Отзывы об автомобилях (1312)

Mercedes-Benz CLA 2024

Мерседес, как всегда, поражает своим роскошным внешним видом, который радует глаз. Мощности достаточно, однако интерьер немного не дотягивает до уровня роскоши. Функциональность могла бы быть более разнообразной. Для повседневного использования вполне достаточно.

Mercedes-Benz EQE SUV 2024

Хорошо водится, низкие эксплуатационные и сервисные расходы. Большая эмблема Mercedes-Benz удовлетворяет мою эмоциональную ценность. Качество вождения можно отнести к лидерам механических навыков в мире электромобилей. За 16 лет владения автомобилями у меня было 7 машин. От первого пикапа Zhongxing до Shenlong Fukang, Kia Cerato Forte, Honda CRV, Audi Q5, NIO ES6, Mercedes EQE SUV. Также довелось управлять первым поколением BMW X6, вторым поколением Porsche Cayenne и третьим поколением Range Rover. В общем, самое подходящее для себя - это самое лучшее. Мне нравится элегантный и беззаботный опыт вождения, и EQE SUV как раз подходит. Другие говорят, что электромобили Mercedes покупают как бренд без логики, не буду объяснять. Я считаю, что только после использования и всестороннего сравнения можно делать выводы.

Mercedes-Benz GLB 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Когда я начал рассматривать автомобили, сначала смотрел на Volvo, Volkswagen и Mercedes, так как их салоны находились рядом друг с другом. Сначала я пошел в Volvo, где связался с онлайн-продавцом, который порекомендовал мне офлайн-продавца. Она сказала, что занимается только онлайн-продажами, ну что ж, пусть офлайн-продавец и покажет мне автомобили. Меня заинтересовала модель XC60 из-за просторного салона, что подходит для моего роста в 1.9 метра и большой комплекции. Мы с продавцом подошли к машине, и я сказал ему, что мне интересен этот автомобиль и попросил его рассказать о нем. Этот парень меня немного озадачил: он просто стоял там, выпячивая грудь, но даже так он был ниже меня, когда я сутулюсь. Я ведь пришел сюда не смотреть на моделей-мужчин, а на машины, а в итоге все рассказывал только я, так как заранее изучил информацию. Продавец лишь кивал в ответ, да, правильно, так и есть. Тогда зачем вообще нужен такой продавец? Мой друг тоже был в недоумении, и мы ушли. Потом мы пошли в Volkswagen, чтобы посмотреть Touareg, все-таки это большой внедорожник. Но продавцы в магазине были еще более странными: все они носили Bluetooth-гарнитуры и были высокомерны. Когда я вошел, у меня сложилось впечатление, что я попал на рынок. Звукоизоляция в салоне была плохой, из-за чего желание рассматривать автомобили пропадало. Я позвал одного мужчину-продавца, чтобы он рассказал о машине. Но тот вскоре получил звонок и сказал, что скоро вернется, мы с другом прождали его в машине 20 минут. Устав ждать, мы пошли его искать, но увидели, что он все еще разговаривает по телефону, и мы просто ушли, не желая его беспокоить. Эти первые два салона меня разочаровали. Потом мой друг предложил заглянуть в салон Mercedes, раз уж мы здесь. Я пошел туда с надеждой на лучшее, так как раньше там никогда не был. Там было очень тихо. Я не связывался с продавцами Mercedes заранее, поэтому просто посмотрел все вокруг. Один из продавцов предложил мне присесть и выпить кофе. Ее первой фразой не было вопроса о покупке. Я сразу же почувствовал, что сервис BBA действительно на высоте — без лишних слов. В итоге я купил Mercedes.

Mercedes-Benz V-Class (II поколение) 2022

В первые два дня было немного непривычно водить такой длинный автомобиль, но после привыкания чувствуешь, что все очень хорошо. Для семьи удобный и комфортный вариант для поездок. Жаль, что нет подогрева руля.

Mercedes-Benz CLA AMG 2024

1. Разгон до ста и скорость в поворотах у CLA45S быстрее, чем у CLE53, но разница незначительная. 2. Внешний вид, интерьер, комфорт уступают. CLE53 во всех этих аспектах превосходит. 3. Сиденья CLA45S для трека довольно хороши, пока никаких проблем с поясницей не возникало. Сиденья обладают хорошей поддержкой, но немного жесткие. (Я провожу 2 часа в пути на работу и домой) 4. В целом CLA45S — это спортивный автомобиль для любителей вождения, тогда как CLE53 больше подходит тем, кто ценит вождение, но с большим уклоном в комфорт, внешний вид и атмосферу.

Mercedes-Benz CLA 2024

Подвеска низкая, при прохождении через ямы необходимо ехать медленно, иначе можно задеть днищем, амортизация немного жестковата. Двигатель 1.33 не чувствуется слабым, ощущение толчка в спину присутствует, при обгоне уверенность сохраняется. Безрамочные двери выглядят красиво, но в салоне довольно шумно, хотя это приемлемо. Пространство внутри автомобиля небольшое, на заднем сидении высоким людям будет тесновато. Диски AMG добавляют немного привлекательности автомобилю. Заказанная акустическая система Burmester имеет отличный эффект.

Mercedes-Benz G-Class AMG 2025

【Покупка автомобиля】 Ждал больше 20 дней, получить машину, из-за проверки на порту PDI совсем измучило! 【Пространство】 Заднее сиденье действительно маленькое! 【Динамика】 Мощность действительно хорошая! Звук выхлопа превосходный! 【Управление】 Руль слишком жесткий! 【Комфорт】 Видимость очень высокая! 【Расход топлива】 На трассе минимум 13 литров, в городских условиях значительно больше.

Mercedes-Benz C-Class (V поколение) 2025

Кроме пространства багажника, которое меньше из-за батареи, я забрал машину и сразу отправился в командировку на 550 км туда и обратно. Зарядил батарею полностью перед отправлением, по дороге один раз воспользовался быстрой зарядкой за 49.8 юаней. Вернувшись домой, в баке осталось 81% топлива, аккумулятор разрядился. Использование круиз-контроля на шоссе очень удобно, а системы автономного вождения на уровне L2 работают отлично!

Mercedes-Benz A-Class (IV поколение) 2024

【Наименее удовлетворительное】 Действительно, могут быть люди, которые скажут, что я не разбираюсь в автомобилях, но мне нравится моя машина, и я доволен. 【Опыт покупки】 Очень приятный опыт, всего смотрел три раза: первый раз пошел один, в основном было уже решено, второй раз сходил вечером с семьей, на третий день утром вернулся, сразу настроили цену и оформил заказ. 【Пространство】 Мужчина 186 см, сам за рулем без давление, позже понял, что это из-за того, как я отрегулировал кресло, полностью заняв пространство заднего ряда. 【Динамика】 Ну, такое себе. 【Цена при покупке】 Кажется, цена продолжает снижаться. Купил рано — наслаждайся рано, купил поздно — получи скидку. 【Управление】 В общем, управляешь куда надо, но автоматическая парковка не очень удобна. 【Удобство при езде】 Я в основном сам за рулем, но, похоже, сиденья жестковаты, а пространство на заднем ряду довольно среднее. 【Расход топлива】 Расход топлива приемлемый, на трассе чуть больше пяти литров. 【Сервисное обслуживание】 В 4S-салоне Mercedes вообще нет претензий, часто захожу к ним на обед. 【Внешний вид】 Просто поверьте в Mercedes, и все будет хорошо.

Mercedes-Benz C-Class (IV поколение) 2025

В сравнении с A4 внешний вид и интерьер просто великолепны, но комплектация средней, кроме логотипа больше ничего особенного. По этой цене у моделей 3-й серии и A4 есть все необходимые функции. У этого автомобиля даже память сидений не входит в стандартную комплектацию. Если вы рассматриваете покупку этого автомобиля, рекомендую сразу обратить внимание на "Хао Юэ". Я сам поспешно купил машину, к сожалению, в наличии ничего не было, поэтому пришлось временно взять эту. 【Наименее удовлетворен】 Комплектация слабая, сразу после посадки в машину срабатывает странный звук в ремне безопасности. Я знал об этом до покупки, поэтому с трудом согласился с этим. 【Опыт покупки автомобиля】 В браке два года, все это время был занят семейными делами и работой, времени на выбор автомобиля не было. Жена давно ждала свадебной машины. В прошлую субботу у меня было два выходных, и я решил посмотреть машины. Ранее я изучил многие модели (325, A4, Giulia, P7, Zeekr 001…), но не рассматривал Mercedes, однако другие машины не привлекли меня. Особенно, когда пытался договориться о цене на BMW, менеджеры продажи не проявили интереса. При покупке BMW есть комиссия за кредит и сбор за залог, это меня раздражало, поэтому я резко развернулся и ушел. Покинув салон BMW, вдруг решил посмотреть Mercedes. Войдя в салон, жена взглянула на CLA и уже не захотела уходить. Она очень хотела этот автомобиль, но семья считала, что CLA слишком мал и не достаточно солиден. В итоге выбрали C260L. В субботу посмотрели, в воскресенье оплатили, в понедельник целый день ожидали и во вторник забрали машину. Я думаю, что это было довольно быстро. 【Цена на момент покупки】 Цена, наверное, была достаточно низкой, продавец просил меня не разглашать. 【Впечатления о пространстве】 Пространства достаточно, длина автомобиля 4880, а в салоне достаточно удобно как спереди, так и сзади. 【Динамика】 Хотя это двигатель 1.5T, Mercedes хорошо его настроил, мощность составляет 204 л.с., в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, можно сказать, что мощность есть всегда, когда она нужна, вот поэтому я доволен. 【Управляемость】 Повороты достаточно точные, а во время тест-драйва говорили о какой-то системе, связанной с подвеской, которая улучшает управление, хотя я не понял, но мне понравилось. 【Комфорт при поездках】 Обычно мы вдвоем водим эту машину: я на пассажирском сиденье, а жена за рулем. В машине есть атмосферная подсветка, а при посадке вас приветствуют: "Доброе утро, Чжай**", создавая особую атмосферу. 【Расход топлива】 Что касается расхода топлива, пользователи в интернете довольно точно описали, в городе 10 литров, на шоссе 6 литров, в среднем около 8 литров. 【Обслуживание】 При покупке машины мы приобрели пакет 2a2b и получили один 1a, всего на пять лет, что оказалось довольно выгодно. 【Наиболее удовлетворен】 Звезда Mercedes, звезда Mercedes, звезда Mercedes, это самое значительное, что мне понравилось.

Mercedes-Benz GLE Coupe 2024

Внешний вид красивый, но только внешний вид. Управляемость машины уступает BMW X6, а расход топлива высокий, но я покупаю Mercedes исключительно из-за бренда. Советую покупать тем, кого не волнует соотношение цены и качества, иначе лучше рассмотреть X6 или Q8.

Mercedes-Benz EQE SUV 2024

Автомобильная голосовая система может выполнять только простые задачи. В сравнении с отечественными электромобилями, система помощи при вождении соответствует лишь начальному уровню. Пространства в салоне немного, если ваш рост ниже 185 см, то будет нормально, но при моем росте 195 см и настроенном сиденье заднее пространство очень тесное. Управление и шасси очень хорошие, при резких поворотах машина очень устойчива. Я пробовал водить ZEEKR 001 и 009, но ни одна из них не может сравниться с этой моделью. На севере при температуре от 0 до 5 °C и включенном обогреве на трассе запас хода составляет 300 километров, а летом в городе — 530 км. Продавец апрельской новинки говорит, что поддерживается зарядка мощностью 130 кВт, но за 6 месяцев после покупки я видел максимум 94 кВт, а медленную зарядку еще не использовал. Качество звука Berlin?? Объём багажника приемлемый, при резком старте с грузом около 500 кг машина немного поднимает нос. Батарея компании Funeng имеет преимущество в низкой стоимости замены в будущем. Емкость одного элемента - 73 Ач, соединение: 90 последовательно и 4 параллельно, температурная разница между батарейными модулями составляет около 8 градусов. Лучше всего выбрать элементы с емкостью SK74.4Ah (C350EL, E350L, S450L), у них срок службы, разрядная способность, согласованность и внутреннее сопротивление лучше 90% брендов, соответствующих национальному стандарту.

Mercedes-Benz E-class (V поколение) 2024

Положительные стороны: (1) При проезде значительных ям, люков, железнодорожных переездов, "лежачих полицейских" подвеска работает четко и гибко, создавая ощущение высококлассности и изоляции; (2) Расход топлива довольно низкий, утром поехал из дома в пункт техосмотра в Тунчжоу, который сотрудничает с дилерским центром, на всем протяжении около 50 км была утренние пробки, средний расход составил 6.6 л/100 км; (3) Вспомогательная система вождения работоспособна, на кольцевой и быстрых дорогах показала себя лучше, чем ожидалось, автоматическая смена полосы для обгона довольно активна, действительно облегчает нагрузку при длительных поездках; (4) Внешний вид автомобиля все еще довольно привлекателен, ночью светодиодная подсветка создает отличный эффект. Недостатки: (1) Возможно, это связано с системой легкого гибридного привода 48В, разгон на средней и низкой скорости иногда происходит рывками, и это отличается от ощущаемого перехода при переключении передач; (2) На плохом дорожном покрытии шум шин довольно заметен, при разгоне заметен шум двигателя (но при запуске внутри салона шум умеренный); (3) Пространство достаточно, но не является просторным, передний центральный туннель несколько велик; (4) Функцию автоматического торможения невозможно сделать постоянно отключенной.

Mercedes-Benz A-Class (IV поколение) Long 2024

Я считаю, что A35L за более чем 400 тысяч подойдет не всем, однако A35L в этой ценовой категории мне кажется более подходящим. Положительные стороны известны всем, поэтому я расскажу о недостатках. Действительно, шум от шин на некоторых дорожных покрытиях или на высоких скоростях может быть немного громким. Что касается жесткости подвески, я считаю, что это нормально, но из-за толщины шин стоит быть осторожным на неровных участках дороги. Проводка под сиденьем пассажира и в багажнике кажутся мне немного халтурными, особенно если что-то засунешь под пассажирское сиденье, то будет сложно достать.

Mercedes-Benz Maybach S-Class 2024

Купил машину месяц назад, сам проехал 130 километров, водитель за рулем - 400 километров, общий пробег 3000 километров (чтобы обеспечить удобство иностранным гостям, попросил водителя поездить в Чжэнчжоу и обратно 2300 километров, сам туда летал). Кратко о плюсах и минусах: Плюсы: 1. Внешний вид внушительный, придраться не к чему, но не нравится скрытая дверная ручка, также предпочитаю предыдущий дизайн интерьера, не снижаю балл - 4.5. 2. Коробка передач работает плавно, как шоколад, раньше думал, что 9-ступенчатая у "Мерседеса" полная ерунда (часто ездил на GLE63 и E-классе у друзей), не ожидал, что у S480 трансмиссия такая плавная - абсолютно нет рывков, очень доволен, лучше чем у моей Panamera. 3. Пространство не имеющее конкурентов, трудно его описать. 4. Комфортность подвески - можно сказать, что в пределах 4 миллионов юаней ей нет равных, поддержка достаточно хороша и мягка (у Rolls-Royce чуть лучше). 5. Кондиционер мощный и имеет кнопочное управление потоками, превосходная ароматизация без необходимости дополнительной покупки; система контроля PM2.5 работает отлично - в условиях 150 вне автомобиля в Чжэнчжоу, внутри - менее 10. При курении уровень падает до 2 через 3 минуты, при использовании электронных сигарет - до 2 за 30 секунд. 6. Apple CarPlay можно проецировать на приборную панель и проекционный экран, мультимедийная система больше не нужна. 7. Экономия топлива приятно удивила - на дисплее 8, лучше чем у Panamera, возможно, непривычно резко нажимать на педаль. 8. Много зарядных портов и подстаканников, очень удобно. Минусы: 1. В этой ценовой категории нет двойных стекол, при обычной езде тихо, но на скорости около 120 шум как у моего Touareg, если рядом большой грузовик в подъем - шумоизоляция хуже, чем у Touareg, принижает статус. 2. Хромированные элементы вентиляционных отверстий отражаются в зеркалах, создавая неудобства. 3. Задние экраны бесполезны, центральный экран управления сзади тоже, мало интересных функций. Хотя не привык ими пользоваться, и реально не нужны, лучше их заменить на крепление для iPad, в дальних поездках смотреть NBA на заднем сиденье будет лучше, чем с этого странного экрана. 4. Подстаканник в заднем подлокотнике постоянно застревает, трудно вытянуть. За месяц владения (по факту 5 дней) вся семья недовольна моей Panamera (родители говорят, что она слишком низкая, жена говорит, что слишком шумная, сын - что неудобно сидеть), это заставило меня сожалеть о покупке Panamera. Особенно при вождении в городе коробка переключается рывками, руль тяжелый, по сравнению с ней у Maybach и вождения, и сидения ощущение на высшем уровне. Я не стал продавать Panamera, в глубине души она мне нравится, особенно на скорости выше 160, и не собираюсь продавать - сам езжу на Panamera, принимаю гостей на Maybach, а путешествую на Touareg, идеально.

Mercedes-Benz E-Class 350 2024

В целом, я доволен, но тормозная система при легком нажатии не работает плавно, тормозное усилие слишком большое, восстановительное усилие тоже слишком велико. При более сильном торможении все более плавно.

Mercedes-Benz Maybach GLS 2024

Машина слишком высокая и большая, пришлось осторожно ездить почти неделю, прежде чем решился начать ездить смелее. Несмотря на хороший обзор, есть много слепых зон. Автомобиль за более чем 2 миллиона юаней, но всего с 3.0T 🤔 для такой большой машины кажется, что мощности недостаточно, а вместе с настройками Mercedes, при низких оборотах двигатель не вызывает желания ездить. Возможно, я только что получил машину, и период обкатки еще не завершен, а одного бака топлива стоимостью 850 юаней хватает только на примерно 400 километров, что ведет к ежемесячным расходам на топливо в несколько тысяч юаней 😑. Если говорить откровенно, качество ощущается хуже, чем у отечественных электромобилей стоимостью более 400 тысяч юаней, но все знают, что покупая Maybach, ориентируются на бренд. Maybach говорит сам за себя, при покупке даже не тестировал вождение, сразу обсуждали цену и забирали машину.

Mercedes-Benz EQE SUV 2024

Внешний вид приемлем, интерьер очень красивый, семья очень довольна, ощущения от вождения соответствуют действительности, запас хода надежный, расход электроэнергии стабилен на уровне около 17.5, что очень хорошо, стоимость эксплуатации очень низкая, беспроцентный кредит успокаивает, соотношение цены и качества чрезвычайно высоко.

Mercedes-Benz GLE 2024

Очень доволен. После более чем трех месяцев выбора, изучения и тестирования автомобилей я в конечном итоге выбрал GLE450 в качестве своего третьего автомобиля. В текущей ситуации, среди новых SUV с бензиновым двигателем, стоимость которых составляет менее миллиона, я считаю, что у GLE нет конкурентов по всем параметрам. Его основные конкуренты X5L, Range Rover Sport, Defender, каждый имеет свои особенности, но отличаются по характеру, и GLE определенно является наиболее взвешенным выбором. Фактически, я выбирал автомобиль с бюджетом на уровне до 1,5 миллиона. Если говорить о более крупных SUV, то GLS слишком велик для парковки в Китае, и второй ряд не имеет преимуществ перед GLE; Cayenne в этом сегменте имеет меньшую вместимость и более показной; Range Rover можно покупать только в базовой комплектации при таком бюджете… Будучи владельцем двух автомобилей BMW, у меня есть особые чувства к этому бренду. Но после того как X5L начали производить в Китае с увеличенной колесной базой, он стал ориентированным на средний, а не на премиальный рынок. Практически все мои знакомые, которые купили новый X5L, выбрали версию 30Li с двигателем 2.0T, так как она действительно стоит своих денег. Тогда как для GLE почти все выбирают версию 450 с двигателем 2.5T в люксовой комплектации с большей мощностью. Это показывает, что покупатели GLE обычно снижают планку бюджета, тогда как модель X5L с двигателем 2.0Т часто превышает ее.

Mercedes-Benz G-Class 2025

Недавно 2024 Китайская международная выставка импорта официально открылась, и, согласно распространённой информации, автомобиль Mercedes-Benz G-Class, модель G 500, был представлен на выставке. Официальная цена на эту новинку составляет 1,868 миллиона юаней. По сравнению с предыдущей моделью, новинка получила незначительные изменения в дизайне и обновление в системе мощности. Автомобиль оснащён 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Насколько же эта новинка хороша? Давайте проанализируем подробнее. Во-первых, в плане дизайна экстерьера, как обновлённая модель, новый автомобиль в основном сохраняет квадратные формы корпуса, что подчёркивает его жёсткий и мощный облик. В целом, стиль нового автомобиля продолжает эволюцию фирменного стиля семейства G-Class от Mercedes-Benz, но дизайн более соответствует текущим предпочтениям потребителей. Передняя часть имеет горизонтальные планки для украшения решётки радиатора и круглые светодиодные передние фары, с обновлённой многолучевой системой освещения. Передний бампер также изменён, став более суровым. Сторона автомобиля в основном продолжает дизайн старой модели, акцентируя внимание на жестких линиях. Широкая линия вдоль всего кузова и увеличенные колесные арки делают его ещё более внушительным. В цветовой палитре появился новый оттенок "Натриевый синий", можно выбрать чёрные пороги и новые колёсные диски размером от 18 до 20 дюймов. В задней части автомобиля, навесное запасное колесо входит в стандартное оснащение, что подчёркивает внедорожные качества автомобиля. Что касается внедорожных возможностей, минимальный клиренс нового автомобиля составляет 241 мм, максимальная глубина преодолеваемого брода — 700 мм, а в 35-градусном наклоне автомобиль сохраняет высокую устойчивость. Углы въезда составляют 31 градус, а также в наличии есть механическая блокировка дифференциала, жёсткий задний мост и независимая передняя подвеска. Внутри новый Mercedes-Benz G 500 сохраняет стиль салона предыдущей версии с характерными элементами дизайна семейства. Панель управления оснащена парой подвесных экранов и новейшей интеллектуальной мультимедийной системой MBUX с сенсорным дисплеем, а также рулевым колесом последнего поколения с множеством функций. При включенном внедорожном режиме цифровая панель приборов и центральный экран отображают важные данные о внедорожной езде в реальном времени. Также доступна функция показа изображения дорожного покрытия перед автомобилем на центральном экране, основанная на данных с камер кругового обзора. Кроме того, автомобиль впервые оснащен активной системой помощи при остановке и системой адаптивной регулировки скорости, что добавляет комфорта и интеллекта. По части мощности, новый Mercedes-Benz G 500 оснащён 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и гибридной системой на 48 вольт. Максимальная мощность двигателя составляет 449 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 560 Нм, электродвигатель добавляет ещё 20 лошадиных сил. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,4 секунды. Также в автомобиле установлена система адаптивной подвески от Mercedes и три новых внедорожных режима: "Лесная дорожка", "Камни" и "Песок". В общем, новый автомобиль соответствует наивысшему стандарту в своём классе по внешнему виду, внутренней комплектации и внедорожным качествам. Что вы думаете об этом? Делитесь мнениями в комментариях ниже.

Mercedes-Benz A-Class (IV поколение) 2024

Внешний вид стильный, мощность не такая плохая, как говорят в интернете, расход топлива невысокий, 42-литровый бак позволяет проехать семьсот километров. Задняя подвеска немного хромает, в целом всё неплохо, за исключением немного высоких расходов на ремонт.

Mercedes-Benz M-Class 2015

Двигатель мощный, пространство организовано разумно, интерьер выглядит устаревшим, единственное, что не устраивает, так это то, что при такой высокой цене нет функции входа без ключа, запуска с кнопки и вентиляции сидений.

Mercedes-Benz B-Class 2009

Самое важное для меня — это грузоподъемность, так как я использую автомобиль для работы на стройке и часто приходится возить инструменты и материалы, поэтому вместительность — мой главный приоритет. На данный момент проехал чуть более 130 тысяч километров, заменил две передние амортизаторы, две передние рычаги стабилизатора, все тормозные диски, один раз менял масло в коробке передач, были мелкие ремонты и подправки. Двигатель и коробка передач работают идеально, хотя машине уже более десяти лет, все же не совсем хочу ее менять. Для автомобиля с объемом двигателя 2.0 л, расход топлива в среднем составляет около 8 литров, что нормально для смешанного режима: половина городских скоростей и половина движения в черте города. При скорости 120 км/ч на трассе потребление топлива может снизиться до 7 литров. Управление очень точное, маневрирование на большой скорости или перестроения не вызывает проблем. При скорости более 90 км/ч наблюдается сильный шум ветра, но шумоизоляция в состоянии покоя хорошая. Это одна из немногих моделей Mercedes с коробкой передач типа CVT, и она переключает передачи плавно, однако разгон может быть медленным. Если не заниматься активной ездой, все нормально. Передняя подвеска немного мягкая, при сильной нагрузке можешь задеть нижнюю часть переднего бампера. Панорамный люк протекал, переделал его в купольный — стало меньше проблем. Обслуживание и ремонт не слишком дорогие, если не учитывать замену запчастей, обычно расходы не превышают 600 юаней за раз без участия дилера. Использую масло Mobil 0W40, 5 литров, фильтры Mahle и обычные воздушные фильтры. Что не устраивает, так это то, что для зеркала заднего вида невозможно найти подходящее уплотнение для снятия, и дилер предлагает заменить весь блок, что слишком дорого и невыгодно.

Mercedes-Benz E-class (V поколение) 2024

Запись о церемонии получения автомобиля: Mercedes E300 Luxury. Заказал 23 октября, получил 1 ноября (как раз на Хэллоуин). Примерно полгода рассматривал покупку и все же решил выбрать Mercedes E-Class. Сравнивал с BMW 5-й серии и Audi A6. Сначала смотрел на A6, потом заинтересовался 5-й серией, и думал просто взглянуть на E-Class для сравнения. Неожиданно для себя убедился, что после встречи с Mercedes E больше не хочется рассматривать 5-ю серию и A6. Новый дизайн просто покорил. Правда, цена на него самая высокая, иначе давно бы его приобрел. Объехал много дилерских центров: Гуанчжоу, Фошань, Шэньчжэнь, весь дельту Жемчужной реки. Не могу не пожаловаться на дилеров BMW в Гуанчжоу — обслуживание неудовлетворительное, особенно когда упоминаешь, что будешь платить всю сумму сразу. Складывается впечатление, что им все равно. Коллеги советовали автомобильные магазины, где цена может быть значительно ниже, и автомобиль передадут через дилера. В итоге нашел вариант на 20-30 тысяч дешевле, чем в дилерском центре, и, через неделю переговоров, удалось договориться на цену 506,400 юаней без обязательной покупки дополнительных аксессуаров. Из подарков дали только коврики и подушки для головы, но цена оказалась приемлемой, и я доволен. Наконец, я стал гордым владельцем Mercedes-Benz! Новая машина дома уже два дня, и пока не все функции освоены — потихоньку разбираюсь. Если у кого-то есть группа владельцев Mercedes, пригласите меня, будем делиться опытом!