【Покупка автомобиля】
В конце прошлого года я получил водительские права, и в этом году планировал купить автомобиль. Однако из-за пандемии провел больше трех месяцев дома, и покупка откладывалась до сих пор. Основным вариантом рассматривал автомобили на новых источниках энергии, так как в Шанхае сложно получить номерные знаки, да и сами номера дорогие, плюс цены на бензин сейчас постоянно выше 8 юаней. Бюджет на покупку автомобиля составлял около 150-180 тысяч юаней, выбрал модель Mulan в основном из-за ее внешнего вида. На дороге, когда увидел ее в первый раз, сразу почувствовал, что она очень стильная, особенно впечатлили задние фары, которые соединены поперек и выглядят эффектно вечером. Когда я впервые пришел в автосалон, мне сообщили, что автомобиль находится на стадии предварительных продаж и цена еще не объявлена. Я провел тест-драйв, и все показалось довольно хорошим, так что оставил аванс. В сентябре объявили цены, и выбранная мной комплектация стоила более 160 тысяч, что выше моего ожидания, так как цена уже близка к уровню Volkswagen ID.3. Но я не могу устоять перед красивым дизайном, мне очень нравится эта внешность, поэтому решил взять Mulan, к тому же на дороге слишком много автомобилей Volkswagen.
【Впечатления от вождения】
В основном я езжу на работу, расстояние в один конец – 15 км, и на городских дорогах с интенсивным движением малогабаритные автомобили имеют преимущество, так как легче маневрировать, менять полосу движения. Задний привод и малый радиус поворота подходят новичку с недостаточными навыками вождения для разворотов на перекрестках. Благодаря компактным размерам машины парковка в торговых центрах тоже не вызывает трудностей. На тест-драйве сказали, что задняя подвеска – пятирычажная, но я в этом мало что понимаю, так как это моя первая машина, поэтому различий не почувствовал. Электромобиль разгоняется очень хорошо, хотя и уступает версии с полным приводом и двойным мотором, но для обгона в повседневной жизни этого более чем достаточно.
【Запас хода】
Что касается запаса хода, я купил версию с пробегом 520, некоторое снижение пробега, конечно, есть. Но так как я редко выезжаю за город, а езжу в основном по городу, беспокоиться не о чем. Сейчас в торговых центрах зарядка очень удобная, за время обеда можно зарядить почти полностью.
【Что не понравилось】
В этой машине тоже есть много странностей, например, нет вентиляционных отверстий для кондиционирования воздуха на задних сиденьях, и когда я выезжаю с семьей, передние пассажиры замерзают, а задние потеют. Кроме того, машина стоимостью более 100 тысяч не имеет даже люка в крыше и ручек на потолке. Но больше всего раздражает очень размытая система кругового обзора на 360 градусов, особенно в ночное время – для новичка это крайне неудобно.
【Цена при покупке автомобиля】
Цена соответствует рекомендованной розничной цене без скидок. Продавец предоставил несколько дополнительных пакетов украшений, включая тонировку, комплект ковриков и видеорегистратор.
