Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (1412)

Отзыв покупателя

萌兔兔

22.11.2024

4.7

Chery Tiggo 9 2025

Первая машина в жизни, без замены. Экстерьер автомобиля довольно стильный, высота машины создает ощущение открытого обзора. Интерьер: Мне кажется, нормально. Я выбрала фиолетовые сиденья, но в реальности фиолетовый цвет не такой красивый, как на фотографиях, он более темный. Сначала думала, что будет меньше грязниться, но приняла как есть. Воздуховод кондиционера выглядит, по моему мнению, не очень, но мой муж в восторге от него. Он действительно очень любит Tiggo 9! (Мы изначально хотели приобрести новый BYD Song Plus, но после осмотра Tiggo 9 он сразу его заказал. Без водительских прав он даже более нетерпелив, чем я с правами. Хотела, чтобы он подумал и посмотрел другие автомобили перед принятием решения, но он настаивал на этой машине. Я никогда не водила такой большой автомобиль, поэтому из соображений безопасности взяла несколько уроков вождения.) Центральная панель чуть шире, из-за чего места спереди кажется немного ограниченным, но его достаточно. Оснащение: Все необходимое есть, разве что нет проекционного дисплея и экран мультимедийной системы небольшой, иногда приходится отвлекаться на экран, чтобы посмотреть навигацию, что немного неудобно. Немного сожалею, что не выбрала максимальную комплектацию. Пространство: Пространство спереди не большое, но нормальное; сиденья могут двигаться вперед и назад. Заднее пространство и багажник большие, что удобно для поездок или посещения родных - вмещается всё необходимое. Ха-ха! Вождение: Очень довольна, мощность полностью соответствует ожиданиям, на трассе можно обгонять без проблем. Единственное, нужно следить за скоростью, чтобы не превышать. Торможение отличное, с электромагнитной подвеской ездить комфортно. Система кругового обзора 540 лучше, чем 360 - предупреждает о столкновениях со всех сторон автомобиля. Это добавляет уверенности, особенно для женщин-водителей. При закрытых окнах на дороге чувствуешь умиротворение. Управляемость отличная. Расход топлива: в первый день машину забирал опытный водитель, у него расход был 7-8 литров. Мои навыки водительские еще не на уровне: сначала расход был более 14 литров, потом 13 и медленно снизился до 12-11 литров. Не считаю его высоким, ведь машина большая. Теперь о недостатках: Первый — скрытая дверная ручка. Паркую машину в гараже, глушу двигатель, выхожу и закрываю дверь. Чтобы быть уверенной, делаю круг осмотра и пару раз замечала, что дверные ручки не убираются, хотя машина еще не была заблокирована. Стоит только коснуться ручки, как она убирается, что немного пугает. (С 8 ноября это случилось дважды.) Если не глушить двигатель, этого не происходит. Второй недостаток — автоматическая функция остановки и запуска. В городских условиях кажется бесполезной, особенно в пробках, когда нужно двигаться в такт с потоком. Нажимаешь на тормоз, чтобы остановиться, потом нужно нажимать на газ, но не сильно, из-за этого машина дергается, и ты весь в поту. Отключаешь — все нормально. Это основные замечания по авто. Приложение для смартфона сначала работало нормально, а последние два дня показывает, что двигатель, кондиционер и окна открыты, хотя на самом деле они закрыты. Теперь о подарках: В комплекте были пленка на все окна, коврики, защита днища, подушки под голову и поясницу, нерегулируемые подножки, одеяло и пара чашек. Пленка на окна тёмная — днём еще терпимо, а ночью в зеркале заднего вида не видно ситуацию за машиной, нужно поменять на более качественную для безопасности. Коврики хорошие, полуобъёмные, без резкого запаха. Защиту днища я не видела, невозможно было разглядеть, наклонившись. Подушки мягкие и удобные, но слишком толстые для использования. Нерегулируемые подножки довольно хорошие, хоть и не так эстетичны, как электрические, но защищают от повреждений сбоку. Если что-то поцарапает мою машину, они сперва задeнут подножку, что меня очень радует. Одеяло имеет сильный запах, использовать не могу. Даже после стирки в машинке запах остаётся, даже моя кошка отворачивается. Ха-ха!

Отзыв покупателя

运筹帷幄海洋7...

21.11.2024

4.1

Chery Fengyun T10 2024

Преимущества включают в себя очень комфортное шасси, которое устойчиво как в городе, так и на трассе. Динамика тоже впечатляет, машина реагирует на педаль газа моментально. Я рассмотрел множество автомобилей других брендов, но в итоге вернулся к выбору этой модели. Тем не менее, небольшим недостатком является то, что многие отмечают – система с двойными экранами, которая действительно уступает экрану модели T9 того же производителя. Кроме того, система автомобиля поддерживает только программное обеспечение Huawei и Apple. Надеюсь на скорейшее обновление. Что касается дальности поездки, при интенсивной езде она составляет примерно 170 километров; обычно я заряжаю, когда остаётся около 50 километров. По расходу топлива, на тридцати процентах заряда я проехал сто километров, навигатор показывал 108, а фактический расход топлива составил менее 7 литров. Для меня, привыкшего заправлять бензин, это довольно низкий расход. Мой собственный бензиновый автомобиль с объемом двигателя 1.6 на трассе потребляет больше 6 литров, и при этом он ещё меньше по размеру. Поэтому я очень доволен.

Отзыв покупателя

韩276339...

21.11.2024

4.8

Chery Arrizo 8 2024

Наблюдав в течение года, наконец-то остановил свой выбор на автомобиле Arrizo 8. В семье не особо хотели, чтобы я покупал эту машину, их взгляды немного консервативны и они склонялись к приобретению автомобиля марки Volkswagen. Однако бюджет был ограничен, и, взвесив все за и против, я почувствовал, что в данном бюджете Arrizo 8 предлагает наилучшее соотношение цены и качества. 【Опыт покупки】 Обошел три автосалона в Шицзячжуане: Татан, площадь Синьхуа и Чанъань. В итоге выбрал площадку Чанъань, прежде всего потому, что там предложили самую низкую цену, а также из-за близости к дому, что удобно для обслуживания в будущем. 【Наименее удовлетворительный аспект】 Пока что нет моментов, которые бы меня не устраивали, автомобиль проехал всего около трехсот километров. 【Цена покупки】 Сначала рассматривал версию 2.0, но в итоге снизил цену до 13+ тысяч за полный комплект, а за версию Zhizhi — до 11.5 тысяч. Заводская скидка составила 5000, а городская — 10000. С учетом субсидий вариант Zhizhi обошелся в 10 тысяч, что было довольно выгодно, поэтому я выбрал его. Бонусом получил коврики и видеорегистратор, а также добавил защиту для двигателя. Пленка была слишком темной, поэтому я не взял, а видеорегистратор поставил в старую машину. 【Пространство】 Простор в салоне однозначно превосходит тот, что был в нашей предыдущей старой машине. 【Динамика】 Пока не выезжал на шоссе, пробовал развивать скорость только на более быстрых дорогах, еще не пробовал агрессивное вождение. 【Расход топлива】 Минимальный расход на быстрых дорогах для нового автомобиля составил 5.5, а при восьмикилометровых поездках на работу и обратно максимум достигал 10.9. Пока делюсь этими впечатлениями, обновлю их через некоторое время после использования.

Отзыв покупателя

自由的河流Qy...

18.11.2024

3.9

Chery Fulwin T9 2024

Сначала я не обратил внимания на этот автомобиль, потому что в то время продажи и известность BYD были на пике, а другие отечественные бренды старательно пытались догнать его. Поэтому изначально я выбирал между BYD Song и Tang, но Song не имел семи мест, а Tang был слишком дорог. Тогда я заметил модель T9 на интернет-платформе, среднеразмерный SUV с конфигурацией, сравнимой с Tang, но по цене на уровне Song. После тест-драйва я влюбился в этот автомобиль - интерьер достаточно роскошный, функции полные, а вождение гораздо более захватывающее, чем у традиционных роскошных автомобилей. Мы с семьей по очереди протестировали его и пришли к выводу, что это отличный автомобиль: отличная мощность, легкость в управлении, четкое изображение панорамных камер, разумная степень интеллектуальности (не дотягивает до некоторых высококлассных брендов, но за свою цену это более чем устраивает) и великолепная аудиосистема. Сравнив его со средним комплектацией Tang, мы решили приобрести T9 в версии 7-местного флагмана. На данный момент автомобиль проехал более 5000 километров и прошел первое техническое обслуживание. Время от времени возникают небольшие проблемы с радаром, но они незначительны. В общем, это отличный автомобиль для семейного использования.

Отзыв покупателя

司马嘉栩

17.11.2024

4.3

Chery Tiggo 9 2023

Серия автомобилей Chery Tiggo уже прошла через несколько поколений. От первой модели Tiggo до последующих представители серии показывали достаточно хорошие результаты на рынке. Chery выпустила и самую престижную модель в серии — Tiggo 9. Это флагман и теоретически должен быть с определенным уровнем силы. Недавно я заметил в интернете, что некоторые пользователи оставили высокие оценки о данном автомобиле. Из любопытства я поехал на тест-драйв, чтобы узнать, как автомобиль себя проявляет. Тестируемая модель — это версия 2023 года с двухсцепной коробкой передач и передним приводом (двухдисковый сцепление), стоящая 17,49 миллионов юаней. Учитывая разнообразие модификаций и различий в комплектациях Tiggo 9, тест-драйв был ориентирован на данный вариант и модели с аналогичным оборудованием. Версии с другими характеристиками не могут быть перемены напрямую. Автомобиль имеет 261 лошадиную силу и семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. На бумаге это выглядит внушительно. В реальной жизни абсолютная мощность приемлемая, скорость разгона ощущается как семь-восемь секунд, это не слишком мощно, но для толкания такого размера машины всё равно приемлемо. Автомобиль способен удовлетворять основные потребности целевой аудитории. Управляемость плавная, смена передач почти не заметна для пассажиров; хотя переключение передач не происходит быстро, существенных перебоев в подаче мощности нет. Разгон довольно резвый, но на малых скоростях может возникнуть небольшое дрожание. Газ не слишком линейный, в основном на старте, когда ускорение довольно резкое, особенно если задействован автоскаттер. Однако, когда автомобиль на ходу, управлять мощностью становится легче. Реакция двигателя на тягу довольно адекватная: при запросе средних и небольших мощностей автомобиль реагирует не молниеносно, но и затяжек особых нет; при большей нагрузке скорость реакции слегка уменьшается. В приоритете остаётся плавный переход работы машины. В спортивном режиме реакции становятся немного лучше. Учитывая аппаратные особенности и позиционирование автомобиля, итоговое впечатление было средним, хотя это всё же лучше по сравнению с предыдущими моделями Chery. Шасси автомобиля нельзя назвать идеальным: в модели 2023 года не установлена изменяемая подвеска, поэтому её производительность можно оценить только отдельно. В плане комфорта амортизация на начальном уровне довольно низкая, мелкие вибрации и выбоины на дороге автомобиль поглощает хорошо. Обработка более серьёзных ударов тоже на хорошем уровне, и на неровных дорогах практически не возникает остаточных вибраций, передвижение по "лежачим полицейским" комфортное. Однако, на медленных скоростях может появиться лишнее раскачивание влево и вправо. Автомобиль не слишком хорошо справляется с дорогами со средними неровностями: в салоне движения ощутимы, это может быть связано и с настройками подвески. С точки зрения маневренности автомобиль достаточно хорош. На первом заезде при провоцировании машина слегка наклоняется в сторону, но при более динамичном вождении боковые наклоны становятся менее заметными — это также связано с малым амортизатизацией на начальной стадии. Хотя автомобиль не предназначен для спортивных условий эксплуатации, для крупного внедорожника это не существенно. Динамика рулевого управления хорошая, с лёгким усилием на старте, изменение которого не слишком линейно, но стремление к уверенности на высоких скоростях достигается. Управляемость не вызывает вопросов, хотя следование кузова за указаниями руля оставляет желать лучшего: задняя часть автомобиля реагирует несколько медленнее, хотя это логично для этой модели. Диаметр разворота у машины внушительный, и при поворотах нужно оставлять больше места. Чувствительность тормозов не вызвала вопросов, но автомобиль не очень хорошо справляется с наклонами: усадки кузова при разгоне и качание при торможении весьма заметны, чтобы избежать этого, необходима тщательная регулировка. Комплекс NVH (шумоподавление) вызывает положительные впечатления. При скоростях в пределах законодательства шум от ветра минимален, также и дорожный шум практически отсутствует. Хотя на заднем ряду немного громче, это считается нормой. Двигатель издаёт заметные звуки, но вибрации от него минимальны. Изолирование фоновых звуков на высоком уровне. Во внешнем виде автомобиля присутствует значительность, хотя боковой взгляд может показаться знакомым, это не слишком заметно: в отличие от некоторых других моделей Chery, здесь больше самостоятельности. Автомобиль соответствует своему флагманскому статусу, однако его внешний вид субъективен и на любителя. Интерьер оставляет желать лучшего, наблюдается стремление к подражанию, местами оно выглядит не совсем правильно, но есть и знакомые элементы. Внешний вид тоже на любителя. К качеству сборки и материалов претензий нет — соответствует уровню цены. Впечатления от работы мультимедийной системы средние: скорость не на высшем уровне, но в норме, требуется определённое время на привыкание к меню. Голосовой помощник уступает конкурентам (в большинстве случаев, когда функции, такие как работа с кондиционером, зависят от мультимедийной системы, это не всегда удобно). Объемы для хранения в автомобиле удовлетворительны. Эргономика переднего ряда хорошая: поза водителя немного выше, но это приемлемо, положение рулевого колеса удачно, оно не заслоняет панель приборов. Сиденье удобное, но верхняя часть не поддерживает в полной мере, это субъективно и зависит от телосложения. Задний ряд заслуживает высоких оценок: пространство для ног обширное, комфорт к сиденью не вызывает нареканий, угол наклона спинки позволяет полулежать. Багажник также заслуживает похвалы, хотя пол немного выше ожидаемого, это не критично: вместимость приличная. Несмотря на отсутствующую семиместную модель, трудно сказать о большом комфорте такого формата для данного автомобиля. Тестируемая версия оснащена богатыми функциями: обогрев и вентиляция передних сидений, обогрев заднего ряда, боковые шторки и воздушные отверстия на стойке B (один из моих друзей считал это признаком класса). Система оснащена 12 динамиками Sony, что вполне достойно. Также стоит отметить, что открытие дверей в разных комплектациях отличается: на тестовом автомобиле открытие кнопкой, а у выставочных — рычагом. Не знаю, различие это по комплектациям или между годовыми выпусками. На выставочных автомобилях не было воздушных отверстий на B-стойке, и хотя это не сильно влияет, моделей с таким отличием по уровням комплектаций немного (либо есть у всех, либо нет у всех). Из-за ограничения по количеству знаков оставшуюся часть содержимого можно найти на главной странице.

Отзыв покупателя

我叫刘文菲

16.11.2024

4.6

Chery Tiggo 8 PRO 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Раньше я работал в другом городе, пользоваться машиной было неудобно, поэтому я не покупал автомобиль. В этом году я вернулся из другого города, и место работы расположено довольно далеко, поэтому я решил приобрести автомобиль для поездок на работу. Исследуя информацию в Интернете, я рассматривал различные автомобили, такие как Nissan, Honda, Volkswagen и другие совместные бренды, а также отечественные марки такие как Changan, Great Wall, Geely, BYD, Chery и так далее. В итоге решил поддержать отечественного производителя. Я посмотрел такие модели как Changan CS75PLUS, Geely Xingrui, BYD Qin, Chery Arrizo 8 и Tiggo 8 PRO. Взвесив все, я предпочтительно выбрал бренд Chery. Я посетил два автосалона 4S для тест-драйва и тестового заезда на Arrizo 8 и Tiggo 8 PRO. Учитывая, что для поездок на отдых пространство важно для комфортности, я выбрал Tiggo 8 PRO. На осмотр машины у меня ушло полдня. Цена была обговорена через WeChat заранее, и я сразу подписал контракт в автосалоне. Весь процесс прошел довольно гладко. 【Пространство】 Как внедорожник, он, несомненно, имеет очень просторное пространство. При моем росте 179 см как на передних, так и на задних сиденьях хватало места, задний ряд даже при полной занятости не кажется тесным. 【Динамика】 Мощности 1.6T для домашнего использования достаточно. В начале разгон немного дерганый, переключение первых трех передач явно ощущается, на подъеме двигатель работает средне, но на ровной дороге при скорости свыше 60 км/ч мощность впечатляет. В общем, я доволен. 【Управляемость】 В управляемости рулевое управление чувствительное, отклик на ускорение быстрый, тормоза тоже надежные. Оснащенность системой кругового обзора 360° очень удобна для новичков, легко маневрировать на узких дорогах и парковаться боком. 【Расход топлива】 Больше всего я доволен расходом топлива. С момента получения автомобиля и до нынешних 3600 км, без сброса данных, средний расход составляет 6.1 литра, при заторах в городе – около 8.5 литров, без заторов – около 7 литров. Для внедорожника такой расход определенно достоин похвалы.

Отзыв покупателя

别买风云T10

16.11.2024

4.3

Chery Fengyun T10 2024

Автомобиль в целом неплох. Внешний вид солидный. Пространства достаточно. Управляемость нормальная. Интерьер устраивает. Обшивка салона на средней крыше легко пачкается. Задняя часть выполнена посредственно, пластик легко прогибается, щели большие. Опыт покупки был особенно трудным, в основном из-за отдела продаж. Перед покупкой звонили каждый день. Сервис после покупки слабый, обещали надувной матрас уже месяц назад, но так и не предоставили. Во время оплаты настойчиво предлагали продленную гарантию, что можно понять. Однако сотрудники Chery пытались навязать ее, очерняя качество автомобиля, из-за этого даже не хотелось его покупать. Обещания продаж не соответствовали реальности, одни разочарования. Покупал в Hefei Ai Anything Car. Наиболее недоволен: ненадежность сотрудников, занимающихся покупкой. Цена на момент получения: около 17. Пространство достаточно. Однако задний кондиционер слишком длинный, из-за чего позже пространство кажется меньшим.

Отзыв покупателя

性感的苦茶子

15.11.2024

3.8

Chery Arrizo 8 2024

Динамика: Мощности 1.6T достаточно для домашнего использования, ускорение происходит быстро. На данный момент я проехал 8000 километров, и средний расход топлива составляет около 6.5 литров на 100 км. На загородной дороге при скорости 70 км/ч расход примерно 4.4 литра. В условиях городского движения расход составляет около 7 литров, а на трассе с включенным кондиционером — 6.2-6.5 литра. Это средние показатели, не такие уж и преувеличенные, как иногда говорят в интернете. Только при особо сильных пробках расход может достигать 8 литров, но у меня такая ситуация была только однажды. При агрессивном вождении в стандартном режиме расход может достигать 7-10 литров. Спортивный режим я почти не использовал. Пространство: Мой рост 185 см, над головой остается примерно место на одну ладонь. Места на заднем сиденье достаточно, и оно не давит на голову. В целом все удобно. В выбранной мной версии есть поясничная поддержка, что позволяет долго ехать без усталости. Интерьер: Двойной экран неплохой, мне лично он нравится, так как можно легко увидеть всю информацию. Единственное замечание — после приобретения нового автомобиля руль вело в сторону. В 4S центре бесплатно провели регулировку. Шум от шин средний, на разных дорогах шумовой фон различается. Обслуживание: Первая плановая проверка при 5000 километрах бесплатная. Дополнительные услуги оплачиваются по желанию собственника.

Отзыв покупателя

马力全靠踹

15.11.2024

4.3

Chery Tiggo 9 hybrid 2025

Как сказать! Когда эта модель автомобиля только вышла на рынок, я уделил ей внимание, и позже сравнил с Geely Xingyue L, также провел тест-драйв. Летом я взглянул на Changan CS55 Plus, но тогда цена 15.99, и после сравнения она превысила мой бюджет. На момент обновления модельной линейки и снижения цен, по различным причинам, покупка автомобиля была отсрочена. Мне лично не нравятся большие экраны, и три дисплея у Geely не произвели впечатления. В конце октября во время отпуска я зашел в автосалон и посмотрел на Jetour X90 CDM, договорился на тест-драйв, и во всех аспектах этот автомобиль соответствует моим потребностям. Что касается комплектации, всю информацию можно узнать и попробовать на тест-драйве. Те, кто любит эту модель, действительно ее любят, а тем, кому она не нравится, ничто не поможет изменить мнение. По цене производитель дает скидку 6000, при обмене автомобиля - 10000, государственная поддержка - 16000, полное страхование около 4700, также удалось договориться о скидке в 3000, подарки обменял на 3000. В общем, неважно, дешево это или дорого, важно, что меня это устраивает и не превышает бюджет. Как говорится, если любишь человека, нужно принимать все его недостатки, с автомобилем так же! Проехав 1800 километров за 16 дней с момента покупки. Расход топлива на шоссе примерно 6 литров, в городе утром около 7 (возможно, из-за холода), а вечером около 5 с небольшим. Ежедневная поездка на работу составляет 36 километров, из них около 12 километров по трассе. Поехал на тонировку и случайно встретил Changan CS75, сделал снимок. Вот такой снимок с моей малюткой!

Отзыв покупателя

颠哥

12.11.2024

4.2

Chery Tiggo 8 PRO 2025

Внешний вид автомобиля меня устраивает, серебристый кузов мало пачкается и выглядит очень красиво, единственное, он немного узкий и высокий. Однако такой дизайн соответствует моим требованиям к обзору и проходимости. Интерьер особенно нравится, хотя у новой машины довольно сильный запах. Что касается пространства, багажник очень большой, но за счет второго ряда сидений. При длине автомобиля 4750 мм колесная база всего 2710 мм, чем я не очень доволен. Оснащение хорошее, жаль, что нет ключа с функцией Bluetooth, так как оригинальный ключ слишком тяжелый и неудобный. Если бы эта функция была добавлена, я бы поставил пять звезд. Кроме того, вентилируемых спинок сидений нет, только сиденье охлаждается, но, учитывая цену, это не проблема. Активация заднего багажника по нажатию ногой немного странная, ведь сделать это стоило бы не так дорого. Что касается управления движением, запас мощности 1.6t довольно неплохой, уверенность при обгонах на высоте, номинальная мощность даже выше, чем у многих автомобилей с низкой мощностью 2.0t, но на старте немного вяло. Управляемость устраивает: высокая и узкая машина отлично справляется с кренами на поворотах, на высокой скорости создается уверенность при разворотах и поворотах. Подвеска настроена так, чтобы быть одновременно комфортной и поддерживающей, это золотая середина. Расход топлива на этапе обкатки 12,5, что многовато, и со временем этот показатель, в общем, не сказать, что низкий. По сравнению с аналогичными автомобилями других производителей это относительно неплохо. Сервис... его нет. После покупки автомобиля меня добавили в специальную сервисную группу, пообещав отвечать на сообщения в течение определенного времени, но в рабочие дни на сообщения никто не реагировал. А потом еще и лицемерно прислали праздничное поздравление, слишком уж неискренне. В момент получения автомобиля ничего не дали, и обещанной пленки тоже не дали, а продавец вел себя неприветливо.

Отзыв покупателя

奋斗的小青年3...

09.11.2024

4.3

Chery Tiggo 9 2025

【Пространство салона】 Неплохое, мой рост 193 см. Отрегулировал сиденье, на заднем ряду еще можно сесть. Подголовник даже выше, чем стойка B, сегодня ездили на прогулку на такси, и семья сказала, что автомобиль действительно большой и широкий. Многие говорят, что машина уже кажется широкой. Лучше, чем у Xingyue L, если говорить только о водительском месте. 【Динамика】 Ускорение не дерганое, возможно, я уже привык? Нет сильного ощущения вдавливания в спину. 【Расход топлива】 На трассе 8.8 (в основном при скорости 126 км/ч), в городе больше 10 литров. 【Управляемость】 Кажется, руль немного смещен? Мое воображение? Руль немного тяжелый!!! 【Наименее удовлетворительное】 Мультимедиа-система, пожалуй, неплохая, но не нравится, что задняя дверь часто заедает, не знаю, в чем дело. В заключение: автомобиль определенно хороший, если вас устраивает остальное, можно брать не раздумывая. (Вид сбоку, особенно задняя часть, действительно выглядит хорошо, но вид спереди немного прижимающийся)

Отзыв покупателя

沉着饼干Yqo

09.11.2024

4.0

Chery Tiggo 8L 2024

Пятнадцать лет вожу машину с механической коробкой передач, и впервые сел за такую большую с автоматом — сначала было сложно привыкнуть, постоянно искал рычаг переключения передач! Но спустя 3-4 дня я постепенно привык. Управление мультимедийной системой и распознавание голоса работают очень плавно. Мощность впечатляющая — начиная с третьей передачи, ощущение, что она всегда готова дать ускорение! Однако представители Chery предупредили, что в период обкатки нельзя превышать 100 км/ч. Купил пятиместную версию, багажник действительно большой! Машину получили 29 октября, пока проехал только чуть более 200 километров. Для нового автомобиля уже установил кучку аксессуаров: уплотнители на стойки, коврики, закалённую плёнку на навигатор, подлокотник, накладку на центральную консоль, защитные накладки от солнечного света и внутренние подкрылки. Привыкаю к автомату, раньше не водил что-то настолько хорошее, постепенно разбираюсь! Также обнаружил, что один из болтов на заднем правом подкрылке прокручивается и не выкручивается, не знаю пока, что с этим делать! Если отключить функцию помощи удержания на полосе, то руль перестанет "бороться" за управление. Отключите автоматическое опускание зеркал при движении задним ходом. И если оригинальная навигация не показывает отсчёт времени, можно привязать её к учётной записи мобильного телефона, отсканировав QR-код — появляется функция отсчёта. Столкнулся с проблемой обвисшего потолка — в день получения номерных знаков потратил 20 минут, чтобы это устранить. **Динамические характеристики**: Переход со второй на третью передачу немного медленный, но начиная с третьей передача мощности идёт непрерывно. Расход топлива на данный момент составляет 8.3, очень доволен.