MG 6 2021
【Покупка автомобиля】
Братья, мне 24 года, работаю в сфере новых источников энергии. В декабре прошлого года, просматривая Douyin (аналог TikTok), я наткнулся на видео, где рекомендовали Yingbao и этот автомобиль. С первого взгляда мне понравился именно этот автомобиль, Yingbao не пришелся по вкусу... Ха-ха-ха! Как молодой парень, оценивая по звуку и спортивным характеристикам, оба автомобиля были допустимыми, но меня зацепила красная спортивная кнопка на руле у MG. Однако тогда у меня не было денег, даже были некоторые долги, поэтому я оставался в интернете, чтобы узнать всё об этом автомобиле. Я очень подробно изучил этот автомобиль, дважды тестировал его на рабочем месте в Цзянси, а затем, вернувшись на Новый год в родной город в провинции Хубэй, снова посмотрел на него. Там был только дежурный, а не работающий сотрудник, поэтому не удалось протестировать. А затем, до конца марта, я переехал из Цзянси в Хуэйчжоу, провинция Гуандун. В Хуэйчжоу я побывал в двух дилерских центрах пять раз, трижды протестировал автомобиль. Также нашёл время побывать в двух салонах в Гуанчжоу и дважды его протестировал. Наконец, благодаря сокращению налога на покупку вдвое, в этом году 1 июня я заранее, через WeChat, оставил залог у продавца магазина в Гуанчжоу. В итоге в сентябре я накопил на первоначальный взнос и 23 сентября забрал MG 6Pro Intelligent Drive Flagship Edition.
【Цена автомобиля】
Цена вышла очень приличной. Я могу сказать, что купил по цене, о которой многие автолюбители могли только мечтать, но не могу её назвать, поскольку, обойдя столько мест, заслужил ту цену, о которой мечтал. 😊 Хотя мне немного неловко перед другими салонами... Примерно на несколько тысяч дешевле, чем у других...
【Выдающиеся характеристики】
Что касается характеристик, то они находятся на достойном уровне, жаль только, что мультимедийная система не дотягивает до MG One и MG 5 Scorpio с чипом 8155, а также нет передних газовых упоров и электрического багажника от Changan A7. Но это можно доработать потом. Спортивная красная кнопка на руле – её тяжело перенести, хе-хе, поэтому и купил MG... Кстати, перечислю отличные функции: управление без ключа, иногда я даже оставляю ключи дома, так что это очень удобно. Можно удалённо с телефона включить кондиционер, и когда подойдешь к машине, там уже будет прохладно, хе-хе. Очень полезная функция – ACC полноскоростной адаптивный круиз-контроль, особенно в поездках по шоссе в праздники. Так легко и приятно! Если бы не был выбран номерной знак, а металлическая табличка ещё не была отправлена, я мог бы заработать неплохо на перевозках... Но это уже к делу не относится. Ха-ха-ха!
【Расход топлива】
Что касается расхода топлива, то меня автомобиль сразу привлёк, и поэтому я особо не переживаю о расходе. Покупая одежду за 400 юаней, я бы долго думал, а вот заливая на 400 юаней топливо, не сдерживаю педаль газа, а красную кнопку обязательно нажму! Ха-ха-ха, слегка утрирую, но на самом деле так и есть. При частом вождении по шоссе расход топлива составляет примерно 6-7 литров, за городом, когда обгоняю на трассе, стоит нажать красную кнопку — и ощущения просто восхитительные. Хотя это увеличивает расход до 10-20 литров, иногда это просто стоит того! Средний расход сильно не влияет... Ах да, стоит заметить, что это турбомашина, так что при нажатии на газ может быть небольшая задержка. У нового автомобиля задержка меньше, чем у тестовой машины, но всё же есть. Однако с нажатием красной кнопки, как мне кажется, задержка становится очень короткой. Вы могли бы даже не заметить её, если не следить внимательно. Реально, вы можете это попробовать!
【Пространство в салоне】
Что касается пространства, многие в сети делятся мнением, что не стоит сильно беспокоиться о размере автомобиля, потому что часто на задних сиденьях просто нет пассажиров, а ездите вы чаще всего в одиночку... Пространства более чем достаточно, не для того чтобы хвастаться размером, но MG 6Pro предлагает более подходящее пространство по сравнению с Changan A7. Не нужно перевозить много людей, и не нужно думать о людях ростом 1,90 м в вашем автомобиле. Главное, чтобы было комфортно и удобно. Для сравнения, у MG 5 и MG 5 Scorpio пространство немного меньше, что может создать не совсем приятное впечатление. Я бы посоветовал, выбирая машину, чтобы пространство было не меньше, чем у MG 6Pro. Это неплохой ориентир.
【Впечатления от вождения】
Это впечатление от вождения — преимущества уже были упомянуты, например, очень комфортный полноскоростной адаптивный круиз-контроль. Есть и недостатки: шум от шин. Но шум от шин на трассе не даст заснуть. Это не попытка оправдаться, но действительно помогает против утомления.
【Стоимость обслуживания】
Я еще не попадал в аварии и не проходил первое ТО, так что пока не знаю.
【Самое недовольство】
Шум от шин — это самый большой недостаток, но спорт и комфорт — это всегда два взаимных аспекта. Любители спорта, вероятно, не будут слишком беспокоиться о шуме шин. Кто-то наверняка скажет: "1.5T — считается спортивным?" Я отвечу: хотите летать? Мощности уже хватает! Нажатие на красную кнопку и педаль газа в пол дадут вам почувствовать лёгкое волнение... Не стоит бездумно гнаться за мощностью. Если хотите максимума, советую обратить внимание на электромобили, дружище... К тому же, автомобиль очень интересный. В магазине в Гуанчжоу продавец продемонстрировал мне два запуска с дрифтингом в полицейском развороте – звук скользящих шин был интересным и немного нервирующим... Ха-ха-ха! Я в вождении — новичок, но теперь у меня есть машина, так что планирую в будущем ездить на горные дороги, входить в повороты с более чем 60 км/ч и учиться, потому что XDS-помощник в поворотах у этого автомобиля очень сильный... Ха-ха-ха, вот и всё.
