【Опыт покупки】
Когда я рассматривал эту машину, я также смотрел Nezha S, Han, i3, Model 3, SU7. Почему я выбирал электромобиль, а не машину с двигателем внутреннего сгорания? Во-первых, за последние два года в Ханчжоу я пробовал разные машины, от дорогих за пять-шесть миллионов до более доступных за десятки тысяч. Сейчас я считаю, что машина - это просто средство передвижения. Во-вторых, из-за цен. Поскольку зарабатывать деньги становится всё сложнее, я не хотел тратить семейные сбережения и не хотел добавлять себе непосильную нагрузку. Я получил машину 14 июня. 13 июня я случайно увидел этот автомобиль в Douyin и подумал, что у него отличное соотношение цены и качества. Поэтому я начал скачивать приложение и делать заказ. Были некоторые сложности из-за цены, и я чуть было не отменил заказ. Изначально я выбрал модель с легкосплавными дисками, пакетом интеллектуальных функций и органосиликоновыми сиденьями. Позже, так как не было доступных машин, я запросил у автосалона список доступных автомобилей и выбрал модель в оттенке "золотистый восход" с легкосплавными дисками и пакетом интеллектуальных функций. На следующий день я на скоростном поезде поехал забирать машину – возможно, это было импульсивное решение молодого человека – ведь я даже не тестировал её. Приехав в автосалон, я увидел свою машину... Какая она красивая! (Не повторяйте мой опыт, обязательно смотрите машину лично перед покупкой, так она производит более сильное впечатление!)
【Характеристики мощности】
Педаль газа (или скорее электро-педаль?) откликается очень быстро, ускорение тоже мгновенное!
【Характеристики пространства】
Пространство спереди и сзади большое, но есть минус: боковые части багажника закрыты, поэтому, когда я езжу на рыбалку, некоторые принадлежности приходится класть под задние сиденья. В целом я доволен.
【Запас хода】
Теперь о запасе хода. Я купил модель 530 Pro, заявленный запас хода - 530 км, но с моим стилем вождения реалистичный запас хода лишь около 400 км. Поскольку я использую машину для городской езды и иногда на рыбалку, этого мне достаточно. Обычно я заряжаю машину, когда остаётся около 20% заряда, и через 50 минут её батарея заряжается до 98%, что меня устраивает.
【Стоимость обслуживания】
Я не знаю точной стоимости обслуживания этой машины, потому что мне дали бесплатное техобслуживание. Если делать это самому, возможно, расходы составят от 300 до 400 юаней плюс пожизненная гарантия на батарею, что очень удобно.
【Наименее удовлетворительные моменты】
А теперь поговорим о недостатках.
Во-первых, шум от шин. Я выбрал шины марки Continental, и при езде шум довольно сильный, особенно на новом асфальте. Второй минус - у первых партий машин нет индикатора давления в шинах, но производитель предложил установить его бесплатно. Ещё один недостаток - звук закрывания дверей, он дешевый на слух, хотя после установки шумоизоляционных полос ситуация улучшилась.
На момент написания отзыва прошло 67 дней с момента получения автомобиля. В целом я доволен некоторыми аспектами, хотя многие пользователи беспокоятся о сроке службы батареи. Лично я считаю, что это не проблема, так как есть пожизненная гарантия. Кроме того, компания Dongfeng достаточно известна в Китае, и как государственное предприятие она не исчезнет просто так. В этой связи, я не касаюсь тем интерьера, поскольку к 2024 году интерьеры китайских автомобилей, особенно электромобилей, уже очень красивы. Это всё, спасибо за внимание!
