Можно ли купить импортный автомобиль за двадцать-тридцать тысяч юаней? Это вопрос, который часто задают на трансляции у Ла Гэ на платформе Dong Che Di. Как обозреватель, более сосредоточенный на автомобилях класса люкс, сегодня я расскажу о Mercedes-Benz CLA 200 2021 года выпуска в версии с четырьмя дверями, который позиционируется как импортная модель четырехдверного купе. Цены соответствуют требованиям: официальная цена — 299,8 тысяч юаней, а в районе Нинся после скидки — 285 тысяч юаней. Также потребуется уплатить налог на покупку 25221 юаней, регистрационный сбор 200 юаней, сбор за использование транспортного средства 420 юаней, страхование автомобиля 9630 юаней, обязательную страховку 950 юаней, и окончательная цена составит 321721 юаней.
Если выбрать кредит для покупки, то финансирование Mercedes довольно сложное. Рассмотрим самый распространенный у владельцев вариант — кредит с равными ежемесячными платежами. Ставка кредита на 3 года составляет 4,99%, минимальный первоначальный взнос 30%. С учетом дополнительных сборов он составит 122221 юаней, ежемесячный платеж — 5889 юаней. Окончательная цена будет 334225 юаней, что на 12504 юаня дороже покупки за наличные.
【Динамика】
Автомобиль оборудован мотором объемом 1.3T с максимальной мощностью 163 л.с. и пиковым крутящим моментом 250 Нм, работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. По результатам теста линейного ускорения, на начальной стадии мощности достаточно и машина разгоняется очень быстро, но после скорости 60 км/ч происходит заметное снижение ускорения. В итоге, разгон до 100 км/ч составил 8,66 секунды, что вполне достаточно для повседневной езды, но как спортивный автомобиль, это разочаровывает.
【Торможение】
Тормозные характеристики Mercedes CLA 200 довольно очевидны. Легкое нажатие на педаль тормоза дает заметную обратную связь, ход педали без пустого хода и усилия, и в тесте 100-0 км/ч лучший результат составил 38,17 метра, что соответствует среднему показателю для автомобилей класса A. Однако, это не выдающийся результат, так как многие компактные SUV могут достигать такого уровня, хотя преимущество здесь в плавности и равномерности торможения.
【Расход топлива】
При движении 200 км по городским дорогам в час пик, по объездной и по горной дороге, средняя скорость составила 37,8 км/ч, и реальный расход топлива был на уровне 8,2 л на 100 км. В повседневной жизни он может быть ниже, потому что в машине было трое мужчин со средним ростом 1,78 м, что увеличивало нагрузку, но кондиционер/отопление не использовались.
【Управляемость】
Хотя CLA 200 заявлен как четырехдверное купе, его ходовые качества практически такие же, как у стандартного автомобиля класса A. На низкой скорости рулевая система имеет заметный люфт, а подвеска, как и у других моделей Mercedes, ориентирована на мягкость, поэтому в условиях скоростного маневрирования и езды по горам управляемость не так выразительна, как у BMW серии 1 и Audi A3. Однако автомобиль не заслуживает плохих отзывов и не уступает другим.
【Обслуживание】
Стоимость регулярного малого обслуживания Mercedes CLA 200 составляет 958 юаней, аналогично C-классу, а обслуживание на 20 и 40 тыс. км обходится в 2885 юаней, на 60 тыс. км — в 6165 юаней. Малое обслуживание дешевле, чем у BMW 1 серии, но цены на более длительные сроки выше, в основном из-за стоимости фильтров и свечей зажигания. В гарантийный период не рекомендуется обслуживать автомобиль вне официального дилера, чтобы избежать проблем с гарантией.
【Оснащение】
Несмотря на то, что это импортный Mercedes с бюджетом около 30 тысяч, у CLA богатое оснащение: система активного торможения, предупреждение о сонливости, защита пешеходов, передние и задние шторки безопасности. В системе помощи водителю входят задний парктроник, парктроники спереди и сзади, изменяемое передаточное отношение руля. Внешняя безрамочная дверь добавляет шарма, а также доступны 10,25-дюймовые дисплеи, автомобильный интернет, обновления OTA, подключение смартфонов и др. Характеристики нельзя назвать ни чрезмерно обильными, ни скудными.
