Отзывы об автомобилях (227)

Bestune (Pentium) T99 2023

Введение: Для семейного SUV важны большие размеры и соотношение цена/качество, и среди таких автомобилей выделяется FAW Bestune T99. Модель 2023 года с новым логотипом FAW делает шаг к цели старшего брата "Hongqi". Какие же особенности у этой новой машины? Сегодня Хао расскажет вам о FAW Bestune T99 2023 года. Внешний вид: Новая версия Bestune T99 сохраняет выразительный семейный дизайн. Решетка радиатора "Shanrong Haina" визуально расширяет переднюю часть, а боковые воздухозаборники и острые фары добавляют утонченности. Новый логотип делает автомобиль еще более узнаваемым. Задняя часть сохранила многие элементы предыдущей модели: поперечные фонари соответствуют современным тенденциям, новый бампер улучшает впечатление солидности, а спойлер добавляет спортивности. Интерьер: Интерьер автомобиля сочетает технологии и простоту. Двойной 12,3-дюймовый экран создает мощный визуальный эффект, а мультимедийная система включает в себя навигацию, голосовое управление, связь с телефоном и удаленное управление. В высших комплектациях есть AR-навигация. На нижней панели расположен 7-дюймовый сенсорный экран кондиционера, а кнопки на рулевом колесе стали сенсорными, что существенно повышает уровень интерьера. Автомобиль также оснащен электронной ручкой коробки передач. В общем, несмотря на отсутствие радикальных изменений, интерьер полностью оправдывает свою цену. Пространство: Размеры кузова Bestune T99 составляют 4800/1915/1685 мм, а колесная база — 2870 мм. Благодаря этим габаритам, салон просторный как спереди, так и сзади. Плоский пол заднего ряда и широкие сиденья добавляют комфорта, особенно при дальних поездках или при размещении трех пассажиров. Задние сиденья складываются, увеличивая объем багажника. Было бы хорошо, если бы позже появилась версия с семью сиденьями. Мощность: Все версии автомобиля оснащены двигателем 2.0T мощностью 165 кВт (224 л.с.) и крутящим моментом 340 Н·м. Коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая, а в высших комплектациях — 8-ступенчатая. Подвеска настроена на комфортное вождение, эффективно поглощая неровности дороги, что делает автомобиль идеальным для дальних поездок по неизвестным маршрутам. Рекомендации по покупке: FAW Bestune T99 2023 года выпускается в шести различных комплектациях с ценами от 134,900 юаней до 186,900 юаней. Хао, посетивший один из автосалонов FAW в Пекине, рекомендует выбрать версию 2.0T Automatic Deluxe за 164,900 юаней. За дополнительные 7000 юаней по сравнению с младшей моделью вы получите множество полезных функций, таких как 360-градусная камера заднего вида, электропривод крышки багажника, 12-дюймовая полностью цифровая приборная панель, вентиляция сидений с памятью, автоматические фары и 12-цветная атмосферная подсветка. Версия 2.0T Automatic Premium хоть и обладает дополнительными функциями безопасности L2 уровня, но требует дополнительной оплаты в размере 12,000 юаней и оснащается 6-ступенчатой коробкой передач вместо 8-ступенчатой. Таким образом, модель 2.0T Automatic Deluxe (8AT) остается наиболее оптимальной по соотношению цена/качество, особенно с учетом скидок. Конкуренты: Анализируя рынок и ценовую политику, Хао считает, что конкурентами FAW Bestune T99 являются такие модели, как Changan CS95 и Chery Jetour X70. Однако Bestune T99 имеет явное преимущество по цене: его стартовая цена значительно ниже конкурентов. Даже если сравнивать его с популярным среднеразмерным Chery Tiggo 8 PLUS, Bestune T99 имеет более высокие потребительские характеристики при сопоставимой цене, что делает его отличным выбором среди отечественных SUV. В условиях роста сегмента электромобилей, Bestune продолжает фокусироваться на рынке бензиновых автомобилей, предлагая просторные семейные машины по доступным ценам. Заключение: FAW Bestune T99 занят нишу с умом, предлагая мощные характеристики и размеры, сопоставимые с 20-тысячными моделями, по цене среднеразмерных SUV. Такая стратегия может помочь выделиться в своем сегменте. Надеюсь, что обзор Хао помог вам лучше понять FAW Bestune T99 2023 года, и его анализ окажется полезным при выборе автомобиля. Спасибо за внимание к программе "Хао Авто", до встречи в следующем выпуске!

Bestune (Pentium) X80 2018

Три года спустя модель претерпела изменения, но только в интерьере, двигатель остался тем же. Внешний вид довольно симпатичный, но интерьер так себе, полный пластика. У двигателя есть системная проблема — недостаточное давление в цилиндрах, как у меня, так и у моего коллеги, обычно это проявляется около 60 тысяч километров. Некоторые владельцы транспортных средств даже заменяли головку блока цилиндров. Мой ежедневный маршрут на работу составляет 30 километров — половина по скоростной трассе, половина по городу, при отсутствии пробок расход около 7.2 л/100 км. Подвеска очень плохая, плохо настроена. Внутреннее пространство автомобиля неплохое.

Bestune (Pentium) B70 2022

【Покупка автомобиля】 Я молодой человек, родившийся после 2000 года, уже взрослый, и начал задумываться о покупке автомобиля для свадьбы. Посмотрел на Volkswagen Lavida, Volkswagen Sagitar (Jetta), но цены у них действительно завышены. Двигаясь дальше, я случайно заметил рядом Bestune B70. Сразу же выбрал эту машину, подумал над ценой, и в итоге выбрал именно Bestune B70. 【Цена покупки】 Цена действительно адекватная, тем более, попал на время, когда налог на покупку был уменьшен наполовину. Менеджер сказал, что вторую половину налога покрывает салон, это меня очень обрадовало, а когда узнал, что страховка идет в подарок, я был на седьмом небе от счастья. Я тут же решил взять эту машину, и купил ее за 11.7 в базовой комплектации, не потратив ничего на регистрацию, заполнив её сам. 【Впечатления от вождения】 Проехал на ней около года, 1.5 литровая мощность вполне достаточно для уверенного разгона, никакой медлительности, двигатель активно откликается. Коробка передач немного дергается при переходе с первой на вторую передачу, но я могу это принять. В остальном все нормально, я как представитель поколения 2000-х оценил машину, особенно из-за внешнего вида? 【Расход топлива】 Сначала в городе расход был около 12 литров, но потом, по совету из интернета, я заменил масло на Shell, и расход чудесным образом снизился, теперь стабильно около 7-8 литров. На шоссе расход составляет примерно 5-6 литров. 【Самое удовлетворительное】 Самое удовлетворительное — это внешний вид, просто великолепно. Адаптивный круиз-контроль на трассе очень облегчает жизнь. Пространства B-класса предостаточно, на заднем сиденье можно даже уснуть, если сложить его, и в сочетании с большим задним люком невероятно комфортно. 【Наименее удовлетворительно】 Наименее удовлетворителен уровень шумоизоляции: шум от шин и двигателя просто раздражает. Все остальное можно принять, я сам уже собираюсь сделать шумоизоляцию всего автомобиля.

Bestune (Pentium) B70 2022

У нас в семье есть FAW Xiali, который служит уже более десяти лет, но пространство в нем слишком маленькое, да и срок службы уже истек. Поэтому я решил купить себе новый автомобиль. **Бюджет на покупку автомобиля:** Мой бюджет на покупку автомобиля составляет 100,000 юаней. Машины по этой цене вполне достаточно для домашнего использования. Изначально я планировал купить MG One, но не смог договориться о цене в автосалоне. Поскольку рядом был салон Bestune, я зашел туда, и внешний вид этой модели B70 меня сразу же привлек. Пространство в переднем и заднем рядах действительно большое, багажник огромный, с большим откидным люком. В комплект входят обогрев сидений водителя и пассажира, складывающиеся и обогреваемые зеркала, камера с обзором 360 градусов и электрическая задняя дверь. Когда я спросил цену, оказалось, что она почти совпадает с моим бюджетом. Тогда я решил, что куплю именно его. **Процесс покупки:** Процесс покупки был извилистым. После длительных переговоров с менеджером по продажам и супервайзером, цена составила 108,000 юаней. Я смог это с трудом принять и планировал на следующий день забрать машину. Но, кто бы мог подумать, когда я пришел на следующий день, оказалось, что автомобиль с защитной пленкой уже продан. Я попытался договориться о снижении цены, но они наотрез отказались. Мы ушли разочарованными. Спустя несколько минут позвонил представитель другого автосалона, сказав, что я оставил свой контакт на автомобиле B70. Я подтвердил это, и они убедили меня приехать в их салон. Что касается внешнего вида автомобиля, он действительно привлекателен, особенно фарами в форме буквы "Г" и стильной радиаторной решеткой. Для семейного автомобиля B70 имеет достойную подвеску. При движении на скорости до 70 км/ч нет лишнего шума, но на скорости выше 70 км/ч слышен шум от шин. Для автомобиля сегмента B с такой ценой и комплектацией это действительно хороший выбор.

Bestune (Pentium) T99 2022

Сегодня был очередной жаркий день с таким солнцем, что даже штаны вспотели... С утра встал и увидел мой Bestune T99, о боже, какой грязный, решил сразу поехать на мойку, опять-таки к другу в автомойку (халявные штуки, хаха). Без лишних слов, приехал и сразу взялся за дело! После мойки воспользовался его воском, натёр всю машину, конечно, не себя, а T99, внутри и снаружи всё вычистил, ушло два часа, а на полировку воском ушёл один час. Даже диски колес с маленькой щёточкой тщательно очистил. Тогда мой друг сказал, что на мойке я, мол, его обдираю. Конечно, для меня, как человека, который уделяет внимание деталям, необходимо вытереть все уголки, и уж если бы мог, я бы ещё и шасси вымыл. Завершающий штрих - воск для шин, нанёс дважды! После мойки катался по городу. Bestune T99 обладает мощным и элегантным видом, черный цвет придаёт машине внушительность и солидность. Что касается динамики, то 2.0T в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач Aisin обеспечивает быстрое ускорение, просто летает, хотя иногда можно перевыполнить план... превысить скорость и снова получить штраф... Автомобилисты, будьте осторожны при обгоне! Сегодня был ещё день, когда не только не заработал, но и потратил деньги... Кстати, специально сделанные чехлы для сидений выглядят очень официально, хахаха. Ладно, не буду болтать, пора забирать жену на автостанции! До следующей встречи.

Bestune (Pentium) NAT 2023

Правая дверь машины с распашным открытием, тот переключатель открытия двери сложно открыть, легко можно прищемить руку. В первый раз сел в эту машину, при открытии двери с помощью этого переключателя прищемил руку, кожу на пальце содрало.

Bestune (Pentium) M9 2023

【Самое удовлетворяющее】 Огромный размер, не имеющий аналогов в своем классе, создает обширное внутреннее пространство, что позволяет пассажирам насладиться комфортом, который дает большой объем автомобиля. 【Впечатления от сидений】 Благодаря большому пространству, этот семиместный автомобиль позволяет полностью откинуть сиденья второго ряда, а также сиденья оснащены многообразными функциями, обеспечивая хороший комфорт. 【Впечатления от управления】 Сочетание двигателя 2.0T и 48V достаточны, чтобы тянуть этот большой автомобиль. 【Менее удовлетворяющее】 Довольно своеобразный внешний вид может навести на мысль, что он не так привлекателен для масс.

Bestune (Pentium) T99 2023

Клиентская служба FAW Bestune T99 ничего не знает, работают с несолидными компаньонами в 4S-магазинах, обманывают клиентов. Я купил машину 10 января 2020 года и до сих пор, когда спрашиваю у службы поддержки, они говорят, что есть пожизненная гарантия, но при условии, что обслуживание проводится в 4S-магазине. В то время, когда я покупал эту машину, в моем городе не было 4S-магазина, как я могу там обслуживаться? До ближайшего 4S-магазина в Наньчане 300 километров, да, я сначала ездил туда. 4S-магазин в Наньчане оказался сознательным и сказал, что это не стоит того, чтобы ехать 300 километров только для замены масла, что я могу сделать это локально и вернуться. Таким образом, послепродажное обслуживание этой машины не соответствует требованиям. Я бы советовал всем не покупать T99, послепродажное обслуживание действительно плохое и обманывает потребителей. Вчера было 15 марта, есть ли какие-то органы, которые могут объяснить эту ситуацию? Было бы лучше, если бы китайцы не обманывали китайцев.

Bestune (Pentium) T55 2022

【Самое понравившееся】 Лицевая часть автомобиля с квадратным дизайном, в сочетании с крупной радиаторной решеткой и фарами в стиле "боевой топор", придает передней части видимость солидности и внушительности. Профиль кузова, начиная с стойки А крыша плавно опускается, создавая эффект купе, добавляя модный акцент. Задние фонари сочетаются с передними фарами, что выглядит очень современно, а также имеется четыре выпускных патрубка, что придает автомобилю спортивность. Внутри салона общая планировка довольно простая, обшита множеством мягких материалов, в сочетании с мягким пластиком, кожаной строчкой, декоративными панелями с особой текстурой и металлическими вставками. Весьма внимательно было продумано качество исполнения, а двойной дисплей из 7-дюймовой приборной панели и 12.3-дюймового центрального экрана демонстрирует достойные возможности в плане интеллектуальных технологий. 【Опыт вождения】 Габариты кузова Besturn T55 составляют 4437*1850*1625 мм, колесная база 2650 мм. С ростом водителя 180 см в переднем ряду при минимально опущенном сидении остается место для одной кулака над головой. При сохранении этого положения сидения в заднем ряду для головы остается пространство в четыре пальца, а для ног – кулак. Пространство в салоне среднее по сравнению с конкурентами, но благодаря его рациональной планировке, автомобиля хватает для большинства повседневных нужд. Сиденья обиты материалом, имитирующим кожу, с достаточной упругостью наполнителя. Передние сиденья оборудованы функцией подогрева, что заметно добавляет комфорта при вождении. 【Впечатления от вождения】 Besturn T55 оснащен двигателем с турбонаддувом 1.5T, разработанным FAW и являющимся частью третьего поколения высокоинтеллектуальных китайских силовых установок "China Core". Максимальная выходная мощность составляет 124 кВт, а пиковый крутящий момент достигает 258 Н·м. Коробка передач – 7-ступенчатый мокрый двойной сцепление, это популярное сочетание для автомобилей этого сегмента. Выходная мощность плавная, а обгон и ускорение в повседневной жизни не вызывают затруднений. 【Расход топлива】 Двигатель Besturn T55 с термической эффективностью 39,06% получил сертификацию "Звезда энергоэффективности". Этот показатель термической эффективности может конкурировать с большинством двигателей совместного производства. Средний расход топлива по NEDC составляет 6,6 л на 100 км, что для SUV делает эксплуатационные расходы весьма экономичными.

Bestune (Pentium) B70S 2022

【Самое удовлетворительное】 В этой ценовой категории "семейное использование" по-прежнему остается основной потребностью большинства потребителей — всем хочется "спортивности", а не "спорта". Однако с развитием тренда омоложения автомобильного рынка спортивность становится все более востребованной, и B70S великолепно сочетает в себе комфорт и спортивный стиль. 【Самое неудовлетворительное】 При запросе на более высокую мощность коробка передач не реагирует мгновенно, требуется несколько долей секунды на ответ. Можно сказать, что настройка трансмиссии еще не до конца совершенна. 【Впечатления от вождения】 На начальной стадии педаль газа довольно мягкая, не возникает ощущения резкого рывка — это хорошо. В средней части пути педали газа мощность значительно увеличивается, немного неожиданно, но учитывая позиционирование модели, такая передача мощности средней ступени не является недостатком. В конечной части педали газа уверенность в мощности остается высокой, это тоже заслуживает похвалы. Когда запрос на мощность большой, автомобиль удовлетворяет эти ожидания. Двигатель обладает достаточной мощностью, однако было бы еще лучше, если бы характер вывода мощности был более линейным. 【Опыт пассажирского сидения】 Передние сиденья имеют хорошую поддержку, они покрыты материалом, похожим на алькантару с красными швами, и положение сидения можно регулировать очень низко, что вполне соответствует спортивному характеру модели. Во время динамичного вождения сиденья хорошо удерживают тело, передние сиденья заслуживают особой похвалы как нечто большее, чем просто видимость. Небольшим недостатком является недостаточная поддержка поясничной области.

Bestune (Pentium) B70 2022

Введение: Когда речь идет о семейных автомобилях, потребители, безусловно, больше всего интересуются ценой и пространством. Сегодняшний герой как раз и представляет собой среднеразмерный автомобиль с большим пространством и высоким соотношением цены и качества — это FAW Besturn B70. После полного обновления в 2020 году FAW Besturn B70 претерпел колоссальные изменения: его дизайн стал более похож на "старшего брата" — бренд Hongqi, а преимущества в соотношении цены и качества стали еще более заметными. Новый автомобиль заявляет, что это самый дешевый среднеразмерный автомобиль в Китае, а благодаря значительным скидкам в Пекине он полностью удовлетворяет потребности простых людей в семейном транспорте. Единственный недостаток — недостаточная известность. Какие же у нового автомобиля есть плюсы и минусы? Сегодня Хао поделится с вами мыслями о FAW Besturn B70. Модель: Даже на версии с минимальной комплектацией FAW Besturn B70 трудно заметить различия с высококомплектованными версиями. Хотя автомобиль не использует популярную ныне большую решетку радиатора, плоский стиль более узнаваем и визуально увеличивает ширину. Уникальные фары в форме слезы стандартно оснащены полностью светодиодными источниками света. Камера под логотипом может быть самым заметным признаком различения комплектаций, а также служит основой для таких систем безопасности, как адаптивный круиз-контроль и активное торможение. Дизайн с покатой линией крыши также является важной особенностью нового автомобиля. Вероятно, такой подход к открыванию багажника привлечет больше молодых потребителей. По сравнению с передней частью, задняя часть имеет более насыщенную спортивную атмосферу; эффект от освещения сквозных задних фонарей весьма впечатляющий и хорошо сочетается с фарами. Интересно, соответствует ли такой дизайн вашим предпочтениям? Интерьер: Новый автомобиль оснащен 7-дюймовым полностью ЖК-информационным дисплеем и 12.3-дюймовым центральным экраном в виде единого комплекса, дополняя их панелями с рояльным лаковым покрытием и сквозными вентиляционными отверстиями, что заметно улучшает ощущение класса интерьера. Что касается оснащения, такие элементы, как камера заднего вида, круиз-контроль, кожаный руль, 12.3-дюймовый центральный экран, полностью светодиодные фары и вентиляционные отверстия на задних сиденьях, являются стандартными для всех комплектаций. Более того, за исключением минимальной комплектации, новый автомобиль оснащен панорамным люком с возможностью открытия, безключевым доступом, подогревом и памятью сидений, зональным климат-контролем и памятью зеркал, что делает его еще более удобным. Стоимость всего этого — менее 10 000 юаней с учетом скидок — разве не очень разумное предложение? Пространство: Габариты нового автомобиля составляют 4810/1840/1455 мм в длину, ширину и высоту соответственно, а колесная база составляет 2,8 метра. Из-за достойных размеров кузова пространство для ног на задних и передних сиденьях остается очень просторным, а широкие подушки сидений обеспечивают комфорт в поездке. Однако, возможно, из-за дизайна с покатым силуэтом пространство для головы на задних сиденьях может показаться немного ограниченным. Стоит отметить, что багажное отделение, по мнению Хао, является еще одним значительным плюсом нового автомобиля. Переворачиваемая отделка багажника не только стильная, но и облегчает хранение крупных предметов. Пространство даже превышает аналогичные среднеразмерные кроссоверы, в то время как складывающиеся задние сиденья дают возможность дополнительно увеличить вместимость. 25 мест для хранения также делают использование данного автомобиля более удобным в ежедневной семейной эксплуатации. Двигатель: Новый автомобиль представлен с двигателями на 1.5T и 2.0T. Мощность 1.5T двигателя достигает 124 кВт (169 л.с.), а крутящий момент 258 Н·м, в комплекте с 7-ступенчатой влажной коробкой передач двойного сцепления. Официально заявленный расход топлива составляет 6,4 литра на 100 км; фактический же, вероятно, находится в пределах 7-8 литров. 2.0T двигатель имеет мощность до 165 кВт (224 л.с.) и максимальный крутящий момент 340 Н·м. Передачи обеспечиваются довольно устаревшей 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, а фактический расход топлива, вероятно, превышает 10 литров на 100 км. Поэтому с точки зрения соотношения цены и качества версия 1.5T представляется более разумным выбором. Конкуренты: Честно говоря, у FAW Besturn B70 нет явных конкурентов. Опираясь на позиционирование, его можно сравнивать разве что с GAC Trumpchi GA6, но их более традиционный дизайн и более низкие характеристики делают конкурентоспособность этой модели значительно уступающей B70. На рынке компактных автомобилей такие популярные отечественные автомобили, как Geely Xingrui и Changan UNI-V, могут захватить часть его рыночной доли, а также такие популярные модели совместных брендов, как Toyota Corolla и Nissan Sylphy, могут оказать на него влияние. Кажется, FAW Besturn B70 лучше бы использовать маркетинговую стратегию "большого" в конкуренции с "малыми", где его козырной картой будет большой объем. Отношение с B70S: Хотя FAW Besturn B70 и B70S различаются лишь буквой S, они представляют собой две совершенно разные модели. B70 — это среднеразмерный седан, а B70S — компактный кроссовер. В нашем традиционном понимании внедорожники более подходят для семейного использования. Однако в случае этих двух моделей Хао считает наоборот. FAW Besturn B70, обладая хорошим пространством и более богатым оснащением, лучше подходит для повседневной транспортировки семьи из трех человек. Тогда как B70S, благодаря большому клиренсу и динамичному дизайну, скорее будет более привлекателен для молодых пар, которые любят путешествовать за городом. Выбор авто: На днях, проведя тайное исследование в одном из дилерских центров FAW Besturn в Пекине, Хао узнал, что модель 2022 года FAW Besturn B70 предлагается в шести версиях с двумя видами двигателей: 1.5T и 2.0T. Ценовой диапазон составляет от 10,59 до 14,49 миллионов юаней. Однако, как сообщает салон, на модель 1.5T предоставляется скидка до 1.6 миллионов юаней. Иными словами, даже на среднем уровне комплектации цена на автомобиль без учета других расходов составляет менее 10 миллионов юаней, что делает его весьма выгодным предложением. В то время как версия 2.0T имеет меньшие размеры скидок, а также более высокий расход топлива и сроки ожидания поставки. Поэтому Хао считает, что версия 1.5T будет более экономичным выбором. Кроме того, при покупке в кредит первый взнос составит всего 1 миллион, а заем — 9 миллионов без процентов, с пожизненной гарантией на весь автомобиль. Цвет можно выбрать белый. Уже заинтригованы? Заключение: Надеюсь, что после описания Хао у вас сложилось более полное представление о модели 2022 года FAW Besturn B70. Надеюсь, анализ Хао поможет вам в выборе автомобиля. В общем, главными преимуществами FAW Besturn B70 являются пространство и соотношение цены и качества, при этом недостатками могут быть расход топлива и остаточная стоимость авто. Интересно, на что вы обращаете больше внимания? Спасибо, что следите за «Пришествием автомобиля Хао».

Bestune (Pentium) NAT 2023

Внешний вид продолжает семейный стиль дизайна с закрытой решеткой радиатора и горизонтальными линиями, подчеркивающими принадлежность к электромобилям. С обеих сторон установлены светодиодные фары, добавляющие узнаваемости общему дизайну. Размеры автомобиля составляют 4450x1840x1680 мм, а колесная база достигает 2850 мм. Удлиненная версия имеет размеры 4592x1840x1680 мм. Боковые линии гладкие, что делает вид сбоку ярким и динамичным, придавая автомобилю спортивный вид. Задняя часть перекликается с передней, с черной горизонтальной линией и черной защитной окантовкой внизу, создавая ощущение стабильности и надежности. Интерьер выглядит очень лаконичным. Передние сиденья водителя и пассажира поддерживают регулировку вперед-назад и угол наклона спинки, позволяя водителю сохранять комфортное положение во время вождения. Внутри использовано много мягких материалов, которые приятно на ощупь. Что касается оснащения, автомобиль укомплектован ABS, системой распределения тормозного усилия, ассистентом торможения, системой контроля тяги, системой стабилизации кузова, круиз-контролем, помощником для подъема в гору и системой безключевого запуска. Мощность электродвигателя составляет 163 л.с., суммарная мощность электродвигателя на задней оси - 120 кВт, максимальный крутящий момент - 155 Н·м, что дает неплохие показатели производительности. Автомобиль оснащен литий-железо-фосфатной батареей с гарантийным сроком 8 лет или 600,000 км. Емкость батареи составляет 54 кВт·ч, обеспечивая запас хода на чистой энергии в 419 км и 425 км соответственно.

Bestune (Pentium) B70 2022

【Ситуация】 Я родился в 80-х, права получил несколько лет назад, но машины в семье не было, пользовался автомобилем брата. Однажды жена предложила приобрести собственную машину для удобства. Решение было принято. Сначала думал купить подержанную, чтобы потренироваться. Но посетив рынок подержанных автомобилей, понял, что достойные варианты стоят 50-60 тысяч, и есть риски с гарантией. К тому же, вторичный рынок слишком непредсказуем. В итоге решили купить новый автомобиль. 【Сравнение и выбор автомобиля】 Рассматривали несколько моделей. Изначально выбор пал на Changan Eado или Geely Emgrand. Посетили салон Geely, но конфигурация оказалась не по душе. Поблизости обнаружили салон FAW, где наткнулись на Bestune B70. Показал снимки жене, и B70 понравился сразу, хотя стоил чуть дороже бюджета. После рассмотрения Changan Eado, их сравнение окончательно склонило выбор в пользу B70. Решили, затянув пояс, приобрести его. 【Цена автомобиля】 Сначала обсуждали вариант Enjoy, но в нём не было 360-градусного обзора. Отнесся без особого энтузиазма. Как раз совпало с автосалоном 1 октября, где продавец напомнил о скидках - пять лет бесплатной замены масла и пожизненной гарантии на автомобиль. Я предложил, чтобы без изменений в цене взять версию Prestige, и после одобрения руководства, согласились. В итоге взял версию 22 года, 1.5T Prestige, за 97 тысяч без страховки. С учетом страховки, налога и регистрации итоговая цена составила 110 тысяч. В салоне подарили коврики, качество которых оставляет желать лучшего. 【Процесс покупки】 Процесс выдачи автомобиля был быстрым, так как отпуск на работе взять сложно, оформлял машину во время обеденного перерыва. Весь процесс, включая страховку, получение временных номерных знаков занял чуть больше двух часов, что довольно быстро. Автоматические коробки передач ранее не водил, поэтому попросил продавца помочь с управлением по дороге для регистрации. Возвратившись, освоился быстро. Первое время за рулем новой машины чувствовал и волнение, и страх, чтобы не поцарапать её сразу после вывоза из салона. 【Впечатления от использования】 Одна из причин выбора автомобиля - его внешний вид. Хэтчбек с характерными фарами, немного напоминает купе. Пространство внутри удовлетворительное. За цену автомобиля класса A получаем пространство класса B, длина машины составляет 4,81 метра. Внутреннее пространство оставляет достаточно места: при росте 1,8 м, сидя на переднем сиденье, до крыши остается место размером с кулак. На заднем сиденье немного тесно в области головы, оставляет где-то три пальца, но весьма просторно в ногах. Наша семья из трех человек плюс родители помещаются комфортно. Крышка багажника - хэтчбековая, с большим отверстием, удобно брать и класть вещи. Задний диван складывается, можно лечь, планируем приобрести надувной матрас для выездов на природу. Что касается расхода топлива, перед покупкой в клубе автомобилистов многие жаловались на его высокий расход. Сразу после покупки, на заправке, показал 15 литров - немного испугался. Сейчас по трассе расход около 7 литров, на второстепенных дорогах - до 10. Жена использует машину для поездок на работу, дорога всего 5 км туда-обратно, двигатель не успевает прогреться, расход доходит до 11. Средний расход 9,5 литров. Немного высокий, но приемлемый. Купил машину, не стоит заморачиваться о расходе топлива. Информационно-развлекательная система с двумя экранами, центральный из них - ЖК-дисплей. Есть две темы на выбор, что немного. Используется электронный селектор передач, который приятен на ощупь. Климат-контроль сенсорный, с возможностью раздельного управления, температура регулируется механическими регуляторами. Под панелью - пустое место, подходит для размещения салфеток. Есть два подстаканника с раздвижной крышкой. Водительское кресло на 6 направлений с электроприводом. Будучи высоким, ценю функцию сдвига сиденья назад при остановке. Многофункциональный руль с обрезанной снизу частью, что даёт больше пространства для ног. Ассистент вождения и круиз-контроль управляются отдельным рычагом. Автомобиль оснащён возможностью подключения, зимой через приложение заранее прогреваю машину, включая только подогрев сидений. Когда спускаюсь, двигатель уже нагрет, и из кондиционера сразу идёт теплый воздух. Панорамная крыша с затенением открывается и закрывается нажатием одной кнопки. Верхняя часть дверей и центральная консоль мягкие, что для автомобиля класса B за 110 тысяч кажется честным. В плане мощности, при переходе с 1 на 2 передачу при плавном нажатии на газ ощущаются лёгкие рывки. После 40 км/ч ускорение заметное, до 100 км/ч набирает легко. Привык к машине брата, где ускоряться до 100 приходилось с сильным давлением на педаль газа. Использовал полное нажатие газа, отклик с небольшим запаздыванием в секунду, но без рывков. На скорости 120 км/ч машина устойчива. Для обгона переключаю на спортивный режим, увеличивая обороты и снижая передачи, двигатель издаёт приятный звук. Со скоростью в линейном движении руль становится тяжелее. Адаптивный круиз-контроль способствует экономии топлива, снижая скорость, когда впереди движение. Подвеска настроена хорошо, на поворотах нет явной центробежной силы. 【Заключение】 За полгода использования внешний вид автомобиля всё ещё очень радует. Однако, открытие и закрытие багажника требует усилий. При закрытии сначала нужно потянуть, а потом сильно надавить, легко можно прищемить руку. Жалею, что не выбрал установку электрической крышки багажника.

Bestune (Pentium) X80 2019

На момент покупки внешний вид казался довольно современным, но интерьер сильно чувствуется пластиком, в основном твердый пластик, немного мягкой отделки. Динамика разгона посредственная, расход топлива довольно велик, однако основным плюсом является доступная цена и хорошее соотношение цены и качества.

Bestune (Pentium) B70S 2022

Будучи начинающим водителем, больше всего меня порадовал 360-градусный обзор — это очень удобно. Также мне понравился дизайн — облик купеобразного внедорожника выглядит хорошо, а задние сквозные фонари придают узнаваемости. Что касается пространства, то оно приемлемое. Я достаточно высокого роста, и сиденья довольно удобные, места на задних сиденьях не так уж и много, но достаточно. Объем багажника также довольно большой, а электрическая крышка багажника добавляет комфорта. Интерьер имеет современный технологичный вид, и отношение консультанта по продажам также было очень хорошее.

Bestune (Pentium) T77 2019

T77 как один из моделей SUV, в китайском сегменте отличается внешним видом, находясь в первой линейке по привлекательности. Дизайн по философии светотеней действительно на высоте. Места для хранения Общее пространство в салоне довольно просторное. Центральный выступ на заднем ряду сидений невысокий, что делает поездку для пассажира в центре комфортной. Другие небольшие места хранения внутри салона достаточны, хотя и не в изобилии. Объем багажника весьма удовлетворительный, позволяет поместить 4 чемодана. Для поездок домой в праздничные дни с большим количеством вещей автомобиль также отлично подходит. Система трансмиссии Передача с первой на вторую ступень происходит не очень плавно, иногда обороты достигают двух с половиной тысяч, прежде чем переключатся на вторую скорость. Мультимедийная система Реакция системы немного медленная, не такая быстрая, как у других китайских автомобилей. Однако голосовое управление довольно удобное и существенно освобождает руки. Средний расход топлива Средний расход топлива составляет около 7 литров. На междугородних дорогах его удается снизить до 6.5 литров, на автостраде – порядка 7 литров. Безусловно, это данные при спокойной манере вождения. У мультимедийной системы есть один недостаток: чтобы свободно слушать музыку через приложение Kuwo Music, требуется членство. Это неудобно, так как во время прослушивания музыкальный поток может прерваться.

Bestune (Pentium) B70 2022

По ряду причин, после окончания университета прошло семь лет, как я получил права, начиная с моей первой в жизни машины - подержанной BYD F0, затем подержанные Changan CX20, старый Buick Excelle и подержанный BYD L3, и, наконец, доехал до FAW Besturn B70. До этого я постоянно крутился на рынке подержанных автомобилей, и это первая новая машина в моей жизни. Сначала я не знал о B70, и даже не знал, что есть такая машина, все время хотел купить Oshan X5. Переломный момент наступил в декабре прошлого года: после снятия ограничений из-за пандемии, я стал одним из первых, кто заболел ковидом после открытия. Поскольку у одного из моих коллег не было машины, я каждый день подвозил его на работу и обратно, а когда я заболел и остался дома лечиться, я дал ему свою машину. В результате он тоже заболел и с высокой температурой в состоянии дезориентации, а по пути с работы отправил мой L3 на утилизацию. В наше время без машины действительно неудобно, изначально я не спешил менять машину, но в итоге пришлось ускорить процесс покупки. Пока я лечился дома, случайно, добавил в контакты продавца и узнал о FAW Besturn B70. С первого взгляда меня привлекла внешность этой машины, узнал цену - официальный рекомендованный прайс комплектации Enjoy - 105,9 тысяч юаней. Это B-класс, дешевле большинства машин A-класса, плюс привлекательный внешний вид, я перестал рассматривать Oshan X5, потому что был на карантине и не мог лично увидеть машину. Не было тест-драйва, не думал о других вариантах, и я быстро заплатил через WeChat депозит за эту машину, скорость покупки была потрясающая, я даже не углубился в детали, ха-ха. Началось долгое ожидание, под влиянием пандемии ждали больше двадцати дней и в начале января получили машину. Детали расходов Модель 2022 года, 1.5T автоматическая комплектация Enjoy, дата покупки: декабрь 2022 года, цена без учета стоимости: 97,9 тысячи юаней, полная стоимость: 106,9 тысяч юаней. Безпроцентный кредит на три года, в подарок коврики, чехлы для сидений, защитная пленка. Первый опыт эксплуатации нового автомобиля Когда я забирал машину, был очень взволнован, ведь это первая новая машина в моей жизни. Это авто действительно длинное и большое, раньше я водил небольшие или компактные автомобили, и сначала был не готов, водил очень осторожно, боялся ненароком поцарапать её. Что касается внешнего вида, то это авто действительно очень стильное, большинство моих друзей согласились бы с моим мнением. Теперь перейдем к впечатлениям от автомобиля. 1. Пространство Что касается пространства, длина автомобиля - более четырех метров восьмидесяти сантиметров, колесная база - два метра восемьдесят сантиметров. Мой рост - один метр восемьдесят, сидя "в развалку", сидящие сзади не выглядят стеснёнными. Единственный минус - багажник достаточно узкий, но его глубина и стильный задний люк компенсируют эту проблему, в целом пространство большое и удовлетворяет всем повседневным нуждам. 2. Интерьер Самое заметное внутри - это двойной экран, который добавляет технологичности. Центральная консоль и двери отделаны мягкой кожей, приятной на ощупь. У меня базовая комплектация Enjoy, с механическим рычагом переключения передач в виде самолета, именно такой стиль я люблю, мне не нравятся электронные рычаги в виде "куриного окорочка". Автоматический кондиционер, вентиляция для задних сидений, вместительный подлокотник - все базовые потребности водителя удовлетворены. И этот стильный задний люк также добавляет статусу. 3. Впечатления от вождения Сначала об экономии топлива: первые дни после покупки расход составил 13-14 литров, это меня шокировало. Но с течением времени и после обкатки в городских условиях он установился в диапазоне 8-9,5 литров, а на одной поездке по трассе показал 5,8 литра, что меня действительно впечатлило. У меня хороший стиль вождения, я вожу аккуратно и спокойно, а моя дорога на работу и обратно около пятидесяти километров проходит через города и быструю трассу, я уверен, что после первого ТО расход топлива еще больше удивит меня. Далее о мощности: я купил вариант с 1.5T, в обычном режиме D старт немного вялый, сначала не был знаком с характером машины, но сейчас привык и старт стал более энергичным. Средние ускорения довольно энергичны и быстро позволяют достигаете сотни. Если нужно резкое ускорение или обгон, режим S удовлетворяет, создавая ощущение прижатия к сидению. Что касается обсуждаемой многими проблемы с разрядом аккумулятора, возможно, из-за того, что у меня самая базовая комплектация и нет множества электрооборудования, проблем с разрядом никогда не было, даже при тридцатиградусных морозах в северо-восточной части страны запуск был плавным. Недостатки и особенности 1. Стандартные светодиодные фары далекий-ближний свет не особенно эффективны, качество освещения оставляет желать лучшего, под фонарными столбами почти не видно света фар на дороге, дальний свет также малоэффективный, это не очень подходит для тех, кто часто ездит ночью, ухудшает безопасность при вождении в темное время суток. В ближайшее время планирую заменить на лазерные линзы, придется выложить деньги из собственного кармана, чтобы решить эту проблему. 2. Обзорность через внутреннее зеркало из-за скатной формы автомобиля. Заднее стекло на самом деле довольно большое, но из-за угла установки обзорность сзади ухудшена. Для тех, кто не пользуется внутренним зеркалом, это не проблема, но для меня, кто всегда обращает внимание на все три зеркала, это не очень удобно. Планирую установить видеорегистратор с передним и задним отображением, чтобы использовать его как внутреннее зеркало. В заключение Прошло несколько дней с тех пор как я забрал машину, ощущения пока положительные, это автомобиль, который я люблю. Сейчас отечественные автомобили действительно сильны, и я надеюсь, что местные производители будут становиться все лучше и лучше.

Bestune (Pentium) NAT 2022

【Самое удовлетворительное】 Вместе с появлением FAW Bestune NAT на нашем горизонте появилась и компания под названием T3 Mobility, созданная по инициативе China First Automobile Group, Dongfeng Motor Corporation и Chongqing Changan Automobile Co., Ltd., в сотрудничестве с такими компаниями, как Tencent и Alibaba. Описывая это, возникает мысль, что рынок онлайн-такси в Китае, возможно, станет более организованным и безопасным. 【Наименее удовлетворительное】 Из-за центрального подлокотника спинка сиденья кажется более жесткой, и когда в машине несколько пассажиров, невозможно использовать USB-порт. В отличие от BYD D1, где порт находится на задней части водительского сиденья для удобства. 【Опыт сидения】 Пространство для водителя больше, чем для пассажира, а сиденье можно полностью сложить, что удобно для таксистов, чтобы отдохнуть. Наполнитель сидений жестковат, что лучше для поддержки при долгом нахождении за рулем, и есть функция вентиляции сидений. FAW Bestune NAT специально уменьшил значение пассажирского сиденья, так как для онлайн-такси задние сиденья более безопасны и комфортны. Среди двух задних сидений FAW Bestune NAT обозначила оранжевым цветом самое почетное место.

Bestune (Pentium) B30EV 2019

Внешний вид обычный, интерьер практически полностью из дешевого пластика, очень плохой. Комплектация минимальна — только ESP и система контроля давления в шинах, остальное практически отсутствует. Пространство тесное, задние сидения маленькие, никакой технологичности нет вообще. Что касается удовольствия от вождения, то разгон очень медленный, подвеска очень жесткая, платформа неустойчивая, передняя часть машины тяжелая, передние шины сильно изнашиваются, полностью изношены до стальных нитей, задние шины почти без износа. Дизайн автомобиля имеет серьезные проблемы, качество очень плохое. Зарядное устройство, поставляемое с автомобилем, не работает на домашней медленной зарядке, приходится заряжаться только на внешних станциях быстрой зарядки, что увеличивает стоимость эксплуатации автомобиля. Обслуживание и ремонт — через сторонние сервисные центры, сервис тоже очень плохой, проблемы не решаются. Это просто ужасная покупка такого поломанного автомобиля. 😡

Bestune (Pentium) B70S 2022

Внешний вид B70s, может, и не самый впечатляющий в мире, но, по крайней мере, он уникален. Сначала именно внешний вид привлек меня к этой модели — очень особенный передний план, низкая посадка, привлекает 100% внимания. Как только получил машину, сразу убрал все буквы сзади для большей таинственности на дорогах 😁. Что касается оснащения, я приобрел версию с 2.0T интеллектуальным пакетом, и, кроме отсутствия автоматической парковки и беспроводной зарядки, все необходимые вспомогательные и безопасные опции доступны. Отдельно хотелось бы отметить помощь в перестроении — для новичка, как я, это особенно удобно. Что касается опыта вождения, это мой первый автомобиль, и сравнить особо не с чем, но мне очень нравится ездить на нем; на трассе мощности хватает всегда, машина ускоряется легким нажатием на педаль газа, и ощущение ускорения впечатляет, прямо удовольствие. По поводу пространства: мой рост 178 см, вес более 100 кг, и места на водительском кресле вполне достаточно, не чувствую никакого сдавленности. Девушка сидит на переднем пассажирском сиденье, в салоне спереди довольно просторно. Багажник, конечно, маловат, но для повседневного использования и без перевозки грузов это не проблема. Что касается интерьера, он простой: мультимедийная система не такая красочная, как у конкурентов в этом ценовом сегменте (например, Jеtour Dasheng), запускается медленно и мало функций; слушать музыку можно только с подпиской, что немного неприятно 😓, но атмосферная подсветка заслуживает похвалы. В целом как первый автомобиль в жизни я полностью доволен — соотношение цены и качества просто отличное. Эта модель действительно редкость на рынке, и продажи оставляют желать лучшего, но, на мой взгляд, это проблема брендинга, а не автомобиля. Чтобы подытожить, скажу: скрытое сокровище.

Bestune (Pentium) B70 2022

(Опыт покупки) Меня сильно привлекла розовая выставочная модель B70, в салоне продавец с энтузиазмом предложил пройти тест-драйв, мощности оказалось вполне достаточно. Цена также оказалась очень выгодной, минимальная комплектация стоит около 80 тысяч юаней на выходе, после чего я решительно купил самую высокую комплектацию 1.5T в версии Exclusive. 【Самое неудовлетворительное】 Замок бардачка пассажирского сиденья сломался еще до выхода из 4S магазина, но тут же организовали замену. 【Впечатления от вождения】 Езда очень легкая, обгоны выполняются без проблем, есть ощущение ускорения. 【Расход топлива】 Обычно я езжу по городу на работу и обратно, расход топлива составляет около 12 литров, это, конечно, потому что я езжу довольно агрессивно, часто жму педаль газа до упора. 【Пространство салона】 Пространства в переднем и заднем рядах очень много. Мой рост 188 см, и мне не нужно опускать сиденье водителя на самый низ — очень комфортно. Задний ряд тоже просторный и вполне подходит. А больше всего мне нравится большой багажник лифбек. 【Выделяющиеся опции】 Обогрев сидений водителя и пассажира, обогрев переднего и заднего стекол, складывающиеся и обогреваемые боковые зеркала, автоматическое складывание зеркал, 360-градусная камера, очень удобна на узких дорогах, функция "одно нажатие для поднятия и опускания окон", дистанционный запуск двигателя и закрытие окон, электрический багажник. 【Цена автомобиля】 Поскольку черная модель изначально не имела электрического багажника, я добавил его позже, и это включается в финальную стоимость. В салоне была большая скидка, я разговаривал с менеджерами два дня, и первоначально они предложили цену около 110 тысяч юаней за полный комплект. После обсуждения в салоне налог на покупку составил около 5000 юаней, страховка — более 4000 юаней, я сам оплатил регистрационные номера за 120 юаней и временные номера за 10 юаней. В итоге всё вместе стоило около 109000 юаней.

Bestune (Pentium) B50 2016

1.4T модель оснащена 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, довольно стабильной, но отклик на газ немного запаздывает. Однако взрывной мощности достаточно. Минимальный дорожный просвет у модели немного меньше по сравнению с аналогичными авто, проходимость не очень хорошая, но, с другой стороны, вождение также довольно стабильное. Мультимедийный экран является сенсорным, но заводская система CarLife не работает. USB-отладка на новых смартфонах также не может быть совместима со старой автомобильной системой, практически бесполезна. Производитель и дилерский центр не предоставляют обновлений. В автомобиле только одна прикуривочная розетка, и она расположена прямо перед рычагом переключения передач, что может быть неудобно при подключении некоторых устройств, особенно когда рычаг находится в положении P.

Bestune (Pentium) NAT 2022

Я купил автомобиль в мае, и в целом могу сказать, что летом с включенным кондиционером запас хода составляет около 380 километров. Зимой это уже не так, без кондиционера удается проехать более 270 километров, что вполне достаточно для поездок на работу и обратно.

Bestune (Pentium) B70S 2023

Привет-привет, сегодня поговорим о 2023 году выпуска версии B70S 1.5T от компании Bеntеng, называемой "Полноценным защитником". Внешний вид: Bеntеng B70S, как третья модель с новой дизайнерской концепцией компании после B70 и T55, имеет очень агрессивный передний облик и крупную решетку радиатора с разделенной компоновкой. Стоит отметить, что Benteng называет "черновую" версию модели пользовательской модификацией, выпущенной официально серийно, где благодаря замене некоторых черных декоративных элементов эффект визуально становится более спортивным. Новый автомобиль разработан в стиле купеобразного внедорожника, линия кузова идет от капота и плавно поднимается к задней части, дополняясь постепенно сужающимися линиями крыши, формируя компактный силуэт задней части. Что касается размеров кузова, длина, ширина и высота новой машины составляют 4555/1850/1515 мм, а колесная база – 2750 мм. Стоит отметить, что базовая модель оснащена 18-дюймовыми дисками, а в более богатых комплектациях размер увеличен до 19 дюймов, что придаёт автомобилю спортивный вид. Задняя часть оснащена сквозной светодиодной задней оптикой и двойной выпускной системой. Задняя конструкция также является ярким элементом B70S, где используется конструкция с открывающимся люком, дополненная спойлером на крыше и декоративным диффузором с поставленным акцентом на спорт. В деталях: внутренние структуры сквозной задней светодиодной оптики напоминают сердечный ритм, и при включении она отличается высокой узнаваемостью. Также система двойного выпуска с двух сторон приятна для молодёжи. Интерьер: представленная версия 2023 года Bеntеng B70S тоже имеет дизайн с двойным экраном, включающим 7-дюймовую жидкокристаллическую приборную панель и 12,3-дюймовый центральный экран, а руль выполнен в двухспицевой форме с кожаной отделкой. Версия "Полноценный Защитник" 1.5T, выпущенная в текущем году, стоит на 1000 юаней дешевле, чем версия B70S 1.5T "Smarty Commander" 2022 года. Отсутствующие функции включают электронное антибликовое внутреннее зеркало заднего вида, интеллектуальную смену дальнего и ближнего света, предупреждение о сходе с полосы, помощь в удержании полосы, предупреждение о столкновении с автомобилем впереди, автоматическое экстренное торможение, интеллектуальное уведомление о превышении скорости, адаптивный круиз-контроль и другие функции. С точки зрения мощности, в версии 2023 года Bеntеng B70S предлагается только 1,5-литровый турбодвигатель, максимальная мощность которого составляет 124 кВт, максимальный крутящий момент – 258 Нм, и который сочетается с 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением. Для сравнения, в версии 2022 года B70S также был доступен вариант с 2,0-литровым турбодвигателем с максимальной мощностью 165 кВт и максимальным крутящим моментом 340 Нм, сопряженным с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic. В заключение: новая версия Bеntеng B70S "Полноценный Защитник" 2023 года внесла изменения в конфигурацию и снизила её стоимость. Для пользователей, которым требуется автомобиль исключительно для семейных нужд и кто не планирует частые поездки на больших скоростях, он, безусловно, стоит выбора, особенно учитывая увеличившееся соотношение цены и качества.