Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (1529)

Отзыв покупателя

LP车话

10.04.2021

3.9

Mercedes-Benz CLA 2021

Как профессиональный автоэксперт, сегодня я хочу представить вам обзор Mercedes-Benz CLA-Class 2021 CLA 260 4MATIC. Это четырехдверный пятиместный компактный автомобиль с габаритами (мм) 4692/1830/1422 и колесной базой 2729 мм. Рекомендуемая цена производителя составляет 382,800 юаней, в Хэнани модель предлагается за 366,800 юаней, а текущая скидка составляет около 16,000 юаней. Налог на приобретение составляет 33,876 юаней, плата за регистрацию — 500 юаней, налог на использование автомобиля — 480 юаней, обязательная страховка — 950 юаней, коммерческая страховка — 10,556 юаней, и итоговая цена при полной оплате составляет 413,162 юаня. Если вы не располагаете свободными средствами, можно рассмотреть возможность покупки в рассрочку. При процентной ставке в 4.75%, первоначальный взнос за три года составит 154,893 юаня, кредит — 256,760 юаней, ежемесячный платёж — 7,667 юаней, и общие расходы на покупку в кредит составят 430,905 юаней, что на 17,743 юаня больше, чем при полной оплате. Сравнение серий: Mercedes-Benz CLA-Class и Audi A4L. Динамические показатели Audi A4L очень хороши и не требуют усилий — достаточно нажать на педаль, чтобы испытать ощущение полета — интенсивный разгон до 120 км/ч! Система автоматической парковки очень удобна для новичков, руль немного легкий, повороты делаются легко, тормоза эффективные, переключение передач при движении вперед и назад без задержек. Дизайн Mercedes-Benz CLA-Class модный, управление точное, обратная связь о дорожном покрытии чёткая. Комфорт в Audi A4L вполне хороший, а динамика впечатляющая, выбор зависит от ваших индивидуальных предпочтений. Техническое обслуживание: Техническое обслуживание Mercedes GLA-Class делится на малое и большое. Стоимость малого обслуживания составляет 858 юаней, большого — 1200 юаней. Малое обслуживание включает лишь замену масла и масляного фильтра, в то время как большое включает замену других запчастей в зависимости от пробега, например, замену трансмиссионного масла за 2180 юаней и замену свечей зажигания за 615 юаней. Расходы на обслуживание + страховку + топливо + дополнительные услуги составляют примерно 29,973 юаней в год, при среднем пробеге 20,000 км. Качество: В последние два года вокруг Mercedes были некоторые неприятности, часто появлялись жалобы от клиентов. Но с конца прошлого года Mercedes значительно улучшил контроль качества. Взяв за пример Mercedes GLA-Class 2021 CLA 260 4MATIC, согласно данным, до сих пор не было зафиксировано никаких жалоб на этот автомобиль. Тем не менее, как бренд премиальных автомобилей, Mercedes должен соответствовать этим высоким стандартам. Ускорение: Благодаря мощному 2.0T двигателю Mercedes GLA-Class не требует высоких оборотов при вождении. Даже в условиях утреннего и вечернего пика движение остаётся плавным. Во время разгона автомобиль демонстрирует мощную тягу, но при использовании полного привода сохраняется чувство лёгкости. Это связано с спортивной настройкой автомобиля, которая добавляет уверенности водителю и делает процесс вождения более увлекательным. Торможение: Тестирование тормозов показало моментальное и плавное торможение без тенденции к перегреву. Подвеска поддерживает стабильное положение кузова, что привело к тормозному пути от 100 до 0 км/ч в 38.87 метра. Расход топлива: Для достоверности мы сфокусировались на реальном тестировании расхода топлива Mercedes CLA-Class. Перед поездкой проверили давление в шинах и обнулили показатели. В тестовой маршруту пополам присутствовали городская петля и автотрасса, при этом городская часть составила 50%, а трасса — 50%. В условиях пробок и свободного движения — времени пробок примерно 35 минут. По итогам эксперимента средняя скорость по приборной панели составила 38 км/ч, общий пробег 102,3 км и расход топлива 8.7 литра на 100 км. Шум: Внутреннее шумоизоляция в Mercedes GLA-Class на высоком уровне, шум ветра и дороги минимален, что позволяет пассажирам общаться спокойно. Уровень шума в децибелах на разных скоростях показал: на холостом ходу — 39.9дБ, при 60 км/ч — 55.9дБ, при 80 км/ч — 57.2дБ и при 120 км/ч — 61.7дБ.

Отзыв покупателя

LP车话

10.04.2021

3.9

Mercedes-Benz CLA 2021

Как профессиональный обозреватель автомобилей, сегодня я дам вам анализ Mercedes-Benz CLA-Class 2021 CLA 200 Shooting Brake, которая позиционируется как 5-дверный 5-местный компактный автомобиль с размерами 4695/1830/1425 мм и колесной базой 2729 мм. Рекомендованная цена составляет 299,800 юаней. В регионе Хэнань на данный момент на эту модель нет скидок: налог на покупку составляет 26,531 юаней, регистрация стоит 500 юаней, транспортный налог — 420 юаней, обязательная страховка — 950 юаней, полис КАСКО — 8,781 юаней. Полная цена с учетом всех расходов составит 336,982 юаней. Для тех, у кого нет всей суммы сразу, можно рассмотреть покупку в рассрочку. Под 4.75% годовых, с первоначальным взносом в 30% от суммы в 127,048 юаней, кредит составит 209,860 юаней, а ежемесячный платеж — 6,266 юаней. Итого, покупка в рассрочку обойдется в 352,624 юаней, что на 15,642 юаней дороже полного расчета. Сравнение моделей: В сравнении с Audi A4L, у Mercedes CLA-Class лучше управляемость, но обслуживание Mercedes обойдется дороже. Это важный момент для покупателей. Если хотите крутой внешний вид и не беспокоитесь о месте на заднем сиденье, Mercedes CLA вас не разочарует. Если нужна машина для бизнеса и семьи, то выбирайте Audi A4L — не ошибетесь, к тому же скидки на нее больше. Обслуживание: Гарантия на Mercedes CLA-Class — 3 года или 100,000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Период действия закона о возврате и обмене — 2 года или 50,000 км. Программа первой бесплатной замены масла у Mercedes не предусматривалась. Первое ТО — на 10,000 км, периодичность обслуживания — через 12 месяцев или 10,000 км. Базовая замена масла и фильтров обходится в 858 юаней. Замена фильтра бензина не требуется до 60,000 км, но замена фильтра кондиционера стоит 432 юаня, и воздушного фильтра — 269 юаней. Свечи зажигания заменяются через каждые 40,000 км, стоимость одной свечи — около 135 юаней. Самой дорогой статьей расходов на обслуживание CLA-Class до 60,000 км является замена трансмиссионного масла с общей стоимостью 2,180 юаней, включая стоимость работы. Самое дорогое ТО до 60,000 км пробега — на 6,000 км, и оно обойдется в 4,810 юаней. Обслуживание до 60,000 км в целом обойдется в 12,644 юаней. Проблемы с качеством: По данным автомобильных сайтов, Mercedes отозвал 33 автомобиля A-Class и CLA, выпущенных с 30 июля по 6 августа 2020 года. Причина отзыва: из-за отклонения в производстве фиксатор правого крепления ISOFIX заднего сиденья может быть неправильно установлен. Это может повлиять на надежность установки детского кресла. В случае аварии фиксация может не сработать должным образом, увеличивая риск получения травм детьми, что является угрозой безопасности. Однако, по данным сайта проверки качества автомобилей, жалоб на Mercedes CLA-Class 2021 CLA 200 Shooting Brake пока не поступало, что говорит о высоком качестве автомобиля. Ускорение: Хотя у Mercedes CLA-Class максимальная мощность составляет 163 л.с., не стоит ожидать, что он резко стартует с места на светофоре. В комфорте двигаться очень удобно: педаль акселератора имеет управляемую чувствительность, а в спортивном режиме двигатель поддерживает более высокий уровень оборотов, при легком нажатии на педаль обороты быстро увеличиваются, но автомобилю требуется время для набора мощности. Торможение: В процессе экстренного торможения тормозная система Mercedes CLA-Class работает активно. Тормозное усилие стабильно, передняя подвеска обеспечивает достаточно поддержки, клевок минимален, и машина удерживает ровное положение. Путь торможения составляет 38.83 метра, что является отличным результатом, и даже при повторных тестах значительного снижения эффективности не наблюдается. Расход топлива: Для точности показателей мы провели измерение расхода топлива Mercedes CLA-Class. Мы проверили давление в шинах (2.4 бар), сбросили параметры среднего расхода и отправились на тест. Тестовый маршрут включал городской и шоссейный участки в пропорции 50/50, время в пробке составило около 17 минут. Средняя скорость по приборной панели после теста — 37 км/ч, общий пробег — 101.3 км, а расход топлива составил 8.3 литра на 100 км. Шум: Уровень шума на холостом ходу у Mercedes CLA-Class слегка заметен, но в движении автомобиль хорошо изолирует как дорожный, так и аэродинамический шум, обеспечивая хорошую тишину в салоне, что не мешает общению даже на высоких скоростях.

Отзыв покупателя

Always0...

10.04.2021

4.9

Mercedes-Benz GLC 2021

30-летний подарок на день рождения? Отдал трехлетний Ford Mondeo жене и оставил фото двух моделей в качестве сувенира. Внешний вид по-прежнему элегантен, интерьер роскошен и солиден. Мне нравится этот стиль, в отличие от нового дизайна Mercedes с большим экраном. Мощности достаточно, но функции удержания полосы менее удобны, чем у BMW X3, а активный тормоз не так прост в использовании и звучит громко. Остальные аспекты еще изучаем. В тот день долго выбирал между X3 и GLC, несколько раз тестировал оба. На мой взгляд, внешне они не сильно различаются, но стили у них разные. У BMW немного лучше управляемость, но заднее пространство слишком тесное, и интерьер не так приятен, как у Mercedes. В итоге, учитывая предпочтения семьи и свои собственные, выбрал GLC. По расходу топлива, на мой взгляд, все нормально, учитывая, что я ездил на Mondeo. Мощности тоже достаточно, GLC 300 L дает приличное ощущение ускорения, что подтверждается и цифрами, и впечатлениями от вождения. Раз уж речь идет об этом ценовом уровне, всем советую рассмотреть 300 L. Звуковая система Burmester обычная, ничего особого. Все восхищаются атмосферной подсветкой, но, по-моему, она немного темная. Заднее пространство действительно большое. Через полмесяца после приобретения: Выбрал версию с высокой мощностью, и пока удовлетворен динамикой, хотя это может зависеть от предпочтений водителя, так как я не склонен к агрессивной езде. В семье есть еще Audi Q5 2016 года (материнская машина), ощущения на городских и грунтовых дорогах примерно схожие, но они обе не для бездорожья, поэтому навык внедорожного управления, вероятно, остался непроверенным. Разница в ускорении между этими двумя машинами незначительна, но GLC звучит громче при ускорении, чем старый Q5. На трассе шум очевиден, если не включать музыку, хотя они разные по типу: седан и SUV, сравнивать их нет смысла. Интерьер GLC значительно превосходит старый Q5; информационно-развлекательные системы несопоставимы, так как они из разной эпохи. Пока не заметил проблем с тормозами, но что-то не так с оклейкой пленкой — окна поднимаются с трудом и шумят; в сервисе говорят, что это нормально. К сожалению, меньше чем через 500 км правое переднее колесо прокололось. Во время ремонта обнаружили, что исходное давление в шинах 340, что слишком высоко, и было решено снизить до 260 спереди и 280 сзади. Настройка системы Burmester с низкими на 3, средними на 6 и высокими на 7 улучшила звук, чем я доволен. Дважды тестировал X3, но стоит признать, что системы удержания полос и активного торможения у Mercedes уступают X3. Теперь я понимаю фразу о том, что лучше водить BMW, а ездить пассажиром в Mercedes.

Отзыв покупателя

WERobin

09.04.2021

3.4

Mercedes-Benz GLE 2020

В конце 2020 года приобрел машину, купил для своего отца, сам пару дней поездил и оставляю отзыв. Кажется, у моего телефона проблемы с камерой, потому что всегда есть блики на снимках, это раздражает. Сравню с BMW X5 3.0 в этой же ценовой категории (по идее, надо сравнивать с X6, но у меня его нет... GLE в купе и внедорожной версиях я пробовал, но рассматривать строго не буду, для точного сравнения — не смотрите). Дизайн не оцениваю: мне не очень нравится, а вот отцу понравился. BMW X5 Luxury 3.0T стоит 84.99 млн юаней. GLE 350 Luxury 2.0T+легкий гибрид стоит 81.88 млн юаней. Плюсы: 1. Большое пространство на заднем сиденье. 2. Имеет воздушную подвеску. 3. Богатая настройка атмосферной подсветки. 4. Рулевое колесо легче, чем у X5 (для некоторых это может быть минусом). 5. Есть удивительная функция под названием "режим окончания смога", которая фильтрует воздух в салоне. Не уверен, насколько это эффективно, но успокаивает. 6. Автомобиль автоматически опускается при выходе, приятный момент. 7. Красивый интерьер. 8. Возможность удаленного запуска двигателя летом — супер! У X5 этого нет. Минусы: 1. Объем двигателя 2.0 л... (3.0 отсутствует на складе и стоит дорого, 91 млн+). 2. Встроенные колонки Burmester хуже, чем Harman у X5, и даже нет возможности настроить 3D-объемный звук. 3. Нет впечатляющего рыка (при старте лишь слышен звук, но машина не мчится). 4. Жесткие сиденья, сделаны из искусственной кожи, хотя пространство велико, но комфорт не сравнить с X5. 5. Кондиционирование среднее, возможно из-за 2.0 эффективность ниже. 6. CarPlay не работает без проводов, надо подключаться через USB, минус! 7. Нет ощущения качества вождения, как будто управляешь пластиковым автомобилем. 8. Подвеска хуже, чем у X5. 9. Отсутствует проекционный дисплей, система помощи водителю, автоматическая парковка, спортивный режим plus (по сравнению с X5 в спортивной версии, этот пункт можно пропустить). 10. Невозможно обновить карты онлайн. 11. Штурвал немного "пустой", возможно из-за легкости. 12. Камера 360 градусов открывается медленно, возможно, потому что ей нужно открыть крышку (логотип Mercedes на задней части открывается, открывая камеру).

Отзыв покупателя

妖姐说爱车

09.04.2021

4.0

Mercedes-Benz CLA 2021

Как молодой профессиональный автожурналист, я естественно больше интересуюсь роскошными спортивными седанами. Недавно я записался на тест-драйв 2021-го Mercedes-Benz CLA 200 4MATIC четырехдверного купе через официальный сайт, и так получилось, что я смог покататься на этом автомобиле. Сегодня я поделюсь с вами своими впечатлениями от тест-драйва. Этот автомобиль относится к категории четырехдверных пятиместных седанов, его гарантийный срок составляет 3 года без ограничения пробега. Официальная рекомендованная цена составляет 3 378 000 юаней. Поскольку автомобиль вышел на рынок в марте 2021 года, на данный момент нет значительных скидок, дилеры в Фучжоу предлагают автомобили по цене около 3 378 000 юаней. Учитывая эту цену, налог на покупку составляет около 28 800, регистрация — 500, коммерческая страховка — около 98 000, и вся стоимость покупки автомобиля составляет примерно 3 780 000 юаней. Стоимость, конечно, не дешевая, поэтому при покупке автомобиля необходимо учитывать личные финансовые условия. Если у вас сейчас недостаточно средств, можно рассмотреть вариант приобретения автомобиля в кредит. При процентной ставке по кредиту 6,4% и сроке 3 года с первоначальным взносом 30%, потребуется сумма около 141 000 юаней, ежемесячный платеж составит около 7200 юаней, общая стоимость автомобиля в кредит будет примерно 4 010 000 юаней, что на 23 000 юаней дороже, чем при полной оплате. Сравнение моделей: Если вы хотите более мощный автомобиль, можно выбрать Mercedes-Benz CLA 260 4MATIC четырехдверное купе 2021 года, с рекомендованной ценой 382 800 юаней, оборудованный двухлитровым двигателем мощностью 224 лошадиные силы с двойным сцеплением и семиступенчатой трансмиссией. Он предлагает больше опций: датчик задней двери, интеллектуальный дистанционный ключ, систему безключевого доступа и беспроводную зарядку для телефона, а также кожаную обивку сидений, что выглядит более престижно. Пространство: Габариты автомобиля: длина 4692 мм, ширина 1830 мм, высота 1422 мм, колесная база 2729 мм. При моем росте 180 см и на минимальной настройке переднего сиденья у меня осталось около двух пальцев пространства для головы. Переместившись назад без изменения положения переднего сиденья, у меня осталось около двух пальцев пространства для головы, что достаточно тесно, а также 1 кулак и 2 пальца для ног. Сиденье в центре заднего ряда довольно жесткое, с большим выступом под ногами, а пространства для головы практически нет, что снижает комфорт. Задний багажник средней величины, но он удобен, так как спинки задних сидений можно сложить по частям, что делает его достаточно гибким. Ускорение: Оснащен 1.3T двигателем мощностью 163 лошадиные силы, максимальный крутящий момент 250 Н·м, в комплекте с восьмиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением, приводится в движение полным приводом, с полным приводом (адаптивного типа). Я провел тест ускорения, переведя на спортивный режим и отключив кондиционер. Благодаря полному приводу у автомобиля не было проскальзывания, разгон был очень плавный, старт линейный, на средней и высокой скорости ускорение не ослабевает, а передача мощности была непрерывной и эффективной, автомобиль вел себя стабильно. По моим результатам теста, разгон до 100 км/ч занял 9,23 секунды. Торможение: При полном нажатии на педаль тормоза ход педали был умеренным, с хорошими отзывчивостью и жесткостью. Система антиблокировки (ABS) работала стабильно, предоставляя сильное чувство уверенности. Кузов автомобиля также оставался устойчивым, а амортизация подвески была на необходимом уровне. Тормозного усилия было вполне достаточно, и при повторной проверке десять раз не наблюдалось значительного снижения эффективности торможения. По измеренным данным тормозной путь со 100 км/ч до полной остановки составил 39,81 метра. Расход топлива: Я также провел тест расхода топлива на этом автомобиле. Общий пробег теста составил 180 километров, все время в режиме ECO и без включенного кондиционера. Пробег по загруженной городской местности, на кольце и на скоростной дороге. При пробеге в городе 80 км, вся средняя скорость составляла 35 км/ч, расход топлива составлял 8,7 л на 100 км. На скоростной трассе общая длина была 100 км, средняя скорость 106 км/ч, а расход топлива на 100 км составил 6,2 л. Расход экономичный, однако фактическое потребление топлива во многом зависит от стиля вождения каждого человека, поэтому мои данные могут служить лишь ориентировочными. Шум: Я также провел тест на шум. По данным, уровень шума на холостом ходу составил 39,9 дБ; при скорости 60 км/ч — 55,9 дБ; при 80 км/ч — 57,2 дБ; и при 120 км/ч — 61,8 дБ. С точки зрения ощущений, уровень шума внутри автомобиля невысок. В салоне довольно тихо, что позволяет передним и задним пассажирам общаться шепотом.

Отзыв покупателя

辣哥说车

09.04.2021

3.2

Mercedes-Benz CLA 2021

Можно ли купить импортный автомобиль за двадцать-тридцать тысяч юаней? Это вопрос, который часто задают на трансляции у Ла Гэ на платформе Dong Che Di. Как обозреватель, более сосредоточенный на автомобилях класса люкс, сегодня я расскажу о Mercedes-Benz CLA 200 2021 года выпуска в версии с четырьмя дверями, который позиционируется как импортная модель четырехдверного купе. Цены соответствуют требованиям: официальная цена — 299,8 тысяч юаней, а в районе Нинся после скидки — 285 тысяч юаней. Также потребуется уплатить налог на покупку 25221 юаней, регистрационный сбор 200 юаней, сбор за использование транспортного средства 420 юаней, страхование автомобиля 9630 юаней, обязательную страховку 950 юаней, и окончательная цена составит 321721 юаней. Если выбрать кредит для покупки, то финансирование Mercedes довольно сложное. Рассмотрим самый распространенный у владельцев вариант — кредит с равными ежемесячными платежами. Ставка кредита на 3 года составляет 4,99%, минимальный первоначальный взнос 30%. С учетом дополнительных сборов он составит 122221 юаней, ежемесячный платеж — 5889 юаней. Окончательная цена будет 334225 юаней, что на 12504 юаня дороже покупки за наличные. 【Динамика】 Автомобиль оборудован мотором объемом 1.3T с максимальной мощностью 163 л.с. и пиковым крутящим моментом 250 Нм, работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. По результатам теста линейного ускорения, на начальной стадии мощности достаточно и машина разгоняется очень быстро, но после скорости 60 км/ч происходит заметное снижение ускорения. В итоге, разгон до 100 км/ч составил 8,66 секунды, что вполне достаточно для повседневной езды, но как спортивный автомобиль, это разочаровывает. 【Торможение】 Тормозные характеристики Mercedes CLA 200 довольно очевидны. Легкое нажатие на педаль тормоза дает заметную обратную связь, ход педали без пустого хода и усилия, и в тесте 100-0 км/ч лучший результат составил 38,17 метра, что соответствует среднему показателю для автомобилей класса A. Однако, это не выдающийся результат, так как многие компактные SUV могут достигать такого уровня, хотя преимущество здесь в плавности и равномерности торможения. 【Расход топлива】 При движении 200 км по городским дорогам в час пик, по объездной и по горной дороге, средняя скорость составила 37,8 км/ч, и реальный расход топлива был на уровне 8,2 л на 100 км. В повседневной жизни он может быть ниже, потому что в машине было трое мужчин со средним ростом 1,78 м, что увеличивало нагрузку, но кондиционер/отопление не использовались. 【Управляемость】 Хотя CLA 200 заявлен как четырехдверное купе, его ходовые качества практически такие же, как у стандартного автомобиля класса A. На низкой скорости рулевая система имеет заметный люфт, а подвеска, как и у других моделей Mercedes, ориентирована на мягкость, поэтому в условиях скоростного маневрирования и езды по горам управляемость не так выразительна, как у BMW серии 1 и Audi A3. Однако автомобиль не заслуживает плохих отзывов и не уступает другим. 【Обслуживание】 Стоимость регулярного малого обслуживания Mercedes CLA 200 составляет 958 юаней, аналогично C-классу, а обслуживание на 20 и 40 тыс. км обходится в 2885 юаней, на 60 тыс. км — в 6165 юаней. Малое обслуживание дешевле, чем у BMW 1 серии, но цены на более длительные сроки выше, в основном из-за стоимости фильтров и свечей зажигания. В гарантийный период не рекомендуется обслуживать автомобиль вне официального дилера, чтобы избежать проблем с гарантией. 【Оснащение】 Несмотря на то, что это импортный Mercedes с бюджетом около 30 тысяч, у CLA богатое оснащение: система активного торможения, предупреждение о сонливости, защита пешеходов, передние и задние шторки безопасности. В системе помощи водителю входят задний парктроник, парктроники спереди и сзади, изменяемое передаточное отношение руля. Внешняя безрамочная дверь добавляет шарма, а также доступны 10,25-дюймовые дисплеи, автомобильный интернет, обновления OTA, подключение смартфонов и др. Характеристики нельзя назвать ни чрезмерно обильными, ни скудными.

Отзыв покупателя

驾仕派

09.04.2021

3.9

Mercedes-Benz CLA-class AMG 2021

【Интерьер】 Этот интерьер, базирующийся на дизайне Mercedes-Benz CLA, включая материалы из алькантары и желтые декоративные элементы, создаёт впечатление интерьера AMG CLA 45 S. Он не только дарит вам уютную атмосферу малого бизнеса, но и привносит спортивную атмосферу AMG, уверяю, что вам это понравится. 【Двигатель】 Этот двигатель с кодом M139, объемом 2.0 литра, представляет собой "рядный четырехцилиндровый с одинарным турбонадувом", максимальная мощность которого составляет 421 л.с., а максимальный крутящий момент — 500 Нм. Если судить только по характеристикам производительности, мощность M139 полностью превосходит пятицилиндровый двигатель Audi RS 3 EA855, и ничуть не уступает шестицилиндровому двигателю BMW M2 с объемом 3.0 литра и двойным турбонагнетателем. Комплектующийся с M139 8-ступенчатой двойной сцеплением коробкой передач SPEEDSHIFT DCT, AMG CLA 45 S способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Поэтому у вас нет причин сомневаться в его скорости, стоит вам лишь наступить на педаль газа, как он покажет свою мощь. 【Впечатления от вождения】 CLA 45 S предлагает выбор из режимов вождения: комфортный, спортивный, спорт+, гоночный и индивидуальный. Каждый режим настраивает различные параметры автомобиля, позволяя CLA 45 S выполнять разные роли. В комфортном режиме CLA 45 S справляется с повседневным вождением. В этом режиме трансмиссия AMG SPEEDSHIFT 8G DCT обладает более плотной передачей, чем предыдущая семиступенчатая Dual Clutch Transmission, что делает переключение передач более плавным. А также она активно переходит на высшие ступени, что соответствует современной тенденции экономии топлива и экологии. Но лично мне не очень нравится комфортный режим, потому что, на мой взгляд, прелесть AMG в его динамичности и драйве. Поэтому нужно, не задумываясь, повернуть блок управления AMG Drive Unit на руле, переключив режим на S+ или гоночный. Особенно в гоночном режиме автомобиль действительно проявляет свои возможности. В этот момент система управления, подвеска, коробка передач, система полного привода и ESP настроены на максимально "открытый" уровень. Более того, в гоночном режиме трансмиссия AMG SPEEDSHIFT 8G DCT старается удерживать низкие передачи, а обороты двигателя на красной линии, чтобы мощность мгновенно высвобождалась, а разгон на высокой скорости и выезд на трек проходили без давления. Конечно, из-за темперамента "2.0T+8DCT" в момент переключения передач на высоких оборотах, сцепление трансмиссии может толчком "выбрасывать" автомобиль вперед. Это ощущается так, будто кто-то пинает автомобиль сзади. Один раз — ничего страшного, но часто это может надоесть. Возможно, после того, как меня разочаровал BMW, я стал намеренно обращать внимание на комфорт нового автомобиля. 【Удобство сидения】 Прежде всего, AMG спортивные сиденья CLA 45 S, хотя и остаются жесткими, обеспечивают хорошую боковую и поясничную поддержку, так что несколько часов вождения не вызывают проблем. Конечно, как автомобилю с высокими характеристиками, CLA 45 S влияет жесткая настройка подвески на его комфорт. Независимо от режима, будь то комфортный или гоночный, независимо от величины неровностей, чувствуется не совсем уютно. Тем не менее, это обеспечивает отличную обратную связь автомобиля с дорогой.

Отзыв покупателя

LP车话

09.04.2021

3.9

Mercedes-Benz CLA 2021

Как профессиональный автообозреватель, сегодня я представлю вам обзор на Mercedes-Benz CLA 2021 года, модель CLA 200 4MATIC с четырьмя дверями, позиционируемую как компактный автомобиль с четырьмя дверьми и пятью местами. Длина, ширина и высота (мм) составляют соответственно 4692/1830/1422, а колесная база — 2729 мм. Рекомендуемая производителем цена составляет 337 800 юаней, в провинции Хэнань сейчас на эту модель нет скидок. Налог на покупку составляет 29 894 юаня, регистрация стоит 500 юаней, плата за использование транспортного средства — 420 юаней, ОСАГО — 950 юаней, коммерческая страховка — 9931 юань, итоговая стоимость при полной оплате составит 379 495 юаней. Для тех, у кого сейчас не так много наличности, может быть рассрочка. При расчете по ставке 4.75% на три года первый взнос составит 142 950 юаней, кредит — 236 460 юаней, ежемесячный платеж — 7 060 юаней. Общая стоимость покупки в кредит составит 397 110 юаней, что на 17 615 юаней больше, чем при полной оплате. Сравнение моделей: Сравнивая Mercedes-Benz CLA с BMW 2 серии, для моделей Mercedes CLA в настоящее время только четырехдверная версия BMW 2 серии может составить конкуренцию. Однако в плане дизайна кузова, мощности и типа привода у первого больше вариантов. По габаритам кузова, за исключением высоты, Mercedes CLA имеет преимущество перед BMW 2 серии. Техническое обслуживание: Стоимость ТО на 10 000 км для Mercedes CLA составляет 836 юаней; на 20 000 км необходимо заменить фильтры кондиционера и воздуха, стоимость составит 1617 юаней; на 40 000 км нужно заменить свечи зажигания и тормозную жидкость, стоимость составит 2956 юаней; на 60 000 км нужно заменить масло в коробке передач, стоимость составит 3741 юань. Общая стоимость обслуживания Mercedes CLA на первые 60 000 км составляет 10 822 юаня, средняя стоимость обслуживания на 20 000 км — 3607 юаней. Проблемы с качеством: За последние два года у Mercedes возникали некоторые проблемы с качеством, однако, по данным сайта оценки качества автомобилей, качество Mercedes CLA остается на высоком уровне. В прошлом году была зафиксирована только одна неисправность, связанная с невозможностью запуска двигателя, и на 2021 год на сайте пока нет жалоб клиентов на эту модель. Похоже, производитель Mercedes уделил внимание качеству этой модели. Ускорение: Согласно тесту, при переводе Mercedes CLA в спортивный режим и нажатии одновременно педаль газа и тормоза, из-за защитной механики коробки передач максимальные обороты двигателя могут достигать лишь около 2200 об/мин. Старт довольно плавный, но далее следует небольшой взрыв динамики, в целом в процессе ускорения автомобиль остается устойчивым, а 8-ступенчатая мокрая двойная муфта переключает передачи плавно, обеспечивая равномерное ускорение. Торможение: Результаты торможения Mercedes CLA достаточно стабильны; в первых пяти тестах длина тормозного пути была менее 38 м, и с увеличением количества тестов значительного термического увядания не наблюдалось. Лучший результат составил 37.71 м, при полном торможении клевок головой был заметен в салоне. Расход топлива: Для обеспечения достоверности мы провели тестирование расхода топлива Mercedes CLA. Перед началом испытания проверили давление в шинах — все колеса имели давление 2.4 бар, сбросили средний расход топлива и счетчик пройденного пути, и начали тест! Тестовый маршрут включал в себя городские окружные дороги и скоростные трассы, причем городские дороги составили 50%, а трассы — 50%. Во время теста нас ожидали как пробки, так и свободные участки, с примерным временем в пробках около 25 минут. После завершения теста приборная панель автомобиля показала среднюю скорость 35 км/ч, общая пройденная дистанция составила 100.9 км, расход топлива — 8.2 л/100 км. Шум: Mercedes CLA в плане звукоизоляции и снижения шумности показал себя весьма достойно. При вождении на дороге в салоне ощущается тишина и изоляция от внешних шумов. Даже на высокой скорости это не мешает нормальному общению внутри автомобиля, а дорожный, ветровой и двигательный шум передаются в салон минимально. В целом показатели звукоизоляции очень хорошие.

Отзыв покупателя

懂车人聊车

08.04.2021

3.9

Mercedes-Benz GLA 2020

Многие друзья просили меня оценить Mercedes-Benz GLA, и как профессиональный автожурналист, я недавно обратился в дилерский центр, чтобы протестировать модель Mercedes-Benz GLA 2020 GLA 200 4MATIC. Давайте подробнее поговорим о его практических характеристиках. Это компактный 5-дверный 5-местный внедорожник, который очень конкурентоспособен по размеру: длина, ширина и высота составляют 4427×1834×1615 мм, а колесная база достигает 2729 мм. На автомобиль предоставляется гарантия три года без ограничения пробега. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 332,800 рублей, но в провинции Цзянсу есть определенные скидки, и в настоящее время цена голого автомобиля составляет 294,200 рублей. Приобретение требует налога в 26,035 рублей, регистрации за 500 рублей, налога на использование автомобиля в размере 400 рублей, ОСАГО в 950 рублей и КАСКО в 8,586 рублей, что в сумме выливается в 330,691 рублей за покупку автомобиля. Для тех, кто ограничен в средствах, доступен вариант покупки в рассрочку: под 4,75% годовых на 36 месяцев первоначальный взнос составляет 88,260 рублей. Итоговая стоимость с учетом процентной ставки составит 346,115 рублей, что на 15,426 больше, чем при полной оплате, а ежемесячный взнос будет 6,149 рублей. Разгон: Используется турбированный двигатель 1.3T, который как более высокопроизводительная модель семейства имеет лучшие параметры, чем базовая версия: максимальная мощность составляет 120 кВт, максимальный крутящий момент — 250 Н·м при 5500 об/мин. Коробка передач — 8-ступенчатая мокрая двойная сцепка. При полном нажатии на педаль газа передние колеса могут немного проскальзывать, но это никак не сказывается на положении автомобиля, и проблема быстро решается. Начальное ускорение не особо впечатляющее, разгон кажется спокойным, но при этом плавным. Согласно тестам, разгон до 100 км/ч занимает 9,54 секунды. Торможение: При полном нажатии на педаль тормоза автомобиль остается устойчивым, тормозная сила распределяется предсказуемо, система ABS срабатывает вовремя. Стабильность на протяжении всего процесса отличная, а согласно тестам, дистанция торможения со 100 до 0 км/ч составляет 39 метров. Расход топлива: Согласно Министерству промышленности и информационных технологий, комбинированный расход топлива составляет 6,9 л на 100 км, с использованием 95-го бензина. Объем топливного бака — 51 литр. В реальности владельцы больше переживают насчет фактического расхода топлива. Согласно моим тестам на различных дорогах, реальный расход оказался приемлемым. В городских условиях я проехал 102 км со средней скоростью 39,5 км/ч, расход топлива составил 7,8 л/100 км. На шоссе я проехал 116 км со средней скоростью 105 км/ч, расход составил 6,6 л/100 км. Шум: Mercedes-Benz всегда славился роскошным интерьером и комфортом. Несмотря на то, что это базовая модель, в плане шумоизоляции проведены определенные улучшения: хотя она не выдающаяся, но и не раздражает слишком сильным шумом. Согласно тестам, при холостых оборотах уровень шума составляет 40,3 дБ. При скорости 60 км/ч — 57,8 дБ, при 80 км/ч — 61,7 дБ, а при 120 км/ч — 67,4 дБ.

Отзыв покупателя

懂车人聊车

08.04.2021

3.7

Mercedes-Benz GLA 2020

Как профессиональный автомобильный обозреватель, сегодня я собираюсь рассказать о модели Mercedes-Benz GLA 2020 года, GLA 180. Это 5-дверный 5-местный компактный кроссовер, поэтому о пространстве можно не беспокоиться, его вполне достаточно: длина, ширина и высота составляют 4427×1834×1610 мм, а колесная база — 2729 мм. Рекомендованная производителем цена составляет 286,800 юаней, но в качестве входной модели в семейный ряд ощутимы и хорошие скидки. В провинции Цзянсу цена автомобиля без учета налогов составляет 238,200 юаней, налог на покупку — 21,080 юаней, регистрационный сбор — 500 юаней, налог на транспортное средство — 420 юаней, обязательная автостраховка — 950 юаней, а коммерческое страхование — 7393 юаня. Общая сумма затрат при покупке автомобиля за наличные составит 268,543 юаня. Если средства ограничены, вы можете приобрести автомобиль в кредит. При процентной ставке по кредиту 4,75%, приравненной ко 30% первоначального взноса, цена с учетом процентов будет 281,047 юаней, что на 12,504 юаня дороже, чем покупка за наличные, с ежемесячным платежом 4979 юаней. Ускорение: модель оснащена 1,3-литровым турбированным двигателем, максимальная мощность которого составляет 100 кВт, а максимальный крутящий момент — 250 Н·м. Трансмиссия — 7-ступенчатая мокрая коробка с двойным сцеплением. При полном нажатии на педаль акселератора максимальная скорость оборотов на старте составляет 2000 об/мин. Из-за умеренной мощности колеса не пробуксовывают, кузов слегка поднимается. Разгон проходит плавно, однако ощущения разгона не яркие, а кривая ускорения плавная. По фактическим данным, разгон до 100 км/ч занимает 9,92 секунды. Торможение: при полном нажатии на педаль тормоза ощущение ногой среднее, положение кузова почти не меняется, усилие торможения среднее, и изменение G в процессе торможения незначительное. По фактическим данным, тормозной путь со 100 до 0 км/ч составляет 39,23 метра. Расход топлива: средний расход топлива на 100 км составляет 6 литров по данным Министерства промышленности и информационных технологий. Используется топливо сорта 95. Я провел тестирование на различных участках, включая городские и скоростные дороги. На городских дорогах, пройдя 115,6 км со скоростью 107 км/ч, фактический расход топлива составил 5,4 л на 100 км. На городских дорогах, проехав 85 км со скоростью 42 км/ч, расход составил 7,1 л на 100 км. Шум: при запуске двигателя небольшого объема шум не особенно заметен, в салоне поддерживается хороший уровень тишины, но при скорости выше 80 км/ч шум от ветра становится более заметным. По фактическим данным, уровень шума на холостом ходу составляет 40,1 дБ. При движении со скоростью 60 км/ч уровень шума составляет 58,2 дБ, при скорости 80 км/ч — 61,9 дБ, а при скорости 120 км/ч — 67,4 дБ. Качество: анализируя историю модели, многие владельцы сообщали мне о мелких проблемах с Mercedes-Benz GLA. В период от 2 до 12 месяцев возможен рост расхода масла, появление посторонних шумов с задней двери и сидений. В период от 3 до 5 лет могут возникнуть проблемы с аккумулятором двигателя, аудиосистемой и запотеванием окон. Новая модель была официально представлена на рынке в сентябре 2020 года, в ней, безусловно, было произведено определенное устранение мелких проблем, но возможно ли полностью избежать вышеуказанных проблем, покажет время.

Отзыв покупателя

猫眼看車

07.04.2021

4.0

Mercedes-Benz CLA 2020

Это автомобиль, который подчеркивает индивидуальность владельца и не обладает высоким соотношением цены и качества, но так как в Китае нет его аналога, он занимает уникальное место на рынке. На него не стоит ждать скидок, и если его продают без наценки, это уже хорошо. Управляется он очень легко, хотя динамика оставляет желать лучшего. Внешний вид и внутренняя атмосфера просто безупречны, поэтому я считаю, что судить о его стоимости только по цене было бы неправильно. Рекомендованная цена нового автомобиля составляет 299,8 тысяч юаней, и в Шаньдуне никаких скидок нет. Если не учитывать общепринятую наценку, цена с полным платежом достигает 337 тысяч юаней, включая 26,531 юаней налога на покупку, 420 юаней транспортного налога, 9,700 юаней страховки и 200 юаней за регистрацию. За такие деньги можно купить не самый мощный импортный Mercedes, но цена оправдана рыночными условиями. Дизайн автомобиля очень красив, он сохраняет аутентичность и имеет огромную радиаторную решетку с большим трезубцем на эмблеме, что делает его крайне солидным. Нерегулярные фары по обеим сторонам еще более привлекательны, чем у многих китайских Mercedes, они придают автомобилю более агрессивный и выразительный вид, вместе с передними и задними датчиками парковки и выразительным передним бампером. Боковой профиль определенно является его преимуществом, идеально подчеркивая формы универсала, включая безрамочные двери, 18-дюймовые пятизвездочные колесные диски и наклоненную треугольную заднюю часть. Дизайн задней части широк и низок, новые светодиодные задние фары на плоскости кузова, затемненная нижняя часть и сдвоенные выхлопные трубы добавляют последний штрих. Стоит ли эта внешность своих денег? Когда открываешь безрамочные двери, перед глазами предстает знакомая картина: два объединенных 10,25-дюймовых экрана, пять круглых вентиляторов кондиционера, классический рычаг переключения передач и высококачественный руль. Все это подчеркивает роскошную атмосферу и открывает множество возможностей для развлечений. Руль очень плавно поворачивается, а благодаря лепесткам переключения передач за рулем, можно наслаждаться ручным управлением. Сенсорный экран включает GPS-навигацию, автомобильные сети, обновления OTA, голосовое управление, CarLife, CarPlay и прочие современные функции. Он вполне удобен в использовании, разве что отсутствует порт USB, что может огорчить. Поскольку это компактный седан, колесная база 2729 мм делает его достаточно средним. При моем росте 1,78 м, передние и задние сиденья отрегулированы так, чтобы над головой спереди оставался запас на три пальца, а сзади — четыре. Если отклониться на спинку, голова почти касается крыши, а расстояние до переднего сиденья едва достигает длины кулака. Возможно, это потому что у меня длинные ноги, и поэтому не хватает пространства для расслабления. Спортивные интегрированные сиденья выглядят очень эффектно, но не так удобны, как регулируемые. Они покрыты кожей и алькантарой, наполнены жестким материалом, и у обоих передних сидений есть регулируемые спереди валики для ног. Однако электрорегулировка на 12 направлений доступна только для водительского сиденья, что вызывает сожаление у пассажиров. Многие критикуют производительность двигателя 1.3T от Mercedes, но большая часть людей не тестировала его на практике. Он мощностью 163 л.с. и крутящим моментом в 250 Нм, с семиступенчатой мокрой роботизированной коробкой передач. При старте он действительно вежлив, и при вождении в экономичном или стандартном режимах он кажется расслабленным, а переключения передач практически не замечаются. Однако в спортивном режиме мощность значительно улучшается, время переключения повышается, и высокая отзывчивость заметна, хоть и сопровождается шумом двигателя. При полной загрузке мощность немного снижается из-за ограниченного запаса двигателя, а подвеска настроена жестко, что подтверждает его спортивно ориентированный имидж. Комфорт оставляет желать лучшего, особенно на заднем сиденье, где и так тесно, а жесткая подвеска не добавляет уюта. Долгие поездки могут быть не очень приятными, но при резких маневрах и на высокой скорости автомобиль чувствуется устойчивым, придавая уверенность водителю. Интервал технического обслуживания составляет 10,000 километров, первое ТО бесплатное. Малое обслуживание, включая замену масла и фильтра, стоит около 850 юаней, а большое — от 2600 до 5000 юаней. За 100,000 километров на обслуживание уйдет около 20,000 юаней. Для автомобиля с движком 1.3T это может показаться дороговатым, но, учитывая уникальность опыта владения универсалом, такие траты кажутся оправданными.

Отзыв покупателя

汽车锐观点

07.04.2021

4.0

Mercedes-Benz CLA 2021

Как профессиональный автомобильный обозреватель, сегодня я хочу представить вам обзор модели Mercedes-Benz CLA-Class 260 4MATIC 2021 года в версии пятидверного универсала. Эта модель с пятью дверями и пятью местами имеет размеры 4695/1830/1426 мм, а колесная база составляет 2729 мм. Автомобиль продается только в полностью импортированном виде и предлагает трехлетнюю гарантию без ограничения пробега. Рекомендуемая розничная цена этой модели составляет 385,800 юаней. В настоящее время для покупки автомобиля необходимо заранее заказать, поэтому цена без учета налогов составляет 385,800 юаней, налог на покупку — 32,283 юаня, полное страхование — 11,371 юаней, плата за регистрацию — 500 юаней, транспортный налог — 480 юаней. Общие затраты на покупку автомобиля за наличные составляют 409,434 юаня. Если бюджет ограничен, можно выбрать покупку автомобиля в кредит. При рассрочке на два года, ставке 4.75% и первоначальном взносе 30%, авансовый платеж составит 154,074 юаня, ежемесячный платеж — 11,174 юаня. Общие затраты составят 422,250 юаней, что на 12,816 юаней больше, чем покупка автомобиля за наличные. Ускорение: Автомобиль оснащен 2.0T четырехцилиндровым турбированным двигателем с максимальной мощностью 224 л.с. и крутящим моментом 350 Нм. Трансмиссия — это 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, что делает такое решение в кузове универсала почти как маленький спорткар. В повседневной езде чувства запаса мощности достаточно, выход мощности плавный, а 7-ступенчатая коробка передач настроена очень хорошо, распределяя мощность равномерно. Во время теста на полное ускорение, на старте двигатель держится на уровне 2300 об/мин, резина не проскальзывает, а благодаря полноприводной системе ускорение происходит очень плавно, с сильным чувством ускорения, и реальная скорость разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6.8 секунды. Торможение: Тормозная педаль может показаться жестковатой, но она вселяет в водителя уверенность. Тормозная сила распределяется линейно, передняя подвеска очень хорошо поддерживает корпус автомобиля. Несмотря на использование не самых производительных шин, в целом, управление автомобилем во время торможения на высоте, и реальный тормозной путь со 100 до 0 км/ч составляет 38.1 метра. Расход топлива: По данным Министерства промышленности и информационных технологий, расход топлива составляет 7.2 литра на 100 км, что не выглядит слишком экономичным для дальнейшего использования. Лично отъездил на этой модели 105 км, включая городские пробки, свободные окружные дороги и скоростные трассы, средняя скорость составила 28 км/ч, а фактический комбинированный расход топлива был — 8.2 литра на 100 км. Шум: Это роскошный автомобильный бренд, и при холостом ходе и движении по городу уровень шума в салоне вполне приятный. Однако, при превышении скорости 100 км/ч, ветер и шум двигателя становятся заметными. Реальные данные таковы: на холостом ходу уровень шума составляет 40.1 дБ, при скорости 60 км/ч — 55.4 дБ, при 80 км/ч — 59.7 дБ, при 120 км/ч — 63.6 дБ. Пространство: Это компактный универсал, и версия CLA Shooting Brake имеет отличную грузоподъемность, но среднее пространство для пассажиров. В центральной панели предусмотрено много мест для хранения — для телефона, стаканов и других мелких вещей. Задние сиденья можно сложить, объем багажника составляет от 505 до 1370 литров, хороший показатель для хранения. Но место для пассажиров несколько скромное: при росте 1.8 метра, сидя на переднем сиденье, вверху остается только пара сантиметров, при неизменной позиции переднего сиденья аналогичный рост пассажира сзади имеет пару сантиметров над головой и столько же пространства для ног. Здесь пространства для сидения в салоне немного ограничено.

Отзыв покупателя

懂车人聊车

05.04.2021

4.4

Mercedes-Benz Maybach GLS 2021

Как профессиональный обозреватель автомобилей, сегодня я подробно расскажу о Майбах GLS 2021 года, модели GLS 480 4MATIC. Эта модель позиционируется как 5-дверный 5-местный большой внедорожник, имеющий длину, ширину и высоту 5210×2030×1838 миллиметров, а колесную базу - 3135 миллиметров. На автомобиль предоставляется трехлетняя гарантия без ограничения пробега. Рекомендованная производителем цена составляет 1,588 миллиона юаней, и в настоящее время в провинции Цзянсу скидок нет. Налог на покупку составляет 140,531 юаней, регистрационный сбор - 500 юаней, транспортный налог - 1920 юаней, обязательное страхование - 950 юаней, а коммерческое страхование - 36,688 юаней. Общая стоимость автомобиля при покупке за наличные составит 1,768,589 юаней. Хотя это и не дешево, можно выбрать покупку в рассрочку: при процентной ставке по кредиту 4,75%, первый взнос при рассрочке на три года составит 476,400 юаней, а ежемесячный платеж - 33,191 юаней. Цена с учетом процентов по кредиту составит 1,851,865 юаней, что на 83,276 юаней дороже, чем при покупке за наличные. Разгон: В плане динамики установили 3.0T турбированный двигатель, топливная система включает бензин + 48V легкую гибридную систему, максимальная мощность составляет 270 кВт, а максимальный крутящий момент - 500 Н·м. Трансмиссия - 9-ступенчатая автоматическая. При полном нажатии на педаль газа, несмотря на вес автомобиля более 2,6 тонн, чувствуешь прилив адреналина, разгон весьма приятный, сила ускорения является постоянной, не возникает ощущения усталости двигателя. По данным испытаний, разгон до 100 км/ч занимает 6,65 секунд. Торможение: При полном нажатии на педаль тормоза, наклон вперед автомобиля заметен, но, к счастью, подвеска быстро выравнивается, и кузов практически не деформируется. Сила торможения достаточна, сцепление шин с дорогой отличное, о комплектации можно не волноваться. По результатам испытаний, тормозной путь со 100 км/ч до полной остановки составляет 37,88 метра. Расход топлива: По данным Министерства промышленности и информационных технологий, средний расход топлива составляет 9,5 л/100 км. Я провел всесторонние тесты, включая городские и скоростные участки. В городе проехал 79 км со средней скоростью 41 км/ч, и фактический расход топлива составил 14,6 л/100 км. На шоссе проехал 135,2 км со средней скоростью 108 км/ч, и фактический расход топлива составил 8,9 л/100 км. Шум: Майбах всегда уделяет большое внимание качеству, и в салоне предусмотрены различные меры по шумоизоляции, даже у моделей начального уровня хорошая звукоизоляция. По данным испытаний, на холостом ходу уровень шума составляет 39,8 децибел. При движении со скоростью 60 км/ч - 53,6 децибел, на 80 км/ч - 57,4 децибел, и на 120 км/ч - 62,7 децибел.

Отзыв покупателя

懂车人聊车

05.04.2021

3.8

Mercedes-Benz A-Class (III поколение) 2021

Недавно мой друг купил Mercedes-Benz A-Class (импортная версия) 2021 года, модель A 180. Хотя это и низкая комплектация, я всегда хотел поделиться с вами своим обзором на A-Class (импорт). Я взял эту машину на несколько дней для тест-драйва, и вот мои впечатления. Во-первых, это 5-дверный 5-местный компактный хэтчбек с размерами 4419×1796×1432 мм, колесной базой 2729 мм и 3-летней гарантией без ограничения пробега. Заводская цена составляет 232,800 юаней, в провинции Цзянсу стоимость автомобиля без учета налогов составляет 197,200 юаней. Налог на покупку составляет 17,451 юаня, регистрационный сбор - 500 юаней, налог за использование транспортного средства - 420 юаней, ОСАГО - 950 юаней, коммерческое страхование - 6520 юаней, и полная стоимость покупки автомобиля составляет 223,041 юань. Для молодых людей, которым также нравится A-Class (импорт), но у которых ограниченные финансы, можно рассмотреть покупку в рассрочку. С учетом процентной ставки по кредиту 4.75%, первоначальный взнос составляет 59,160 юаней, итоговая стоимость с учетом процентов - 233,393 юаня, а ежемесячный платеж - 4122 юаня. Это на 10,352 юаня дороже, чем покупка автомобиля за полную стоимость. Ускорение: Двигатель объемом 1.3 литра с турбонаддувом обладает максимальной мощностью 100 кВт и максимальным крутящим моментом 200 Н·м. В комплекте с 7-ступенчатой мокрой двойной сцеплением коробки передач, соответствует экологическому стандарту Euro VI. При полном нажатии на педаль газа машина остается довольно устойчивой, хотя может возникнуть небольшое проскальзывание шин, но оно быстро корректируется. Ускорение на низкой скорости хорошее, однако дальше динамика снижается из-за меньших запасов мощности. По тестовым данным, разгон до 100 км/ч занимает 9.15 секунды. Тормоза: Чувствительность педали тормоза средняя. При полном нажатии есть небольшое наклонение вперед, тормозное усилие распределяется линейно, и колебания G-силы незначительны, хотя сцепление шин с дорогой не самое лучшее. По результатам тестов, тормозной путь со 100 до 0 км/ч составляет 40.5 метров. Если вам нужны более высокие результаты, позже можно сменить шины для улучшения тормозных характеристик. Расход топлива: По данным Министерства промышленности и информационных технологий, комбинированный расход топлива составляет 5.6 л на 100 км. Я провел свой тест расхода топлива, не включая кондиционер и переключая режим на экономичный. В городских условиях, пройдя 72.8 км на средней скорости 41.5 км/ч, расход составил 7.6 л на 100 км. На шоссе, проехав 120 км со скоростью 98 км/ч, расход составил 5.8 л на 100 км. Шум: Как автомобиль начального уровня в семье Mercedes, шумоизоляция не сильно оптимизирована. В двигателе отсутствует шумоизоляционный материал, нет шумоизоляционного стекла. Согласно тестовым данным, уровень шума на холостом ходу составляет 42.5 дБ. При скорости 60 км/ч уровень шума составляет 59.8 дБ, при 80 км/ч - 62.2 дБ, а при 120 км/ч - 68.3 дБ.

Отзыв покупателя

那又如何969...

04.04.2021

4.2

Mercedes-Benz GLC 2021

Ждал автомобиль целый месяц, еще до рестайлинга мне нравился его внешний вид. Сидел в автомобиле у друга, модели 2019 260L и 2020 300L, тогда подвеска вызывала полное недоумение. Однако в обновленной версии 2021 года меня приятно удивило то, что подвеска стала мягче и комфортнее. Слабый старт — это распространенная проблема у Mercedes, но как только разгоняешься, мощность впечатляет, двигатель 2.0 с высокой мощностью оправдывает себя. Тем не менее, разгон слишком медленный... Раньше я в основном водил 5-ю серию BMW, и сравнивая их, комфорт у Mercedes все-таки на высоте, а ощущение от вождения у BMW более спокойно. Меня беспокоит посторонний шум, непонятно откуда он появляется, но он есть, и это очень раздражает, приходится каждый раз включать музыку, чтобы его заглушить. Зато стоит отметить отличное звучание аудиосистемы Burmester, это просто потрясающе! Я думал, что запах в Audi, который так часто критикуют, будет не так заметен в Mercedes. Да, нет раздражающего запаха, но формальдегид сам по себе не имеет запаха. В дилерском центре подарили биоцид для удаления формальдегида, толку от него, как говорится, никакого. Я много пользовался новым автомобилем, но после того как наклеили пленку, окна больше открывать нельзя, и это меня утомило - запаха вроде нет, но долго находиться в машине тяжело - начинает болеть горло, кружится голова и дышать становится трудно. Нет другого выхода, кроме как проветривать машину! Сейчас прошел почти месяц, и, наконец-то, стало лучше. Не знаю, как у других с расходом топлива, у меня в основном городские поездки, двигатель в режиме экономии, на трассе еще не был, пока расход составляет 10.1 литра на 100 км, вроде бы нормально. Проехал всего чуть больше тысячи километров, дальше буду постепенно добавлять впечатления.

Отзыв покупателя

毛毛白打工

04.04.2021

4.3

Mercedes-Benz CLA-class AMG 2020

Изначально я выбрал этот автомобиль из-за внешнего вида и интерьера, и двигатель 35 вполне приемлем, на дороге почти никто не может сравниться, мощности достаточно. А почему не 45s? Ну, у меня просто нет на это денег, ха-ха. Что касается длительного вождения, то для поясницы это не очень хорошо, у меня действительно болит поясница. Когда я покупал, цена была настолько низкой, что мне даже не дали бесплатное обслуживание, поэтому первое ТО обошлось в около 1700 за 10 тысяч километров, я поехал на 9 тысячах. Расход топлива при активном вождении около 18, если все время жать педаль газа до пола, то все 26+, а в городской езде примерно 13 литров. Конечно, я пробовал поддерживать скорость 80 км/ч, и тогда расход был около 6 литров, а иногда даже меньше 5. Что касается заднего ряда, я не особо об этом забочусь, так как там почти никто не сидит, а если и приходится, то ненадолго, так что достаточно. Ха-ха! Цену не очень удобно озвучивать, но дополнительных комплектаций мне не навязывали, скидок тоже не было. На данный момент проехал 1,3 километра, личное чувство такое: нравится сидеть в машине и просто прокатиться, может, иногда нажать педаль газа до пола — чувство просто замечательное, ха-ха.

Отзыв покупателя

懂车人聊车

04.04.2021

4.4

Mercedes-Benz S-Class 2021

Как профессиональный автообозреватель, сегодня я хочу разобрать модель Mercedes-Benz S-Class 2021 года, S 400 L Luxury. По своему назначению это четырёхдверный пятиместный седан с длиной, шириной и высотой 5290×1921×1503 мм, соответственно. Колёсная база достигает 3216 мм. На автомобиль предоставляется трёхлетняя гарантия без ограничения пробега. Рекомендованная розничная цена производителя составляет 1,05 миллиона юаней, в настоящее время в провинции Цзянсу скидки не имеются. Налог на покупку составляет 93 699 юаней, регистрационный сбор — 500 юаней, налог на использование транспортного средства — 1920 юаней, обязательное страхование автогражданской ответственности — 950 юаней, а стоимость коммерческого страхования — 25 411 юаней. Полная покупка автомобиля обойдётся в 1 181 280 юаней. Для покупателей с ограниченными средствами предусмотрены условия кредитования. При процентной ставке 4,75%, на три года с первоначальным взносом в 317 640 юаней, ежемесячные выплаты составят 22 130 юаней, что в итоге составит 1 236 800 юаней, на 55 020 юаней больше, чем при покупке за наличные. Сравнение моделей: более доступная версия, Mercedes-Benz S-Class 2021, S 400 L Business, имеет рекомендованную цену 899 800 юаней и не отличается от S 400 L Luxury по мощности и размерам. Основное отличие заключается в комплектации: в версии Luxury добавлены 360-градусная камера, HUD-дисплей, беспроводная зарядка для задних сидений, память электрорегулировок второго ряда сидений, ЖК-экран, мультимедийное управление сзади, 15 динамиков, ионизатор воздуха и ароматическая система. Обслуживание: межсервисный интервал составляет 10 000 км, первый сервис включает замену масла и масляного фильтра, примерная стоимость которых с работой составляет 1388 юаней. Стоимость замены деталей не самая низкая — фильтр кондиционера стоит 1180 юаней, тормозная жидкость — 480 юаней, трансмиссионное масло — 3280 юаней, свечи зажигания — 1180 юаней, ремень ГРМ — 930 юаней, а щётки стеклоочистителя — 1980 юаней. На 60 000 км необходимо заменить трансмиссионное масло, на 100 000 км — ремень ГРМ. Разгон: автомобиль оснащён турбированным двигателем 3.0T с двумя турбонагнетателями и 48-Вольтовой лёгкой гибридной системой. Максимальная мощность составляет 230 кВт, максимальный крутящий момент — 450 Н·м, сопряжён с 9-ступенчатой АКПП. Соответствует экологическим стандартам China VI. При полном нажатии на педаль газа возможно лёгкое пробуксовывание задних колёс и подъём передка, но машина быстро стабилизируется. При разгоне коробка передач переключается быстро и плавно, запас мощности достаточный, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,92 секунды. Тормоза: при полном нажатии на педаль тормоза автомобиль заметно клюёт носом, но быстро стабилизируется. Тормозная сила распределяется линейно, шины обеспечивают хорошее сцепление. Тормозной путь со 100 до 0 км/ч составляет 38,5 метра. Расход топлива: согласно Министерству индустрии и информационных технологий, средний расход топлива составляет 7,94 л на 100 км. Это значение вызывает интерес у потребителей. По моим измерениям в разных условиях, включая город и трассу, расход варьировался. В городе, проехав 80 км при средней скорости 36 км/ч и с включенным кондиционером, расход составил 9,2 л на 100 км. На трассе, проехав 120 км при средней скорости 107 км/ч, расход составил 7,4 л на 100 км. Шум: как известно, для автомобилей класса люкс характерно хорошее шумоподавление. В городской среде внутри салона очень тихо, на трассе шины и ветер издают незначительный шум. По данным испытаний, на холостом ходу уровень шума составил 37,5 дБ; при скорости 60 км/ч — 51,8 дБ; при 80 км/ч — 55,2 дБ; при 120 км/ч — 63,2 дБ.

Отзыв покупателя

妖姐说爱车

03.04.2021

4.5

Mercedes-Benz Maybach GLS 2021

Как профессиональный автокритик, я всегда был заинтересован в Maybach GLS. У моего родственника, который занимается бизнесом, есть 2021 Maybach GLS GLS 600 4MATIC в версии礼乐, чему я очень завидую. Благодаря родственным отношениям, я одолжил машину и решил поделиться своими впечатлениями. По позиционированию, это 5-дверный 4-местный SUV с размерами 5210/2030/1838 мм и колесной базой в 3135 мм. Гарантия на автомобиль составляет 3 года без ограничения по пробегу, а рекомендованная цена производителя — 21,58 миллиона юаней. В 4S-магазинах редко можно найти готовый экземпляр, необходимо заказывать минимум за три месяца. Согласно справочной цене около 21,58 миллиона юаней, налог на покупку составляет примерно 183 700 юаней, плата за регистрацию — 500 юаней, а стоимость коммерческой страховки — около 46 600 юаней. Итоговая стоимость покупки наличными составляет примерно 23,82 миллиона юаней. Стоимость очень высокая, поэтому покупку стоит планировать в зависимости от ваших условий; если нет достаточно средств, можно рассмотреть покупку в кредит. При процентной ставке 6,65% и кредите на 3 года, предоплата составит около 8,766 миллионов юаней с ежемесячным платежом около 46 200 юаней, общая стоимость составит примерно 25,4 миллиона юаней, что на 1,6 миллиона юаней дороже, чем покупка наличными. Сравнение моделей: Если цена кажется слишком высокой, можно выбрать 2021 Maybach GLS GLS 480 4MATIC с официальной рекомендованной ценой 15,88 миллиона юаней, что на 5,7 миллиона юаней дешевле. Основное различие заключается в силовой установке: он оснащен 3,0-литровым двигателем L6 мощностью 367 л.с. с 48V легкой гибридной системой, максимальным крутящим моментом 500 Н·м и расходом топлива 9,5 л/100 км. Еще одно отличие — у него пять сидений, что на одно больше, чем у модели, рассматриваемой сегодня. Разгон: Тип энергосистемы — 48V легкая гибридная система с 4,0-литровым двигателем V8 мощностью 557 л.с. с турбонаддувом и максимальным крутящим моментом 730 Н·м. Я провел тест разгона на машине без нагрузки, переключил её в спортивный режим, выключил кондиционер и полностью нажал на газ. Разгон с места демонстрирует мощный рывок, с заметным чувством набора скорости. Разгон в среднем и дальнем диапазонах также весьма мощный, автомобиль сохраняет стабильное положение. По результатам теста, разгон до 100 км/ч занял 6,69 секунды. Торможение: С разрешения моего родственника я также провел тест торможения. При полном нажатии на педаль тормоза сила торможения распределяется равномерно, нет существенного теплового износа, сцепление шин с дорогой очень хорошее. Без нагрузки тормозной путь со 100 км/ч до 0 составил 38,86 метра. Для большого SUV это достойный результат. Расход топлива: По официальной информации Министерства транспорта, расход топлива составляет 12,0 л/100 км, что довольно высоко. Я также провел тест расхода топлива, который включал городской трафик, кольцевую дорогу и шоссе. Расход на шоссе и кольцевой дороге оказался в пределах моих ожиданий: общая дистанция 100 км при средней скорости 110 км/ч показала расход 12,2 л/100 км. Городской трафик был слишком плотным, расстояние составило всего 50 км при средней скорости 29 км/ч, и расход топлива составил 14,6 л/100 км, что, по моему мнению, довольно много. Интерьер: Интерьер Maybach GLS — это его главный акцент. Двухцветная схема, дополненная деревянными, кожаными вставками, прострочкой и серебристыми акцентами, придает автомобилю роскошный вид. Большой дисплей объединяет панель приборов и центральный экран, а анимация при включении питания также впечатляет. Руль с тремя спицами с деревянными вставками сверху и снизу для этого уровня автомобиля — вполне обыденная часть отделки.

Отзыв покупателя

志华家的毛毛

03.04.2021

4.5

Mercedes-Benz GLE 300 d 2020

Первая партия в Гуанчжоу, заказал в начале марта, получил машину в середине марта, уже полмесяца на ней езжу, примерно 1800 км. На бензине проехал меньше 300 км, на электричестве динамика действительно шустрая, при разрядке аккумулятора немного хуже, но шум не сильно громкий, это неплохо. Пробовал два раза, на чистом аккумуляторе можно проехать 111 км, как раз от дома на полной зарядке ехал по трассе 95 км, по национальной дороге 16 км, средняя скорость примерно 76 км/ч, доехал до места назначения с 1% остатка заряда. Комфортность отличная, шумоизоляция превосходная, слушать музыку — одно удовольствие! Не очень нравится, что обратная зарядка очень медленная, ее можно в принципе не учитывать. Если бы обратная зарядка аккумулятора была как у гибридов Lexus, и запас хода увеличивался бы хоть немного, это было бы просто идеально. Пространства в переднем и заднем рядах много, очень комфортно. Пневматическая подвеска регулируемая, отличный дизайн. В новой генерации GLE центральная консоль сенсорная. В использовании намного удобнее, чем не сенсорный экран в E-классе. Но почему нельзя сразу оборудовать аудиосистемой Burmester по умолчанию? Если бы Burmester была стандартной аудиосистемой, качество звука было бы просто восхитительным. Зарядная станция установлена несколько дней назад. Заряжаю после полуночи. Тарифы Южной электросети составляют 0,32 юаня за кВт·ч. Чтобы полностью зарядить нашу машину, требуется немного более 20 кВт·ч, что стоит около 8-9 юаней. За 8-9 юаней можно проехать 100 км, и это действительно экономично. Для городской езды на день 100 км вполне достаточно.

Отзыв покупателя

车纪元Car

03.04.2021

3.6

Mercedes-Benz A-Class (III поколение) 2021

Когда речь заходит о люксовых брендах, Mercedes-Benz сохраняет сильную привлекательность среди потребителей. Я, как профессиональный автожурналист, сегодня дам вам анализ Mercedes-Benz A-Class (импорт) 2021 года, модель A180. Она позиционируется как пятидверный, пятиместный хэтчбек, размеры которого соответствуют уровню моделей этого класса: длина/ширина/высота составляют (мм) 4419/1796/1432. Колесная база достигает 2729 мм, а на автомобиль распространяется гарантия на три года без ограничения пробега. Рекомендованная розничная цена составляет 232 800 юаней. Поскольку эта модель полностью зависит от импорта, скидки у дилеров минимальны. В провинции Цзянсу цена автомобиля также составляет 232 800 юаней, налог на покупку - 20 602 юаня, стоимость регистрации - 500 юаней, налог на использование автомобиля - 420 юаней, обязательное страхование - 950 юаней, а коммерческая страховка составляет 7279 юаней. При полной оплате автомобиля общая стоимость составит 262 511 юаней. Молодые люди в настоящее время часто предпочитают брать автомобиль в кредит. При процентной ставке 4,75% и первоначальном взносе в 30% на три года, выплатам нужно ежемесячно 4866 юаней, общая стоимость с учетом процентов составит 274 767 юаней, что на 12 216 юаней больше, чем при полной оплате. Сравнение моделей: Если у вас достаточно бюджетных средств, то модель Mercedes-Benz A-Class (импорт) 2021 года, модель A220 4MATIC - это также отличный выбор с рекомендованной ценой 312 800 юаней, что значительно дороже оцениваемой нами модели. Существует некоторая разница в размерах: длина A220 составляет 4439 мм, а высота - 1419 мм. В плане мощности модель оснащена 2.0T двигателем, в то время как базовая модель получила 1.3T двигатель. Различия в комплектации также существенны: A220 4MATIC предлагает передние и задние датчики парковки, камеру заднего вида, открывающийся люк на крыше, спортивный обвес, дистанционный запуск, спортивные сиденья, подогрев передних сидений, подстаканник в заднем ряду, навигацию, затемненные стекла и другие функции. Техническое обслуживание: Плановый техосмотр осуществляется каждые 10 000 км. Первое техобслуживание производится на 7500 км и включает в себя стандартную проверку; если все в порядке, следует заменить только масло и масляный фильтр. Стоимость вместе с работами составляет 897 юаней. На 30 000 км необходимо сменить тормозную жидкость, на 60 000 км заменить свечи зажигания, а на 80 000 км заменить трансмиссионное масло. Цены на запчасти умеренные: масло стоит 560 юаней, масляный фильтр - 120 юаней, тормозная жидкость - 250 юаней, фильтр кондиционера - 179 юаней, воздушный фильтр - 288 юаней, фильтр бензина - 88 юаней, трансмиссионное масло - 1080 юаней, свечи зажигания - 580 юаней. Ускорение: Двигатель - 1.3T турбированный с максимальной мощностью 136 л.с. и пиком крутящего момента на 200 Нм, который достигается на оборотах от 1460 до 4000 об/мин. При полном нажатии педали акселератора начальное ускорение довольно быстрое, а положение кузова автомобиля остается стабильным. Однако в середине и конце ускорение ослабевает, но пробуксовки шин не наблюдается. По фактическим испытаниям разгон до 100 км/ч занимает 9,2 секунды. Торможение: При полной остановке нажатие на тормозную педаль вызывает небольшое наклонение капота вперед, что ожидаемо для компактного седана с настроенной на комфорт подвеской и хорошей поддержкой. В процессе торможения величина усилия на тормоза линейная, что дает водителю уверенность в управлении. Однако сцепление шин с дорогой оставляет желать лучшего. С фактических данных следует, что тормозной путь с 100 до 0 км/ч составляет 40.5 метра. Расход топлива: Согласно Министерству промышленности и информатизации, совмещенный расход топлива на 100 км составляет 5.6 литра. Многие считают, что у Mercedes-Benz высокий расход топлива, но при тестировании реального расхода, который включал городской и шоссейный пробег, в городской среде на расстоянии 135 км при средней скорости 35 км/ч расход составляет 9.8 литра на 100 км. На шоссе при пробеге 170 км и средней скорости 105 км/ч расход на 100 км составляет 5.7 литра. Шум: В качестве люксового седана, салон автомобиля оснащен звукоизоляцией и шумоподавлением. При закрытых окнах шум не ощущается даже на высоких скоростях. В режиме холостого хода уровень шума составляет 41.5 децибела. При движении на скорости 60 км/ч уровень шума составляет 54.7 децибела. На скорости 80 км/ч - 58.7 децибела, а на скорости 120 км/ч - 64.8 децибела.

Отзыв покупателя

车纪元Car

02.04.2021

3.8

Mercedes-Benz Maybach GLS 2021

Когда речь идет о премиальных брендах, репутация Maybach определенно является одной из самых высоких. Как профессиональному автомобильному обозревателю, мне выпала честь протестировать Maybach GLS 2021 GLS 480 4MATIC, который позиционируется как крупный кроссовер-SUV с пятью дверями и пятью сидениями. Его размеры в своем классе также очень конкурентоспособны: длина, ширина и высота составляют 5210/2030/1838 мм, а колесная база достигает 3135 мм. Стоит отметить, что производитель предоставляет гарантию на весь автомобиль на три года без ограничения пробега. Рекомендуемая розничная цена составляет 15.88 млн юаней, и в настоящий момент на дилерском уровне скидки отсутствуют. В провинции Цзянсу цена без учета сборов составляет 15.88 млн юаней, налог составляет 140531 юаней, регистрация стоит 500 юаней, транспортный налог составляет 1920 юаней, обязательное страхование обойдется в 950 юаней, а коммерческое страхование стоит 36688 юаней. Полная стоимость владения автомобилем составит 1768589 юаней. Можно сказать, что цена Maybach GLS довольно высока, и если ваш бюджет ограничен, можно рассмотреть вариант кредита на автомобиль. При годовой процентной ставке кредита в 4.75% на три года, первоначальный взнос составит 476400 юаней, ежемесячный платеж — 33191 юаней, общие расходы на покупку автомобиля в кредит составят 1851865 юаней, что на 83276 юаней больше, чем покупка за наличные. Сравнение моделей: Если бюджет позволяет, можно рассмотреть покупку Maybach GLS 2021 GLS 600 4MATIC в версии Lile, рекомендуемая цена составляет 21.58 млн юаней, что значительно дороже автомобиля, который мы сегодня анализируем. Размеры полностью идентичны, различие заключается в силовом агрегате: базовая модель оснащена 3.0-литровым турбированным двигателем, а версия Lile имеет 4.0-литровый турбированный двигатель, оба варианта имеют передний привод с полным приводом. В комплектации версии Lile предусмотрены дополнительные функции, такие как подогрев рулевого колеса, проекционный дисплей и индивидуальные кресла во втором ряду. Обслуживание: Стоимость последующего обслуживания Maybach не столь высока, как многие думают, она лишь немного превышает стоимость стандартных автомобилей. Периодичность обслуживания составляет каждые 10 000 км, первое обслуживание нужно провести на 7500 км, и если при стандартной проверке не будет обнаружено проблем, будет достаточно замены масла и масляного фильтра, а цена, включая затраты на рабочую силу, составит 2659 юаней. Цены на запчасти приемлемы: масло стоит 689 юаней, масляный фильтр — 234 юаня, воздушный фильтр — 258 юаней, тормозная жидкость — 345 юаней, топливный фильтр — 158 юаней, трансмиссионное масло — 1689 юаней. Ускорение: Автомобиль оснащен 3.0-литровым турбированным двигателем, максимальная мощность которого составляет 367 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 500 Н·м, система привода — передний привод с полным приводом, а двигатель имеет 48-вольтовую легкую гибридную систему. При полном нажатии на педаль акселератора можно сразу почувствовать мощное ускорение, и на начальном этапе будет ощущаться явное давление в спину. Весь процесс разворачивания мощности очень линейный, при этом шины не проскальзывают. Согласно результатам теста ускорения, разгон до 100 км/ч занимает 6.7 секунды. Торможение: Как и многие другие крупные автомобили массой 2646 кг, при увеличении скорости возникает значительная инерция вперед, что приводит к наклону передней части автомобиля при полном нажатии на тормоза. Подвеска настроена таким образом, чтобы обеспечивать хорошую жесткость, эффективно фильтруя как малые, так и большие колебания. Во время торможения распределение тормозного усилия происходит линейно, а сцепление с дорогой остается хорошим. Реально измеренное расстояние торможения с 100 до 0 км/ч составляет 38.9 метра. Расход топлива: Многие считают, что у Maybach высокий расход топлива. С учетом этого я провел фактический тест расхода топлива на GLS, включавший как городские, так и скоростные участки. В городских условиях автомобиль проехал 150 км, и средняя скорость была около 35 км/ч, фактический расход топлива в городских условиях составил 17.8 литров на 100 км. На трассе топливная экономичность значительно выше; автомобиль проехал 180 км, поддерживая среднюю скорость в 110 км/ч, показав фактический расход топлива на уровне 8.9 литров на 100 км. Уровень шума: Как для базовой модели, к сожалению, в GLS отсутствует активное шумоподавление, но его фактическая звукоизоляция оказалась на нормальном уровне — закрыв двери и окна, вы не услышите особенно раздражающих звуков. Согласно результатам теста на шум, уровень шума в состоянии холостого хода составляет 38.9 дБ. При движении со скоростью 60 км/ч уровень шума составляет 54.9 дБ. При движении со скоростью 80 км/ч уровень шума достигает 58.7 дБ. При движении со скоростью 120 км/ч уровень шума составляет 64.3 дБ.

Отзыв покупателя

懂车人聊车

02.04.2021

4.1

Mercedes-Benz E-Class (IV поколение) 2021

作为专业车评人,今天要跟大家解析的车型是奔驰E级(进口)2021款 改款 E 260 豪华型运动版,从定位上来讲是一款4门5座中大型三厢车,长宽高分别可以达到4942×1860×1472毫米,车身轴距可以达到2939毫米,整车提供三年不限公里数质保服务。从品质上讲,进口版车型确实要比国产版车型更好一些,厂商指导售价在46.88万,由于是进口版本所以目前没有优惠,江苏地区裸车价格同样在46.88万,购置税在41,487元,上牌费在500元,车船使用税在480元,交强险在950元,商业保险在12,638元,全款落地价格在524,855元。虽然没有优惠,但是购车可以选择贷款分期,按照贷款利率4.75%计算,分期36个月首付30%金额在140,640元,就是月供不便宜,每个月需要还9798元,含贷款利息价格在549,423元,比全款购车多花费24,568元。 车系对比:如果对于价格不满意,可以选择低配版本奔驰E级(进口)2021款 改款 E 260 时尚运动版。厂商指导售价在44.28万,确实会优惠一些,同时在动力上两款车型并没有差异,最大区别是配置上会少一些。今天跟大家解析的车型多出了360度全景影像,当然低配版车型可以选择加价6100元选装。除此之外提供全车无钥匙进入功能,而低配版本车型可以选择加价15,700元选装。前排座椅增加加热功能,低配车型可以选择加价4800元选装。音响方面采用柏林之声,一共13个扬声器喇叭,低配版本车型可以加价11,200元选装,如果这些功能都需要,高配版本车型更划算一些。 保养:保养周期在1万公里一次,首次保养需要更换机油以及机油滤,含工时费参考价格在1158元。至于配件价格,因为是进口车型会稍微高一些,空调滤芯器在500元,变速箱油在3280元,火花塞在780元,正时皮带在480元,雨刷片在660元。 提速:从动力上讲,搭配2.0T涡轮增压引擎,最大功率在145kW,最大扭矩在320N·m,在传动系统上匹配9挡手自一体变速箱。全力踩下油门踏板,支持弹射起步,初段最高转速在2600rpm,前轮会伴随轻微打滑现象,车身姿态调整很快,加速初期势头挺猛,中后段会慢慢走低,从实测数据显示,百公里提速成绩在7.52秒。 刹车:连续紧急制动过程中,车身没有出现太大俯冲姿态,悬架支撑感受不错,刹车脚感舒适,制动力释放足够充足,在刹车过程中不会觉得无力,能够给予车主不错自信心,从实测数据显示,100~0km/h刹车距离在38.7米。 油耗:工信部百公里综合油耗在7.7L,驾驶过程中我是进行了多段路段测试,包含城市以及高速路段,在城市路段一共跑了130公里,平均时速在38公里,实测百公里油耗在10.5L,驾驶过程中全程开着空调,当天道路比较拥堵。而在高速路段,一共跑了160公里,平均时速在105公里,从实测数据显示高速路段百公里油耗在7.2L。 噪音:奔驰一直很在意车内噪音优化,作为一款中大型车本就是以舒适为主。从实测数据显示,怠速时噪音值在40.8分贝。以60公里每小时速度前进,噪音值在57.3分贝。以80公里每小时速度前进,噪音值在59.8分贝。仍以60公里每小时速度前进,噪音值在64.9分贝。

Отзыв покупателя

车纪元Car

02.04.2021

3.8

Mercedes-Benz S-Class 2021

В глазах большинства людей, Mercedes-Benz является символом статуса и положения. Как профессиональный автомобильный критик, я имел возможность протестировать модель Mercedes S-Class 2021 S 400 L Business, класс которой – четырехдверный пятиместный седан. Автомобиль обещает конкуренцию благодаря своим габаритам: длина, ширина и высота составляют (мм) 5290/1921/1503, колесная база – 3216 мм. На весь автомобиль предоставляется трехлетняя гарантия без ограничения по пробегу. Рекомендованная цена производителя составляет 8,998,000 рублей. Поскольку вся линия автомобилей полностью импортируется, производители не предоставляют скидки. Цена автомобиля без наценки в провинции Цзянсу – 8,998,000 рублей, налог на приобретение – 796,280 рублей, регистрационный сбор – 500 рублей, налог на использование автомобиля – 1,920 рублей, обязательное страхование – 9,500 рублей, коммерческое страхование – 220,240 рублей. Полная стоимость автомобиля – 10,048,220 рублей. Надо признать, что цена на Mercedes S-Class довольно высокая, поэтому можно рассмотреть вариант покупки автомобиля в рассрочку, что будет более экономически выгодно. При использовании процентной ставки 4.75% на три года, первоначальный взнос составит 2,699,400 рублей, а месячный платеж – 188,070 рублей. Общая стоимость покупки автомобиля в кредит составит 10,520,140 рублей, что на 471,920 рублей дороже покупки автомобиля за полную стоимость. Сравнение моделей: Если бюджет позволяет, стоит рассмотреть покупку модели S-Class 2021 среднего уровня - S400 L Luxury, рекомендованная цена которой составляет 10,588,000 рублей. Размеры и система двигателя, использующая систему 3.0T + легкий гибрид, ничем не отличаются, но цена выше за счет дополнительных функций. Версия "Люкс" оснащена панорамной камерой 360, цифровым дисплеем HUD на лобовом стекле, видеорегистратором, беспроводной зарядкой для телефона на задних сиденьях, электрической памятью сидений водителя и переднего пассажира, регулировкой задних сидений, распознаванием лиц, жидкокристаллическим экраном на задних сиденьях, медиа-контролем на заднем сидении, звуковой системой Burmester, ионайзатором, ароматизатором воздуха и прочими функциями. Обслуживание: Обслуживание проводится раз в 10,000 километров, первое техническое обслуживание необходимо провести на пробеге 7,500 километров. Рекомендуется посещать специализированные официальные сервисные центры для получения гарантийного обслуживания в случае возникновения проблем с качеством. На пробеге 30,000 километров необходимо заменить тормозную жидкость, на пробеге 60,000 километров - свечи зажигания, на пробеге 80,000 километров - трансмиссионное масло. Цены на запчасти у Mercedes такие, как масло 5,850 рублей, масляный фильтр 1,500 рублей, воздушный фильтр кондиционера 1,690 рублей, свечи зажигания 6,900 рублей, тормозная жидкость 2,890 рублей, воздушный фильтр 3,000 рублей, трансмиссионное масло 12,310 рублей. Ускорение: Автомобиль оснащен двигателем с турбонаддувом 3.0T, максимальная мощность которого составляет 313 лошадиных сил, пик крутящего момента - 450 Нм. Двигатель оснащен системой двойного турбонаддува, а также легким гибридом на 48 В. При полном нажатии на педаль тормоза мгновенно чувствуется сильная отдача, кузов автомобиля остается достаточно устойчивым, а мощность распределяется очень линейно, шины не пробуксовывают. Тесты показывают, что ускорение от 0 до 100 км/ч составляет 5.79 секунд. Торможение: При полном нажатии на педаль тормоза неизбежно ощущается крен автомобиля вперед, но это в пределах допустимого. Для автомобиля длиной более 5.2 метров инерция движения после набора скорости также достаточно велика. В процессе торможения усилие распределяется равномерно, эффект замедления очень хороший, что дает уверенность в управлении, благодаря хорошему сцеплению шин с дорогой тормозной путь от 100 км/ч до 0 составляет 38.7 метра. Расход топлива: По данным Министерства промышленности и информационных технологий, средний расход топлива составляет 7.5 литров на 100 км. Многие считают Mercedes S-Class прожорливым на топливо, чтобы проверить это, я провел собственный тест по расходу топлива. Он включает в себя как городской, так и загородный циклы. В городе на расстоянии 150 км при средней скорости 35 км/ч, расход топлива составил 9.7 литров на 100 км. На шоссе, где я проехал 170 км при средней скорости 110 км/ч, расход топлива составил 7.2 литра на 100 км, что даже ниже данных Министерства. Шум: Как крупный роскошный автомобиль, места в салоне и у двигателя снабжены шумоизоляцией, обеспечивая отличную тихость в салоне. С закрытыми окнами даже при движении на высокой скорости пассажиры не ощущают дискомфорта от шума. По данным измерений, уровень шума в состоянии покоя составляет 40.2 децибел, при скорости 60 км/ч - 54.5 децибел, при скорости 80 км/ч - 58.9 децибел и при скорости 120 км/ч - 64.3 децибел.

Отзыв покупателя

蜀锦传媒集群

02.04.2021

4.1

Mercedes-Benz V-Class (II поколение) 2020

Ценовой диапазон Mercedes-Benz V-Class 2020 года составляет от 478 000 до 629 800 юаней. В сравнении с предыдущей моделью, во всех аспектах имеется определенное улучшение, будь то силовой агрегат, шасси или комплектация, всё это больше соответствует статусу роскошного бренда. Далее рассмотрим новый Mercedes-Benz V-Class с этих позиций. Силовой агрегат: Новая модель оснащается совершенно новой 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. По сравнению с предыдущей моделью, эта коробка передач имеет улучшенную диапазон передач, скорость переключения и логику переключения. Из-за большого веса V-Class, использование 2,0-литрового турбированного двигателя было немного затруднительным. А 7-ступенчатая автоматическая коробка передач не была достаточно умной и быстрой, из-за чего автомобиль казался немного громоздким. После установки 9-ступенчатой автоматической коробки передач более быстрая скорость переключения и лучшая логика переключения делают управление V-Class более легким и позволяют лучше понимать намерения водителя. В то же время более широкий диапазон передач позволяет автомобилю на высокой скорости двигаться с меньшими оборотами, что, с одной стороны, снижает шум двигателя, а с другой стороны, делает его более экономичным в расходе топлива. Шасси и подвеска: Стандартная для всех версий воздушная подвеска является самым большим улучшением. В предыдущей модели было сложно справляться с неровностями дороги, в то время как новая модель делает это гораздо более уверенно, максимально сохраняя комфорт пассажиров в салоне. Просторное пространство: V-Class доступен в версиях с длинной и стандартной колесной базой, что особенно характерно для Китая. Стандартная колесная база составляет 3200 мм, и даже с тремя рядами сидений в каждом ряду достаточно пространства для пассажиров. Что касается версии с длинной колесной базой, то она составляет 3430 мм. Что это значит? Каждый пассажир может сесть практически "лежачим", и пространства по-прежнему будет достаточно. Уровень мощности: В старых моделях из-за проблем с логикой коробки передач и большого веса автомобиля, мощность 211 лошадиных сил и 350 Н·м двигателя M274 оказалась недостаточной, особенно при обгоне на горных дорогах или автомагистралях. Однако после модернизации посредством замены на 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, хотя мощность двигателя не изменилась, улучшение в логике и скорости переключения позволяет лучше реализовать потенциал двигателя, что значительно улучшает реальные ощущения от динамики. Вывод: Улучшения в V-Class 2020 года достаточно заметны, поскольку на уровне аппаратного обеспечения произошли значительные изменения, а восприятие силового агрегата и шасси значительно улучшилось по сравнению с предыдущими моделями. Эти улучшения заметны как водителям, так и пассажирам.