Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (556)

Отзыв покупателя

卖家电的的毛毛...

25.09.2022

4.6

Hongqi E-HS9 2022

Покупка этого автомобиля обусловлена многими факторами, о которых упоминали многие друзья. Для меня, в конечном счете, важным был факт, что это ведущий национальный бренд - Hongqi. Второе - это внешний вид, и в-третьих, я протестировал этот автомобиль, и ощущения от вождения ничуть не хуже, чем у BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi). На момент выбора автомобиля я рассматривал три идеальных бренда: Lincoln Navigator, Mercedes 450 и, конечно, Hongqi. В итоге я решительно выбрал Hongqi. Не то чтобы другие были плохи, но мне кажется, что Hongqi больше подходит мне. Возможно, кто-то будет критиковать меня, но дело здесь не в том, могу я позволить себе машину или нет. Надеюсь, это понятно. Может показаться, что я рекламирую, так как говорю только о плюсах, ха-ха! На самом деле, система управления вождения довольно хорошая. Единственное, чего не хватает, это стабильности, обеспечиваемой пневматической подвеской. Но для меня, с моим более чем 20-летним опытом вождения, этого достаточно. Панель управления и центральный экран выглядят вполне современно. Однако есть два недостатка: 1. Немного задержка реакции, то есть скорость отклика недостаточно быстрая. 2. Невозможно установить сторонние приложения. Ключевым моментом является вопрос дальности действия. Всё оказалось не так плохо, как я ожидал, 480 километров выдерживает без проблем, и это приемлемо. Заканчиваю на этом. Хочу подчеркнуть, что я не профессиональный оценщик, пишу, что думаю, прошу всех автолюбителей отнестись к этому с пониманием. Тем не менее, надеюсь, что наш Hongqi оправдает ожидания национального бренда и многочисленных поклонников, улучшит сервис, станет могущественнее и продвинет бренд Hongqi по всему миру. Ха-ха, извините за улыбку, извините за улыбку.

Отзыв покупателя

十三先生Stu...

22.09.2022

4.3

Hongqi HQ9 2022

Hongqi HQ9 является одним из наиболее впечатляющих предложений на рынке MPV в настоящее время, особенно в плане пространства и ощущений от вождения. 【Ощущения от вождения】Высокопроизводительный 2.0T двигатель в сочетании с 48V легким гибридом придает вождению легкость и динамичность, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение. Особенно это заметно в ручном режиме, где коробка передач активно реагирует на переключение вниз. 【Ощущения от посадки】Связь и совместное использование направляющих во втором и третьем рядах – это особенность HQ9. Это дает пассажирам второго и третьего рядов большую зону перемещений, и все регулировки сидений осуществляются электроприводом. Поскольку модель ориентирована на комфорт пассажиров, второй и третий ряды в HQ9 показывают отличные результаты: как в плане комфорта сидений, так и в плане использования пространства, модель является одной из лучших на рынке MPV сегодня. Конечно, увеличение максимального пространства для пассажиров немного уменьшает объем багажника, но с учетом длины автомобиля HQ9 это не вызывает значительных минусов по сравнению с другими MPV. 【Комплектация】Комплектация соответствует современному уровню, без особых отличий от других моделей, однако подвижная платформенная подножка и ароматизатор можно считать небольшими плюсами. 【Самое удовлетворительное】Эргономика продумана очень хорошо. Несмотря на мощность и просторность салона, именно эргономика лучше всего демонстрирует внимание производителя к деталям. Когда садишься на водительское место HQ9, общее положение тела весьма комфортное, углы ног и верхней части тела очень гармоничны, а управление кнопками удобно: можно дотянуться до функциональных кнопок центральной консоли, не отрывая спины от сиденья. 【Самое неудовлетворительное】Уровень NVH (шумоизоляции, вибрации и гулкости) требует улучшений. Когда обороты двигателя повышаются свыше 3000, слышится заметный шум, и звуки дороги изолируются не очень эффективно. HQ9 с ценой в 30 тысяч и выше, кроме топовой комплектации, предлагает более выгодное соотношение цены и качества и преимущества по сравнению с многими другими MPV в этом ценовом сегменте.

Отзыв покупателя

优视汽车

19.09.2022

4.0

Hongqi LS7 2022

Hongqi LS7 является флагманской моделью внедорожника бренда Hongqi на данный момент. Этот автомобиль имеет очень внушительные размеры: 5695*2095*1985 мм, которые значительно превышают размеры E-HS9. Даже BMW X7 и Mercedes GLS выглядят ниже в сравнении с LS7, среди всех крупных внедорожников только удлиненная версия Navigator может с ним сравниться. Внешние детали имеют много общего с E-HS9, но LS7 также имеет свои собственные особенности, ведь большой размер скрывает недостатки. Например, огромная решетка радиатора в стиле водопада на передней части, разделенные фары с LED-источниками света и красный логотип посередине создают впечатление высокого уровня роскоши. В этом классе важны строгость и величие, а такие черты как модность и технологичность не настолько значимы. Что касается интерьера, дизайн в Hongqi LS7 достаточно стандартный. Большой центральный сенсорный экран, полностью цифровая приборная панель, мультимедийная система и даже дисплей на задних сидениях соответствуют среднему уровню для этой ценовой категории. Сочетание кожи, замши и хрома создает ощущение роскоши и комфорта. Однако появление коричневого орехового дерева и позолоченных ручек придает интерьеру ретро-стиль, что напоминает мебель из красного дерева в домах старшего поколения. Стиль явно понравится старым лидерам, но для молодых пользователей это может быть неинтересно. Однако, учитывая позиционирование и целевую аудиторию Hongqi LS7, это не является недостатком. С точки зрения комплектации, эта машина стоимостью около 150 миллионов юаней, будучи местным брендом, предложит вам все ожидаемые роскошные и комфортные функции. Однако, к сожалению, такие технологии как L2 и более высокий уровень ассистентов вождения или HUD здесь не предусмотрены. Иными словами, этот автомобиль не предназначен для ранней адаптации "черных технологий". И наконец, о мощности: V8 двигатель объемом 4.0 литра звучит внушительно, но реальные характеристики для такого крупного автомобиля можно считать средними - максимальная мощность составляет 265 кВт, а максимальный крутящий момент - 500 Н·м, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 9.1 секунды. Автомобиль оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной системой, но в этом нет ничего из ряда вон. Скажем так, если у вас в семье есть старые лидеры, эта машина обеспечит необходимые авторитет и престиж. Что касается скорости, производительности, технологий и модности, которыми интересуются молодые, об этом можно не задумываться. На самом деле, возможно, эта модель вовсе не рассчитана на розничных покупателей.

Отзыв покупателя

山东老李爱生活

17.09.2022

4.7

Hongqi E-HS9 2022

Это мой второй автомобиль Hongqi E-HS9. Первый пробежал 20,000 километров, а этот уже проехал 25,000 километров. Полагаю, среди ожидающих автомобиль никто не может говорить об этой машине более основательно, чем я. Постараюсь объективно, основанно на глубоком опыте, будучи владельцем двух Hongqi E-HS9, обсудить модель с запасом хода 510 км. 【Цена покупки】Первый я купил с запасом хода 460 км, и цена была ужасной, без каких-либо скидок, так как я был первым покупателем в Шаньдуне. Второй я купил с хорошей скидкой — почти 100,000 юаней благодаря денежным скидкам, компенсации за обмен, скидкам для крупных клиентов и привилегиям высокого уровня. 【Опыт вождения】Модель с запасом хода 510 км оснащена пневматической подвеской, что позволяет регулировать высоту шасси, но, на мой взгляд, это не сильно влияет на опыт вождения. Однако вентиляция сидений первого и второго ряда очень удобна в летнее время. 【Запас хода и зарядка】Я из тех, кто водит умеренно. Автомобиль с запасом хода 460 км в весенние и осенние месяцы может пройти 360-370 км, тодственно, версия с запасом хода 510 км — около 390 км. У меня на обе машины установлены зарядные станции в двух домах, и за ночь можно зарядить машину с 20% до 90%. В дополнение к этому, в Шаньдуне действует ночной тариф, и с 10 вечера до 8 утра электричество стоит около 0.3 юаня за киловатт, так что вождение практически бесплатное. 【Оценка информационно-развлекательной системы】Если использовать фразу "вы не можете просить меня оценивать то, чего не существует", чтобы описать их информационно-развлекательную систему, то это не будет преувеличением. Будучи роскошным интеллектуальным SUV, система должна соответствовать этому уровню, но у Hongqi здесь есть недочеты. К счастью, новая система 3.0plus вот-вот появится. Я принимал участие в бета-тестировании, и результаты были впечатляющими, наконец появляется ощущение современности. 【Использование пространства】Нужно ли оценивать пространство в 5,2-метровом SUV? Второй или третий ряд сидений позволяет разместить взрослых, при этом объем багажника достаточно велик. Наша семья из четырех человек вместе с родителями часто ездит в нем в поездки, даже на длинные расстояния путешествовать комфортно, так как дети часто находятся на коленях. 【Качество интерьера】Я считаю, что одним из главных преимуществ этого автомобиля является его роскошный внутренний и внешний вид. Вне зависимости от качества сборки или используемых материалов, он полностью соответствует статусу флагманского SUV от Hongqi. 【Запах нового автомобиля】Запаха практически нет, даже если машина только сошла с производственной линии. Автомобиль оборудован системой ионизации воздуха или что-то вроде очистки воздуха от PM2.5, создавая высокую степень защиты. 【Ускорение и торможение】Нужно ли говорить об ускорении электромобиля? Это просто метафора. Хотя его длина составляет 5,2 метра, а вес близок к трем тоннам, даже в комфортном режиме, легкое нажатие на педаль газа даст ощущение тяги. Стандартно устанавливаются шины Michelin ps4, а тормозные характеристики безупречны. 【Рекомендации по выбору】Если цена для вас важна, выбирайте модель за 63.98, это старая модель с запасом хода 510 км и большими скидками. Если цена не имеет значения, выбирайте новую модель за 68.98 с запасом хода 660 км, что на 100 км больше, чем у предыдущей, но с той же комплектацией. Если ищете максимальный запас хода, то модель за 61.98 с запасом 690 км будет лучшим выбором, хоть она и лишена некоторых функций, таких как пневматическая подвеска, электрические двери, вентиляция и массаж сидений, а также продвинутая помощь водителю. Если ищете оптимальное соотношение цена/качество, выбирайте старую модель за 53.98 с запасом хода 460 км, что вполне достаточно для длительных поездок по городу.

Отзыв покупателя

吉祥的茄子

07.09.2022

4.6

Hongqi HS7 2022

【Пространственное использование】 Довольно хорошо, но третий ряд немного мал. Если сдвинуть второй ряд вперед, то на третьем ряду можно сидеть, но не рекомендуется для длинных поездок. 【Комфорт】 Модель 22-го года очень хорошая, второй ряд сидений лучше, чем у модели 21-го года. 【Наименее понравилось】 Система управления автомобилем медленно реагирует, иногда кажется глупой. Отсутствие HUD неудобно. Сиденья второго и третьего ряда не могут быть сложены электрически, что не выглядит престижно, даже если бы как у Lynk & Co 09 добавить 10 тысяч за пакет улучшений, я бы доплатил. Это не как у HS5 с большим экраном. 【Опыт покупки автомобиля】 Поскольку в этом году мой ребенок идет в детский сад, и я волнуюсь за его безопасность, потому что моя Bora десятилетней давности ездит по скоростной трассе, я решил поменять машину. Из-за большого количества членов семьи, я определился с семиместным автомобилем. Мы — средний класс, и машина должна служить как минимум 10 лет, поэтому сохранение стоимости не важно. Электромобиль мне не подходит из-за неудобной зарядки, только бензиновая машина. Мы не рассматривали японские машины из-за вопросов безопасности и потому, что мой дедушка ветеран Второй мировой войны. Бюджет 30-40 тысяч с полным комплектом BBA был неинтересен, поэтому перед покупкой мы посмотрели только Cadillac XT6, Lynk & Co 09 и Hongqi HS7. После онлайн-сравнения комплектаций, выяснилось, что XT6 и Buick Enclave имеют много общего. Lynk & Co 09 богато оборудован, но немного меньше пространства и слишком мало скидок, поэтому в итоге выбрали Hongqi HS7. Сравнил Flag▪Enjoy, Flag▪Delight и Flag▪Prestige, в конце концов я выбрал Flag▪Prestige из-за аудиосистемы, активного торможения и функции приветствия. Простите за мою поверхностность. 【Цена на момент покупки】 Я купил семиместную 2.0T наивысшей комплектации. Цена была 313300, согласились на оформление кредита в 4S (погасили через неделю, штраф за досрочное погашение покрыла 4S, в противном случае скидка была бы на 3 тысячи меньше), сделали скидку 48000, плюс 8 тысяч за программу компенсации (фабрика дала 10 тысяч, 4S должны были заработать немного), в подарок дали пленку, коврики и коврик в багажник. Мы добавили электрическую подножку из набора Panlong для ребенка, добавили подсветку решетки радиатора и капот (все установлено на заводе и не влияет на гарантию, советую не устанавливать детали в сторонних мастерских, так как это может повлиять на гарантию). В итоге согласились на 280000 с полным пакетом. 【Впечатления от вождения】 Машина очень большая, я — женщина-водитель с 10-летним стажем, если бы не 360-градусная камера, не осмелилась бы водить. Старт немного медленный, но на дороге комфортно и с чувством мощи, руль легкий, обгон без напряжения. В целом подходит для семейного использования. 【Расход топлива】 Пока что только получила машину, еще не измерила. 【Отношение продавца】 В целом довольна, но в день получения автомобиля продавец был очень занят, не провели процедуру выдачи автомобиля и не очень подробно объяснили, как все использовать. 【Выделенные комплектации】 Высококлассный адаптивный круиз-контроль, электрические сиденья первого ряда с вентиляцией и обогревом, добавленная электрическая подножка выглядит престижно. Каркас машины очень прочный, я использовала магнит, чтобы проверить оконную раму, и он не прилип, предположительно это алюминиевый сплав. В ремонтной мастерской увидела седан Hongqi, и его противоударные балки были очень массивными, интерьер имеет нотки зрелой роскоши, везде использованы качественные материалы, как видимые, так и скрытые. Извините за откровенность, я — женщина среднего возраста, кроме моей маленькой Bora ничем другим не управляла, не совсем знаю, как сравнивать управляемость и комплектацию с другими брендами. Выбрала HS7 для безопасных и экологически чистых поездок, помогая дочери добраться до школы. Прошу понять и не судить строго. Спасибо всем!

Отзыв покупателя

车图腾

05.09.2022

3.7

Hongqi E-QM5 2023

Внешний вид нового автомобиля базируется на модели Hongqi E-QM5 и использует новейший дизайн компании Hongqi. Он имеет закрытую переднюю часть и уникальные дневные ходовые огни, что придает автомобилю заметный характер. В плане цветовой гаммы, помимо фирменного красного цвета Hongqi, автомобиль также доступен в новом цвете — серебристо-сером квантовом, и может быть оснащен двухцветным кузовом с черной крышей. Боковой профиль автомобиля подчеркивается сквозной линией боковой части и 18-дюймовыми многоспицевыми колесами. Купеобразная форма делает автомобиль более стройным. Размеры автомобиля составляют 5040 мм в длину, 1910 мм в ширину и 1569 мм в высоту, колесная база — 2990 мм. Благодаря почти трёхметровой колесной базе, автомобиль не только превосходит седаны C-класса, но и обеспечивает отличный простор внутри салона. Задняя часть автомобиля примечательна яркими задними фонарями, которые обеспечивают хорошую узнаваемость в темное время суток. Объем багажника нового автомобиля составляет 433 литра, что позволяет легко разместить несколько чемоданов. Интерьер автомобиля выполнен в минималистичном стиле, материалы качественные, с изысканной отделкой. Панель приборов состоит из механических стрелок и небольшого экрана, в центре — 10.1-дюймовый плавающий экран мультимедийной системы. К сожалению, система автомобиля не была активирована, поэтому не удалось оценить функциональность и плавность работы. В центральной консоли используется полукрытая конструкция, что повышает ее вместимость. Есть и стильный электронный селектор передач в виде яхтенного рычага. Передние сиденья покрыты перфорированной искусственной кожей, мягкие и приятные на ощупь. Поддерживают многопозиционную электрическую регулировку и вентиляцию. Задние сиденья — это основной козырь Hongqi E-QM5 PLUS. Благодаря почти трёхметровой колесной базе, пространство для ног очень просторное, сиденья мягкие, угол наклона спинки оптимален. Центральный подлокотник на заднем ряду также имеет обширные функции, включая отсеки для хранения и подстаканники. Ровный пол и задние вентиляционные отверстия создают комфортное пребывание даже при длительных поездках. В плане производительности, новый автомобиль оснащен синхронным электромотором с постоянными магнитами, обладающим максимальной мощностью 140 кВт и пиковым крутящим моментом 320 Нм. Заявленный расход энергии составляет 13.5 кВтч на 100 км. Для безопасности батареи предусмотрено 16 технологий, а также установлена система двойного режима кондиционирования Red Flag DHS для улучшения дальности хода зимой. Подвеска передняя типа МакФерсон и задняя многорычажная, обеспечивают хорошую фильтрацию дорожных неровностей и комфорт. Таким образом, Hongqi E-QM5 PLUS на базе предыдущей модели предлагает не только более разнообразные цветовые решения, но и дальность пробега на уровне современных стандартов. Новый автомобиль имеет привлекательный внешний вид, выдающееся внутреннее пространство, долгий пробег и серьезное влияние бренда Hongqi, что делает его выделяющимся среди аналогов в этом классе.

Отзыв покупателя

TDS8888...

31.08.2022

4.7

Hongqi H5 Сlassic 2022

Я следил за этой машиной с момента ее выхода на рынок в 2018 году, её внешний вид просто ошеломил! Только вот моя предыдущая машина была куплена всего пару лет назад, не было необходимости менять авто. В начале этого года планировал приобрести версию с двигателем 1.8, но, посмотрев информацию в интернете, узнал, что, скорее всего, цены упадут в июне-июле в низкий сезон, и новые модели уже скоро появятся, так что решил подождать и посмотреть, что предложит новый выпуск. В итоге цена на старую модель действительно снизилась. Новая модель вышла, но её внешний вид и цена мне не подошли, мне больше нравится внешний вид старой модели (особенно её купеобразный силуэт), так что я выбрал вариант, который мне нравится, и тем более соотношение цены и качества на высоте. Когда я отправился на тест-драйв, мне предлагали 1.5T, и оказалось, что мощности двигателя 1.5T вполне достаточно, не вижу смысла брать 1.8T, экономия в 20 тысяч — это же прекрасно, не так ли? Получилось воспользоваться субсидиями на замену, скидками для крупных клиентов, в итоге цена всего 12,5, что действительно низко, в начале года я планировал бюджет 17 тысяч за 1.8, а теперь сэкономил почти 5 тысяч, прямо радость переполняет… Расход топлива тоже удовлетворительный, хотя раньше читал отзывы других владельцев о безумно высоком расходе, но сам я этого не заметил, средний расход составляет более 8 литров, что вполне нормально, ведь машина почти 5 метров, такой расход даже можно назвать гуманным. Автомобиль в основном нужен для ежедневной поездки на работу и доставку детей. От моего дома до работы всего 2 километра, двигатель только начинает прогреваться, и тут же нужно парковаться, учитывая такой режим, расход вполне приемлемый. Больше всего мне нравится её внешний вид и финальная цена, я следил за этой машиной четыре года, и внешний вид до сих пор привлекает. Друзья тоже довольны внешним видом. Посмотрел в интернете цены на автомобиль «под ключ», и когда я покупал, это была самая низкая цена среди всех предложений. Негативные моменты: 1. Мультимедиа в машине оставляет желать лучшего, это просто простой дисплей, а функция carplay 2022 года была урезана, что кажется странным, хотя через Bluetooth или USB-вход можно проигрывать музыку, и этого достаточно. 2. Столкнулся с проблемой: не открывался люк бензобака, а бензин уже заканчивался. Позвонил в сервис, снял видео, и на СТО открыли лючок, после чего заменили его и моторчик. 3. Еще есть проблема с немного расшатанным стеклом на двери водителя, при полуоткрытом окне, когда машина дрожит, возникает шум; на скорости более 100 км/ч тоже слышны посторонние звуки. 4. При складывании зеркал заднего вида также слышен шум. В целом, я доволен этой машиной. Многие сохраняют предвзятость по отношению к китайским автомобилям, но это действительно необоснованно. На начальном этапе развития китайских машин проблем действительно было много, но сейчас они не уступают иномаркам, вспомните лишь историю развития китайских смартфонов, сегодня сколько людей считают, что они хуже зарубежных брендов? Современный локальный автопром находится в стадии, напоминающей 2016 год для смартфонов. Ранее я ознакомился с отзывами о модели H5, особенно о вопросах качества, и опасался покупки. Но после изучения моделей, таких как Майтэнг, Пассат, Аккорд, и даже премиальных авто BBA, я тем более не решился брать иномарку. У Майтэнга, например, множество проблем с трансмиссией, а это ведь ключевой компонент. У Хунци H5 проблемы в основном с мелочами, которые совсем незначительные, и я могу это принять. Также покупка автомобиля зависит и от удачи — может повезти и за 30-50 тысяч купить местный автомобиль без единой проблемы, или на знаменитые BBA будут сыпаться неисправности. Мой начальник на Ауди Q7 вынужден всегда возить с собой масло из-за сгорания масла, но он не говорит об этом, чтобы не ударить в грязь лицом. Поэтому лучший совет — покупайте только ту машину, которая вам нравится, не обращайте внимания на мнение других, ведь машина – это для вашего пользования. К слову, нашел отзыв от владельца, который утверждает, что взял версию 1.5T за цену ниже 12, не уверен в правдивости, но это совершенно возможно, ведь новая модель уже вышла.

Отзыв покупателя

肥头小鱼儿

31.08.2022

4.6

Hongqi H5 Сlassic 2022

Личная ситуация: С тех пор как я получил водительские права, тренировался на старой Santana, которая была у нашей семьи. Сейчас прошло больше года, и я решил купить новый автомобиль, ведь старая Santana слишком долго служила: кроме клаксона ничего не молчит. Сравнение при покупке: При покупке машины обязательно стоит сравнить несколько вариантов, поэтому я посмотрел на множество автомобилей. Изначально изучал новые модели Civic, Fiesta, MG6 и другие, которые казались спортивными. Затем рассмотрел Xingrui, Accord и Hongqi H5. Основной целью покупки машины было удовольствие и комфортное передвижение, поэтому после сравнения мощности, пространства и интерьера, я выбрал Hongqi H5. Цена покупки: В итоге базовая цена составила 13.95 млн юаней, а с учетом страховки, налога и других расходов, итоговая цена составила 15.34 млн юаней. Экстерьер и интерьер: Я выбрал полностью черный автомобиль. Во-первых, потому что выставочный образец в автосалоне был именно черным и выглядел очень привлекательно при свете. Во-вторых, черный цвет — популярный вариант, и автомобиль был в наличии, в отличие от автомобилей других цветов. По сравнению с другими моделями, которые я рассматривал перед покупкой, у H5 интерьер выглядит стандартно, хотя и без исключительных особенностей, но качество в деталях на высоком уровне. Все поверхности, до которых можно дотронуться, мягкие, нет дешевого пластика. Центральный экран и полностью сенсорные кнопки оставляют отличное впечатление как с точки зрения визуального эффекта, так и технологии. Пространство и запахи: Как полноценный автомобиль категории B, H5 обладает большим внутренним пространством. У меня рост 1.75 м, и, сидя на водительском месте, над головой у меня остается 4 пальца. Чтобы сложить ноги на заднем сиденье места тоже достаточно. Багажное отделение также является сильной стороной: оно глубокое, и задние сиденья складываются. Когда я только забрал машину из автосалона, я смог вместить в багажник три чемодана, одеяла и другие мелкие вещи, и оставалось еще немного свободного места. У нового H5 я не заметил сильных запахов, возможно, потому что заранее купил ароматизаторы. В любом случае, неприятные запахи термопластика или другие резкие запахи отсутствовали. Если бы я и заметил какой-то запах, то из-за немного высокой температуры в день покупки, это было бы от пластиковых чехлов на сиденьях. Но после того, как я их снял и проветрил машину, запахи исчезли. Впечатления от вождения: Несмотря на то, что я год водил старую машину, при покупке новой я был немного нервным, ведь H5 значительно больше по размеру, чем старая Santana, и я боялся повредить её. Во время тест-драйва я почувствовал мощность и ускорение, но это все же была не моя машина, да и путь был не слишком длинным, поэтому ощущения за рулем собственной машины оказались несколько другими. На тестируемой машине акселератор был легким, на моей собственной был немного тяжелее. Кроме того, на тестовике при ускорении было легкое запаздывание и рывки, чего не было на моем автомобиле. В целом, реакция на акселератор быстрая, руль легкий, управление точное: легко развернуться или повернуть, затратив минимально усилий. Мощность и расход топлива: При запуске двигателя расход топлива на дисплее немного завышен, но стоит стабилизировать скорость, и расход быстро снижается. На основе моего опыта вождения, если не использовать агрессивную езду, резкие ускорения или торможения, то расход вполне приемлемый — в пределах 8-9 литров. Расходы не такие большие, как пишут в интернете. Но, конечно, если хочется иногда немного погонять для удовольствия, то это уже другая тема. Шумоизоляция и амортизация: Подвеска, на мой взгляд, довольно хорошая. На нынешних дорогах, которые в основном в хорошем состоянии, в городе практически нет выбоин, иногда только пара лежачих полицейских, поэтому я считаю, что амортизация справляется отлично. По поводу шумоизоляции: на средних и низких скоростях все в порядке, но на высоких скоростях слышно аэродинамические шумы и шум шин. На грубой дороге шума от шин будет немного больше. Плюсы и минусы: Большое пространство, мощный двигатель, комфортное управление, привлекательный внешний вид — все это плюсы. Недостатки также очевидны: медленная работа мультимедийной системы, громкий звук при холодном запуске, центральная выпуклость на задних сиденьях. Машина, как человек, имеет свои плюсы и минусы, но главное, чтобы она вам нравилась. Благодарю модератора Ван Фэйфэя за рекомендацию.

Отзыв покупателя

豆豆DOu

28.08.2022

4.4

Hongqi HS5 2022

【Опыт покупки автомобиля】 Можно сказать, был полон препятствий и трудностей. 1. Идея. Впервые мысль о покупке автомобиля возникла в прошлом году, так как моя работа находится в немного удаленном месте, и добираться туда было крайне неудобно. Видя, что окружающие постепенно приобретают автомобили, у меня тоже появились такие мысли. 2. Посещение автосалонов. Поскольку я не разбиралась в автомобилях, я решила просто посетить несколько дилерских центров и автосалонов. После всего того, что я увидела, я была совершенно ошеломлена, как персонаж из повести Лао Шэ, посетивший Дворец Грандсов. Я посмотрела автомобили Audi, BYD, Toyota, Honda, Chery, Haval, Hongqi и другие. В итоге мне очень понравился BYD Song Pro, поэтому я посетила несколько 4s центров, но предупреждение, что машину придется ждать минимум 3 месяца, меня оттолкнуло. По стечению обстоятельств, выйдя из одного салона, я заметила, что сосед Ван продавал Hongqi. HS5 привлек меня своим величием и роскошью, но после трёх раундов переговоров с менеджером цена так и не снизилась. Я решила поискать другой дилерский центр в интернете. Надо сказать, что обслуживание там было действительно отличное: они организовали автомобиль, чтобы я смогла приехать и ознакомиться с предложением. Однако цена не была более выгодной, чем в первом центре, и мне пришлось отклонить это предложение. После месяцев мучительных размышлений и телефонных звонков я изменила свое решение насчёт покупки Hongqi. В июле этого года я неожиданно получила звонок от продавца Hongqi, и это снова разожгло мое желание. Скидка в 40 тысяч юаней и загадочный приз были очень заманчивыми предложениями! 3. Решимость. В один из дней июля я специально встретилась с продавцом, и в результате, получив наличную скидку 40 тысяч, дотацию для крупного клиента в размере 6000, поездку на двоих в Юньнань, кулер для воды, нижнюю защитную броню, коврики, коврик в багажник, видеорегистратор, 3M пленку, детское кресло и комплект из четырех аксессуаров, я выбрала вариант покупки автомобиля, договорившись о его получении в конце июля. 4. Получение автомобиля. Из-за пандемии я не смогла вовремя забрать автомобиль. До середины августа я наконец увидела свою машину. Получение автомобиля тоже прошло не без трудностей: из-за плохой внутренней коммуникации в дилерском центре мне пришлось трижды туда вернуться, прежде чем я смогла забрать автомобиль. Самым неприятным было номерное место, которое я выбрала, в первый же день попало под ограничение, поэтому я не смогла выехать. Таков мой затруднительный опыт получения автомобиля. 【Впечатления от вождения】 Для новичка управление в целом достаточно хорошее, панорамные камеры очень полезны, газ отзывчив, и шум от шин приемлем. Посте первого месяца эксплуатации и 300 километров пробега, из которых 100 километров были проеханы другими людьми, тормоза кажутся слишком мягкими, приходится давить посильнее. Пожалуй, это всё, что я могу сказать. 【Пространство】 Пространство спереди и сзади достаточно комфортное, при моем росте в 180 сантиметров проблем нет. Единственный недостаток - задние сиденья уменьшают объем багажника, делая его немного тесноватым. 【Комфорт】 Размер пространства определяет комфорт: кожаные сиденья, акустическая система Bose и другие функции, особенно вентиляция сидений в 40-градусную жару, очень полезны. 【Расход топлива】 Поскольку автомобиль новый и еще не прошел обкатку, плюс дорожные условия не самые лучшие, расход бензина слишком высок - 14 литров на 100 километров, что при цене бензина свыше 9 юаней за литр сильно бьет по карману. Я ожидала, что расход будет высок, но не настолько. Приходится себя утешать: "Уже купила, а дальше посмотрим, главное, чтобы удовольствие было". 【Самое неудовольствие】 Больше всего недовольна своими навыками вождения. На прошлой неделе, уступая дорогу одной даме, я случайно заехала в канаву, и в 40-градусную жару пришлось полдня заниматься извлечением автомобиля, в итоге все равно позвав кого-то на помощь. Передняя часть автомобиля немного пострадала, и мне было грустно несколько дней. Настоящий длинный пост наставляет других водителей избегать гордости, небрежности и поспешных действий!

Отзыв покупателя

鎮宥薏飔

27.08.2022

4.2

Hongqi HS7 2022

【Пространство】 С пространством все в порядке, его достаточно много. 【Комфорт】 Комфорт на высшем уровне, значительно превосходит мой предыдущий Passat по качеству шасси. Оно также очень устойчивое, не слишком мягкое, и когда нужно, оно жесткое, а когда нужно, мягкое, в реальном вождении просто невероятно. 【Впечатления от вождения】 Мое впечатление такое, что эти деньги потрачены не зря. Многие спрашивали, почему продажи этой машины невысокие. Причина проста — это вопрос престижа. Ведь моя предыдущая машина была ATS, и многие говорили: "Как ты мог купить эту машину, разве BBA не лучше за такие деньги?". Но только когда сам используешь, понимаешь, стоило ли оно того. 【Наиболее не удовлетворён】 1. Сразу после покупки стекла в машине не опускались, так как разъемы были ослаблены. 2. Водительское сиденье пропускает ветер, он проходит через уплотнитель, пока еще не исправил. 3. Нет светового шоу, интерьерное освещение оставляет желать лучшего, слишком простое. 4. У правого заднего уплотнителя отпал небольшой кусок. 5. После выключения двигателя отчетливо слышно, как выключается сигнал. 6. Сенсорные датчики на дверных ручках работают плохо, да и заднюю дверь ногой открывается не лучшего качества. В целом впечатления очень хорошие, эта машина стоит своих денег. Будь то расход топлива, мощность, шасси или трансмиссия — все безупречно. В семье раньше была первая машина Passat и вторая ATS, так что я испробовал и спортивность, и комфорт. Думал, что эта машина будет немного нестабильна на высокой скорости, но разогнавшись до 170 км/ч, не был разочарован, ощущения отличные. Для интересующихся стоит попробовать, машина действительно хорошая. Небольшие недочеты есть в каждой машине, а бесплатная гарантия Hongqi — это настоящее преимущество, настоящая гарантия без обмана.

Отзыв покупателя

美好的荷兰猪

22.08.2022

4.7

Hongqi H5 Сlassic 2023

【История покупки】 Изначально оформил авансовый заказ на гибридную модель в максимальной комплектации, но после выхода авто на рынок цена оказалась выше ожидаемой. В итоге изменил заказ на версию с 1.5-литровым двигателем в средней комплектации. Этот выбор обосновывался тем, что автомобиль предназначался для семейного использования и не планировался для частых поездок, поэтому 1.5-литровая версия среднего уровня комплектации оказалась наиболее подходящей. 【Цена приобретения】 Благодаря скидке за предварительный заказ, 2000 юаней зачитываются как 5000 юаней, 3000 юаней компенсируются картой на топливо. Я выбрал дополнительно установить электронный сбор платных дорог (ETC) за 300 юаней. Цена автомобиля без дополнительных опций составила 169800 - 5000 - 3000 + 300 = 162100 юаней. Страховка обошлась примерно в 5200 юаней. Налог на покупку составил половину от 162100 / 11.3 / 2 = 7172.57 юаней. Окончательная цена с учетом всех затрат была 162100 (без учета доп. опций) + 7172 (налог на покупку) + 5000 (страховка) + 3000 (сервисный сбор) - 2000 (скидка от дилера). 【Самое неудовлетворительное】 Цены на новую машину оказались слегка завышенными. 【Впечатления от вождения】 Мощность двигателя отличная, быстро реагирует на нажатие педали газа, обгонять не проблема. Управляемость на высоком уровне, машина идет туда, куда направляете. 【Расход топлива】 На трассе 6.5 литров/100 км, на городских дорогах в условиях обкатки автомобиля около 400 км – 9.5 литров/100 км. В центре города – 10.6 литров/100 км. Пробка была в центре Уханя, по дороге до центра и обратно в общей сложности около 30 минут простоя, дом находится между третьим и четвертым кольцами. 【Пространство】 Очень просторная машина, национальная мечта – больше, больше! Пространства спереди предостаточно. Пассажирское сиденье позволяет практически лечь. Заднее сиденье рассчитано на человека ростом 174 см, остается около четырех кулаков свободного пространства для ног. Багажник также большой и квадратный. Когда смотрел машину перед покупкой, уже казалось, что она большая, а когда новинка приехала, оказалось, что она еще больше. 🌝🌝 【Обслуживание】 Практически все, что обещал дилер, включено в руководство по обслуживанию. 【Яркие функции】 Экстерьер машины привлекает внимание, имеет прозвище "маленький H9", задние фонари в виде полос, общее впечатление от внешнего вида отличное, в пути буду всегда в центре внимания. ᥬ😂᭄

Отзыв покупателя

Henry雨衣

22.08.2022

4.1

Hongqi HS5 2022

Выбор автомобиля был непростым. Изначально я хотел автомобиль с большим багажником, чтобы можно было положить велосипед сына и вывозить семью за город. Сначала присматривался к модели Versailles, но велосипед туда помещался только в лежачем положении, и пришлось продолжать поиск. Рассматривал варианты такие, как Qijun, Tang DMI, Enclave Plus, Edge, и даже дошел до Aviator и X1. Знакомство с Hongqi произошло после визита к Forester. Посмотрев Forester, я предложил жене взглянуть на находящийся рядом автосалон Hongqi, где мы увидели HS5. Это была мгновенная влюбленность, и он сразу оказался в финале вместе с Forester. Перед нами была дилемма: выбрать идеальную управляемость или сдержанную роскошь? После долгих раздумий выяснилось, что многие владельцы Forester жалуются на проблемы с фильтрами твёрдых частиц, в то время как у Hongqi были лишь мелкие недочеты. Особенно впечатлили значительные скидки на Hongqi, что делало его более выгодным в плане цены. В итоге, мы остановили выбор на Hongqi! Забавно, но изначально почти выбрал Versailles, который неожиданно проиграл из-за размера багажника. Велосипед сына с трудом помещается в нем даже в лежачем положении, и только с этим Hongqi обнаружилось, что в него велосипед не входит ни стоя, ни лёжа. Теперь приходится складывать половину задних сидений, чтобы разместить велосипед. Но это судьба. Поддержим Versailles на 3 секунды тишины. Теперь о впечатлениях от автомобиля. Внешний вид безупречный, солидный и ненавязчивый. Интерьер отличный, сиденья комфортные, внутри много места. Багажник немного разочаровывает из-за своих ограничений. Что касается вождения, то, как новичок, я не могу дать профессиональных отзывов, но чувствуется много мощности. Я никогда не использую педаль газа в пол, но силы хватает. Шасси комфортное, несмотря на плохие дороги рядом с домом, где ведутся ремонтные работы. Расход топлива находится в допустимых пределах: в основном езжу в городе и сейчас он составляет 12-14 литров, но надеюсь через полгода снизить до 10-12 литров. Однако, самая неприятная деталь - это неисправность системы контроля выхлопа, появившаяся менее чем через полмесяца после покупки. В первый раз сообщили, что нужна только прошивка, но через неделю проблема возникла снова. Теперь говорят, что нужно менять топливный насос. От мысли о такой замене в новом автомобиле становится больно и досадно. Сейчас решаю, стоит ли менять, и вижу, что у многих владельцев этой модели подобная проблема. Надеюсь, чтобы производитель Hongqi обратил на это достойное внимание и предложил идеальное решение. Подводя итог, скажу: в целом я доволен, каждый день с удовольствием вожу автомобиль. Особенно прекрасно выезжать в выходные с семьей, это приносит огромное удовлетворение. Возможно, у меня ещё будет возможность рассказать о поездках на выходные.

Отзыв покупателя

Worry33...

20.08.2022

4.5

Hongqi H5 Сlassic 2022

【Опыт покупки】 Сначала я смотрел на Nissan Teana и Chevrolet Malibu XL. Teana тогда была сверх бюджета, Malibu тоже обсуждали в магазине, 2.0 с полной оплатой требовал 16 больших, не соглашались снижать цену. Поэтому отказался. Потом случайно увидел Hongqi H5 здесь, его внешний вид действительно понравился. Просторный, и самое главное — соотношение цена-качество привлекло. Затем я начал медленно изучать. В мае начал заказывать 1.5 Qiyun + двойной пакет + светодиодные фары, дали защитную пленку, регистратор и тому подобное. Тогда договорились на полную стоимость 14.78. Внес предоплату 1W. Менеджер сказал, что нужно ждать комплектацию, и дал ему три месяца. В июне менеджер сказал, что автомобиль еще не произведен, спросил, могу ли я изменить комплектацию, я посмотрел, что у 1.5 Qiyun + двойной пакет есть только более высокая комплектация Qixiang. Наконец договорились на полную стоимость 15.5. Машина произведена в мае. На одометре около 50 км. Менеджер сказал, что это нормально. Лично мне это не кажется нормальным. Но других проблем не заметил. Просто сделал вид, что проверяю, на самом деле я ничего не понимаю, хаха. 【Расход топлива】 Я из Гуанчжоу в Дунгуань. Боялся ехать по трассе сам, менеджер заплатил мне более трехсот, чтобы нанять водителя, который довез меня назад. Начал учиться водить в городе, вначале расход топлива был очень высоким — больше десятка. Но я водил очень медленно. Через неделю съездил на трассу. На трассе расход был хороший, первый раз 7.8 л, второй раз 6 л. Потом на пути в Гуанчжоу стал 6.3 л. Очень доволен! Расход топлива не так ужасен, как говорят в интернете. Возможно, зависит от стиля вождения. Я новичок, еду по правилам. 😄 【Впечатления от вождения】 Мощность очень хорошая. Вождение плавное, хотя я не знаю, что такое плавность. Тормоза мягкие, иногда кажется, что не остановит, но это только кажется. Сиденья очень удобные, задние сиденья удобнее, чем в Teana, и те, и другие машины тестировал. Комплектация в китайских машинах средняя, пока не заметил мелких проблем, хоть и есть небольшое эхо в центральной консоли, но это не страшно. На плохой дороге шум очень сильный, можно сказать, что "мусор", автомобилисты говорят, из-за шин. Позже, когда будут средства, заменю. И еще: зеркала при складывании издают звук, посмотрел — резинка выдвинута, решил с помощью карточки. Позже установил светодиодные фары, сам купил черную решетку радиатора, дилер установил бесплатно. В целом доволен. Есть только одно фото. Остальное перепутал и отправил в другой раз. 【Наименее доволен】 Наверное, это система автомобиля. Вначале было нормально, но потом начала заметно замедляться. Но это все еще приемлемо. И опыт взаимодействия с ней оставляет желать лучшего, голосовое управление может регулировать только кондиционер и тому подобное, совершенно не может как в HS5 управлять люком и окнами. Как для китайской машины — это чрезмерно. Благодарю руководителя группы Вана Фэйфэя за рекомендацию!

Отзыв покупателя

爱意百转千回

20.08.2022

4.1

Hongqi H5 Сlassic 2022

Машина у меня уже полмесяца, я все еще на стадии изучения разных функций. Сегодня хочу поделиться с вами своей историей приобретения автомобиля! 【Опыт покупки автомобиля】 Мне 24 года, я работаю уже 3-4 года. Познакомился с девушкой после окончания учебы, вместе уже больше трёх лет. Мы из разных городов, сейчас работаем вместе и планируем пожениться, поэтому машина очень пригодится. В новогодние праздники будет удобнее, если у нас есть автомобиль, поэтому мы и решили ускорить покупку. Сначала не думал о покупке Hongqi. Мы с девушкой договаривались сначала купить что-то подешевле, а потом, после покупки жилья, уже заменить. Я часто смотрел на Dǒngchē Dì, мне нравилась Chevrolet Cruze, цена была приемлемой, да и внешность хорошая, но во время тест-драйва машина показалась мне с сильными рывками, дребезгами, а интерьер оставлял желать лучшего. Не хотелось уже её покупать. Тут как раз рядом был салон Hongqi, мой друг предложил зайти, у него самого Hongqi HS5 и он доволен. Сотрудники Hongqi оказались очень приветливыми. В зале была новинка H5, и, честно говоря, она просто великолепна. Но узнав цены, я понял, что даже минимальная комплектация стоит более 17 миллионов, это сильно за пределами нашего бюджета. Продавец предложил 22 модельную линейку, на которую сейчас были хорошие скидки, соотношение цена-качество просто отличное, это B-класс, выглядит солидно, цена с учётом всех расходов чуть больше 13 миллионов. К тому же, сразу был доступен автомобиль для тест-драйва. За рулём машина показалась очень плавной и почти без рывков. Девушке тоже понравилось сидеть в машине, поэтому мы вместе приняли решение. Мы сразу внесли депозит. В общей сложности с различными аксессуарами, её финальная цена составила 13,8 миллионов, нам подарили светящуюся решётку радиатора, заводскую камеру 360, плёнку для окон и коврики, подушки и другие подарки. В целом, сервис у них на высшем уровне. 【Расход топлива】 Машина у нас уже полмесяца и я езжу на ней лишь иногда. Я ещё не все функции изучил. Я вожу довольно аккуратно, редко нажимаю на педаль газа, по городу она показывает расход 9 литров, в среднем около 10, что для нового автомобиля вполне нормально. 【Пространство】 Места в салоне много, друзья говорят, что сидеть сзади как босс, сиденья большие и длинные, кожаный диван, сидеть очень удобно. Девушка, сидя спереди, даже не хочет выходить. Единственный недостаток – высокий подъем пола сзади, что не очень удобно, когда в машине много пассажиров. 【Комплектация салона】 Интерьер автомобиля хорошо смотрится, много обтянутых кожей деталей. Руль приятный на ощупь, двери тяжелые и ощущаются качественно, при закрытии чувствуешь безопасность. Я купил флагманскую версию 22 модели с двигателем 1.5. Некоторых функций не хватает, нет электрической регулировки сидений, отсутствуют системы автомобильной сети, сам купил за 200-300 юаней устройство CarPlay, и радио сразу же превратилось в iPad. Остальными функциями я доволен, пока никаких претензий. 【Впечатления от вождения】 Хотя машина большая, управляется она стабильно, педаль газа отзывчивая, тормоза настроены хорошо, чуть нажимаешь и уже ощущается замедление, что придаёт уверенность при вождении. Ощущения от управления плавные и без рывков, разгоняет быстро, максимум удалось разогнаться до 100, по городской кольцевой боюсь разгоняться слишком быстро. Такое ощущение, будто минимальное нажатие на педаль газа уже даёт высокую скорость. Как появится возможность, попробую поездку по шоссе. 【Внешний вид】 Считаю, что внешне автомобиль выглядит прекрасно, очень солидно. Особенно эффектная светящаяся решётка радиатора, покорила с первого взгляда, особенно в ночное время. Родственникам тоже нравится, автомобиль производит впечатление, и бренд Hongqi впечатляет, родственники моей девушки даже выслали мне красный конверт в знак одобрения. Кстати, когда я забирал машину, я сделал предложение своей девушке. Забрали машину и сделали предложение – всё прошло замечательно благодаря поддержке сотрудников салона и наших близких друзей.

Отзыв покупателя

汇雅台球器材

20.08.2022

3.1

Hongqi E-HS3 2019

Бюджет был ограничен, поэтому купил свой первый автомобиль Hongqi. В целом, нет больших претензий или достоинств, все на среднем уровне. Не совсем доволен запасом хода. Надеюсь, что Hongqi сможет догнать конкурентов в этом плане. Послепродажное обслуживание действительно хорошее, если честно, во всех дилерских центрах отношение просто отличное, причем две из них находятся в других городах. Первый — это центр продаж автомобиля в Шэньчжэне, Hongqi 4S, они приложили много усилий, чтобы помочь мне с оформлением подтверждения владельца через систему Hongqi Smart (видимо, из-за того, что это подержанный автомобиль, и мне важно удаленное управление). Другой раз, когда я ехал в Бачжоу, на шоссе надавил на осколок, из-за чего откололась крышка аккумулятора. Когда добрался до Бачжоу, уже был нерабочий час, но даже в такой ситуации компания и специалист отдела послепродажного обслуживания серьезно обработали вопрос: они связались с сотрудником, который еще не ушел домой, и он помог мне с ремонтом крышки и осмотром корпуса аккумулятора и других частей, таких как амортизаторы. Честно говоря, я настолько доволен обслуживанием, что меня это даже тронуло. На локальном обслуживании в Линьи послепродажное обслуживание также было очень хорошим. Я побывал в трех дилерских центрах, и везде уровень обслуживания была на 12 баллов! Купив Hongqi, я нисколько не жалею. Немного о качестве продукции: поскольку это подержанный автомобиль, не совсем корректно оценивать качество продукции, но все же ему есть куда расти. Подгонка отделки и швы в интерьере на моем экземпляре оставляют желать лучшего. Все-таки автомобиль 2019 года, сейчас должно быть уже лучше. Но прогресс в качестве не должен останавливаться: Hongqi, как национальный бренд, должен быть с лучшей репутацией в плане качества, послепродажного обслуживания и всего остального. Купив Hongqi, я не жалею!

Отзыв покупателя

司马嘉栩

13.08.2022

4.1

Hongqi H5 Сlassic 2023

Многие люди в нашей стране имеют особые чувства к бренду Hongqi, и продукты этой марки постепенно начинают приниматься и признаваться обычными потребителями. Среди седанов в модельной линейке бренда самым популярным считается H5. После успешных продаж первой версии H5, на рынок вышла новая версия, а старая модель продолжает продаваться как «классическая». Новый H5 имеет дизайн, похожий на автомобили более высокого класса, и я, заинтересовавшись продуктом, решил провести тест-драйв, чтобы оценить его реальные характеристики. Тестовая машина - модель 2.0T с автоматической трансмиссией интерактивной версии, это топовая комплектация 2.0T, развивающая 224 лошадиных силы и оснащенная 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. При температуре около 30 градусов на день тест-драйва, двигателя хватает, но не ощущается вся заявленная мощь в 224 лошадиных силы. Кроме того, разочарование усугубляется медленной отзывчивостью двигателя: в режиме «Комфорт» реакция на запросы мощности задерживается, как на малых, так и на больших запросах приходится ждать. Это, возможно, обусловлено задержкой турбины: даже в нажатии на педаль для смены передач, необходимо ждать повышения оборотов перед переключением. В спортивном режиме ситуация улучшается, но все равно остается медленной, а во время интенсивного разгона трудно добиться максимально возможного понижения передачи. Сглаженность работы также оставляет желать лучшего: при переключении первых передач ощущается небольшое прерывание подачи мощности, а торможение сопровождается заметной вибрацией в салоне, что в условиях пробок делает езду неприятной. В общем, производительность этой силовой установки не впечатляет, и в пробках или при активном вождении машина теряет связь с водителем. Шасси вызывает вопросы, но, возможно, это проблема конкретного тестового автомобиля. Несмотря на уверения продавцов о нормальном давлении в шинах, после тест-драйва я обнаружил его на уровне «3.0-3.2», что, по их словам, считалось нормальным. Это привело к катастрофическому поведению: каждое колебание дорожного покрытия передавалось без фильтрации в салон, а повторяющиеся вибрации были заметно ощутимы. Крупные колебания обрабатывались жестко, с отчетливой расхлябанностью, а маятниковые движения при разгоне и торможении были особенно выраженными. Управляемость оставляла желать лучшего: при быстрой смене рядов поддержка кузова слабая, и субъективно ощущается, что это не спортивная машина. Рулевое управление имеет недостатки. Усилие неплохое, но практически без усилителя, даже в разных режимах. Точность и следование колес не на высоте. Тормоза также не идеальны: начало хода педали отзывается слишком резко, а в дальнейшем механизмы смягчаются, что делает торможение неравномерным. Все это сопровождается раскачкой. С точки зрения NVH (Noise Vibration Harshness) у автомобиля лучшая шумоизоляция в силу двойного стеклопакета и неплохая защита от ветра, но звук от дороги и двигатель ощутимо проникают в салон. Около 2000 оборотов шум двигателя особенно заметен. Экстерьер выполняется в стиле модели H9 и выглядит довольно согласовано; цвет автомобиля достаточно яркий, что свойственно моделям Hongqi. Интерьер производит смешанные впечатления, я осторожно отношусь к большому экрану, но другие элементы напоминают семейный стиль Hongqi. Логика меню не очевидна, сенсорного отклика почти нет, равно как и плавности работы. Эргономика переднего ряда хорошая, кресла удобные. Передние сиденья легко регулируются, а проблема с видимостью из-за высокой передней части, как у H9, здесь не столь явно выражена. Задняя часть автомобиля просторна, угол наклона спинки сидений комфортен, средняя жесткость. Багажник оставляет желать лучшего: он небольшой по глубине и ширине, не выигрывает в сравнении с конкурентами. Комплектация топовой модели разнообразна, но наличие массажа и отсутствие вентиляции сидений необычно. Обзор камеры 360 градусов и качество звука аудиосистемы Dynaudio на среднем уровне. Если выбирать средний уровень, я считаю, что комплектация дешевле более чем достаточна. Всерьез говоря, общее впечатление от автомобиля не самый лучший. Хотя высокое давление в шинах могло повлиять на общее впечатление, есть множество недостатков, не связанных с ним. На рынке по этой цене наблюдается жесткая конкуренция: многие седаны класса B предлагают хорошее качество и высокую комплектацию, поэтому H5 испытывает значительное давление. Кроме того, стоит заметить, что тестовая машина прошла более 500 километров, что предполагает, что ею пользовались около 25 человек. Однако продавцы не обратили внимания на такой важный параметр, как давление в шинах, что меня удивило. Если бы я был обычным покупателем, я бы отказался от этой модели, полагая, что ее характеристики подводят, несмотря на то что это может быть не так для всех автомобилей H5. Таким образом, дилерам следует более ответственно подходить к проверке тестовых автомобилей, что в равной мере принесет пользу и потребителям, и самому дилеру.

Отзыв покупателя

汽车Z博士

10.08.2022

4.1

Hongqi E-HS9 2022

Несколько дней назад с другом отправились смотреть автомобили и наткнулись на Hongqi E-HS9. Также провели тест-драйв и вот впечатления: Hongqi E-HS9 имеет модный дизайн и в целом достойные показатели. **Внешний вид:** Начнем с внешнего вида. Дизайн автомобиля включает в себя большую решетку радиатора и вертикальные линии, придающие ему внушительный и солидный вид. Сбоку крыша плавно опускается к задней части, а на кузове можно заметить сплошные линии. Дверные ручки отсутствуют, что создает современный стиль. Задняя часть оснащена высоко расположенными стоп-сигналами и разделенными задними фонарями. Сплошные линии придают автомобилю современность и делают заднюю часть визуально полной. **Система управления:** Автомобиль оснащен полностью цифровой приборной панелью размером 16,2 дюйма. Водитель может смотреть на большой цветной экран все, от времени до температуры. Также через полностью цифровую панель отображается скорость и остаток заряда батареи. Центральный сенсорный экран удобен в использовании, имеет меню второго уровня, что упрощает поиск функций. В комплект также входит встроенное руководство пользователя, которое можно просматривать в электронном виде для получения информации о функциях. **Интеллектуальные функции:** Автомобиль оборудован интеллектуальным чипом Qualcomm 9150 C-V2X. Через мобильное приложение можно управлять автомобилем дистанционно, есть функция цифрового ключа, управления зарядкой, а также возможность бронь сервиса. Машина оснащена 7 камерами, 12 ультразвуковыми радарами, 5 миллиметровыми радарами, высокоточной картой и системой наблюдения. **Тест-драйв:** Во время тест-драйва, если выбрать спортивный режим и нажать на педаль акселератора, чувствуешь, как автомобиль мощно устремляется вперед, создавая эффект ускорения. У версии Hongqi E-HS9 2022 года с запасом хода в 510 км качественная подвеска и удобные, функциональные сиденья, что делает вождение приятным. **Целевая аудитория:** Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,8 секунды. Автомобиль обладает полностью развитыми интеллектуальными функциями и сравнительно доступной ценой. Если ваш бюджет позволяет и ищете электромобиль, это хороший вариант для приобретения.

Отзыв покупателя

天煞孤星LS

10.08.2022

3.2

Hongqi HS7 2021

Внешний вид выглядит неплохо, довольно внушительно, относится к внешности, которая привлекает с первого взгляда. При открытии дверей есть приветственные небольшие крылышки, что мне очень нравится. Интерьер довольно стандартный, его стиль более уравновешенный, который нравится среднему и старшему поколению, для молодежи кажется немного старомодным. Использование внутреннего пространства немного ограничено, возможно, потому что все члены моей семьи довольно высокие, в среднем выше 1,85 метра. Хочу пожаловаться на то, что вещевой ящик действительно маленький. Такая большая машина, а место непонятно куда дели. Вождение больше нацелено на комфорт. Мощности в городских условиях в принципе достаточно. Кондиционер раньше был не очень холодным, так как загорался индикатор неисправности коробки передач. После обновления программного обеспечения в магазине 4S в летнюю жару стало даже прохладно, что было неожиданным приятным сюрпризом. Что касается расхода топлива, то в городе он действительно высокий, в среднем около 17 литров. Если я буду водить так, как обычно, расход будет приблизительно около 20 литров. Не хочу критиковать, но надеюсь, что будут улучшения, и тогда это действительно будет гордостью страны и светом отечественного производства.

Отзыв покупателя

思考人生772

09.08.2022

4.3

Hongqi HS5 2019

Два года назад мы приобрели автомобиль, и в прошлом месяце наконец-то выплатили автокредит с двухлетней рассрочкой без процентов, ежемесячный платеж составлял чуть более 5600 юаней. Начиная с этого месяца, дышать стало легче. Раньше у нас была седан-версия Ford Focus, купленная в 2013 году. Машина была в хорошем состоянии и никогда не ломалась. Спустя семь лет захотелось сменить автомобиль на кроссовер. Рассматривали Audi Q5L, но его интерьер оказался слишком бедным, и задние сиденья не регулируются, кроме того, в салоне был странный запах, от которого моему сыну стало плохо. Также смотрели BMW X3, но он оказался слишком дорогим — более 400 тысяч юаней за модель 28i. Mercedes-Benz GLB после тест-драйва нам не понравился: посадка в заднем ряду неудобная, на поворотах чувствуешь, что тебя выбрасывает из сиденья. Volvo XC60 был неплох в управлении, но жена сказала, что он не выглядит достаточно роскошно для автомобиля, стоящего более 300 тысяч юаней. Наконец, увидели FAW Hongqi, и внешность, и внутреннее пространство сразу впечатлили, особенно двуэкранная панель. На тот момент машина была новой, и мы избежали пресыщения дизайном. Стоимость составляла немногим более 200 тысяч юаней, и мы решили остановить выбор на ней. Получили скидку около 16 тысяч и установили автоматическую подножку и видеорегистратор, итоговая стоимость составила примерно 230 тысяч юаней. Использовали двухлетний беспроцентный кредит от FAW Finance. На гладкой асфальтированной дороге машина очень комфортна, мелкие удары и вибрации хорошо гасятся, однако на ухабах или при переезде "лежачих полицейских" подвеска кажется жестковатой, что возможно является общей чертой китайских марок по сравнению с иностранными. Расход топлива разумный; за 30 тысяч километров средний расход составил 9,9 литров. Учитывая размер автомобиля, это вполне приемлемо. Сегодня при скорости 80-90 км/ч и полной загрузке из шести человек (четыре взрослых и два ребенка) расход составил минимальные 5,7 литра на 100 км. В целом, автомобиль того стоит, и кажется, что китайские марки пойдут по пути завоевания рынка, как когда-то китайские телевизоры.

Отзыв покупателя

蜃爱

04.08.2022

4.6

Hongqi HS5 2019

# Рекомендация владельца # Благодарю @牛牛牛先生 Внешний вид: При покупке автомобиля внешний вид составлял 80% моего выбора. Раньше я никогда не сталкивался с моделью Hongqi. В 2021 году я больше всего интересовался Volvo XC60 и Infiniti QX60, но из-за цен только смотрел их. Однажды, беседуя с хорошим другом, мы заговорили об автомобилях и он упомянул модели Hongqi (я всегда думал, что Hongqi — это автомобили для правительства и их нельзя покупать). После этого разговора я сразу же начал искать модели на сайте DongCheDi и с первого взгляда меня покорил Hongqi HS5. Да, это была любовь с первого взгляда: я был очарован его внешностью. Его впечатляющий облик не уступает BMW, Mercedes и Audi, а фары «Молота Тора», задние фонари в виде стрел, «Ангельские крылья» приветственной подсветки и массивная решётка радиатора покорили меня. Интерьер: Интерьер тоже замечательный. Я раньше водил Geely Boyue отца и долго сидел в свадебном Mercedes. Хотя Boyue неплох, после Hongqi я не хочу возвращаться к нему. В сравнении с Mercedes, это разные вещи. Конечно, комфорт уровня седана лучше, чем у внедорожника, но уровень комфорта в Hongqi тоже высок. Обивка сидений из натуральной кожи в виде ромбов смотрится очень стильно. Оснащение: Оснащение автомобиля богатое: ассистент смены полос — отличное напоминание для начинающих водителей, система предупреждения о столкновении срабатывала у меня много раз, весьма полезная функция. Я всегда активирую круиз-контроль, когда еду домой. Голосовое управление переключением песен — это невероятно удобно, не нужна ручная смена треков. Проекционный дисплей избавляет от необходимости смотреть вниз на навигатор и спидометр. Система голосового контроля позволяет легко открывать окна и включать свет. Автоматические фары теперь напоминают включать их в темноте. Двенадцать динамиков отличного качества. Автоматические дворники, правда странновато работают, иногда как сумасшедшие, но в дождь автоматическое закрытие окон весьма полезно. Электронный стояночный тормоз и AutoHold облегчают езду по городу, а 360-градусная камера заднего вида помогает новичкам, хотя не стоит полагаться только на неё. Моя жена слишком доверилась камере и из-за слепой зоны не заметила и поцарапала бак, что, конечно, очень расстроило меня. Пространство: Пространство очень радует. На заднем сидении даже при поднятых ногах много места, пассажиры всегда говорят, что там очень уютно. Вероятно, это связано с просторным задним пространством, из-за которого багажник меньше, но туда помещается один контейнер. Впечатления от вождения: Электронный усилитель руля делает его лёгким, без люфта. Я в основном использую комфортный режим, иногда переключаюсь на снежный, когда требуется отличное сцепление. Автомобиль плавно проходит любые повороты и не заносится. На асфальте при 90 км/ч шум от ветра и шин практически не слышен, возможно, из-за громкой музыки (громкость 26). Тормоза хорошие, ощущения резкого торможения не возникает, и автопилот не отключался. Плавное торможение работает стабильно. На прогретом авто разгоняется без рывков, хотя на холодном двигателе они чуть заметны. В целом впечатления от вождения отличные. Надёжность: На данный момент я проехал более 15 тысяч километров. Аварийное торможение сработало раз, что позволило избежать неприятностей. Поменял жгут подушки безопасности бесплатно после появления ошибки. На последнем обслуживании заменили что-то сломавшееся в переднем левом тормозе. У водителя был дефект в динамике, заменят его по получении детали. Панорамный люк немного шумит при открывании. Система безопасности полная, с подушками безопасности для всех мест. Стоимость эксплуатации: Стоимость эксплуатации приемлемая. При покупке была предоставлена бесплатная сервисная услуга на 5 лет или 110 тысяч километров, экономя часть расходов. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 10,6 литра, что приемлемо. Также есть возможность получения бесплатных билетов в кино через сотрудничество с Wanda, что тоже приятно.