Отзывы об автомобилях (716)

Honda Breeze (I поколение) 2023

【Покупка автомобиля】 Я раньше владел Hyundai Elantra, но в конце апреля у нас родился ребенок, поэтому: 1. Старый Elantra слишком мал, 2. Старый автомобиль небезопасен. Автомобиль 2011 года ни по конструкции кузова, ни по его прочности не может выдержать конкуренции с новыми моделями. Кроме того, у старого Elantra нет креплений для детских сидений ISOFIX. Исходя из этого, решил поменять машину. Кроме Elantra, в семье есть Honda Vezel 2015 года выпуска. У меня уже 7 лет стажа вождения, и я хорошо знаком с автомобилями. Требования к новому автомобилю: 1. SUV для чисто семейного использования, не слишком большой и не маленький. 2. Прочный, надежный и простой в обслуживании (не должен подводить в дороге, и его легко чинить). 3. Безопасный (прочная структура кузова, хорошие результаты теста на лососе, надежные подушки безопасности). Не рассматриваю гибридные авто, потому что у них маленькая батарея, плохое охлаждение, и я не боюсь самовозгорания (это полная потеря), а боюсь внезапного возгорания (без обид для владельцев гибридов, это личное мнение). Чисто электрические не подходят из-за необходимости частых дальних поездок, и я не уверен в развитии зарядных станций в ближайшие 5 лет. Так что выбираю бензиновый автомобиль с бюджетом около 20 миллионов. Список отвергнутых кроссоверов и причины: RAV4, Wildlander — несмотря на новый экран в модели 2023 года, передняя часть RAV4 некрасивая, а задняя часть Wildlander не нравится. Crown Harrier — автосалон и экстерьер компенсируют недостатки Wildlander, но разница в цене в 30 тысяч при той же комплектации неприемлема. Внешний вид красивый, но не оправдывает цену. Envision S — отличный дизайн, но видна подвеска сзади, что неприемлемо. Это как девушка постриглась коротко и не очень идет. Geely Xing Yue L — практичный, сдержанный внешний вид без агрессивного дизайна, но не устраивает центральный экран. Без него и с дополнительными кнопками было бы лучше. BMW X1 2023 — очаровательный дизайн, желание стать владельцем BMW, но высокие расходы на обслуживание и частые мелкие поломки. Tiguan L — неплохой экстерьер, но версия 330 не подходит из-за проблем с мощностью и высокой ценой на 380 модель. Mazda CX-50 — слабая задняя подвеска, несмотря на хорошую регулировку. Боюсь, что Mazda не выдержит конкуренции на рынке. Фактически остались только Honda (CR-V и Breeze). Достаточная мощность, маленький экран, соотношение веса и мощности 110+, сдержанный внешний вид, безопасность на уровне выше среднего. CR-V старомоден, выбрал Breeze. 【Пространство】 Пространства достаточно, как и ожидается от Honda, одно из лучших в своем классе. Задние сиденья регулируются. 【Комфорт】 Подвеска мягкая и комфортная, возможно из-за толстых шин. Honda часто критикуют за шумоизоляцию, но я считаю, что она неплохая. Ребенок в 35 дней спал в машине без плача. 【Расход топлива】 На трассе — 7.5-7.6, в городе — 8.3-9.0, в среднем — 8.6. Интересно, как некоторые достигают 5-6, возможно, влияет стиль вождения. 【Недовольство】 Не устраивают следующие моменты за месяц эксплуатации: 1. Уже 2024 год, а нет автоматического поднятия стекол на водительском месте и автоматического закрытия окон при запирании автомобиля. 2. Клиренс слишком низкий (хотя общий вид высокий), сзади выставлена выхлопная труба — это странно. 3. Плохая работа голосового ассистента Honda, неудобно перед семьей, нельзя управлять окнами и люком. 【Цена покупки】 Базовая цена 15.3 миллионов, итоговая 17.4 миллиона, рассрочка на 2 года без процентов. (Не знаю, переплатил ли, но срочно нужен автомобиль из-за рождения ребенка).

Honda City 2012

Автомобиль был куплен в 2012 году к свадьбе, в то время пересмотрели много вариантов, и в конце концов, выбрали Honda Fit по внешнему виду. После десяти лет эксплуатации, нельзя не отметить, что автомобили Honda надежны, экономичны и имеют низкие затраты на обслуживание! Кроме замены шин и обычного техобслуживания, владельцу не о чем беспокоиться, у автомобиля нет мелких неисправностей, он очень удобен для передвижений по городу, мощный двигатель. На трассе автомобиль очень устойчив, минимальный расход топлива меньше 5 литров, средний расход топлива 6 литров на 100 километров. В то время стоимость топлива была низкой, полная заправка обходилась менее чем в двести юаней, и можно было проехать 600 километров. Поездка в Сиань стоила даже меньше четырехсот юаней на топливо. За более чем десять лет пробег составил 120 тысяч километров, дважды заменили шины. Кроме царапин на кузове, в других аспектах использования не предполагалось, что автомобиль будет таким беззаботным! Благодарим за стабильность и надежность автомобилей Honda!

Honda Crosstour (I поколение) 2012

Автомобиль имеет внушительный внешний вид, особенно стильная покатая крыша. В 2013 году, когда я только купил машину, на дорогах практически не было других хэтчбеков-кроссоверов, кроме BMW X6, поэтому она привлекала много внимания. Подвеска такая же, как у восьмого поколения Honda Accord, она плотная, с четкой обратной связью и хорошей управляемостью. Звукоизоляция требует улучшения. Двигатель 2.4 надежный и долговечный, прошел уже 220 тысяч километров без каких-либо проблем, кроме планового обслуживания. Пространства в салоне много, а багажник вместительный. В целом, это уникальный и индивидуальный семейный автомобиль.

Honda Inspire (VII поколение) 2023

【Приобретение автомобиля】 Автомобиль заказал в апреле, договорился о цене, подписал договор, но, так как машины в наличии не было, пришлось ждать. В мае машина появилась, но автосалон сообщил, что по новым условиям производителя, необходимо оформить рассрочку вместо полной оплаты, а также отменили обещанные четыре бесплатных обслуживания. Либо возвращайте залог, либо следуйте новым правилам производителя. Этим я крайне недоволен. 【Впечатления от вождения】 Неплохо. 【Запас хода】 Полностью на электричестве - 80 км, на бензине - 600 км. 【Отношение продавца】 Хорошее. 【Динамика】 Хорошая.

Honda CR-V (V поколение) 2023

【Пространство】 Для семейного использования достаточно, можно взять вещи для пикника. 【Расход топлива】 На трассе — около 5 литров, зарядка очень удобна, обычно использую как полностью электрический автомобиль. 【Комфорт】 Сиденья переделывал сам, по ощущениям не так комфортны, как в седане. 【Интеллектуальные функции】 В плане интеллекта не сравнится с отечественными автомобилями, но есть возможность слушать музыку и пользоваться навигацией — и этого достаточно. 【Впечатления от вождения】 Разгоняется очень быстро, обгоны происходят без проблем. 【Самое неприятное】 При покупке на ключе была наклейка, дома, когда отклеил ее, обнаружил трещину на обратной стороне ключа. Сообщил об этом продавцу, но он сказал, что замену не сделают и починить нельзя. Будьте внимательны при покупке, чтобы не попасть в такую же ловушку! 【Опыт покупки】 Начал присматривать этот автомобиль еще в прошлом году. Сравнивал в нескольких дилерских центрах, в итоге скидок оказалось не так много. По телефону говорили одно, а в салоне оказалось другое. В конце концов, устал от всего этого и просто решил купить, думал: чем раньше куплю, тем раньше буду наслаждаться, а позже куплю — будут скидки. 【Цена при покупке】 Цена по счету: 199900, субсидия на подержанный автомобиль: 4000, правительственная субсидия 5%, страховка 6038. Остальное — мелкие подарки, которые не стоит упоминать…

Honda City 2012

Экономичный, легко управляемый, выносливый, не ломается, свечные фары, низкий клиренс, шумоизоляции почти нет, расход топлива после 240 тысяч километров все еще пять с небольшим, не уступает гибридным автомобилям, механическая коробка передач.

Honda Elysion 2024

Для использования в повседневной жизни хватает, на шоссе немного некомфортно, для ежедневных поездок отлично. Подвеска немного расхлябанная, особенно на плохих дорогах. Звукоизоляция средняя, расход топлива приемлемый.

Honda Breeze (I поколение) 2023

Я окончил университет, устроился на работу, и родители купили мне машину. Поскольку я живу на северо-востоке, электромобиль я не рассматривал. Я смотрел гибриды и автомобили с увеличенным пробегом. Сравниваемые модели включали Haoying, CRV, Hongqi HS5, Volkswagen Tayue, BYD Song, и Zhiqi LS6. Среди них Haoying был самым привлекательным для молодых людей по внешнему виду. Я даже внес залог за HS5, но передумал и вернул его, так как он показался мне немного устаревшим и неподходящим для молодых водителей. Я выбрал Honda по следующим причинам: 1. Гибридная технология Honda достаточно зрелая. Расход примерно 0.5 юаней за километр. Я проехал уже более 7000 километров, расход примерно такой же. Машина экономичная и экономит деньги. 2. Высокий уровень сохранности стоимости CRV, она давно присутствует на китайском рынке. Через три-четыре года можно будет легко поменять на электромобиль, ведь электромобили — это будущее. 3. Автомобиль надежный, простой в обслуживании и без лишних проблем. Для езды по городу более чем достаточно. 【Пространство】 Что касается пространства, то здесь он превосходный. Двери открываются на 90 градусов, что упрощает посадку и высадку. Кроме того, заднее пространство огромное — пятеро человек легко помещаются без ощущения тесноты. 【Самое неудовлетворительное】 Есть два момента, которые меня не устраивают: слишком тонкий слой краски и высокий уровень шума, особенно шум от шин на высокой скорости.

Honda Breeze 2023

【Достоинства】 Внешний вид автомобиля довольно стильный и спортивный, привлекает внимание. Пространство внутри тоже очень хорошее, как задние сиденья, так и багажник довольно просторные, что отлично подходит для семьи. Динамика разгона плавная, обеспечивая хорошее ощущение управления. Повседневные эксплуатационные расходы тоже низкие, и комплектация автомобиля довольно полная, практически все необходимые функции имеются. 【Недостатки】 Звукоизоляция средняя, что немного уменьшает комфорт, шум от шин на высокой скорости довольно заметный, не знаю, станет ли лучше после замены шин. Мультимедийная система проста в использовании, уровень интеллектуальности довольно низкий. 【Запас хода】 Реальный запас хода на чисто электрической тяге составляет около 70 километров. Поскольку мое рабочее место находится не очень далеко, и зарядка дома довольно удобна, этого в основном хватает для повседневного использования. Конечно, если бы можно было немного увеличить емкость аккумулятора и добавить интерфейс для быстрой зарядки, повседневное использование стало бы еще удобнее.

Honda Breeze 2023

【Самое удовлетворительное】 Внешний вид простой и элегантный, при этом не теряет ощущения солидности, выглядит престижно. Также предлагается широкий выбор цветов, основной цвет не надоедает; пространство для пассажиров на заднем сиденье хорошее, трое могут сидеть свободно, не чувствуя тесноты, достаточно пространства для ног и головы. Багажник довольно большой, а при сложенных сиденьях почти плоский, что позволяет вместить много вещей. В поездках на машине, в кемпинге или на рыбалке не возникнет проблем с нехваткой места. Расход топлива относительно низкий, экономичный, заливается бензин АИ-92, что снижает эксплуатационные расходы. 【Наименее удовлетворительное】 Ограниченный выбор цветовых решений интерьера, общий дизайн довольно простой, кажется немного устаревшим, слабо выражен технологический аспект и умные функции. 【Впечатления от вождения】 Мощности достаточно, с электродвигателем ускорение плавное, в спортивном режиме есть ощущение отталкивания назад. При полном заряде двигатель не включается, в салоне спокойно, руль легкий, с хорошим чувством. Подвеска устойчивая при резких поворотах, машина не заваливается. 【Опыт вождения】 Кожаные сиденья мягкие и удобные, задние сиденья тоже удобные поддерживают регулировку спинки, легко найти комфортное положение, хватает места для ног и головы, общее удобство хорошее. Передние кресла оснащены функцией обогрева, что особенно полезно зимой. 【Расход топлива】 Расход топлива низкий, в основном около 6 литров на 100 км, можно заливать бензин АИ-92, что снижает эксплуатационные расходы. 【Запас хода】 Электрический запас хода 71 км, для ежедневных поездок на работу и обратно вполне достаточно заряжать раз в два дня, в городе можно практически не использовать бензин, что экономит деньги. Зимой запас хода тоже стабильный.

Honda Breeze 2023

【Самое удовлетворительное】 В целом, автомобиль Haoying PHEV довольно сбалансирован, и, по моему мнению, это очень подходящий автомобиль для домашнего использования. Экономичный в расходе топлива и надежный, с относительно невысокими затратами на эксплуатацию. Кроме того, мне особенно нравится вместительность, особенно багажника, так что в дальних поездках или на отдыхе нет особых проблем с размещением вещей. 【Наименее удовлетворительное】 Есть два момента, которые не устраивают: комфортность езды из-за шума — на длинных дистанциях это особенно заметно, и это уже давняя проблема у Honda. Другой момент — цена, хотя, на мой взгляд, здесь есть пространство для оптимизации, ведь уже 2024 год, и на автомобильном рынке царит серьезная конкуренция. Правда, сейчас на модель предоставляются неплохие скидки. 【Впечатления от вождения】 Haoying оснащен 2.0-литровым атмосферным двигателем в сочетании с электромотором, общее впечатление от динамики — довольно плавное. Благодаря электроприводу отзыв на нажатие педали газа довольно позитивный, с ощущением ускорения, что для домашнего использования вполне достаточно. 【Запас хода】 Запас хода радует: на полном заряде можно проехать около 72 километров, при этом индикация остается точной. Для поездок на работу достаточно заряжать каждые два дня, почти не требуя заправки бензином.

Honda City 2012

Хонда Грэйс вполне хороший автомобиль, с места трогается немного медленно, но управлять им приятно. Самый большой недостаток - это высокий уровень шума на высокой скорости. Самое лучшее в нем - это экономия топлива. Спасибо.

Honda Jade 2016

Когда Honda Jade только вышла на рынок, объем продаж составил целых 200 тысяч автомобилей, и как внешне, так и внутри этот автомобиль был мечтой молодежи того времени. Она оснащена системой бесключевого доступа, сиденьями из комбинированной отделки тканью и кожей, которые зимой согревают, а летом охлаждают, а также необычно для японских автомобилей имеет отделку из дерева. Автомобиль оборудован большим центральным дисплеем, камерой заднего вида, двухзонным автоматическим климат-контролем. После остановки производства цены на вторичном рынке не снижаются, а наоборот растут, однако действительно сложно точно сказать, в чем именно заключаются основные достоинства этого автомобиля.

Honda HR-V (III поколение) 2023

От момента получения автомобиля прошло уже полгода, и я постепенно перешел от новичка к опытному водителю. HRV стал нашим первым автомобилем, и его покупка была полна счастливых совпадений. За шесть месяцев я проехал около 5500 километров. Вот мои впечатления о вождении. 【Наименее удовлетворительный момент】 Голосовое управление довольно бесполезно, оно неинтеллектуально, и иногда кажется даже немного глупым. 【Впечатления от вождения】 Ускорение довольно быстрое, на трассе обгонять не составляет большого труда. При старте на светофоре реагирует даже быстрее некоторых электромобилей (возможно, водители электромобилей просто не разгоняются...), но шум от шин довольно заметен. 【Расход топлива】 На данный момент средний расход составляет 7,5 л на 100 км. 【Особенности комплектации】 Мне нравится функция удержания полосы движения, помощь при вождении второго уровня напоминает мне не перестраиваться в другие полосы. Полноскоростной адаптивный круиз-контроль еще не использовал, немного боюсь пробовать. 【Стоимость ремонта】 На днях сам задел боковое зеркало, воспользовался страховкой, оценка ремонта составила 1000, что немного огорчило.

Honda CR-V (V поколение) 2023

Внешний вид очень красивый, я выбрал черный цвет. Удовольствие от вождения, по моему мнению, гораздо лучше, чем у бензиновой версии, возможно, из-за большего количества батарей. Шумоизоляция также лучше, чем у бензиновой версии. Ускорение, благодаря электродвигателю, очень быстрое и плавное. Больше всего не нравится низкий уровень оснащения, небольшой запас хода на чистой электричестве, а также интерьер, который сильно напоминает Honda.

Honda Breeze 2023

Главные причины, по которым я выбрал гибридный Honda Ling (皓影插混), это экономия топлива и удобство. Все понимают, что если можно использовать электроэнергию, то топливный расход автоматически снижается. Удобство заключается в сравнении с электромобилем: гибрид позволяет как заряжать аккумулятор, так и заправлять топливом, что очень удобно. Поэтому при выборе автомобиля я не рассматривал полностью электрические модели, а сосредоточился на гибридах и автомобилях с увеличенным пробегом. После более 10,000 километров пробега я заметил, что как бы сильно я ни давил на педаль газа, расход топлива всё равно остаётся низким. Экономия действительно значительная. Однако есть и некоторые недостатки. Если бы батарея была немного больше и запас хода немного дольше, автомобиль стал бы ещё экономичнее, а промежутки между зарядками увеличились. Это также отражает большую степень удобства.

Honda Breeze 2023

У Honda есть фраза, которая звучит как "купите двигатель, получите машину в подарок", что означает, что у Honda действительно хороши технологии в области двигателей. Те, кто следит за Формулой-1, должны знать, что уровень двигателей Honda действительно впечатляющий. Однако сейчас наступила эпоха новых источников энергии, и преимущество Honda в области двигателей внутреннего сгорания постепенно улетучивается, поэтому компания начала заниматься производством гибридных автомобилей. В сегменте гибридных автомобилей Honda также заслужила хорошую репутацию благодаря своей системе i-MMD, которую использовали предыдущие поколения Accord. Двигатель имеет объем 2.0 литра, а эта силовая установка предлагает три режима: полностью электрический, гибридный и с использованием чисто бензинового двигателя. Автомобиль стартует при помощи электричества, поэтому разгон происходит очень быстро, напоминая электромобиль, и ускорение также очень плавное. Однако батарея небольшая, около 17 киловатт-часов, и запас хода на чисто электрической тяге составляет примерно шестьдесят-семьдесят километров, что можно назвать достаточным только для городской езды. Но комфорт действительно высокий, подвеска более удобная по сравнению со многими китайскими автомобилями, при движении по неровным участкам дороги подвеска ощущается более прочной и комфортной, что также является преимуществом Honda. Подвеска Honda очень хорошо совмещает управление и комфорт. Если выбирать только с точки зрения вождения, гибридный CR-V тоже хороший выбор.

Honda Breeze 2023

Купил гибридный Haoying три месяца назад и делюсь впечатлениями: Внешний вид: Мне очень нравятся светодиодные фары, при включении фар выглядит очень стильно, но кажется, что они немного низкие, хотя это возможно регулировать. После рестайлинга автомобиль стал более спортивным. Интерьер: Много кожи, экран достаточно большой и сенсорный, функций тоже много, сиденья очень удобные. Единственное, что мне не понравилось, — это форма вентиляционных отверстий в виде ячеек пчелиных сот на пассажирской стороне. Комплектация: CarPlay, навигация, онлайн-музыка, адаптивный круиз-контроль уровня L2 — всё это есть, оснащение вполне приличное. Пространство: Пространство супер огромное, почти никогда не было полностью заполнено, максимум с водителем всего 4 человека, девушки на заднем сиденье могут вытянуть ноги. Багажник тоже огромный, как-то мы загрузили 8 ящиков пива. Запас хода: Летом на чисто электрическом ходу можно проехать до 90 км, зимой, когда я покупал машину, было не очень холодно, доходило примерно до 70 км. На топливе запас хода не рассчитывал. Впечатления от вождения: Педаль газа очень легкая, машина едет сразу, без рывков, а руль настроен очень хорошо, обзор тоже отличный, вождение доставляет удовольствие. Недостатки: Было бы здорово, если бы был порт для быстрой зарядки.

Honda Avancier (II поколение) 2023

Внешний вид очень устраивает, линия кузова красивая, полное ощущение солидности. В городе расход топлива 12 литров, что можно принять. Багажник маловат, заднее пространство очень большое. В обычном режиме мощность слабовата, переключение передач немного резкое, в спортивном режиме очень мощная.

Honda Inspire (VI поколение) 2023

Вообще, я пробовал и дорогие машины, такие как Porsche Cayenne 3.0T, старый Mercedes ML450, Audi A8L и так далее, также ездил на более дешевых, таких как Ford Focus и Honda City. Я считаю, что все эти автомобили хорошие. Я купил эту машину, потому что хотел приобрести автомобиль класса B. У меня был бюджет 150-160 тысяч юаней. Друзья предлагали купить электромобиль, но все понравившиеся модели, такие как Geely Zeekr 001, Avatr и AITO, были слишком дорогими и выходили за пределы бюджета. В итоге я решил взять бензиновый автомобиль. У нас в семье уже была Honda Fit и Honda City, также я водил Accord своих друзей и на основе этого у меня хорошее мнение о Honda. Я думал выбрать между Accord и Honda Insight. После получения ценового предложения, оказалось, что базовая версия Insight обойдется в более чем 130 тысяч юаней, а умная версия Accord — в более чем 150 тысяч юаней, что дешевле Civic. Поэтому я не рассматривал другие машины. За 130-140 тысяч юаней, покупка Honda класса B кажется мне выгодной. Я выбрал среднюю комплектацию, которая включает L2 автоматическое вождение, дополнительные 4 динамика, автоматическое управление дальним и ближним светом, и стоила она на 9000 юаней дороже базовой версии. У нас в семье есть еще одна машина с L2 автоматическим вождением, которая в основном используется в городе, и все эти функции нам ни разу не пригодились, особенно удержание в полосе, которое автоматически корректирует руль при смене полосы без включения поворотника. Мы никогда его не включали. Поэтому я решил купить версию Elegance, которая соответствовала моим ожиданиям и бюджету. Интерьер так себе, не сравнить с отечественными электромобилями дороже 200 тысяч юаней, это продукты разных эпох, остается надеяться на его долговечность. Расход топлива составляет 7-8 литров на 100 км, заправляюсь 92-м бензином, не слишком расточительно. Проехал пока всего 300 километров, еду медленно. Можно сказать, что не было ни приятных сюрпризов, ни неприятных потрясений.

Honda Fit Crosstar (IV поколение) 2023

Это сестринская модель Honda Fit, которая главным образом акцентирует внимание на более высокой комплектации по сравнению с Fit, доступной цене и большом пространстве. Комплектация действительно очень базовая, она подходит владельцам, которые не предъявляют высокие требования к оснащению и хотят автомобиль для городских поездок. После приобретения сразу установил круговой обзор, парктроник с четырьмя датчиками впереди и четырьмя сзади, а также складные с подогревом небольшие боковые зеркала. Также купил на Taobao подлокотник для передних сидений. В дальнейшем подумываю обшить тканевые сиденья кожей, чтобы легче было убирать грязь.

Honda Breeze 2023

Перед покупкой автомобиля я долго думал о том, выбрать ли чисто электрический или подключаемый гибрид. Мне казалось, что чисто электрические машины ещё не достаточно зрелые, плюс есть некоторая тревога по поводу пробега, поэтому я сразу посмотрел на подключаемый гибрид. Сравнил несколько вариантов и с учётом разных показателей цены и качества выбрал именно Haoying PHEV. Внешний вид, на мой взгляд, очень красивый. У SUV должен быть солидный вид, без мелочности, и присутствие немного спортивного настроения. За внешний вид ставлю высокий балл! Интерьер внутри смотрится довольно обычным, но все необходимые функции присутствуют, как и интеллектуальная мультимедийная система, функций достаточно много. Запас хода можно принять, в целом это выше среднего в классе. Обычно запас хода у меня составляет около 70 километров. Управляемость отличная. Я никогда раньше не водил с CVT, но здесь очень плавный набор скорости и разгон происходит быстро. На асфальтированных дорогах подвеска довольно жёсткая. Пространства достаточно, за всё время эксплуатации, будь то перевозка людей или грузов, не возникало недостатка места, и в салоне для водителя очень много свободного пространства. В целом я доволен, но есть недостаток - зарядка только медленная, что для меня не очень удобно.

Honda Crider 2024

Дерзайте, все просто отлично, места много, экономичное, для семейного использования более чем достаточно. В спортивном режиме тоже хорошая динамика, но на высокой скорости и при включенном спортивном режиме на высоких оборотах появляется небольшой шум. И еще, спортивный режим не рекомендуется использовать при длительной езде на высоких оборотах, может появиться небольшой запах гари от двигателя.

Honda Inspire (VI поколение) 2023

Машина жены — восьмое поколение Honda Civic, куплена в августе 2009 года; в сентябре того же года мы познакомились. С тех пор прошло уже 15 лет, машина очень хорошая, почти без проблем. В этом году заметили, что многие коллеги меняют автомобили, и мы тоже решили обновить машину. Было выбрано три модели: BYD Yuan PLUS, Honda Inspire и Xiaomi SU7. Хотя цены на них разные, жена выбрала Yuan PLUS. Мы пошли в автосалон, и ей понравился внешний вид машины. Мне интерьер показался обычным. Потом вышла Xiaomi SU7, и её внешний вид нас привлёк. Провели тест-драйв (версии MAX), электрическая машина очень быстрая, но нам не нужна такая мощная. Выбрали стандартную версию (дешевле). На выбор цвета ушло несколько дней, выбрали полностью фиолетовый цвет, залог 5000 юаней, был семидневный срок на подумать. В итоге вышло 240 тысяч юаней, дороговато. Поскольку это первая машина Xiaomi, решили ещё подумать. Потом на официальном сайте Honda увидели акцию с возможностью обмена старой машины на новую с доплатой. Это выглядело выгодно, решили взять топовую комплектацию, думая, что раз бюджет более 200 тысяч юаней, то лучше взять с хорошим оснащением. Обзвонили салоны, в Ханчжоу несколько магазинов имели машины в наличии, но акция заканчивалась через два дня. Взял выходной, поехали в один из салонов в Сяошань. Мне не нравится торговаться; полагаю, что фиксированная цена как у Tesla или Xiaomi — это хорошо. Пообщались долго, получил предложение: если найду ниже цену в другом месте, они вернут 500 юаней. Поехали в другой салон в Сяошань, там было дешевле. Продавец из первого магазина долго звонил, узнав, что здесь цена ниже, предложил доплатить 300 юаней. В конце концов купили машину в первом салоне в Сяошань. Я вожу CRV, а жена теперь пересела с Civic на Inspire. В первый же день, когда жена приехала на работу, охранник спросил, не владеем ли мы магазином Honda — смешно. Honda Inspire просторная, заднее пространство намного больше, чем у Civic. Это почти 5-метровый автомобиль, длиннее моего CRV. Взяли топовую комплектацию перламутрового белого цвета, выглядит красиво, сверкает на солнце. Задние зеркала, передние дверные ручки, задний спойлер и антенна "акулий плавник" — черные, выглядят стильно. 19-дюймовые черные колеса — очень внушительно. Теперь я сам хочу водить Inspire и не хочу больше CRV.