Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (311)

Отзыв покупателя

tG老哥爱玩车

29.10.2024

2.5

Bestune (Pentium) Pony 2024

Цены на Benben Pony составляют от 24 900 до 39 900 юаней. Версия с увеличенной дальностью хода за 36 900 до 39 000 юаней действительно весьма выгодна. 222 км пробега вполне достаточно для городских поездок, особенно если у вас дома есть зарядная станция. Кроме того, версия с увеличенной дальностью хода имеет функцию быстрой зарядки, что для микроавтомобиля является настоящим благом, можно сказать, что это компенсирует самый большой недостаток городских поездок. Из-за небольших размеров автомобиля парковаться также очень удобно. Для микроавтомобиля нельзя требовать высокого уровня оснащения и мощности, поэтому я больше ориентируюсь на безопасность. Автомобиль Benben Pony использует десять основных колец жесткости, образуя клеточную конструкцию, имеет 6 точек крепления из стали, поглощающей удар. Жесткость на кручение кузова (с ветровым стеклом) составляет 14370 Nm/°, что действительно вселяет доверие. Далее, внешность автомобиля действительно милая, особенно для девушек, она явно привлекательна. Автомобиль предлагает 6 внешних и 5 внутренних цветов на выбор, что очень интересно. Есть ощущение мультяшности, что очень хорошо реализовано.

Отзыв покупателя

清闲的水滴Ys...

28.10.2024

4.5

Bestune (Pentium) Pony 2024

Перед покупкой автомобиля я попробовал тест-драйв Geely Panda и почувствовал, что Panda в целом немного дороже, и к тому же не было автомобилей в наличии. Случайно я натолкнулся на машину FAW Bestune Pony, главное, что общая цена была доступной, после скидки она была более чем на 10 тысяч дешевле, чем Panda с запасом хода 200 км. Лично я считаю, что разница между 170 км и 200 км на практике не такая значительная, немного меньший запас хода и отсутствие быстрой зарядки. Я думаю, что по этой цене Pony очень подходящий вариант. Из-за субсидий на автомобили их не было в наличии, и мне удалось найти машину, которая была в наличии, хотя она и стоила чуть дороже, я все же купил ее, надеясь, что смогу быстрее подать заявку на субсидию. На данный момент прошла неделя после покупки, и в целом впечатления от вождения Pony очень хорошие. При интенсивном нажатии на педаль акселератора ощущение разгона лучше, чем у моего предыдущего Ford Focus. В городе на скоростных шоссе и национальных дорогах легко разгоняется до 80 км/ч. Электромобили действительно быстро разгоняются, я привык ездить быстро и оставляю большинство бензиновых автомобилей далеко позади. Я пробовал максимальную скорость 105 км/ч, и педаль газа была еще не до конца нажата. В основном для городских поездок и подвоза детей эта машина вполне подходит, привыкнув к вождению большой машины, ездить на этой очень легко. Говоря о запасе хода, при первом полном заряде я проехал 130 км, осталось 14% заряда, и при этом я кратковременно включал обогрев и спортивный режим. К тому же в последнее время погода была немного прохладной. Если ездить в экономичном режиме, думаю, проехать порядка 170 км вполне возможно. Чувствуется, что заявленный запас хода производителя не завышен. Пока других серьезных недостатков я не обнаружил, дальше буду дополнять отзыв, если что-то появится.

Отзыв покупателя

自动化小师弟

19.10.2024

3.4

Bestune (Pentium) Pony 2024

Пространство в машине устраивает, запас хода тоже неплохой, заявленный показатель не преувеличен. Однако колеса немного маленькие и отсутствие быстрой зарядки вызывает неудобства. Для домашнего использования каждый раз приходится подключать через удлинитель, и заряжать более 7 часов для полной зарядки. Машина ведет себя неплохо на шоссе, я ездил со скоростью около 80 км/ч, и она довольно устойчива. Кондиционер и обогрев работают отлично, но из-за короткого запаса хода боюсь ими пользоваться. Это немного неудобно. Зимой рекомендую жителям севера установить дизельный обогреватель — это поможет сэкономить много энергии. Зимой зарядка тоже медленнее, примерно на 1 час дольше, чем летом. Купил машину потому что она дешевая и есть субсидии, в городе для поездок и доставки очень удобна. Сложив задние сиденья, пространства вполне хватает, но дверь багажника немного маленькая, крупные предметы не поместятся. Удивило наличие приложения для разблокировки, так что больше не нужно носить с собой пульт. Запасной ключ всегда вставлен в машину, я разблокирую с помощью приложения, а моя жена использует пульт, не мешая друг другу, это довольно удобно. Надеюсь, в будущем добавят возможность быстрой зарядки для владельцев старых авто! Это было бы еще удобнее.

Отзыв покупателя

最后一秒的跳投

06.10.2024

4.4

Bestune (Pentium) B70 2024

Эта машина вполне хорошая, просторная, внешне красивая. Электрические сиденья, электрическая задняя дверь, дистанционное управление - все это уже есть. Соответствует всем моим мечтам об автомобиле, я водил только Tiguan, Polo, Elantra, RAV4, CR-V, Traverse, Asia Lion и так далее, простите, я не водил много хороших машин. Самое главное - цена очень разумная, ведь для обычных людей требования не должны быть слишком высокими. Эта машина едет бодро, маневренно, полна энергии. Еще помню тот вечер, когда только что забрал машину, на дороге домой она была как прыткий красный конь, проворно, маневренно и легко мчалась по дороге домой, ощущения были совершенно другие, чем на тест-драйве, это чувство было таким прекрасным, возможно, это и есть машина моей мечты! 【Наименее доволен】 Спортивная подвеска немного жесткая, на поворотах ощущения впечатляющие. Недостатки и достоинства сосуществуют. 【Опыт покупки】 Требования жены: большое пространство, низкий расход топлива, низкая цена, хорошая безопасность, хороший интерьер, надежность. Посмотрели Lavida, ощущение как у автомобиля 15-летней давности, менять машину - как будто не менять. Ruifang маловата, интерьер ужасный. Xuanyi слишком уродлива. Besturn очень довольны, надеемся, что в будущем не разочарует? 【Цена покупки】 80,000 юаней 【Пространство】 Для нашего 175-сантиметрового роста достаточно. 【Динамика】 До 100 км/ч достаточно, дальше немного слабее. 【Управляемость】 Подвеска как у короля поворотов Atenza, нравится. Жена говорит, трясет. 【Комфорт при поездке】 Одним словом: плавность. 【Расход топлива】 В городе 8,9 литра. Доволен. 【Внешний вид】 Захватывающий. 【Самое довольное】 Первое возвращение домой с ощущением плавности было настоящим сюрпризом, который до сих пор невозможно забыть.

Отзыв покупателя

翊珊翊橙

17.09.2024

2.7

Bestune (Pentium) Pony 2024

Главным преимуществом является низкая цена, подходит для поездок на работу и доставки детей, экономит топливо. 【Наименее удовлетворяющее】 Во-первых, дверь автомобиля плохо закрывается, каждый раз приходится закрывать с усилием. Во-вторых, сиденья немного высокие, сидя, чувствуешь себя как в автобусе, задние зеркала немного загораживают обзор, а модификация сидений довольно хлопотная. 【Опыт покупки автомобиля】 Познакомившись с этой моделью через приложение, рассчитал кредит на 5 лет, ежемесячная выплата составила чуть более пятисот юаней, что оказалось значительно дешевле по сравнению с ежемесячными затратами на предыдущий авто с ДВС. 【Пространство】 На передних сиденьях двум людям не тесно, только расстояние между ними немного близкое. На задних сиденьях два ребенка могут усесться, для взрослых простор ограничен, но для краткосрочных поездок подходящий вариант. 【Энергопотребление и запас хода】 В спортивном режиме с кондиционером и на быстрой дороге запас хода составляет около 110 км, в комфортном режиме с кондиционером возможно достижение 130 км. 【Время зарядки】 Зарядка от заводского зарядного устройства занимает 10 часов. Приобрёл 16А зарядное устройство онлайн, с ним зарядка занимает около 7 часов. Рекомендуется приобрести также заземляющий переходник, чтобы избежать проблем с зарядкой в некоторых местах. Средняя месячная стоимость зарядки составляет около 100 юаней. 【Опыт обслуживания】 Сервис у дилера хороший, любые проблемы решаются оперативно. Как ни странно, спустя несколько дней после покупки разрядился аккумулятор, вызвал техпомощь, к счастью, в пределах 50 км это бесплатно. 【Затраты на ремонт】 Проехал 5000 км, была первая поломка. Из-за неправильного переключения передач повредил передний бампер. Запчасти пришлось ждать из Чанчуня, это заняло 10 дней, затраты на топливо за этот период составили около 300 юаней, компенсация за простой коммерческого транспорта – 900 юаней. Общая сумма расходов на аварию составила 1200 юаней, что невыгодно, ведь это примерно равно стоимости электричества за год.

Отзыв покупателя

℡语涵ange...

31.08.2024

3.1

Bestune (Pentium) T99 2020

Этот автомобиль не имеет электрической задней двери, передних датчиков и системы кругового обзора на 360 градусов. Люк на крыше постоянно протекает, автомобильная система лагает, нет мобильного интернета, оплата за интернет очень дорогая. Шумят подшипники и шариковые шарниры. Для автомобиля стоимостью 170 тысяч на момент покупки слишком мало опций. Управление автомобилем через мобильное приложение YoMuu также часто не работает. Помимо большого пространства, в остальном автомобиль ничем не примечателен. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач сильно ощущается при переключениях, автомобиль сильно расходует топливо, в обычное время боишься лишний раз его завести. Звукоизоляция также так себе. Автомобиль быстро теряет в стоимости – за три года и 30 тысяч километров пробега его оценили в чуть более 50 тысяч, потерял в цене более 100 тысяч. За такие деньги уже лучше приобрести приличный внедорожник, например, Beijing BJ40, на мой взгляд, он лучше этого автомобиля.

Отзыв покупателя

五月车库

30.07.2024

3.1

Bestune (Pentium) Pony 2024

Самое удовлетворяющее Говоря о «Бен Тэн Сяо Ма», больше всего мне нравится его маневренность и ощущения от вождения. Размеры автомобиля умеренные, что делает его идеальным для городской езды. Независимо от того, пробираетесь ли вы по оживленным улицам или узким переулкам, с этой машиной все легко. Кроме того, интерьер оформлен просто и элегантно, а центральный экран не только выглядит весьма технологичным, но и очень удобен в управлении, что позволяет легко контролировать все функции во время вождения. Самое неудовлетворительное Если говорить о чем-то менее благоприятном, то это несколько ограниченное пространство для хранения. Для человека, которому часто нужно носить с собой разные мелочи, иногда может показаться, что не хватает места для хранения. Однако, учитывая его позиционирование и размеры, это можно считать небольшим недостатком. Ощущения от сидения Что касается комфорта при сидении, то здесь «Бен Тэн Сяо Ма» тоже проявляет себя хорошо. Сиденья обеспечивают отличную поддержку и фиксацию, поэтому даже при продолжительной езде не чувствуешь сильной усталости. Кроме того, благодаря особенностям электромобиля, в салоне практически не слышно шума ветра и шин во время движения. Хотя размеры автомобиля не велики, внутреннее пространство организовано рационально, и даже на задних сиденьях можно ощутить достаточное пространство для ног.

Отзыв покупателя

用户56017...

30.07.2024

4.8

Bestune (Pentium) B70 2024

Купил недавно, долго не ездил, думал о H5, но за эти деньги в минимальной комплектации с двигателем 1.5, лучше уж взять с 2.0. Внешний вид четвёртого поколения на любителя, но мне действительно нравится. С тех пор, как автомобиль был представлен в 2023 году, я следил за ним. У моего друга Honda и Audi, честно говоря, ощущения от вождения явно разные, но меня устраивает. Мощности достаточно, салон просторный, АКПП немного запаздывает, мне даже нравится это запаздывание, не знаю, это дефект или так задумано. Съездил в лицензионный отдел, расход топлива снизился до около 10 литров — меня полностью устраивает. Это моя первая машина, и я выбрал такую, которую люблю и на которую могу себе позволить. Пожизненная гарантия на весь автомобиль, автосалон буквально у дома, мойка бесплатная. От обслуживания до продаж — в Чанчуне это вполне устраивает, про другие города не знаю.

Отзыв покупателя

南岸区黄渤

29.07.2024

4.0

Bestune (Pentium) Pony 2024

Другого не скажу, при этой цене уже не на что жаловаться, только вот действительно невозможно вставить большой экран? По динамике автомобиль откликается быстро, реакция электродвигателя практически без задержки, общее впечатление довольно быстрое. При скорости свыше 90 км/ч кузов становится относительно нестабильным, основная причина в том, что автомобиль слишком угловатый, высота выше, чем у Wuling Hongguang Mini, а также у рулевого колеса нет увеличения веса с увеличением скорости, потому что на 90 км/ч оно все еще очень отзывчивое. К тому же отсутствие системы поддержания полосы делает прямолинейное движение на высокой скорости требующим повышенного внимания. На поворотах на высокой скорости из-за высокого центра тяжести центробежная сила становится значительной. По запасу хода, этот автомобиль хорош, практически без завышения. Общего пространства достаточно: при нагрузке 4 человек подъемы и спуски не представляют проблем, а также можно сидеть очень комфортно, пожилым людям удобно садиться и выходить из машины. В целом этот автомобиль имеет подходящую мощность, достаточно свободного пространства, особенно переднюю продольную компоновку. В случае неудобного выхода с одной стороны, можно легко выйти с другой стороны, что очень удобно. А с учетом стоимости менее 35 тысяч юаней, соотношение цены и качества очень привлекательное. Только вот на дорогах его пока еще редко встретишь.

Отзыв покупателя

皮革城扛把子

24.07.2024

4.6

Bestune (Pentium) Pony 2024

Скажу пару слов о том, что мне нравится: 1. Соотношение цена-качество! 2. Очень хорошее охлаждение кондиционера! 3. Машина маленькая, мощности хватает, легко соревнуется с бензиновыми авто малого объема. 4. Цвет нежно-розовый, милее, чем у Wuling! Внешний вид симпатичный. 5. Качество внешних материалов кажется хорошим, открывание и закрывание дверей не дают ощущение дешевизны. 6. Ключ от машины выглядит очень солидно. 7. Хотя машина маленькая, совершенно спокойно можно разместить 4 взрослых! Достаточно места! 8. Переднее место открытое, удобно садиться и выходить. Двери длинные, на задние сиденья тоже можно попасть нормально. 9. Совместимость зарядного порта кажется хорошей, пробовал использовать зарядные станции разных производителей, все заряжало. 10. Есть мониторинг давления в шинах (есть, но не совсем понимаю, как смотреть). Что не нравится: 1. Ремень безопасности слишком далеко, защелка натирает. 2. Светлый цвет салона сильно отражается в окнах (на фото видно). 3. Салон из пластика (но за такую цену не слишком раздражает). 4. Есть функция подключения к интернету, но она недоработана, надеюсь на обновления (не могу узнать никакой информации о зарядке через приложение, даже не знаю, заряжается ли машина). 5. Нет быстрой зарядки, а медленных зарядок на улице почти нет (без этого можно жить, но с быстрой зарядкой было бы лучше). 6. Когда включаешь кондиционер, шум компрессора громкий, как двигатель, рулевое колесо вибрирует, шумоизоляция не очень. 7. Нет бардачка, даже некуда положить свидетельство о регистрации, неудобно держать под панелью LEGO. 8. Невозможно регулировать поток воздуха из вентиляционного отверстия на двери, это вызывает запотевание окон.

Отзыв покупателя

用户51285...

20.07.2024

3.2

Bestune (Pentium) T55 2023

Внешний вид очень хороший, мне он особенно нравится, почти всегда кто-то спрашивает меня, сколько стоит эта машина, действительно классная. Интерьер выглядит средне, не плохой, но и не хороший. У кроссоверов, кажется, общая проблема - маленькое пространство на заднем ряду. Больше всего меня расстраивает то, что есть свидетельство о регистрации, номер двигателя и другие документы, но нет возможности подключиться к автомобильной сети, служба поддержки по телефону тоже не может помочь, постоянно отговорки. Оснащение тоже среднее, почти у всех машин больше функционала, чем у T55. По расходу топлива, у меня бензин стоит 7.91 юаней за литр, средний расход топлива составляет примерно 0.67 юаней на километр, для 1.5T это не так много. Разгон тоже быстрый, есть ощущение ускорения, но электроника имеет задержку, при нажатии на педаль газа нужно немного подождать, чтобы ускориться. В целом, я не очень доволен, но и не разочарован. Машина обошлась в более чем 80 тысяч юаней, единственное удовольствие - это вождение.

Отзыв покупателя

糕手胡桃1

12.07.2024

3.7

Bestune (Pentium) Pony 2024

В начале июня увидел выпуск малолитражки и сразу же привлекся внешним видом, ха-ха-ха. Изначально планировал купить Nuoyumi или Panda, но цена просто невероятно понравилась, да и внешне моя девушка очень довольна. Единственное, что число дилерских центров слишком мало, в Гуанчжоу всего один и у них постоянно нет в наличии. Ждали почти полмесяца, а машины так и не было, пока случайно не увидели на JD скидки на страховку и 500 юаней на карту, решили сразу заказать. Как раз в Фошань была в наличии, так что сразу забрали. Взяли высокую комплектацию Ma с дополнительной активностью, хотя лично считаю, что средняя комплектация имеет наибольшее соотношение цены и качества. Но в наличии не было, пришлось долго ждать, так что доплатили 2000 юаней за цвет плюс 600 юаней за регистрацию и взяли высокую комплектацию. Итого получилось 34 000 с учетом карты JD (страховка включала только ответственность третьих лиц на 1 миллион юаней и основное покрытие). Теперь о плюсах и минусах: Плюсы: 1. Внешний вид, на мой взгляд, среди малолитражек только Nuoyumi может конкурировать, остальные не дотягивают. 2. Запас хода в 170 км вполне реальный, в городском режиме с рекуперацией энергии и средней скоростью 60 км/ч можно проехать около 180 км. С кондиционером на низкой скорости - около 150 км, при агрессивном вождении в спортивном режиме по автостраде - всего 110 км. 3. Кондиционер работает превосходно, возможно потому что машина очень маленькая, охлаждается быстрее, чем в обычном бензиновом авто. Пару минут работы кондиционера и уже нужно накинуть легкую одежду (ездил ночью). 4. В спортивном режиме максимальная скорость выше, чем у других малолитражек, на автостраде можно разогнаться до 110 км/ч, но не советую, немного шатает особенно рядом с большими машинами, лучше придерживаться городского режима. Теперь о минусах: 1. Непроработанная система помощи при старте на склоне. Когда покупал, читал, что помощник работает всего 3-4 секунды, потом отпускает машину и она начинает откатываться назад. Это действительно так, нужно всегда быть осторожным, чтобы случайно не попасть в аварию. 2. Двери закрываются не плотно, внутри машины нет дополнительных вентиляционных систем, поэтому при выходе приходится прилагать очень большие усилия, чтобы плотно закрыть дверь. 3. Проблемы с задним ходом. Живу в жилом районе, и этот автомобиль издает громкий сигнал при заднем ходе, как у трёхколёсных мотоциклов, звук очень громкий и раздается через внешние динамики. Ночью при парковке это может сильно раздражать окружающих. 4. Немного придирок к качеству сборки. Шум в автомобиле очень большой, качество динамиков тоже оставляет желать лучшего - хуже, чем у телефона, и практически нет амортизации. Проезд по плохим дорогам трясет так, что можно и обед потерять, но с такой ценой выбирать не приходится.