Главным преимуществом является низкая цена, подходит для поездок на работу и доставки детей, экономит топливо.
【Наименее удовлетворяющее】
Во-первых, дверь автомобиля плохо закрывается, каждый раз приходится закрывать с усилием. Во-вторых, сиденья немного высокие, сидя, чувствуешь себя как в автобусе, задние зеркала немного загораживают обзор, а модификация сидений довольно хлопотная.
【Опыт покупки автомобиля】
Познакомившись с этой моделью через приложение, рассчитал кредит на 5 лет, ежемесячная выплата составила чуть более пятисот юаней, что оказалось значительно дешевле по сравнению с ежемесячными затратами на предыдущий авто с ДВС.
【Пространство】
На передних сиденьях двум людям не тесно, только расстояние между ними немного близкое. На задних сиденьях два ребенка могут усесться, для взрослых простор ограничен, но для краткосрочных поездок подходящий вариант.
【Энергопотребление и запас хода】
В спортивном режиме с кондиционером и на быстрой дороге запас хода составляет около 110 км, в комфортном режиме с кондиционером возможно достижение 130 км.
【Время зарядки】
Зарядка от заводского зарядного устройства занимает 10 часов. Приобрёл 16А зарядное устройство онлайн, с ним зарядка занимает около 7 часов. Рекомендуется приобрести также заземляющий переходник, чтобы избежать проблем с зарядкой в некоторых местах. Средняя месячная стоимость зарядки составляет около 100 юаней.
【Опыт обслуживания】
Сервис у дилера хороший, любые проблемы решаются оперативно. Как ни странно, спустя несколько дней после покупки разрядился аккумулятор, вызвал техпомощь, к счастью, в пределах 50 км это бесплатно.
【Затраты на ремонт】
Проехал 5000 км, была первая поломка. Из-за неправильного переключения передач повредил передний бампер. Запчасти пришлось ждать из Чанчуня, это заняло 10 дней, затраты на топливо за этот период составили около 300 юаней, компенсация за простой коммерческого транспорта – 900 юаней. Общая сумма расходов на аварию составила 1200 юаней, что невыгодно, ведь это примерно равно стоимости электричества за год.
