Отзывы об автомобилях (783)

Honda Breeze 2023

Раньше я водил Honda Fit GK5, это был первый автомобиль, который я купил на свои сбережения после начала работы. Мое впечатление от этой машины было исключительно положительным: она надежная и вместительная. Поэтому я продолжаю положительно относиться к бренду Honda, особенно учитывая низкую стоимость обслуживания. Иногда даже масла можно заменить в придорожном сервисе. Когда настало время сменить автомобиль, я хотел найти что-то с низкими затратами на эксплуатацию. Я привык к экономичным машинам, и не мог позволить себе энергоемкий автомобиль, поэтому обратил внимание на Honda Breeze в гибридной версии. Общее впечатление от автомобиля — он просторный и обеспечивает комфортную посадку, особенно приятно, что теперь это внедорожник. О расходе топлива вообще можно не переживать. Запас хода в 80 километров вполне удовлетворяет моим потребностям — дорога на работу и обратно составляет всего 15 километров, поэтому 80 километровых хватает с лихвой. У нас частный дом, поэтому установка зарядной станции не составила труда, что, конечно, является дополнительным плюсом при выборе гибрида. Комплектация очень хорошая. В свое время у Fit не было почти никаких опций, а сейчас комплектация 20 тысячных внедорожников уже включает в себя практически все необходимое. Я выбрал модель с пакетом полного оснащения, чтобы получить автомобиль как можно скорее. Мне не требуется много технологий, так что Breeze Hybrid полностью удовлетворяет мои повседневные потребности в оснащении. Отдельно хочу отметить мощность автомобиля. На начальных этапах разгона используется только электрическая тяга, поэтому разгон очень плавный. По этому параметру он значительно превосходит традиционные бензиновые автомобили. Чтобы сократить эксплуатационные расходы, я обычно веду машину осторожно, не включая двигатель, и полностью использую электропривод, заряжая автомобиль дома. Если установка зарядной станции не вызывает затруднений и у вас есть возможность заряжать автомобиль дома, я считаю, что Honda Breeze в гибридной версии стоит рассмотреть как вариант покупки.

Honda Integra (V поколение) 2023

Внешний вид стильный, Капот очень длинный, Подвеска и двигатель в порядке, на большой скорости при поворотах машина наклоняется не сильно, можно сказать, что это приемлемо. В салоне есть небольшой посторонний шум, при ускорении около правой передней стойки А как будто какое-то мелкое зернышко слегка трясется. Адаптивное вождение на высокой скорости действительно неплохое, экономит усилия. Логика переключения передач в коробке передач тоже хорошая, быстро реагирует при нажатии. Подвеска находится довольно низко, клиренс без нагрузки составляет 17 см, с полной нагрузкой — 14 см. Место для водителя и пассажиров по сравнению с одноклассниками относительно больше, багажное пространство небольшое, пожертвовали багажником, но все равно достаточно. Интеллектуальная система мультимедия в машине немного отстает, нельзя подключиться через CarLife от Baidu без провода, приходится пользоваться шнуром, так как в машине можно включить только Wi-Fi и Bluetooth для подключения к телефону, и кажется, что машина не подключается к собственному Wi-Fi, что приводит к невозможности беспроводного подключения телефона к мультимедийной системе, это немного неудобно. Что касается цены, она устраивает, версия Star Moon White 2023 года с кузовом седан и пакетом Smart Enjoy обошлась в 126 600 юаней, я думаю, это приемлемая цена. Друзья по машине, а сколько стоила ваша покупка?

Honda CR-V (III поколение) 2023

Внешний вид: Даю 5 баллов за внешний вид. На первый взгляд он не особо впечатляющий, но определенно очень приятный. Интерьер: Интерьер прост! Но функциональные кнопки находятся под рукой, что очень удобно. Пространство: В CRV, по сравнению с другими автомобилями того же класса, действительно большое пространство для хранения, и его вполне достаточно. Комплектация: У этой машины высокая рентабельность благодаря низкому расходу топлива, высокому качеству, высокой сохранности стоимости, низкому уровню неисправностей и хорошей репутации. Именно поэтому я ее выбрал. Динамика: При полной загрузке автомобиль немного медленно разгоняется, но на шоссе он остается довольно стабильным. Достаточно нажать на педаль газа, и этого будет достаточно. Внедорожные качества: Рулевое управление очень точное, в основном можно управлять направлением с высокой точностью, а педали газа и тормоза чувствительны и комфортны при нажатии. Расход топлива: Когда забрал новый автомобиль, расход был 19,9 литров на 100 километров. Хахаха, немного высоковато, но после пробега в 20 километров снизился до 13,1. Это более приемлемо. Надеюсь, в будущем станет еще ниже. Хахаха Комфорт: Сиденья умеренной жесткости, с хорошей посадкой, простор в салоне, сидеть комфортнее. Раздельный кондиционер может удовлетворить потребности разных людей.

Honda Breeze 2023

В нашей семье уже долгие годы предпочитают автомобили марки Honda. Первой нашей машиной была Honda Accord 7-го поколения, затем мы приобрели Accord 8-го поколения, и даже использовали Crosstour какое-то время. Поскольку наш старый Accord 7-го поколения уже давно прослужил, мы решили сменить автомобиль, и после долгих поисков остановили свой выбор на гибридном модели Haoying. 【Внешний вид】О внешности автомобиля говорить особо не стоит, ведь многие покупают Haoying именно из-за его привлекательного дизайна. 【Пространство】Внутреннее пространство для хранения и комфорт пассажиров в Haoying реализовано на отличном уровне, особенно на втором ряду, где достаточно места для ног, можно даже легко сидеть с закинутой ногой. Объем багажника также велик — в него можно поместить три больших чемодана размером 28 дюймов, так что при семейных поездках на автомобиле не возникнет проблемы с размещением багажа. 【Управляемость】У меня 16 лет водительского стажа, и я не считаю, что у Haoying, как говорят некоторые, слабая динамика. Не хватает лишь немного резвости, когда нажимаешь на педаль газа — первая реакция чуть медленная, но вскоре мощность нарастает, и возникает приятное чувство прижимающегося к спинке. 【Впечатления от вождения】Хочу отметить комфорт в управлении. Похоже, что в Haoying были доработаны стойки A, благодаря чему во время вождения обзор кажется очень широким и не вызывает чувства стесненности. В более дорогих моделях также есть проекционный дисплей и цифровое зеркало заднего вида, что позволяет наглядно видеть информацию о скорости и дорожных знаках, и лишь контролировать дорогу впереди. А радиус поворота очень мал, что весьма удобно для новичков и женщин-водителей, снижая сложность управления и чувство напряженности. 【Недостатки】Я лично считаю, что мультимедийная система Haoying могла бы быть модернизирована до более крупного экрана, чтобы усилить ощущение технологичности, было бы здорово, если бы цена стала еще более привлекательной. Вышеизложенное — это лишь мое личное мнение. Я считаю, что гибридный Haoying все же стоит купить, так как он удовлетворяет основные потребности многих автовладельцев. Например, у меня ежедневный маршрут на работу и обратно составляет менее 60 км, и я могу использовать его как полностью электрический автомобиль. В случае дальней поездки не приходится несколько часов стоять в очереди на зарядных станциях, как это делают владельцы чисто электрических машин.

Honda Inspire (VI поколение) 2023

Длина автомобиля, просторность, красивая внешность, удобство управления и доступная цена — в целом это автомобиль с очень хорошим соотношением цены и качества. Единственный недостаток — очень плохая звукоизоляция, в остальном все нормально. 【Самое неудовлетворительное】 Конфигурация немного низкая: нет атмосферной подсветки, переднего и заднего радаров, кожаных сидений, 360-градусного обзора, датчика давления в шинах. 【Опыт покупки автомобиля】 Смотрели автомобиль вместе с семьей, рассматривали Hongqi H5 2.0T, Accord Intelligent Edition, Passat, Avalon, а потом обратили внимание на Inspire. Изначально очень нравился Peugeot 508, но в 4S-магазине даже не было выставочного образца, продажи шли плохо, так что этот вариант отпал. Avalon и Passat оказались немного дорогими, бюджет был менее 180 тысяч юаней и оба автомобиля немного его превышали. Затем посмотрели на Hongqi H5 2.0T средней комплектации, он оказался довольно неплохим, цена тоже подходящая, но по некоторым причинам его не купили. В итоге выбор пал на Inspire и Accord. Для нас Inspire оказался дешевле и выглядел лучше, особенно колеса, у Accord диски на 17 дюймов очень некрасивые, у Inspire диски на 18 дюймов намного лучше. Тем более, Inspire в модерновом сером цвете особенно красив. 【Цена при получении автомобиля】 4S-магазин назвал цену в 175 тысяч юаней «под ключ», мы оплатили все сразу. Сначала это казалось многовато, потом удалось снизить цену до 168,8 тысяч, и в подарок получили 360-градусный обзор. Не знаю, сколько бы стоило самостоятельно установить 360-градусную систему, думаю, недешево. Также подарили коврики, подушки для головы и обнимательные подушки, а также пленку на окна, но качество пленки было посредственным, позже доплатили 900 юаней за лучшую пленку. Считаю, что мы купили автомобиль чуть дороже из-за того, что в Байсэ был всего один дилер Dongfeng Honda, и цену было сложно сбить, в Наньнине, наверное, смогли бы снизить еще на 2000-3000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Мощности хватает при езде, на спортивном режиме уверенно обгоняет. Недостаток в том, что большая шумность колес и недостаточная звукоизоляция. Системы автомобиля несколько раз зависали, не знаю, является ли это распространенной проблемой. Пространства много, особенно на задних сиденьях, автомобиль слишком длинный, поначалу было немного неудобно, но сейчас он выглядит очень хорошо. В целом, за такую цену и конфигурацию автомобиль оказался вполне достойным.

Honda Crace 2015

Автомобиль вообще без каких-либо комплектаций, даже радио не было, все установлено позже на автомобильном рынке. Honda и другие японские автомобили низкого уровня все такие без излишеств, сейчас немного лучше. На самом деле, у этих автомобилей низкого уровня больше нет спроса, поэтому я уже избавился от него.

Honda Breeze 2023

买车背景: Изначально я планировал купить небольшой внедорожник с ограниченным бюджетом, и сначала рассматривал модель Binzhi. Однако продавец рассказал о хороших характеристиках Haoying, хотя он оказался дороже моего бюджета. Затем он предложил автомобиль тест-драйва, который сильно сбросили в цене. Покупка прошла довольно гладко, фактически я получил скидку около 60,000 юаней. На момент покупки пробег уже составлял более 3000 километров, многие отговаривали меня от покупки машины после тест-драйва, но мне очень понравился её цвет, поэтому я её и купил. Внешний вид: Мне нравится, как выглядят передняя часть и массивность автомобиля, а синий цвет кузова добавляет изящества и чистоты. Автомобиль очень длинный, задние фонари полностью светодиодные и обеспечивают высокую видимость ночью. Интерьер: Вначале интерьер казался немного однообразным, однако с мультимедиа система становится интересной. Экран мультимедиа довольно большой и с множеством функций, сиденья кожаные и приятные на ощупь. Мультимедиа: Функции включают CARPLY, карты, онлайн-музыку, погоду, голосовое управление и другие. Функционал очень богатый. Запас хода: Официально заявленный запас хода на электроприводе – 85 км. Сегодня после полной зарядки показал запас 83 км, но на деле в холодную погоду на севере получается проехать только около 75 км. Пространство: Пространства для меня более чем достаточно, я в основном использую автомобиль для поездок на работу, редко вожу других людей. На заднем сиденье много пространства для ног, а водительское сиденье можно отодвинуть далеко назад. Вывод: В целом, Haoying показывает себя очень хорошо. Независимо от того, о каком аспекте идет речь — запас хода или просторность, автомобиль показывает себя на высшем уровне.

Honda Accord 2023

Основные предпочтения касаются внешнего вида и большого поворотного переключателя на центральной консоли. 【Впечатления от вождения】 Шум двигателя довольно громкий, при разгоне от 1 до 50 разгон происходит с усилием, шум двигателя заметно увеличивается, после 50 все становится нормально. По трассе ехать комфортно, при этом ускоряться и обгонять также удобно, но шум шин на высокой скорости очень громкий, нужно включать музыку на максимальной громкости, чтобы его заглушить. 【Расход топлива】 Расход топлива довольно высокий, не соответствует марке экономичных японских автомобилей. На трассе, проехав 1000 км, минимальный расход составил 7.2, а в городских условиях с включенным кондиционером минимальный расход составляет 11, в большинстве случаев превышает 11, совсем не экономичный. 【Пространство салона】 Пространства хватает, удовлетворяет потребностям. 【Наиболее неудовлетворительно】 1. На лобовом стекле всегда есть слой тонкой дымки, особенно заметен при ночной езде с включенными фарами, не знаю, как его удалить, кондиционер в режиме внешней циркуляции всегда включен, кнопка удаления запотевания тоже не помогает. 2. Примерно каждую неделю появляется предупреждение о низком давлении в шинах, внешне с шинами все в порядке, но при долгом пробеге при подтекании воздуха обнаруживается, что одно из колес имеет очень низкое давление, не сильно надежно. 【Выделяющиеся функции】 Больше всего нравится проекционный дисплей, очень удобен. Затем следует отметить, что у этой японской модели сильно урезана комплектация, даже нет функции отображения давления в шинах, предупреждение о недостаточном давлении не указывает, какое колесо имеет проблему, это плохо. Даже в топовой комплектации багажник не закрывается автоматически, внутренние и внешние зеркала заднего вида не имеют антибликового покрытия, ночью при езде по трассе дальний свет от машин сзади сильно слепит.

Honda ZR-V 2023

Мощность плавная, места достаточно, управление для этой ценовой категории хорошее, управление напоминает вождение легкового автомобиля, что и стало одной из причин покупки этого автомобиля. Комплектация для автомобиля зарубежного бренда в аналогичной ценовой категории достаточно добросовестная, система помощи водителю L2 довольно умная и удобная в использовании. Однако не могу не упомянуть недостатки в части NVH (шум, вибрация и жесткость) — шум слишком сильный, при нажатии на тормоз даже возникает гул. Качество исполнения и используемые материалы тоже довольно средние.

Honda Elysion 2024

【Пространство】 Название "магическое пространство" действительно оправдано. Особенно в режиме четырех кресел: в долгой поездке, когда дети и жена сидят на заднем ряду, спать удобно и не устаёшь, а я могу спокойно вести машину. 【Пространство третьего ряда】 Вполне стандартное. Для семи взрослых места маловато, но для шести — вполне достаточно. Преимущество в том, что длина сидений третьего ряда составляет 50 см, что длиннее, чем у большинства автомобилей. Угол наклона спинки регулируется, поэтому для длительных поездок два человека могут удобно разместиться на третьем ряду. 【Водительские ощущения】 В городских условиях управляемость хорошая, разгон до 80 км/ч без проблем. На шоссе при скорости свыше 100 км/ч резкий разгон немного вялый, но, учитывая, что машина весит две тонны и предназначена в основном для семейного использования, это приемлемо. После покупки отправились в поездку из Хэбэя в Чжанчжоу, Шаньтоу, Шэньчжэнь и Гуанчжоу, проехали уже 5000 километров. Расход топлива на шоссе около 8.5 литров, при отсутствии ограничения скорости ехали в основном на 120 км/ч. 【Цена покупки】 Сначала планировали покупать за наличные, но после скидок стоимость с полным пакетом составляла 295000 юаней. Взяли в кредит 200000 юаней на 5 лет, итоговая стоимость составила 267000 юаней. Через два года можно полностью погасить кредит, расходы на проценты составят около 20000 юаней, таким образом общая стоимость составит 287000 юаней, что на 8000 юаней дешевле покупки за наличные. Пришлось брать в кредит, возможно, это стратегия автосалона и банка. Если через два года не сможешь погасить кредит, то проценты за пять лет составят более 50000 юаней, и в таком случае банк заработает. 【Самое неудовлетворительное】 Нет особых претензий. Единственное, при большой компании багажное отделение маловато — для семьи из четырех человек достаточно, но если людей больше, возникают проблемы с багажом. Бюджет был ориентирован на модель Sienna, но её внутреннее пространство менее удобно, высота салона всего 113 см, тогда как у Elysion 122 см. Машина слишком широкая, не удобна для городского вождения и не очень подходит для женщин-водителей, поэтому в итоге пришлось отказаться от Sienna.

Honda Inspire (VII поколение) 2023

Общая оценка 4.5 балла, внешний вид элегантный и красивый, салон по сравнению с предыдущей моделью Inspire значительно улучшен, особенно уровень L2 интеллектуального вождения заметно повысился, очень удобно в использовании, особенно проекционный дисплей, активная безопасность и адаптивный круиз-контроль на полной скорости — все это замечательно. Недостатком является увеличенный расход топлива гибридной версии по сравнению с предыдущей моделью, а также очень плохая система ETC, которая вообще не работает из-за дополнительных устройств, мешающих её использованию.

Honda ZR-V 2022

【Впечатления от вождения】 Разгон немного медленный, но после набора скорости двигатель работает плавно. На высокой скорости до 140 км/ч нет особых ощущений. Подвеска очень устойчивая. 【История покупки автомобиля】 Сначала рассматривал Toyota RAV4, но в наличии машины не было, поэтому сразу отказался. У Honda CR-V также не было наличия, поэтому выбрал этот автомобиль. Лично я не увлекаюсь интеллектуальными системами вождения, раньше ездил только на Nissan и Toyota, привык к такому простому стилю. 【Наименее удовлетворен】 Пока нет ничего, чем бы я был недоволен. Во всех отношениях автомобиль не выделяется, но и дефектов не имеет. Главное, чтобы было удобно и без проблем.

Honda Inspire (VII поколение) 2023

【История покупки】 Старая машина использовалась уже 8 лет и начала выходить из строя, поэтому я решил заменить её. Старая машина потребляла много топлива, при выборе новой я решил искать экономичную модель. Ранее я интересовался гибридными моделями Accord и Camry. В конце 2022 года услышал, что Accord будет обновляться, и решил дождаться новой версии. Но выпустили только PHEV (подключаемый гибрид). В то время установить зарядную станцию в комплексе было сложно, поэтому я отказался от этой идеи. В 2023 году появилась возможность установить зарядную станцию, и я снова стал рассматривать гибриды. В октябре сравнивал BYD Han, не было особых скидок, цена была почти такой же, как у ENspire PHEV, и я выбрал ENspire PHEV. 【Цена получения автомобиля】 Нормально, цена была примерно такая же, как у BYD Han DMI. 【Наименее удовлетворительно】 Багажник имеет ступеньку, выглядит не очень, но места достаточно для моих нужд. Если нужно часто перевозить крупные предметы, не рекомендую, лучше купить SUV. Подаренный короб для багажника делает его поверхность более плоской, но съедает много пространства. Когда еду на дальние расстояния домой, приходится его убирать. 【Впечатления от вождения】 Чувствую себя хорошо, лучше, чем в старой машине, есть регулируемая подвеска, ощущения приятные. Шум на высокой скорости тоже приемлемый. 【Расход топлива】 Даже при низком заряде потребляет мало топлива, почти так же, как старый гибрид, очень экономичная. 【Динамика】 Ускорение при низком заряде тоже неплохое, мне достаточно.

Honda CR-V (III поколение) 2023

【Процесс выбора автомобиля】 Рассматривал Mazda CX-5, FAW Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan L. В итоге решил, что CR-V подходит лучше всего. У CX-5 меньше пространство, но для меня его достаточно. Пробная поездка тоже была хорошей, но 360-градусная камера там была ужасной. Некоторые говорят, что её можно заменить, но я предпочитаю не менять ничего в оригинальной комплектации. RAV4 показался старомодным внутри, и моей жене он не понравился. Tiguan только посмотрел; предыдущая машина была Volkswagen, хоть и самой дешевой модели, но мелкие проблемы были частыми. 【Процесс покупки автомобиля】 Я родился в 90-е, так что ещё не старый, послушал жену и купил CR-V. Конечно, ранее ознакомился с машиной в интернете, сравнивал различные модели, но поначалу склонялся к Mazda из-за более современного внешнего вида. Однако моя жена выбрала Honda, так как она кажется более солидной. (Честно говоря, я тоже люблю Honda: у нас дома две мотоцикла этой марки, они экономичные и надёжные. В итоге мы увеличили бюджет и выбрали CR-V.) 【Цена автомобиля】 Купили модель Elegance, с необходимыми для повседневного использования функциями. Кредит на 5 лет с возможностью досрочного погашения через год. С учётом процентов вышло около 1,9 миллиона рублей. Без кредита скидка была бы меньше, так что типичный маркетинг. В подарок дали только плёнку и коврики. Советую сравнивать разные модели и знать свои потребности, не обращать внимание только на цену. Также, тщательно выбирайте условия кредитования. 【Впечатления от использования автомобиля】 1. Внешний вид Не агрессивный, выглядит солидно, мне нравится. Особенно LED-фары и обтекаемая форма. Только не нравится, что нет кнопки для открывания багажника из салона. 2. Комплектация автомобиля Специально взял модель с 360-градусной камерой, качество изображения хорошее. Есть небольшие проблемы с программой Honda Connect, иногда иконки становятся чёрными и не реагируют, нужно посетить сервисный центр. Надеюсь, производитель улучшит программу. 3. Интерьер Интерьер простой и элегантный, практичный и не слишком навороченный. Чёрный цвет вызывает заметность пыли, но это решаемо. 4. Пространство Мой рост 179 см, вес 180 кг. В переднем ряду мне комфортно, в заднем пространстве для ног и головы достаточно. Багажник большой, помещается 3-4 крупных чемодана. 5. Динамика Двигатель 1.5T, вместе с тремя членами семьи вес автомобиля около двух тонн, разгон хороший. В городе достаточно динамики, до 60 км/ч разгоняется примерно за 8 секунд. На трассе до 120 км/ч также стабилен. 6. Управляемость Управляется хорошо, радиус поворота средний, стабильность на поворотах. Короткие поездки по трассе были удобными благодаря круиз-контролю. Предпочитаю сам держать руль, но функции удобны. Манёвренность на дороге хорошая, автомобиль устойчив. 7. Расход топлива На данный момент расход 10,2 литра на 100 км. Ездил по трассе (6 литров) и в городских условиях (7 литров), что считаю экономичным результатом. Надеюсь, что после первого ТО расход уменьшится. 8. Комфорт Очень комфортный, поддержка для спины и ног отличная. Возможно, это из-за новизны автомобиля, но даже длительные поездки не вызывают усталости. Подвеска тоже хорошая, неровности дороги поглощает идеально. Семье тоже нравится. 9. Шумоизоляция Шумоизоляция средняя, на трассе шум сильно слышен от шин. Шум ветра допустимый. Но простое решение - слушать музыку, так шум двигателя и шин не помеха. 【Самое разочаровывающее】 Нет CarPlay! В современных автомобилях это уже стандарт. Шум от шин высок. Программа Honda Connect иногда глючит, это требует доработки. 【Вывод】 Автомобиль в целом устраивает. Прошлая машина служила 12 лет, проехав всего 100 тысяч км. Основные проблемы накапливались постепенно. С нынешним автомобилем планируем больше путешествовать. Мы выбрали просторную и надёжную модель, не рассматривали местные марки. Не любим наляпистые функции и большие экраны, предпочитаем механические кнопки. Надеюсь, что новая машина будет служить долго. Приветствую комментарии и вопросы! Благодарю администратора группы за советы и рекомендации!

Honda Avancier (II поколение) 2023

Внешний вид сдержанный и внушительный, интерьер простой и элегантный, комплектация достаточно полная (отсутствует передний радар), во время движения на автомобильной системе невозможно воспроизведение видео, пространство довольно большое, мощность разгона медленная, но с хорошей тягой на высоких оборотах.

Honda HR-V (III поколение) 2023

Низкий расход топлива В час-пик в городе расход может составлять менее 4 литров, например, на третьем кольцевом шоссе в Пекине. При равномерной скорости 80 км/ч расход составляет 5 литров, в нормальных условиях движения по кольцевой дороге Пекина. На скорости 120 км/ч расход составляет 7-9 литров, на высоких скоростях эта машина по расходу схожа с бензиновыми автомобилями, поэтому я считаю, что для таких скоростей больше подходят автомобили с турбонаддувом. Мощный двигатель Гибридный двигатель позволяет легко ускоряться, слегка нажав на педаль, что обеспечивает легкое обгон. Относительно хорошая остаточная стоимость. Стабильность продукта выше, модель не прекратят выпускать через год после начала производства. (Хотя, признаться, продажи этой модели действительно очень низки.) Эту гибридную систему от Honda не стоит беспокоиться о проблемах с трансмиссией, годами проверенная стабильность и высокая мощность на малом автомобиле обеспечивают очень комфортное вождение. Недостатки Низкая комплектация, центральная консоль функционирует не лучшим образом, часто неправильно распознает голосовые команды. Шумоизоляция откровенно плохая, особенно на высоких скоростях, при скорости 120 км/ч шум очень навязчив. Заводская камера заднего вида слишком плохого качества, изображение размыто. Планирую улучшить шумоизоляцию, заменить центральную консоль и установить систему панорамного обзора 360°.

Honda Integra (V поколение) 2023

Внешность устраивает, но передняя решетка и салон слишком пластиковые. Шум во время езды слишком большой. Baidu CarLife+ при подключении постоянно активирует помощника Honda (может быть, потому что я пою). После активации помощника нет звука в навигации. Адаптивный круиз-контроль и удержание полосы заслуживают хороших отзывов, на трассе ехать легко. 【Цена покупки】 Автомобиль без учета налогов и прочего: 102900 Белый кузов: 2000 Кредит: 75000 Проценты: 10800 Страховка: 5400 Налог на приобретение: 9100+ Комиссия за оформление кредита: 3000 Плата за временный номер: 1700 Залог за больший автомобиль: 1000 Ежемесячный платеж: 2384 Не взял кредит на 5 лет, потому что процент слишком высокий, в первый год преимущественно выплачиваются только проценты. Этот процентный платеж уменьшается с 500+ и далее каждый месяц. Можно погасить досрочно после 6 месяцев с взиманием 3% штрафа за досрочное погашение. Планирую купить набор чехлов для сидений и обшить дверные панели и приборную панель кожей, установить передние и задние парковочные датчики, заменить переднюю решетку на глянцево-черную, сделать полную шумоизоляцию автомобиля. Подскажите, сколько это будет стоить в Пекине?

Honda Accord 2023

【Опыт покупки автомобиля】 Изначально хотел купить подержанный автомобиль для практики вождения, но в итоге, можно сказать, слишком заносчиво подходил к выбору и ничего подходящего так и не нашел. После этого рассматривал Hongqi HS5, но он оказался неэкономичным и не имеет высокой остаточной стоимости. В итоге, после многочисленных поисков остановился на Honda и купил 11-е поколение Accord. Сначала разрывался между Passat и Accord, решение далось нелегко. В конце концов, цена и соотношение стоимости и качества помогли принять окончательное решение. 【Расход топлива】 В среднем расход топлива в городском цикле на маршруте до работы и обратно длиной 30 км составляет около 8-9 литров. В целом, расход топлива приемлемый. Вожу машину обычно спокойно, не слишком агрессивно, поэтому для автомобиля класса B это вполне нормально. В тот же день, когда забрал машину, заправился. Полный бак составляет 421 литра. Бак небольшой, кажется, меньше, чем у 10-го поколения (но не намного меньше 😂). 【Пространство салона】 Пространством в салоне я вполне доволен, длина автомобиля составляет 4,9 метра. В день, когда получил машину, сразу покрасил заводские диски в блестящий черный цвет — заводские были ужасно некрасивыми. После перекраски внешний вид значительно улучшился, стал очень приятным, и этот эффект только усиливается со временем. Но по сравнению с 10-м поколением, 10-е все-таки выглядит лучше, хотя я на нем и не ездил 😂. В общем, можно сказать, что в 11-м поколении Accord интерьер значительно улучшился. Появились атмосферная подсветка, HUD и проекционный дисплей. 【Что не понравилось】 Единственная небольшая проблема, это неясно, связано ли это с системами автомобиля или с моим телефоном. При подключении CarPlay через систему автомобиля кнопка переключения треков на руле иногда не работает (я пробовал использовать Bluetooth или встроенную музыку без CarPlay). Каждый раз при посадке в машину CarPlay автоматически подключается, что удобно. Проблема в том, что иногда кнопка не реагирует, хотя в большинстве случаев все работает нормально. Решение – выключить и заново завести автомобиль. Не знаю, сталкивались ли другие владельцы 11-го Accord с такой проблемой, хотелось бы спросить у всех. В общем, это не такое уж большое неудобство, просто когда хотишь переключить трек на руле, кнопка может не сработать и приходится использовать сенсорный экран. Но это случается не всегда, лишь иногда. 😝

Honda Vezel 2023

Выбор автомобиля: Это мой второй автомобиль. Когда я решил сменить машину, выяснил, что текущая китайская машина (за 10 лет пробег 55 000 км, без аварий, практически не ремонтировалась, машину берег, состояние отличное) продается на вторичном рынке за крайне низкую цену, всего пять тысяч, значительно ниже ожиданий. Чувствую стыд и недоумение... поэтому решил больше не покупать китайские машины, слишком низкая остаточная стоимость! Причины покупки: Планировал выбрать автомобиль стоимостью 10-15 тысяч. Начал искать, ходить по салонам. Сначала думал о Volkswagen, Hyundai, Kia, но на улицах слишком много Volkswagen, а модели Hyundai и Kia не заинтересовали. Honda XR-V и HR-V привлекли внимание, но у XR-V слишком много моделей, выглядит запутанно, передняя часть тоже слишком массовая. HR-V в самый раз, четко различимые модели, в той же комплектации дешевле на 0.5 тысяч, передняя часть изящная и красивая, с первого взгляда привлекла (не осуждайте мой вкус, новый дизайн HR-V получил награды. Тех, кому не нравится, можно понять, у всех разные предпочтения). Внешний вид: Узкие и острые дневные ходовые огни, длинные и плавные боковые линии, сквозные задние фары — все это очень красиво, повышает класс автомобиля. Размер колес и диски отличные. В общем, изысканный и красивый, современный, но солидный — идеально подходит для водителей в возрасте около тридцати лет. Интерьер: Не могу сказать, что лучший, но достаточно хороший. Использованные материалы прочные и надежные, без лишних шумов. Несмотря на то что это компактная машина, место внутри приятно удивляет, очень просторно. Есть волшебные сиденья, задние складываются в ровное положение. Панорамный вид и освещение также отличные, повышают комфорт и уровень автомобиля. Комплектация: Приобрел технологичную версию, оснащение хорошее и достаточное. Автоматическая регулировка дальнего света, предупреждение о выходе из полосы, предупреждение о столкновении, помощник при торможении — все эти функции необходимы. Кроме того, уровень L2 помощи при вождении на шоссе значительно повышает безопасность и облегчает управление. О других функциях читайте в спецификациях. Меня огорчает отсутствие функции автоматической блокировки дверей. Это же, наверное, дешево, почему не добавить? Мощность: Мощность немного слабая, но для меня достаточно. Мы живем на равнине, в основном ездим по городу на работу и иногда на прогулки. Для таких нужд достаточно мощности. Те, кто жалуется на слабость двигателя, возможно, вы просто жалеете, не нажимаете на педаль газа? Или у вас слишком много холмов? Расход топлива: На данный момент пробег составляет 3500 км, расход 6.9 (предыдущий китайский автомобиль также был 1.5L, на том же маршруте расход был 7.5), действительно экономит топливо. Однако, сравнивая с форумами, у меня все равно кажется высоким (в интернете пишут о 5 с лишним, как вы этого добиваетесь? Реально ли это так низко?). Только что прошел первое ТО, надеюсь, что расход снизится. Недостатки: Нет автоматической блокировки, нет парктроника — немного жаль. Хотя мне не так важна большая мощность, если бы двигатель был хотя бы 1.3t, было бы отлично. Это мои реальные впечатления. В целом, очень доволен. Вижу много критики онлайн, но хочу задать вопрос: разве не важнее всего при выборе автомобиля, чтобы было меньше проблем, он был безопасным и экономичным? Ведь бренд и цена говорят сами за себя.

Honda Accord (XI поколение) 2023

Во-первых, о причинах выбора гибридной версии Accord: 1. Мне нравится. 2. Я рад этому. 3. Я влюбился в него. 4. Не купив Accord, как же я буду на равных с уважаемыми автолюбителями? Если не выбирать Honda Accord, то что тогда? Honda — это вера, навсегда! Во-вторых, ощущения от эксплуатации: 1. Много лет назад я уже полюбил гибридную систему Honda, она умная и сохраняет высокую производительность, к тому же экономична! Экономична! Экономична! Важно сказать это трижды. И с обновлением до четвертого поколения в гибридной системе появилась функция зарядки, что еще больше снизило энергопотребление и сберегло мой худой кошелек. 2. Часто говорят, что 11-й Accord некрасив и не спортивен, но я считаю, что его внешний вид, хотя и не поражает с первого взгляда, со временем становится все более привлекательным. И практика показала, что мой выбор был верным: будь то внешний вид или интерьер, они оба хороши и долговечны.

Honda Breeze (I поколение) 2023

【Пространственное оформление】 Пространство очень большое, подходит для семьи, можно вместить много вещей, второй ряд сидений можно двигать вперед, но бардачок немного маленький. 【Впечатления от вождения】 Шасси целостное, руль не легкий, есть немного немецкого настроения, ехать очень плавно, на высокой скорости L2 помощь в вождении работает отлично, распознавание достаточно точное, в туннелях советую держать руль крепче, в некоторых туннелях нет разметки. 【Расход топлива】 На данный момент расход топлива приемлем, 7 литров на 100 км. Когда только купил, было больше 10 литров, но спустя некоторое время снизился. Заправляю всего на 300 с небольшим рублей, и полный бак. 【Наименьшее удовлетворение】 Краска немного тонкая, если что-то небольшое поцарапает, то это видно только при ближайшем рассмотрении, но издалека не заметно. Если часто будете ездить в деревню, советую наклеить автомобильною пленку, чтобы ветки не царапали. И еще цвет не так уж устойчив к грязи, но когда чистая, выглядит очень солидно. Итог: Первая машина в жизни, главное, чтобы она подходила по возможностям. У каждой машины есть свои плюсы и минусы, главное, чтобы самому нравилось. Хотя конфигурация не очень высока, но уже достаточно. Ассистент вождения L2, переключение режимов вождения, камера заднего вида, парктроник, складывающиеся зеркала, электрические сиденья водителя и пассажира, сиденье водителя с поддержкой поясницы и т.д. （Цена за базовый автомобиль）199900 юаней - （скидка）35000 юаней=164900 юаней （Регистрационный сбор）1000 юаней - （скидка）500 юаней=500 юаней （Комиссия за финансовую услугу）2000 юаней - （скидка）2000 юаней=0 юаней Подарок: купон на 2000 юаней Подарок: пленка на окна, видеорегистратор, коврики, брызговики, электрическая задняя дверь Первоначальный взнос: 146259 юаней, кредит 40 тысяч юаней без процентов, ежемесячный платеж 1666.66 юаней. Налог на покупку 14859 юаней, страховка 6000 юаней, итоговая стоимость: 186259 юаней. Не знаю, дорого ли это для полной стоимости.

Honda Accord 2023

Первый автомобиль. Внешний вид передней части ретро, задняя часть имеет спортивный вид, с боковой стороны напоминает A7. Интерьер сделан в семейном стиле, аккуратный, простой, величественный и комфортный. Вечером с добавлением атмосферной подсветки и новых кнопок на центральной консоли он выглядит гораздо более элегантно. Опыт вождения нового Accord довольно неплохой, система автомобиля реагирует быстро, не замечено зависаний или черного экрана, при использовании CarPlay не было разрывов соединения. Мощность автомобиля плавная, без рывков, управляемость очень гладкая, в основном можно направлять машину куда нужно. Расход топлива на новом автомобиле всегда выше, позже он снизится после большего пробега. Двигатель Earth Dreams по-прежнему заслуживает доверия. Звукоизоляция улучшена, но все еще не лучшая. Для новичков на узких дорогах или при парковке автомобиль длиной почти пять метров может быть не очень удобен, рекомендую установить систему 360, чтобы эффективно избегать некоторых царапин и столкновений. Впечатления от поездки также неплохие, пространство на заднем сиденье большое, сиденья достаточно мягкие и комфортные, а также очень устойчивые. Пространство багажника также большое. Вежливый и элегантный, привлекающий внимание за пределами.

Honda HR-V (III поколение) 2023

【Опыт покупки】Пришел в салон посмотреть машину, изначально нацеливался на XRV, но рядом стоял HRV. Просто спросил цену и оказалось, что она не намного дороже. После этого обсудили с женой, сравнили несколько салонов и в итоге решили покупать. 【Наибольшее разочарование】Хотя и ожидал, что в SUV шум будет больше, чем в седане, но не думал, что это будет такая большая разница. Шумоизоляция действительно плохая, даже у моей предыдущей отечественной малолитражки она была значительно лучше. Еще один минус — звук клаксона хуже, чем у электросамоката Yadea, однажды будет время — заменю его. 【Впечатления от вождения】 Комфорт можно оценить как достаточный, потому что раньше я водил седан, и он, конечно, комфортнее любого SUV. Что касается динамики, то она может устроить, отклик довольно активный, если жать на газ. В плане шума, это самая шумная машина из тех, что я водил или в которых ездил. Если в будущем менять машину, то Honda не выберу из-за шумоизоляции, это основной минус. 【Цена при покупке】 Машину брали в кредит на условиях обмена старого автомобиля. Сдали старую машину в салон, доплатили 120 тысяч юаней, и сделка была завершена. С учетом процентов общая стоимость за 5 лет составила около 142 тысяч. Уже прошел первый техосмотр, поэтому не думаем, переплатили или купили выгодно. 【Итог】 В целом, автомобиль неплохой. Изначально смену машины планировали из-за необходимости более надежного, экономичного, проходимого и просторного автомобиля. Эти требования полностью удовлетворены, так что некоторые недостатки приходится мириться. Ведь ни один человек и ни одна машина не могут быть абсолютно идеальными. Однажды навигационный экран вышел из строя, его заменили новым. Сейчас машина прошла 5000 километров, и никаких других проблем пока не возникало. Однако, при покупке, тем, кто не может мириться с плохой шумоизоляцией, стоит проявить осторожность.

Honda Integra (V поколение) 2023

Во-первых, я чувствую, что моя цена, наверное, была завышенной, но зачем беспокоиться, ведь не у меня же единственного купят перед Новым годом, ха-ха. Но ничего не поделаешь, вернулся с работы и времени нет, решил купить машину до праздников, а после Нового года снова на работу, опять времени не будет. Купить машину действительно нелегко. Говорил об этом много лет, но работа не оставляла времени. Чувствую, что практической пользы может быть не так много, но когда не покупаешь, опять кажется, что чего-то не хватает, особенно сейчас, когда часто идут дожди. Очень удобно выехать за посылкой. Что касается внешнего вида, ничего особенного, чувствую, что передние противотуманные фары расположены немного неудобно, сзади все нормально. Затем, подвеска немного низкая. В первый раз на дороге, на территории комплекса была установка для фейерверков посреди дороги, я наехал на нее и испугался, слава богу, что коробка смялась. А что насчет того, что в машине за эти 100 с лишним тысяч нет даже радара — это несправедливо! Как мне, начинающему водителю, с этим справиться? До сих пор ещё не парковался на места, потому что не умею пользоваться камерой заднего вида, не уверен, где дорога. Действительно боюсь повредить что-нибудь и придется платить, будет хуже. Хоть и обещали установить мне радар, но до сих пор не сделали. Еще одна проблема — в последние дни дождливо, заднее стекло все в воде, и невозможно увидеть авто позади. Разве не должно быть функции подогрева? Я включаю обогрев, а воды все ещё много, или я неправильно это делаю? Хотя честно, я только купил машину несколько дней назад и, возможно, вожу медленно, потому что это первый раз. В интернете говорят, что шумоизоляция плохая, но я этого не замечаю. Даже не знаю, что еще сказать, подожду, пока больше накатаю, тогда и поделюсь впечатлениями!