Пространство действительно хорошее, мой рост больше 1,8 метра, и даже на заднем сиденье я чувствую себя очень комфортно. Эта машина действительно экономичная, для городских поездок она подходит идеально. В городе я расходую около 4 литров топлива, но на трассе, из-за маленького объема двигателя, динамика оставляет желать лучшего. Расход топлива на трассе примерно 5,5 литра.
Что касается комплектации, то она вполне приличная. У меня максимальная комплектация, и все необходимые функции присутствуют. Обогрев сидений зимой особенно полезен, нагреваются они очень быстро, так как в гибридных автомобилях охлаждающая жидкость прогревается медленнее, и обогрев сидений играет ключевую роль.
Ежедневные расходы на обслуживание тоже невысокие, в обычном автосервисе обслуживание обходится примерно в триста юаней. По сравнению с автомобилями той же ценовой категории, расходы на обслуживание гибридов кажутся меньшими. Гибридные автомобили более экономичны по топливу, по сравнению с обычными автомобилями можно сэкономить 2-3 литра на каждую сотню километров, а за год это накапливает значительную сумму, которая окупает обслуживание и страховку. Есть один недостаток — при зарядке двигатель работает довольно шумно. Угол наклона передней панели мне также не нравится, есть отражения, поэтому я добавил антибликовый коврик.
Внешний вид машины тоже довольно впечатляющий. У меня машина серого цвета, и когда я увидел её в автосалоне, сразу же приглянулась. Единственный недостаток — если есть царапины, то ремонт и покраска стоят довольно дорого и трудно подобрать точный цвет.
