Прежде всего, хочу отметить, что я не слишком глубоко изучаю автомобили, просто надеюсь найти машину, которая соответствует моим эстетическим и водительским предпочтениям.
С 2021 года я начал обращать внимание на электромобили, включая такие бренды, как Tesla, BYD, NIO и др., и даже тестировал их. Интерьеры Tesla совершенно не соответствуют моим эстетическим представлениям. Автомобили NIO неплохие, и тест-драйв прошел хорошо, но я не слишком доверяю их стратегии замены аккумуляторов, кто знает, может они и обанкротятся или будут проданы. Пробовал BYD Han, тест-драйв был впечатляющим, я даже задумывался о покупке. Но со временем пришло осознание, что вождение BYD напоминает вождение такси, и для меня это не слишком приятно.
В прошлом году я узнал о BMW I4M50, и это, казалось, была первая достойная электромашина от BMW, полностью соответствующая моему эстетическому вкусу. Что еще более важно, по параметрам, запасу хода и интерфейсу человек-машина эта модель соответствует актуальным стандартам электромобилей (в этом случае вопроса соотношения цены и качества даже не возникает).
Из-за того, что это электромобиль на платформе CLAR, совмещающей электрический и традиционный двигатели, среднее сиденье на заднем ряду действительно неудобно. Однако, я в основном езжу один, а для пассажиров у нас есть другие автомобили, поэтому этот момент меня не беспокоит. Что касается преобразования бензиновой машины в электрическую, о влиянии на эксплуатацию судите сами.
По части опций, я выбрал преимущественно элементы внешнего вида и автоматизированные системы помощи водителю для справки (карбоновые интерьерные элементы ￥5000 + автоматическая помощь вождения Pro ￥14600 + внешние карбоновые элементы M ￥25800 + индивидуально настроенные черные глянцевые внешние элементы ￥2100). Цвет выбрал в оттенке серо-зеленого, что кажется более уникальным и менее броским.
Заказ был сделан в конце января перед повышением цен, первоначально планировалось, что авто прибудет в мае, но в итоге прибыло в конце марта. Тем не менее, из-за командировок не мог забрать машину, и наконец сделал это в начале мая. Еще не успел проехать сколько-нибудь серьезно, позже планирую поделиться опытом вождения 😂.
