Перед покупкой автомобиля я долго думал о том, выбрать ли чисто электрический или подключаемый гибрид. Мне казалось, что чисто электрические машины ещё не достаточно зрелые, плюс есть некоторая тревога по поводу пробега, поэтому я сразу посмотрел на подключаемый гибрид. Сравнил несколько вариантов и с учётом разных показателей цены и качества выбрал именно Haoying PHEV.
Внешний вид, на мой взгляд, очень красивый. У SUV должен быть солидный вид, без мелочности, и присутствие немного спортивного настроения. За внешний вид ставлю высокий балл!
Интерьер внутри смотрится довольно обычным, но все необходимые функции присутствуют, как и интеллектуальная мультимедийная система, функций достаточно много.
Запас хода можно принять, в целом это выше среднего в классе. Обычно запас хода у меня составляет около 70 километров.
Управляемость отличная. Я никогда раньше не водил с CVT, но здесь очень плавный набор скорости и разгон происходит быстро. На асфальтированных дорогах подвеска довольно жёсткая.
Пространства достаточно, за всё время эксплуатации, будь то перевозка людей или грузов, не возникало недостатка места, и в салоне для водителя очень много свободного пространства.
В целом я доволен, но есть недостаток - зарядка только медленная, что для меня не очень удобно.
