Нет выхода, просто работяга, каждый день устаю до сердечной тревоги, как будто обезумевший. Каждый день на работе и в бегах. Достигнув определенного возраста, желание и необходимость купить машину становятся все больше. У меня всего два требования к машине: экономичность и комфорт вождения. Сначала смотрел японские машины, на тест-драйве показалось, что динамики недостаточно, нажимаешь на газ, как на подушку; затем попробовал немецкую, комплектация хорошая, но расход топлива вызвал у меня морщины на лбу. И вот, пока не посетил салон Peugeot и не протестировал 408. Продавец, видя, что я постоянно спрашиваю про расход топлива, сразу предложил проехаться по трассе. На дороге нажал на газ, двигатель откликнулся молниеносно, такое ощущение, что шасси прибито к дороге. Основное преимущество — функция автоматического отключения двигателя работает безупречно: на светофоре двигатель глохнет, а при старте снова быстро заводится, ничего не тормозит.
Когда получил машину, завел привычку каждый раз обнулять одометр после заправки. В прошлом месяце совершил небольшую дальнюю поездку, туда-обратно более 400 километров, потратил 260 юаней на 95-й бензин, в итоге средний расход составил всего 6.6 литра на 100 км, что в переводе на деньги выходит примерно 5.5 юаней за километр. Надо сказать, что я езжу не медленно, и обгоняю, когда нужно, если могу ехать 120, не буду тянуть. Первоначально заправлял 92-й бензин, но потом услышал, что 95-й дает больше мощности, и стал заправлять только его. Хотя не знаю, действительно ли он более экономичный, но, по крайней мере, ездить комфортно.
Если говорить о недостатках, то иногда сбоит мультимедийная система. Однажды навигация неожиданно отключилась, пришлось перезагружать несколько раз, чуть было не опоздал. Также центральное сидение на заднем ряду жестковато и выступает слишком сильно, недавно вез друзей загород, ребенок на среднем сидении через полчаса пожаловался на дискомфорт.
Тем, кто собирается покупать машину, совет: если вы, как и я, часто ездите по трассам, обязательно обращайте внимание на экономичность топлива автомобиля, не принимайте слова продавца на веру, лучше самому посчитать; автоматическое отключение двигателя, хоть и экономично, иногда дает ощущение толчков, на тест-драйве это стоит проверить; мультимедийную систему лучше протестировать несколько раз, такие функции, как навигация и голосовое управление, гораздо важнее по своей стабильности, чем всякие навороты.
