Cadillac CT4 2023
Я купил 25T Luxury, изменить это в редакторе не получилось, так что отмечу это здесь.
【Опыт покупки】
Изначально я не смотрел на CT4, был сосредоточен на A3, но внезапно вышел 1.5-литровый CT4, который попал в мой бюджет, и я начал интересоваться. Кроме слабой стороны бренда, в остальном я считаю его лучше, чем A3. В конце февраля автосалон получил машину цвета «Манхэттен Грей», так что я сразу внес залог и оставил ее за собой.
【Цена покупки】
Цена без учета налога составила 18.8, оплату произвел полностью, налог на приобретение – более шестнадцати тысяч, за счет акции от Cadillac на страховке сэкономил пять тысяч. В итоге, все вместе вышло менее 21.
【Производительность двигателя】
Многие беспокоятся, будет ли 1.5T достаточно мощным, я считаю, что вполне хватает. Даже при полной загрузке пятью людьми разгоняться до 120 км/ч достаточно легко, и мне, как человеку, не увлеченному автомобильными гонками, не стоит волноваться о недостатке мощности. На низкой скорости, когда даешь газу, коробка передач и двигатель немного задерживаются, но это не проблема; на высокой скорости мощность всегда в наличии и управляется без лишних усилий.
【Расход топлива】
Я считаю, что разговоры о чрезмерном расходе топлива у американских автомобилей преувеличены. Мой городской трафик обычный, пробки значительные, городской расход топлива чуть больше десяти литров, что я вполне могу принять. После покупки сразу пришлось поехать домой по делам, дорога туда составила 1200 км по трассе, расход топлива в начале, возможно, в период обкатки был чуть больше 6 литров, позже по возвращении уменьшился до чуть более 5. На национальных и скоростных дорогах расход колеблется около 6 литров.
【Пространство】
При покупке я действительно не рассматривал заднее сиденье, но оказалось, что его использование велико. При полной загрузке среднее место на заднем сиденье доставляет неудобства. Но если ехать втроем или вчетвером, и никто не особо высокий, места полностью хватает.
【Управляемость и ощущения от вождения】
Ощущения от вождения очень хорошие, прежде всего, комфорт на высоте, сиденья превосходные, даже при длительном управлении не чувствуется усталости. Хотя это спортивный автомобиль, чувствуется, что Cadillac хочет, чтобы CT4 тоже подходил для семейного использования. Шасси очень надежное, дорожное ощущение четкое, но автомобиль не жесткий и неудобный. Я считаю, что информационно-развлекательная система и дисплей достаточны, все нужные физические кнопки на месте, система достаточно традиционная, но имеет все необходимые функции. Навигация очень удобна, и мобильная навигация не требуется. Машина очень маневренная, управление точное, и стоит привыкнуть к разворотам или крутым поворотам, чтобы стать единым целым с машиной.
【Недостатки】
Есть некоторые мелкие проблемы. Иногда плохо работает подключение автомобиля к интернету, что сказывается на навигации и связке с телефоном, но это не критично, можно выдержать. Иногда, если выключить зажигание и остаться в машине, из моторного отсека слышны странные звуки, достаточно громкие, вероятно, связано с работой электронных систем. И кстати, с атмосферной подсветкой беда, она белая, очень тусклая и только на четырех дверях; видна только в полной темноте.
Подводя итог, могу сказать, что мне очень нравится этот автомобиль. Он сочетает в себе роскошь и соотношение цены и качества, а также позволяет подчеркнуть индивидуальность. Конфигурация, тактильные ощущения и качество автомобиля очень хорошие, и чувствуется полная искренность бренда. Для меня у CT4 нет особых слабых мест, и выбор в пользу CT4 – это выбор, о котором я не пожалею!
