Отзывы об автомобилях (44051)

Honda Vezel 2023

【Довольны】 Новый поколение автомобиля Binzhi продолжает использовать скрытый дизайн задних дверей, как и предыдущее поколение, что добавляет ему плюсы в плане внешнего вида. Интерьер позаимствован у нового Civic и отличается простотой и элегантностью, оснащен 7-дюймовым жидкокристаллическим приборным дисплеем и 9-дюймовым центральным экраном, поддерживает функцию Baidu CarLife. Пространство внутри автомобиля является одним из лучших в сегменте малых внедорожников, а благодаря «волшебным» сиденьям, он способен удовлетворить большинство требований к семейному использованию. Автомобиль оснащен 1.5-литровым двигателем, который является довольно зрелым выбором, его мощность средняя; КПП CVT обеспечивает отличную передачу мощности, автомобиль едет легко, а реакция его двигателя линейная и прямая, что вполне подходит для ежедневного использования. 【Недовольны】 Binzhi использует конструкцию задней подвески с торсионной балкой, что создает больше места для задних сидений и багажника, но этот же элемент является слабым местом, поскольку общая качественная характеристика шасси средняя, оно шумное и на неровностях ведет себя жестковато. Звукоизоляция неэффективна, у автомобилей Honda редко бывает отличная звукоизоляция, и в сравнении с аналогичными моделями той же ценовой категории у Honda в этом плане все хуже. Также материал руля оставляет желать лучшего, он выполнен из пластика, что зимой доставляет дискомфорт. 【Впечатления от вождения】 Максимальная мощность 1.5-литрового двигателя Binzhi не сравнится с многими турбированными моторами, крутящий момент не выделяется. Тем не менее логика управления CVT трансмиссией была оптимизирована, и в целом она настроена на плавность. В реальном вождении масса модели Binzhi Pioneer составляет 1321 кг, что не так много, и эта трансмиссия на низких скоростях обеспечивает некоторую лёгкость, выдает довольно легкую тягу; на средних и высоких скоростях есть небольшая задержка реакции, и при резком ускорении высокие обороты не выдают много мощности, а рев мотора подчеркивает обычный уровень производительности двигателя. Поэтому лучше использовать машину для городских поездок, что больше соответствует её назначению. 【Расход топлива】 На данный момент средний расход топлива у этого автомобиля составляет менее 7.5 литров, что в рамках экономичности топлива находится на уровне висящих моделей и выше среднего, он более экономичен в сравнении с большинством внедорожников аналогичной цены. 【Вывод】 Honda Binzhi подходит тем, кто хочет приобрести автомобиль с неплохим пространством, с высокой посадкой и обзорностью, который также экономичен и сохраняет свою стоимость. В настоящее время на этот автомобиль предоставляется скидка в размере 25,000 юаней, и его можно приобрести за 140,000 юаней с учетом всех налогов и сборов. Но по соотношению цена/качество он не самый лучший выбор, так как за эти деньги можно найти много других моделей из других сегментов, которые предложат лучшее качество езды и роскошь. Однако, если вы предпочитаете маневренность небольшого автомобиля и легкость передвижения в городе, то этот вариант может быть вам по душе.

Changan UNI-T 2023

Автомобильная система имеет мало приложений, слишком мало физических кнопок, слишком сильная зависимость от центрального устройства, нет ручного регулирования освещения. Сначала немного непривычно.

MG 7 2023

Простое обновление 【Опыт покупки】 Сначала никак не мог выиграть лотерею на номер, уже хотел купить BYD Tang. Не заказывал, просто наблюдал. Проезжал мимо дилерского центра, зашел посмотреть. Продавец рассказал о машине. Думаю, он сначала тоже думал, что я просто посмотрю, но все равно добавил меня в WeChat. После работы снова проезжал мимо и не смог удержаться, зашел еще раз. Продавец сразу предложил тест-драйв. Разгон до максимума был потрясающим, если не держать крепко руль, машину легко уносит. Но мы не стали фотографироваться. Много общались, сказали, что как только выиграю номер, сразу куплю. Жалко платить за фальшивый номер, это же 10 тысяч. В конце апреля выиграл номер, уже больше 70 раз пытался. Видимо, судьба. Уже смотрел другие машины, включая Tang, Univ, Xingrui, Lynk & Co 03, но так и не выиграл номер. А вот с маленьким XC70 удалось. Скажите, это судьба или нет? 5 мая заказал машину, через 10 дней забрал. 【Отношение продавца】 Парень оказался честным. Я тоже в продажах работаю, поэтому не было трудностей в общении. Теперь мы друзья. 【Впечатления от вождения】 Внешний вид потрясающий, звук двигателя приятный, особенно когда заводишь машину. Это действительно круто. Мощность большая, внешний вид и цвет впечатляют, все оборачиваются. 【Обслуживание】 Буду всегда обслуживаться в 4S центре, беречь своего маленького XC70. Надеюсь, все пройдут тест-драйв и купят машину, которая нравится. Пробег 180 км, делюсь простыми впечатлениями. 【Наиболее доволен】 Внешний вид без вопросов, на кольцевой дороге, хотя и еду не быстро, водители оборачиваются посмотреть. Цвет зеленый смотрится очень качественно, темно-зеленый. Если кто хочет перекрасить, то это уже на ваше усмотрение. 【Наименее доволен】 1. Хотя это система ZMS, гибкость голосового управления еще требует улучшений. У меня дома вся техника Xiaomi, по сравнению с Xiao Ai, голосовые команды еще нужно улучшать. Но все равно, она намного лучше традиционных автомобильных систем. 2. Купил топовую комплектацию, наслаждаюсь большим панорамным окном, но приходится терпеть небольшой жар сверху. Уже наклеил пленку, позже поделюсь эффектом. 【Впечатления от вождения】 Последние дни подряд ездил, и не смог найти недостатков. Если придираться, то недостаточная сцепка колес с дорогой. Никаких рывков, никаких других проблем нет. XC70 вообще не подводит. Если хотите покупать, смело покупайте, я уже наслаждаюсь, а вы решайте сами. 【Расход топлива】 На шоссе 6.5, в среднем 8.2.

Isuzu Mu-X Shepherd Ranger 2022

MU-X — это малоизвестный внедорожник, а недавно выпущенная бензиновая версия встречается еще реже. Однако это автомобиль с очень высоким соотношением цены и качества, он дешевле, чем отечественный Haval H9 тех же размеров и объема двигателя. У него не так много электронных опций, но базовая комплектация вполне достаточна для суровых условий. Тесно связанные с ним модели, такие как D-MAX и Yusheng S350, демонстрируют стабильные характеристики и имеют хорошую репутацию. Самое важное при покупке автомобиля — это соответствие вашим потребностям! На данный момент проехал меньше 400 километров, все поездки были по городу, первый бак топлива только что закончился, расход топлива выше ожидаемого, но я уверен, что со временем он снизится.

MG HS Hybrid 2021

Заряд батареи кажется немного искусственным, при пробеге около 500 км. Объем топливного бака примерно 49 литров. После покупки понял, что новая энергия на самом деле довольно хлопотная. Изначально не рассматривал вариант с новой энергией, но внешний вид автомобиля в целом неплох. При пустой батарее расход топлива на шоссе составляет примерно 7.8 литров, что вполне приемлемо. Это мой первый автомобиль, надеюсь, он принесет мне еще много приятных сюрпризов в будущем!

Toyota GT86 2014

Очень доволен внешним дизайном Toyota 86 2014 года, привлекает внимание, хорошая управляемость, много удовольствия на поворотах, но прямое ускорение немного слабое, благодаря усилителю звучание выхлопа нормальное. Стоимость эксплуатации автомобиля также очень низкая, обслуживание стоит как у обычного среднего класса авто, кроме шума в центральной консоли никаких проблем нет, очень надежный автомобиль. В целом очень доволен.

Audi SQ5 2021

Как владелец трех поколений Audi Q5 (модели 2013 года, 2018 года Q5L и 2021 года SQ5), делюсь своими впечатлениями, сравнивая Q5L и SQ5. 【Покупка автомобиля】 В конце 2018 года, когда приобретал Q5L, на самом деле присматривался к SQ5, но тогда его еще не ввезли в страну. В апреле 2023 года узнал о больших скидках на SQ5 и сразу же сделал обмен. 【Впечатления от вождения】 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия переключает передачи более плавно, чем двойное сцепление. Для машины весом 2 тонны разгон до 100 км/ч за 5.3 секунды более чем достаточен. Рулевое управление легче, чем у Q5L, и машину проще контролировать. При легком нажатии на педаль газа машина ведет себя спокойно, но в спортивном режиме при глубоком нажатии на газ низкий выхлоп дает понять, что это не обычный Q5. Выбрал пневматическую подвеску, которая автоматически регулирует жесткость и высоту в зависимости от дорожных условий и скорости, обеспечивая максимальный комфорт и управляемость. 【Расход топлива】 Городской цикл в часы пик в Ханчжоу, при спокойной езде: 11 л/100 км При агрессивной езде: 23 л/100 км 【Комфорт при поездке】 Задние сиденья короче примерно на 6-7 см по сравнению с Q5L, багажник короче примерно на 2-3 см. Но на фоне улучшенной мощности и управляемости эти потери пространства вполне приемлемы.

BMW 3 (VI поколение) 2023

«Сегодня забрал машину, простите, что пока не могу поддерживать отечественного производителя, потому что я действительно хочу испытать BBA. Далее мои личные ощущения и мнения, не судите строго, спасибо за поддержку.» 1⃣️ Поиск и просмотр автомобиля ➡️ Начал смотреть машины с конца прошлого года, так как у меня уже есть хэтчбек Honda Lingpai, поэтому особенно хотел купить SUV. Мой рост 180 см, я также учитывал ежедневный пробег и частые поездки в деревню. После всесторонней оценки я остановился на Highlander и Crown. Также прошел тест-драйв обеих машин, расход топлива меня устроил, возможно, из-за большого размера машины она кажется немного тяжелой, шум тоже довольно большой, все время что-то меня смущало, интерьер мне понравился. Оставил этот вопрос на несколько месяцев, а в начале этого года начал рассматривать седаны. Мой бюджет составлял 20 млн юаней. Сравнивал модели Volkswagen: Passat и Magotan, все время не мог определиться. Когда уже собирался заказывать машину, моя семья выразила готовность помочь финансово, и я сразу начал смотреть BBA. Сначало C260L, потом X1 и A4L, прошел много тест-драйвов и вел переговоры. В конце концов, 1 мая я увидел 3 серию и действительно влюбился в нее. Сравнив с ежемесячными платежами за A4, разница была чуть больше тысячи юаней, я решительно заказал автомобиль. 2⃣️ Заключение сделки на покупку BMW ➡️ На майские праздники я посетил различные дилерские центры BMW, и действительно были хорошие скидки. Помню ясно, в тот день, 3 мая, мы вели переговоры до восьми вечера, после чего внес депозит. Общая стоимость 325Li спортивная версия составила 320 тысяч юаней, с учетом обмена старого автомобиля и бонуса на 10 бесплатных технических обслуживаний. Так я поменял свой старый белый автомобиль на новый черный. 3⃣️ Выбрал хороший день, выехал на своей старой белой машине в автосалон для обмена. Было действительно немного жалко расставаться, ведь прошли 10 лет. Прощальные снимки, и вот уже летим домой на новом черном автомобиле. Залил 59 литров 95-го бензина на почти 500 юаней. Домой доехал без проблем, вместе с пробегом в 220 километров осталось 30% топлива. Сегодня на этом закончу, посмотрю, какие будут дальнейшие ощущения и поделюсь ими с вами. Если будет возможность снова покупать машину, то это точно будет электромобиль, и скорее всего, я выберу BYD. Обсудим ваши мнения — давайте делиться впечатлениями!

Toyota Crown 2017

Расход топлива немного высокий, пространство неплохое. Вождение среднее, посадка очень хорошая 👍 【Наименее удовлетворен】 это вождением, ощущения довольно посредственные, кажется неустойчивым.

Nissan X-Trail (III поколение) 2021

«Комплектация»: новый X-Trail, версия с полным приводом и люкс-оснащением «Дата получения автомобиля»: 17 декабря 2022 года «Пробег»: 8300 километров «Некоторые впечатления от использования автомобиля»: Новый X-Trail вызвал много споров, но в целом неплох. В настоящее время пробег составляет почти 10 тысяч километров, мощность приемлемая, реакция на педаль акселератора быстрая, а расход топлива не высок — в среднем 6.9 литров. Автомобиль просторный, с высоким клиренсом и внушительным внешним видом. Высокая проходимость, что удобно для частых поездок в горы. Отмечается заметная вибрация на холостом ходу на D-режиме, в режиме N нет отличий от четырехцилиндрового двигателя. Комфорт на уровне, для семейного использования достаточно. Владею автомобилем менее полугода, ощущения положительные. Передняя подвеска жесткая, задняя — мягкая, при быстрой езде через ухабы есть эффект заноса, но это не критично. Приобрел авто с 25% скидкой, цена оставляет желать лучшего, пришлось ждать полтора месяца, чтобы это считалось запасом. В конце концов, это средство передвижения, комфортно в управлении, не планирую ездить по бездорожью, для семьи этого более чем достаточно. «Недостатки»: Главным недостатком, наверное, являются три цилиндра, но их работа действительно превосходная. Если придираться, то лакокрасочное покрытие слишком тонкое, а заднее сиденье для меня, как человека высокого роста, кажется слегка коротким.

Acura ILX 2013

Управляемость отличная, экономичный (5,5 л) при этом мощность хорошая, обгон очень легкий, может легко обогнать большинство бензиновых автомобилей на рынке, обгоняет и половину электромобилей. Использую его уже 8 лет без крупных проблем, разве что батарею приходится менять. Заводская батарея меняется каждые два года по цене 1400 юаней за штуку, сменил на большую неоригинальную и уже больше трех лет не менял.

Jiangling Shunda 2020

Покупал ради уверенности, двигатель и коробка передач без проблем, внутренняя отделка слишком простая, панель управления слишком неудобная, даже места для телефона нет, пользоваться очень неудобно.

Land Rover Range Rover Sport (II поколение) 2018

Вообще, по сравнению со старыми версиями 4.4 и 4.0T, мощность значительно хуже. Поскольку я ездил на Land Rover более десяти лет, когда увидел гибридную версию, привычно решил её попробовать. Ранее я часто использовал электропривод, мощность была вполне приличной, ежедневно заряжал. Затем произошла поломка высоковольтной батареи, пришлось заменить на новую (слышал, что стоит это более сотни тысяч), но хорошо, что это было в период гарантии, так что за это не пришлось платить. Сейчас уже не заряджаю машину, использую её как обычный бензиновый автомобиль.

Citroen 5 Aircoss 2022

1. Информация о транспортном средстве: готовлюсь к свадьбе, нужна семейная машина, это также первая в моей жизни машина. После длительного рассмотрения я выбрал французскую машину — безопасную, экологичную и индивидуальную. Обошлась в 190 тысяч юаней. С марта, когда я забрал машину, прошло чуть больше двух месяцев, и я уже проехал на ней 6 тысяч километров. Это белая машина Tianyi 1.8T (с дополнительным пакетом за 10 тысяч юаней), и я не пожалел о своем выборе. 2. Впечатления от использования: В городских условиях можно почувствовать стабильность шасси и комфортное ощущение. Управлять одной рукой очень удобно, шумоизоляция внутри отличная, глушит большую часть шума, внутри и снаружи машины разница значительная. Запаха в новом автомобиле уже нет, первые дни был, но сейчас дышится, как в лесопарке. Мой рост 1.65 м, сиденья очень удобные, даже удобнее дивана, хотя мои ноги немного короткие, и сиденье слегка их подхватывает. На втором ряду сидений 4 кулака пространства, мне, как человеку с худощавым телосложением, места достаточно. 3. Динамика: Мощности 1.8T достаточно, разгоняется медленно, но на высоких оборотах ускорение резкое и устойчивое, автомобиль очень тихий. При длительных поездках не устаешь, водить не страшно, круиз-контроль работает отлично, комфорт на высоте. Турбированный двигатель 1.8 вполне оправдывает свое назначение, разгон после 30 км/ч становится все быстрее. В спортивном режиме автомобиль мгновенно отзывается на команды. На скорости 160 км/ч чувствую себя уверенно, при 100 км/ч кажется, что еду медленно и стабильно. Стабильность французских машин особенно заметна на скорости. На скорости 120 км/ч в дождь машина не скользит, устойчивость на высоте. Единственный недостаток — немного клевки при медленном торможении, но на высокой скорости этого нет — тормоза очень стабильные, что даже немного удивляет. Еще нравятся рычаги, напоминающие те, что на яхтах, люблю их держать. 4. Стоимость эксплуатации: Средний расход топлива — около 7,5 литров на 100 км, при агрессивном вождении может доходить до 8 литров, а при экономичном вождении опытные водители могут снизить расход до 6 литров на 100 км. В целом расход достаточно экономичный. 5. Бортовая система: Работает безупречно и очень плавно, хоть и голосовое распознавание иногда подводит, может быть, из-за моего акцента. Прозрачное шасси и AR-навигация отличные, камера 360° при парковке очень четкая, хотя я уже полагаюсь на нее через чур сильно, что ухудшило мои навыки парковки. Круиз-контроль и адаптивный круиз-контроль работают отлично, серьезных проблем не замечено. 6. Заключение: Я отношусь к своей машине как к драгоценности. Впечатления от использования — это лучший семейный SUV за 200 тысяч юаней, сочетающий стабильность, надёжность и безопасность, именно такой и есть Tianyi. Я не пожалел о выборе Citroën Tianyi и рекомендую смело его приобретать. Спасибо главному модератору за рекомендацию.

Great Wall Wingle 7 2022

Общее впечатление: Преимущества: Очень доволен. Интерьер выполнен очень качественно, материалы очень добротные, поверхность панели управления из мягкого пластика очень приятная на ощупь. Расположение центральной консоли также очень рациональное. Очень нравится. Недостатки: Немного высоковат, однако всё еще в пределах приемлемого.

Jetour Dashing 2023

13.2 тысяч за Chery Jetour Dasheng King Plus (捷途大圣王者PLUS), даже дождь не смог сдержать энтузиазм по поводу получения машины. Проехал на ней неделю, есть пара замечаний. Во-первых, внешний вид действительно впечатляет, хотя это бензиновый автомобиль, выглядит он как электромобиль, и материалы в салоне тоже на высоком уровне. Во-вторых, Jetour Dasheng оснащен лидирующим в своем классе двигателем Kunpeng 1.6TGDI с мощностью 197 лошадиных сил. В стандартном режиме достаточно мощности и при трогании с места, и на средних и высоких оборотах, но в экономичном режиме машина кажется немного вялой, поэтому обычно езжу в стандартном режиме. В-третьих, подвеска немного жестковата, на "лежачих полицейских" ощутимы вибрации внутри салона, и при более высокой скорости слышен шум от шин. Однако платформа автомобиля очень аккуратная и массивная. В-четвертых, рулевое управление легкое, при резких поворотах подвеска достаточно поддерживает, нет проблем с усилением руля на различных скоростях, и вместе с достаточной мощностью, общий контроль на высоте, хотя на низких скоростях коробка передач с двойным сцеплением иногда дергается. В-пятых, по расходу топлива: при скорости 29 км/ч расход составляет 8.1 литра, что в пределах нормы. В-шестых, хотя это компактный SUV, места сзади и над головой достаточно, вполне подходит для семейного использования.

Jetour Dashing i-DM 2022

Запас хода в режиме чистой электрики отличается при низком уровне заряда. Приложение часто неверно сообщает о состоянии автомобиля. Объем встроенного интернет-трафика слишком мал, даже для прослушивания музыки его не хватает.

Jetour Dashing i-DM 2022

Пространство отличное, ведь колесная база составляет 2720 мм, задние сиденья очень удобные для пассажиров, при росте 178 см за местом водителя остается расстояние до колен примерно в две головы. Динамика отличная, чувствуется мощная отдача, и при этом плавная. Подвеска, как и у остальных моделей Chery, жестковата, но собрана хорошо. Запас хода на чистой электротяге: при высокой температуре может достигать 75-80 км, при низкой примерно 65-70 км. В целом очень доволен, единственный недостаток - отсутствие встроенного видеорегистратора и разъема для него на лобовом стекле. Нет внешнего источника питания, в версии 2023 года должна быть эта функция, в версии 2022 года ее нет, что немного огорчает.

Haval Xiaolong 2023

Опыт эксплуатации Haval Xiaolong был недолгим, поэтому могу только кратко поделиться впечатлениями. Плюсы: 1. Внешний вид наконец-то напоминает электрический автомобиль. Гибрид тоже имеет небольшие воздуховоды. Мне это очень нравится. 2. Основной акцент на комфорте для семейного пользования: центральная консоль с интегрированным дизайном интеллектуального двойного экрана, что облегчает управление водителю. 3. Электрорегулировка сидений в 6 направлениях, возможна дополнительная установка функций вентиляции и подогрева. Можно выбрать по желанию. 4. Есть несколько мелочей, связанных с пространством, которые очень удобны, например: специальное место для хранения зонтов в дверях, специальные места для огнетушителей по обе стороны багажника, функция полного складывания задних сидений, поворот подголовников задних сидений для использования в качестве подушек и т.д. 5. Максимальная мощность внешнего питания достигает 3,3 кВт, что решает проблему электроснабжения во время кемпинга. Минусы: 1. В настоящее время есть только уровень L2 интеллектуальной системы помощи при вождении. Для семейного использования это может быть недостаточно? Или это попытка создать продуктовую градацию. 2. Уровень шума средний; после 100 км/ч становится довольно шумно. В общем, это автомобиль, ориентированный на ценовое преимущество для семейного использования, с конфигурацией, достаточной для повседневных нужд. Если вы хотите больше, придется доплатить за дополнительные опции. Далее все будет зависеть от того, какую цену выставят на конечном рынке. Если цена будет высокой, то ценовое преимущество исчезнет.

Audi Q7 II поколение (4M) 2023

Внешний вид отличный, не знаю почему все говорят, что машина слишком низкая, но я думаю, что всё в порядке, если была бы выше, она бы не вошла в подземный паркинг. Мощность впечатляющая, двигателя 3.0 достаточно, на старте чуть медленнее, но на средней и дальней дистанции ускоряется хорошо, когда тормозишь и переключаешь передачи, ощущается небольшая задержка. По сравнению с электромобилем, больше похоже на вождение, а не на игру с игрушкой. Пространства достаточно, задний ряд сидений отличный, третий ряд не использую, кажется, не слишком удобным, для временного размещения подойдет. В багажник поместится горизонтально комплект клюшек для гольфа, супер. Хранение откровенно неудобное, всё ужасно, протягиваешь руку, а положить вещи некуда, беспроводная зарядка для телефона часто не срабатывает. Нельзя не сказать, что мультимедийная система отвратительная, никогда не подключается.

Great Wall Poer 2023

Основные изменения экстерьера в модели 2023 года Passenger Cannon касаются передней части автомобиля. В отличие от предыдущей модели, которая имела три горизонтальные полосы решетки радиатора, новая модель использует двухкольцевой дизайн, а также имеются удлиненные линии, идущие вниз от передних фар. Нижняя решетка также претерпела изменения, в целом передняя часть автомобиля стала более сложной и многослойной по сравнению с лаконичным дизайном предыдущей модели. В боковом профиле изменений добавилось, благодаря новым формам и линиям в районе колесных арок, что смягчает массивность боковин и улучшает пропорции автомобиля. Используются шины марки Cooper размером 265/60 R18. Главной особенностью модели 2023 года является салон, который кардинально отличается от предыдущей версии. В интерьере использовано множество мягких материалов, а на центральной консоли — кожаная отделка, создающая кольцевую форму и усиливающая многослойность. Руль был изменен в соответствии с новым стилем интерьера, а многофункциональные кнопки на руле в сочетании с новым цифровым приборным дисплеем делают управление проще и удобнее. Что касается взаимодействия человека и машины, модель оснащена 7-дюймовым полностью цифровым приборным дисплеем и 12,3-дюймовым цветным экраном центральной консоли, оба из которых выполнены в плавающем дизайне, что придает салону высокотехнологичный вид. 7-дюймовый дисплей может управляться с помощью многофункциональных кнопок на правой стороне рулевого колеса и отображать настройки автомобиля, информацию о поездках, мультимедиа и навигацию. 12,3-дюймовый экран центральной консоли имеет улучшенную цветопередачу и качество отображения по сравнению с предыдущей моделью. Новый интерфейс также оптимизировали, теперь он в основном использует карточный интерфейс для простоты управления. Функциональность включает не только стандартные опции, такие как Bluetooth и мультимедиа, но также поддерживает множество онлайн-приложений, таких как TikTok, 全民K歌 (всенародное караоке), iQIYI, карты Gaode и QQ Music. Более того, автомобиль поддерживает интеллектуальное голосовое управление, удаленное управление и обновление ПО по воздуху (FOTA). В плане хранения модель 2023 года также предлагает улучшения. Так, например, с левой стороны центральной консоли имеется ящик для мелких предметов, таких как билеты и карты автострахования, а перед пассажирским сиденьем добавлен поперечный отсек для хранения телефона и бутылок с водой. Площадка для беспроводной зарядки теперь поддерживает быструю зарядку мощностью 50 Вт, по моим тестам, заряжает быстро и телефон не перегревается. Панель управления в центральной консоли выполнена с использованием шлифованного металла, что придает ей качественный вид. Переключатель стилей в стиле боевой техники выглядит очень привлекательно. Впечатление от модели 2023 года также усиливает система автоматической парковки, которая работает быстро и просто, что полезно для семей с женщинами-водителями. В силовом аспекте модель 2023 года сохраняет прежние бензиновые и дизельные моторы объемом 2.0 литра T. В бензиновой версии мощность составляет 140 кВт и крутящий момент 360 Нм. Дизельная версия, которую мы тестировали, имеет максимальную мощность 120 кВт и крутящий момент 400 Нм. Коробка передач - 8-ступенчатый автомат от ZF, как и в предыдущей модели. Мощность и динамика остались на уровне, хотя параметры уже не столь впечатляющи, но двигатель от Great Wall обладает широким диапазоном эффективных оборотов, что обеспечивает отличную мощность. Подвеска также не изменилась: передняя двухрычажная и задняя многорычажная с пружинами остаются одной из лучших конфигураций для пикапов в Китае. Благодаря тому, что автомобиль ориентирован на пассажирское использование, уделено внимание комфорту задних пассажиров; в ходе тестов автомобиль продемонстрировал превосходство в подавлении вибраций. Подвеска довольно жесткая и обеспечивает хорошую управляемость, но требует доработок при проезде крупных ям. Во время тестовых поездок я заметил, что сиденья стали более мягкими, особенно подушка, а спинка в области поясницы заметно жестче, что хорошо поддерживает поясницу. Это делает сиденья удобными для длительных поездок.

Dongfeng Ruiqi 7 2023

Машинный стиль и тяжелый передний металлический бампер увеличивают вес автомобиля, предусмотрена установка лебедки и кабельный выход. По бокам переднего бампера установлены светодиодные противотуманные фары с функцией поворотных фонарей. Благодаря спортивным передним и задним бамперам, угол въезда повышен до 33 градусов, а угол съезда до 25 градусов, что улучшает проходимость на сложной местности. Справа на стойке A установлен воздухозаборник для преодоления водных преград, черные расширенные колесные арки, металлические боковые пороги и поддоны для защиты днища. Интерьер автомобиля Ruike 7 Huxiao также получил обновление в виде добавления ярких элементов оранжевого цвета в стиле оффроуд, таких как воздуховоды климатической системы и область вокруг переключателя передач. Руль был заменен на электромеханический усилитель, что сделало вождение более легким и точным. Самое заметное изменение внутри — это центральный плавающий экран, который сменил горизонтальный экран Ruike 7 обычной версии на 12-дюймовый вертикальный экран с интеграцией Bluetooth, телефонного соединения, голосового управления и другим функционалом. Автомобиль подключен к интернету, что включает удаленное управление автомобилем, Bluetooth-ключ, онлайн-сервисы и охранные услуги. Сиденья сохранили стиль "большого дивана" Nissan, передние сиденья также оснащены функцией подогрева, что особенно полезно в северных регионах. Задние сиденья также весьма комфортны, что я лично ощутил, проведя на них полдня. Улучшение в части двигателя — одна из важных особенностей Ruike 7 Huxiao, весь модельный ряд включает два выбора: 2.0T бензиновый и 2.3T дизельный двигатель, оба с существенными улучшениями. Например, двигатель 2.0T с кодом 4K31 хотя и сохранил максимальный крутящий момент 360 Н·м, теперь имеет более широкий диапазон максимального крутящего момента с 1400 до 4000 об/мин, что позволяет меньше концентрироваться на управлении газом. Мы протестировали модель с 2.3T дизельным двигателем, который имеет максимальный крутящий момент 420 Н·м, и отклик двигателя стал на 30% лучше в среднем и малом диапазоне оборотов, что сделало газ чрезвычайно отзывчивым и плавным. Весь новый модельный ряд оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, которая сохраняет отличные переключательные способности, быстро и умно реагирует как на повышение, так и на понижение передач. Например, на подъеме коробка передач может сразу переключаться через несколько передач, чтобы обеспечить мгновенную передачу мощности. Задний мост Ruike 7 Huxiao использует пятизвенную витую пружину с изменяемой жесткостью, что одновременно обеспечивает комфорт и грузоподъемность. Ходовая часть пикапов Nissan известна своим комфортом, как показали предыдущие испытания моделей с рессорной подвеской, таких как Navara и Ruike 6. Новая Ruike 7 Huxiao оправдала ожидания, фильтруя неровности дороги, делая поездку комфортной даже на каменистых участках Dading Mountain. Автомобиль также оснащен невидимыми внедорожными функциями, такими как вседорожный режим с настройками для обычного, спортивного, экономичного, снежного, грязевого и песчаного режимов. Используя кнопку MODE за переключателем передач, можно легко включить вседорожный режим на центральном экране. Системы управления автомобиля автоматически подстраиваются под выбранный режим. Ruike 7 Huxiao также оснащен функцией электронного дифференциала Eaton на передней и задней осях, что значительно улучшает способности автомобиля к преодолению препятствий. Функция поворота на месте, сокращающая минимальный радиус поворота до 5,4 метров, обеспечивает безопасные повороты на узких горных дорогах. На задней части автомобиля видны квадратное прицепное устройство и разъем для прицепа. Ruike 7 Huxiao имеет сертификат на буксировку до 2.8 тонн и может использоваться как тягач с соответствующей лицензией C6 или A2.

Tank 500 2023

Пекинский обладатель первого 2023 Tank 500: Отличная машина, никаких проблем! Полгода следил за этой машиной, планировал заменить авто, и 500 в этом конфигурации меня полностью устраивает. Кто в теме, понимает возможности технологий Great Wall. Перед заменой машины жена вместе со мной смотрела Cadillac XT6 и Volvo XC90, но в итоге ей тоже больше всего понравился 500. Мужчины и женщины смотрят на машины по-разному, но качество сборки Tank устраивает всех, что немаловажно.

Lamborghini Huracán 2020

В целом нормально, если не менять выхлоп у Evo, он действительно тихий, места меньше, чем в Ferrari. Покупаю ради удовольствия и внешнего вида, других преимуществ нет.