Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (526)

Отзыв покупателя

玩车向导

14.12.2024

4.3

Li L7 2024

【Самое приятное】 Внешний вид выглядит стильно и лаконично, пространство действительно большое, второй ряд сидений создает сильное ощущение простора, а комфортность сидений делает общее ощущение неплохим. Также багажник обладает высокой грузоподъемностью. 【Менее всего понравилось】 Шум от двигателя при удлинении хода. 【Впечатления от вождения】 В состоянии полной разрядки аккумулятора мощность недостаточна, в сложных дорожных условиях Чунцина при небольшом подъеме двигатель не всегда управляется плавно, и шум двигателя действительно довольно большой. По сути, этот автомобиль не предназначен для активного вождения, но с точки зрения комфортности сидений он впечатляет, в основном благодаря самим сиденьям. Также фильтрация на шасси не настолько чистая, передает заметные ощущения от дороги, и при этом подвеска относительно мягкая, что делает заметным раскачивание кузова. 【Опыт сидения】 Пространство большое, сиденья комфортные, и хотя есть упомянутый ранее шум и средняя виброизоляция, но в этом есть интересный момент — комфорт присутствует. Ощущение пространства и комфорт сидений действительно имеют сильное позитивное влияние. В общем, эта машина идеально подходит для семейного использования, обладает просторным салоном, большим багажником, комфортными сиденьями, стильным и лаконичным внешним видом. Однако детали дизайна интерьера довольно обычны, ощущения от шасси средние, а двигатель при удлинении хода обычный. Для потребителей, ищущих семейный автомобиль, на данный момент этот автомобиль действительно обладает сильной семейной ориентацией.

Отзыв покупателя

直接柴舍

12.12.2024

4.5

Li L6 2024

Внешний вид: Простой и стильный, без излишества и ненужных линий, все в меру. Интерьер: Внутри очень уютно, есть холодильник, телевизор и большой диван. Я сменил его с старого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания и очень доволен. Пространство: Места для сидения достаточно, но багажник не очень большой для меня лично, поэтому не поставил высший балл. В дальних поездках может быть тесновато, на первой фотографии багажник был забит до отказа (◔_◔). Для коротких поездок это идеально. Вспомогательное вождение: Я купил версию pro, потому что пока не доверяю городскому NOA — слишком сложные дорожные условия, кажется, что с ними трудно управиться. Кроме того, мне нравится водить самому. А вот на шоссе и эстакадах NOA работает прекрасно, практически не требует вмешательства, за исключением того, что иногда немного слишком консервативен в маневрах, особенно при обгоне и смене полосы. Интеллектуальный салон: Очень впечатляет, управление автомобилем плавное и без задержек, виртуальный помощник очень умный, диалоговые соединения очень хорошие, в 99% случаев голосовые команды выполняются правильно, охват голосового управления широк. Запас хода и расход: В районе дельты Янцзы и южнее, за исключением некоторых крайне холодных зимних дней, бо́льшую часть времени запас хода на чистом электричестве составляет 180+ километров, что очень радует. Расход топлива немного выше, но при весе в 2,3 тонны это объяснимо — можно сказать, идеальный автомобиль с небольшой ложкой дегтя. В общем, для меня это идеальный автомобиль: удобный в управлении, красивый, функциональный и недорогой. Погоняв две пробные поездки, сразу купил за полную стоимость, удовлетворил все мои нужды. Замечательный выбор! (Единственное, что вызывает проблемы — это многоуровневые гаражи, в которые трудно въезжать. Но так теперь почти со всеми новыми энергомобилями — большие и тяжелые. Это проблема не автомобиля, а старых многоуровневых парковочных мест, которые должны следовать за трендами и модернизироваться под новые автомобили.)

Отзыв покупателя

Super97...

11.12.2024

4.4

Li L8 2024

Моя семья и дети довольны, да и я устал от BBA. Комфорт L8 поразил меня, а мой ребенок обожает задний телевизор. Кто бы мог подумать, что за 400 тысяч можно получить автомобиль с весом 2.6 тонны, разгоняющийся до сотни за 5.3 секунды, с пневматической подвеской, отличной мультимедийной системой и хорошей интеллектуальной системой управления. Вождение очень комфортное и расслабленное, управления практически нет, но и это лучше, чем ничего. Ускорение довольно впечатляющее: машина стремительно вырывается вперед, без рывков, как у электромобилей. По расходу электроэнергии у меня самочувствие нормальное: сейчас зима и я не всегда контролирую правую ногу, но могу проехать около 160-170 километров. У меня версия Ultra с полным зарядом, которая показывает 235 километров. Я мало езжу по городу, в основном на больших скоростях, поэтому возможность проезжать 160-170 километров меня вполне устраивает. Ведь, как говорится, чем быстрее едешь, тем больше тратишь, будь то бензин или электричество. С учетом веса автомобиля меня это устраивает. Надеюсь, мелких поломок будет немного. Самая большая ошибка при получении автомобиля была залить 98 бензином (хахаха). Заодно сфотографировал его с моей пятой серией. Оба автомобиля, на мой взгляд, лучшие по дизайну на данный момент 😌.

Отзыв покупателя

身体健康万事如...

11.12.2024

4.2

Li L7 2024

Из-за дилеммы между серебристым и черным цветом долго не мог определиться, за несколько минут до окончательного заказа изменил на черный, а на третий день после этого снова связался с консультантом и выбрал серебристый, ха-ха. Когда забирал автомобиль, подарили цветы, больше ничего не было, после оформления документов просто уехал, это было немного поспешно 😂. Умные технологии без сомнения на высоте — 10 баллов, большинство функций можно выполнять с помощью голосового помощника. На данный момент белая отделка салона оказалась достаточно устойчивой к загрязнениям, комфорт при вождении и пассажирстве тоже на высоком уровне, не напоминает управление кораблем. Пространство на заднем сидении довольно просторное, мой рост 183 см и вес 100 кг, могу закинуть ногу на ногу. Единственное, кажется, холодильник и телевизор сзади мне не нужны, ведь мне всего 25 лет, я не женат и детей пока нет, но успокаиваю себя тем, что иногда те вещи, которые используются редко, тоже могут пригодиться. Жду весну, когда потеплеет, чтобы поехать на природу и испытать все это удовольствие с холодильником, телевизором и большим диваном. Интеллектуальное управление в нашем небольшом городе пока не очень полезно, логика не всегда срабатывает. На сложных светофорах машина останавливается и ждет, пока проедут встречные, только потом движется дальше, иногда на светофоре пересекая сплошную линию. Насчет цен скажу так, что из-за ожидания серебристого цвета, компенсация за замену в 1.6 может не получиться. Цена автомобиля 35.98, добавил к ней 8000 на опции и за 2000 выбрал пороги, в итоге выходит 36.18, с дисконтом 6000. Фактически заплатил 35.58. Страховку без ущерба автомобилю оформил за 2000 с небольшим. После долгих переговоров с дилером мне подарили бонусы на 15 000, комплект для кемпинга, надувной матрас, шторы для заднего ряда, портативную зарядку, микрофон, автомобильный пылесос и зарядное устройство. Даже не знаю, переплатил я или нет 😂.

Отзыв покупателя

Kratos3...

11.12.2024

4.4

Li L6 2024

От заказа до получения автомобиля прошло около недели. Возможно, это потому, что машина слишком хорошо продается, или, возможно, я просто не смог договориться, поэтому не удалось выпросить особо ничего. Помимо официального трехлетнего обслуживания, получил только два микрофона, карту на 500 юаней для зарядки, потом добавили пленку на лобовое и передние стекла. Её пока не наклеил, жду потепления, если будет некачественная, клеить не буду, сам наклею лучше. Коврики тоже сам покупал 😂. Внешний вид L6 стильный и солидный, звёздные фары — абсолютный акцент. Не нравился серый, а чёрный слишком быстро пачкается, поэтому выбрал белый снаружи и внутри, добавил 21-дюймовые черные диски. Белый интерьер очень красивый и достаточно стойкий к загрязнениям. О 21-дюймовых колесах: при городской езде ничего плохого не заметил. Многие говорят, что, кроме красивого внешнего вида, у них недостатки, не знаю, откуда такое мнение, на самом деле сравнивали или просто повторяют за другими? Сиденья удобные, подголовник отличный, места достаточно, особенно багажник просто потрясающий. Вождение удобное, подвеска L6 хорошая, достаточно плотная. Дочка сказала, что на заднем сиденье не укачивает, очень комфортно 😁. Любимый режим — это художник, ха-ха. Полностью заряженный по WLTC — 182 км, зимой в Пекине, как правило, это порядка 60% от максимума, в ноябре ещё нормально, можно пробегать. Медиасистема действительно умная, большинство задач решаются голосом. Автоматика водителя неплохая, но под время следования за автомобилем иногда немного тормозит, часто подрезают, надеюсь, будет совершенствоваться. После получения автомобиля в официальном магазине приобрёл много аксессуаров. Подушка для поясницы действительно необходима, с ней сиденья как будто становятся полными, очень комфортно.

Отзыв покупателя

TomoLee

09.12.2024

4.3

Li L8 2024

В 1993 году я купил свою первую машину (чисто благодаря своим усилиям в тщательной работе в течение 9 лет). Машину выбирал два года. Слушал Лао Ху, который всё время говорил, что "больше значит лучше". Ранее я ездил на многих машинах (Toyota, Volkswagen CC, BMW 530), в семье у нас 7 машин Toyota. Изначально планировал купить Corolla или Camry, но никак не мог получить синюю табличку, поэтому пришлось выбрать новый энергетический автомобиль. Пробовал Corolla, Asia Dragon, Han, Tan, NIO ET5T, ES6, а затем протестировал Li Xiang L6 (всё на пружинах, сразу отбой), L7 (понравился, попробовал все комплектации), XC60, S90; чем дальше смотрел, тем дороже. После рождения ребёнка нужно было устанавливать детское кресло, так что сразу купил Li Xiang L8 Pro (без тест-драйва). Выбрал чёрный снаружи и оранжевый внутри. Внешний вид классный (по крайней мере, по моему мнению). Во втором ряду два сидения, очень удобные, коллега даже заснул. Но у L8 есть свои недостатки: (1) Управление не очень. Ускорение хорошее, но в поворотах тяжело, приходится снижать скорость, не как на 530. (2) Багажник слишком маленький, коляска не помещается, нужно складывать одно из сидений третьего ряда. (3) Машина слишком большая. Почти 5,1 метра длины, парковаться тяжело, особенно дома, где места для парковки очень-очень узкие. Конечно, я всё равно доволен этой машиной, сейчас очень жалею, что не купил версию Max, не из-за холодильника, ад Max с умной платформой всё-таки необходим. Есть ли в Шэньчжэне клуб владельцев Li Xiang? В любом случае, нужно выгуливать ребёнка.

Отзыв покупателя

二胎中年宝爸

07.12.2024

4.4

Li L9 2024

【Покупка автомобиля】 Наш предыдущий автомобиль вышел из строя из-за аварии, и нам нужно было его заменить. Жена увидела видео и сразу «загорелась» моделью L9, особенно фиолетовым цветом. Мы собирались оформить заказ, но время ожидания было слишком долгим. Продавец предложил попробовать приобрести выставочный образец. Подумали, что у выставочных машин обычно нет лишнего запаха, да и автомобиль будет доступен сразу. Продавец очень помог, и в начале декабря действительно удалось его заполучить. 【Пространство】 Про пространство много говорить не нужно. У нас двое взрослых детей, вместе с нами четверыми места в автомобиле более чем достаточно. 【Дальность хода и потребление энергии】 На данный момент автомобиль только что приобретен и пробег, как на фото. Вес машины составляет 2,5 тонны, и ее потребление энергии довольно неплохое. Более точные данные появятся позже. 【Вспомогательное вождение】 Вспомогательное управление автомобиля можно считать одной из лучших функций, но, как водитель с 12-летним стажем, я все равно больше полагаюсь на себя. Я тестировал автомобили других марок с операционной системой Harmony OS, и их функция самостоятельного вождения действительно впечатляет. Но у Ideal (Li Auto) много пользователей, и я уверен, что места, вызывающие нарекания, будут со временем улучшены. 【Умный салон】 Разве это не главная фишка этого автомобиля? Дети, когда садятся в машину, просто в восторге и ни за что не хотят выходить. Сиденья очень комфортные, с подогревом, вентиляцией и массажем — все на высшем уровне. Всегда идет борьба за второе ряд сидений. Раньше такие функции, как холодильник, телевизор и большой диван, были только в авто за миллионы, а теперь доступны многим, и я считаю это замечательно. 【Внешний вид】 Фиолетовый снаружи, оранжевый внутри — достаточно ярко. Просто по этому цвету сразу понятно, что это L9. 【Интерьер】 Дизайн простой, без ярких акцентов, но создается ощущение уюта, как дома. 【Наименее удовлетворительное】 Багажник просто достаточный. Друзья, может, у кого-то есть идеи для оптимизации хранения и расширения пространства? Поделитесь, пожалуйста, спасибо!

Отзыв покупателя

平凡的阿锋3

04.12.2024

4.6

Li L7 2024

Внешний вид и интерьер: Это в целом стиль, который мне нравится, за это можно поставить пятерку. После получения автомобиля я изменил верх и сделал затемнение, раскраска "панда" нравится мне и моей жене. Качество вождения: Ранее я сравнивал с Lynk & Co 09, и подвеска Ideal кажется немного мягкой, управление однозначно не его сильная сторона. Начал менять автомобиль потому, что у нас появился ребенок, и нужно было, чтобы жене и ребенку было комфортно сидеть, поэтому мягкая подвеска это нормально. Ведь управляемость и комфорт не всегда идут рука об руку. Пространство: Пространства хватает, сейчас все больше убеждаюсь, что приобретение модели 7 более подходяще, чем модели 6. В заднем ряду места для ног около трех кулаков, на одну больше, чем у 6. Багажник тоже очень вместительный, с появлением ребенка можно спокойно разместить коляску и так далее, без проблем. Запас хода: Заявлено 188 км в режиме электромобиля, но при оставшемся пробеге в 30 км включается гибридный режим. К тому же зимой пробег уменьшается, практически каждые 100 км нужно заряжать, для повседневных поездок приходится заряжать каждые два дня. Хорошо, что есть домашняя зарядка, иначе электромобили обеспечивали бы большую автономность. В зимнее время дома автомобиль способен проехать 300 км. Интеллектуальная кабина: Голосовое управление Ideal действительно удобное, многие вещи можно контролировать голосом. Большой экран переднего пассажира очень нравится моей жене, в дальнейшем, когда мы отправимся на отдых, она может смотреть сериалы прямо в машине. Ассистент вождения: В данный момент я не слишком доверяю этой функции, на хорошем дорожном покрытии включаю на короткое время, но все равно напряженно, комфортнее управлять самому. У меня нет высоких требований к интеллектуальному вождению, так что пусть будет как есть.

Отзыв покупателя

DDYee

28.11.2024

4.2

Li L9 2024

Просторное пространство, достаточно мощности, интерьер в минималистичном стиле, NVH неплохой. Двухкамерная пневмоподвеска обеспечивает лучшее сцепление по сравнению с однокамерной. В режиме спортивного "ковра-самолёта" меньше ощущение качки. В южных районах при температуре 32 градуса электропотребление высокое, потребление на движение примерно 15-16, в среднем около 30. В городской среде при полностью электрическом режиме пробег без принудительного использования электричества составляет около 160 км. Сейчас похолодало, в среднем доходит до 22, что позволяет почти достичь заявленного пробега на чисто электрическом ходу. На шоссе при гибридном режиме, поддерживая скорость 120 км/ч с полностью включённым кондиционером, расход топлива примерно 8.4, в городе на низких скоростях расход 5.7, энергопотребление приемлемое. Ранее в городском режиме вождения было немного страшновато, но после нескольких обновлений OTA стало намного стабильнее. Надеюсь, что после внедрения end-to-end алгоритмов всё будет ещё лучше.

Отзыв покупателя

用户33958...

28.11.2024

4.4

Li L6 2024

Внешний вид полностью соответствует моим предпочтениям, черный цвет выглядит очень солидно. Я не стал делать "черного рыцаря", так как считаю, что серебристые хромированные полосы тоже хорошо смотрятся. Когда надоест, подумаю об изменениях. Интерьер выполнен в оранжевых тонах, и спустя время он продолжает мне нравиться. Что касается внешнего вида, то придраться не к чему. Машину используем вдвоем, на заднем сиденье никого не бывает, так как вожу только я, а мой партнер не умеет водить. Пространства более чем достаточно, в багажнике часто не знаю, что положить, он практически пустой. Если будет возможность, непременно лягу под открытым небом и посмотрю на звезды через панорамную крышу. Ощущения от покупки: знакомый порекомендовал автомобиль, в тот же день я оплатил задаток. В подарок получил только панорамную крышу. Видел в интернете, что другим дают больше, из-за этого есть чувство небольшого разочарования, но из-за того, что покупка была по рекомендации знакомого, сложно предъявить претензии. Недостатки: запас хода на электричестве все-таки маловат, заряда хватает всего на два дня, зимой с включенным кондиционером его не хватает еще больше. Расход бензина немного высоковат, на дальние расстояния он составляет около 7-8 литров, но учитывая размер автомобиля, это приемлемо. Водительские ощущения немного хуже, чем ожидалось: машина сильно кренится на поворотах, и парковка на светофоре не очень комфортная. Поскольку я в этом не разбираюсь, еще подумаю о возможности доработки, пока буду ездить так. (На первой фотографии - машина соседа, а на второй фото сделано спустя менее чем полмесяца после приобретения автомобиля.)

Отзыв покупателя

刘。。。

27.11.2024

4.1

Li L6 2024

Общее впечатление от Li Xiang L6 неплохое. Иногда система интеллектуального вождения требует вмешательства водителя, но это происходит нечасто. В основном, интеллектуальное вождение работает хорошо. Автоматическая парковка два-три раза не смогла припарковать машину в нужное место, приходилось парковаться самому. Внутреннее пространство хорошее, сиденья очень удобные с хорошей поддержкой. Запас хода аккумулятора в городских условиях высокий, на автомагистралях составляет примерно 60% от заявленного. В городе комфортность выше, чем у предыдущей бензиновой машины. На трассе при низком заряде шума от двигателя существенный, особенно при ускорении, создается ощущение, будто перед автомобилем звук самолета. Экран центральной консоли имеет отличное качество отображения и работает очень плавно. Центр приложений не слишком обширен, но основные приложения есть. Карты поддерживаются только Gaode, после синхронизации с телефоном использовать их очень удобно. Аудиосистема хорошая, и в приложении "Tuning Master" множество режимов настройки от профессионалов, которые можно выбрать самостоятельно. Самая полезная функция машины - это "Task Master", позволяющая заранее настроить в машине выполнение различных задач в зависимости от времени, места и условий, без необходимости делать это вручную. Это очень удобно. В целом, пользуюсь автомобилем меньше двух месяцев, еще не использованы все функции и продолжаю их исследовать. Через какое-то время поделюсь дальнейшими отзывами.

Отзыв покупателя

有理想的小六子

24.11.2024

3.8

Li L6 2024

Сначала хочу сказать, что дизайн автомобиля мне очень нравится. Для молодых людей он может показаться немного сдержанным, но в то же время он действительно приятен для взгляда. Вначале казалось, что внешний вид немного не дотягивает до моего идеала, но чем больше смотрю на него, тем больше он мне нравится. Автомобильная система и умный салон: здесь вообще нечего сказать, это, по сути, является эталоном на текущий момент. Люди говорят, что нельзя тестировать автомобили Ideal - как только их попробуешь, сразу захочешь купить. Это не шутка: моя жена и родители остались очень довольны после тест-драйва. Самая важная дополнительная черта - это невероятный опыт от использования умного салона. Это место, в котором усилия действительно заметны, особенно в компании с превосходными объяснениями и презентацией от отдела продаж. Мы сразу же решили заказать эту машину. Пространство: в своем классе уровень пространства тоже впечатляет. Опять же, всё, что можно увидеть и почувствовать, выполнено безупречно. Недостатки: конечно, нет идеальных автомобилей, если смотреть трезво, то у бренда Ideal есть небольшая наценка. Было бы здорово, если бы цена была немного ниже, тогда бы соотношение цены и качества было выше. Материалы шасси тоже могли бы быть получше, ведь известно, что многие алюминиевые детали были заменены на железные для уменьшения стоимости, а другие детали были упрощены, хотя это и не особо заметно в эксплуатации, но всё равно эти мысли имеются. В заключение: я действительно доволен автомобилем. Раз уж выбрал его, то наслаждайся моментом, получай удовольствие от автомобильной интеллектуализации эпохи новых источников энергии, жду, что будет становиться всё лучше и лучше, ведь эта машина идеально воплощает изменение жизни через технологии!

Отзыв покупателя

spainin...

23.11.2024

4.3

Li L7 2024

Наконец-то появился шанс поделиться отзывом о своем любимом автомобиле на платформе "Автоэксперт", какая радость, ха-ха-ха! Мой предыдущий автомобиль назывался "частный партнер PetroChina" ... это был Luxgen 7, MPV. Причиной его покупки было то, что в первую очередь он подходит для грузоперевозок, а во-вторых, для дальних поездок, на заднем ряду жена и дети чувствуют себя комфортно. Проездил на нем 7 лет, была всего одна поломка (прорвало трубку радиатора). Эта машина, кроме расхода топлива, на самом деле не имела нареканий. В октябре, когда ехал обратно в Пекин из родного города, на 900 километров ушло три бака топлива, а по пути я застрял в пробке более чем на 2 часа. Это закрепило мое решение о смене машины... Просмотрел много автомобилей, моя цель - крупный среднеразмерный SUV. Aito M7: попробовал тест-драйв, но после Ideal отдали предпочтение последнему. M9 не по карману, M7 по управлению и комфорту хуже, чем Ideal L7. Tank H4T: это машина, которую я изначально пошел тестировать и рассматривал. Какой парень не хочет иметь танк!!! К сожалению, после тест-драйва лично мне все понравилось, обзорностью доволен, будто за рулем большого танка. Однако двум пассажирам сзади быстро стало плохо от качки. Машина слишком высокая, так что отказались. NIO ES6: эту машину не пробовали. Домашний "босс" обожает дизайн ES6, на остальное не обращает внимания... Но при комплексном рассмотрении батарея требует доплаты 😅, интеллектуальное вождение и комфорт салона тоже требуют доплаты, что отталкивает. Tesla Y: у родственников в семье есть одна такая. Удалось поездить несколько дней, о центральной консоли лучше не упоминать, подвеска и заднее пространство не впечатлили. В итоге остановились на Ideal, и тест-драйв окончательно убедил нас в выборе. Итак, делюсь впечатлениями после двух месяцев вождения. 【Пространство】 Идеальное. Все, кто садился, говорят, что супер. Покупка машины - это эмоциональная ценность: после выпивки вызываешь водителя через сервис, размещаешься в кресле сзади, включаешь массаж - люкс. 【Ассистенты вождения】 Я не очень доверяю этой штуке, как правило, не особо ей пользуюсь... но в городских пробках за счет нее комфортно. 【Интеллектуальная кабина】 Замечательно, у детей на заднем сиденье не будет скучно. Настоящая находка для тех, кто слышал сотни вопросов "почему". 【Экстерьер】 Пятерка. С разблокировкой машина как будто улыбается (звездные фары). Что еще желать... В заключение, желаю всем поскорее приобрести свою любимую машину 🚗. Не обращайте внимания на комментарии в интернете, продажи не обманут. К тому же, вы потратитесь, поэтому главное, чтобы ваша покупка вам нравилась!

Отзыв покупателя

易水

23.11.2024

4.2

Li L6 2024

Жена раньше водила Lavida, это был первый автомобиль, который купила наша семья, приобретён в 2013 году и проехал более 160 тысяч километров. К качеству машины нет претензий, но со временем появились посторонние звуки, детали износились, мощность уменьшилась. Места с трудом хватало, и речи о комфорте и интеллектуальных системах не шло. Мы долго думали о замене, но не хватало денег — дешёвые варианты не нравились, а дорогие не могли себе позволить. В этом сентябре мы накопили немного денег, и жена предложила уменьшить ипотеку. Я как мог убеждал ее вместо этого сменить машину. Когда она согласилась, начался выбор. Я искал электромобиль с просторным салоном, удобством, интеллектуальными функциями в пределах бюджета 20–25. В итоге выбор пал на Ideal L6 или AITO M7. 27 сентября после работы записался на тест-драйв L6. В тот вечер мы с женой пришли к выводу, что L6 нам подходит больше (нам просто не понравились внешний вид и интерьер M7, он выглядит чересчур старомодно 😅). На следующий день позвонил продавец и сообщил, что есть три машины на выбор: черная без дополнительных опций, белая с 21-дюймовыми колёсами и малая серая. В преддверии праздника 1 октября решили забрать белую. Забирали машину 30 сентября. Сейчас спустя почти два месяца пробег 2600 км, в основном на электричестве – это тихо, комфортно и экономично. На дальние поездки и автомагистрали использую гибридный режим, расход около 6 литров на каждые 100 километров. Для машины массой более двух тонн это очень хороший показатель. Хотя это самая недорогая и компактная версия Ideal, комплектация и пространство невероятно улучшены. И, по сравнению с более крупными моделями, «шестерка» заметно легче и манёвренней. Хотя заявлено 182 км на электрозарядке, на практике хватает чуть более 100 км, этого всё же маловато. Говорят, что CATL недавно выпустила батарею с увеличенной дальностью в 400 км; было бы замечательно, если бы её можно было установить на мой автомобиль. 🤣

Отзыв покупателя

理想是平躺

23.11.2024

4.0

Li L6 2024

Внешний вид можно назвать обычным, или даже скучным, но нельзя отрицать, что он соответствует китайской философии середины. Интерьер, как и внешний вид, не стремится быть выдающимся, но и безупречен. В плане пространства, в ценовом диапазоне 250 тысяч юаней, этот автомобиль определенно в первой лиге, что и стало одной из причин моего выбора модели L6. Вспомогательное вождение значительно уступает модели Avatr 07 max, но это не мой основной запрос, и версия pro полностью удовлетворяет мои потребности. Интеллектуальный салон приятно удивил! Особенно система "Мастер задач" в сочетании с ассистентом Ideal, превращающая меня, ленивого до невозможности, в совершенно расслабленного пользователя. Запас хода на чисто электрической тяге немного шокировал! На платформе Dongchedi просмотрел множество тестов запаса хода, у всех показатели довольно высокие, но я все равно применил к ним 20 % скидку. На деле же, в день получения автомобиля запас хода на чистом электричестве составил лишь 101,4 км! Возможно, это связано с моим выбором 21-дюймовых колёс. Температура в тот день была около 13-14 градусов, на автобане я ехал со скоростью 120 км/ч, первую часть пути вел сам, затем на станции я ознакомился с системой помощи водителю, а вторую часть пути вёл авто-пилот, но всё же, запас хода слегка омрачил впечатление.

Отзыв покупателя

罗王敏

23.11.2024

4.7

Li L9 2024

Внешний вид очень красивый! Показатели световых элементов на автомобиле очень высоки! Интерьер красивый, очень практичный и прост в эксплуатации. Места для пассажиров достаточно, но багажника недостаточно! Используется редко, обычно на высокой скорости проблем нет. Функции интеллектуальной кабины полностью соответствуют ожиданиям, помощник "Ideal" очень умный, заслуживает похвалы! Контроль расхода энергии у "Ideal" для меня просто замечательный! Необычайно хороший! На чистом электричестве я проехал почти 300 километров! (фото ниже) Просто невероятно! Гибридный расход топлива 5.7-6.8 литров - это мои реальные данные на 7000 километров (основываясь на фактическом подсчете, а не на показаниях приборов) по расходу энергии! (Причина такого низкого расхода в том, что мне везет с техническими способностями и средой использования! При путешествиях на автострадах ограничения скорости довольно низкие, к тому же я путешествую в праздники! А также много дорог национального значения).