Отзывы об автомобилях (505)

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 Сначала я колебался между многими автомобилями, рассматривал Hongqi, Changan, Geely, Lynk & Co, все их тестировал, но всегда чего-то не хватало и я не мог принять решение. Пока 15 июля в TikTok мне не попался Yaoguang. После этого я не смог удержаться от желания узнать больше. Я долго изучал информацию в интернете и понял, что это именно тот автомобиль, который я искал. Позже я обнаружил, что в Yueqing нет 4S-дилера, поэтому я отправился в Вэньчжоу, чтобы посмотреть автомобиль. Во время тест-драйва я почувствовал, что шасси совершенно отличается от других автомобилей, что действительно впечатлило меня. Затем я начал переговоры с 4S-дилером. 【Самое неудовлетворительное】 Цена в Чжэцзяне значительно выше, чем в других местах, различия по регионам слишком велики, та же машина стоит на 10-20 тысяч юаней дороже, что меня очень расстроило. Также центральная консоль издает небольшой посторонний шум после сильного солнечного нагрева. 【Цена при получении автомобиля】 Эта цена настоящая, не хочу обсуждать её, каждый раз, когда вспоминаю, становится грустно (o(╥﹏╥)o). 【Впечатления от вождения】 Мощность действительно достаточная, после 120 км/ч при нажатии на педаль газа ощущается разгрузка, при проезде через небольшие ямы и "лежачих полицейских" нет большого дискомфорта. В спортивном режиме шасси жесткое, а в комфортном — мягкое. 【Расход топлива】 В пробке, возможно, из-за обкаточного периода, расход составляет 11 литров, а на автомагистрали был 7 литров. В целом, двойное сцепление в городе потребляет много топлива, но на трассе экономит. 【Запас хода】 Запас хода на одном баке около 800 километров. 【Выделяющиеся характеристики】 Основное преимущество — это шасси, также внешний вид. Я считаю, что это самый красивый автомобиль Xingtu. Автомобиль оснащен многими передовыми технологическими системами, которые работают очень плавно. 【Динамика】 Действительно мощная.

Exeed IX 2023

1. По внешнему виду и интерьеру нечего говорить, на вкус и цвет товарищей нет, лично мне кажется, что выглядит круто 😎. Пространства в 4,53 метра достаточно для повседневных нужд офисного работника, включая задние сиденья и багажник. 2. В отношении трех основных компонентов (двигатель, трансмиссия, шасси) технология Chery должна быть надежной. Те, кто не доверяет техникам, вообще не будут рассматривать этот бренд. Кроме того, комплектация кажется довольно высокой, учитывая, что используется 8155. 3. Мощности 1.6T для компактного автомобиля, на мой взгляд, вполне достаточно, обгоняться легко, а если не обращать внимания на расход топлива, в спортивном режиме даже ощущается драйв. 😂 4. В плане расхода топлива в экономичном режиме 1.6T (по трассе минимальный – 5,5, средний по городу – 7-7,5, в плотном городском трафике максимум – 8,5 [вычисленные значения практически совпадают с показаниями)) я считаю, что он не уступает союзным автомобилям с аналогичным объемом двигателя. Конечно, обсуждать расход топлива без учета условий дороги и стиля вождения бессмысленно. 5. Преимуществом является хорошее качество во всех аспектах. Ранее рассматривал艾8, Tiggo 7 Plus, Tiggo 8 и Tiggo 8 Pro (если нужен просторный автомобиль такого же класса, можно рассмотреть Tiggo 8 Pro). В конце концов, взглянув на Exeed, мне он понравился, кажется, что Chery использовала все лучшие ресурсы для Exeed. (Пользоваться довольно удобно, но если в будущем возникнет необходимость в ремонте, стоимость может быть высокой 😅, например, фары стоят более пяти тысяч). 6. Что касается опыта вождения, во-первых, управляемость хорошая, отклик во всех аспектах достаточно чувствительный. Но из-за того, что шасси Chasing Wind имеет спортивный стиль, оно жестко настроено, и вместе с жесткими сиденьями продолжительные поездки могут утомлять. 😩 Можно рассмотреть Lingyun Yaoguang (конечно, в первую очередь бюджет должен быть достаточным).

Exeed RX 2023

При разгоне возникает неприятный звук, слышимый при нажатии на педаль газа, особенно заметный на 3-й и 4-й передачах, а также при ускорении на высоких скоростях. Это звук, похожий на свист или гудение. Некоторые владельцы автомобилей Чери уже заметили этот дефект. Можно сказать, что это общая проблема, ведь у всех автомобилей Chery есть этот дефект, просто некоторые водители его пока не слышали. После изучения материалов и общения с послепродажной поддержкой, было высказано предположение, что проблема заключается в диске сцепления. Однако, на данный момент, производитель не предложил активного решения для устранения этой проблемы. Это не звук турбонагнетателя, он особенно заметен на 3-й и 4-й передачах, в то время как у других моделей автомобилей его нет. Этот дефект присутствует только в некоторых моделях Chery. Материалы, на которые ссылались: «Свист сцепления может быть следствием неровности нажимного диска сцепления, повреждения компонентов сцепления, разрушения стальных пластин сцепления, поломки пружин нажимного диска или ослабления подшипника отключения сцепления, поломки рычага отключения сцепления, а также неисправности амортизационной пружины сцепления. Сцепление расположено между двигателем и коробкой передач в корпусе маховика. Сборка сцепления крепится к задней плоскости маховика с помощью винтов, а выходной вал сцепления является входным валом коробки передач. Поскольку в трансмиссии много деталей, причины шума могут быть весьма разнообразными и сложными. При анализе и диагностике следует учитывать, связан ли шум с определенной скоростью, например, иногда зубчатые передачи начинают шуметь на скорости около 50 км/ч. Важно также определить, связан ли шум с конкретной передачей, так как это помогает в диагностике неисправностей трансмиссии. Если шум возникает на конкретной передаче, это, скорее всего, связано с компонентами, отвечающими за передачу этой передачи. Если шум возникает на всех передачах, это зачастую связано с неисправностью главного вала постоянных зацеплений или недостаточным уровнем масла в коробке передач.»

Exeed IX 2023

Машина на руках уже почти два месяца, один раз при попытке завести экран потух, но после вызова XiaoYun все наладилось, других мелких проблем пока не обнаружено. На скорости 140 км/ч она не теряет управления, при нажатии на газ еще есть запас мощности, двигатель работает отлично, обгоны без проблем.

Exeed TXL 2024

Покупка автомобиля: Изначально я присматривался к Chery Tiggo 8 Pro, хотел подождать выхода версии Champion, но неожиданно первым вышел Lingyun. Сразу договорился о тест-драйве с продавцом и поехал в салон. После тест-драйва понял, что внешний вид и интерьер мне очень нравятся, поэтому сразу заказал автомобиль. Из всех цветов мне нравился серебристый, в салоне был серый, но он показался слишком тёмным и немарким. После выхода модели я сразу забрал машину, лучше купить раньше и наслаждаться. Внешний вид и пространство: Внешний вид кажется довольно сдержанным, но приятным. Единственное замечание по внешнему виду — уж очень маленькие указатели поворота, не светодиодные. Цвет «звёздное серебро» выглядит красиво, иногда при разных условиях освещения кажется серым. Интерьер поменял на вариант с подсветкой, что добавило стиля. Функциональность хорошая, большинство настроек находится на центральном экране, многие функции можно управлять голосом. Пространства достаточно, много мест для хранения. Багажник и задние сиденья просторные, семья довольна, хотя было бы лучше, если бы пол заднего сиденья был ровным. Про езду: Это мой первый автомобиль, не могу сравнить с другими машинами, но ощущается комфортно. Подвеска хорошо справляется с неровностями дороги. Мощность 300Т вполне достаточна, особенно на трассе в спортивном режиме. Для тех, кто ищет соотношение цены и качества, лучше выбрать 1.6T. Коробка передач работает плавно. Расход топлива составляет около шести литров на трассе, около девяти литров в городе, а по шоссе минимально было чуть больше семи литров. Но не стоит слишком заострять внимание на расходе, главное — комфорт. За год это не сэкономит много денег. В общем, Lingyun полностью оправдал мои ожидания, в плане качества сборки пока нареканий нет. Надеюсь, что и дальше проблем не возникнет. На данный момент я проехал почти 700 километров, на этом пока остановлюсь. Если появится что-то значимое, поделюсь позже. Желаю всем купить машину, которая им понравится, не стоит доверять чужому мнению.

Exeed RX 2023

Без сомнения, это отличная отечественная машина. Сравнивал её с другими автомобилями в той же ценовой категории, будь то импортные или отечественные, и я думаю, что только она может удовлетворить мои потребности. Двигатель 2.0Т с крутящим моментом 400 Нм, 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, средний расход топлива 8.7 л, гидравлическая система изоляции от вибраций — ездить на ней очень приятно. Что касается комфорта и управляемости, ощущения просто великолепные, всё настроено очень хорошо. После тест-драйва я влюбился в эту машину. Цена около 20 тысяч юаней, и она стоит своих денег. Все необходимые функции есть. Самое важное — это качество дороги, на неровной дороге, каменистой или бетонной дороге ощущения от шасси передаются очень чётко. 【Наименее удовлетворён】 Колёсные диски немного уродливые, нет багажной стойки — выглядит невзрачно, звуки скрытых ручек дверей немного громкие. 【История покупки автомобиля】 Прежде чем купить, пришлось потрудиться; тест-драйв длился не менее 80 километров, все дороги проверил, машина превзошла ожидания. Больше всего боялся купить машину с плохим шасси, поэтому нужно было провести тест-драйв. Благодарен нескольким молодым парням, которые сопровождали меня на протяжении всего тест-драйва. Машина только поступила в продажу, скидок не было, поэтому купил по рекомендованной розничной цене, хорошо что была субсидия за обмен автомобиля в размере 10 тысяч юаней — в течение месяца деньги поступили наличными. 【Цена покупки автомобиля】 162800 юаней, никакой скидки, налог на покупку составил 14000 юаней, страховка — 5500 юаней, в конечном счете цена составила чуть больше 180000 юаней. Плёнку и коврики, которые прилагались в подарок, не взял — купил за свои деньги. 【Впечатления от вождения】 На большой скорости слышен только шум от шин, включите немного музыку, и шум исчезнет — нужно самому попробовать, чтобы почувствовать эффект. 【Расход топлива】 Пробег составил 15000 километров, средний расход топлива 8,7 л. Разве это не круто? 【Отношение продавцов】 Продавцы нормальные, клиенты для них — как боги, плохое обслуживание не допускается. Объяснения достаточно профессиональные. 【Наиболее удовлетворён】 Внешний вид представительный, интерьер роскошный, вождение комфортное. То, что подходит тебе, — лучшее. 【Опыт посадки】 Пространства достаточно, пятеро сидят комфортно, багажное отделение достаточно большое.

Exeed RX 2023

Пространства достаточно, задние сиденья в основном для детей. Динамика классная, стоит только нажать на педаль газа – отклик моментальный. Ещё не пробовал спортивный режим, стандартный режим абсолютно устраивает. 【Опыт покупки】 Обслуживание в автосалоне далеко не идеальное. На самом деле, я присматривался к этому автомобилю с начала года, но тогда бюджет составлял 120 тысяч, поэтому не углублялся в детали. Но внешний вид машины привлёк как меня, так и мою жену с первого взгляда. Через полгода начал выбирать между Chang’an Uni-V, Chery Arrizo 8, Tiggo 8 Pro, Geely Boyue Cool, Boyue L, Lynk & Co 06, и Jetour Dasheng. Продажи и проблемы Jetour Dasheng, обнаруженные в интернете, отпугнули нас от покупки, а Lynk & Co 06 оказался слишком маленьким для семьи с двумя детьми. Потом мы поехали с женой смотреть Geely Cool, на тест-драйве выяснилось, что подвеска жесткая, а шум от шин заметный, поэтому обратили внимание на Xingyue L и Boyue L. Boyue L не имеет физических кнопок, не было возможности провести тест-драйв, к тому же в интернете тоже писали про жесткую подвеску. Xingyue L в версии 2021 года показался устаревшим с проблемами в работе мультимедийной системы, а версия 2023 года стоила 170 тысяч, что нам оказалось слишком дорого. В итоге мы не довольны ни одним из вариантов и решили посмотреть EXEED Yaoguang, попутно протестировав Lingyun и полноприводный Yaoguang. Но из-за ограничений по бюджету могли позволить себе только двухприводный Yaoguang с улучшенной комплектацией, так что пока отложили. Посмотрели Chery Arrizo 8 High-Energy и Tiggo 8 Pro Champion, эти варианты вписывались в наш бюджет, но поскольку раньше покупали только внедорожники, седаны вызывали у нас сомнения. Tiggo 8 Pro показался нам с жесткой подвеской, хотя цена была приемлемой. Потом из-за командировки на время отложили вопрос, намеревались после командировки выбрать между Tiggo 8 Pro Champion и Arrizo 8 High-Energy. А потом как раз попали на спецпредложение на полноприводный Yaoguang с улучшенной комплектацией, который был примерно в той же ценовой категории. Поддержали вариант, заплатили депозит продавцу и приступили к оформлению покупки. 【Впечатления от вождения】 После недели вождения примерно 200 км, основное использование – поездки на работу и обратно по 40 км в день, в выходные выезжаем с семьей. Надо сказать, Yaoguang действительно удобен в использовании, динамика отличная, управление неплохое, расход топлива приемлемый, после первого ТО, скорее всего, станет ниже. Гудение при ускорении, о котором пишут в интернете, действительно есть, но незначительное и не особенно заметное при включённой музыке. В целом, весьма доволен.

Exeed RX 2023

Это автомобиль сегмента среднего кроссовера, который выглядит очень величественно. Мне кажется, что задняя часть и профиль выглядят красиво, а передняя часть средней. Интерьер соответствует предпочтениям большинства людей: он высокий и престижный, с регулировкой сидений и переключением передач, аналогичным дизайну Mercedes, также имеется большой высокочеткий экран. Прежде чем китайские модели стали популярными, они обычно акцентировались на комплектации, и этот автомобиль обладает всеми необходимыми функциями. На скоростной трассе функция интеллектуального круиз-контроля действительно очень полезна: достаточно просто держать руки на руле, и нет необходимости постоянно нажимать на педали газа и тормоза. Однако система автоматического торможения часто срабатывает в загруженном Гуанчжоу при поездках на работу и с работы, что немного раздражает. Этот режим необходимо отключать при каждой поездке, устранить эту проблему сразу невозможно, но при движении по шоссе его лучше включать. Еще одна проблема — это шумоизоляция: в городе при низкой скорости всё в порядке, очень тихо. Но при движении по шоссе со скоростью 120 км/ч шум довольно заметный. Вероятно, это из-за базовой комплектации, где используются шины Cooper, а в более дорогих комплектациях — Michelin. Общие ощущения от вождения: управление не совсем точное, но приемлемое, есть ощущение, будто управляешь лодкой. В базовой комплектации предусмотрено три режима вождения, в более дорогой — семь, и мощность доступна по требованию. Водители, которые уже приобрели машину, я рекомендую не вступать в общенациональные группы, там очень много различных вопросов, с которыми я пока не сталкивался, поэтому даже боюсь заходить в группу.

Exeed RX 2023

Поскольку старая машина была в использовании более восьми лет и уже не удовлетворяла потребности семьи, я решил в этом году сменить автомобиль. Сначала изучал предложения онлайн, а при возможности шел на тест-драйв в автосалон. Случайно увидев Xingtu Yaoguang, я мгновенно был впечатлен. У моего коллеги уже была машина этой марки, он ездил на ней два-три года, и во всех отношениях она была хороша и без мелких неисправностей. Но так как машина только вышла на рынок, скидки были слишком маленькие и она выходила за пределы моего бюджета, пришлось подождать. Позже в салоне мы обсудили цену, и когда окончательная цена достигла моих ожиданий, я без раздумий сделал заказ. Забронировал автомобиль 1 июля, он вышел с завода 13-го числа (в цвете "попугайная зелень"), 27-го я уже забрал его из салона (заменив старую машину и оформив заводской кредит на 70 тысяч на 2 года), 28-го наклеил защитную пленку (отказался от подаренной в салоне), 29-го установил номера сам (использовал старые номера), а 30-го съездил в деревню отпраздновать. Процесс получения машины прошел довольно гладко, особо нечего сказать. Конечно, цена оказалась недешевой, но она мне по карману, и это главное – довольство. На данный момент всего два слова: просто супер! 👍 Если позже появятся новые впечатления или проблемы, расскажу подробнее. Пока все.

Exeed TXL 2024

Всегда очень нравился внешний вид Линъюнь, будь то модели до 2021 года или нынешние с большой решеткой радиатора — все они соответствуют моим эстетическим предпочтениям. Пространства много, после обновления и установки интерьера, аналогичного модели Яогуан, придраться не к чему. Сиденья в сравнении с моделью 2023 года стали более комфортными, крышка подлокотника теперь матово-серебристого цвета, что намного лучше сенсорного покрытия Яогуан, даже ощущения приятнее. Что касается часто критикуемых фар и миниатюрных поворотников, я не могу согласиться с этой критикой. Ведь у многих автомобилей, включая модели средне-высокого класса у совместных брендов, тоже небольшие поворотники, так что это не должно быть предметом недовольства. Что касается галогенных поворотников, которые многим не нравятся, лично я считаю их вполне нормальными: они не мешают использованию, их видимость на дороге достаточна, а если они сломаются, замена обойдется недорого, что очень соответствует экономичности семейного автомобиля, за это я ставлю плюс. Большой черный ящик на лобовом стекле во время тест-драйва особо не заметил, а после покупки, хотя тоже не особо мешал, но если обращать на него слишком много внимания, он действительно может показаться большим и немного затруднять видимость. Стоит упомянуть переключатель передач на рулевой колонке — моя подруга переживала, что к нему трудно привыкнуть, ведь у нас был более чем десятилетний Hyundai Reina с автоматической коробкой передач. Однако, когда она попробовала Линъюнь, никакого дискомфорта не возникло; это очень удобно, так что тем, кто беспокоится о такого рода переключателе, не стоит придавать этому большого значения, он точно не будет преградой для покупки. Черные колеса на вкус и цвет, я не думаю, что это плохо, а 19-дюймовые колеса важны мне в плане экономичности замены шин, это позволяет существенно сэкономить деньги. Еще толком не изучал мультимедиа систему автомобиля, но реакция на команды очень быстрая, навигация точная, интерфейс удобный. 8 динамиков вполне достаточно — я не профессиональный меломан, и меня это полностью устраивает. Хотелось бы отметить несколько моментов для улучшения в будущем: сиденье в середине второго ряда не очень удобное, также спинка заднего центрального подлокотника требует доработки. Бардачок маловат, его внешняя оболочка кажется слишком толстой — это можно сделать тоньше, увеличив внутреннее пространство. После того как забрал машину домой, еще не успел ее полностью опробовать, позже поделюсь своими впечатлениями подробнее.

Exeed RX 2023

В прошлом сентябре я получил номер на машину в Шанхае, и у меня был год на выбор автомобиля. Обычно у меня есть другой автомобиль — бензиновый BYD Surui с внешним номером, поэтому я не торопился с покупкой. Я начинал свой выбор с сайтов, таких как Автодом и Autohome, наконец, перешел на DCD, где информация, казалось, обновляется быстрее, полнее и более профессионально. Из-за предыдущего опыта с Surui, я доверял китайским машинам. Бюджет не превышал 200 тысяч юаней, и поначалу я смотрел на Changan, но потом решил, что без Geely Boyue L или Xingyue L не обойтись. Естественно, я также обратил внимание на новые версии, такие как Champion Edition Qin PLUS, и был впечатлен мощностью Haval Dragon MAX от Great Wall и Geely Galaxy L7. Моя семья считала, что я не часто пользуюсь машиной, а также у меня нет условий для зарядки, поэтому было решено остановиться на бензиновом автомобиле, который давно проверен и надежен. На Шанхайском автосалоне я впервые увидел Yaoguang и был поражен его внешним видом, который не выглядит вычурным и чрезмерным. На DCD я проверил подробные характеристики автомобиля и был впечатлен. Однако первоначально цена на новый автомобиль казалась высоковатой, поэтому я решил подождать. До конца июня я связался с дилером и организовал тест-драйв. В первый же день тест-драйва меня убедил продавец. В городских условиях действительно не обязательна полноприводная комплектация, а цены по прайс-листу не менялись. Учитывая скидки и предложения, которые мне предоставили в тот день (подробности на фото), я счел их приемлемыми и заказал автомобиль. 8 июля я забрал машину, и 14 июля получил временные номера. На данный момент я проехал 130 км, и средний расход топлива, как показала система в условиях городского движения, составляет 11 литров на 100 км, что, по моему мнению, неплохо. Мощность более чем достаточная, комплектация на высоком уровне, а вентилируемые сиденья летом - это настоящая находка. В жаркую погоду я всегда прошу умного помощника включить вентиляцию сидений. В целом ощущение от автомобиля напоминает героя китайских романов Го Цзина: мощный, но сдержанный. Надеюсь, что Chery и другие китайские марки будут продолжать радовать нас надежными автомобилями и принесут славу стране!

Exeed IX 2023

【Покупка автомобиля】 Перед покупкой машины я долго сравнивал разные варианты, в основном смотрел отечественные автомобили. В итоге я выбрал модель Zhifeng между Ai8 и Zhifeng. С тех пор как получил водительские права, не часто вожу машину, можно сказать, что я новичок и нуждаюсь в машине с хорошей обзорностью. Zhifeng не очень большой, как раз подходит для такого новичка, как я. 【Цена покупки】 Итоговая цена составила 128 000 юаней. Изначально договаривались на 130 000 юаней, но в день получения автомобиля, при осмотре, были обнаружены царапины, которые не достигали до лака, возникшие из-за того, что сотрудники салона терли машину без предварительной мойки после дождя накануне. После пяти часов разговора они компенсировали 2000 юаней и подарили ящик масла. Также подарили коврики, пленку, и пять бесплатных ТО. Почему нет пожизненного бесплатного базового обслуживания? Я спросил в салоне, они ответили, что такого нет. Сумма в счете-фактуре на 10 000 юаней меньше, чем договаривались, это обман. 【Вместительность】 Просторная кабина, достаточно широкая. Однако сиденье пассажира слишком высокое. При моем росте 1.80 м, остаются два пальца до потолка. Заднее сиденье немного короче переднего. Багажник маловат, по моим измерениям глубина около 80 см, слегка загружаешь его и он уже полный. 【Управление】 Всегда езжу в стандартном режиме, есть ощущение, что педаль газа не так отзывчива, как у Ai8, возможно, из-за моего малого опыта вождения. Тормоза срабатывают только при глубоком нажатии, аналогично впечатлениям от тест-драйва модели Boyue L. Виброизоляция мне кажется приемлемой, хотя и уступает Ai8. Шум в основном от шин и двигателя, но его можно терпеть. При езде по трассе разговоры в салоне слышны. Мультимедиа работает плавно, без лагов, использую только для музыки и навигации. 【Что нравится больше всего】 Внешний вид впечатляет. Другие хвалят машину за элегантность, хотя я этого не чувствую. Салон симметричный, за исключением зеленых декоративных полос, которые выглядят не очень красиво. В остальном всё удовлетворительно. 【Что не нравится больше всего】 Качество сборки подкачало. Зазоры под капотом слева и справа не одинаковой ширины. Между основанием сиденья пассажира и подушкой есть большая щель. Появился посторонний шум в двери пассажира, особенно на неровной дороге, это звук в районе динамика. Сиденье жестковатое, менее мягкое, чем в модели 2022 года, нет ощущения "упадения в подушку". Дальний свет плохой, зона освещения меньше, чем у ближнего света. Впервые включая дальний, думал, что фары заблокированы по бокам. 【Динамика】 О динамике сказать нечего, двигатель Chery 1.6 широко известен. 【Расход топлива】 Сначала был 17 л/100 км, сейчас снизился до 11.9 л/100 км. Ездила по городским, деревенским и шоссейным дорогам. Надеюсь на значительное снижение расхода топлива после первого ТО. Пока всё, что хотел сказать. Разойтись!

Exeed LX 2022

Фары автомобиля довольно симпатичные, размер подходит для людей ростом около 1,7 метра. 【Впечатления от вождения】 Мощность сильная, есть резкий разгон, после обновления логики вывода мощности она стала более плавной. После долгого вождения чувствуется, что перейти на бензиновый автомобиль сложно. 【Наименее удовлетворительно】 Автомобильная мультимедийная система – это старый Android, кроме как для прослушивания музыки, практически ни для чего не пригоден. 【Расход топлива】 Проехав 30 тысяч километров, средний расход топлива составляет 4,5-4,9. 【Стоимость обслуживания】 Маленький аккумулятор часто показывает низкий уровень заряда, хотя это просто предупреждение. Рекомендуется после остановки не использовать мультимедийную систему для прослушивания музыки или работы кондиционера, так как верхний свет в салоне также быстро истощает заряд. 【Мощность】 После вождения становится понятно: кроме заторов на дорогах, машина постоянно обгоняет. 【Запас хода】 Много сказать трудно, но на чистом электроприводе в городской среде машина работает неплохо. 【Стоимость обслуживания】 За год эксплуатации, кроме одного случая, когда пришлось заменить ручку двери по гарантии, особо ничего не ломалось. Я имею в виду, машину нужно чаще использовать. 【Отношение продавцов】 Послепродажное обслуживание у нас нормальное, и продажа тоже неплоха.

Exeed LX 2023

Я, возможно, первый в стране владелец модели 2023 года в версии "乘风起" с пробегом 80 км. Автомобиль заказал 30 апреля, а забрал 11 мая. Езжу на нём уже две недели, недавно получил номерные знаки, хотелось бы поделиться впечатлениями. Покупка этой машины поначалу принесла радость, но затем некоторые моменты доставили неудобства. Эти проблемы, к счастью, удалось решить. Я не хочу преувеличивать, но 25 апреля я пришёл в автосалон 4S посмотреть на модель 拉拿, к сожалению, там не было гибридных версий. Продавец предложил мне новую модель 追风ETI и предложил тест-драйв. Цена была объявлена 27 апреля, а 30 апреля я уже заказал автомобиль, хотя скидок особых не было. Забрал машину 11 мая. В сравнении со старой моделью, у новой есть функции быстрой зарядки и внешнего питания. Я думал, что это совершенно новая модель, но потом обнаружил, что в ней нет чипа 8155, что сильно меня разозлило, правда проблема позже была решена. Машина в целом хорошая, особенно доволен мощностью, правда боюсь иногда превысить скорость. Другие функции, такие как круиз-контроль, использую редко, в любом случае мне важны мощность, пространство и амортизация. Мощность оцениваю на 90 баллов, пространство на 70, амортизацию на 75. Хочу возмутиться стратегией продаж Chery. Две модели — одна с чипом 8155, другая без него — вышли в один день и по одинаковой цене, что сбивает с толку даже продавцов 4S. Сейчас мы с 4S салоном пришли к соглашению, но считаю, что стоит обратить внимание на это и подать жалобу в компетентные органы. Ещё хотел бы отметить работу службы поддержки — я звонил не менее четырёх раз, но никто не мог дать точной информации о моей модели. Если бы не удалось решить вопрос, пришлось бы обращаться в суд. Также стоит упомянуть вопрос с запасом хода: производитель заявляет о 80 км на чистом электричестве, и это правда, без кондиционера пробегал около 100 км. С кондиционером — 80 км реально достижимы. Хочу предложить два улучшения: 1. Оснастить модель 2023 года с пробегом 80 км чипом 8155 и изогнутым экраном. 2. Увеличить запас хода на чистом электричестве в будущих моделях до как минимум 150 км, а лучше до 300 км. Что касается топливного бака, то его небольшой объем не так критичен, ведь можно сделать лишний заезд на заправку на трассе.

Exeed IX 2019

【Пространственное восприятие】 Неплохо, для повседневного использования вполне подходит. 【Наименее удовлетворен】 Слишком много мелких проблем. После-продажный сервис любит отказываться от решения проблем. На пробеге около 30 тысяч километров внешняя станция техобслуживания обнаружила неполадки с насосом и рекомендовала обратиться в дилерский центр, так как машина была на гарантии. Дилерский центр отказался менять или ремонтировать насос, заявив, что все нормально. Я продолжал использовать машину, а после пробега в 60 тысяч километров, когда гарантия уже истекла, насос вышел из строя, и охлаждающая жидкость вытекла. Дилерский центр предложил платный ремонт, стоимость которого составляла около 1400 юаней. Я всегда думал, что гарантия составляет 3 года или 100 тысяч километров и не спорил с дилером, рассчитывая, что все проблемы будут решены в течение гарантийного срока. Передняя подвеска тоже вызвала проблемы: сначала шумело, справа заменили детали, а слева, хотя и шумело, но не так сильно, поэтому не заменили, заверив меня, что все в порядке. В результате, в прошлом месяце, на пробеге в 70 тысяч километров, снова возникли проблемы, и снова мне предложили платный ремонт, хотя я думал, что гарантия составляет 100 тысяч километров. Также были проблемы с люком: уплотнительные резинки часто выпадали, дилер сказал, что ничего не может сделать и посоветовал вставлять их самостоятельно. Были проблемы с дверями: я неоднократно обращался, но говорили, что все нормально. После смены мастера проблему частично решили, хотя осталось несколько недостатков. Итоговая оценка отношения дилерского центра: мелкие проблемы с машиной — это твои проблемы. За такую сумму ты получаешь такую машину, даже у машин стоимостью в сотни тысяч юаней бывают недостатки. Когда мелкие проблемы превращаются в крупные, говорят: гарантия истекла, ремонт за свой счет, ничего не поделаешь, производитель не признает проблему. "Автомобили с конвейера не могут быть одинакового качества, у этой машины контроль качества такой" — эту фразу сказал мне первый мастер, который пытался решить проблему с дверями. Всё вышеописанное — мой реальный опыт. Не хочется больше ничего говорить; когда этот автомобиль станет бесполезным, поменяю его. Раньше я был поклонником Chery, думал, что инженеры не подведут. Но больше я не куплю Chery и не буду рекомендовать его друзьям. В заключение прикладываю фото дверей после регулировки: раньше даже девушка не могла закрыть пассажирскую дверь, и машина показывала, что дверь открыта спустя некоторое время на дороге.

Exeed IX 2023

【Довольны】 Очень мощная, для такого компактного внедорожника двигатель 2.0T действительно словно ракета – разгон до 100 км/ч примерно за 7 секунд, производительность уже весьма впечатляющая. При этом расход топлива также невысокий, при езде по городу расход составляет около 10 литров, что вполне приемлемо. Кроме того, материалы автомобиля хорошего качества, внутренняя отделка в основном обшита кожей, что дает ощущение высокого качества и создает хорошее впечатление. 【Недовольны】 Недовольны тем, что у этого автомобиля нарушены пропорции, особенно визуально по бокам машины – кажется, что размеры кузова не сбалансированы, передняя часть слишком длинная. Если бы зад был длиннее, то визуально автомобиль смотрелся бы лучше. Также, при низких скоростях, двухдисковая коробка передач работает не плавно и иногда ощущаются небольшие рывки. 【Расход топлива】 На данный момент средний расход топлива этого автомобиля составляет около 9.5 литров на 100 км. Расход не самый низкий, но для внедорожника с двигателем 2.0T такой расход вполне приемлем. 【Итого】 Сейчас на эту машину предлагается скидка более 10 тысяч юаней, конечная цена составляет около 150 тысяч юаней. За 150 тысяч можно выбрать много внедорожников, включая как совместные бренды, так и более крупные внедорожники отечественных марок, но в этой ценовой категории найти внедорожник с мощностью 261 л.с. сложно. Молодежь выбирает эту модель из-за её мощности и производительности, поэтому остановились на Xingtu Zhuangfeng.

Exeed IX 2023

[Опыт покупки] Другие машины не рассматривал, выбрал между Chery Tiggo 8 Pro и Jetour X70. Понравились передняя часть и мультимедийная система Jetour X70, поэтому сразу определился с выбором. [Наиболее удовлетворен] Максимальная комплектация: электрический багажник, различные ассистенты водителя и предупреждения, мультимедийная система с чипом 8155, быстрый отклик системы взаимодействия человек-машина. [Впечатления от вождения] Про мощность нет слов: превосходит 90% машин на дороге, ведь под капотом 262 лошадиные силы, что для небольшой машины весьма впечатляюще. Теперь про подвеску: сказать, что она комфортная — чувствуешь каждую неровность на дороге, на ухабах автомобиль слишком подпрыгивает; назвать спортивной тоже сложно — амортизация слишком мягкая, при резком повороте кузов качается. Минус машины — слишком маленький багажник. Но так как я обычно езжу один, это не проблема. [Расход топлива] Сейчас средний расход составляет 10 литров на 100 км, мне достаточно комфортно ездить, всё-таки это 2.0 литра с турбонаддувом, а жаждать одновременно и мощность, и экономичность — невозможно. [Наименее удовлетворен] Сборка оставляет желать лучшего: при надавливании на многие элементы интерьера появляются посторонние звуки, но идеальных вещей не бывает, можно и смириться.

Exeed LX 2022

Продолжительность работы немного завышена, отсутствие интеллектуальной помощи — жаль, мультимедийная система слишком медленная, подвеска настроена превосходно, при повороте на 40 км/ч чувствуешь себя более уверенно по сравнению с аналогичными моделями. Эффективно поглощает неровности на асфальтированной дороге.

Exeed IX 2023

【Пространство внутри автомобиля】 Пространства для вождения и пассажиров достаточно, всё-таки колесная база составляет 2670 мм. Багажник немного маловат, если убрать отсек для запаски, место должно увеличиться, но тогда может возникнуть резонанс на высокой скорости. 【Опыт покупки автомобиля】 Сравнивал модели Chasing Wind и Lingyun 1.6T. Lingyun 1.6 понравился во всех отношениях, но денег не хватало, к тому же жена настояла на полной оплате без кредита. В итоге выбрали Chasing Wind 1.5. 【Цена покупки】 Дважды переговорил с дилером, итоговая цена с 110 тысяч юаней снизилась до 100 тысяч. Кроме того, попросил у дилера в подарок коврики, оригинальные подножки и видеорегистратор (сказали, что от Chery). Подножки еще не доставили, жду, чтобы установить их вместе с видеорегистратором. 【Впечатления от вождения】 Хотя это и базовая комплектация 1.5, оснащение вполне удовлетворяет потребности семьи. Системы кругового обзора — это просто находка для плохих дорог и узких улочек, теперь не нужно беспокоиться о царапинах. В режиме eco отклик педали газа немного медленный, но для города это не проблема. На шоссе включаю спортивный режим, ускорение вполне приемлемое, хотя и не лучшее. После скорости 100 км/ч ощущается шум ветра, возможно, это из-за сильного ветра в тот день. 【Недостатки】 Во-первых, отсутствует подогрев боковых зеркал, что неудобно в дождливую погоду. Во-вторых, искусственная кожаная обивка сидений не имеет вентиляции, при длительных поездках на шоссе спина и сиденье становятся влажными. 【Расход топлива】 В первый день после покупки проехал более 50 км по Второму кольцу, расход снизился до 9,2 л/100 км. В конце апреля съездил в Куньмин, в дороге использовал круиз-контроль. В регионе Юньнань-Гуйчжоу много тоннелей с ограничением скорости, круиз-контроль работал на скорости от 80 до 115 км/ч. После поездки расход снизился до 7 л/100 км.

Exeed IX 2023

【Доволен】 1. Отличная мощность. Этот компактный внедорожник оснащен 2.0-литровым турбированным двигателем, который превращает этот автомобиль в настоящий "стальной снаряд". Ускорение при обгоне особенно впечатляет, и в городской среде, и на шоссе машина всегда на высоте. 2. Богатая комплектация. Как топовая версия, этот автомобиль оснащён всеми необходимыми функциями. Система мультимедиа отлично оптимизирована, что делает повседневное использование быстрым и удобным. Также имеются панорамный люк и электрическая задняя дверь. 3. Отличные материалы интерьера. Внутри автомобиля много кожаных элементов, плавающий дизайн экрана, текстура дверных панелей - всё это придаёт интерьеру ощущение роскоши. Сиденья также очень комфортные, мягкие на ощупь, а перфорированная кожа обеспечивает хорошую вентиляцию. 4. Стильный и динамичный внешний вид. Дизайн автомобиля продолжает семейный стиль бренда Xingtu и отличается от линейки SUV Tiggo от Chery. 【Не доволен】 1. Подвеска не слишком комфортная, общая жесткость несколько выше. При проезде лежачих полицейских возникают лишние прыжки, ощущения не самые лучшие. 2. Поведение автомобиля на низких скоростях немного страдает, мощности хватает, но роботизированная коробка передач с двойным сцеплением ведёт себя не совсем плавно. 3. Плохая звукоизоляция на стойках А, ясно слышен шум ветра. 4. Тормозная педаль нерегулируемая по усилию, в целом довольно жёсткая, кажется, что мощности тормозов недостаточно. 【Расход топлива】Заявленный комбинированный расход топлива по WLTC составляет 7.68 литра на 100 километров, в реальных условиях повседневного вождения - около 9.6 литра на 100 километров. 【Скидка】В настоящее время скидка наличными составляет 4000 юаней.

Exeed IX 2020

1. Внешний вид: Передняя часть каждого автомобиля по-разному воспринимается (после обновления передняя часть стала черной, что выглядит более гармонично). Линии корпуса полны, лак довольно толстый, стильный и индивидуальный, не будет массовым. 2. Интерьер: Я выбрал черный цвет, неплохо, если бы снова выбирал, возможно, выбрал бы коричневый, он более солидный. Маленький рычаг переключения передач стал привычным. Камера кругового обзора очень полезна, предотвращает множество царапин. ACC — это настоящее чудо на шоссе. Единственное, что автомобильная система не позволяет скачивать приложения (на самом деле, хотел бы использовать карты Gaode, послушать музыку). Предустановленные карты Baidu мне не нравятся, до сих пор не использовал их, всегда пользуюсь Gaode на телефоне. 3. Двигатель: Реагирует мгновенно, 1.6T для старта в городских условиях достаточно, минимум, не медленно. Большинство покупателей этого автомобиля ориентируются на 1.6T, мощный двигатель с низким расходом топлива, в городе меньше 10 литров, на госдорогах до 7 литров, на шоссе около 8 литров, и использует бензин 92. Отлично. В общем, отечественные автомобили прогрессируют с заметной скоростью. Без отечественного прогресса сейчас Volkswagen Santana стоил бы 200 000 юаней, а дилеры продолжали бы носить нос воротом. Времена изменились, отечественным автомобилям нужна наша поддержка. Радует, что на улицах становится всё больше отечественных автомобилей. Надеюсь, отечественные производители не зазнаются и будут стараться делать хорошие автомобили и предоставлять качественные услуги, а мы, потребители, ответим покупательской поддержкой. Я из Яньчана, здесь находится завод Kia, по идее, покупка Kia была бы выгоднее, но я все равно выбрал отечественный автомобиль (все помнят прошлое событие). Завершу словами профессора Чжэн Цяна: «Многие говорят, что наука не имеет границ, технологии не имеют границ, на самом деле же? Взгляните на нынешнюю проблему между Россией и Украиной. Их так называемое "без границ" относится только к их кругу, и в этом круге нас, китайцев, нет, поэтому Китаю нужно становиться сильнее, а наши национальные компании должны становиться сильнее, остальное вторично.»

Exeed TXL 1 2021

Полноприводная версия Xingtu TX, езжу на ней больше года, проехал более 20 тысяч километров, в целом доволен! Динамика: Старт немного медленный, так как нужно разогнаться до 20 км/ч, чтобы переключиться на вторую передачу. На средних и высоких оборотах, особенно при обгоне, машина ведет себя очень бодро. С полным приводом устойчивость на поворотах в дождь или снег лучше, меньше шансов потерять контроль. Проходимость не проверял, но мощность устраивает! Дизайн интерьера: Не очень нравится стиль с двумя экранами, практически нет физических кнопок, в основном управление голосом и сенсорное. Расход топлива: Основные поездки составляют 60% на пригородных дорогах, 20% в городе и 20% на сельских дорогах, на трассу выезжаю редко. В итоге, расход примерно 7.1 л/100 км. Все зависит от стиля вождения и дороги. У меня расход удовлетворительный, смотрите на фото! Проблемы с качеством: Было небольшое неудобство - когда открываешь панорамный люк, видно не закрытую часть обшивки. Проблему решили в сервисе, бесплатно поставив панель. В жаркую погоду капот иногда издает щелчки, на что в сервисе сказали, что это нормальный звук от водяного охлаждения двигателя. Сейчас проехал 25000 км - других проблем не было. Послепродажное обслуживание: В целом, хорошее, все выявленные проблемы решались, например, установка панели на люк, устранение звука водяного охлаждения. Техобслуживание бесплатно два раза в год, так как я езжу больше, еще один раз прохожу ТО сам. Расходы на обслуживание невелики! Рекомендация: У этой машины низкие продажи, ввиду чего, возможно, она не будет держать цену при перепродаже. Если она вам не нравится, не стоит покупать. Но если в вашем регионе есть дилер, и вы не хотите массовую модель, можно рассмотреть этот вариант. Ведь в Хэнъяне, крупном городе, я так и не встретил такой же автомобиль: ни водители, ни продавцы не знают, что это за машина!

Exeed TXL 2023

【Покупка автомобиля】 Я заинтересовался брендом Exeed с момента его выхода. В 2020 году планировал купить машину, но единственный дилер переехал, и для покупки пришлось бы ехать в соседний город. Из-за сложностей с обслуживанием я отложил покупку. Рассматривал варианты машины Song DMI и C5 Aircross, но недавно моя старая машина стала издавать много шумов, и я понял, что замена неизбежна. Случайно оказалось, что у нас открылся новый дилер Exeed, и я в итоге выбрал этот бренд. Я изучал эту машину долгое время, особенно повлияли на мое решение обзоры от Zheng Gang и Da Juzi (тогда модель еще называлась TXL), поэтому желание не пропадало. В день получения машины со мной был дядя на Mercedes GLS, который был поражен тем, насколько выросло качество отечественных машин. Он сказал, что эта покупка точно правильная. Я был рад своему выбору и упорству. Важно, что жене и детям машина тоже понравилась, и этого достаточно. 【Пространство】 Я высокий человек — 1,80 м и 100 кг, в водительском кресле мне удобно, а жена и дети сзади тоже чувствуют себя комфортно. Багажник тоже очень вместительный. Я увлекаюсь ловлей рыбы спиннингом, и при сложенных задних сиденьях можно загрузить даже разборный каяк. Вышло на природу, можно постелить надувной матрас и сэкономить на гостиничных расходах, что меня устраивает. 【Мощность двигателя】 Про двигатель Kunpeng уже сняли много обзоров, скажу о своем опыте: на трассе разгоняется легко, обгоны даются просто. Не ожидал, что смогу ездить на машине с таким ускорением, ведь у прошлой машины был маленький объем двигателя 1.3 литра, что доставляло много неудобств и опасных ситуаций. Сейчас этих проблем нет. В городе нужно осторожнее с акселератором, слишком быстро разгоняется, но в стандартном режиме мощности достаточно для ежедневных поездок. 【Управляемость】 Рулевое управление точное. Несмотря на крупный размер машины, она маневреннее моей предыдущей маленькой машины. На виражах машина ведет себя стабильно даже на высокой скорости. В горных условиях Гуйчжоу проявляет себя отлично, подвеска отлично настроена. Широкие шины 245/20 Continental MC6 добавляют уверенности. Сейчас осваиваю различные ассистенты, особенно полезен адаптивный круиз-контроль, который снижает усталость водителя. Автопарковка полезна для женщин-водителей, но я больше доверяю своим глазам и зеркалам. 【Комфорт】 Полностью мягкие материалы в салоне, кожаные сиденья с подогревом, вентиляцией и масссажем, поддержка для поясницы, сиденья "королевы", задние сиденья регулируются по пропорциям — полный набор комплектации. 【Расход топлива】 Пробег пока 770 км и, хотя ещё на обкатке, на трассе расход 6,5-7,6 л, на сельских дорогах 7,5-8,6 л, в городе 9,5-10,7 л. Для двигателя 2.0 T такие показатели вполне приемлемы. 【Стоимость обслуживания】 Обещание пожизненного базового и трёх основных видов обслуживания я еще не встречал у других брендов, ни в Китае, ни за рубежом. 【Минусы】 1. Медленная система управления, встроенная карта Baidu неудобна, лучше была бы Amap. Все остальные модели Exeed уже перешли на чип Qualcomm 8155, а модель 2023 года Lynk & Co всё ещё использует старый чип Intel. Надеюсь на обновление, даже готов сам заплатить за это. 2. Шум ветра становится заметным при скорости выше 90 км/ч, даже с двухслойным акустическим стеклом. Широкие шины также слегка шумят, но это не критично. 3. Подвеска жестковата, на неровных дорогах лучше сбросить скорость или объезжать, иначе пассажирам будет некомфортно. В модели Yaoguang эта проблема решена лучше, но передок там слишком уродливый для меня 😂.

Exeed LX 2022

По этой цене у этой машины очень мощный двигатель, педаль газа отзывчивая, управление комфортное, подвеска и амортизаторы настроены в соответствии с динамикой, торможение линейное, различия в режимах вождения заметны. Переключение передач ощущается, но не вызывает толчков, звук двигателя некрупный.