Посмотрел много машин, бензиновые и гибриды, изучал на протяжении двух месяцев. За это время вышло несколько новых моделей, а рынок был нестабилен, поэтому долго раздумывал. Для ежедневных поездок и редких поездок в родной город, порядка 8000 км в год. Ожидал большего от Song L, плюс бюджет был ограничен. В итоге на глаза попалась демонстрационная версия автомобиля со скидкой, выпускавшаяся 8 месяцев, после долгих размышлений приобрел этот Jinzhi за 13.88 тысяч с регистрацией, налогами и полной страховкой. Лично считаю, что новая машина Jinzhi имеет лучшее соотношение цены и качества. Были некоторые неприятные моменты, но, учитывая крупную скидку, не стал спорить с продавцом.
Сразу понравился внешний вид HRV, это важно, после проверки аппаратной части выбрал ту, которая мне понравилась больше всего. У всех свои предпочтения, не стоит полностью полагаться на советы других при покупке машины, если только они не оплачивают покупку за вас. В этом ценовом диапазоне всегда будут недостатки, важно выбрать, что важно именно для вас.
В интернете можно найти много технических обзоров с плюсами и минусами, расскажу о вещах, которые сделал для повышения комфорта в своем автомобиле.
Штатная система мультимедиа была медленной, поэтому приобрел беспроводной Hicar, что значительно улучшило опыт использования.
Передняя решетка радиатора имела большие зазоры, из-за окружающей среды и беспокойства по поводу радиатора внутри, купил защитную сетку от насекомых, буквально супер.
Даже в топовой комплектации нет автоматического поднятия стекол при закрытии автомобиля, купил автоматическое устройство для подъема стекол. Также добавил боковые подножки для удобства детей и пожилых людей в семье.
К штатной тонировке добавил лучшую пленку, учитывая прямые солнечные лучи.
Дополнительно установил защитные полосы на зеркала и двери от царапин (особенно полезно на узких сельских дорогах), грязезащитные накладки (учитывая условия в которых вожу).
Отказался от предложенного видеорегистратора, купил специализированный без экрана, чтобы добавить минимум элементов в салоне. Также наклеены пленки на центральный экран и панель приборов, плюс несколько мелочей, выбрал лучшие цены на разных платформах, итоговые расходы составили 3k. Хотя автомобиль не имеет функций дистанционного управления по телефону, автоматической парковки, электропривода багажника, сейчас он оснащен по моим предпочтениям, максимально удобен в использовании.
Точный расход топлива пока не могу сказать, так как первые дни машина в основном стояла на месте для настройки и установки аксессуаров. Кондиционер охлаждает отлично, аудиосистема на высоте. Ассистенты водителя и системы безопасности не обсуждаются, важно, чтобы водитель соблюдал правила вождения и не думал только о авариях. В этом ценовом диапазоне безопасность тоже на высоком уровне.
Рассказал подробно о своей покупке демонстрационной модели за 13.88 тысяч с учетом модификаций. Буду ли жалеть о выборе, не беспокоюсь о некоторых мелочах, так как их можно исправить. Главное, чтобы пользовался с удовольствием, чувствовал себя комфортно и спокойно – это важно в моем возрасте.
Это автопост на платформе владельцев автомобилей, решил поделиться опытом спонтанно, поэтому без фотографий. Если что-то сказано не так, прошу не судить строго, это мое личное мнение, и конечное решение остается за мной.
P.S. Немного о мистике: при выборе машины важно, чтобы была согласованность с вашим внутренним миром. Каждый день находясь в машине, ведя ее по улицам, и глядя на внешний вид, должно быть что-то, что словами не передать, но чувствуется правильно.
