【Покупка автомобиля】
Эта покупка в основном для автомобиля на каждый день, использовать буду только я. Машину купил в августе. Изначально я вообще не рассматривал автомобили Hongqi, потому что уже выбрал BMW 3 серии. Но когда мы пошли с другом осмотреть машины, заехали в салон Hongqi, и я влюбился в новую H5. Моя первоначальная конфигурация была 2.0T, синяя снаружи, белая внутри, с вентиляцией, ETC и автоматической парковкой. После заказа оказалось, что машин нет, и продавец сказал, что если я не изменю конфигурацию, то и в декабре машину не получу. Поэтому я поменял на версию с черной отделкой и вентиляцией. На фоне чтения плохих отзывов в интернете я едва не отказался от покупки. Но 26 сентября продавец неожиданно позвонил и сообщил, что машина почти у них и я могу забрать её завтра. Я был так счастлив, что на следующий день уже в 8 утра был у дилера. Загружаешь машину, проверяешь, оплачиваешь, получаешь временные номера – все сделал быстро и в обед уже уехал домой на новой машине (номера еще не вешал). Окончательно оформил номера на следующий день в местной госавтоинспекции.
【Внешний вид】
Внешний вид этой машины действительно впечатляющий: не такой сдержанный, как у H9, а более молодежный и острый – это меня подкупило. Каждый раз, когда выхожу из машины, не могу удержаться, чтобы не взглянуть на нее еще раз. Общий язык дизайна – пять баллов! Особенно нравится линия кузова, которая плавно спадает от переда к маленькому заднему спойлеру, что придает машине приятный вид.
【Интерьер】
Что касается интерьера, то атмосферная подсветка заслуживает комплиментов! Золотые акценты на дефлекторах тоже хороши, а красный логотип выполнен идеально. Общая атмосфера очень приятная, а у новой машины почти нет запаха.
【Впечатления от вождения】
Пахнет Audi! Я всерьез подозреваю, что Audi вдохновила Hongqi! Подвеска настроена очень похоже – проходит неровности быстро и уверенно, держится хорошо. Двигатель имеет запасы мощности, но я бы отметил, что коробка передач чуть-чуть не идеальна, хотя в целом работает неплохо. Надеюсь на улучшение! Во время тест-драйва провел свой тест "лосиный тест" на скорости 65 км/ч. Машина держит дорогу уверенно, но было бы лучше, если бы шины были шире от завода. Подвеска хорошо держит кузов.
【Расход топлива】
Проехал 5400 км, средний расход – 8.2 л на 100 км. По городу больше, но считаю это нормальным. На трассе очень экономичная. На третьей передаче расход заметно снижается, если не "давить" на педаль. Полный бак на трассе хватает на 900 км. Вернувшись 700 км из Синью в Дзиньцзян, осталось три четверти бака.
【Комплектация】
Комплектация полная, особенно в сравнении с флагманской версией – не хватает только самых роскошных элементов. Сиденья с подогревом зимой нагреваются быстро, вентиляция работает нормально, L2 уровень помощи водителю отличный, круговой обзор 360 градусов. Для 20 тысяч долларов набор функций отличный, может, стоит добавить вентиляцию и автоматическую парковку.
【Опыт вождения】
Сидение удобное, поддержка на дальних расстояниях хорошая, на коротких может быть немного жестковатой. Наполнитель не такой, как у "больших диванов" Mercedes или японских брендов, но в целом все прилично. Пространства достаточно, хотя я не требую много, но всегда полезно, когда оно есть. Заднее сиденье не испытывал, но отец говорит, что оно удобное.
【Особенности комплектации】
L2 уровень помощи водителю очень полезен, особенно на трассе, круговой обзор 360 тоже хорош. Голосовой помощник помогает, но иногда ошибается.
【Что не устраивает】
Снижение комплектации! Мои противотуманные фары! Мои вспомогательные поворотные фары! Автоматическая регулировка высоты фар! Я надеюсь, производитель обновит эту партию машин. Предыдущие и последующие серии этим оснащены, а у нас нет. По крайней мере, дайте названия нашим "ограниченным" машинам! Я уже придумал: "Новый Hongqi H5 Dragon Limited Edition". Почему машины идут так медленно и требуют компромиссов от покупателя? Также голосовой помощник иногда ошибается, но после обновления до 3018 версии системы это улучшилось. Кроме этих моментов в другом я всем доволен.
【Заключение】
Вождение очень понравилось, но работа с коробкой передач может быть улучшена. Дизайн интерьера нравится, расход топлива соответствует ожиданиям (около 10 литров). Вес в полторы тонны и объем 2.0T – это нормально. Дизайн экстерьера – полные 10, он завораживает, не такой сдержанный как H9. Запас мощности хороший, реагирует быстро на нажатие, ускорение в удовлетворительных пределах. Шины в стандартной комплектации не эффективны для агрессивного вождения, их качество улучшилось с обновлением системы. Пространства достаточно. Нет, больше всего он недоволен сниженной комплектацией и чрезмерной жесткостью шин от завода. Планируется замена на более уютные шины. Система слишком чувствительная: иногда может вас выручить, но часто вмешивается слишком рано, особенно активное торможение. Регулируйте настройки под себя, чтобы адаптировано под ваш стиль езды! Спасибо, что порекомендовали Hongqi H5.
