Отзывы об автомобилях (1332)

Mercedes-Benz CLE-Class Coupe 2024

В общем, неплохо, даже лучше, чем я ожидал. Ощущение сдержанной роскоши очень хорошее. Дальний свет фар у Mercedes, который всегда включен, действительно неудобен.

Mercedes-Benz Maybach S-Class 2025

Внешний вид внушительный, интерьер очень роскошный, детали обработаны хорошо. Единственный недостаток — у такой длинной машины нет поворота задних колес и электрических дверей.

Mercedes-Benz S-Class 2014

Использовал автомобиль десять лет, и до сих пор он сохраняет привлекательный внешний вид. 【Опыт покупки】 Когда выбирал машину, мне нравился только Mercedes S-класса. Показалось, что среди автомобилей D-класса только S-класс подходит, поэтому сразу отправился в салон Mercedes, не посетив других. В магазине персонал проявил отличный сервис. Несмотря на то, что машина еще не поступила в продажу, я сделал предоплату и дождался, когда смогу её забрать. 【Наименее удовлетворительное】 Нет ничего, что бы меня не устраивало. За десять лет использования не возникло серьезных проблем. Даже мелких дефектов нет. 【Цена покупки】 Возможно, я из тех, кто переплатил. Без скидок, голая цена автомобиля составляла более 1,24 миллиона, а с добавленной стоимостью более 350 тысяч это первый автомобиль такого рода в нашем регионе, итоговая цена составила около 1,69 миллиона. 【Пространство】 Поскольку это автомобиль D-класса, пространство в салоне очень большое. Хотя в сравнении с нынешними S-классами он немного меньше, пространства все равно много. 【Характеристики мощности】 Мощности вполне достаточно. Несмотря на то, что она не сравнится с новой S-серией, её хватает. Даже спустя десять лет коробка передач не дает сбоев, сколько нажмешь - столько получишь мощности. Превосходно ощущается на трассе, обгонять машины легко, стоит только немного сильнее надавить на газ. 【Управляемость】 Пока так, но из-за большого размера кузова он не настолько маневренный, как более компактные автомобили. Все же это не специально настроенный AMG. 【Комфорт в салоне】 Очень комфортно. При прохождении неровностей нет сильных ударов. В общем, все по стандартам этого класса. 【Расход топлива】 Нормально. Это автомобиль для удовольствия, так что когда это возможно, скорость снижается. В городских условиях при нормальной скорости расход составляет около 10,6 литров. В пробках доходит до 13 литров. На шоссе, при отсутствии превышения скорости, расход составляет около 7-8,8 литров. 【Стоимость обслуживания】 Достаточно дорого. Однажды случайно врезался в дверь, ремонт в салоне обошелся мне более 2000. В салоне Mercedes сообщили, что кузов полностью из алюминия, так что ремонт стоит дорого. Для ремонта небольшой вмятины потребовалось более 2000. 【Наиболее удовлетворительное】 В общем, автомобиль комфортный и роскошный. Когда он израсходует свой ресурс, я все равно буду выбирать S-класс. Это отличный автомобиль.

Mercedes-Benz EQS SUV 2023

Общее впечатление от вождения очень близко к бензиновым автомобилям Mercedes; пространство внутри автомобиля большое, передние сиденья обеспечивают хороший комфорт, а задние сиденья - среднюю комфортность. Автомобиль стандартно оснащен системами L2 помощи в вождении, задним поворотом колес на 10 градусов, двойными электромоторами с крутящим моментом 800 Нм, сверхшироким экраном Hyperscreen, пневматической подвеской и другими богатыми функциями. Однако вентиляция сидений, Berlin и проекционный дисплей требуют дополнительной установки. Запас хода летом составляет около 500 км, весной и осенью 550-580 км, зимой около 450 км, что в целом достаточно. При использовании зарядного устройства мощностью 600 кВт можно достичь зарядной мощности 150 кВт, а с обычным зарядным устройством мощностью 120 кВт — примерно 110 кВт. Зарядка до 90% также не занимает много времени, примерно 40 минут. Недостатки: Внутренний интерьер автомобиля содержит довольно много кожи, рекомендуется Mercedes рассмотреть использование натуральной кожи; стандартно комплектуется внешними компонентами AMG, но руль все же в классическом стиле, рекомендуется установить руль в стиле "стрекоза" AMG; скорость отклика мультимедийной системы нуждается в улучшении.

Mercedes-Benz M-Class AMG 2011

Кроме высокого расхода топлива, недостатков нет. Интерьер простой и практичный, двигатель и трансмиссия полностью совместимы. За исключением легкозаменяемых деталей, таких как сальники клапанной крышки и амортизаторы, которые иногда текут... в целом всё неплохо.

Mercedes-Benz EQB 2025

【Обзор модели】 Внешний вид Mercedes-Benz EQB относительно не столь роскошен, но достаточно привлекателен; в интерьере кнопки регулировки сидений дают хорошую тактильную отдачу, сиденья из искусственной кожи с текстурой кожи имеют высокий уровень комфорта и выглядят премиально, в заднем ряду что-то вроде конфигурации 424, спинка может быть слегка отрегулирована, заднее пространство велико, есть преимущества в высоте подушки и поддержке, багажник может использоваться как для путешествий, заднюю дверь можно открыть взмахом ноги, хорошая функциональность, атмосфера подсветки изысканна; шасси настроено "по-жесткому", хорошо контролируется крен и скачки вверх-вниз; в плане динамики, результаты теста дальности при постоянной температуре лучше чем у некоторых популярных моделей. Существуют также недостатки, такие как свист кондиционера на максимальной мощности, при увеличении воздушного потока не слышен звук указателей поворота, конструкция воздуховодов ограничивает использование карты, экран мультимедийной системы мал, содержание не богато, отклик медленный, низкий уровень интеллекта, плохо спроектирована логика интерфейса, управление режимами вождения неудобно и некоторые режимы нечетко разграничены, в режиме экономии чувствуется значительное сопротивление двигателя, рекуперация энергии настраивается в двух положениях, но при сильной рекуперации машина заметно ныряет, на передних сиденьях ручной выступ валика поддержки достаточно выражен. Среди преимуществ - мощный кондиционер, автоматическая подача воздуха, автоматическая регулировка громкости звонка, наличие электрической шторки и открывающегося люка, малый радиус поворота, хорошая звукоизоляция, логически корректная автоматическая разблокировка, сохранение механического рычага указателя поворота.

Mercedes-Benz E-class (V поколение) 2024

Внешний вид: Отлично, одна только эмблема уже стоит 300 тысяч. Спасибо конкурентам за это, чтобы посмотреть, что они сделали с BMW, слов не хватает. Audi уже слишком стар. На данный момент прошло только несколько дней после покупки, поэтому нет конкретных впечатлений. Просто коротко обрисую. Управляемость: Действительно хорошая, устойчивость на высокой скорости заметно лучше, чем у предыдущего поколения BMW, не хуже Audi, при смене полосы тоже стабильна. На низкой скорости большие углы поворота делают авто маневренным. Мощность также на высоте, на скоростях в сотню-полторы не чувствуешь тяжести. Подвеска: Не имел опыта вождения автомобилей высокого класса, но ощущается сравнимо с A6, серией 5. Шумоизоляция: На низкой скорости шумоизоляция двигателя плохая, действительно плохая, сродни Accord, Camry и им подобным, шум от шин сильно зависит от дороги. Странно, но на высокой скорости шум существенно снижается. Расход топлива: Низкий. При той же манере вождения Q5 требует 8,5 литров, а E-Class всего 5 с небольшим... Автомобиль хороший, впервые сталкиваюсь с автомобилем Mercedes, не все функции понятны, приходится разбираться постепенно. Обновление опыта использования Недостатки: 1: Водительское кресло утомляет, в основном ощущается в виде боли в плечах и шее, потому что встроенная подушка в подголовнике делает его выпуклым, и плечи и шея находятся в подвешенном состоянии, за полчаса вождения становится реально утомительно. 2: Автоматический свет бесполезен, худший автоматический свет из всех, нет аналогов, условия для активации автоматического дальнего света слишком сложны, практически невозможно использовать. В городе ночью еще терпимо, на автодороге или в других местах нужно вручную переключаться на дальний. 3: У нового автомобиля слишком сильный запах. 4: Система автомобиля постоянно сбрасывает настройки до заводских. Приятный сюрприз: Освещение фар оказалось неплохим, изначально думал, что отражатели будут ужасны, но оказалось, что они лучше как минимум на один уровень по сравнению с Q5L, светят дальше, шире и ярче.

Mercedes-Benz E-class (V поколение) 2024

Город: Шэньчжэнь Цена: 56.5 млн. (полная оплата) Расход топлива: в городе 11.5 л, на трассе 6.5 л Обзор Ранее я ездил на Lexus ES300, поэтому мои впечатления основаны на сравнении с ES300. Впечатления от вождения Ранее я ездил на Lexus ES300H и в городе расход топлива составлял около 3.2 литра, при этом на низкой скорости ES300 был очень плавным, мощность была достаточной. Недостатком было то, что на трассе мощности было не хватало, а машина была нестабильной. Теперь я пересел на E300 и ощущаю сильную рывковую реакцию, особенно на низкой скорости, если только не освоите педаль газа очень хорошо, чтобы уменьшить эти рывки. Иначе в начале использования этой машины будет создаваться ощущение дешевизны. Однако на трассе E300 очень мощный и экономичный. Таким образом, я считаю, что, хотя E300 мощнее и ускоряется быстрее, нежели ES300, по уровню комфорта вождения он значительно уступает ES300. Внешний вид и интерьер Внешний вид: с задней стороны смотрится очень красиво, но если смотреть с передней стороны, капот кажется низким и маленьким, что выглядит не очень привлекательно. Интерьер: за исключением нескольких мест с заметным использованием пластика, в общем атмосфера салона очень приятная, с сильным ощущением роскоши. Подвеска и шумоизоляция Я считаю, что шумоизоляция немного лучше, чем у ES300; шум от шин тоже немного меньше. Однако разница в шумоизоляции с ES300 незначительная. Подвеска на низкой скорости примерно одинаковая, но на трассе намного лучше, чем у ES300. Машина очень устойчива. Неприятные моменты 1. При резком ускорении на низкой скорости реакция двигателя медленная, но как только мощность появляется, возникают рывки, и машина ускоряется резкими рывками, что некомфортно. У ES300, несмотря на задержку в отклике, ускорение намного плавнее. 2. Сиденья очень жесткие, как ни настраивай, не получится сделать их комфортными. Я, собственно, из-за неудобных сидений ES300 и поменял машину, но все равно не избежал этой проблемы. 3. Регулятор подушки для ног на правом заднем сиденье не работает, выяснилось уже после покупки.

Mercedes-Benz GLC 2024

Логотип большой и яркий, хоть дизайн и не слишком солидный, но спортивный вид неплохой и довольно симпатичный. Места в целом хватает, но сиденья слишком плотно облегают, действительно, как говорят, больше подходит для девушек, не любите плотное облегание — подумайте хорошенько. Пространство почти такое же, как у моей предыдущей машины шириной 1,8 м, все-таки у автомобилей класса люкс двери толще, так что в пересчете поперечное пространство примерно такое же. Так как это 7-местный автомобиль, передние сиденья даже удобнее, чем задние, сиденья также длиннее, на заднем сиденье чувствуешь себя более прямолинейно, говорить о комфорте не приходится, просто использовать можно, в целом кажется, что есть пространство для того, чтобы опустить назад еще немного, но оно зафиксировано, не зря многие владельцы GLE и GLS переделывают это. Третий ряд я не пробовал, но посмотрел много видео, кажется, что места достаточно. Интерьер можно назвать очень комфортным, сиденья не из дешевого искусственного материала с высоким трением, а имеют немного скользкое покрытие, материал центральной консоли тоже неплохой, ощущение от прикосновения и текстуры на высоте, особенно хочется похвалить кожаные двери. Хотя мультимедийная система не такая гладкая, отклик у нее достаточно быстрый, встроенный видеорегистратор по какой-то причине кажется размытым, позже разберусь с этим, кто-то говорит, что у них изображение четкое, не знаю, может быть, я не снял пленку или экран мультимедийной системы не четкий.

Mercedes-Benz EQE SUV 2024

В целом автомобилем вполне доволен, хотя внешний вид — дело вкуса, лично мне он нравится. Интерьер и изображение хорошие. Задние сидения слишком прямые, добавил подушку для комфорта. Мощности достаточно, в передней части хорошая шумоизоляция.

Mercedes-Benz GLK Class 2014

Внешний вид мне действительно очень нравится, комплектация немного низкая, пространство слишком маленькое. Но в целом, я все же очень доволен, автомобиль довольно крепкий.

Mercedes-Benz S-Class 2024

Экстерьер модели S 2024 года выглядит классическим и элегантным, также добавлены модные элементы, такие как скрытые электродверные ручки, создающие современный вид. Решетка радиатора на передней части похожа на большую улыбающуюся гримасу, а эмблема Mercedes на капоте выглядит особенно роскошно. Интерьер также на высшем уровне: 12,8-дюймовый центральный дисплей и 12,3-дюймовая полностью цифровая панель приборов преисполнены технологическим ощущением. Двухцветная отделка выглядит элитно, материалы качественные, а у нового автомобиля практически нет неприятного запаха. Звукоизоляция отличная, а еще предусмотрена задняя солнцезащитная штора, поэтому, независимо от того, используется ли автомобиль в деловых или в личных целях, впечатления от вождения превосходные.

Mercedes-Benz A-Class (IV поколение) 2024

【Покупка автомобиля】 Только что купил, через месяц цена упала на 60 тысяч. 【Пространство салона】 Для пятерых человек нормального роста места достаточно, не тесно. 【Динамика】 1.33T недостаточно. 【Управление】 На низкой скорости переключение передач вызывает задержки, но разгоняет достаточно быстро, подходит для женщин.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2024

Дома руководство сказало, что эта машина выглядит хорошо, и экстерьер, и салон красивые, поэтому и то, и другое должно получить максимальную оценку. К тому же за лакокрасочное покрытие были доплачены деньги, так что снижать баллы за это невозможно, верно? Что касается мощности, так как это все-таки 4-цилиндровый двигатель, шестицильндровый всегда будет лучше. Изначально я хотел посмотреть Audi S4, но руководство сказало, что Audi некрасивый, и поэтому я отказался от этой идеи. Расход топлива, поскольку в большинстве случаев езжу в пробках в городских условиях, считаю нормальным. Ранее я водил Citroën 1.6 с средним потреблением 10 литров, так что 11 литров для этого 35-го двигателя соответствуют моим ожиданиям. Переход на более качественное топливо тоже немного дороже, но за более приятный звук двигателя можно заплатить, не так ли? 😄 Управляемость, на мой взгляд, хорошая, но не особо значимая, так как я вожу без резких ускорений и поворотов, и обычно не езжу по горным или гоночным трассам. Раньше переключался с переднего привода на задний, затем на полный, никогда не замечал особо больших изменений. Подвеска довольно жесткая, потому что я часто езжу в режиме S+, хотя в режиме C тоже неплохо. Из дополнительных функций мне бы хотелось, чтобы был потоковый видеозеркало и вентиляция сидений, но в целом все остальное устраивает, все базовые функции есть. Третий ряд сидений считаю ненужным. Когда заказывал, в наличии были только черный, белый и серый цвета, в красном все еще везли из Мексики. В дилерском центре сказали, что если хочу изменить комплектацию, то нужно сделать новый заказ, что отложит сроки поставки. Как только я узнал, что эта машина уже имеет небольшую опциональную берлинскую (аудиосистему) и будет в салоне к концу месяца, я решил сразу её купить. Пространство в салоне подходит для семейного использования, также смотрел GLC, но он показался лишь немного больше. Место на парковке у дома очень узкое: раньше мой Citroën можно было просто задвинуть в щель, но с CT5, который выглядел очень стильно, я пару раз в месяц цеплял диски, что было больно видеть. Размеры GLB в самый раз 😄.

Mercedes-Benz EQB 2025

В сентябре приобрел последнюю модель машины без дополнительных доработок, вот мои впечатления после месяца вождения: 1. Запас хода полностью достаточен, зарядка раз в две недели, можно спокойно использовать кондиционер и спать в машине. 2. Внешний вид стильный, длина кузова больше, чем у версии с двигателем внутреннего сгорания, заднее пространство больше, чем у GLC и EQC серии, но багажник меньше, чем у GLC. 3. Уровень интеллектуальности средний, подходит для повседневного использования. 4. Опыт вождения очень напоминает машину с двигателем внутреннего сгорания, идет совершенно по другому пути в плане управления, чем Tesla, в салоне крайне тихо, заметно тише, чем у серии Nio ET5.

Mercedes-Benz S-Class 2024

Весь автомобиль неплохой, управляемость и комфорт на хорошем уровне, но отсутствие массажа в задних сиденьях вызывает разочарование. Расход топлива очень удовлетворительный, в среднем около 8-9 литров, но на второй передаче заметны рывки.

Mercedes-Benz GLB 2024

Внешний вид: Внешне автомобиль выглядит крепким и долговечным. Вживую выглядит лучше, чем на фотографиях, не фотогеничен. Изначально хотел купить GLC, новая модель стоит на десятки тысяч больше, но решил, что это не обязательно. По фотографиям передняя часть казалась некрасивой, но вживую совсем другое дело. Жене тоже понравилось, мы остались довольны. Интерьер: Довольно неплохой, хотя подсветка салона есть только спереди, чего-то немного не хватает. Качество изготовления неплохое, особых восторгов нет. Пространство: Достаточно. На заднем сиденье могут сидеть только дети, но моя жена миниатюрная, поэтому может там сесть, хотя обычно это не требуется. Недавно ездил с друзьями, тогда и понадобилось. Когда не используем, складываем сиденья и используем как багажное отделение, места достаточно. Можно использовать как шестиместный вариант: одно сиденье сложить, другое оставить, и два чемодана поместятся без проблем. Не ездил на других хороших машинах, хотя в интернете говорят, что сиденья жесткие, но нам с женой нормально, если настроить поддержку сиденья и поясницы, неудобств нет. Спинка второго ряда может немного откидываться назад, так что не очень прямая. Комплектация: Двигатель 2.0, хватает. Управление: Общие впечатления хорошие, проехал 1500 километров, привык. Многие функции еще не использовали. Круиз-контроль удобен, особенно на длинных дистанциях. Правда, немного жестковат, на лежачих полицейских и люках сильно трясет, не знаю, нормально ли это. Расход топлива: Средний расход 11.3 л, в городе до 20 и больше, на трассе или на дорогах в несколько десятков километров около 8. Не знаю, много ли это, особо не волнует. Цена около 32 тыс., заказали в марте, приехала только в мае. Ожидание около двух месяцев было утомительным, даже подумывал поменять на Xiaomi, видимо купил в самый дорогой период, полная оплата, но общее впечатление от сервиса было так себе. Но неважно, купил и наслаждаюсь. В целом доволен. Кстати, спустя месяц задний бампер из пластика был поврежден, замена обошлась в более 3 тысяч, очень дорого. Честно говоря, не знал, как поступить, сразу позвонил в сервис, чтобы они помогли разобраться. Поглядываю, что ремонт снаружи может быть дешевле и без оформления страховки, первый раз не знал, теперь кажется, меня развели.

Mercedes-Benz CLA AMG 2021

Мощность достаточная, логика переключения передач ясная и без рывков, в режиме C управление тихое и плавное, в режиме S рев мотора. Дизайн стильный, интерьер с ощущением высокого класса, заднее пространство иногда маловато, но сойдет. В целом, очень красивая машина, отличный опыт вождения.

Mercedes-Benz Maybach GLS 2024

Почему у Maybach такое плохое качество сборки? За последнее время Maybach удивил многих, став объектом внимания благодаря одной машине, которая попала в топ тем. Внезапно, "отстойный" стиль стал трендом, и многие владельцы начали это копировать. Однако, одновременно с ростом популярности, многие владельцы стали задаваться вопросом: как же так произошло, что Maybach, который должен быть символом роскоши, имеет такие проблемы с качеством сборки, что даже протечки воды устранить не могут? В результате, марка, считающаяся премиальной, стала предметом насмешек. На мой взгляд, хотя это может показаться единичным случаем, на самом деле это вполне обычная ситуация. У Maybach проблемы с качеством возникали и раньше, однако владельцы, как правило, люди состоятельные и не склонны жаловаться в автосалоны по таким поводам. Благодаря этому, Maybach удавалось долгое время обходить острые углы, но в этот раз они натолкнулись на серьезные претензии. Возьмем для примера мультимедийную систему в автомобилях Maybach. Многие считают, что в таких машинах она должна быть лучше, чем в обычных моделях. Но это не так. В Maybach GLS за 18,3 млн юаней используется сеть 4G, система голосового управления доступна только для водителя, отсутствует даже точка доступа WiFi. По параметрам она уступает даже машинам за несколько сотен тысяч юаней. Более того, система устарела, медленная и часто зависает. Почему же у Maybach такие проблемы с качеством сборки? Ответ прост — это связано с дифференциацией подходов компании Mercedes. Многие считают, что роскошные автомобили производятся по единым стандартам, но Mercedes думает иначе. Китайский рынок и рынок Германии — это две совершенно разные вещи. Например, в Maybach GLS опция «магический коврик» в Китае идет за отдельную плату. Даже бренды радаров и аккумуляторов различны. В итоге, качество в Китае оставляет желать лучшего. Из вещей, которые больше всего раздражают владельцев Maybach GLS, особенно помимо проблем с утечкой воды, — это центральная крышка на дисках. Она легко откручивается руками, часто становится объектом кражи. Если вы ее потеряли, приготовьтесь потратить 1200 юаней на новую. Также, одной из причин низкого качества Maybach GLS может быть место производства — Таскалуса, штат Алабама, США. Здесь легализованы наркотические вещества, и этот штат считается одним из самых бедных в юго-восточной части США. В таких условиях трудно ожидать хорошего качества сборки.

Mercedes-Benz A-Class (IV поколение) Long 2024

驾驶 A35L полгода, накопил 9000 км, хочу поделиться впечатлениями по трем основным аспектам: ① динамика, ② ощущения от вождения, ③ недостатки. О внешности и интерьере спорить сложно, ведь это субъективно. Динамика: Стоит нажать на педаль газа — и мощность тут же приходит, нет ощущения задержки при переключении передач. Даже в обычном режиме C на шоссе и в городе ускорение происходит быстро. По сравнению с A6, при одинаковой глубине нажатия на педаль, A35L реагирует быстрее и острее, хотя это и не экономичный режим. Не нужно даже включать режим S+, но когда он активирован, машины производит впечатление благодаря рычанию двигателя и звуку выхлопа — первое знакомство с подходящей машиной «скорости и страсти». Внимание, можно не заметить, как скорость превысит 120 км/ч, музыка тут не обязательна. Ощущения от вождения: Руль точный, но несколько тяжеловат, требует усилия, не как в A6, где достаточно двух пальцев. На крутых поворотах всё стабильно благодаря шасси и стабилизатору — отличная управляемость даже при экстренном торможении (хотя я всегда торможу плавно). Верю в заводские тормозные диски и колодки AMG. Недостатки: ① Комфорт ниже, чем у A6 (лично я больше ценю вождение и мощность), высокая чувствительность к дорожным покрытиям, что может вызывать усталость при длительных поездках, ② Средние показатели шумоизоляции, ③ Трое на заднем сиденье — это тесно, но места для детского кресла хватает, ④ С передним смещением центра тяжести на холмах и лежачих полицейских высокие пассажиры (175 см) могут удариться головой, ⑤ Тонкие шины и низкий клиренс создают риск поломок на плохих дорогах, ⑥ Немного ниже, чем у A6, что делает поездки по проблемным дорогам более напряженными. Вывод: Если это первая спортивная машина и вас интересует вождение и динамика, она вас не разочарует. Если важен комфорт и использование для семьи, подумайте дважды. Кто-то меняет настройки подвески для комфорта. Средний расход 8.9 л/100 км на 9000 км, в городе 9.8 л, на шоссе — 8.7 л; но всё зависит от стиля вождения, иногда может быть меньше. О внутреннем убранстве скажу, что у Mercedes редко кого оставляет равнодушным. Изначально не планировал покупать Mercedes из-за цены. В конце 2023 года в салонах смотрел Audi A4, полный комплект стоил 36, а с комплектом MTM — 38, также рассматривал Audi A5 средней комплектации за 38. Но в 2024 году цены BBA снизились, а поездка на тест-драйве в салоне изменило всё: скорость, страсть в A35L убедили меня. Поясню: недавно с другом пробовали BMW 325Li — при сравнении динамики с A35L мы были поражены тишиной — неудобная ситуация для менеджера... Нет смысла сравнивать Audi A4 45 или BMW 330 с A35L — это разные автомобили. Мой друг в 2023 году покупал 325Li за 37, а 330 сейчас стоит примерно 33. Поэтому у всех есть широкий выбор. Спасибо, что дочитали до конца эти «ненужные» рассуждения.

Mercedes-Benz GLA 2024

【Самое неудовлетворительное】 Автоматическая парковка. Даже хуже, чем у машины, купленной десять лет назад. Постоянно работает наполовину. 【Пространство】 Учитывая размеры этой модели, внутреннее пространство явно маловато; комплектация низкая. Машина, изначально стоившая более трехсот тысяч, не оправдывает ожиданий. 【Расход топлива】 Расход топлива высокий. 【Управление】 Управление неплохое, поездка тоже более-менее, без ярких моментов. (Самая заметная часть — это эмблема автомобиля. Хорошо, что установлена мультимедийная система в автомобиле, которая значительно улучшилась по сравнению с прежними моделями на топливе. Удобная в использовании.) (Но требует оплаты. Это честно❓) Внешний вид тоже неплохой. Не выделяется, но приемлемый. В общем, как в столовой: не блестяще, но безопасно. Немного разочаровывают многолетнюю традицию.

Mercedes-Benz GLB AMG 35 2024

Двигатель мощный, интерьер роскошный, цена доступная, пространство довольно большое, настройка шасси хорошая, только шины слишком жесткие, из-за чего на неровностях слишком трясет.

Mercedes-Benz EQE SUV 2024

【Покупка автомобиля】 Использую для работы, стабилен на высокой скорости, удобно управлять с помощью ассистента, достаточная дальность пробега, быстро заряжается, дома используем Star Star. Тест-драйвил основные модели электромобилей, гибридов и бензиновых автомобилей на рынке. Худшим был Wenjie M7, очень дешев в управлении, из более хороших — это Li Xiang L7-9, Tesla MY, Audi Q5-7, BMW X5, а по ощущениям от вождения близким к eqe является gle 350-450. Настоятельно рекомендую перед покупкой как можно больше тест-драйвов, не следуйте за мнением большинства. Сначала проверил минимальную цену на Dongchedi, впервые поехал в Jinan Star, протестировал, после общения цена оказалась высокой, поехал в другое место, протестировал снова, цена подошла, сразу забрал машину. 【Проявление пространства】 Заднее сиденье меньше чем у E300, похоже на GLE и GLC. 【Энергоэффективность】 Дальность на трассе до 450 км, в городе 550 км. 【Ассистент вождения】 Очень полезная функция, премиум-класс в основном благодаря дополнительной системе L2, в городе включаю Dauto, на трассе сразу ассистент, уже больше месяца, 8000 км, только один раз в городе не распознал переднюю машину. 【Время зарядки】 От 10% до 80% заряжается очень быстро, советую ограничить зарядку до 90% для защиты батареи. 【Интерьер】 Великолепный, интерьер у Mercedes действительно красив, особенно атмосферная подсветка. 【Внешний вид】 Мне нравится такой стиль, на вкус и цвет товарищей нет. 【Самое неприятное】 Нет. 【Цена покупки】 Скидка 15.3 млн, забрал машину 22 августа, на данный момент проехал более 8000 км, для работы, в основном на трассе, пока никаких проблем.

Mercedes-Benz GLS 2024

Перед покупкой автомобиля рассматривал X7, Range Rover L и GLE53. Поскольку я уже владею Porsche Panamera, то Cayenne не стал рассматривать. У X7 интерьер и управляемость хорошие, но фары у новой модели слишком уродливые. Внешний вид удлиненного Range Rover тоже не очень привлекателен, а у GLE слишком мало места. В целом, GLS оказался лучше. Я также думал о GLS480, но понял, что разница при вождении не очень большая, а я предпочитаю водить, а не ездить пассажиром, так что нет смысла переплачивать лишние 900 тысяч.