Модель: 2024 Lightning Pony с запасом хода 222 км
Двигатель: Задний однофазный электродвигатель
Характеристики мощности: 41 л.с.
Разгон до 100 км/ч: -
Рекомендованная цена: 39 900 юаней
Преимущества: Доступная цена после субсидий, приемлемый комфорт
Недостатки: Медленная быстрая зарядка, плохая устойчивость на высокой скорости
Модель Lightning Pony от бренда BENTENG (Bestune) - это электромобиль, который в полной мере соответствует государственной политике. Попробуем обсудить его.
Этот автомобиль относится к категории микроавтомобилей класса A00, конкурирует с такими моделями, как Wuling Hong Guang MINI EV и Geely Panda. Внешний дизайн достаточно обычный, напоминает стиль Hong Guang MINI EV.
Интерьер минималистичен, отсутствует встроенная информационно-развлекательная система (она доступна только в более дорогих комплектациях), есть лишь четыре функциональные зоны: переключатель передач, кондиционер, FM-радио и свет. Хорошая новость - наличие цифровой приборной панели с интегрированной функцией камеры заднего вида, что особенно удобно для женщин-водителей. Хотя в центральной консоли нет экрана информационно-развлекательной системы, на его месте находится ниша для хранения с перфорированной крышкой, где можно разместить, к примеру, детали конструктора LEGO. Но в целом места для хранения мало, есть только один подстаканник справа. Было бы лучше, если бы добавили еще один подстаканник поближе к водителю и держатель для телефона.
С точки зрения мощности, все модели оснащены задним электродвигателем на 41 л.с. Не стоит недооценивать эту мощность: автомобиль весит всего 750 кг, поэтому 41 л.с. ему хватает. Благодаря мгновенному выходу крутящего момента электродвигателя, разгон кажется даже лучше, чем у Nissan Sylphy. Но максимальная скорость ограничена электроникой - она не превышает 100 км/ч, в отличие от бензиновых авто, которые могут разгоняться дальше.
Подвеска мягче, чем у Geely Panda, что делает поездки по выбоинам и "лежачим полицейским" более комфортными. Однако при скорости более 80 км/ч автомобиль начинает заметно качаться при смене полосы, что небезопасно. Рекомендуется не превышать 80 км/ч.
Что касается запаса хода: при температуре около 0 градусов зимой и езде по окольцевым дорогам со скоростью 80-100 км/ч пробег сокращается наполовину. То есть, вместо заявленных 222 км, на практике получится лишь около 100 км, после чего потребуется зарядка. Летом в городских условиях запас хода составляет примерно 70% от первоначального, или около 150 км.
Кто может купить этот автомобиль? Это просто - важно наличие возможностей для зарядки автомобиля. Если ваш путь на работу не превышает 50 км, это идеальное транспортное средство для вас. Оно очень удобное в эксплуатации. Если вас не устраивает уровень безопасности, можно за дополнительные деньги приобрести более дорогой и большой электрический автомобиль для поездок по городу.
