Отзывы об автомобилях (279)

Mercedes-Benz GLE 2024

В общем, по этой цене и нет того, что есть у топовой комплектации Mercedes C, а на GLE убрали даже вентиляцию сидений, ощущения хуже, чем у BMW X5. Внешний вид кажется хуже старой версии, сейчас больше напоминает увеличенный GLC. Если говорить о том, что действительно устраивает, то это только эмблема.

Mercedes-Benz EQE 2022

Очень нравится интерьер, роскошный, автомобиль мечты. Смотрел машины в течение года, сравнил все электромобили и, в итоге, выбрал Mercedes-Benz. I. Китайские бренды 1. BYD. Если брать, то только Han EV, но в этом году цена резко упала до чуть больше 200 тысяч. Внедорожник Tang менее комфортен, чем седан, потребляет больше электроэнергии, 7 мест оказываются не совсем удобными, а последний ряд на самом деле очень неудобен, в случае аварии вероятность спасения ниже. 2. NIO. Из новых сил лучший, автомобиль неплохой, интерьер простой, качество приемлемое, на ощупь кажется хрупким. Уровень интеллекта очень высок, запас хода у внедорожников умеренный, но потребление энергии большое. Больше всего беспокоит система смены батареи, машину покупаешь без батареи, батарею арендовываешь, и цена еще выше 200 тысяч, я реально не уверен в китайской машине, чтобы платить такие деньги. Просто взглянув на этот интерьер, внешний вид, корпус. В итоге не осмелился попробовать, несмотря на три тест-драйва. 3. XPeng, G6. Почти такой же, как NIO, минималистичный, высокий уровень интеллекта, автопилот впечатляет, два тест-драйва, один раз попробовал — очень крут, но я лично не совсем доверяю компьютерам. Я сам из IT-индустрии, какая система без сбоев и багов? Если система автомобиля зависнет, это будет опасно для жизни. Цена действительно низкая. Если не использовать автопилот и нравится минимализм, эта машина точно для вас. 4. IM. Понравился до и после автосалона 24 года, сходил посмотреть. Потом тест-драйв был не очень, в основном из-за недостатка опыта у персонала, возможно, все только начиналось. Не соотносится с активной рекламной кампанией на автосалоне. Большой экран, но немного закрывает обзор. Мне не нравятся большие экраны, работай за экраном целый день и не хочу видеть его в машине. Крабовая походка интересна. 5. Hobor. Большая машина, хороший интерьер, минималистичный, но роскошнее, чем у Nio и XPeng. Но при движении ощущается занос, шасси слишком высокое или нестабильное. II. Иностранные и совместные бренды 1. Tesla. Лидер минималистичного стиля, настоящий минимализм. Сильное восстановление кинетической энергии. Мне больше нравятся ощущения от традиционного автомобиля. 2. BMW i3, i4. Запас хода не очень, переделаны из бензиновых, маленькое пространство, дорогие. Когда я смотрел, они не были по сниженной цене, как сейчас. 3. Audi. Лично не нравится логотип, не рассматривал. 4. Volkswagen ID.6 Crozz и X. Цена и качество соотношение хорошее, внутри сразу ощущается знакомый немецкий стиль. Но при езде обнаружил барабанные тормоза, длинный тормозной путь, не привык, боюсь в экстренной ситуации не успеть затормозить. 5. Cadillac LYRIQ. Впервые испытал американскую роскошь, интеллектуальные системы, внешний вид, интерьер — все на высоте. Почти заказал на автосалоне. 6. Mercedes EQE. Интерьер именно мой вкус, внешний вид хороший, запас хода 750 км у седана, но они в основном на складе, найти произведённую в 2023 году — удача. Внедорожник выглядит большим, но между GLA и GLC, немного некомфортно, запас хода небольшой, большое потребление энергии. В итоге не смог устоять перед соблазном роскошного интерьера, выбрал седан Mercedes EQE, цвет 'далёкий серый'. Очень доволен — наслаждение!

Mercedes-Benz Maybach S-Class 2024

История покупки этого автомобиля довольно длинная, тем, кто любит истории, можно читать неспешно. А началась она в апреле этого года, когда жена вдруг сказала в машине: “Дорогой, может, купим себе Bentley порадовать себя?”. Bentley? В моей голове сразу возник образ маленькой эмблемы в виде крыльев, я ощутил прилив адреналина, словно уже слышал рев двигателя V8. С тех пор я знал все комплектации Bentley Flying Spur, мы наконец-то пошли в салон Bentley, чтобы вживую ощутить роскошь и благородство этой марки. Сердце еще долго не могло успокоиться. Единственные два минуса — заднего места слишком мало, не сравнить с BMW 525Li моей жены, и отсутствие дистанционного запуска, что неудобно летом. В то время жена должна была родить, поэтому покупку отложили на некоторое время. В это время начал появляться в новостях "молодой человек на Maybach" после выпускных экзаменов. Жена снова сказала мне: “Дорогой, может, поедем посмотреть Maybach, чтобы не жалеть”. Эта фраза была ключевой. Совет для женатых: когда жена предлагает другой вариант, лучше выбрать новый вариант. Не спрашивайте, почему. Как я и предполагал, стоило жене сесть в Maybach, она сразу захотела его купить. Я тоже изменил свое первоначальное мнение о Maybach после тест-драйва (старое мнение: Maybach для пассажира, а не для водителя). Подведу итоги: супердлинная колесная база, непревзойденные задние сиденья, двигатель 3.0T — достаточно, хорошая система умного управления и неплохая атмосфера роскоши. Недостатки: при движении слишком близко к другим машинам или внезапном появлении пешеходов/велосипедистов, легко срабатывает автоматическое торможение и автомобиль резко останавливается. Также 12V аккумулятор быстро разряжается. В первый день после получения автомобиля возникла ошибка в системе сидений, хотя никаких реальных проблем не было, возможно, электронная система слишком чувствительна. В общем, покупка этой машины нас устроила, мы довольны. Насчет мечты о V8 — это в следующий раз при замене автомобиля.

Mercedes-Benz A-Class (IV поколение) 2024

【Наиболее довольны】 1. Пространство Пространство — это то, что меня больше всего устраивает. По сравнению с импортной версией, пространство на заднем сиденье значительно больше. Для семьи из трех-четырех человек вполне достаточно. При моем росте 1.80 м на заднем сиденье не чувствуешь тесноты. 2. Интерьерный дизайн В плане интерьерного дизайна Mercedes действительно ни разу не проигрывал. В сравнении с автомобилями того же класса, уровень роскоши однозначно в первом эшелоне, это приходится признать. 【Менее довольны】 Часть с шасси. На самом деле, этот автомобиль довольно маневренный, но тот факт, что задняя подвеска не независимая, немного разочаровывает. В конце концов, рекомендованная цена этого автомобиля — более 20 тысяч долларов, а у BMW 1-й серии и Audi A3 задняя подвеска независимая. Тут нельзя было экономить, ведь это все-таки люксовый бренд. 【Впечатления от вождения】 С 1.3T двигателем объективно скажу, низкие обороты показывают себя неплохо, ускорение на начальных этапах тоже может быть, но при разгонах свыше 60 км/ч начинает не хватать мощности, хотя объем двигателя тут как раз и играет роль. Но так как автомобиль небольшой, для повседневного использования это не проблема. 【Расход топлива】 Я вожу машину довольно агрессивно, и у меня выходит расход топлива 6.8 л/100 км. Этот результат не самый низкий по сравнению с другими водителями, но я считаю, что такой расход тоже приемлем.

Mercedes-Benz EQE SUV 2024

Новый интерьер, конечно, безупречен, цена в рамках нормы, скидка 19 без обязательных дополнительных опций, субсидия на обмен 1.6w, защитная пленка на автомобиль, коврики, чехлы на багажник и ручную оплетку для руля 1w, страховка 1.3w, общий процент за пятилетний кредит 5w, от заказа до получения автомобиля прошел меньше месяца! Сейчас пользуюсь машиной чуть больше двух недель, честно говоря, мультимедийная система посредственная, и уже через неполные две недели заметил проблему с вибрацией, похожую на недостаток цилиндра в бензиновом автомобиле, не знаю, что делать, дилер в 4s центре тоже не смог обнаружить проблему! Более того, продавец тоже не знает, в чем дело, чувствую себя очень разочарованным☹️.

Mercedes-Benz Maybach S-Class 2024

Во время учебы я водил BMW Z4 M40i. После двух лет работы недавно понял, что пора жениться. Девушка больше любит Mercedes, чем BMW, да и двухместный автомобиль неудобен, поэтому я продал его. На следующий день поехал в Пекин и за наличные взял этот S480. Выбирая между белым и коричневым салоном, остановился на белом, хотя семья и друзья говорили, что он легко пачкается и потом пожалею. Но я всегда был неравнодушен к интерьеру Mercedes в стиле "яхтенного синего". В крайнем случае, буду чаще мыть. Комфорт и шумоизоляция отличные, это и так всем известно, не буду повторяться. Но меня удивило, что этот автомобиль очень плавно проходит повороты на высокой скорости. В отличие от других машин, почти не чувствуешь, что поворачиваешь. Мне очень нравится это стабильное ощущение в поворотах. Еще удивил расход топлива. Поскольку я поехал на машине из другого города, посмотрел на расход по прибытии домой и увидел 6.8 литра на 100 км по трассе. Для такого длинного и тяжелого автомобиля это приемлемый расход. Хотя этот автомобиль обеспечивает максимальный комфорт для пассажиров, водительский опыт, по моему мнению, не такой впечатляющий, так как многие функции нужно настраивать через центральную консоль. Звук у аудиосистемы отличный. Проехал всего несколько сотен километров, поэтому пока оставлю такой отзыв.

Mercedes-Benz GLA AMG 45 2021

Внешний вид всей машины в вулканическом сером цвете, добавлен воздушный комплект, 21-дюймовые диски, один комплект конфигурации увеличивает цену примерно на 60 000, но выглядит действительно хорошо. Что касается вождения, то в повседневной езде подвеска будет немного жесткой, но при движении чувствуется очень прочное шасси, для нормальной эксплуатации этой машины ежедневно нужно заливать 98-й бензин.

Mercedes-Benz GLE 2024

Смотрел на электромобиль Tesla, TikTok постоянно показывает, как у батарей происходит возгорание. Потом посмотрел на GLC, показался немного мелким. В итоге посмотрел на GLE, внешне он мне понравился, но минус в том, что ни один из трех вариантов цвета интерьера мне не подошел. Коричневый нравится только людям старше сорока, черный - черный кузов и черный интерьер - некомфортно, белый с детьми дома не подходит. Хотел бы такой же оранжевый, как у GLC, но его, к сожалению, нет! 【Пространство】 По части пространства он уступает отечественному X5, но для семьи, где ни у кого рост не превышает 175 см, места вполне достаточно.

Mercedes-Benz C-Class (IV поколение) 2023

Сравнение автомобилей: Друзья, привет! Я давно хотел написать эту статью, поскольку уже давно пользуюсь машиной и хотел поделиться своим опытом! Раньше у меня был Mercedes A-класса, затем я заменил его на старую версию Mercedes C, а теперь купил новую версию Mercedes C. В семье у нас также есть BMW 7 серии. BMW действительно более спортивный в управлении, в то время как Mercedes обладает более спортивным и современным внешним видом. Многие, возможно, не поймут, почему, имея 7 серию, я все же купил этот автомобиль, но мне слишком нравится его внешность и стиль. Я считаю, что молодежи стоит выбирать именно такие красивые вещи. Поэтому я и решил купить Mercedes C. К тому же, многие мои прежние модификации можно установить на этот автомобиль, что сэкономило мне много денег на новых запчастях. Здесь я хотел бы поделиться некоторыми советами по покупке автомобиля: Читая множество постов, часто вижу, как молодые люди обсуждают, сколько у них накоплений и какую машину они могут купить, какой у них ежемесячный доход и т.п. Я бы посоветовал всем внимательно посмотреть на свой бюджет и свои долгосрочные планы. В наше время, если у вас еще нет собственного жилья, сперва стоит задуматься о его приобретении, а затем уже думать о машине. Поступайте в соответствии со своими возможностями, не берите кредиты в молодом возрасте, если, конечно, у вас нет финансовой поддержки от семьи. Иначе вы рискуете попасть в ситуацию, когда, не имея больших накоплений, вынуждены брать кредиты на десятки тысяч, чтобы купить автомобиль. Главное — иметь деньги в кармане, а не показывать свою значимость на показ. Если вы молоды и ваш месячный доход превышает 10 тысяч, у вас есть накопления, и вы пока не планируете покупать жилье, то Mercedes C может быть отличным выбором. Стоимость автомобиля начинается с 100-тысячного взноса, что не создаст большой финансовой нагрузки. Но если ваша зарплата всего несколько тысяч в месяц, и у вас нет поддержки ни от семьи, ни от девушки, лучше отложите покупку новой машины и подумайте о хорошем подержанном автомобиле. Это тоже неплохой вариант, соответствующий вашим финансовым возможностям. Цена на момент покупки: В Шэньчжэне я купил автомобиль 15 января 2024 года, это была версия Mercedes C260 Haoye Edition за 31 тысячу юаней. Страховка обошлась в свыше 10 тысяч, и я выбрал белую машину. Продавец сказал, что за панель H04 (мы называем ее "брюками") нужно доплатить 800 юаней, но в итоге мне ее подарили. Также добавили некоторые обычные аксессуары, такие как плёнки на окна, коврики, зонтики, маленькие игрушки и т.д. Хотелось бы, конечно, что-то более полезное, например, USB-накопитель. На данный момент проехал уже около 20 тысяч километров. Список текущих модификаций: 1. Оригинальная 360-градусная камера (для удобства вождения, особенно в зонах с ограниченной видимостью). 2. Полная подсветка салона (для усиления ощущения торжественности). 3. Электрическая задняя дверь (удобно, когда часто нужно возить игрушки или другие вещи). 4. Решетка GT (очень стильная и обязательная к замене). 5. 19-дюймовые колеса (сняты с моего предыдущего автомобиля, и очень хорошо выглядят). 6. Четырехпоршневые тормоза (перекрашенные, выглядят как новые, а задние тормоза покрыты кисточкой). 7. Задний спойлер C43 (очень хорошо подходит для Mercedes C, я выбрал круглый дизайн с двойной выхлопной трубой, добавил соединительную трубу справа, вовсе не стыдно зимой!). Внешний вид: Основной причиной покупки этой машины была ее внешность. Я считаю, что она действительно очень красива и стильна, и мне очень нравится белый цвет. Даже сейчас, несмотря на значительные различия в цвете переднего бампера, я все равно не хочу менять его. Вид сбоку — самый красивый угол обзора, выглядит элегантно с любой стороны. Когда смотрю на свою машину, проезжая мимо, она кажется такой стильной и полной характера. Интерьер: После установки подсветки салона 9 из 10 человек, садящихся в мою машину, говорят, что внутри очень красиво, роскошно и комфортно. Провода всех устройств прекрасно спрятаны. Мой выбор панели H04 ("брюки") был правильным, она выглядит действительно хорошо. Советую всем поменять ее. Пространство: Обычно в машине два взрослых и один ребенок. Для повседневного использования места хватает. Сзади установлен детский сиденье, а в багажнике — игрушки и другие мелочи. Пространства достаточно для нашей семьи. Динамика: Мощности вполне хватает, и учитывая, что у меня маленький ребенок, я не езжу быстро. А машина идеально подходит для семейного использования. Расход топлива: Сейчас он держится на уровне 8-9 литров на 100 км. Возможно, это из-за замены колес. В месяц на топливо уходит около 900 юаней. Поездки на дальние расстояния увеличивают расход, но на трассе расход снижается до 7 литров, что лучше, чем у BMW. Мультимедиа: Система мультимедиа очень удобная, там много функций, которые я еще не успел изучить. Машина имеет несколько режимов: спортивный, гибридный, классический. Чаще всего я использую систему для прослушивания музыки. Я боюсь обновлять систему, так как она может стать медленнее. Надеюсь лучше изучить ее функции, как например смена имени пользователя и аватара. Недостатки: 1. В машине нет встроенной вентиляции сидений, что крайне неудобно в жаркую погоду. 2. Автоматическое торможение — слишком чувствительное, я всегда его отключаю. 3. Центральная консоль легко притягивает пыль, и я постоянно убираю ее.

Mercedes-Benz E-class (V поколение) 2024

В плане динамики можно сказать, что её хватает, но при нажатии на педаль газа чувствуется, что коробка передач некоторое время думает перед переключением, особенно при переходе между 1-й и 2-й передачами есть небольшие рывки. Внутренний интерьер: 360-градусная подсветка просто нечто, три экрана действительно впечатляют, правда, я пока не разобрался, как пользоваться экраном для пассажира. Что касается комфорта в салоне: сиденья достаточно большие, вентиляция работает хорошо, нет посторонних шумов от сиденья пассажира, как некоторые говорили. Кондиционер кажется слабоватым, охлаждает медленно. Поскольку у меня модель «премиум», в ней установлены двухслойные стекла, что делает шум во время движения почти незаметным; иногда с музыкой не слышно даже сигналов других машин. Расход топлива: в городских условиях, где много пробок, расход составляет около 15 литров, а на трассе около 6 литров, что меня вполне устраивает. Фары: цифровые фары действительно очень яркие, дальний свет освещает большое расстояние. Особенно впечатляют эффекты при включении, такие как метеоритный дождь и сияющая галактика, хотя последний эффект вроде бесплатен только три месяца. Аудиосистема: не почувствовал, что система Burmester хороша, возможно, не настроил её должным образом, посмотрю позже, как будет. Автопилот: если хотите использовать уровень L2, необходимо использовать встроенную навигацию Gaode, работает довольно неплохо, на трассе ездить с ним проще. Автомобиль сам по себе отличный, ждал его 20 дней, проехал пока только 3000 километров, проблем не возникло, только слышал, что обслуживание у Mercedes в дальнейшем не дешевое, посмотрим, что будет потом. Время летит, мне уже 35, помню, как в университете мечтал купить BBA, трудился 11 лет и наконец осуществил свою мечту. Желаю всем, чтобы вы поскорее получили автомобиль своей мечты!

Mercedes-Benz G-Class 2019

Преимущества: Привлекательный внешний вид, насыщенный звук двигателя, хороший обзор, высокая привлекаемость. Недостатки: Маленькое пространство, низкий уровень комфорта, высокий расход топлива, высокие расходы на обслуживание, высокие страховочные выплаты, очень сильный шум ветра при высоких скоростях.

Mercedes-Benz GLB 2024

1. На данный момент никаких проблем нет, скидок на полноприводную максимальную комплектацию мало и автомобилей нет, на трассе расход топлива 5.5 литров, пространство для меня достаточно большое, для семьи из трех человек вполне достаточно. 2. Ждал три месяца, наконец, дождался полноприводную версию, также сравнил с GLC260 Dynamic, конфигурация сильно отличается, у GLB есть полный бесключевой доступ, электрический привод багажника, передние сиденья с электроприводом, подогрев и вентиляция сидений, штатный звук Burmester, многолучевые фары, 19-дюймовые колесные диски, черный комплект. С такой же конфигурацией GLC будет стоить более сорока тысяч, поэтому в конечном итоге выбрал GLB220 с полным приводом. 3. За ту же цену можно взять Q5, X3, максимальная комплектация и начальная комплектация GLC различаются всего на три тысячи, все эти автомобили тестировались, внешне Q5 тоже нравится, но интерьер не впечатляет, X3 кажется странным, ощущение такое, что мало чем отличается от X1. 4. В интернете много споров об этом автомобиле, не уступает X1, но те, кто купил, в основном довольны, критикуют в основном за 1,3 литровый двигатель и цену. Как по мне, если учитывать престиж, я бы предпочел добавить две-три тысячи и взять GLC260 Dynamic, этот автомобиль действительно хорош в управлении, выглядит намного жестче, чем GLC. Если раздумываете, можете покупать, последние цены очень приемлемые, не так как говорят хейтеры. Этот автомобиль на одном уровне с Mercedes C той же ценовой категории, многие критикуют за недостаток мощности, но продается он очень хорошо.

Mercedes-Benz GLA AMG 45 2024

Общая текстура очень хорошая, при езде подвеска ощущается очень прочной, шумоизоляция неплохая. Мощность впечатляющая, но багажник немного маловат, зато заднее пространство просторное. В новой модели убрали центральную панель управления. Все функции теперь интегрированы на новом руле, пользоваться ими очень удобно. Не уверен, может это иллюзия, но кажется, что на этой версии CarPlay отображается на экране более крупно. Судя по текущему опыту, система полного привода Mercedes 4MATIC показывает себя очень стабильно. Моя предыдущая машина была GTI 2012 года, и это сразу чувствуется как переход от дикой машины к более стабильной. Продавец сказал, что в версиях до 2023 года для получения этого спойлера необходимо было покупать пакет с матовой серой краской и 21-дюймовыми колесами. В модели 2024 года спойлер можно заказать отдельно. Это очень понравилось. Цена также значительно снизилась по сравнению с предыдущими годами, что стало одним из преимуществ электромобилей. Перед покупкой я также рассматривал GLC, Q5 и X3, но в итоге мне больше понравился GLA35.

Mercedes-Benz C-Class (V поколение) 2024

Внешний вид солидный, интерьер красивый, но с машиной есть проблемы: при медленной зарядке выдает ошибку, и лампа неисправности двигателя горит. После получения машины недолго на ней ездил, а сейчас она стоит в автосервисе, ожидая решения проблем.

Mercedes-Benz GLB 2024

Прощаюсь с 15-летним Mazda6, рад приобрести Mercedes-Benz. После двух месяцев поиска машины, в итоге выбрал автомобиль, который, по моему мнению, должен водить каждый мужчина. У нас в семье это единственная машина, поэтому решил выбрать бензиновую, а когда получим разрешение на электрический автомобиль, добавим его для ежедневного использования. Бюджет 25 тысяч юаней, цель – бензиновый кроссовер. На самом деле сильно не сравнивал, мужчины обычно принимают решение быстро. Не рассматривал японские автомобили, хотя мне очень нравится Lincoln Nautilus, но он выходит за рамки бюджета. 【Пространственные характеристики】 Пространственный лидер в своём классе. Сравнивая с X1, Q3, Lincoln Corsair, и даже с Volvo XC60, задний ряд здесь просторнее. Впереди и сзади достаточно места, чтобы закинуть ногу на ногу. Багажник отличный, полку можно регулировать по высоте, внизу можно хранить разные мелочи, только осторожно, чтобы не задеть блок гибридного двигателя. 【Комфорт】 Передние сиденья довольно удобные, можно настроить их положение для максимального комфорта. Задние сиденья плоские и короткие, но с дополнительными подушками будет лучше. Да, они не так удобны, как в GLC, но, в конце концов, разница в цене более чем ощутима. Комплектация минимальная: нет подогрева передних сидений, нет ассистента водителя. На самом деле, после старого Mazda6 я не использовал эти функции, так что их отсутствие не критично. 【Впечатления от вождения】 На низких скоростях ощущается небольшая дерганность, нужно привыкнуть. Режим скольжения гибридной установки очень приятный. Никогда не водил автомобиль с большой мощностью, но если надавить на газ 2.0-литрового двигателя, ощущение при ускорении приятное и мощное. Установил электропривод пассажирского сиденья — это обязательно, иначе выглядит бедновато. Также установил 360-градусную камеру от стороннего производителя — намного выгоднее, чем оригинальная. 【Цена автомобиля】 Когда-то тридцать с лишним тысяч юаней были непосильной суммой, а теперь можно взять за двадцать с небольшим. Независимо от того, производит ли впечатление или нет, но приобрел Mercedes, ранее был мечтой. Mercedes придаёт сильное эмоциональное удовлетворение, это так приятно. Раньше и мечтать не мог, а теперь автосалон буквально у нас под боком, и мыть машину удобно.

Mercedes-Benz EQE SUV 2023

Автомобиль хорошо управляется, ощущается массивным. Запас хода достаточно надежный, шумоизоляция тоже неплохая. Немного жалею, что не выбрал вариант с аудиосистемой Berlin, но и штатные динамики терпимые. Было бы отлично, если бы модель 350 можно было бы обновить до мощности 500.

Mercedes-Benz GLE 2024

Сиденья слишком жесткие, на заднем ряду сидеть некомфортно, разгон средний, расход топлива выше нормы. В целом для домашнего использования и повседневных поездок на работу подходит.

Mercedes-Benz EQS SUV 2023

Впечатление от автомобиля хорошее, для домашнего использования подходит, в городе запас хода тоже неплохой. Единственный недостаток — система автоматического торможения слишком чувствительна, может испугать водителя. В остальном, бортовая электроника тоже неплоха. Общая оценка — 4.5 балла.

Mercedes-Benz R-Class 2011

Все еще очень неплохо, на улице достаточно места, может сесть 6 человек, если потесниться - и 7 человек поместится. Стоимость около 1 миллиона рублей, расход 15 литров на 100 километров, это мой личный опыт.

Mercedes-Benz R-Class 2014

Мне нравится этот внешний вид, объем и пространство. Внутренний интерьер действительно не модный, но его можно модернизировать позднее. Расход топлива в городе 13-15 литров, на трассе 9-10 литров. Скорость 120 км/ч приемлема, на трассе машина действительно очень устойчива. В конце концов, вес автомобиля 2.4 тонны, 3.0T мощность, ускорение, смена полос движения и обгон проходят без усилий, средний показатель достаточно высокий.

Mercedes-Benz E-class (V поколение) 2024

Это моя третья машина: одна BMW 330 серии, одна Tesla YP. С возрастом и увеличением потребностей в использовании автомобиля, захотелось сменить на более солидную и просторную машину. В итоге, в этом ценовом диапазоне окончательный выбор пал на Mercedes E-класс. Честно говоря, эта новая линейка 56E не была любовью с первого взгляда, просто из всех марок нынешних новинок Mercedes оказался немного лучше. Вариантов было немного, поэтому пришлось выбрать E-класс. 1. Внешний вид: Я думаю, что этот новый E-класс не так долговечен, как у Audi, но выглядит лучше, чем 5 серия, можно сказать, что внешний вид на четверочку. Задние фары довольно симпатичные, а вот передние фары очень слабые и нет возможности для дополнительной комплектации, однако освещение ночью приемлемое и не такое ужасное, как пишут в интернете. 2. Интерьер: это всегда было сильной стороной Mercedes. Лично мне больше нравился предыдущий дизайн, сейчас салон выглядит немного как ночной клуб, но все равно сохраняется некий уровень технологичности. 3. Оснащение: считаю, что только в комплектации «Люкс» можно говорить о достаточности. В комплектации «Премиум» даже нет проекционного дисплея, что непривычно, а задний ряд лишен шторок на окнах. В целом можно использовать, но немного не хватает. 4. Пространство: выглядит вроде как нормально, но сам я еще не сидел на заднем сидении, всегда за рулем. Родственники говорят, что на заднем сидении достаточно комфортно. 5. Вождение: особых впечатлений нет, управляется не так хорошо, как предыдущие две машины, но проходит ямы более уверенно и комфортно. В целом, машина неплохая, полностью удовлетворяет потребности. Покупка не разочаровала.

Mercedes-Benz CLA 2017

【Интерьер】 Интерьер также передает уникальное ощущение роскоши, присущего Mercedes. Во всех аспектах в свое время это был лидер в плане внешнего вида. Оснащение также на высоком уровне, нет никаких нареканий. Комфорт на максимуме, полностью наслаждаешься его уютом. 【Экстерьер】 Экстерьер, безусловно, невероятно красивый. Это спортивный седан, поэтому стиль максимально динамичный. На улице он обязательно привлечет много внимания. 【Впечатления от вождения】 Что касается вождения, мне очень комфортно, ощущения отличные. Двигатель 1.6T высокой мощности обеспечивает достаточно тяги, при нажатии на педаль газа испытываешь сильное ощущение ускорения. 【Пространство】 Пространство очень маленькое, подходит для молодых людей. Для двоих в самый раз, но для семейного использования не рекомендую. Если передние сиденья настроены на комфорт, то на задних сиденьях будет очень тесно. Ребенок уместится, но взрослым крупного телосложения придется сидеть боком. Пространства действительно мало. 【Расход топлива】 В городе на работу и с работы расход топлива около девяти литров. На трассе расход может снизиться до семи литров. 【Наименее удовлетворительное】 Конечно же, пространство. Оно действительно маленькое, это самый большой недостаток этого автомобиля. Он короткий и узкий, остальное полностью устраивает. Однако я не использую машину для семьи, только для своих поездок, так что пространство для меня не важно.

Mercedes-Benz E-class (V поколение) 2024

Как раз прошел месяц с тех пор, как я взял машину, проехал четыре тысячи километров, поделюсь своими впечатлениями. Внешний вид на любителя: кто-то критикует отражающие чашки фар, кто-то говорит, что задние фонари напоминают электровелосипед Yadea. Лично мне нравится, да и на дороге оборачиваются на нее достаточно часто. Выбрал спортивную версию без фирменной эмблемы на капоте. Во-первых, я считаю, что эмблема слишком деловая, лучше подожду пару лет и заменю передний бампер, чем поставлю такую эмблему раньше времени. Во-вторых, мне нравится спортивный руль, он обтекаем и гораздо лучше, чем версия с эмблемой. Однако считаю, что у рулей предыдущего поколения с механическими кнопками был лучший дизайн среди всех моделей Mercedes. Интерьер безупречен, атмосфера на высоте, особенно после выбора дополнительных музыкальных атмосферных огней, когда слушаешь энергичную музыку, чувствуешь себя как в передвижном ночном клубе. Места достаточно, даже полный салон не вызывает никаких проблем. Мощность двигателя достаточная, разгон довольно плавный, хотя на низких скоростях при понижении передачи иногда ощущается рывок, кажется, что это распространенная проблема. Тормоза мягковаты, совсем не как на моем предыдущем Cadillac CT5; подвеска комфортная, амортизация хорошая, ездить одно удовольствие. Система L2 помощи водителю уменьшает утомляемость на трассе. В целом, машина отличная, но почти все кнопки в ней заменили на сенсорные — это не только приводит к частым случайным нажатиям, но и оставляет много отпечатков пальцев, что крайне раздражает. Есть и некоторые вопросы, связанные с привычками вождения, к которым придется привыкнуть с течением времени. На трассе машина расходует менее 6 литров на 100 км — очень экономичная. Пока что все, как будет время, возможно, добавлю еще что-то.

Mercedes-Benz GLE 2024

Интерьер и внешний вид — дело вкуса, кому-то нравится, кому-то нет. Размер пространства спереди у всех одинаковый, а вот задний ряд — обычный. Сравнивать с X5 не приходится. Это псевдопятиместный автомобиль, фактически это четырёхместное авто. Среднее сиденье короткое, передний центральный подлокотник заходит назад. Среднее место сложно описать. Комфорт при езде неплохой, подвеска не такая мягкая, как ожидалось, но вполне приемлемая. Есть крен при поворотах, но тоже терпимо, учитывая размеры SUV. Что касается вождения, пробовал нажимать педаль в пол — мощность посредственная, обычная. При резком нажатии на газ внутри машины есть гул, снаружи почти не слышно (Этот звук выхлопа должен быть слышен снаружи, зачем он такой громкий внутри?). Проблема с переключением передач 1, 2, 3 действительно существует, ощущение, что нажимаешь на педаль газа, но ничего не происходит, при переключении теряется мощность, а при резком нажатии на педаль проблема исчезает. В целом впечатления очень хорошие, садясь за руль этой машины, не хочется ехать очень быстро. Ха-ха.