Отзывы об автомобилях (960)

Honda Accord (XI поколение) 2023

Только что приобрел гибридную версию Accord Premium, пользуюсь уже 20 дней. В целом машина едет плавно, не такая агрессивная, как чисто электрические модели. Водить её удобно, мощности хватает. Зарядную станцию только установили, теперь можно заряжать дома. Пока что расход энергии составляет 4.8, так как новая машина, знакомлюсь с множеством функций, кондиционер постоянно включен, надеюсь, в дальнейшем расход снизится. Автомобильная мультимедийная система значительно улучшилась по сравнению с предыдущими версиями, но заметно уступает новым моделям. В целом всё приемлемо. Конфигурация автомобиля довольно полная, большинство систем автоматизировано, что делает управление простым и удобным.

Honda Inspire (VI поколение) 2023

Изначально планировал купить Accord, случайно заглянул в дилерский центр Dongfeng Honda, увидел Inspire - он красив и дешевле, в итоге выбрал Inspire. Преимущества: Двигатель 1.5T вполне хорош, расход топлива у меня, при агрессивной езде, сейчас колеблется между 8-10 литрами. При весе почти 1.6 тонн считаю, что это не так уж и много. Высокая привлекательность, действительно стильная машина, особенно в топовой комплектации с черным обвесом. В качестве отделки салона для Honda выглядит изысканно. Звук системы Bose на хорошем уровне. Недостатки: Очень тонкая краска, если не наклеить защитную плёнку, мелкие камни оставляют вмятины. Посторонние звуки в центральной консоли, нужно будет в свободное время заехать в сервис и подложить прокладку. Шумоизоляция посредственная, не идет ни в какое сравнение с отечественными, особенно с отечественными электромобилями. Функции мультимедийной системы обычные, голосовой помощник слабоват. Конфигурация непонятная: в топовой комплектации нет обогрева руля, но есть обогрев задних сидений, хотя на задних сиденьях я почти не вожу пассажиров. Разрешение камер кругового обзора и камеры заднего вида невысокое. Регулировка кондиционера усложнена, всё интегрировано в экран, мне больше нравится классическая регулировка с ручками, как в североамериканской версии. HUD (проекционный дисплей) слишком низкий, при моем росте 184 см, даже при самом низком положении сиденья, я могу увидеть только нижнюю часть информации.

Honda Integra (V поколение) 2023

От момента выбора до покупки машины прошло всего два дня. Моя предыдущая машина была с мотором 1.5L, иногда при обгоне ощущалась нехватка мощности, что вызывало определённые трудности. Поэтому при покупке новой машины я четко изложил цель: приобрести самый мощный автомобиль с бензиновым двигателем в пределах бюджета, желательно из совместного производства. Это не потому, что я пренебрегаю отечественными автомобилями, а потому, что первую машину я уже выбрал отечественного бренда, и теперь хотелось бы попробовать модель совместного производства для сравнения. После отбора ещё по параметрам в интернете я остановился на Mazda 3 и модель Integra. Пройдя тест-драйв, выбрал Integra, ведь мощность — один из главных критериев для меня. Управляемость тоже отличная, машина отзывчивая, рулевое управление точное, а пространство салона также подходит для семейного использования. На данный момент я проехал уже 10 тысяч километров, и проблем не возникло. У автомобилей Honda всегда была хорошая репутация по надежности, и единственный слабый момент, пожалуй, это шумоизоляция. При немного более интенсивном нажатии на педаль газа звуки двигателя становятся довольно отчетливыми, но к счастью, звук не неприятный. В остальном я вполне доволен автомобилем: внешний вид стильный, дизайн интерьера простой и соответствует моим вкусовым предпочтениям. Расход топлива не так экономичен, как я ожидал от автомобилей Honda, возможно, потому что я в основном езжу по городу, со средней скоростью 20-30 км/ч, не используя системы отключения двигателя на холостом ходу и режима экономии топлива Green Leaf. Средний расход не опускается ниже 8.5L. Это приемлемо для меня. Купил я версию Leader, комплектация для меня достаточная, даже избыточная в некоторых аспектах, например, L2 я практически не использую. Самостоятельно установил заводскую систему контроля давления в шинах, передние и задние парковочные датчики, автоматические стеклоподъемники, кожаный руль, а также наклеил качественную теплоизоляционную пленку (рекомендую, потому что способствует менее интенсивной работе кондиционера летом, что в свою очередь помогает сэкономить на топливе. Со временем пленка окупится, а кожа за рулем меньше подвергается воздействию солнца. Много преимуществ).

Honda Inspire (VI поколение) 2023

Купил машину почти полгода назад, сейчас пробег составляет 10 тысяч километров. Расскажу о своих впечатлениях. Плюсы: 1. Просторный салон. Считаю это главным преимуществом этой машины. Мой друг, рост которого составляет 183 см, говорит, что ему вполне комфортно сидеть на заднем сиденье. В багажник без проблем помещаются два больших 32-дюймовых чемодана, поэтому места достаточно. 2. Приемлемая мощность. В повседневном использовании все в порядке. На трассе езжу со скоростью 130-140 км/ч, и машина не чувствуется легковесной. 3. Внешний вид вполне устраивает. Если не считать некрасивую переднюю часть с прищуренными фарами, то боковой профиль автомобиля выглядит очень изящно и удлиненно. 4. Интерьер. У меня версия с улучшенной комплектацией: люк на крыше, подогрев сидений, проекционный дисплей и отличная аудиосистема. Считаю, что переплачивать 20 тысяч за эту комплектацию по сравнению с базовой версией было оправдано. Все эти функции активно использую, особенно наслаждаюсь аудиосистемой. Рад, что не купил базовую версию. Автоматические фары тоже работают отлично. Минусы: 1. Плохая шумоизоляция. После 60 км/ч даже с закрытыми окнами внутри довольно шумно. На скорости 120-130 км/ч шум усиливается, музыка не спасает. 2. Краска слишком тонкая. Столкнулся с «Пассатом», его машина была вся в моей краске. Ха-ха. 3. Возможно, это и у других машин так, но подвеска не очень комфортная. На ухабах и неровностях дороги ощущается тряска, как будто сидишь на самой дороге. 4. Не могу точно сравнить расход топлива с другими машинами, но думаю, что экономичность на уровне. Сейчас у меня расход 8.3 литра на 100 км, у моего друга (у него базовая версия) — 7.3 литра, кажется, это довольно экономично. В целом не чувствую, что переплатил за эту машину, но и не скажу, что сильно выиграл. Моя улучшенная версия обошлась в 193 тысячи юаней вместе с беспроцентным кредитом на 80 тысяч. Соотношение цены и качества хорошее, поэтому считаю эту машину удачным приобретением.

Honda CR-V (V поколение) 2023

У автомобилей японских марок есть потенциал для улучшения в плане интеллектуальных систем. Я поменял модель 2018 года с двигателем 1.5T на гибридную версию 2023 года. В обычной эксплуатации она подходит, при частой зарядке может удовлетворить повседневные нужды, технология внушает доверие. Предыдущий автомобиль за 6 лет проехал 120 тысяч километров без проблем, мощности было достаточно, и остаточная стоимость была приемлемой.

Honda City 2011

Я купил подержанный автомобиль в 2020 году за немного больше трех тысяч. Меня в основном привлекло то, что он был в оригинальной комплектации и покраске. Я попробовал его и решил, что за такие деньги он стоит приобретения. Я начинающий водитель и купил эту машину для практики. Машина не слишком маленькая и не слишком большая, для тренировок идеально подходит, да и для домашнего использования тоже. В этом году я ездил на этой машине к родителям своей девушки и не выглядел глупо, ха-ха-ха. Если бы я тогда купил большую машину, моя техника вождения действительно оказалась бы под угрозой в нескольких моментах. А так, в маленьких местах тоже удобно разворачиваться. С момента покупки машины я еще ее не ремонтировал, потому что нечего было чинить, в основном я потратился на установку и модификацию некоторых частей автомобиля. Каждый раз, когда я что-то меняю, это меня удручает. 【Расход топлива】 Я не подсчитывал расход топлива, на приборной панели показывается более 5 литров на 100 км. Многие говорят, что показаниям на приборной панели нельзя полностью доверять. Я вожу аккуратно и использую моторное масло Shell 0W-20. 【Техническое обслуживание】 С техническим обслуживанием тоже проблем не было, просто меняю масло, масляный фильтр и свечи зажигания. Каждое обслуживание обходится не более 250 юаней, и я провожу его раз в полгода. В прошлый раз мастер хотел обмануть меня, говоря, что нужно почистить двигатель. Он показал мне на месте с помощью машины, и оказалось, что внутри все чисто.

Honda Crosstour (I поколение) 2011

Внешний вид на вкус и цвет, я сам могу его принять. Качество неплохое, ощущения от вождения средние, шум от ветра и шин значительный. Расход топлива у меня составляет примерно 9 литров на 100 км, думаю, это приемлемо, мощность тоже можно принять, не скажу что она очень высокая.

Honda Grace 2016

Нет особых особенностей, всё просто и надёжно. На трассе расход около 5 литров, в городских условиях 7-8 литров. Шум ветра довольно заметный.

Honda Odyssey 2024

Перед тем, как забрать автомобиль, я потратил целый год на изучение вопроса. Разница между моделями 2022 и 2024 годов заключается в том, что версия Smart Comfort имеет дополнительные функции. В противном случае я бы купил базовую версию и доработал ее. Хорошо, что не купил базовую версию, потому что доработать ее до уровня Smart Comfort практически невозможно. Ведь оригинальные детали можно купить, но разбирать новую машину жаль. Главное, что систему помощи водителю L2 невозможно доработать. На что вам роскошный интерьер, если позже могут возникнуть проблемы с шумом и разбалтыванием деталей? Это не оправдано, даже если алюминиевый пол удобный. До покупки автомобиля я консультировался в нескольких тюнинг-ателье, уточнил цены на тюнинг, которые варьировались от 33 до 38 тысяч юаней. Некоторые мастерские хотели, чтобы я поскорее купил базовую версию и пришел к ним для доработки, так они зарабатывают деньги. Но была одна крупная мастерская в Фошане, где мне посоветовали не покупать базовую версию, если у меня достаточно средств, потому что доработанные детали все равно не будут такими хорошими, как оригинальные, а потом возникнет шум. Поэтому я отказался от базовой версии и выбрал Smart Comfort. Хотя в этой версии нет люка, ощущения и опыт использования отличные. Расход топлива низкий, место достаточно. Для поездок с семьей хватает места для багажа. В общем, оценка 10 из 10.

Honda Accord 2024

Комплектация: Среди автомобилей на топливе, данная комплектация считается высокой для этой ценовой категории. Автоматическое распознавание лица при посадке, одноименные настройки водителя синхронизируются. Отличное качество звука, прослушивание DJ просто супер, поток можно использовать без ограничений, я подключил зеленый алмаз QQ Music. Расход топлива: Сравним с моим Magotan, но бак гораздо меньше, поэтому на одной заправке пробег однозначно меньше. Динамика: Без проблем, нажимаешь на газ - машина едет, динамика уступает Magotan, но меньше рывков, более плавная, хотя не разгонялся до высоких скоростей, на трассе 130+ км/ч идет легко, проехал всего чуть более 1000 км, после первого ТО обязательно разгонюсь 😊. Внешний вид: Внешность приятная, красивее, чем у люксовой версии, особенно большие колесные диски - класс! Сначала не считал дизайн привлекательным, но пересмотрев по-другому, он стал мне нравиться все больше. Длинный кузов, элегантно выглядит! Подвеска: Кажется, что немного жестковатая, все неровности дороги чувствуются, подвеска Magotan кажется более гибкой, вождение ощущается иначе, но быстро привыкаешь. Пространство: Без проблем, очень вместительный, в этом классе пространство на задних сиденьях у Мондео больше всего, затем Маготан, потом Акорд, но комфортность лучше, чем у Маготан. Недостатки: Нет электрической крышки багажника с датчиком, нет панорамного обзора на 360 (требуется максимальная комплектация).

Honda ZR-V 2022

【Покупка автомобиля】 Изначально планировал купить Willander, договорились о цене 12,6 (имея в виду тысяч юаней) и 24 (вероятно, речь идет о тысячах юаней) за лидирующую белую модель, даже внес предоплату в размере 2000 юаней. Но на следующий день просили доплатить еще 3000, после чего я забрал предоплату и сразу купил ZRV по подходящей цене. 【Наименее удовлетворен】 Хотелось бы, чтобы было автоматическое поднятие окон. Хотя это вопрос решился через покупку устройства "Loyal Guardian" на Taobao. 【Расход топлива】 От дома до работы около десяти километров, пробежал пока около двухсот километров, сейчас расход составляет 8,3 литра. Я попробовал экономичный режим, получилось менее 6 литров, при нормальной езде — около 6,8 литра. Это было довольно неожиданно, думал, что расход будет намного больше. 【Впечатления от вождения】 Разгон при старте не такой быстрый, как у моей прежней машины с механической коробкой передач, но после 40 км/ч ощущение ускорения очень сильное. Поскольку номера еще не оформлены, на скоростной дороге нажимал на газ, но не до конца, при 120 км/ч было очень весело. 【Отношение продавца】 Автомобили Honda хорошие, но продавцы — это просто ужас. В сегодняшних обстоятельствах рынка автомобилей они все еще взимают всякие сервисные и регистрационные сборы, и это несколько тысяч юаней. Прямо противно, не удивительно, что у них проблемы с бизнесом. В итоге, только понял, что ни одной фотографии не сделал, сделаю после того, как установлю заднее спойлерное стекло и выхлопную трубу 😂

Honda Accord (XI поколение) 2023

【Впечатления от вождения】 Безоговорочно, очень хорошо. Honda всегда славилась тем, что покупаешь двигатель, а машину получаешь в подарок. Впечатления от вождения отличные: рулевое управление гибкое, мощность доступна по первому требованию, вмешательство двигателя происходит без заметных задержек, и в этой версии улучшили шумоизоляцию салона. Недостатки: руль стал немного тяжелее по сравнению с предыдущими маленькими автомобилями, потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть. Кроме того, из-за длины автомобиля в 5 метров сложно правильно парковаться. 【Пространство】 Пространство для водителя и пассажиров довольно хорошее, благодаря возможности сильно настроить сиденье вниз, при росте 190 см над головой остается кулак свободного места. Пробел для задних пассажиров также приемлем. Места для хранения обычные, подлокотник и бардачок сложноваты, багажник занимает большой топливный бак. 【Расход топлива】 Я начинающий водитель с плохими привычками вождения, при покупке автомобиля расход топлива был около 5.7. При правильном вождении расход можно снизить до 5.0. В режиме полностью электрического привода запас хода около 80 км, а при включенном кондиционере еще меньше. *Несколько дней изучал состояние автомобиля и дороги, в условиях одиночной поездки по магистрали расход топлива составил примерно 4.5. 【Цена】 Версия Elegant, цвет — тёмно-серебристый металлик. Скидка на машину 42000 юаней; без налога на покупку, страховка у официального дилера около 6000 юаней; общая стоимость 202742 юаней. Официальный дилер подарил стеклянную пленку, канистру зеленого моторного масла и бутылку средства для очистки битума. Скидка небольшая, это северо-восточный стиль. 【Почему купил Honda Accord, а не BYD Han】 Интерьер Accord мне больше по душе, нравится круглый руль; у Accord настройка шасси при тест-драйве явно лучше чем у Han, что больше подходит для моего стиля агрессивного вождения; радиус разворота Han при поворотах действительно впечатляющий.

Honda Accord 2024

【Общая производительность】 С точки зрения пространства, динамики, расхода топлива и оснащения, как семейный автомобиль сегмента B, эта модель показывает весьма выдающиеся результаты. В целом, это достаточно сбалансированный автомобиль. 【Опыт покупки автомобиля】 Так как это первый автомобиль в семье и есть потребность в дальних поездках, а зарядной станции дома нет, изначально даже не рассматривали электромобили. В итоге предварительно отобрали несколько моделей автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. В марте мы протестировали модели Mondeo, Teana и Accord. 1. Комфорт сидений у Nissan Teana оказался наилучшим; 2. У Mondeo отличные характеристики: мощный двигатель и высокая безопасность, однако сиденья короткие и жесткие, шумоизоляция средняя; 3. Accord находится между этими двумя моделями, его мощность, комфорт и шумоизоляция средние. Однако по цене он дороговаты, в салоне на модель люксего уровня цена начиналась от 180 000 юаней. С учетом бюджета мы практически сразу исключили Accord, а затем долгое время обращали внимание на Nissan Teana. С началом ценовой войны, инициированной BYD с модели за 79 800 юаней, цены на автомобили с ДВС резко упали. К концу мая скидка на Accord уже составляла около 50 000 юаней, и цена на люксовый Accord стала почти равной цене улучшенной версии Teana. Когда в июне пришло время выбирать, мы все же остановились на Accord. Хотя Accord был дороже и менее комфортным, нас беспокоило, что Teana может оказаться слишком медленной, и если мы пожалеем об этом, стоимость замены будет еще выше! 【Расход топлива】 На данный момент проехали более тысячи километров, средний расход топлива составляет: 8,1 л/100 км Расход топлива в городе: 8-10 л/100 км, что не так экономично, как ожидалось Расход топлива на трассе: около 6 л/100 км 【Впечатления от вождения】 Для новичка эта машина управляется очень хорошо! Ускорение плавное, после включения турбины разгон тоже мощный. 【Что не нравится】 Все говорят, что шумоизоляция у Accord наименее впечатляющая в своем классе. По моим ощущениям, в целом все нормально. На асфальтированной дороге шумоизоляция хорошая, на грунтовой дороге шум действительно выше. Еще один момент — краска автомобиля очень тонкая.

Honda Breeze 2023

Мы с женой вместе решили купить эту машину. Наш предыдущий автомобиль - старый Honda Accord, который мне достался от отца, когда он сменил машину. У меня большой уровень доверия к Honda, так как за почти десять лет вождения этой машины у нас не возникало значительных проблем, кроме стандартного обслуживания. Это действительно беззаботно. Поэтому, естественно, когда выбирали новую машину, Honda тоже рассматривалась. Сначала мы смотрели бензиновую версию, затем гибридную, и, наконец, после долгих раздумий выбрали гибрид подключаемого типа. Причина заключалась в том, что за рулем чувствуешь себя комфортно, и действительно машина очень тихая. Главным образом мы вдвоем с женой, у нас нет детей, поэтому пространство на заднем сиденье нас особо не волнует, но хочу заметить, что внутри автомобилей Honda действительно просторно, хотя снаружи кажется, что машина не такая уж и длинная. Сначала думали о выборе черного цвета, как у "Черного рыцаря", это тоже довольно стильно, но показалось, что такой цвет слишком стандартный, и на улицах полно черных машин, ничего нового. Все же более яркий и необычный цвет лучше подходит нам. Этот цвет на самом деле легче в уходе, чем черный. Ранее черный автомобиль быстро покрывался пылью, а на этом не так заметно грязь. Единственное, что меня не устраивает, это шум от шин, особенно на асфальтовых дорогах. Все остальное в порядке.

Honda CR-V (V поколение) 2023

【Пробег】 Недостаточный, для поездок на работу подойдет. 【Расход топлива】 В городе 4,6 литра, на шоссе более 7 литров. 【Интеллектуальность】 Помощь водителю уровня L2 хорошая. 【Пространство】 Пространства достаточно, намного лучше, чем в предыдущей модели. 【Ощущения от вождения】 Неплохо, разгоняется довольно быстро, особенно в спортивном режиме. Режим для снега очень полезен. 【Цена при покупке】 Снижение цены слишком быстро, машина теряет в стоимости. 【Что не нравится】 Не поддерживается быстрая зарядка зарядными станциями.

Honda Breeze 2023

【Внешний вид/Интерьер】 На самом деле можно заметить, что внешне гибридная версия Haoying не сильно отличается от традиционной версии этого автомобиля, дизайн соответствует моим предпочтениям. Особенно мне нравятся передние фары по бокам, стиль внутреннего размещения элементов уникален, внимание к деталям очень хорошее. Что касается интерьера, он довольно среднестатистический и не обладает тем уровнем технологичности, который сейчас присущ большинству электромобилей, скорее он унаследовал дизайн версий с двигателем внутреннего сгорания, однако наличие множества механических кнопок в салоне значительно упрощает мне управление, за это можно поставить плюс. 【Динамика】 Этот автомобиль оснащен двигателем объемом 2.0 литра, мощности которого вполне достаточно для нашей семьи, однако на высокой скорости звук двигателя не очень хорошо изолируется, присутствует некоторое шумовое загрязнение. 【Запас хода】 Помимо двигателя, автомобиль оснащен передним одним электродвигателем и аккумуляторной батареей емкостью 17.7 кВтч, что помогает ему обеспечивать запас хода в соответствии с NEDC - 91 км. Однако на практике я иногда проезжаю до 100 км, что вполне достаточно для ежедневных поездок на работу. На самом деле, по сравнению с современными электромобилями, гибрид Haoying обладает меньшей степенью интеллектуализации, но, поскольку у него просторный салон и надежный бренд, он мне действительно нравится.

Honda Accord 2024

【Расход топлива】 На трассе примерно 5,5 литров, в городе около 7-8 литров. В целом неплохо, полный бак примерно 46 литров. 【Цена покупки】 Куплен в конце июня, итоговая стоимость 167 000 юаней (включая страховку и регистрацию 7260 юаней, что немного дорого). Страховка была навязана дилером, реальная стоимость страховки около 5500 юаней. 【Наименее удовлетворительное】 Каждый раз нужно вручную подтверждать настройки мультимедийной системы, при начале движения руль издает посторонние звуки, при полной загрузке автомобиля при торможении возникает эффект "клевка". Лакокрасочное покрытие на черной машине слишком тонкое, много царапин. 【Впечатления от вождения】 Разгон немного медленный, в целом впечатления от вождения хорошие. Я предпочитаю спокойную манеру вождения, не люблю резко нажимать на педаль газа. Управление точное, шум в салоне нормальный (я не ездил на хороших машинах). Разгон на высоких оборотах не такой быстрый, как у автомобиля с атмосферным двигателем (у нас дома есть старый Nissan с 2.5-литровым атмосферным двигателем). Сиденья немного жесткие, после долгой поездки болит спина. 【Комфорт пассажиров】 Заднее сиденье просторное, но там редко кто-то сидит, поэтому пока не тестировал. 【Отношение продавца】 Отношение продавца хорошее, но вопросы со страховкой вызвали дискомфорт. У меня есть вопрос к вам. Рама и договор покупки показывают, что автомобиль изготовлен в мае, но стекла автомобиля, переднее и боковые спереди – апреля, заднее и боковые сзади – апреля. Продавец говорит, что это нормально, иногда машины производятся в начале мая и сразу устанавливаются стекла. Не знаю, правда ли это.

Honda Accord (XI поколение) 2024

Кузов автомобиля слишком тонкий, передняя часть расшатывается, как будто сделана из тофу, остальные части кузова также намного тоньше, чем у моей Haval H6. Остается надеяться, что рама не такая слабая. Двигателя вполне хватает, управляется хорошо, внешний вид нравится, передняя и задняя части автомобиля длинные, можно не беспокоиться о тесноте, но проблема в ширине. Если на заднем сиденье сидят три человека, головы крайних упираются в боковые крыши, а сидящему в середине неудобно, так как там большой выпуклый выступ. В модели 11-го поколения Accord с гибридным приводом используют платформу полноприводной модели, что выглядит безразлично, одна и та же технология на все случаи жизни. Попробовал полностью разрядить батарею и ездить только на бензине, расход топлива без пробок действительно около 4.8 литров. В пробках расход увеличивается до семи-восьми литров. При езде на работу и обратно использую режим экономии энергии, машина работает только на электричестве, хватает на 110 километров. Одно зарядка стоит примерно 15 юаней, но есть скидочные купоны. После долгих переговоров с продавцом удалось договориться о цене в 159 тысяч юаней за машину без учета дополнительных услуг, кредит на 12 месяцев сроком на пять лет. Через два года можно досрочно погасить кредит без штрафов. Через год можно досрочно погасить кредит с небольшими штрафами.

Honda Avancier (II поколение) 2023

Внешний вид и мощность автомобиля неплохие, пока проездил два месяца и никаких проблем не обнаружил. Но в машине за 260 тысяч нет индикатора давления в шинах, что немного непонятно. Кроме того, почему мобильный интернет для машины такой дорогой и нельзя подключиться к мобильной точке доступа? Встроенная навигационная система – просто ужас, CarPlay отсутствует. Система активного торможения при низкой скорости срабатывает слишком чутко и резко останавливает машину, пугая людей.

Honda Integra (V поколение) 2023

Прошел год, я проехал 15,000 километров. Позвольте кратко описать ежедневное использование и сделать краткий обзор на некоторые модификации автомобиля. 【Опыт покупки】 Про Honda не нужно много говорить, один раз Honda — на всю жизнь Honda. Я родился после 2000 года, более 80 тысяч километров пробега, без аварийных случаев. Раньше я всегда водил с механической коробкой передач. К сожалению, было сложно найти механическую коробку на модели Civic, а также сложнее найти подходящую для модификации и экономичную настоящую механику. Со слезами на глазах взял CVT, полная стоимость в июне 2023 года составила 136,000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Шасси 11-го поколения Civic очень укреплено и устойчиво, сохраняя комфорт при ежедневном вождении. На высокой скорости управление очень точное, без люфта, руль легкий на малых скоростях. Хоть машина весит всего 1300 килограммов, но даже на высокой скорости она удерживается в полосе. На трассе ведет себя уверенно, не "плавает" при высокой скорости. 【Мнение о CVT】 Стоит отметить, что высокомощный CVT от Honda значительно лучше отечественных вариантов Toyota и Nissan. Главное — не прошивать плохие программы, вовремя менять масло трансмиссии и не нажимать сильно на газ заледеневшим. Если придерживаться этих условий, с CVT ничего не случится. В нормальных условиях он надежен. 【О работе коробки передач】 Многие критики CVT не подозревают, как плавно она разгоняется и удерживает скорость, что идеально подходит для ежедневных поездок. Переключение с режима D на S имитирует понижение передачи, что увеличивает обороты двигателя и улучшает отклик. Я изменил давление турбины, благодаря чему переключение стало быстрее — сравнимо с S-режимом GTI восьмого поколения. Любителям активной езды — самое то. 【Модификации】 Я использую HKS ECU и SF высокопроизводительный воздушный фильтр, турбонаддув до 1.4 бар, мощность двигателя около 207 л.с. Временная разница по сравнению с заводскими настройками — быстрее на 1.2 секунды. Двигатель Honda L15C9 зависит от температуры и влаги. На сухом воздухе разгон до 100 км/ч за 6.8 секунд (по GPS). Обычно около 7 секунд. Заменил на легкие отечественные кованые диски с шинами Michelin. Эти шины значительно снижает шум и уверенно держит дорогу на мокром покрытии. Для ежедневного и активного вождения самое то. Внешний тюнинг: четырехсекционный спойлер, боковые юбки, задний спойлер Scorpion (декоративный) и антенна в виде "утиного хвоста" от спортивной версии Civic. 【Пространство】 Мой рост 190 см, кресло настроено на самый низкий уровень, над головой достаточно свободного пространства. Сидеть за рулем очень комфортно, можно настроить кресло для долгих поездок. 【Обслуживание】 Использую синтетическое масло 0W20 от производителя, замена масла и фильтров в сервисном центре стоит около 600 юаней. Добавляю в топливо и моторное масло специальные составы для очистки от отложений. Планирую в будущем использовать масло HKS 5W30. 【Расход топлива】 В городе 7-8 литров, на трассе 5-6 литров. При активной езде 9-10 литров в городе и 6-7 литров на трассе. 【Запас хода】 Рекомендую использовать бензин АИ-95. На трассе скорость 130 км/ч, на полном баке (300 юаней) можно проехать приблизительно 570 км, на национальных дорогах до 680 км, в городе около 400 км. 【Самое неудовлетворительное】 Примерно через полгода после получения автомобиля стало заметно, что при вращении руля на месте были шумы и руль двигался с усилием. Однако после дальнего путешествия и поездки на горные дороги эта проблема самостоятельно ушла. Может, руль тоже требует обкатки?

Honda Crace 2017

Как сказать... Купил и пользовался почти 6-7 лет, практически каждый год своевременно проходил техобслуживание. Честно говоря, никаких проблем не было. Этот автомобиль экономичен в использовании. Места достаточно, несколько взрослых могут сидеть без тесноты. Надежность – его сильная сторона. Особенности – экономичность в потреблении топлива и долговечность. На данный момент средний расход топлива составляет 4,8 литра на 100 километров.

Honda HR-V (III поколение) 2023

Дизайн экстерьера довольно привлекательный, мощность более 180 лошадиных сил позволяет уверенно обгонять на шоссе. Интерьер простоватый, хотелось бы немного больше пространства. Есть некоторые посторонние звуки, если хотите избавиться от них без затрат, просто сделайте музыку погромче. В целом, всё остальное в порядке. 【Расход топлива】В городе расход составляет около 8-9 литров на 100 км, на шоссе можно достичь 6 литров с чем-то. У некоторых знатоков в группе встречается даже 5 с чем-то... 【Дальность пробега】Бак вроде бы на 53 литра, если не жать педаль в пол, на одном баке можно проехать около 600 километров. 【Обслуживание】На втором ТО заменили масло в черной канистре, масляный фильтр и прокладку масляного картера, обошлось примерно в 700. Фильтры кондиционера и воздушного фильтра купил на Taobao марки MANN, стоимостью менее ста, поменял сам. 【Несмотря на это】В нынешнее время отсутствие CarPlay - большой недостаток.

Honda Inspire (VI поколение) 2023

Ранее я рассматривал Hongqi H5 Qichang Edition, но не мог убедить свою семью. Потом трезво обдумал и понял, что для домашнего использования важен расход топлива, поэтому продолжил искать в этой ценовой категории и, наконец, нашел Inspire. Вот какие у меня впечатления от использования автомобиля: Внешний вид 🌟🌟🌟🌟🌟: В этой ценовой категории есть только три автомобиля, которые мне кажутся стильными и красивыми: Mondeo, Hongqi и Inspire (лично мне не нравятся слишком простые по дизайну автомобили). Немного разочаровал факт, что нет противотуманных фар во всем модельном ряде, но я понял, что они на самом деле не так уж и нужны. Возможно, потому что Inspire довольно редок в наших краях, оборачиваются на него часто. Интерьер 🌟🌟🌟: Внутренний дизайн стандартный, рычаг переключения передач немного грубоват, но функционален (не буду на это сильно заострять внимание). Материалы интерьера лучше по сравнению с Toyota и Nissan того же класса, но всё же уступают нашим отечественным брендам. Очень прост и минимален, не так много физических кнопок, но все важные присутствуют. Комплектация 🌟🌟🌟🌟: Honda известна в Китае тем, что к её двигателю идёт в комплекте автомобиль. 1.5T двигатель с CVT является стабильной силовой установкой. Хотя во всех моделях установлены 18-дюймовые колеса с шинами Michelin, шумоизоляция оставляет желать лучшего (рекомендую при покупке автомобиля попросить 4S предоставить шумоизоляцию или сделать её самостоятельно). Но, тем не менее, наличие 18-дюймовых колес и шин Michelin говорит о том, что Honda заботится о комфорте водителей (на самом деле, если бы поставили шины неизвестного бренда, как у Accord, никому бы не было дела, ха-ха). Система активной безопасности отлично работает. В автомобиле 12 датчиков, а система помощи при перестроении иногда перехватывает руль (чувствительность можно регулировать или отключить). Адаптивный круиз-контроль очень удобный, и система активного торможения также эффективна. Пространство 🌟🌟🌟🌟🌟: Пространства предостаточно, колесная база 2830 мм, дальше говорить не о чем. Впечатления от вождения 🌟🌟🌟🌟🌟: Это мой первый автомобиль, управление точное, реагирует, куда направишь. Вождение не вызывает напряжения, всё естественно и комфортно, но это зависит от привычек и опыта водителя. Итог: покупая автомобиль, проводите исследования, не действуйте слепо. Можно посмотреть цены на автомобили у других владельцев на сайте Dochedi. Не верьте тем, кто предлагает цены значительно ниже рынка, это часто приводит к тому, что после всех добавок итоговая цена оказывается намного выше, чем у других владельцев. Если вы читаете это сообщение, поздравляю вас, вы сейчас или в будущем станете владельцем Inspire 👏👏👏.

Honda Crosstour (I поколение) 2014

Внешний вид и спустя десять лет остается приятным для глаз, это мое личное мнение. Интерьер довольно удобный, хотя оснащение немного скромное. Пространство достаточно большое, и ощущения от вождения вполне удовлетворительные - педаль газа отзывчивая, руль точный. В настоящее время машина работает без поломок и неисправностей.