Купил подержанный XTS за 130 тыс. юаней - что еще нужно?
Просто испытываешь удовольствие! После этого автомобиля и не представляю, как раньше ездил на маленькой Toyota. Чувствуется, как будто управлял движущейся абсорбирующей коробкой. Даже не знаю, как на Vios удавалось разогнаться; нужно было вдавливать педаль газа в коробку передач, чтобы набрать скорость. А с этим XTS на трассе чувствуешь, что мощь двигателя не иссякает.
Теперь стану покупать только американские автомобили — они просто великолепны. Забавный момент: эта машина длиной 5,15 метра, но все пространство уходит в багажник. Багажник как двухместная кровать, да и еще с аварийным выключателем внутри. Это не значит, что американцы такие цивилизованные, а потому что они часто ведут себя иначе, ха-ха-ха.
【Впечатления от вождения】
Руль слишком легкий — суперплавный. Передний привод с высокой мощностью удобнее заднего, однако не дает такого ощущения единства с машиной, просто легче управлять. При старте передние колеса интенсивно пробуксовывают. Машина длинная, но не тяжелая и довольно маневренная (если не парковаться). Колесная база не очень длинная, все ушло в багажник.
【Расход топлива】
В городе без пробок расход около 10 литров, на шоссе – 5-6 литров, что очень экономично. За 130 тыс. юаней эта машина обойдется дешевле, чем аналогичные электромобили, что экономит мне денег на топливо на 4-5 лет. Думаю, я ее до конца использую.
