Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (315)

Отзыв покупателя

大飙车

11.04.2025

2.9

Bestune (Pentium) Pony 2024

Эта модель Bestune Pony, как и те микроэлектромобили, которые мы разбирали ранее, имеет базовую отделку и материалы. Нет задней противоударной балки, боковой защиты, подголовников на задних сидениях и задней стальной пластины. Однако стоимость в районе 20 тысяч юаней, даже дешевле автомобилей старого поколения, предназначенных для передвижения для пожилых людей. Если у вас есть старый автомобиль на утилизацию или для передачи, то фактическая стоимость может составить всего 5000-10000 юаней. Это в то время как хороший электрический велосипед стоил бы еще больше! Таким образом, несмотря на все недостатки, единственное ключевое преимущество - это цена. На самом деле, покупатели таких небольших автомобилей обычно имеют очень низкие требования, так как многие из них переходят с электрических велосипедов или старых автомобилей для пожилых людей. Достаточно, чтобы машина была дешёвой, могла легально передвигаться по дорогам и защищала от ветра и дождя. Этого вполне достаточно.

Отзыв покупателя

寒霜工作室

02.04.2025

2.8

Bestune (Pentium) Pony 2024

Модель: 2024 Lightning Pony с запасом хода 222 км Двигатель: Задний однофазный электродвигатель Характеристики мощности: 41 л.с. Разгон до 100 км/ч: - Рекомендованная цена: 39 900 юаней Преимущества: Доступная цена после субсидий, приемлемый комфорт Недостатки: Медленная быстрая зарядка, плохая устойчивость на высокой скорости Модель Lightning Pony от бренда BENTENG (Bestune) - это электромобиль, который в полной мере соответствует государственной политике. Попробуем обсудить его. Этот автомобиль относится к категории микроавтомобилей класса A00, конкурирует с такими моделями, как Wuling Hong Guang MINI EV и Geely Panda. Внешний дизайн достаточно обычный, напоминает стиль Hong Guang MINI EV. Интерьер минималистичен, отсутствует встроенная информационно-развлекательная система (она доступна только в более дорогих комплектациях), есть лишь четыре функциональные зоны: переключатель передач, кондиционер, FM-радио и свет. Хорошая новость - наличие цифровой приборной панели с интегрированной функцией камеры заднего вида, что особенно удобно для женщин-водителей. Хотя в центральной консоли нет экрана информационно-развлекательной системы, на его месте находится ниша для хранения с перфорированной крышкой, где можно разместить, к примеру, детали конструктора LEGO. Но в целом места для хранения мало, есть только один подстаканник справа. Было бы лучше, если бы добавили еще один подстаканник поближе к водителю и держатель для телефона. С точки зрения мощности, все модели оснащены задним электродвигателем на 41 л.с. Не стоит недооценивать эту мощность: автомобиль весит всего 750 кг, поэтому 41 л.с. ему хватает. Благодаря мгновенному выходу крутящего момента электродвигателя, разгон кажется даже лучше, чем у Nissan Sylphy. Но максимальная скорость ограничена электроникой - она не превышает 100 км/ч, в отличие от бензиновых авто, которые могут разгоняться дальше. Подвеска мягче, чем у Geely Panda, что делает поездки по выбоинам и "лежачим полицейским" более комфортными. Однако при скорости более 80 км/ч автомобиль начинает заметно качаться при смене полосы, что небезопасно. Рекомендуется не превышать 80 км/ч. Что касается запаса хода: при температуре около 0 градусов зимой и езде по окольцевым дорогам со скоростью 80-100 км/ч пробег сокращается наполовину. То есть, вместо заявленных 222 км, на практике получится лишь около 100 км, после чего потребуется зарядка. Летом в городских условиях запас хода составляет примерно 70% от первоначального, или около 150 км. Кто может купить этот автомобиль? Это просто - важно наличие возможностей для зарядки автомобиля. Если ваш путь на работу не превышает 50 км, это идеальное транспортное средство для вас. Оно очень удобное в эксплуатации. Если вас не устраивает уровень безопасности, можно за дополнительные деньги приобрести более дорогой и большой электрический автомобиль для поездок по городу.

Отзыв покупателя

小糊涂车

25.02.2025

3.8

Bestune (Pentium) Pony 2024

На прошлых выходных я посетил автосалон и протестировал этот автомобиль. В выставочном зале стоял розовый вариант, а для тест-драйва предоставили белый с пробегом в 177 километров. 1. Внешний вид автомобиля мне очень понравился. Цветовая гамма достаточно разнообразна и подходит как для мужчин, так и для женщин, в отличие от некоторых машин, которые ориентированы только на мужские предпочтения! 2. Качество внутренней отделки действительно среднее, некоторые детали выполнены довольно грубо. 3. Пространство в салоне рассчитано на одного человека или для мамы с ребёнком, что в принципе достаточно, хотя в двухдверной модели попасть на задние сиденья не очень удобно. 4. В плане оснащения это в основном автомобиль для передвижения по городу, поэтому о богатой комплектации речь не идет. Единственное требование — чтобы можно было ехать, хотя задняя камера присутствует. Также есть потоковое видео в зеркале заднего вида и большой дисплей. 5. Что касается вождения, то отклик на газ быстрый, несмотря на то, что автомобиль небольшого размера с небольшим электромотором, разгон впечатлил меня больше, чем у моего нынешнего автомобиля с ДВС. Однако звук мотора немного громкий, и поскольку я не ездил на других электрокарах, не уверен, является ли это нормой. 6. Запас хода составляет около 177 километров, консультант утверждает, что в условиях погоды в Чэнду машина проедет примерно 140 километров. Однако его знания вызывают у меня сомнения, поэтому я не уверен в достоверности этой информации.

Отзыв покупателя

微笑湖泊GPl

23.02.2025

3.7

Bestune (Pentium) B70 2024

Я купил четвертое поколение FAW Bestune B70 в 2024 году. На данный момент я проехал 5000 километров. Расход топлива машины приемлемый, около 0.6 юаней на километр, если я сам управляю. Пространство в автомобиле также удовлетворительное, мощности достаточно. При температуре выше нуля автомобиль работает нормально, но в текущих условиях северо-восточной погоды звуки в машине значительно усиливаются, особенно из-за панели приборов и задних сидений. При температуре -24 градуса спереди слышны стуки амортизаторов. Теперь, в Джилине, при холодном запуске двигатель сильно вибрирует, и после езды на несколько километров вибрация сохраняется. Только после прогрева двигателя необходимо заглушить мотор и снова запустить, чтобы ситуация улучшилась. При старте на второй передаче, когда я нажимаю на тормоз, кажется, что машина вот-вот заглохнет. В автосервисе проблему не выявили, утверждая, что это норма. Это мои личные впечатления от вождения. Цена приемлемая, но ощущения от езды средние. Объективно говоря, я уже покупал несколько новых автомобилей, и этот могу оценить как средний. Это мое впечатление после 5140 километров пробега.

Отзыв покупателя

爱喝茉莉清的章...

16.02.2025

3.8

Bestune (Pentium) Pony 2025

В целом, автомобиль довольно неплох, учитывая его стоимость. Нечего особо выбирать, ведь это не подержанный автомобиль, а новый, и для городских офисных работников его вполне достаточно! С учетом дополнительных опций, таких как дисплей и страховка за 1600, его общая стоимость составляет около двухсот тысяч, но конфигурация вполне достаточна. Цена действительно выгодная, и электродвигатель ускоряется быстрее, чем двигатель на топливе. Не стоит ездить быстро и пытаться делать дрифт - этот автомобиль не поддерживает такие трюки, ха-ха. Мамы также могут быть заинтересованы, это надежное и привлекательное средство передвижения, по крайней мере, оно от FAW. 【Наибольшие недостатки】 Этот дисплей на самом деле бесполезен за исключением создания атмосферы, лучше было бы его не добавлять. Также угол обзора камеры заднего вида на экране выглядит довольно неудобно.

Отзыв покупателя

青山zzzzz

07.02.2025

3.2

Bestune (Pentium) Pony 2024

【Цена автомобиля】 Цена без учета налогов составила 33,900 юаней. Полная страховка обошлась в 3,655 юаней, производитель предоставил обязательную страховку, за которую я заплатил 2,615 юаней. Стоимость регистрации — 200 юаней. Итого вышло 36,700 юаней, без дополнительных расходов. 【Опыт покупки автомобиля】 В семье все автомобили большие, парковаться в торговом центре на них крайне неудобно, срочно понадобился маленький автомобиль. 【Время зарядки】 Звук во время зарядки достаточно громкий, не знаю, в чем причина. Полная зарядка занимает примерно всю ночь, скорость довольно медленная. 【Пространство】 Пространства невероятно много, мой рост 183 см, и у меня есть запас места над головой. В автомобиле могут одновременно сидеть четыре человека, и совершенно не тесно. 【Наибольшая недовольство】 Отсутствие центрального экрана неважно, но качество изображения камеры заднего вида на приборной панели очень-очень плохое и с искажениями. Лучше бы этого вообще не было, смотреть на это неприятно. 【Запас хода и расход энергии】 Сейчас в Хэбэе ниже -10°C, на полностью заряженной батарее можно проехать около 100 километров. Все-таки машина маленькая, весной и осенью, возможно, получится лучше. 【Внешний вид】 Внешний вид в своем классе вполне приятный.

Отзыв покупателя

丁丁在叮叮

16.12.2024

3.8

Bestune (Pentium) T90 2025

【Покупка автомобиля】 Предыдущий Bestune X40 был слишком слабым по мощности, поэтому после решения сменить авто я в основном рассматривал замену внутри той же марки, а именно этот T90. Сравнивал также с Changan CS55 и Haval H5 в той же категории, но исходя из общей комплектации и цены, Bestune всё же оказался наилучшим вариантом, тем более что есть поддержка замены внутри бренда. Я осуществлял запрос цены онлайн, провел тест-драйв в другом городе и затем оформил заказ на месте. 【Цена автомобиля】 Цена уже была описана в предыдущем посте: модификация 25 Happy Enjoy, базовая стоимость 118 000 юаней, скидка в 20 000 юаней наличными, поддержка замены внутри марки FAW - 13 000 юаней (для других брендов - 8000 юаней), в результате базовая стоимость составила 85 000 юаней. Для меня также была государственная субсидия провинции Цзилинь - 8 000 юаней, и субсидия для государственных служащих - 3% от цены автомобиля. По цене этот выбор был выгоднее, чем CS55 и H5. Когда я выяснял, CS55 была за более чем 90 000 юаней, и она не была оснащена подогревом руля. 【Пространство】 Пространства достаточно, задний ряд очень просторный. Багажник тоже достаточно большой, мне кажется, его можно назвать среднеразмерным внедорожником, благодаря 360-градусному обзору и прозрачному шасси, вождение не кажется громоздким. 【Мощность】 По сравнению с X40, который был очень слабым, в T90 мощности достаточно для обгонов и движения. 【Управление】 Управление хорошее, есть система удержания полосы и круиз-контроль для поддержания дистанции, при этой цене FAW предложила всё необходимое. 【Комфорт при езде】 Из-за отсутствия физических кнопок, теперь я привыкл пользоваться голосовым управлением для основных операций. Автомобиль оснащен подогревом передних сидений и руля, что очень важно для пользователей на севере! Я выбрал именно эту функцию, комфорт при езде значительно улучшен. 【Расход топлива】 Такой большой автомобиль расходует 9 литров на 100 км в городе и 7 литров на шоссе, и я очень доволен. 【Наиболее удовлетворительный аспект】 Подогрев сидений и руля. Я взял версию Black Warrior, добавив 1000 юаней. Просто шикарно! Почерненные колесные диски, красные суппорты! Прикладываю три шикарные фотографии.

Отзыв покупателя

番茄63293...

14.12.2024

3.4

Bestune (Pentium) B70 2023

Нечего сказать, внешний вид внушительный, интерьер стандартный. Что касается комплектации, возможно, я купил самую простую: тканевые сиденья, только камера заднего вида. Для кого-то она может показаться простой, а для меня - как раз. Большего комплекта мне не нужно, может быть, потому, что привык к большим автомобилям и при парковке полагаюсь на зеркала. В общем, у каждого свои преимущества, для меня достаточно. Еще стоит сказать, что мультимедийная система не то чтобы зависает, а просто медленно реагирует. Но она работает, хотя я обычно ей не пользуюсь, кроме навигации и редкого прослушивания музыки, так что этот вопрос для меня незначителен. Теперь о расходе топлива. В городе довольно большой расход, минимум десять, а то и одиннадцать литров. На трассе все хорошо, семь литров, но при желании могу сократить до 6,8 или 6,5. Что касается мощности, то здесь все обычно: для самого раз подойдет, но если вы ищете динамику и быстрый отклик, лучше не брать его. Если купите, придется дорабатывать электронику и систему впрыска. Самое очевидное - реакция на педаль акселератора всегда с запозданием. Наконец, самое главное - безопасность. Машина тяжелая, почти две тонны, что придает ей устойчивость. Безопасность абсолютно надежная. Главные достоинства этой машины - внешний вид и двигатель, как у Hongqi, по более дешевой цене. Остальные характеристики у конкурентов лучше. Автомобиль подходит тем, кто ищет больше пространства по доступной цене и хочет приобрести Hongqi, но не хватает средств. Что касается примерно аналогичной модели Qin L, могу лишь сказать, что она требует больше обслуживания: раз приходит обслуживать электрическую часть, раз - топливную. Я такую не купил.

Отзыв покупателя

乐观的橙子0B...

10.12.2024

3.9

Bestune (Pentium) T90 2025

【Покупка автомобиля】 На праздники ходили смотреть B70, в одном ценовом диапазоне из седанов он оказался наиболее выгодным. Когда пришло время забирать автомобиль, появилась новая модель T90, и, поскольку семья предпочитает большие пространства, решили купить её, забрав через неделю. Новая модель T90 особо не рассматривалась, но она также оказалась довольно достойной по сравнению с машинами того же ценового диапазона. Единственное, что расход топлива и технология двигателя требуют небольшого улучшения. Посмотрел, что по всей сети она пока не слишком популярна, но позже можно будет больше взаимодействовать. 【Пространство】 Пространство — просто огромное преимущество 🤟 【Цена за автомобиль】 Чуть-чуть невыгодно сложилось, поскольку сам торопился с покупкой, но можно было получить скидку 1-2 тысячи, так как возможен обмен на старую машину, лучший диапазон для автомобиля средней комплектации без дополнительных опций был 1.5 миллиона. 【Наименее удовлетворяет】 Расход топлива, в основном больше десятка литров, высокие затраты на ремонт, структура переднего бампера внешне сложная. Поскольку это мой первый автомобиль, недостатки неизбежны, но этот опыт покупки дал мне более детальное понимание нового автомобиля. Двигателям отечественного производства ещё нужно стремиться к совершенству и баловать пользователя, увеличивая соотношение цена-качество. На последок, представляю фото в профиль, сзади и спереди.