Раньше я всегда водил седан, а в этот раз при замене машины решил взять внедорожник. Во-первых, я считаю, что управлять внедорожником комфортнее, а во-вторых, у нас в семье двое детей, и внедорожник больше соответствует моим повседневным потребностям, особенно после появления детей багажник часто полностью заполнен. Бывший седан не вмещал всё это.
Эта машина отлично управляется, внедорожник действительно комфортнее седана, а обзор немного выше. Комплектация у машины довольно высокая, есть всё необходимое. Также некоторые функции помощи водителю и активной безопасности очень удобны. Помощь при вождении на уровне L2 и удержание полосы на шоссе действительно упрощают вождение, не надо постоянно крепко держать руль, поездка по шоссе стала намного легче. Раньше с другими машинами приходилось постоянно держать руль, и после поездки по шоссе всегда чувствовал усталость. С этой машиной я чувствую себя гораздо легче.
Полностью заряженный аккумулятор позволяет проехать восемьдесят-девяносто километров, а в месяц на телефон приходится чуть больше ста, что очень экономично. Действительно, ездить на электромобиле - это приятно.
Преимущество гибрида с возможностью подзарядки в том, что можно использовать как бензин, так и электричество, что на самом деле очень удобно.
