Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (695)

Отзыв покупателя

祝正青

25.07.2024

3.9

Hyundai Elantra (VII поколение) 2023

В январе 2024 года забрал машину, сейчас пробег составляет 16000 километров, расход топлива 7,2 литра на 100 км — слишком много коротких поездок с пробками, на трассе около 5 литров. Здесь хочу поделиться впечатлениями от использования автомобиля. 1. Внешний вид обсуждать особо не буду, у каждого свои предпочтения, но корейские машины действительно находятся на передовой в моде, их параметрический дизайн — это что-то интересное. 2. Интерьер в сегменте автомобилей с совместным производством вполне достойный. 3. Двигатель 1.4T на 140 лошадиных сил, несмотря на наличие режима sport+, мощность вполне стандартная, ведь объем двигателя такой. Если нужна мощность, тогда лучше выбрать модель Fista. Тем не менее, этот маленький автомобиль лучше всего ездит в интеллектуальном режиме. В городе и на быстрых дорогах мощности хватает, передачи переключаются активно, при ускорении на скорости 120 км/ч силы еще достаточно, и в управлении он лёгкий и приятный. Такое ощущение, что эта машина подстраивается под вас, в отличие от некоторых, которые требуют, чтобы водитель подстраивался под машину. 4. Комплектация тоже неплохая, среди автомобилей с совместным производством она считается высокой.

Отзыв покупателя

用户72084...

22.07.2024

3.8

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

При покупке автомобиля сомнений не было, для семьи, всего один автомобиль, проезжаем немного в год, определенно выбирали B-класс с двигателем внутреннего сгорания. Новый Sonata вышел на рынок, цена подходящая, поэтому решились на покупку. За месяц эксплуатации отмечу, что внешний вид и подвеска комфортные, дизайн стильный, помощник вождения удобный, коробка передач с понятной логикой переключений, но при резком ускорении и переключении передач с понижением чувствуются толчки, есть немного недостатков в этом плане. Расход топлива без резких ускорений около 7 литров в зависимости от загрузки дорог. Что касается мощности, для городской езды 1.5pro достаточно. На данный момент самое неудовлетворительное – это шум от шин; невозможно полностью разместить набор инструментов в запасном колесе, что приводит к выпячиванию крышки багажника; после запуска на холодную вибрация на высоких оборотах передается в салон, что влияет на комфорт; в интерьере много твердого пластика; однако, за эту цену езда на автомобиле B-класса намного лучше, чем на A или A+ классах. В целом, мне кажется, что покупка Sonata была правильным выбором, я не жалею!

Отзыв покупателя

朝花夕十丶

11.07.2024

3.2

Hyundai Genesis 2012

В целом, комфортность на довольно высоком уровне, на мой взгляд, среди автомобилей той же ценовой категории она одна из лучших. Внешний вид можно охарактеризовать как стандартизированный: длина кузова, колесная база, диски - все это можно назвать идеально подходящим. Единственное замечание - руль выглядит слишком просто. Оснащение почти на максимуме: пневматическая подвеска, вентиляция и обогрев сидений, обогрев рулевого колеса, регулировка угла наклона задних сидений - для автомобиля 2013 года это впечатляет. Даже учитывая, что цена немного за 300 тысяч, по оснащению автомобилю этого времени не могут составить конкуренцию модели A6, 5 серии, E-класса. Жаль только, что отечественные потребители не оценили этого. Корейские автомобили в этом плане сделали большой шаг вперед, хотя постепенно теряют свою популярность у нас. Что касается расхода топлива, учитывая, что это шестициллиндровый автомобиль, не следует слишком к этому придираться. Пока расход не поднимается до уровня восьмицилиндрового, его можно считать приемлемым. В городской режиме с полным баком топлива (около 520 литров 95-го) он проезжает примерно 500 км. На трассе - 700-800 км. По моим ощущениям, это один из самых экономичных среди шестициллиндровых автомобилей в своем классе. Наконец, о запчастях: хотя такой автомобиль редко встретишь, по сравнению с другими продаваемыми или снятыми с производства автомобилями в той же ценовой категории, цены на запчасти нормальные. Если кто-то интересуется, можно легко приобрести такой автомобиль и самостоятельно его поддерживать. Итог - высокая стоимость, богатая комплектация, максимальный комфорт. Единственный недостаток - из-за конструкции подвески и почти пятиметровой длины кузова, управляемость оставляет желать лучшего. Если заниматься тюнингом, упор на улучшение управляемости делать не стоит. Для личного использования в качестве средства передвижения, ориентированного на комфорт, данный автомобиль полностью удовлетворяет все требования. И еще кое-что: фары действительно немного тусклые 😂.

Отзыв покупателя

N1paTte...

04.07.2024

4.6

Hyundai Elantra (VII поколение) 2023

Внешний вид: С точки зрения эстетики молодежи, я считаю, что внешний дизайн заслуживает высшей оценки. Дизайн передней части автомобиля очень соответствует моим предпочтениям. Что касается задней части, несмотря на то, что она наполовину черная, на самом деле она выглядит не так плохо, как говорят в интернете. В общем, каждому свое. Пространство: Внутреннее пространство довольно просторное. Я сам ростом 170 см и чувствую себя комфортно. На заднем сиденье людям выше 180 см может показаться немного тесновато. Багажник очень большой, можно купить два органайзера и разместить их по бокам багажника, в центре можно поместить большой чемодан. Расход топлива: Сегодня получил автомобиль и проехал 50 километров до дома. В вечерний час пик в Чэнду по кольцевой дороге доехал до пригорода, расход топлива составил 6,7 литра на 100 км. В целом доволен, особенно учитывая, что я не жалею топлива. Это похвально, ведь я изначально был очень заинтересован в экономичности. Если же вам важно агрессивное вождение, этот автомобиль действительно не может обеспечить сильное ускорение. Функции: На самом деле я еще не полностью разобрался во всех функциях, но встроенная система Baidu навигации действительно неудобна. Однако это не сильно нужно, ведь можно просто слушать навигацию на телефоне, подключенному через Bluetooth. Автомобильная система не может быть такой же умной и технологично развитой, как у отечественных машин, но для автомобиля стоимостью 100 тысяч юаней не стоит ожидать функционала, как у дорогих моделей. В целом, автомобиль меня устраивает. При вождении автомобиль ощущается легким, и мне нравится, как он реагирует на повороты. Впечатления от покупки автомобиля: Покупал в Чэнду у дилера Shenrong Hyundai, и брат Чэнь Мин был очень ответственным на протяжении всего процесса. Все формальности уладили за день, и я уехал на машине. Он даже помог мне заправить автомобиль в вечерний час пик, когда я боялся сам это сделать. Впечатления от покупки остались положительными. В общем, ни один автомобиль не является идеальным, но всегда есть моменты, которые нравятся, из-за чего его и покупаем. В целом, я доволен, машина действительно классная.

Отзыв покупателя

刘慕孝

25.06.2024

4.0

Hyundai Elantra N 2024

Динамика не впечатляет Сразу скажу: у многих электромобилей, когда жмешь педаль газа до упора, приходится ждать немного, прежде чем почувствуешь мощный рывок. Элантра N с турбированным двигателем 2.0T работает точно так же. У машины 276 лошадиных сил, передний привод, и у нее установлена мокрая коробка передач с двойным сцеплением (называемая "корейским PDK"). Максимальная мощность достигается при 5500 оборотах. В реальном использовании, мощность хотя и не такая впечатляющая, как у электромобилей, но звуки работы двигателя, звуки выхлопа, а также искусственно созданный спортивный рев из аудиосистемы придают ей свою изюминку. По сравнению с электромобилями, которые слишком скучные, здесь больше эмоций. Шасси впечатляет Спереди Макферсон, сзади многорычажная подвеска. Шины - 19-дюймовые Michelin PS4s с шириной 245 мм и профильностью 35% (245*35%). В комплекте спортпакета заменены сиденья на гоночные и установлены легкосплавные колеса весом на 17.7 кг легче. Всё это делает управление устойчивым, вибрация от дороги передается умеренно, не жестко и не нервно, комфортно в повседневной езде. Правда, как машина справляется с крупными выбоинами, я не уверен. Управление - шикарное На трассе - оружие, на улице - разрезает поток, как нож. Рулевое управление очень отзывчивое, полный поворот руля - всего один оборот. Чуть подкрутил, и автомобиль уже меняет полосу, прекрасно маневрирует в трафике, а при заносах на высокой скорости не ощущается бокового крена - доверие полное. Интерьер обычный Интерьер - стандартный Элантра, выделяются только руль и сиденья. Руль с матовым серым логотипом - круто выглядит, спортивно! Экран маловат, а интерфейс настроек для трека от подразделения N полон возможностей, но шрифт мелкий и неудобный для глаз. Сиденья в виде гоночного ковша красивые, из комбинированной замши и кожи, с логотипом. Они реально удобные, хотя без вентиляции и электронных регулировок. Зато придают настоящую "жесткую" гоночную атмосферу, только пятиточечные ремни безопасности не хватает. В салоне подсветка только на приборной панели. Еще удивительно, что мультимедийная система импортной машины не поддерживает Carplay, а работает только с китайской версией Baidu. Расход топлива приемлем По грубым подсчетам, расход топлива тестовой машины около 13 литров. Для такой спортивной машины это вполне допустимо. Объем бака 47 литров, что некоторые считают маловатым. Машина непривередлива к топливу, можно заливать бензин от 92 октанов, но для полной мощности надо 95 и выше. Кстати, Элантра N адаптируется к топливу и может улучшить характеристики после некоторого времени на хорошем бензине. Особенности 1. Завистливая функция разблокировки NFC, поддерживает Apple и Samsung телефоны, а также Apple Watch. 2. Если оставить телефон на беспроводной зарядке при выходе из машины, появится напоминание на экране. 3. Аудиосистема KRELL с восемью динамиками и усилителем; давний партнер Hyundai. 4. Режим настоящего мужчины на 20 секунд - нажать красную кнопку и получить 10 дополнительных лошадиных сил.

Отзыв покупателя

Mr翔886

18.06.2024

4.5

Hyundai Santa Fe (III поколение) 2023

В июле 2023 года купил четвёртое поколение Travel Master, до этого был Buick Encore. С появлением ребёнка компактный автомобиль перестал удовлетворять наши потребности. Тесть предложил поменять машину, тёща поддержала и сказала, что они оплатят покупку. Так начался мой долгий путь выбора автомобиля. Сначала посмотрел на Envision, цена с учётом трейд-ина была больше 20 тыс. долларов. Затем рассмотрел Envision P, Enclave, Trailblazer, Traverse XT5, Explorer. Из-за пандемии покупку машины отложили до начала 2023 года. Мои требования были просты: большой просторный салон, так как мой рост 183 см, вес 85 кг, а также чтобы семье было комфортно. Пока не увидел Travel Master в Ванде. Изучив информацию через разные каналы и протестировав автомобиль в дилерском центре, окончательно остановился на нём. На самом деле, мне хотелось версию Deluxe с адаптивным круиз-контролем, но в дилерском центре были только 2WD Elite и 4WD Elite. За версией Deluxe пришлось бы стоять в очереди на производство до сентября-октября. Жена сказала, что адаптивный круиз-контроль небезопасен, и предложила взять версию Elite. Тесть настоял на покупке полного привода, поэтому в итоге приобрели 4WD Elite. С июля 2023 года проехал уже 16 626 километров. Делюсь впечатлениями: на трассе ускорение быстрое, легкое нажатие на педаль газа – и скорость резко возрастает, значительно лучше, чем у предыдущего Buick Encore. Расход топлива: на трассе в среднем около 7 литров на 100 км, в городе около 10 литров. В основном езжу по трассам, средний расход составляет около 8 литров на 100 км.

Отзыв покупателя

37辉

10.06.2024

4.2

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

1. Внешний вид: По-моему, довольно неплохой, но это зависит от индивидуального восприятия. Только что забрал машину и припарковал во дворе, и соседи сразу же стали осматривать её 🤭. 2. Интерьер: Многие говорят, что ощущается много пластика, но мне кажется, нормально, гораздо лучше, чем в моей предыдущей машине. Многие места, к которым прикасаешься, мягкие и приятные 🤭. 3. Комплектация: Так как у меня средняя комплектация, нельзя было выбрать 360-градусную камеру — это минус. В остальном всё приемлемо, особенно радует широкоугольная камера заднего вида, которая даёт более широкий обзор по сравнению с моей предыдущей машиной. 4. Пространство: Мой рост около 1.75 м, передние сиденья удобные, на задних боковых креслах тоже комфортно. Когда правильно отрегулированы передние сиденья, остаётся около трёх кулаков пространства для ног сзади и около одного кулака над головой. Но в середине заднего ряда лучше не садиться, так как будет упираться голова, разве что если рост до 1.6 м 😂. 5. Водительские ощущения: Моя предыдущая машина была с механической коробкой передач класса A. Только пересел на автоматическую машину, и левая нога с правой рукой всё ещё пытаются нажимать сцепление и переключать передачи 😅. Однако эта машина достаточно комфортная в вождении. Хотя на старте нет такой мгновенной тяги, как у механики, при добавлении газа появляется легкое ощущение ускорения. Мощность немного слабее по сравнению с моей предыдущей 1.5-механикой. Двигатель не шумный, звукоизоляция в этой машине лучше, чем в моей старой. На трассе ещё не ездил, не знаю, как будет. На данный момент отсутствует ощущение рывков, возможно, потому что раньше с механической коробкой они были обычным делом, и при первом опыте езды на автомате такие мелкие рывки незаметны 😅. 6. Интеллектуальные ассистенты: Ну, пусть будут, чем их отсутствие. По сравнению с отечественными электромобилями, наверное, сравнивать не стоит. Самое неудовлетворительное: 1. Камера с углом обзора 360 градусов доступна только в топовой комплектации. 2. Навигация в машине уступает мобильным приложениям. Хотя говорят, что версия V20 карты Baidu для автомобилей содержит множество функций, доступных в мобильных приложениях, таких как маршрутный навигатор по полосам и таймеры светофоров. Но неизвестно, когда эта машина получит обновление. 3. В тестовом автомобиле не было запаха, поэтому я решил заказать машину. Но в новой машине оказался довольно сильный запах. Простей трёх дней запах значительно уменьшился, но всё ещё есть. Пытаюсь избавиться от него. К слову, моя старая машина, которую я водил 8 лет, до самой продажи тоже имела запах. Спрашиваю советы у других водителей: есть ли способы избавиться от запаха в машине? Это мои впечатления за несколько дней использования 😅, не спрашивайте, стоило ли оно того или нет, так как я её уже купил.

Отзыв покупателя

我是佟音bro

03.06.2024

4.2

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Внешний вид: Мне очень нравится внешний вид. Дизайн Hyundai всегда был на уровне, если не смотреть сквозь призму предвзятости, можно заметить, что Hyundai имеет множество международных наград. Но есть у Hyundai одна проблема – недостаточная преемственность. Каждое поколение моделей удивляет, но каждая модель представляет собой отдельное воплощение, не найти каких-то общих черт. Это похоже на вирусные видео - каждый день появляется новое, но у них нет единой концепции, и это минус. Эта модель называется космический корабль. Фары, соединяющие переднюю и заднюю части автомобиля, действительно выглядят круто, на дороге привлекает много внимания. Для автомобиля стоимостью около 140-150 тысяч юаней такая внимательность – редкость. Интерьер: Мне нравятся некоторые решения, например, переключение передач. Сначала я думал, что это просто дизайнерское излишество, но со временем понял, что пользоваться им не хуже, чем рычагом. Вдобавок к этому, физических кнопок достаточно много, что позволяет выполнять некоторые операции на ощупь, что довольно удобно. Комплектация: Поддержка CarPlay, интеграция с Huawei и Xiaomi – это уже хорошо. В этом классе автомобилей и этим можно довольствоваться. Много мест для хранения, не нужно беспокоиться о том, куда положить вещи. Правда, в салоне нет достаточного количества закрытых отсеков, поэтому, если вещей много, они могут выглядеть беспорядочно. Пространство: Уровень выше среднего для автомобилей класса B, можешь не переживать, места достаточно. Двигатель: 1.5T для передвижения по городу вполне подходит, легкий, на высоких скоростях хорошая производительность на второй половине пути. Коробка передач: Собственная разработка Mobis 8AT работает очень плавно, расход топлива тоже хороший. На трассе у меня расход 5.4 л/100 км, обычно по Пекину около 8 литров, это на АИ-92, довольно экономичный.

Отзыв покупателя

上尉诗人qaq

17.05.2024

4.0

Hyundai ix35 2023

Пространство большое, внешность чем больше смотришь, тем лучше, динамика неплохая, для домашнего использования и ежедневных поездок подходит. На высокоскоростной трассе средний расход 5 литров, что вполне неплохо. На самом деле, я собирался купить машину еще в прошлом году на Новый год, но цена, которую предложил продавец, была слишком высока, просто грабеж. Они сразу предложили 139600, как будто я новичок и ничего не понимаю. Было очень неприятно. В магазине я предложил 120000 сразу с оформлением, но они категорически не согласились. Тогда мы просто хотели уйти, но продавец меня не отпускал. Он спросил у менеджера, и тот сказал, что за 120000 нельзя, и я действительно ушел. На самом деле в магазине можно было не вносить аванс, все это понятно. Потом через месяц, в марте, продавец 4S через WeChat предложил продолжить переговоры. Я постоянно вел переговоры, она периодически звонила мне, пыталась настоять на покупке, но я отказывался, потому что цена мне не подходила, я хотел 120000 с оформлением. В итоге мы продолжали обсуждать, и когда я ушел на майские праздники, мы договорились на 120000 без процентов (я думаю, можно было бы договориться на меньше). Потом я пошел в магазин на праздниках и взял эту комплектацию люкс, она выгоднее, еще и с люком. После покупки внимательно надо смотреть еще и оформление документов, особенно страховки. Был момент, когда вместо 300000 покрытия мне предложили лишь 200000, хорошо, что я внимательно посмотрел, иначе они бы меня сильно подвели. В итоге они все-таки добавили до 300000 покрытия. Продавцы, конечно, совсем не упускают возможности заработать лишние деньги, надеюсь, другим автолюбителям это будет уроком. Действительно много уловок. 【Пространственные характеристики】 Одним словом - большое. 【Цена приобретения】 120800, в подарок одно обслуживание. 【Впечатления от вождения】 Неплохо, амортизация обычная, звукоизоляция хорошая. 【Расход топлива】 В городе чуть больше, в среднем 6-7, на трассе чуть больше 5.

Отзыв покупателя

皇帝电影

08.05.2024

4.9

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Купил среднюю комплектацию 1.5, цена на машину составила 14.98 миллионов юаней + 0.2 за цвет + 0.35 за люк на крыше, взял скидку за обмен в размере 2.45, страховка 0.45, налог 1.22, итоговая стоимость меньше 14.8 миллионов юаней. Конечно, в подарок дали только плохие коврики и пленку. Продавец сразу сказал что цена 15.2 миллионов юаней, но если нужно заказать, можно снизить до 15. Я ответил, что не хочу тянуть, если опустят до 14.8 миллионов, сразу заплачу. Как раз в шоуруме был готовый автомобиль, сразу забрал его. Мощности вполне хватает, ехать со скоростью 120 км/ч легко, расход топлива низкий, в основном езжу по шоссе, в городе с зелеными волнами светофоров только 6.7 литров на 100 км. Единственное, что не устраивает — это звук системы, качество аудио не очень хорошее. Фото старое, сейчас проехал уже более 700 км, сегодня только поставили на учет и нанесли пленку. Еще заметил, возможно из-за пленки на лобовом стекле, автоматические фары включаются слишком рано, около 5 вечера, когда еще светло, приходится вручную выключать. Еще есть динамическая гостевая подсветка, раньше не работала, наконец нашел причину — у меня была выключена функция задержки отключения фар. Как только включил эту функцию и автоматические фары, все заработало как надо. В средних и верхних комплектациях эта функция должна быть.

Отзыв покупателя

斯泰纳老师赛高

06.05.2024

4.4

Hyundai Elantra N 2024

Мощности достаточно, для езды по городу вполне хватает (хотя электромобили разгоняются до ста очень быстро, но кто каждый день гоняет на светофорах?) Комплектация хорошая, дифференциал и ось привода IDA помогают машине легко входить в повороты. Типичных для переднего привода проблем с недостаточной поворачиваемостью нет. Управляемость и качество шасси придают водителю большую уверенность. (Но на плохих дорогах действительно неприятно, если покупаете, будьте готовы морально). На заднем сиденье установлена защитная дуга, его нельзя сложить. Подходит для одного человека или как второй автомобиль в семье. Обычный руль достаточно скользкий, на малых скоростях при разворотах возможен риск выскальзывания из рук. Кроме того, во многих местах нет сервиса, ранее не было ни одного официального сервисного мероприятия во всей провинции Ляонин, а на северо-востоке мероприятия вроде "Дне гоночной трассы" тоже вряд ли скоро появятся, автомобильная культура все еще слабо развита, для жителей Даляня это печально. Наконец, спустя месяц на дороге, меня дважды принимали за такси – один раз меня пытался остановить овощной дедушка/бабушка, один раз кто-то пытался открыть дверь и сесть, после этого я убрал лампочку "Свободно" которую мне подарил друг, чтобы не вводить прохожих в заблуждение.

Отзыв покупателя

Mortia

02.05.2024

3.4

Hyundai Elantra (VII поколение) 2023

Внешний вид передней части автомобиля выглядит хорошо, задняя часть очень уродлива, у старой модели задняя часть была лучше. Зазоры вокруг капота слишком большие с обеих сторон, а также зазоры на соединениях крышки багажника очень большие. В системе контроля давления в шинах нет отображения значений, при парковке и включении заднего хода руль издает посторонние звуки, даже при нормальном давлении в шинах система контроля давления часто срабатывает, мультимедиа система часто автоматически показывает соединение Bluetooth и включение радио. Центральный подлокотник на консоли бесполезен, снижает пространство в салоне, места для хранения внутри автомобиля мало, вещи трудно разместить. Отсек для стакана на центральной консоли слишком мелок, стакан невозможно поставить, мультимедиа система часто обрывается, соединение очень неудобное. Ручное отключение парковочных датчиков всегда автоматически включается, на высокой скорости тоже не отключается автоматически. Стойка передней колонны слишком большая, серьезно мешает обзору по сторонам, особенно влияет на повороты и развороты. Старт и обгон очень медленные, необходимо переключаться на спортивный режим, в салоне шумит примерно на скорости 60 км/ч, на высокой скорости машину легко сносит при поворотах, я в основном езжу по маленькому городку, редко выезжаю на трассу, средний расход топлива 6.8 л/100 км. Я всегда использую режим ECO, шины от завода очень легко цепляют камни и грязь, после поездки по грунтовке шины начинают трещать, при возможности лучше сменить на бесшумные шины от большого бренда. Уточнение, дата покупки автомобиля - февраль 2024 года.

Отзыв покупателя

逮虾户带你飞

01.05.2024

4.5

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

Приобрел модель с 2.0t средней комплектации, цена на момент покупки составила 173000 юаней, чистая стоимость автомобиля 156200 юаней, страховка 4500 юаней, налог на покупку 13800 юаней, регистрация 500 юаней. Предоставили два года безпроцентного кредита, избавили меня от 2000 юаней комиссионных сборов, дали 10000 юаней скидки на обмен автомобиля, 7000 юаней как субсидию на покупку, 2000 юаней государственной субсидии, а также небольшую компенсацию за топливо. Вот и все, никаких особых скидок не дали, очень жадные 🤣. На самом деле при покупке особо не раздумывал, так как до этого у меня был BMW F30, поэтому хотел взять модель с большим двигателем 2.0t для удовольствия от вождения, но денег в кармане было немного. Рассматривал Volkswagen Magotan 380 и Ford Mondeo, но в итоге выбрал Sonata, так как думал, что в целом машина достаточно хорошая. Ездить на ней довольно комфортно, при старте есть защита коробки передач, мгновенное ускорение обычное, еще не пробовал старт с места. На средней и высокой скоростях машина довольно резвая. Менеджер сказал, что при старте, если сильно нажать на педаль газа, отпустить и затем снова нажать, будет быстрее трогаться. Комплектация тоже неплохая, все необходимое есть, пространство достаточно большое, внешний вид и интерьер тоже вполне неплохи. Не раздумывая подписал договор, ждал машину около недели, как раз к концу апреля получил, успел к майским праздникам выехать за город. Так как машину только забрал, точного расхода топлива пока сообщить не могу, поделюсь позже, когда немного поезжу.

Отзыв покупателя

不知又上进

28.04.2024

3.9

Hyundai Grand Santa Fe 2013

В то время в ценовом диапазоне с семью местами выбор был крайне ограничен. Можно было купить базовую Q5, также рассматривали Santa Fe, но у нее был небольшой салон и простая отделка, несмотря на то, что по сути она равна этому внедорожнику Greyway (тогда он назывался Grey). В конце концов, из-за разных причин мы решили остановиться на Greyway. Тогда выбрали максимальную комплектацию с 3.0-литровым бензиновым двигателем, семиместную флагманскую версию. За десять лет эксплуатации главным недостатком стал высокий расход топлива и дорогой транспортный налог — 1500 юаней! Это слишком дорого! За эти деньги на некоторые автомобили можно купить полное страхование! Средний расход топлива в городе около 13 литров, на трассе около 9 литров на 100 километров. На трассе машина очень устойчива, о разгоне говорить не стоит, позже ускорение все также мощное. Семиместное пространство очень большое, в багажник можно еще что-то положить. Пространства больше, чем в большинстве современных семиместных автомобилей. Второй ряд сидений можно двигать вперед и назад, угол наклона спинки регулируется, сиденья широкие, но немного жестковатые. Эта четырёхколёсная ведущая с дифференциальной блокировкой вселяет уверенность при движении по заснеженной дороге, практически нет пробуксовки, чувствуется, что она намного стабильнее, чем полноприводный BMW X3 жены! Проехав на ней десять лет, и при регулярном техническом обслуживании машина всё еще находится в отличном состоянии после почти 130 тысяч километров. Машина все еще ездит очень стабильно! Недавно задумался о замене на гибридный автомобиль, поспрашивал несколько продавцов подержанных автомобилей в надежде, что импортные автомобили будут более ценными, но это было пустой надеждой. Действительно обидно, стоимость этого автомобиля даже не стоит того, чтобы его продавать, лучше оставить его в качестве запасного автомобиля! Прошу совета у автолюбителей о том, как продать машину! Машина у меня с новья, я заботился о ней все это время и полон благодарности за то, что она верно служила мне десять лет! Сколько у человека таких десятилетий?

Отзыв покупателя

Bohemia...

26.04.2024

4.4

Hyundai Genesis G80 2015

Внешний вид и интерьер в целом очень понравились, ощущение солидности и внушительности, больше подходит для деловых поездок. Подвеска мягковата, что дает хорошую комфортность. Салон хорошо обшит кожей, комплектация значительно выше по сравнению с BBA. Расход топлива по городу около 11 литров, что для машины такого класса считается экономичным. Очень мало этих автомобилей на рынке, и найти специализированные аксессуары для тюнинга или украшения интерьера практически невозможно. В моем личном опыте, эта машина значительно лучше в управлении, чем автомобили BBA того же возраста, и качество у нее более стабильное. 【Опыт покупки】 Подержанные автомобили действительно хороши, стоят на половину дешевле, чем BBA того же года. 【Динамика и мощность】 Педаль газа отзывчива. 【Стоимость ремонта】 В Пекине имеются оригинальные импортные запчасти, и их стоимость дешевле аналогичных в этом классе. Расходы на обслуживание невысокие, я сам занимаюсь ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей, и весь процесс стоит менее 200 юаней за смену семи литров масла и трех фильтров оригинального производства! 【Чем я недоволен】 Хочу изменить спортивный комплект автомобиля, но в Китае нет запчастей, можно только обращаться за импортными. Стоимость тюнинга высокая. Можно изменить внешний вид BBA за один пакет, для этого же нужно три! 【Впечатления от вождения】 Если не гнаться за престижем бренда, в этой машине вообще нет никаких проблем.

Отзыв покупателя

乌市大伟

24.04.2024

3.5

Hyundai ix35 2023

**Покупка автомобиля:** Папа вышел на пенсию, и после почти года стараний наконец-то сдал на права. Мама очень хотела купить ему машину, боясь, что со временем он всё забудет. **Выбор автомобиля:** Работаю в автомобильной сфере уже 15 лет, ранее покупал четыре машины. Не могу сказать, что я эксперт, но разбираюсь хорошо. Главное при выборе машины для папы — простота в управлении, хороший обзор, высокая безопасность, не нужна большая мощность, достаточно пространства, экономичность, прочность, автоматическая коробка передач, без фильтра для частиц и турбонаддува. Сначала исключили седаны. У папы нет парковочного места, и до ближайшей зарядной станции далеко, поэтому исключили электромобили. С бюджетом около 100 тысяч юаней исключили Volkswagen Tiguan L, Toyota RAV4, Honda CR-V и Haoying. Оставили для финала Mazda CX-5 в минимальной комплектации и Hyundai Mistra в роскошной комплектации. Почему не выбрал китайские бренды? Потому что за два дня до покупки я попал в аварию на Ford Focus и столкнулся с Chery. У Chery сильно деформировалась задняя дверь, а у Focus лишь слегка треснул бампер. Это усилило мое впечатление, что китайские автомобили инвестируют больше в видимые части, а в невидимых местах урезают качество. **Почему не выбрал Mazda CX-5?** Цена на CX-5 со скидкой в 7000 юаней и с заменой составила 128 тысяч юаней, что немного выше бюджета. Кроме того, в 2022 году я уже купил Mazda CX-8 2.5 с полным приводом, и не хотел покупать еще одну Mazda. Но я об этом пожалел, подробности расскажу дальше. **Цена покупки:** С начала апреля до 20-го числа выбирал модель через сайт Dongchedi, отслеживал скидки по всей стране и выбрал в качестве места покупки Харбин, местный рынок и Пекин. В нашем городе скидка составила 20 тысяч юаней (договорился на 25 тысяч, пришлось бы угостить людей обедом). В Пекине скидка на машины 2023 года составляла 30 тысяч юаней, но это был складской вариант. В Харбине машина с завода от 15 марта, прибыла в магазин в апреле, со скидкой 24 тысячи юаней. В последнюю субботу и воскресенье апреля продавец сказал, что могут дать скидку в 26 тысяч. Я не совершил покупку. Но 22 апреля продавец написал мне, что можно получить скидку в 24 тысячи и дополнительную субсидию от правительства в 3 тысячи юаней и большую клиентскую скидку в 1298 юаней. Я сразу внес 2000 юаней предоплаты и купил билет на поезд. На следующий день, приехав в салон, оплатил остаток, страховку, налоги, подал заявку на субсидию и получил номерные знаки. Продавец был очень профессионален: когда я делал один шаг, она уже подготавливала следующий. **Статические впечатления:** **Внешний вид:** Автомобиль Mistra выглядит очень футуристично, и возможно не подходит моему отцу, но бюджет ограничен. Внешний вид оцениваю высоко за технологичность, но задние фонари напоминают колбаски. Выбрал черный, чтобы минимизировать этот эффект. Белый и серый с такими фонарями невыносимы. **Интерьер:** При осмотре автомобиля в салоне из-за нехватки времени не уделил особого внимания интерьерам. Папа с мамой впервые видели автомобиль и все им нравилось. В день получения машины, когда я сел за руль, просто не мог поверить: кроме сидений и панели приборов, остальной интерьер был из жесткого пластика, без намека на роскошь. Однако, есть и плюсы — легко убирать. **Вождения:** Перед получением машины проверил дату производства шин, стекол и шасси. Продавец сказал, что никогда не видел, чтобы кто-то проверял шасси. Я объяснил, что для меня это важно. Шасси оказалось в хорошем состоянии, без отклонений. Но жалею, что не провёл тест-драйв. Если бы я протестировал машину, наверное, выбрал бы базовую комплектацию CX-5. При заправке полный бак стоил 400 юаней (вместимость бака 54 литра, влил 48 литров). Проехал 480 км по трассе, с сохранением полосы и круиз-контролем. Расход топлива показал 7,5 литров на 100 км. **О комфорте:** Управление на трассе без претензий, в городе переключился на обычный режим. Коробка передач работает плавно, без рывков. Но подвеска слишком жесткая, комфорта нет. На трассе с неровностями в заднем ряду пассажиры буквально подскакивают. Даже у Mazda 3 с аналогичной подвеской такого нет. Это разочаровывает. **Итог:** Для городских поездок отца этот автомобиль подходит. Около 100 тысяч — адекватная цена за это качество. Хотя мне не нравятся некоторые аспекты, машина выполняет свою задачу. Надеюсь, что "черная колбаска" принесет папе радость в его зрелом возрасте.

Отзыв покупателя

拉屎要带砂纸

22.04.2024

4.4

Hyundai Sonata (VIII поколение) 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Еще до выхода на рынок я уже ходил в магазин и смотрел на этот автомобиль. После выхода цена была достаточно хорошей, но мой кошелек не был достаточно полным, поэтому я решил подождать снижения цены. Однако вместо снижения цен в магазине я дождался субсидий на покупку автомобиля и утилизацию автомобиля в Нанкине... Цена на Sonatа 1.5 этого поколения действительно привлекательна, но я все же хотел купить автомобиль с чуть большим объемом двигателя. Я сам все подсчитал и понял, что могу воспользоваться всеми доступными субсидиями, не стал больше ждать и купил. Скидка наличными 7000 юаней, государственная субсидия на покупку 1000 юаней, Скидка при обмене машины в магазине 10000 юаней, государственная субсидия по программе обмена старого автомобиля на новый еще 1000 юаней, Также участвуя в акциях магазина можно получить топливную карту на 7000 юаней. Таким образом, в сумме скидка составляет около 26 тысяч юаней. Цена на автомобиль с минимальной комплектацией и двигателем 2.0T составляет 163 800 юаней, с учетом всех субсидий цена фактически составляет около 165 тысяч юаней, но топливную карту еще нужно будет получить позже. В тот же день я забрал автомобиль, старый номерной знак не пригодился, выбрал новый номер, содрал пленку, ха-ха-ха. На данный момент проехал всего несколько десятков километров, расход топлива составляет около 8,3 литра. Не осмелился пока выжать педаль газа. В дальнейшем продолжу делиться своими впечатлениями об использовании.

Отзыв покупателя

尘归尘FFF

19.04.2024

3.0

Hyundai Coupe II поколение (GK) 2006

Расход топлива не такой высокий, как вы думаете. Не стоит делать экстравагантные обвесы на автомобиле только для понтов, это совершенно ужасно. Можно не трогать оригинальный внешний вид. Просто замените колеса. Используется двигатель на платформе Elantra. Практически не стоит беспокоиться о том, что он может поломаться, можете быть уверены, просто подготовьте детали для шасси. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin очень надежна и стабильна, не стоит переживать, переключение передач достаточно предсказуемо, все нормально, также можно переключиться на ручной режим. Что касается мощности, если есть возможность взять 2.0, не берите 2.7, разница в мощности незначительная, обе версии довольно вялые. На разгон до ста 2.0 и 2.7 по времени примерно одинаково — около десяти секунд. Крутящий момент тоже похож, но расход топлива у них значительно отличается. Мне нравятся три независимых индикатора на панели приборов: температура воды, мгновенный расход топлива и напряжение. Очень жаль, что невозможно увидеть средний расход топлива, так как мгновенный расход мало полезен для анализа. Купил этот автомобиль только из-за его вида как купе с двумя дверями. В целом, если немного заняться машиной, заменить амортизаторы на 18-дюймовые колеса, не слишком ярко ее красить, получится отличный внешний вид.