**Покупка автомобиля:**
Папа вышел на пенсию, и после почти года стараний наконец-то сдал на права. Мама очень хотела купить ему машину, боясь, что со временем он всё забудет.
**Выбор автомобиля:**
Работаю в автомобильной сфере уже 15 лет, ранее покупал четыре машины. Не могу сказать, что я эксперт, но разбираюсь хорошо. Главное при выборе машины для папы — простота в управлении, хороший обзор, высокая безопасность, не нужна большая мощность, достаточно пространства, экономичность, прочность, автоматическая коробка передач, без фильтра для частиц и турбонаддува.
Сначала исключили седаны. У папы нет парковочного места, и до ближайшей зарядной станции далеко, поэтому исключили электромобили. С бюджетом около 100 тысяч юаней исключили Volkswagen Tiguan L, Toyota RAV4, Honda CR-V и Haoying. Оставили для финала Mazda CX-5 в минимальной комплектации и Hyundai Mistra в роскошной комплектации. Почему не выбрал китайские бренды? Потому что за два дня до покупки я попал в аварию на Ford Focus и столкнулся с Chery. У Chery сильно деформировалась задняя дверь, а у Focus лишь слегка треснул бампер. Это усилило мое впечатление, что китайские автомобили инвестируют больше в видимые части, а в невидимых местах урезают качество.
**Почему не выбрал Mazda CX-5?**
Цена на CX-5 со скидкой в 7000 юаней и с заменой составила 128 тысяч юаней, что немного выше бюджета. Кроме того, в 2022 году я уже купил Mazda CX-8 2.5 с полным приводом, и не хотел покупать еще одну Mazda. Но я об этом пожалел, подробности расскажу дальше.
**Цена покупки:**
С начала апреля до 20-го числа выбирал модель через сайт Dongchedi, отслеживал скидки по всей стране и выбрал в качестве места покупки Харбин, местный рынок и Пекин. В нашем городе скидка составила 20 тысяч юаней (договорился на 25 тысяч, пришлось бы угостить людей обедом). В Пекине скидка на машины 2023 года составляла 30 тысяч юаней, но это был складской вариант. В Харбине машина с завода от 15 марта, прибыла в магазин в апреле, со скидкой 24 тысячи юаней. В последнюю субботу и воскресенье апреля продавец сказал, что могут дать скидку в 26 тысяч. Я не совершил покупку. Но 22 апреля продавец написал мне, что можно получить скидку в 24 тысячи и дополнительную субсидию от правительства в 3 тысячи юаней и большую клиентскую скидку в 1298 юаней. Я сразу внес 2000 юаней предоплаты и купил билет на поезд. На следующий день, приехав в салон, оплатил остаток, страховку, налоги, подал заявку на субсидию и получил номерные знаки. Продавец был очень профессионален: когда я делал один шаг, она уже подготавливала следующий.
**Статические впечатления:**
**Внешний вид:** Автомобиль Mistra выглядит очень футуристично, и возможно не подходит моему отцу, но бюджет ограничен. Внешний вид оцениваю высоко за технологичность, но задние фонари напоминают колбаски. Выбрал черный, чтобы минимизировать этот эффект. Белый и серый с такими фонарями невыносимы.
**Интерьер:** При осмотре автомобиля в салоне из-за нехватки времени не уделил особого внимания интерьерам. Папа с мамой впервые видели автомобиль и все им нравилось. В день получения машины, когда я сел за руль, просто не мог поверить: кроме сидений и панели приборов, остальной интерьер был из жесткого пластика, без намека на роскошь. Однако, есть и плюсы — легко убирать.
**Вождения:**
Перед получением машины проверил дату производства шин, стекол и шасси. Продавец сказал, что никогда не видел, чтобы кто-то проверял шасси. Я объяснил, что для меня это важно. Шасси оказалось в хорошем состоянии, без отклонений.
Но жалею, что не провёл тест-драйв. Если бы я протестировал машину, наверное, выбрал бы базовую комплектацию CX-5. При заправке полный бак стоил 400 юаней (вместимость бака 54 литра, влил 48 литров). Проехал 480 км по трассе, с сохранением полосы и круиз-контролем. Расход топлива показал 7,5 литров на 100 км.
**О комфорте:**
Управление на трассе без претензий, в городе переключился на обычный режим. Коробка передач работает плавно, без рывков. Но подвеска слишком жесткая, комфорта нет. На трассе с неровностями в заднем ряду пассажиры буквально подскакивают. Даже у Mazda 3 с аналогичной подвеской такого нет. Это разочаровывает.
**Итог:**
Для городских поездок отца этот автомобиль подходит. Около 100 тысяч — адекватная цена за это качество. Хотя мне не нравятся некоторые аспекты, машина выполняет свою задачу. Надеюсь, что "черная колбаска" принесет папе радость в его зрелом возрасте.
