Bestune (Pentium) B70 2021
Автомобиль уже был приобретен, и это обзор основан на сравнении с автомобилями того же ценового сегмента. Оценка проводится только в сравнении с одноклассниками, где высший балл для каждого критерия у автомобилей того же ценового сегмента составляет 5 баллов (например, оценка 5 за внешний вид означает высший балл в этом ценовом сегменте), это предыдущие условия для оценки!
1. Сначала обговорим внешний вид. Я считаю, что это является основной причиной, почему я и, вероятно, многие другие решают выбрать этот автомобиль. Однако передняя часть и стиль дизайна фар многими воспринимаются как подражание другому известному производителю, и логотип считается подражанием другого. На этот счет мнения разнятся и их не стоит объединять. Я лично считаю, что есть схожие элементы, но стиль дизайна B70 соответствует моим эстетическим предпочтениям, поэтому я даю высокую оценку.
2. Интерьер: дизайн мне кажется приемлемым. Мне нравится данный стиль, хотя интерьер также отчасти напоминает один известный бренд, но опять-таки, это больше соответствует моей эстетике. Дизайн интерьера приемлем, однако материалы чуть уступают хорошему уровню, много пластика, но в сравнении с аналогичными автомобилями того же ценового сегмента это все же на передней позиции. Здесь все зависит от личного восприятия, лучше всего посмотреть в салоне лично.
3. Оснащение: можно сказать, что автомобиль имеет большинство необходимых функций, выбор оснащения довольно обширный. Однако, в том же ценовом сегменте существуют и другие модели с более богатым оснащением, поэтому оно не является выдающимся, но все функции полезные.
4. Пространство: салон достаточно просторный, как и багажное отделение, однако они не самые большие среди автомобилей данного ценового сегмента. Для повседневного использования, а также иногда для бизнес-поездок и встреч думаю вполне подходит. У всех разные ожидания и понятие достаточности, лучше всего самому проверять в салоне.
5. Управляемость: на мой взгляд, она ближе к уравновешенной и спокойной, отзыв турбо немного вялый и медленный, но повороты точные, и шасси устойчивое, хотя амортизация жестковата. Это зависит от личных предпочтений. По управляемости я бы не стал сравнивать с некоторыми другими брендами, так как они преследуют разные цели и рассчитаны на разный рынок. Рекомендую тест-драйв.
6. Мощность: вполне стандартная, ничем не выдающаяся, но далеко не посредственная, соответствующая ожиданиям данной ценовой категории, вполне достаточно для вождения.
7. Комфорт: сложно оценить, так как у всех разные предпочтения и понятие комфорта. Советуем испытать самому.
В целом, если вам нравится автомобиль из-за его внешнего вида и вы не сильно требовательны к мощности, бренду и другим аспектам, то не стоит сомневаться. Если же для вас важен бренд, то в этом ценовом сегменте есть и другие варианты. Это выбор каждого, но одно точно - этот автомобиль имеет очень привлекательный внешний вид. Когда я приезжаю за одноклассниками к школе, он привлекает внимание. Даже водители служб такси интересуются. Проще говоря, данный автомобиль стоит десятков тысяч, но предлагает внешний вид, тот, что обычно стоит сотен тысяч, те, кто не знаком с этой моделью, думают, что она стоит гораздо больше.
Теперь о проблеме, которую не всегда замечают на тест-драйве и которая действительно важна - расход топлива. Он высок! Гораздо выше, чем у многих моделей с двигателем 2.0 литра. Даже при легком нажатии и экономной езде расход близок к 10 литрам на 100 км. При нормальной езде доходит до 15 литров. Я лично езжу с более тяжелой педалью, так что расход доходит до 30 литров на 100 км. С момента покупки я заправлялся трижды, проехав всего чуть более 500 километров. Полный бак хватает на 5 дней. При покупке в баке было половина, сейчас также полбака, и я заправляюсь, когда он почти пуст. То есть я потратил около 115 литров. Мой средний расход около 20 литров на 100 км. При легкой езде может составлять от 10 до 15 литров. Это, безусловно, высоковато, но приемлемо. Если это не устроит, лучше отказаться. По словам официальных представителей, расход должен упасть позже, но после трех баков я пока не заметил большого снижения. В целом, у автомобиля свои плюсы и минусы, но я в целом доволен, и поэтому оцениваю его позитивно!
