Отзывы об автомобилях (132)

Chery Tiggo 8 PRO 2022

【Опыт покупки】 26 марта заказал автомобиль Song Pro DM-i, ждал почти четыре месяца, но машина так и не пришла, время идет неопределенно, и производитель не заботится о потребителях, обращается с ними как с обезьянами. Я не собираюсь мириться с плохими привычками производителя и вернул машину. В мае вышла Chery Tiggo 8 Pro, мне показалось, что ее внешний вид весьма подходит для молодежи. Я следил за ней более двух месяцев, затем вернул Song Pro и взял Tiggo 8 Pro. 【Цена покупки】 За полную версию заплатил меньше 14 миллионов, все в пределах бюджета, чувствую, что все неплохо. 【Впечатления от вождения】 Взял версию с двигателем 1.6T, тест-драйвировал на 2.0T, и тест-машина действительно была мощной. На мой взгляд, она немного быстрее, чем Song Pro DM-i, пространство тоже достаточно. Мой рост 1,74 м, и как в переднем, так и в заднем ряду места более чем достаточно. Автомобиль с двигателем 1.6T вполне достаточно для ежедневных поездок. Говорят, что при оборотах в районе 1500-1600 педаль газа немного вибрирует. Это еле уловимая вибрация, если не присматриваться, реально незаметно. Еще одни владельцы упоминали гул при торможении: когда машина стоит на месте и я нажимаю на тормоз, раздается легкий гул, который исчезает через несколько секунд после отпускания педали. Я человек, который обращает внимание на детали, но легкая вибрация не влияет на вождение. На высокой скорости, используя адаптивный круиз-контроль и помощник удержания полосы, педаль газа не трогаю, так что вибрации не ощущаются. Машина в целом произвела на меня довольно хорошее впечатление. Однако на высокой скорости двигатель 1.6T не так силён при ускорении, слышно, как он ревет. Если у вас есть больше денег, советую выбрать 2.0T. 【Расход топлива】 Текущий средний расход топлива около 8.5 литров, в городских пробках — 9-10 литров. Учитывая размер машины, это приемлемо, на трассе — около 7 литров. Самый низкий расход, который я зафиксировал, был на районных дорогах при поддержании скорости в районе 60, он составлял около 6 литров. 【Интересные функции】 Мне особенно нравится проекционный дисплей, дополнительные боковые фары, адаптивный круиз-контроль, аудиосистема Sony. 【Пространство】 На мой взгляд, если ваш рост не выше 1,9 метра, пространства вполне достаточно. Багажник действительно большой, если сложить второй ряд сидений, при моем росте я могу полностью лечь. 【Недостатки】 Нельзя сказать, что это самое неудовлетворительное, но капот двигателя довольно высокий, из-за чего обзор может быть не таким хорошим. Кажется, что дальний свет также не особо яркий, а беспроводная зарядка нагревает телефон. Других неудовлетворительных моментов на данный момент нет, буду наблюдать дальше.

Chery Tiggo 8 PRO 2022

Автомобиль был приобретен в июне, цена обговаривалась до фактической стоимости на выходе, составившей 15.5. (На тот момент действовала государственная субсидия, фактическая стоимость на выходе была около 15.28.) Небольшая проблема при обсуждении цены на выходе — 4S центр выдает вам низкую накладную, которая значительно отличается от фактической цены автомобиля. Рекомендую обсуждать именно цену автомобиля без дополнительных платежей. Для тех, кто собирается приобрести этот автомобиль, наверняка интересны его недостатки. Расскажу о своем опыте использования автомобиля на протяжении месяца и почти 4000 км: 1. Я выбрал цвет "полярное зелень", и у него ярко выраженные "переливы" на краске, особенно на дверях, капоте и крыльях. Обнаружил это лишь на следующий день при ярком солнце. 2. Явный посторонний звук при открытии заднего правого окна, обнаружил спустя два дня после приобретения. (Скорее всего, это единичный случай.) 3. Второй ряд сидений в 7-местной версии немного короткий по сравнению с 5-местной, поддержка бедер хуже. Если нет острой необходимости в 7-местной версии, советую выбрать 5-местную — она удобнее для пассажиров, а багажник ровнее. 4. Педаль газа не обладает равномерной реакцией — для плавного старта необходимо очень аккуратно нажимать, иначе есть небольшой рывок при начале движения. Ощущается задержка в динамической реакции, от 1 до 2 секунд. 5. Через полмесяца обнаружил, что рамка центрального зеркала заднего вида сломана и полностью отвалилась. 6. При скорости выше 110 км/ч функция удержания полосы порой становится неэффективной, особенно на поворотах. Настоятельно рекомендую не отвлекаться в таких условиях. 7. Мультимедийная система устарела, работает посредственно. Голосовое управление реагирует не слишком быстро, но точность распознавания нормальная. Нет поддержки Baidu CarLife. 8. На панели управления кондиционера нет вибрационной обратной связи, а подсветка кнопок слабая и плохо видна при ярком свете. 9. Беспроводная зарядка практически бесполезна, так как работает очень медленно. 10. Функция "маленький холодильник" в подлокотнике также практически бесполезна, особенно при коротких поездках. 11. Немного разочаровывает отсутствие подсветки в центральной панели и задних сидениях, а также отсутствие вентиляционных отверстий для третьего ряда сидений. Что касается положительных сторон, то основными причинами выбора данного автомобиля для меня стали: сильная динамика, низкий расход топлива, надежность основных компонентов и достаточное пространство. В заключение, считаю, что этот автомобиль все же стоит того, чтобы его купить, но советую обратить внимание на другие цвета, так как "полярная зелень" имеет общий недостаток с "переливами", что может доставлять дискомфорт. В общем, несмотря на множество мелких проблем, ни один автомобиль не идеален. Хотелось бы, чтобы производитель уделял больше внимания качеству и деталям, чтобы предложить лучший продукт и не разочаровывать тех, кто поддерживает отечественного производителя. В дополнение 【Расход топлива】 Пробег составил почти 4000 км, в основном на автомагистрали, и показал 7.2. В городских условиях около 10.

Chery Tiggo 8 PRO 2022

【Покупка автомобиля】 В 2010 году я впервые купил автомобиль, это был Chery A3, который сопровождал меня более 10 лет. За все это время он обеспечивал мою безопасность, не считая базового обслуживания, замены шин и аккумулятора, и укрепил мою любовь к бренду Chery. Случайно увидел недавно вышедший Chery Tiggo 8 Pro на сайте знатоков автомобилей. Внешний вид, стиль интерьера и компоновка сидений 2+3+2 идеально подходят для моих текущих потребностей. Зашли в автосалон Chery, и моей жене тоже понравился внешний вид этого автомобиля. К тому же в июне была скидка на налог, правительственный автомобильный купон, субсидия на обмен и другие акции, что побудило нас окончательно оформить заказ после второго посещения салона. Автомобиль стоил в приемлемом для нас диапазоне, также в комплекте шли пленка и обслуживание, а продавец терпеливо отвечал на все вопросы. В общем, мы остались довольны. 14 июня сделали заказ, и после 15 дней ожидания новый автомобиль прибыл в автосалон. На день получения машины пошел сильный дождь, церемония вручения была неидеальной, но все закончилось благополучно, несмотря на некоторые сложности. 【Впечатления от вождения】 1. Двигателя 1.6Т вполне хватает. У меня нет высоких требований к мощности автомобиля. Разгоняется немного медленно, но в среднем и конечном диапазоне скорости двигатель работает мощно и уверенно, обгонять просто. 2. Подвеска немного жестковата, и неровности дороги ощущаются довольно сильно, хотя это для меня приемлемо. 3. Интерьер очень хороший, звуковая система тоже устроила мои ожидания, по крайней мере ребенку очень понравилось. 4. Комфорт сидений на высоте, два задних сиденья подходят больше для детей, взрослым может быть неудобно. Всегда держим их сложенными, еще не пользовались ими. Однако считаем, что лучше, чтобы они были, чем нет, особенно в большой семье, когда выезжаем на прогулки. 5. Расход топлива немного выше, так как ездим не очень много, маршрут работы короткий, но пока допустим. 【Наиболее удовлетворен】 В общем, я доволен. Автомобиль отвечает моим ожиданиям, хотя есть небольшие недочеты, с которыми я смирился. Очень рекомендую этот автомобиль.

Chery Tiggo 8 PRO 2022

Перед заказом автомобиля я сравнил множество моделей. Изначально хотел заказать Song DMI, но не смог дождаться авто, и как-то всё равно было недоверие к электромобилям. В итоге выбрал Chery Tiggo 8 Pro. Сначала о минусах: 1. Мультимедийная система не такая плавная, как говорят блогеры на TikTok, но для повседневного использования достаточно. 2. Салон немного маркий. 3. Дистанционное управление не всегда хорошо работает, однажды багажник открылся, когда я стоял рядом с машиной, хотя я не нажимал ключ. 4. Запах от нового автомобиля довольно сильный, как и у большинства машин. 5. Вентиляция сидений работает не очень, при включении есть эффект, но спустя несколько минут он исчезает. Теперь о плюсах: 1. Основное, по чему я выбрал Chery, – это его двигатель и безопасность. Технология двигателя у Chery действительно хорошая. Я выбрал версию с двигателем 1.6T, который для повседневных нужд более чем достаточен. Мощность в 197 л.с. на уровне лучших в этом классе. На шоссе разгоняться легко. Гарантия на двигатель Chery – 300,000 км. Минимальный расход топлива в пригороде – 6.0, на шоссе – 7, в городе – чуть больше 8. Учитывая размеры машины, это неплохо. 2. Внешний вид и интерьер Chery улучшились. Хотя дизайн в этом ценовом сегменте не самый лучший, он не проигрывает. Интерьер напоминает Mercedes, особенно дверные панели. 3. Сиденье пассажира с массажем, что достаточно хорошо, но жаль, что водительское сиденье массажа не имеет. 4. Начиная с версии Haohan, есть фронтальный дисплей. Некоторые опытные водители считают это отвлекающим, но для меня, как новичка, это очень удобно. Показывается скорость, навигация и состояние автомобиля – я в восторге. 5. Атмосферная подсветка салона хорошая, но есть только на передних сиденьях, в задней части видно только верхнее освещение. 6. Просторный салон, но я пожалел, что выбрал 7 мест. Размеры кузова и для 5, и для 7 мест одинаковы, задние сиденья в версии на 7 мест очень тесные, взрослым почти невозможно сидеть. Задние сиденья можно сложить и получить двуспальную кровать. 7. Умные системы помощи при вождении работают хорошо: предупреждение о боковом движении, круговой обзор, предупреждение о выезде из полосы, круиз-контроль – все это полезно для новичков. Хотя габариты машины велики и она не слишком удобна в управлении, помощники значительно облегчают процесс. 8. Аудиосистема среднего уровня, 10 динамиков Sony. В версии Storm добавлены передний среднечастотный и задний сабвуфер, низкие частоты хороши. В целом я доволен автомобилем, это мой первый автомобиль, опыт пока небольшой, но впечатления положительные. Следуют фотографии:

Chery Tiggo 8 PRO 2022

Отзыв о покупке Chery Tiggo 8 PRO Сегодня проводил проверку автомобиля, действительно есть посторонний шум. Когда заводишь двигатель, потом глушишь и нажимаешь на тормоз, приблизившись к переднему колесу, можно его услышать. Контроль качества тоже разный. Сегодня я проверил четыре машины: моя собственная 1.6 Storm, после остановки двигателя есть звук, внутри машины не слышно, но в двух метрах от машины уже не слышно. Другая - Tianqiong, звук средней громкости, внутри машины его можно смутно услышать. Тест-драйв 2.0 Haohan, после остановки двигателя звука нет, но при нажатии на тормоз снаружи отчетливо слышно на расстоянии 4-5 метров. А другая 2.0 Storm с полным приводом, без посторонних звуков при запуске, но когда едешь, окна открыть невозможно, звук очень громкий, при остановке остается громким. Когда я зашел в салон, звук исчез (на 10 метров). К настоящему времени у Chery есть стандартный ответ - это линейный тормоз, и они говорят, что звук около 10 Гц не влияет на вождение. Также привели в пример линейные тормоза Mercedes-Benz, BMW и Tesla (Фото 1). В общем, практически нет возможности для защиты прав. Также 4S центр отказался проводить повторные тесты автомобиля, утверждая, что есть сертификат на соответствие государственным стандартам, и согласились предоставить только скриншот инспекции. Я также заметил легкую вибрацию педали газа на своей машине, два продавца сказали, что ее нет, один из них настаивал, что это может заметить только профессиональный водитель. Нет шансов на возврат депозита. После проверки мне показалось, что звук допустимый, по крайней мере, в моей машине он есть только после остановки двигателя, это можно принять. Что касается педали газа, то я планирую подождать, пока получу номера, поездить пару дней и, если необходимо, пожаловаться напрямую производителю и в 4S центр, ведь после всего это вещь стоимостью несколько сотен тысяч. Они говорят, что звук не влияет на поездку, но вибрация педали газа все же оказывает влияние, не так ли? К тому же качество сборки среднее, на моих задних дверях есть большое междурье от склеивания, 4S сказал, что устранят. Моя краска в порядке, хотя на темной машине видно много дефектов. Надеюсь, производитель предоставит решение. Если не могут усовершенствовать линейные тормоза, лучше не использовать их. Без линейных тормозов у этой машины почти нет проблем, и это снизит затраты на производство, что будет выгодно всем.

Chery Tiggo 8 PRO 2022

【Опыт покупки】 Начав выбирать автомобиль, обратил внимание на разницу между отечественными и совместными китайскими и иностранными моделями. Отечественные автомобили больше ориентированы на оснащение. За ту же цену в совместной машине можно купить только базовую комплектацию, к тому же в самом простом варианте, не говоря уже о комфорте. Сейчас качество китайских автомобилей значительно улучшилось, и я решил выбрать китайскую марку. Сравнивая между Geely Xingyue L и Chery Tiggo 8 Pro, обе машины мне понравились, но, учитывая последующие эксплуатационные расходы, я больше склонялся к Chery. 【Цена покупки】 Следил за Chery Tiggo 8 Pro с момента подготовки к запуску. После объявления цен отправился в салон, понравилась модель 1.6 Storm, которая предлагалась за 16 с лишним. Как раз в июне в Цзинани была автосалонная скидка в 9000, государственная скидка по налогу на покупку - около 6000, и была возможность получить правительственный купон на 3600. Замена старого автомобиля добавила скидку 5000, беспроцентный кредит на 7 тысяч, комиссия - 2000, регистрация - 300, в подарок полная автомобильная пленка, керамическое покрытие кузова, коврики, покраска. Цена автомобиля снизилась до 150 тысяч, что было моей психологической целью, и я сразу же решил приобрести автомобиль. 【Впечатления от вождения】 Больше всего удовлетворяет подвеска, затем мощность и интерьер. Подвеска у Chery отличная, очень собранная, мощность 1.6T хватает, на поворотах и обгонах, при торможении чувствую себя уверенно. При старте замечается переключение между второй и третьей передачей, на третьей и выше — не ощущается, нормально. Интеллектуальная система автомобиля довольно передовая. С функцией адаптивного круиза на шоссе ездить легко и удобно. Размеры кузова средние, пространство внутри большое, после складывания задних сидений влезло 7 коробок, и места еще было предостаточно. В машине есть круговой обзор на 360 градусов, что удобно при парковке задним ходом. Система мультимедиа по сравнению с предыдущими моделями значительно улучшена. 【Обнаруженные проблемы】 Некоторые пользователи отметили вибрацию педали газа на низких оборотах у версии 1.6T. После испытания выяснилось, что на оборотах 1300-1400 есть небольшое ощущение, но не сильно заметное. Продавец сообщил, что производитель уже подготовил решение этой проблемы, и вскоре будет отзыв. 【Расход топлива】 Забрал машину 21 числа и прошло уже 5 дней. Залил бензин на 577 юаней, 9.31 юаня за литр, и уже проехал 320 километров, оставшийся пробег - 385 километров. В зоне обслуживания проработал на холостом ходу с кондиционером полтора часа. С учетом времени на холостом ходу с кондиционером при изучении системы мультимедиа около часа, расход на обкатке составляет 11 литров, что приемлемо.

Chery Tiggo 8 PRO 2022

Это моя четвертая машина Chery, дома еще три. Первая была подержанная, которой более десяти лет, она уже вышла из эксплуатации. Благодаря первой машине я познакомился с этим брендом и выбрал Chery. 【Опыт покупки машины】 В связи с увеличением числа членов семьи, пяти-местная машина перестала удовлетворять наши ежедневные нужды. Среди всех отечественных брендов только серия Tiggo 8 имеет наилучшее соотношение цены и качества. Я уже являюсь владельцем автомобилей Chery, поэтому выбор был очевиден. 【Цена при покупке】 Автомобиль вышел 18 мая, я заказал его 24-го. В регионе покупки были субсидии, и, поскольку я был знаком с магазином, удалось получить скидку в 10 тысяч. Плюс замена обошлась мне примерно в 13,5 тысяч за 1.6 с семью сиденьями. Это очень хорошая цена. В момент покупки также действовала политика снижения налога на покупку, я использовал купоны на 1000 от платформы и 500 от официального канала. Удалось воспользоваться всеми доступными скидками. 【Впечатления от вождения】 Как семейный автомобиль, считаю, что 1.6 уже достаточно. Первая часть серии Tiggo 8 настроена довольно мягко, жертвуя мощностью старта до 50 км/ч, но на высокой скорости мощность велика. Перегон на шоссе делается уверенно и легко. В использовании автомобиля важно учитывать не только ощущения водителя, но и комфорт пассажиров. Мягкая настройка на первом этапе не доставит неудобств при резкой езде. Конфигурация 8PRO относительно неплохая, в версии Haohan добавлены такие вспомогательные системы, как система помощи при перестроении, поддержание полосы, ограничение скорости, адаптивный круиз-контроль, которые снижали усталость от вождения. Активная тормозная система и 8 подушек безопасности увеличивают уровень безопасности. По шумоизоляции она средняя, на скорости 100 км/ч шум от ветра не очень сильный. Что касается 120 км/ч, пока новая машина не проходила такие скорости, посмотрим, как она себя проявит позже. Шум от асфальтированной дороги довольно значителен, обратная связь от шасси тоже заметна, это нельзя точно назвать недостатком. Прохождение лежачих полицейских жестковатое, но я не привык к слишком мягкой настройке. 【Эффективность】 Сразу после получения машины я поехал на шоссе, расход топлива показал 6 литров на 100 км, фактически около 6,5 литров. Как человек, любящий следить за расходом топлива, не могу не заметить, что начальный расход топлива почти всегда выше 8 литров, это немного настораживает. К счастью, машина ездит на простом топливе, заправка полного бака стоит 470 юаней, можно проехать 650 км. Это отличная производительность. Пространство: Кресла первых двух рядов достаточно просторные, третий ряд является запасным. В сравнении с 8+ имеется два оригинальных изменения: возможность перемещения одиночного сиденья второго ряда для удобства, а также регулировка спинки третьего ряда, чего нет в 8+. Если не использовать сиденья третьего ряда, можно получить вместительный багажный отсек. В случае поднятия сидений места для багажа практически не останется. 【Недовольство】 Есть три момента, которые разочаровали: 1. Автомобильная система оснащена Lion Intelligence System 5.0, но отклик не всегда быстрый, часто не понимает команды, иногда включается самостоятельно. Сенсорный экран медлителен, не очень плавен. Хотелось бы обновления OTA. 2. Передний центральный тоннель струет чуть шире, из-за этого слева от руля место для правого колена немного выступает, при дальнейшем перемещении сиденья оно упирается в колено. 3. При использовании беспроводной зарядки телефон сильно нагревается, а заряд не идет. У меня iPhone 11, дома все беспроводные зарядки работают исправно. Неделя использования прошла успешно, в целом автомобиль хорош, только зеленый цвет требует частой чистки.

Chery Tiggo 8 PRO 2022

【Покупка автомобиля】 В апреле этого года с женой решили, что пора менять машину. Предыдущая была 2019 года Hyundai ix35 с двигателем 2.0 и автоматом 6AT на 160 л.с. Машина исправна, но показалась нам недостаточно укомплектованной. Захотелось машину с более высоким уровнем комплектации. Решили сменить внедорожник на седан, так как мне нравится ездить на высокой скорости и проходить повороты. Те, кто водил внедорожники, знают, что из-за высокого центра тяжести, подвеска не всегда плотная и надежная. В результате чуть быстрее заходишь в поворот — и уже страшно, что перевернешься. Так что запланировал покупку седана. Мы выбрали Geely Xingrui в максимальной комплектации Space Star в цвете Cosmos Grey. Но из-за длительного времени ожидания, прождали до конца мая и так и не дождались. И вот на сайте "Dòng chē dì" (Император автомобилей) увидел новость о выходе Chery Tiggo 8 Pro. Этот бренд мне нравится, возможно, потому что я Козерог, ха-ха. Как-то, гуляя, мы с женой решили зайти в автосалон и посмотрели на него. Машина сразу понравилась. Жена еще отметила сиденье королевы, решила, что это то, что нужно. 【Стоимость автомобиля】 Цена машины без учета налогов составила 14,39 миллионов. С учетом скидки на налог и остаточных затрат машина обошлась в 15,5 миллионов. Думаю, цена приемлемая. 【Впечатления от вождения】 Многие говорили, что центральный подлокотник неудобный, но я ничего такого не почувствовал. Возможно, это потому, что я худощав. Мой рост 172 см, вес 60 кг, места в салоне достаточно, даже с запасом. Педаль газа немного вибрирует, но это почти незаметно и не мешает вождению. В целом, нет крупных нареканий при вождении. Единственный минус – на низкой скорости немного ощущается подергивание трансмиссии, что гораздо заметнее, чем у ix35 с 6AT, но это приемлемо. Я ездил только на этих двух машинах, так что сравниваю именно их. Расход топлива примерно такой же. Tiggo 8 Pro ускоряется лучше, но педаль газа тяжелее, ощущение, что насколько глубоко нажмешь, столько и дадут мощности. У ix35 педаль легче, чувствуется больше свободы. Может, я просто привык к атмосферному мотору, пока к турбомотору не привык. NVH (шум, вибрации и жесткость) у Tiggo 8 Pro лучше, чем у ix35, внутренняя отделка и комплектация тоже значительно превосходят. 【Наиболее нелюбимые аспекты】 Хотя функция спуска с холма отключена, при езде по длинным спускам в гаражах обороты мотора поднимаются выше 2000, из-за чего шум очень сильный, это не нравится. Если кто-то знает причину, подскажите. Безключевой доступ немного неудобный: чувствительность слабая, и замки иногда срабатывают с задержкой. Открывая багажник, слышен громкий щелчок, продавец сказал, что это из-за конструкции. Кто-нибудь сталкивался с такими проблемами? 【Расход топлива】 За полмесяца расход топлива около 8,5 литров, на трассе еще не ездил. Полный бак показывает запас хода около 650 км, что почти такое же, как у ix35. 【Особенности комплектации】 Цвет "корабельный зеленый" очень красив. Интерьер смотрится дорого, сиденье королевы — отдельный плюс, жена довольна. Все нужные функции имеются, ни о чем не пожалеешь. Молодежь думает так: могу и не пользоваться, но пусть будет. Кто будет жаловаться на избыточную комплектацию? Разве что вентиляции сидений не хватает в области поясницы и задние атмосферные огни не работают.

Chery Tiggo 8 PRO 2022

Я слежу за информацией о китайских автомобилях на сайте "Дунчэди" почти год. За это время я посещал дилерский центр Haval, чтобы посмотреть на третье поколение H6. Планировал купить версию Max, но когда обсуждали цену, выяснилось, что скидка за обмен возможна только, если продать старую машину дилеру. При этом они занизили оценку старого автомобиля, и так называемая скидка за обмен оказалась просто стоимостью моей машины. Это было нечестно, и я отказывался от покупки. Затем я посмотрел автомобили Changan, но передняя часть модели 75P мне не понравилась, Oushan выглядел неплохо, но интерьер оставлял желать лучшего, а у модели X5 задняя подвеска не была независимой, поэтому я тоже отказался. Коллега купил Jetour X90, поэтому я заинтересовался автомобилями Chery. В дилерском центре Jetour я посмотрел автомобили: пространства достаточно, интерьер довольно красивый, но скидки были гораздо меньше, чем раньше, так что я оставил их как запасной вариант. Затем я посетил дилерский центр Chery, и меня сразу привлек Tiggo 8 Plus – форма, размеры меня устроили. Провел много времени, изучая информацию на форумах "Дунчэди", сравнил комплектации, дважды провел тест-драйв и выбрал модель 8P 1.6 Hao-Xiang с хорошей скидкой. Поскольку я хотел сохранить старые номера, мне нужно было до конца мая ждать замены машины. В процессе ожидания была анонсирована версия 8 Pro: у нее более молодой и стильный перед, а интерьер роскошный. В нашем местном дилерском центре автомобили прибыли 16 мая, и они в реальности выглядели даже лучше, чем на фотографиях. 18 мая официально анонсировали начало продаж, и сравнив цены и комплектации, я выбрал 1.6 Haohan. 30 мая я оформил заказ на зеленую модель 1.6 Haohan, внес депозит в 5000. Единственный недостаток – что скидки на новые автомобили были небольшими, но раз уж понравилось, решил купить и наслаждаться. 2 июня меня уведомили о подготовке машины, а также повезло, что снизили налог на покупку почти на 6000. С учётом обмена старой машины, итоговая стоимость составила 140 тысяч. Очень доволен. Сейчас я пользуюсь автомобилем почти месяц, проехал 1000 километров. Описанные на форумах проблемы с вибрацией педали газа, зависанием мультимедийной системы и посторонними звуками не проявились. Расход топлива приятно удивил: больше восьми литров в пробках в городе, около шести на окраинах. Более чем доволен. В будущем планирую делиться опытом эксплуатации и надеюсь обмениваться впечатлениями с другими автомобилистами.

Chery Tiggo 8 PRO 2022

【Опыт покупки】 Я только что окончил университет, и поскольку 1 октября я должен был поехать к родителям моей невесты, а также чтобы добираться до работы, захотелось купить себе автомобиль. Я начал присматриваться к машинам с середины 2021 года и протестировал множество моделей. Сначала мне понравился BYD Song Plus DM-i, но из-за повышения цен и других причин я его не купил. У него шасси настроено на комфорт, в то время как Chery Tiggo 8 Pro больше ориентирован на драйверские ощущения. Затем я протестировал Geely Xingyue L, но из-за большого капота привыкнуть к нему было сложно. У него мощный двигатель, но высокий расход топлива и необходимость заправки 95-м бензином заставили меня от него отказаться, учитывая текущие высокие цены на топливо. Я также присматривался к Changan UNI-K, но тоже отказался из-за высокого расхода топлива и не очень хорошего прохождения теста на лося. Затем меня заинтересовал Citroen Versailles C5X как представительнадной машины; она отлична во многих отношениях. Однако, как импортный автомобиль, она оказалась немного дороже, чем я рассчитывал. Производитель обещал предложение внутреннего приобретения в июне с большой скидкой, но новостей так и не было. Наконец, один из коллег порекомендовал мне Chery Tiggo 8 Pro. С учетом государственных субсидий на покупку и субсидий правительства провинции Шаньдун я решил приобрести его в июне. 29 мая я провел тест-драйв, и всем остался доволен. 1 июня мне удалось получить купоны на потребление от правительства Цзинаня. Через два дня я обсудил цену с продавцом и оформил заказ. После внесения депозита через два-три дня автомобиль прибыл в магазин, что произошло достаточно быстро, хотя в Циндао автомобили уже были в наличии. 【Цена автомобиля】 Сначала с продавцом мы обсуждали цену с учетом субсидий города Цзинань — 3600 юаней, так чтобы итоговая стоимость составила 150 000 юаней. Однако окончательная стоимость составила чуть более 151 000 юаней. Мне не удалось получить бак топлива от продавца, он пообещал компенсировать в будущем. Итак, цена автомобиля без учета добавок составила 143 800 юаней, страховка — 4.3 тысячи, налог на покупку — 6.3 тысячи, плюс немного дополнительных расходов, в итоге 151 000 юаней с лишним. Если бы не государственные субсидии, мы бы легко договорились о 153 000 юаней. Фабричная скидка составила 7000, дополнительно можно было получить 2-3 тысячи скидки. Подарки включали пленку для автомобиля (без передней) и коврики (очень плохие, рекомендую купить свои) плюс бесплатную пожизненную замену масла для обслуживания. 【Впечатления от вождения】 Это мой первый автомобиль, и мне он нравится в первую очередь за высокий уровень комплектации, красивую переднюю часть и немного непривлекательную заднюю часть. Поскольку у автомобилей отечественного производства комплектация обычно бывает высокой, поездка на нем комфортна, хотя вентиляция сидений распространяется только на нижнюю часть тела, и спина при этом покрывается потом. Водителю также может понравиться функция массажа сидений — она вполне удобная. Однако системы Huawei HiCar не так удобны в использовании, как CarPlay. Я планирую приобрести подержанный iPhone 8 для этой цели. Панель управления доставляет некоторые неудобства, но это не сильно напрягает. Также звук закрывания задней двери оказался довольно громким, не таким, как на тестированной модели, у которой он был гораздо тише. Еще немного расстраивает недостаток пространства на задних сидениях. 【Расход топлива】 На дисплее расход топлива видится немного приукрашенным — во время поездок пока что он в среднем показывал 7.6, а система Chery Smart Cloud Connect показывает 11.7. Возможно, это из-за того, что я только недавно начал ездить. Со временем, после первого технического обслуживания, расход должен уменьшиться. Кстати, двигатели Chery заслуживают доверия. 【Мощность】 У этой версии двигателя 1.6Т мощностью 197 лошадиных сил, этого вполне достаточно. Для тех, кто ищет больше мощности, есть версия 2.0. Из-за высоких цен на топливо, я выбрал 1.6Т. В последние дни я в основном использую стандартный и экономичный режимы. Экономичный режим подходит для использования, хотя и с небольшой задержкой, но все же экономит топливо. В режиме Power он работает мощно, педаль откликается мгновенно; стандартный режим также хорош и легко откликается. В заключение, это действительно неплохой автомобиль, и я не жалею о покупке. Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь оставлять комментарии, я с удовольствием помогу.

Chery Tiggo 8 PRO 2022

1. Когда смотрел машину, интерьер действительно выглядел привлекательно, но после нескольких дней эксплуатации он стал грязным и обыкновенным. 2. До сих пор не нашел, как включить обогрев зеркал заднего вида. 3. Шумоизоляция действительно на лидирующем уровне среди аналогов. 4. В обычном режиме между 60 и 80 км/ч педаль акселератора действительно немного дрожит, это из-за настроек трансмиссии: на 70 км/ч включается 7-я передача, частота оборотов остается около 1500. В спортивном режиме переход с 2-й на 3-ю передачу вызывает рывки, это также связано с настройками, переключения передач неактивны. То есть до 60 км/ч использовать обычный режим, затем переходить на спортивный. 5. По поводу проблемы с зависанием. Утром 7 июня сел в машину, включил Bluetooth, сначала заиграл Himalaya на телефоне, не выключая, открыл QQ Music, с этим циклом действий ни один телефон не имеет проблем. Но экран машины завис, через несколько секунд перезагрузился. Не знаю, обязательно ли этот баг возникнет снова, попробую позже и поделюсь с вами. Как опытный программист, нахождение багов в программном обеспечении Chery – это весело. ——————————20220609———————— Довольно много людей смотрит, напишу еще немного. 1. Попробовал выполнить вышеуказанные действия, но зависания происходят не всегда, по стандарту программиста этот баг можно игнорировать. 2. Читал пост в одном молодежном издании, где говорилось, что вибрация педали ощущается как удар током, это слишком преувеличено. Вибрация, о которой я говорил, похожа на триммер для волос. 3. Оценка внешнего вида в 3,5 балла немного низкая. На днях гулял, оставил машину на пустом месте, она сбоку выглядит очень хорошо, есть ощущение как от длинных ног супермодели. 4. Кондиционер работает отлично, семья отметила, что в задней части кабины охлаждает также очень быстро. Когда курю, он даже распознает плохое качество воздуха и начинает очищать его. 5. Система активной безопасности работает хорошо. Если на кольцевой дороге отвлекся и подъехал слишком близко к впереди идущей машине, подает сигнал. ——————20220625—————— За месяц проехал почти 1000 километров, чисто по городу. Утром в 7:30 выхожу, средняя скорость 17 км/ч, расход топлива на дисплее 9 литров. Вечером в 7:30 ухожу из офиса, средняя скорость 35 км/ч, расход топлива на дисплее 7 литров.

Chery Tiggo 8 PRO 2022

Первый автомобиль Chery Tiggo 8 Pro Работа находится в 15 км от дома, и добираться каждый день не очень удобно, общественный транспорт отсутствует, поездки на такси обходятся в 60 юаней, что довольно сложно выдержать. Решил купить машину! Сначала хотел купить uni-t, но после тест-драйва обнаружил, что заднее пространство очень тесное: при моем росте 178 см я упираюсь в крышу, ноги нельзя вытянуть. Сиденья слишком тонкие и жесткие, хотя внешний вид автомобиля очень красивый. Но как только я подумал о поездке домой более чем на 4000 км, понял, что на таких сиденьях это будет проблематично. Говорят, что и расход топлива высокий и много мелких дефектов, поэтому постепенно отказался от этой идеи. Потом посмотрел на Sagitar (Jetta), но сухое двойное сцепление заставило меня сомневаться, а интерьер не соответствовал моим эстетическим взглядам, в задней части есть выпуклость, так что тоже отказался. Затем рассмотрел Civic, и семья была очень довольна этой машиной — она хорошо сохраняет ценность, экономична и мало проблем. Но моей девушке она не понравилась, и мы решили посмотреть SUV. Коллега пользуется Chery Tiggo 7 Plus с расходом около семи литров, и у него пока не было проблем, поэтому я решил рассмотреть автомобили Chery. В это время начали продавать Chery Tiggo 8 Pro, и моей девушке понравились и интерьер, и внешний вид (подружки и коллеги всегда говорят, что большие автомобили выглядят стильно и внушительно), и я тоже был доволен. Я связался с дилером через приложение, обсудил цену и, довольный результатом, сразу внес депозит (возможно, немного поспешил, не берите с меня пример 😂). На следующий день забрал машину. Купил автомобиль в районе Аксу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Мне понравился коричневый интерьер и белый кузов, но бюджет был ограничен, поэтому выбрал версию Tianqiong за 125,400 юаней. Страховка обошлась в 4,150 юаней, плата за финансовые услуги — 2,000 юаней. Налог на покупку авто еще не оплачен, так как не зарегистрировал машину. Таким образом, окончательная стоимость составила примерно 142,500 юаней с двухлетней беспроцентной рассрочкой, включая регистрацию, автомобильный видеорегистратор, пленки на окна, коврики и шесть технических обслуживаний за три года. Сегодня третий день после получения машины, проехал уже более 200 км. На первых трех передачах есть небольшие задержки, но это приемлемо. Шум от шин намного меньше, чем у Changan CS75 Plus. Сиденья хорошо обертывают тело, а пространство в задней части очень большое, при моем росте 178 см никакого дискомфорта. Первая часть разгона не очень быстрая, но потом все становится лучше. Расход топлива приятно удивил — семь литров на 100 км в пути на работу и обратно, думал, что обкатка новой машины потребует 10 литров, потом будет 8. Очень впечатлен акустикой Sony, несомненно лучшая. Купил черную машину, она очень маркая 😂. Скорость зарядки в автомобиле тоже очень быстрая. Сейчас ищу чехлы на сиденья онлайн, пока ничего подходящего не нашел, боюсь ошибиться, поэтому еще не купил. Когда выходишь из машины, на расстоянии 5 метров автоматически закрываются люк и складываются зеркала заднего вида, что очень удобно. Пока все, обновлю информацию позже...