【Опыт покупки】
Наконец-то я решился на покупку Peugeot 5008 в версии Flagship Glory после того, как два года следил за этим автомобилем. Изначально цена была 233700 юаней без каких-либо скидок. Учитывая текущие продажи французских автомобилей, этот ценник вызывает лишь улыбку. Скидка началась с 40 тысяч, а потом поднялась до 60 тысяч, но я всё ещё ждал. В начале марта менеджер сказал, что скидка составляет 70 тысяч, но автомобиль из наличия, и я понял, что это мой шанс. В итоге мне удалось договориться о скидке в 78 тысяч. Мой старый автомобиль наконец-то отправляется на покой, и плюс национальная субсидия в размере 1.5 тысяч – это просто находка. Давайте поговорим об этой машине!
【Наиболее недовольны】
Если говорить о недостатках, я разочарован размером и маркой колесных дисков. Изначально были 19-дюймовые шины шириной 235 с вседорожными шинами Continental, потом их заменили на 18-дюймовые шины шириной 225 с шинами Michelin. Хотя эти покрышки тише, комфортнее и дешевле, 19-дюймовые выглядят более внушительно. Это немного расстраивает.
【Удобство пространства】
Для нашей семьи этот объём более чем достаточен. Посмотрите, сколько лет мы передвигались на старой машине, а эта и подавно лучше. Сидения в 7-местной машине складываются, и пространство становится огромным. Обычно мы используем её как 5-местную, и я не переживаю о недостатке места с колесной базой в 2840 мм, которая больше, чем у большинства автомобилей, которые я осмотрел.
【Впечатления от вождения】
Не знаю, как оценить вождение. Я обычно езжу неспешно, поэтому пока не прочувствовал этого полностью. У машины достаточно мощный двигатель – более 200 лошадиных сил, трансмиссия работает плавно, и в интернете много отзывов о стабильности французских шасси. Думаю, что после длительной эксплуатации смогу дать более точный отзыв. Почему меня отговаривают от покупки с независимой подвеской? Но, судя по моему опыту, пока всё в порядке.
【Экстерьер】
Мне всегда нравился экстерьер, хотя жена считает его обычным. Тем не менее мы пришли к согласию. Хотя мне всё ещё нравятся 19-дюймовые диски и раньше была надпись GT на боковой панели.
【Интерьер】
Что касается интерьера, то руль произвёл на меня потрясающее впечатление – кожа с перфорацией и эмблема GT. У него небольшой размер, что делает вождение более комфортным. Материалы интерьера экологичные и премиальные, есть даже подсветка. Но почему же подсветка всего одного цвета? Похоже, производитель не понимает желания потребителей.
【Вторая недовольная часть】
Сиденья невероятно удобные, с массажем и памятью, но у производителя явно не хватает понимания: есть подогрев, а вентиляции нет. Действительно стоит поучиться у других!