Отзывы об автомобилях (401)

MG 7 2023

В марте я собирался купить машину, рассматривал варианты полмесяца. Однажды увидел новость в приложении "Эксперт по авто", что скоро выйдет модель Xiao 7, её внешний вид меня поразил. С тех пор я не мог её забыть. Но семья настояла на том, чтобы я сначала купил поддержанную машину для практики. Проездив два месяца на старой машине, я продолжал мечтать о новой. В конце мая решил продать старую машину, пусть и с убытком в несколько тысяч, но за право сделать выбор в пользу того, что действительно нравится. Втайне от семьи я пошел заказывать новую машину. Опустим процесс торга, через неделю я получил машину. Её управляемость приносит настоящее удовольствие. Ощущение, что внутри автомобиля скрыт зверь, готовый в любой момент вырваться из-под контроля водителя и освободить свою мощь. В режиме суперспорта на шоссе педаль газа буквально прижимает к сиденью, адреналин зашкаливает. Возможно, я никогда не ездил на машинах с большой мощностью, поэтому ладони вспотели. При нормальном и экономичном режимах рулевое управление довольно мягкое, в суперспорте руль немного туже. Что касается комфорта, подвеска кажется жесткой, что естественно для спортивных моделей, но эта жесткость приятна, не как у старых машин. Расход топлива пока сложно оценить, так как частично ездил по городу, частично по шоссе. Но раз уж выбрал двигатель 2.0, то переживать о расходе нет смысла, главное - получать удовольствие. Интерфейс искусственного интеллекта тоже хорош, во время движения эффективно предотвращает отвлечение на управление кондиционером и навигацией. В момент активации заднего спойлера появляется чувство единства с машиной. Я не эксперт в звуковых системах, поэтому не могу дать профессиональную оценку звучания, но на слух всё очень даже приятно. Звук синхронизирован с атмосферной подсветкой, что усиливает эффект. Было бы идеально, если бы можно было установить NetEase Cloud Music. Пространства достаточно, при получении машины взял с собой сестру с семьёй на ужин, чтобы отпраздновать. Всем было комфортно, особенно сидящим на заднем сиденье, получил только положительные отзывы. В целом, я очень доволен этой машиной. Это элегантный и мощный автомобиль, особенно в цвете "Флорентийский зелёный", который, как мне кажется, идеально подходит к этой характеристике. Тёмно-зелёный цвет придаёт свежести жарким летним дням и производит сильное впечатление. Единственное, чего не хватает, так это функции автоматической посадки красивых девушек.

MG 7 2023

Процесс покупки: В прошлом году, готовясь к замене автомобиля, в июле-августе заметил, что выйдет новый автомобиль 小7, и начал следить за новостями. По внешнему виду и комплектации он соответствовал моим требованиям. В декабре прошлого года я решительно сделал предзаказ вслепую, а 29 марта, узнав цену, на следующий день отправился в автосалон и совершил покупку. За это время я посмотрел много автомобилей, но изначальные предпочтения не изменились. Основной опцией была красная внутренняя отделка, ожидал месяц. После майских праздников автомобиль прибыл в автосалон, и на следующий день я его забрал, оформив все за один день. Сдал старый 小6 и получил субсидию на замену. В целом, покупкой доволен, так как цена была довольно низкой. Стоимость автомобиля была заранее установлена компанией SAIC с учетом различных льгот, в том числе воспользовался льготой на половину налога при покупке и субсидией на замену. Выбрал полную оплату, купил обязательное страхование в автосалоне, а коммерческую страховку оформил через знакомого, что помогло еще немного сэкономить. Опыт покупки автомобиля довольно велик, никаких дополнительных расходов не было, удалось получить скидку около 20 тысяч юаней. Однако субсидию на замену сначала пришлось оплатить самому, а затем ожидать ее возмещения от автосалона. Помогал друзьям покупать несколько автомобилей MG, поэтому с автосалоном хорошо знаком. Вместе с покупкой 小7 также заказал 小5 для жены на работу. Участвовал в акции автосалона, выиграл балансир Xiaomi (для детей) и телевизор Xiaomi (для родителей), все подарки оказались полезными. В подарок также получил три бесплатных техобслуживания, коврики и коврик в багажник. Впечатления от использования: Уже более 10 лет использую автомобили SAIC, от Roewe 550 до второго поколения MG6, и теперь черный MG7 (жены MG5). Чувствую, что отечественные автомобили постоянно прогрессируют, на сегодня проехал 700 километров. Сначала знакомился с новым автомобилем в городе, пробег в чисто городских условиях оцениваю примерно в 10 литров на 100 км. Позже по трассе и в смешанном режиме расход составил 7.1 л на 100 км за 366 км (26 литров). В общем, автомобиль подходит как для семейного использования, так и для личных поездок с адреналином. Для пассажиров на заднем сидении желательно ехать плавно. Автомобиль полностью соответствует моим ожиданиям и критериям выбора. На самом деле, при покупке автомобиля важно учитывать свои нужды, а не чужие мнения. В целом я доволен выбором. О дальнейшем опыте использования и возможных проблемах расскажу позже.

MG 7 2023

Только что поступила в продажу, без скидок, сколько сказали, столько и стоит, можно обсудить только плату за обслуживание и регистрацию. На данный момент проехал четыреста восемьдесят километров, по трассе не ездил, расход топлива не снижается, нужно выехать на трассу для постепенной обкатки. Что касается неисправностей, то пока не сталкивался с серьезными проблемами, были только временные неполадки адаптивного круиз-контроля и системы предотвращения столкновений. Это решается выключением двигателя на некоторое время. Сервис сказал, что проблема может возникать из-за слишком близкого парковки к стене, когда камера закрывается, но это не критично. У всех брендов есть небольшие проблемы, просто у совместных предприятий их тихонько ремонтируют, а у отечественных производителей их преувеличивают. При ускорении на малых скоростях с двигателем 1.5L есть небольшие рывки, но на более высокой скорости их нет, также при автоматической остановке наблюдается легкая вибрация, но она быстро проходит. Возможно, это особенность всех двойных сцеплений? Внешний вид автомобиля отличный, смотрится эффектно, но конфигурация по сравнению с ценой немного неловкая. В сравнении с Changan UNI-V чуть лучше по оснащению и имеет ценовое преимущество, но эта машина больше и привлекательнее внешне. Тем, кто нравится, она действительно очень нравится, а те, кто не любит, найдут недостатки. К тому же зеленый цвет не очень практичен в плане чистоты.

MG 7 2023

Простое обновление 【Опыт покупки】 Сначала никак не мог выиграть лотерею на номер, уже хотел купить BYD Tang. Не заказывал, просто наблюдал. Проезжал мимо дилерского центра, зашел посмотреть. Продавец рассказал о машине. Думаю, он сначала тоже думал, что я просто посмотрю, но все равно добавил меня в WeChat. После работы снова проезжал мимо и не смог удержаться, зашел еще раз. Продавец сразу предложил тест-драйв. Разгон до максимума был потрясающим, если не держать крепко руль, машину легко уносит. Но мы не стали фотографироваться. Много общались, сказали, что как только выиграю номер, сразу куплю. Жалко платить за фальшивый номер, это же 10 тысяч. В конце апреля выиграл номер, уже больше 70 раз пытался. Видимо, судьба. Уже смотрел другие машины, включая Tang, Univ, Xingrui, Lynk & Co 03, но так и не выиграл номер. А вот с маленьким XC70 удалось. Скажите, это судьба или нет? 5 мая заказал машину, через 10 дней забрал. 【Отношение продавца】 Парень оказался честным. Я тоже в продажах работаю, поэтому не было трудностей в общении. Теперь мы друзья. 【Впечатления от вождения】 Внешний вид потрясающий, звук двигателя приятный, особенно когда заводишь машину. Это действительно круто. Мощность большая, внешний вид и цвет впечатляют, все оборачиваются. 【Обслуживание】 Буду всегда обслуживаться в 4S центре, беречь своего маленького XC70. Надеюсь, все пройдут тест-драйв и купят машину, которая нравится. Пробег 180 км, делюсь простыми впечатлениями. 【Наиболее доволен】 Внешний вид без вопросов, на кольцевой дороге, хотя и еду не быстро, водители оборачиваются посмотреть. Цвет зеленый смотрится очень качественно, темно-зеленый. Если кто хочет перекрасить, то это уже на ваше усмотрение. 【Наименее доволен】 1. Хотя это система ZMS, гибкость голосового управления еще требует улучшений. У меня дома вся техника Xiaomi, по сравнению с Xiao Ai, голосовые команды еще нужно улучшать. Но все равно, она намного лучше традиционных автомобильных систем. 2. Купил топовую комплектацию, наслаждаюсь большим панорамным окном, но приходится терпеть небольшой жар сверху. Уже наклеил пленку, позже поделюсь эффектом. 【Впечатления от вождения】 Последние дни подряд ездил, и не смог найти недостатков. Если придираться, то недостаточная сцепка колес с дорогой. Никаких рывков, никаких других проблем нет. XC70 вообще не подводит. Если хотите покупать, смело покупайте, я уже наслаждаюсь, а вы решайте сами. 【Расход топлива】 На шоссе 6.5, в среднем 8.2.

MG HS Hybrid 2021

Заряд батареи кажется немного искусственным, при пробеге около 500 км. Объем топливного бака примерно 49 литров. После покупки понял, что новая энергия на самом деле довольно хлопотная. Изначально не рассматривал вариант с новой энергией, но внешний вид автомобиля в целом неплох. При пустой батарее расход топлива на шоссе составляет примерно 7.8 литров, что вполне приемлемо. Это мой первый автомобиль, надеюсь, он принесет мне еще много приятных сюрпризов в будущем!

MG ZS 2022

2022 MG ZS 1.5L МТ Global Million 858 Edition Сегодня мы поговорим о отзыве на автомобиль 2022 MG ZS 1.5L МТ Global Million 858 Edition. Как новый автомобиль, он имеет очень элегантный дизайн экстерьера и роскошный интерьер. Кроме того, MG ZS 1.5L оснащен множеством интеллектуальных технологий, включая систему ассистента вождения, интеллектуальную парковку, предупреждение о выходе из полосы и другие. Эти интеллектуальные технологии делают вождение более безопасным и комфортным. В отношении мощности, MG ZS 1.5L оснащен двигателем объемом 1.5 литра, максимальная выходная мощность достигает 88 кВт, а максимальный крутящий момент составляет 150 Н·м, что обеспечивает отличные динамические характеристики. Кроме того, он оснащен механической коробкой передач, переключения передач плавные, а ощущения от вождения великолепные. В целом, 2022 MG ZS 1.5L МТ Global Million 858 Edition является отличным автомобилем. Он не только стильно выглядит и имеет роскошный интерьер, но и оснащен множеством интеллектуальных технологий, а также демонстрирует отличные динамические характеристики. Если вы рассматриваете покупку нового автомобиля, MG ZS 1.5L определенно заслуживает вашего внимания.

MG 7 2023

Купил машину в наличии, не смог выбрать зеленый интерьер, который мне нравился, но черный тоже неплох. В машине нет запаха от кожаных сидений, но когда сажусь, чувствую головокружение и дискомфорт. Поставил в машине подаренный букет на два дня, чтобы избавиться от запаха. По ощущениям, вождение неплохое, в основном езжу по городу. Как новичок за рулем, разгонялся максимум до 99 км/ч, казалось, что если ехать быстрее, машина становится нестабильной. Не знаю почему, но руль кажется очень жестким, возможно, это из-за включенной системы ELSD, в общем, на скоростях 70/90 км/ч все стабильно. Возвращаясь домой, попросил о помощи друга, сам болел и чувствовал себя плохо. Друг сказал, что кроме необходимости заранее тормозить, в машине все в порядке, тормоза настраиваются как у старых машин. Автосалон подарил 5 карт на скидку на бензин, главное не путать с бонусными картами на заправку. Столько уловок. Рекомендации: 1. Заранее купите водоотталкиватель для зеркал и ароматизатор. 2. Будьте осторожнее на дороге, если вы новичок – я не наклеил знак "Ученик", все время казалось, что проехал на красный свет, очень неловко. Полный бак обошелся в 464,04 юаня. Кажется, больше 50 литров. О цене: базовая цена 16.98 тысяч, страховка 5500 юаней. Автосалон не соглашался продать дешевле чем за 190 тысяч, в итоге пришлось брать автокредит на заводе. Взял за 192 тысячи + 3000 юаней вперед. В общем потратился зря.

MG 7 2023

【Покупка автомобиля】 Я работаю в автосалоне, и в прошлом году нашей семье понадобилось сменить машину. Бродил по интернету и наткнулся на этот автомобиль. С первого взгляда его внешний вид привлек меня (главным образом потому, что он достаточно эффектный). Судя по описанию, комплектация тоже впечатляет (двери без рамок, трехступенчатый электрический спойлер, силовая установка, регулируемая по амплитуде подвеска). Я заметил, что при слепом заказе можно получить скидку на налог с покупки, и решил оформить предзаказ. В итоге, только в конце марта этого года модель была представлена на рынке, и после нескольких дней раздумий я сделал основной заказ. Некоторые говорят, что цены могут как повышаться, так и понижаться, но меня это особо не беспокоит. Раньше автосалон MG в нашем городе принадлежал нашей группе, а в этом году его передали другой компании. В нашем салоне все еще есть оборудование для диагностики и ремонта автомобилей MG. Поскольку это было по-дружески, дали возможность купить машину за наличные без дополнительных пакетов. Все документы оформил сам, сэкономив несколько тысяч. Я присоединился к большой группе автолюбителей, где мы общаемся, обсуждаем нюансы. Очень интересно и весело. Если с машиной возникают проблемы, мы сразу о них узнаем, есть представители производителя, которые помогают их решить. В общем, я вполне доволен. В заключении, не спрашивайте меня, хороши ли автомобили MG, поскольку я только что ее купил и не знаю, но могу точно сказать, что MG7 очень эффектен!

MG 7 2023

Провел исследование на платформе "Dongche Di", 2 апреля в Наньнине тест-драйвил красную версию 2.0 с низкой комплектацией. Внешний вид хороший, мощность сильная, ускорение до сотни дает хорошее ощущение тяги, звук двигателя тоже приемлемый. В салоне не было других цветов на выбор, попросил менеджера рассчитать план покупки, но не стал переходить к следующему этапу переговоров, решительно ушел. 17 апреля услышал, что в Циньчжоу есть белая версия 1.5Т с топовой комплектацией, вечером полетел обратно, чтобы обсудить цену. 18 апреля продал старый Chevrolet Lova RV по очень низкой цене 😂. Если в планах получить компенсацию за обмен, необходимо назначить дату обмена за день до покупки новой машины, иначе обмен невозможен. Были возникшие проблемы: при продаже старого авто необходимо сохранить старый номер, не успел получить счет до конца рабочего дня в автомобильной инспекции, пришлось вечером доплатить несколько сотен юаней, чтобы оформить счет. Утром 19 апреля оформил кредит, регистрацию, после обеда пошел клеить плёнку на стекла. В сервисе предложили много вариантов, обязательно делайте предварительное исследование и выбирайте выгодные предложения. Я выбрал пленку M70 с защитой от взлома на 7 лет и получил в подарок накидки для пола с полной защитой 360 градусов. 【Опыт покупки автомобиля】Осмотр машины в Наньнине, покупка в Циньчжоу, проценты по кредиту договорены по минимальной ставке. 【Цена автомобиля】13,78 + налог на покупку + 3000 за обслуживание (большие затраты). 【Впечатления от вождения】Управляемость приемлемая, так как это новая машина, в период обкатки не рисковал ездить слишком быстро, расход топлива 6,7. Допустимо. 【Самое неудовлетворительное】При передаче автомобиля уже было больше двенадцати дня, и представители автосалона даже не удосужились предложить еду клиенту 😓 【Отношение менеджера】Нормальное.

MG 5 2022

В последние два года на рынке автомобилей в Китае все больше брендов выпускают модели, ориентированные на молодежь и спортивность, такие как GAC Trumpchi Yingbao и Changan UNI-V. Тем не менее, говоря о спортивности, MG безусловно является пионером среди китайских брендов, так как самый ранний MG6 шел по спортивному пути. Конечно, чтобы сделать мечту о спортивной машине более доступной для молодых потребителей, SAIC MG выпустил MG5 Скорпион. С точки зрения внешнего вида, MG5 Скорпион получил новый дизайн передней части, с "перевернутой" большой решеткой радиатора и несимметричной черной сеткой внутри, что уже создает впечатляющий вид. Двухсекционные фары с обеих сторон, несколько линий на крышке двигателя и новая ярко-желтая окраска добавляют передней части агрессивности. Заметная "Y"-образная форма светодиодных фонарей придает это чувство, и MG5 Скорпион уверенно удерживает внимание молодых людей любящих динамичные автомобили. На мой взгляд, дизайн задней части MG5 Скорпион производит еще более сильное визуальное впечатление. Спойлер, выхлоп с четырьмя трубами, и нижний диффузор – это комплект, о котором мечтают молодые покупатели, добавляя максимально боевую атмосферу. Также не обошли вниманием фирменный звук выхлопа MG, что добавляет аудиальные ощущения, так что это не просто "фасад". Что касается системы двигателя, MG5 Скорпион оснащен 1.5-литровым турбированным двигателем с высокой мощностью, который производит 181 лошадиную силу и крутящий момент 285 Нм, по таким характеристикам вполне сравним с Honda Civic. Двигатель сочетается с 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением, и, по официальным данным, разгон до 100 км/ч составляет всего 6,9 секунды. Честно говоря, для 1.5T двигателя это впечатляющие показатели, которые определенно соответствуют вкусам молодежи. Подводя итог: экстравагантный спортивный вид и резвое поведение на дороге особенно нравятся молодым потребителям, и MG5 Скорпион отлично угадал с этой концепцией. С момента запуска эта модель сохраняет хорошую конкурентоспособность. И вот вопрос: имея около миллиона йен на покупку спортивного семейного седана, выберете ли вы Yingbao, UNI-V или MG5 Скорпион?

MG 4 EV 2022

【Самое удовлетворительное】 Больше всего меня впечатлило в Му Лань её дизайнерское оформление. Эта уникальная концепция создает особое впечатление, она выглядит не громоздкой. Сквозные светодиодные задние фонари стильные и динамичные, кроме того, они улучшают узнаваемость автомобиля. 【Наименее удовлетворительное】 Не совсем доволен дизайном интерьера, поскольку стоимость этой машины немалая — более шестнадцати тысяч юаней. За такую цену ожидаешь роскоши в дизайне, но Му Лань кажется немного простой. Перенос прежнего традиционного дизайна делает интерьер автомобиля несколько консервативным. 【Пространство】 Пространство очень просторное, особенно багажник, который вмещает много вещей, поэтому с вместимостью практически нет никакой проблемы. Пространство для пассажиров также замечательное, поскольку колесная база довольно длинная, пространство на заднем сиденье улучшено, и сидеть комфортно. 【Впечатления от вождения】 Интеллектуальные функции произвели на меня хорошее впечатление, например, я всегда забываю брать зарядный кабель, но автомобиль оснащен функцией беспроводной зарядки, поэтому не нужно беспокоиться о разряде телефона. В плане мощности ускорение вполне прямолинейное, на высокой скорости вы чувствуете себя очень уверенно, особенно при старте на светофоре в городской черте. В повседневной жизни мощности этого автомобиля вполне хватает, и он ощущается очень энергоемким в управлении. 【Запас хода】 Поскольку это флагманская модель, её запас хода уже сам по себе неплох, и сейчас явно заметен прогресс в батарейных технологиях. Я считаю, что текущий пробег этого автомобиля достаточно хорош.

MG 6 Hybrid 2020

Эта машина является первой в моей жизни и принесла мне много радостей. Среди прочего, ее мощность, аудиосистема, интеллектуальные функции, запас хода, расход топлива и оборудование очень хороши. Я использую её более двух лет и не столкнулся с какими-либо проблемами, она никогда не подводила меня. Причина хорошей мощности, скорее всего, в том, что когда нога касается педали, я сразу чувствую полную безопасность, потому что MG всегда пылает вашими молодыми годами. Когда нажимаешь на педаль, сразу ощущается тяга, ускорение и вдохновляющий драйв. Причина хорошего звучания аудиосистемы, вероятно, заключается в том, что она никогда не прерывается, не заикается и не задерживает звук, а каждая песня играет плавно и приятно. Эта аудиосистема MG идеально сочетается с мультимедийной системой автомобиля, что обеспечивает отличный слуховой опыт. Что касается интеллектуальных функций, то они, вероятно, в том, что когда вы ищете машину, она всегда включит фары и сигналит в ожидании вашего прихода. Это также бывают автоматическое включение дальнего света в темноте и оповещения о новых маршрутах в незнакомых местах. Здравствуй, Zibra, “я здесь”. По поводу запаса хода и расхода топлива, я также доволен. В багажнике есть батарея, а бензобак вмещает около 35 литров, но с полным запасом бензина и электробатареей можно проехать более 800 км. Заряженный полностью, в городской среде может пройти около 60 км. В целом, я всё еще очень доволен. “Потому что гибрид заставляет сердце биться быстрее.”

MG 5 2022

Внешний вид довольно неплохой, сначала вовсе не поражает, но со временем понимаешь, что это мой стиль. Компактный кузов, спортивный дизайн, особенно люблю стремительный большой спойлер, а также дерзкий дизайн передней части, который соответствует эстетике молодёжи. Ранее у меня был автомобиль, B7 Passat, хотя в топовой комплектации с 2.0T, но 2013 года, поэтому интерьер Scorpion выглядит довольно обыденно. Хорошие сиденья, с сильной обивкой, но в сравнении с кожаными сиденьями Passat, комфорт немного уступает. Остальные элементы интерьера имеют свои особенности, но ничего, что бы меня особо поразило. Что касается комплектации, нельзя не похвалить: в моей машине топовая комплектация, поэтому функционал довольно обширный, особенно 360-градусный обзор, помощь при смене полос и удалённый запуск через приложение, всё это очень полезно. Также есть адаптивный круиз-контроль, который при замедлении автомобиля впереди автоматически регулирует скорость, очень удобно, заслуживает одобрения. Я достаточно доволен впечатлениями от вождения. На низкой скорости из-за двойного сцепления чувствуется рывок, но так как предыдущая машина также была с двумя сцеплениями, я привык. При старте на светофоре рывки можно сгладить подачей газа, хотя в пробках это немного дискомфортно, но это не мешает мне любить этого маленького Скорпиона. Особенно после рабочего дня, по дороге домой включаю кнопку super sport, и возможность немного расслабиться приносит удовольствие.

MG 6 Hybrid 2020

【Самое удовлетворительное】 Безопасность, помощь водителю и улучшение запаса хода на чистой электротяге — это главные преимущества нового гибридного автомобиля MG6, которые повышают общую конкурентоспособность автомобиля. 【Наименее удовлетворительное】 Хотя объем багажника гибридного автомобиля ограничен из-за емкости аккумулятора, оставшееся пространство все еще имеет определенную практическую ценность. 【Впечатления от вождения】 При трогании с места отклик двигателя очень быстрый, весь процесс ускорения линеен и приятен. Хотя мы не проводили тесты разгона на этом автомобиле, его ускорение в основном соответствует старой модели, и его производительность ничуть не уступает. Реакция автомобиля действительно очень быстрая, а чувство ускорения проявляется на всех скоростных диапазонах, и это приятное ощущение не сравнить с чисто бензиновым автомобилем. 【Впечатления от посадки】 Передние пассажирские сиденья имеют цельный дизайн, больше напоминающий гоночные бакетные сиденья. Водительское сиденье имеет 6-степенчатую электрическую регулировку, ручную поддержку поясницы и подогрев сидений. Возможности хранения нового автомобиля остались прежними, а конструкция с откидной задней крышкой облегчает пользователям загрузку крупногабаритных предметов.

MG HS Hybrid 2021

Когда я покупал, сделал это с решимостью, но теперь сразу же жалею. Запас хода не так выгоден, как у BYD Song с его 110, гибридный расход топлива примерно 6-7 литров, при разряженной батарее около 9. Честно говоря, купил его из-за того, что передняя часть выглядела очень хорошо, но задняя действительно уродливая. Лакокрасочное покрытие меняет цвет от температуры, что очень раздражает, не нравятся эти коричневые оттенки. Умные функции оставляют желать лучшего, их практически нет, система распознавания голоса часто не работает. Когда выбирал, думал, что мультимедиа система, разработанная Aли, будет хороша, но очень разочарован. При езде 80 км/ч наблюдается заметная задержка, нужно подождать 1-2 секунды, прежде чем продолжить разгон. Очень неприятно, когда пытаешься обогнать и сталкиваешься с этой проблемой. О подвеске ничего не скажу, так как не водил другие кроссоверы, но шумоизоляция действительно плохая, едва выезжаешь на дорогу, сразу слышно жужжание двигателя. Качество изображения с четырёх камер тоже размытое, уже 2023 год, так сложно сделать 1080p? Единственное достоинство - большой салон.

MG 4 EV 2022

Благодаря развитию электромобилей, ускорение и мощность, которые раньше были недосягаемы для обычных людей, постепенно становятся чем-то доступным. MG MULAN предлагает ускорение на уровне "3 секунд" за менее чем 200,000 юаней, что вызывает у меня большой интерес. Однако, к сожалению, в салоне пока доступен только заднеприводный тест-драйв, а полноприводные автомобили пока отсутствуют (в основном продаются заднеприводные версии). Это продукт на платформе SAIC, которую компания называет "первым глобальным автомобилем китайской автомобильной промышленности", поэтому я решил протестировать его. Автомобиль для тест-драйва – это флагманская версия за 163,800 юаней с дальностью пробега 520 км, мощностью 204 л.с. и задним приводом, двигатель которых отличается от других. На практике, абсолютная мощность довольно хорошая: ускорение до 100 км/ч чувствуется быстро. После достижения высокой скорости ускорение немного уменьшается, но его все равно достаточно. Реакция на нажатие педали быстрая, и в повседневных поездках ей легко управлять. В целом, учитывая, что этот автомобиль предназначен больше для езды по городу, его производительность полностью удовлетворяет целевую аудиторию, а иногда позволяет даже насладиться динамичным вождением. Компоновка шасси — отдельный разговор. Учитывая стоимость, качество поглощения мелких неровностей дороги приемлемое, но большие ямы обрабатываются хуже, ощущается, что подвеска не справляется, что передаётся на интерьер автомобиля без особой амортизации. Что касается спортивности, в быстрых манёврах обнаруживается заметный крен, что может быть связано с высоким кузовом. Однако автомобиль сохраняет высокую предельно допустимую скорость, особенно благодаря шинам. Удовлетворить целевую аудиторию не составляет труда. У автомобиля хороший отклик по управляемости, легкий на низких скоростях и адекватный на высоких. Тормозная система стандартна: хотя регулируемое движение педали отсутствует, нужно привыкнуть к изменению тормозного усилия. Регулируется и уровень рекуперации: на низком уровне она почти как у бензинового автомобиля. Уровень шума NVH (виброакустический комфорт) также стандартный: шум мотора изолирован хорошо, а аэродинамический и дорожный шум слышен нормально. Но на плохой дороге ощущается низкочастотный шум. Внешне передняя часть немного напоминает животное, тогда как боковые линии и задний дизайн выглядят молодёжно и спортивно. Интерьер прост, с обычными материалами. В передних местах достаточно мест для хранения, есть разъёмы для зарядки, а система управления автомобиля плавна и функциональна. Потребуется небольшая адаптация к логике меню, но есть физические кнопки для основных функций. Эргономика переднего сиденья, на мой вкус, удачная, хотя из-за высоких порогов не всем понравится некорректируемая нижняя позиция сидений и руля. На заднем ряду места немного, но приемлемо для электромобиля. Угол наклона спинки удобный, сидения мягкие, но короткие. Объём багажника приемлемый, но переднего багажника нет. Комплектация заднеприводной версии за 163,800 юаней разнообразная, но качество камеры не очень высокое, и люк на крыше доступен только на самой дорогой версии. Основные различия между версиями – помощь водителю, пробег и мощность. Учитывая потребности, младшая версия кажется достаточной. В общем, MG MULAN действительно соответствует спортивной репутации, но для заднеприводной версии цена высоковата, так как имеется множество более крупных и значимых альтернатив. Полный привод обладает большей мощностью, и, возможно, имеет другие настройки. Если у меня будет возможность, я буду рад протестировать его.

MG ZS 2017

【Наиболее доволен】 В этом начальном уровне кроссовера MG первым использовала интеллектуальную систему автомобиля, способную подключаться к интернету, что в то время было действительно новаторским. Возможность петь караоке в машине, голосовое управление навигацией, выбор музыки и многое другое являются новаторами в области умных автомобилей в стране — это наиболее удовлетворительная часть. Даже в 2023 году это все еще очень модно. 【Наименее доволен】 Дизайн слишком похож на Mazda, и многие говорят, что это подделка. Это вызывает недоумение и является наименее удовлетворительной частью. 【Впечатления от вождения】 Что касается управления, то могу сказать, что оно весьма среднее, нет ничего, за что можно похвалить — все стандартно. 1.0T турбированный двигатель по мощности сопоставим с 1.5L, так что лишь бы ехал, и чтобы экономичный. 【Комфорт посадки】 Несмотря на то что это компактный кроссовер, пространство на заднем сиденье оказалось неожиданно большим, а панорамный люк добавляет очки в пользу автомобиля. Для тех, кто нуждается в пространстве, но имеет ограниченный бюджет, покупка этой машины — действительно правильный выбор. 【Расход топлива】 Расход топлива поразил: удалось добиться 4,3 литра на 100 километров, что является одним из преимуществ малогабаритного турбированного двигателя.

MG HS Hybrid 2021

【Самое удовлетворительное】 MG Linghang PHEV сохранил стильный и спортивный дизайн бензиновой модели и высокую комплектацию. По сравнению с бензиновой версией, самое большое впечатление на меня произвела мощность автомобиля: комбинация 1.5T двигателя и 10-ступенчатой EDU трансмиссии действительно радует. В режиме чисто электрической езды запас хода по стандарту NEDC в 75 километров может хорошо покрывать большинство повседневных поездок. 【Наименее удовлетворительно】 Подвеска слегка жестковата при прохождении лежачих полицейских и аналогичных дорожных условий. 【Впечатления от вождения】 Хотя MG Linghang PHEV тяжелее бензиновой версии, благодаря особенностям электродвигателя при старте мощность приходит очень быстро, отклик очень быстрый, и процесс ускорения проходит ровно и приятно, чего трудно добиться в бензиновых моделях этого класса. При низкой скорости в городе, даже не используя режим чисто электрической езды, автомобиль преимущественно работает на электротяге, и двигатель вообще не вмешивается, если педаль газа не слишком нажата. Даже если нужно мощное ускорение и вы резко нажмете на педаль, двигатель быстро подключится и обеспечит подачу мощности. Примечательно, что вибрации при подключении двигателя почти не ощущаются, а переключение и соединение режимов мощности не сопровождаются потерями мощности. 【Комфорт при посадке】 Передние сиденья выполнены из цельной спортивной кожи немецкой компании Bader, обеспечивают хорошую поддержку и обхват. Подогрев и электрическая регулировка доступны для водительского и пассажирского мест, что повышает комфорт на высоком уровне.

MG HS 2020

【Самое удовлетворительное】 Прежде всего, внешне, передняя часть с характерной решеткой радиатора в виде звездообразной точки выглядит объемной и изящной. Фары полностью светодиодные, что обеспечивает хороший визуальный эффект. Плавные линии кузова, стильный дизайн с ниспадающим задом, элегантный дизайн задней части — весь дизайн HS сохраняет молодую и модную направленность бренда MG. Перейдем к интерьеру: материалы использованы с заботой — большое количество кожаных покрытий создает ощущение хорошего уровня. Трехспицевое рулевое колесо с кожаным покрытием удобно в руке, и с лепестками переключения передач чувствуется драйв. Центральный экран хоть и не большой, но вся система автомобиля хорошо оформлена, а также относительно быстро и плавно работает. Кнопки вентиляции кондиционера также тщательно проработаны и выглядят премиально. 【Впечатления от вождения】 В плане мощности автомобиль оснащен 1.5T турбированным двигателем, с максимальной мощностью 173 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом 275 Н·м. В трансмиссии используется 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Это сочетание мощности действительно возбуждает водительский интерес: отклик педали газа очень быстрый, управление рулем точное, обгон, перестроение, повороты все легко справляются, и в своем классе показатели хорошие. MG HS на уровне 10 тысяч юаней хорошо смотрится как снаружи, так и внутри, предоставляя хорошую мощность, так что не удивительно, что MG уделяет много внимания HS. Почему продажи не достигли ожидаемых результатов? По моему мнению, дело в позиционировании продукта и маркетинговой стратегии. Но для большинства семей в стране порог входа не велик, и во всех аспектах этот автомобиль хорош — это отличный выбор.

MG ONE 2022

【Самое неудовлетворительное】 При езде по плохой дороге появляются посторонние звуки в перчаточном ящике и передней панели со стороны пассажира. 【Впечатления от вождения】 Ходовая часть целостная, управление с оттенком немецкого стиля. Вариаторная трансмиссия не подходит для спорта. Мощность двигателя достаточная, ускорение тоже хорошее. 【Опыт покупки автомобиля】 Протестировали и сравнили среди следующих моделей: mg one, третье поколение rx5, cs55, cs75, Xingyue L, Boyue L, Binrui, Lynk&Co 01, MoХing, h6 и Haunt Extreme. Помимо исключения CS75, CS55, h6, у каждого автомобиля были свои плюсы и минусы. В конце супруга исключила те, которые показались ей большими или маленькими, оставив только mg one, Lynk&Co 01 и MoХing, и выбрав mg из-за значительных скидок. Этот автомобиль был исключен на этапе тест-драйва из-за: посторонних звуков на плохой дороге со стороны панели управления и пассажирского места; задержек при старте в обычном режиме CVT трансмиссии; не соответствующего нашему взгляду управления светом и зеркалами на сенсорном экране. Однако скидка в размере 15 тысяч юаней и подарок в виде 800 юаней сделала автомобиль очень выгодным по цене. У меня был опыт борьбы с посторонними звуками от жесткого пластика, и я решил, что с помощью недорогих средств, таких как резинки для передней панели и обои на мягкой основе, можно устранить проблему. В итоге выбрали этот автомобиль (после покупки практически решили проблему).

MG 4 EV 2022

Встреча с MG MULAN MULAN — это мой первый электромобиль, и я выбрал модель 520 флагманской комплектации. С начала 2022 года я начал интересоваться электромобилями. После долгого процесса выбора, ожидания и повышения цен, MULAN неожиданно попался мне на глаза. По цене, оснащению и внешнему виду он находился в пределах моего выбора. Про оснащение говорить особо нечего, я уверен, что владельцы MULAN хорошо в нем разбираются. У автомобиля очень запоминающаяся и агрессивная внешность. Что касается запаса хода, тут всё зависит от конкретного человека и региона, так как зимой для электромобилей начинаются сложности. Теперь о недостатках MULAN: Интерьер, хотя и выглядит приятно благодаря своей простоте, слишком пластиковый и скудный. Информационно-развлекательная система заметно слабее, чем у других брендов. Разрешение 360 явно размытое. В салоне отсутствуют ручки. Лакированные панели в интерьере очень легко поцарапать. Дистанционно нельзя управлять подъемом и опусканием окон. После выключения питания, сидя на водительском месте, можно случайно активировать систему зажигания. Датчик автоматического света слишком чувствительный. В общем, MULAN на данный момент показывает себя неплохо! Как достоинства, так и недостатки присутствуют в равной мере!

MG 4 EV 2022

Из-за работы на большом расстоянии понадобился небольшой электромобиль для поездок на работу. Сначала рассматривал различные модели новых брендов, но, кроме внешнего вида и интерьера, другие аспекты не впечатлили. Позже, сравнивая Dolphin и ID.3, наткнулся на рекомендованную модель Мулан. Протестировал все три машины и моментально влюбился в Мулан. Участвовал в тест-драйве, организованном MG, и почувствовал, что они всерьёз подходят к делу и уверены в своем продукте. К сожалению, из-за проблем с позиционированием продаж за три месяца после выпуска показатели были невысокими, но это не помешало моей симпатии к этой модели. В итоге сделал реальную покупку. Учитывая мои потребности, версия 425 Luxury мне подошла больше всего. Кроме того, из-за смены автомобиля в июле текущего года не смог воспользоваться акцией на 10 тысяч юаней. Стоимость составила 100 тысяч юаней с двухлетней рассрочкой без процентов и скидкой в 4000 юаней, и к тому же они подарили три сеанса покрытия керамическим составом, два обычных техобслуживания, коврики и видеорегистратор — тогда я и сделал заказ. Машина была в наличии и в моем любимом оттенке холодный серый. Проехал на ней меньше недели, и всем удовлетворен. При температуре в 0–10 градусов в Сучжоу, с кондиционером на 25 градусов, эффективность в диапазоне 75-80%, что вполне приемлемо. К тому же благодаря тому, что это электромобиль, перед посадкой можно включить кондиционер на 10 минут через приложение в телефоне — в машине будет приятно тепло, что добавляет ощущения комфорта!

MG HS 2021

Цвет "Cyber Gray" соответствует моим предпочтениям по внешнему виду; интерьер тоже соответствует моим требованиям; комплектация достаточно для моего использования; заднее пространство не кажется тесным, а объем для хранения в основном соответствует моим требованиям. 【Впечатления от вождения】 Руль точен и легок, ощущения от тормоза и педали газа достаточно хорошие, ощущение от вождения достаточно комфортное. 【Опыт покупки】 От посещения салона, тест-драйва до получения автомобиля и регистрации я ни разу не встречался с продавцом лично для обсуждения, лишь общался по телефону через голосовую связь, а также не обсуждал цену автомобиля. Не то чтобы я не хотел торговаться, и не то чтобы я слишком легковерен, возможно, это просто доверие к профессиональному продавцу или результат встречи с честным человеком, все так просто. На протяжении всего процесса покупки на все мои вопросы были даны четкие ответы, не было ни мямлящих, ни уклончивых ответов, и обслуживание продолжается до настоящего момента, что меня вполне устраивает. 【Наименее удовлетворен】 Качество пленки, ковриков, видеорегистратора, ароматизатора и обивки руля, которые предоставили с автомобилем в автосалоне, просто отвратительное! Лучше бы вообще ничего не давали. Также: 1. Автопроизводитель должен предоставлять бумажную версию инструкции по эксплуатации автомобиля, это неправильно — не предоставлять ее. Надо учитывать удобство для клиентов, которые не привыкли к электронным руководствам. 2. Видеоинструкции о том, как пользоваться автомобилем, должны быть предоставлены клиентам; если этого не сделать, как можно говорить об ответственности автопроизводителя?

MG 4 EV 2022

520 флагманская версия, ждал полтора-два месяца, получил автомобиль пять дней назад, хочу кратко поделиться впечатлениями: 1. У меня уже есть один большой автомобиль, поэтому в этот раз к пространству требования невысокие, при моем росте 183 см коллеги пошутили, что я сел в игрушечный автомобиль. На самом деле, нельзя сказать, что место очень узкое, но и не очень просторное, но для автомобиля длиной 4,2 метра это приемлемо. 2. Что касается внешнего вида, видно, что дизайнера вложили много усилий, все говорят, что выглядит хорошо. Шасси очень надежное, педаль газа линейная, управление легкое и в то же время комфортное, впечатления от вождения отличные — куда повернул, туда и поехал, много удовольствия. 📉 Расход энергии 3. Проехал более двухсот километров, и по городу, и по шоссе, по моим замерам расход энергии в городских условиях составляет 14-15 кВтч на 100 км (удовлетворителен для городского использования), если ехать со скоростью 120 км/ч по шоссе, то расход более 20 кВтч на 100 км (заметно больше), если считать от общей емкости батареи 64 кВтч. 💔 Критика автомобиля 4. Интерьер простой, с сильным чувством пластика, в заднем ряду нет лампы для чтения, что очень неудобно, когда нужно что-то взять вечером, расширенные боковые юбки без ручек на крыше усложняют выход из машины. Дизайн внутренних дверных ручек делает закрытие дверей трудным, автоматические фары слишком чувствительны, экран немного маловат, функция программного обеспечения оставляет желать лучшего, помощь по полосам движения обычная, поэтому я её отключил, хотя функций много, но, возможно, они не понадобятся, ведь автомобиль все равно создан для езды. 5. Живу в Гуандуне, думал часто ездить по шоссе, поэтому добавил тепловой насос, нагревает быстро, еще не понял, как он влияет на расход энергии. Камеры 360… что ж, могу сказать, что немного лучше, чем без него. Вопросы и предложения 6. Было бы неплохо, если бы телефон мог также управлять подъемом/опусканием окон, надеюсь инженеры это увидят и улучшат программное управление. 7. Написано, что автомобиль произведен 15 ноября, но при подъеме шасси видно, что у заднего привода есть открытие, пожалуйста, как это решаете? В целом, идеальных автомобилей не существует, если важны управляемость и шасси, то можно с трудом преодолеть недостатки, в конце концов, я именно ради этих двух пунктов его и купил.