Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (496)

Отзыв покупателя

郑总668

16.02.2025

4.8

Li L7 2024

Идеальная интеллектуальная система и система вождения у отечественных электромобилей находятся в первом эшелоне, что является одной из основных причин моего выбора. Позвольте мне объяснить, почему я рассматриваю гибридный автомобиль. Последний раз у меня был полностью электрический маленький внедорожник. В прошлом году, когда я возвращался домой на праздники, я проехал на нем 1100 километров, заряжался 4 раза на протяжении всего пути, в основном на заправочных станциях, что заняло дополнительные 5 часов на дороге. Время — это еще полбеды. В большинстве случаев зарядные станции находились в очень укромных местах, а окружающая инфраструктура оставляла желать лучшего, даже с посещением туалета возникали трудности. Этот длительный опыт поездок на полностью электрическом автомобиле заставил меня разочароваться в нем. В середине года я решил поехать с семьей в путешествие в Чаочжоу. Во многих туристических местах есть зарядные станции, но обычно их парковочные места заняты автомобилями на бензине, что вынуждает ездить за 15 минут от места, и это довольно далеко от достопримечательностей. Постоянные проблемы с зарядкой подтолкнули меня к мысли о замене автомобиля. После использования электромобиля я полюбил его за тишину и ускорение, чего бензиновые автомобили не могут предоставить, поэтому я продолжаю рассматривать электромобили. Я также думал о NIO ES6, но из-за опасений о неопределенном будущем компании и возможных проблемах с заменой батарей я решил отказаться от этой идеи.

Отзыв покупателя

NarkN

28.01.2025

4.6

Li L6 2024

С момента покупки автомобиля прошла неделя. Кроме поездки из Нанкина домой по трассе длиной 300 км на гибридном режиме, я в основном использую электромобиль. На трассе расход топлива составляет около 7.8 литров. Это связано с полным загрузкой автомобиля, дождливой погодой и включением режима для мокрой дороги, а также с тем, что температура кондиционера была установлена довольно высоко, так как вся семья боится холода. В обычных условиях расход топлива составляет около 7 литров, и я им вполне доволен. У нас дома нет зарядной станции, поэтому заряжаем автомобиль только на улице. После одиннадцати вечера зарядка стоит примерно 8-9 юаней, чтобы полностью зарядить машину. В обычное время зарядка стоит около 30 юаней. Полного заряда хватает на 160-170 км, что зависит от стиля вождения и погоды. Черный цвет кузова действительно очень грязнится, после мойки уже на следующий день появляется слой пыли. Я выбрал его из-за эстетики, не подумав о частоте мойки. Зная это заранее, купил бы серебристую. Хотя черный все равно выглядит стильно, а белый салон тоже очень красивый, хотя и быстро пачкается. Семья говорит, что я перепутал цвета для внешнего и внутреннего оформления — должен был выбрать серебристый снаружи и черный внутри. Тем не менее, для меня важен прежде всего внешний вид. В общем, выглядит очень круто!

Отзыв покупателя

SEE大王

21.01.2025

4.2

Li L7 2024

Я купил автомобиль в декабре. Заявленный запас хода на чистой электрической тяге составляет 225 км, но на практике это около 140 км, возможно, из-за работы кондиционера и других факторов. Потребление энергии в основном более 20 кВт·ч на 100 км. Что касается системы помощи водителю, был случай на эстакаде с функцией NOA (Navigate on Autopilot), когда система не смогла корректно распознать ситуацию: другая машина перестроилась без включения поворотника, и мне пришлось резко тормозить. Официальная обратная связь была, что с такими намеренно сложными ситуациями трудно справляться. Система 360° огляда имеет слепые зоны, особенно нужно быть внимательным к четырем углам автомобиля. Далее о преимуществах: автомобиль большой, просторный, комфортно в нем находиться. Воздушная подвеска, хотя и однообъемная, все равно обеспечивает увеличение комфорта в геометрической прогрессии. И не думайте, что я преувеличиваю — среди тех, кто побывал на тест-драйве в салоне Ideal, не было ни одного человека, кто ушел бы без автомобиля. Этим стоит гордиться. Далее, ценность бренда действительно велика — когда вы едете, большинство людей узнают этот автомобиль. Кто-то может сказать, что можно купить Leapmotor, но бренд может не соответствовать вашим ожиданиям. Это не высокомерие, а реально заслуженная репутация и постепенный рост бренда, что и является причиной, по которой более миллиона пользователей купили его. Уверен, что покупатели не дураки, в отличие от тех, кто не купил машину и критикует.

Отзыв покупателя

gogo@

17.01.2025

4.3

Li L9 2024

【Цена автомобиля】 44.18, так как за зелёный цвет добавили 2000. Страховка обошлась в более 9000, но это мелочи. Купил лошадь, разве стоит переживать о стоимости седла? Продавец подарил несколько мелочей, качество так себе, но лучше, чем ничего. Других расходов нет. 【Опыт покупки】 В семье уже есть Buick LaCrosse, использовали его 8 лет. Проблем нет, но со временем опасения за старение появились, также не хватает мест, ведь в семье двое детей. Потребность в дальних поездках тоже есть. Цели были сформулированы, и выбор оказался невелик. Изначально планировали купить Audi Q7 в полной комплектации, но с 2023 года бензиновые автомобили под давлением электромобилей были в стороне. К тому же, в Q7 умных функций меньше, а пространство ограничено. Патриотические бренды вообще не рассматривались. Так мы пришли к модели L9U. Испытали с женой и детьми, все остались довольны, все согласились на покупку. Нашли самого успешного продавца в Чанчунь. Там был случай: связались с продавцом в другом месте, но когда шли с детьми через его район, решили заглянуть, но нас неприветливо встретил старший продавец. Может, дело было в моей одежде. Я подумал, что с деньгами найду, где купить. Оформление документов заняло полчаса. Забрали автомобиль в Дацине, это дало небольшие скидки. Всё прошло гладко, продавец и работники были профессиональны и приветливы. 【Впечатления от вождения】 Выбрал комфортный режим. В электрическом режиме машина почти бесшумно. На шоссе появляется шум от ветра и шин. Всегда считал, что наш LaCrosse контролирует шум превосходно, но L9U и здесь лучше. В режиме топлива, когда включается расширитель, шум слышен, но в салоне тише, чем в LaCrosse. Воздушная подвеска хорошо работает, зимние дороги в Чанчуне с небольшими ямами, но L9U сглаживает всё. Большие тормозные кочки ощущаются, но не сильно, даже приятно. Руль в комфортном режиме легкий, точный. Торможение на среднем уровне, плавное замедление без резких движений. Система автопилота использовалась не раз. В городе функционирует нормально, но иногда резко меняет полосу, нужно вмешиваться. На высоких скоростях работает плавно, но полоса иногда меняется не очень чётко. Каждый год отправляемся на родину в Аньхой, и в LaCrosse ACC с поддержкой полосы облегчает поездку, рассчитываем, что L9U сделает её ещё более комфортной. Учитывая, что в семье есть женщина за рулём, LaCrosse регулярно получает повреждения. У L9U много полезных помощников, всё удобно и работает. Пожалуй, слышал, что лакокрасочное покрытие тонкое, запланировал наклеить защитную пленку. 【Комфорт посадки】 Кресла удобные, много места, подогрев работает отлично. Если заранее прогреть, даже при -20°, только с подогревом сидений будет не холодно. Качество звука отличное, особенно при активации автомобиля — звук впечатляющий, жена в восторге. Хорошо, что у нас VIP-доступ к различной музыке — звучание невероятное. Это была одна из основных причин выбора L9U. Изоляция звука отличная. Во многих люксовых автомобилях часто такой уровень не достигается. Детям больше всего нравится развлекательный экран, едва сев в салон, они его включают, смех и радость на протяжении всей поездки. Настоящее чудо. 【Непонравившееся】 Маленький багажник. Чуть загрузишь, уже нужно складывать третий ряд сидений. В электрическом режиме при резком ускорении требуется задействование расширителя для питания, не понимаю логики. Система развлекательная интересная, но сбивчивая. Нужно три авторизации для использования платформы Tencent, а значит, это непомерно. Связь с iPhone оставляет желать лучшего. Геолокация работает хорошо, одинаковая учётная запись, выбранный маршрут на телефоне отправляется в машину. 【Расход топлива】 В Чанчуне сейчас холодно, показатели могут быть неточными. На данный момент: 577.8 км, расход электроэнергии 25.5 кВтч/100 км, расход топлива 11.3 л/100 км. Неточность из-за режима охранника и обогрева аккумулятора, на такие холода как -20°C уходит 5-6% энергии ежедневно. Это не проблема, больше словно новая игрушка. 【Запас хода】 При полностью заправленном баке и полной батарее: запас 950 километров на топливе, 230 километров на электричестве, итого 1180 км, но это лишь подсчёты. Прежде чем отправиться в поездку на 3000 километров, нужно всё точно проверить. В заключении: Удовлетворённость низкая. L9U кажется отличным, для отцов семьи машина хороша, подходит для поездок за детьми, комфортна для дальних поездок. Это лишь личное мнение и наблюдение, не воспринимайте как критику. Желаю всем счастья на Новый год!

Отзыв покупателя

乐观的清风HF...

10.01.2025

4.7

Li L8 2024

【Наименее понравившееся】 Заряда батареи недостаточно для полностью электрического режима; было бы лучше, если бы за эту цену предлагался аккумулятор на 52 кВтч, поэтому соотношение цены и качества оставляет желать лучшего! 【Опыт покупки】 Рассмотрел много внедорожников того же класса. Ранее ездил на модели 5 Series, все же хотел машину с более высокой посадкой, поэтому остановился на внедорожнике. Долго сомневался между моделями L9 и L8. Учитывая, что в машине обычно едут два человека, иногда трое, максимум пять-шесть человек, окончательно решил отказаться от 5-местной версии и выбрал 6-местную модель. Сравнил модели Fangcheng Leopard 8, AITO M7 и Li Auto L8, в итоге выбор пал на Li Auto из-за его популярных продаж. 【Цена автомобиля】 Li Auto L8 Max версия, 349,800 юаней. Дополнительно выбраны 21-дюймовые шины за 2000 юаней, итоговая стоимость — 351,800 юаней. 【Пробег и потребление энергии】 WLTC: заявлено 190 км, фактически 170 км без проблем; CLTL: заявлено 220 км, фактически примерно 170 км; В общем, неплохо, одной зарядки хватает на два дня! 【Интеллектуальный салон】 Сиденья удобные, хорошие 👍 【Время зарядки】 Пробег в 3000 км осуществляется с использованием домашней медленной зарядки. Вставляю зарядку вечером, утром уже полностью заряжено. 【Интерьер】 Простой и современный, мне очень нравится.

Отзыв покупателя

央视男子

10.01.2025

4.5

Li L6 2024

Автомобиль был приобретён 21 октября 2024 года, хотя я думал о покупке примерно полгода. Провёл тест-драйв автомобилей Hongqi, Lynk & Co, BYD, Leapmotor и Avatr. Сравнивая их, Lynk & Co действительно впечатлил, но цена показалась завышенной. Изначально хотел приобрести Hongqi, но тест-драйв привёл к разочарованию 😞. Автомобили BYD и Leapmotor не вызвали никаких эмоций (пожалуйста, не обижайтесь, это просто моё личное мнение). Моя жена сразу же обратила внимание на Avatr M7. После тест-драйва осталась довольна. В тот же день мы протестировали также Li Auto L6 и потом дома начали размышлять над выбором. В этот момент я понял, что выбор из двух вариантов - самый сложный 😂😂. У M7 есть открываемый люк и массажные функции для сидений второго ряда. Кроме того, наши смартфоны - Huawei, что позволяет им лучше взаимодействовать с системой автомобиля. L6, хоть и не имеет этих функций, предлагает вспомогательное изображение при поворотах, что, на мой взгляд, более полезно. В конце концов, мне удалось убедить жену согласиться с моим мнением. В тот же вечер (в разгар празднования Национального праздника) мы внесли предоплату и начали ждать. Изначально ожидалось, что машина будет готова к 11 октября, но продавец сообщил, что на левой задней двери есть четыре белых пятна, вероятно, вызванные попаданием камня в процессе транспортировки (за это стоит их похвалить за честность). Пришлось подождать ещё немного. Сегодня первый день после покупки автомобиля, и я постепенно буду делиться впечатлениями. В целом, очень доволен, автомобиль привлекает внимание окружающих. Поставлю лайк 👍🏻.

Отзыв покупателя

大壮青年

08.01.2025

4.6

Li L9 2024

В начале 2024 года у нас родится второй ребенок, и поскольку наш Lynk & Co 03+ действительно не подходит для семейного использования, мы решили до рождения младшего ребенка заменить его на большой семейный автомобиль. Однако по разным причинам это откладывалось. Постепенно наш второй ребенок рос, и в нашей маленькой машине стало неудобно для всей семьи из четырех человек, и у жены появилась идея сменить автомобиль. Мы заинтересовались двумя моделями: XPeng X9 и Li Auto L9. XPeng X9: Говорят, что конечный выбор для папы - это MPV (минивэн). По тест-драйву эта машина действительно легка в управлении, благодаря наличию заднего поворота колес, она очень маневренная. Шум, по моему мнению, вполне приемлемый, в любом случае намного лучше, чем у 03+. Подвеска, безусловно, более комфортная. Впервые используя систему управления XPeng, я почувствовал себя так, как будто впервые сменил старый телефон на смартфон - очень впечатляет. Однако жена после тест-драйва посчитала, что машина слишком большая, и ей она не очень понравилась. Li Auto L9: Из-за множества жалоб в интернете на трехцилиндровый двигатель Li Auto One мне изначально эта марка не нравилась, но жена была в восторге. После тест-драйва я должен признать, что автомобиль производит хорошее впечатление как в плане вождения, так и комфорта. Если не удастся приобрести любимый X9, L9 тоже вполне приемлем. Опыт использования: Очень доволен. От покупки до получения машины прошло всего два дня: заказ в субботу, получение в воскресенье. Пробег уже более 100 км, использую только электрический режим, и мне этот автомобиль нравится все больше и больше. Особенно система управления автомобилем - она очень функциональная, и я все еще изучаю ее возможности. Хотя все говорят, что стоит подождать новой модели 2025 года, я считаю, что электромобили, как и смартфоны: подождешь 25-ю модель, и тут же выйдет 26-я. Покупай раньше - наслаждайся раньше, пусть и на свою голову.

Отзыв покупателя

孜然恒星

31.12.2024

4.1

Li L6 2024

В общем, очень доволен, только нет багажника на крыше, смотрится не так внушительно. Купил, воспользовавшись беспроцентной акцией, чтобы сэкономить на процентах. Специально поехал за машиной в Ордос, чтобы получить больше субсидий, надеюсь, они скоро поступят. Автомобиль водил уже некоторое время, ощущается очень качественным, намного лучше, чем старая машина, комфорт значительно улучшился, приятно управлять. Умное вождение очень удобно, но в городе всё еще не подходит, зато на трассе и автостраде ведет себя отлично. Функция автоматической парковки впечатляет, особенно когда парковка осуществляется без водителя — полный эффект технологичности. Неудовлетворённость вызывает короткий запас хода на чистой электротяге, хотелось бы подлиннее, но принудительный режим на чистой электротяге очень полезен, увеличивает расстояние пробега, особенно подходит, если в пункте назначения есть зарядный терминал. Ещё один минус — мощность зарядки слегка низкая, если бы была выше, можно было бы использовать как полностью электрический. Экран мультимедийной системы очень чёткий, фильмы смотреть приятно, но я редко пользуюсь, обычно только для навигации. Также очень удобен проекционный дисплей, все необходимые сведения всегда перед глазами. Звучание, пожалуй, обычное, ничего особенного не заметил, но и высококачественные источники не проверял. Из-за встроенного холодильника в центральной консоли она немного широка, из-за чего ширина водительского места недостаточна, нельзя полностью распрямиться, но в целом достаточно.

Отзыв покупателя

欢快冰淇淋py...

24.12.2024

4.7

Li L9 2024

Компания предоставила бенефиты, в выходные дали 2 дня на тест-драйв 🤗🤗, Li Xiang L9 2024 Ultra. Покатался 2 дня, делюсь короткими впечатлениями. 1. Изображение 1: Внешний вид все еще очень внушительный, цвет сдержанный и утонченный, что соответствует большинству вкусов, без излишнего дизайна. Длина автомобиля большая, из-за чего возникают некоторые трудности с парковкой на обычных парковочных местах. Требуется быть внимательным. 2. Изображение 3: Интерьер, материалы на ощупь приятные, белый цвет не оставляет отпечатков и грязных следов. Преимущество - это пространство 👍, шесть человек могут сидеть одновременно, второй и третий рядов сидений достаточно просторны. В третьем ряду взрослый ростом 170 см все еще имеет немного свободного места. Если третий ряд пуст, во втором можно удобно вытянуть ноги. 3. Сиденья имеют хорошую эргономику, все сиденья, включая водительское, пассажирское и второй ряд, оснащены функцией массажа и подогрева, что очень удобно зимой. Кажется, функция массажа варьируется по местам? Не исследовал, можно ли это настроить. 4. Ощущения от вождения: в целом машина мягче, чем моя BMW X3, есть ощущение контроля, но при поворотах, торможении и амортизации все довольно мягко. Спортивный режим, ускорение не очень заметное, и торможение не резкое. Для семейного использования машина очень подходит; тем, кто любит управляемость, я бы не рекомендовал. 5. Изображение 5: Кинотеатр, с двумя большими экранами спереди и сзади, HD-картинка, звук как в домашнем кинотеатре. Очень удобно вызывать ассистента Li Xiang, нашим детям 😊😊 нравится взаимодействие, но есть небольшой недочет: два экрана не могут одновременно воспроизводить разные видео. Синхронизация сложна, кнопка не сразу видна. 6. Интеллектуальное вождение завершает поездки по городу и шоссе. В выходные проехал маршрут Пекин-Миюнь туда-обратно, 60 километров, а в понедельник утром – городское вождение. В общем, все крайне удивительно, не сильно отличается от прежнего опыта управления конкурентных моделей. 1) Интеллектуальное вождение на шоссе очень эффективно, кроме зоны оплаты ETC, скорость была на уровне 120 км/ч, что намного эффективнее, чем самому управлять. Почти без вмешательств. 2) Городское вождение также строгое (может настройки не оптимальные), скорость 50 км/ч, менее эффективно, чем самостоятельно. Особенно в утренний час пик, когда автобусы встраиваются в поток, несколько раз пришлось брать управление в свои руки. 3) В течение 2 дней было только одно опасное событие, как на изображении 6 – карта не загрузилась, и машина сразу вышла из автономного режима, требуя вмешательства. В целом, если у вас семья из двух детей, использование для совместных поездок всей семьей очень рекомендую. Комфорт и интеллектуальные функции на высоте. Но для личного использования на работу и обратно, может быть несколько не гибким. Кстати, наша семья уже начала тихонько обсуждать, стоит ли покупать. Ха-ха, тест-драйвы действительно стимулируют покупку.

Отзыв покупателя

周帕帕的帕

22.12.2024

4.5

Li Mega 2024

Внешний вид - дело вкуса, для каждого он разный. Я предпочитаю покупать то, что мне нравится, без учета мнения окружающих, ведь идеального не бывает, и всегда найдутся те, кому что-то не по душе. Проблема в том, что в сети мало кто действительно понимает, чего хочет, и многие просто следуют за толпой. Поэтому управлять человеком через общественное мнение - самый дешевый способ. На самом деле, многие люди, увидевшие мою машину, подходили, чтобы пообщаться, узнать цену и характеристики, и при этом хвалили отечественные электромобили за их достижения. Наверное, те, кто критикует, в реальности просто прячутся в уголке, шепотом выражая свое недовольство, ха-ха-ха. Я водил A8, E300, X5M и могу сказать: если хотите облегчить свою жизнь, и после работы не стремитесь еще больше уставать за рулем, стоит обратить внимание на электромобили. В них вам не придется долго искать нужные кнопки, чтобы что-то включить, а при пробках можно воспользоваться системой автономного вождения и просто расслабиться на сиденье, наслаждаясь массажем. (И это касается не только одной марки - у других производителей электромобилей тоже есть достижения в этой области). Команды голосового управления и высокий уровень комфорта делают свое дело. Хотя у Mega подвеска немного мягкая, это не мешает мне наслаждаться поездками. Кто-то беспокоится по поводу зарядки в праздники; если у вас мало денег или вы экономный человек, советую остановиться на модели вроде “Xuan Yi” или “Corolla”, с экономичным расходом топлива - так не будет беспокойства о запасе хода. Если же мелкие траты вас не волнуют, и вы просто хотите получать от жизни удовольствие, то наиболее оптимальный вариант - это сеть сверхскоростных зарядок 5C. Я не говорю, что система смены аккумуляторов у NIO хуже - в их технологии больше скорости. Но, по сравнению с другими зарядными станциями, 5C создаст впечатление, что зарядка установлена специально для вас и на полную зарядку уходит всего 20 минут, так что за запас хода я не переживаю. Что касается пространства, то не буду повторяться - тот, кто действительно хочет купить автомобиль, сам его протестирует. Я написал эту статью, чтобы напомнить людям больше задумываться о своих желаниях и не позволять себя контролировать сетевым мнением.

Отзыв покупателя

玩车向导

14.12.2024

4.3

Li L7 2024

【Самое приятное】 Внешний вид выглядит стильно и лаконично, пространство действительно большое, второй ряд сидений создает сильное ощущение простора, а комфортность сидений делает общее ощущение неплохим. Также багажник обладает высокой грузоподъемностью. 【Менее всего понравилось】 Шум от двигателя при удлинении хода. 【Впечатления от вождения】 В состоянии полной разрядки аккумулятора мощность недостаточна, в сложных дорожных условиях Чунцина при небольшом подъеме двигатель не всегда управляется плавно, и шум двигателя действительно довольно большой. По сути, этот автомобиль не предназначен для активного вождения, но с точки зрения комфортности сидений он впечатляет, в основном благодаря самим сиденьям. Также фильтрация на шасси не настолько чистая, передает заметные ощущения от дороги, и при этом подвеска относительно мягкая, что делает заметным раскачивание кузова. 【Опыт сидения】 Пространство большое, сиденья комфортные, и хотя есть упомянутый ранее шум и средняя виброизоляция, но в этом есть интересный момент — комфорт присутствует. Ощущение пространства и комфорт сидений действительно имеют сильное позитивное влияние. В общем, эта машина идеально подходит для семейного использования, обладает просторным салоном, большим багажником, комфортными сиденьями, стильным и лаконичным внешним видом. Однако детали дизайна интерьера довольно обычны, ощущения от шасси средние, а двигатель при удлинении хода обычный. Для потребителей, ищущих семейный автомобиль, на данный момент этот автомобиль действительно обладает сильной семейной ориентацией.

Отзыв покупателя

直接柴舍

12.12.2024

4.5

Li L6 2024

Внешний вид: Простой и стильный, без излишества и ненужных линий, все в меру. Интерьер: Внутри очень уютно, есть холодильник, телевизор и большой диван. Я сменил его с старого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания и очень доволен. Пространство: Места для сидения достаточно, но багажник не очень большой для меня лично, поэтому не поставил высший балл. В дальних поездках может быть тесновато, на первой фотографии багажник был забит до отказа (◔_◔). Для коротких поездок это идеально. Вспомогательное вождение: Я купил версию pro, потому что пока не доверяю городскому NOA — слишком сложные дорожные условия, кажется, что с ними трудно управиться. Кроме того, мне нравится водить самому. А вот на шоссе и эстакадах NOA работает прекрасно, практически не требует вмешательства, за исключением того, что иногда немного слишком консервативен в маневрах, особенно при обгоне и смене полосы. Интеллектуальный салон: Очень впечатляет, управление автомобилем плавное и без задержек, виртуальный помощник очень умный, диалоговые соединения очень хорошие, в 99% случаев голосовые команды выполняются правильно, охват голосового управления широк. Запас хода и расход: В районе дельты Янцзы и южнее, за исключением некоторых крайне холодных зимних дней, бо́льшую часть времени запас хода на чистом электричестве составляет 180+ километров, что очень радует. Расход топлива немного выше, но при весе в 2,3 тонны это объяснимо — можно сказать, идеальный автомобиль с небольшой ложкой дегтя. В общем, для меня это идеальный автомобиль: удобный в управлении, красивый, функциональный и недорогой. Погоняв две пробные поездки, сразу купил за полную стоимость, удовлетворил все мои нужды. Замечательный выбор! (Единственное, что вызывает проблемы — это многоуровневые гаражи, в которые трудно въезжать. Но так теперь почти со всеми новыми энергомобилями — большие и тяжелые. Это проблема не автомобиля, а старых многоуровневых парковочных мест, которые должны следовать за трендами и модернизироваться под новые автомобили.)

Отзыв покупателя

Super97...

11.12.2024

4.4

Li L8 2024

Моя семья и дети довольны, да и я устал от BBA. Комфорт L8 поразил меня, а мой ребенок обожает задний телевизор. Кто бы мог подумать, что за 400 тысяч можно получить автомобиль с весом 2.6 тонны, разгоняющийся до сотни за 5.3 секунды, с пневматической подвеской, отличной мультимедийной системой и хорошей интеллектуальной системой управления. Вождение очень комфортное и расслабленное, управления практически нет, но и это лучше, чем ничего. Ускорение довольно впечатляющее: машина стремительно вырывается вперед, без рывков, как у электромобилей. По расходу электроэнергии у меня самочувствие нормальное: сейчас зима и я не всегда контролирую правую ногу, но могу проехать около 160-170 километров. У меня версия Ultra с полным зарядом, которая показывает 235 километров. Я мало езжу по городу, в основном на больших скоростях, поэтому возможность проезжать 160-170 километров меня вполне устраивает. Ведь, как говорится, чем быстрее едешь, тем больше тратишь, будь то бензин или электричество. С учетом веса автомобиля меня это устраивает. Надеюсь, мелких поломок будет немного. Самая большая ошибка при получении автомобиля была залить 98 бензином (хахаха). Заодно сфотографировал его с моей пятой серией. Оба автомобиля, на мой взгляд, лучшие по дизайну на данный момент 😌.

Отзыв покупателя

身体健康万事如...

11.12.2024

4.2

Li L7 2024

Из-за дилеммы между серебристым и черным цветом долго не мог определиться, за несколько минут до окончательного заказа изменил на черный, а на третий день после этого снова связался с консультантом и выбрал серебристый, ха-ха. Когда забирал автомобиль, подарили цветы, больше ничего не было, после оформления документов просто уехал, это было немного поспешно 😂. Умные технологии без сомнения на высоте — 10 баллов, большинство функций можно выполнять с помощью голосового помощника. На данный момент белая отделка салона оказалась достаточно устойчивой к загрязнениям, комфорт при вождении и пассажирстве тоже на высоком уровне, не напоминает управление кораблем. Пространство на заднем сидении довольно просторное, мой рост 183 см и вес 100 кг, могу закинуть ногу на ногу. Единственное, кажется, холодильник и телевизор сзади мне не нужны, ведь мне всего 25 лет, я не женат и детей пока нет, но успокаиваю себя тем, что иногда те вещи, которые используются редко, тоже могут пригодиться. Жду весну, когда потеплеет, чтобы поехать на природу и испытать все это удовольствие с холодильником, телевизором и большим диваном. Интеллектуальное управление в нашем небольшом городе пока не очень полезно, логика не всегда срабатывает. На сложных светофорах машина останавливается и ждет, пока проедут встречные, только потом движется дальше, иногда на светофоре пересекая сплошную линию. Насчет цен скажу так, что из-за ожидания серебристого цвета, компенсация за замену в 1.6 может не получиться. Цена автомобиля 35.98, добавил к ней 8000 на опции и за 2000 выбрал пороги, в итоге выходит 36.18, с дисконтом 6000. Фактически заплатил 35.58. Страховку без ущерба автомобилю оформил за 2000 с небольшим. После долгих переговоров с дилером мне подарили бонусы на 15 000, комплект для кемпинга, надувной матрас, шторы для заднего ряда, портативную зарядку, микрофон, автомобильный пылесос и зарядное устройство. Даже не знаю, переплатил я или нет 😂.