Внешний вид и интерьер в целом очень понравились, ощущение солидности и внушительности, больше подходит для деловых поездок. Подвеска мягковата, что дает хорошую комфортность. Салон хорошо обшит кожей, комплектация значительно выше по сравнению с BBA. Расход топлива по городу около 11 литров, что для машины такого класса считается экономичным. Очень мало этих автомобилей на рынке, и найти специализированные аксессуары для тюнинга или украшения интерьера практически невозможно. В моем личном опыте, эта машина значительно лучше в управлении, чем автомобили BBA того же возраста, и качество у нее более стабильное.
【Опыт покупки】
Подержанные автомобили действительно хороши, стоят на половину дешевле, чем BBA того же года.
【Динамика и мощность】
Педаль газа отзывчива.
【Стоимость ремонта】
В Пекине имеются оригинальные импортные запчасти, и их стоимость дешевле аналогичных в этом классе. Расходы на обслуживание невысокие, я сам занимаюсь ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей, и весь процесс стоит менее 200 юаней за смену семи литров масла и трех фильтров оригинального производства!
【Чем я недоволен】
Хочу изменить спортивный комплект автомобиля, но в Китае нет запчастей, можно только обращаться за импортными. Стоимость тюнинга высокая. Можно изменить внешний вид BBA за один пакет, для этого же нужно три!
【Впечатления от вождения】
Если не гнаться за престижем бренда, в этой машине вообще нет никаких проблем.