【Самое неприятное】
Система автомобиля серьёзно подводит. В версии 2021 года, это частая проблема — в летнее время система зависает, иногда даже камера заднего вида останавливается (после парковки и переключения на D камера всё ещё показывает задний вид, и единственное решение — выключить зажигание, открыть дверь и перезапустить). Зимой ситуация немного лучше. Я даже думал прошить систему. CarPlay не удобнее, чем встроенная система? Оказывается, производители не думают об этом? Слышал, что в новой модели проблему зависания решили, не знаю, правда ли это. Если кто-то из владельцев новой модели здесь, подскажите.
【Впечатления от вождения】
1. Двигатель и трансмиссия полностью заимствованы у Hongqi H5, проблем нет. До скорости 100 км/ч разгон хороший, после — так себе.
2. При холодном запуске первая передача доставляет дискомфорт, это знают те, кто водил. Слегка запаздывает, недостаточно весёлая.
3. Сиденья с подогревом есть, но температуру не настроить, просто включается и выключается.
4. Всё-таки машина для семейного использования, управляемость и динамика не лучшие, но лучше, чем у 60% автомобилей на дороге. Учитывая стоимость, это нормально.
【Расход топлива】
Это то, что больше всего волнует всех. На данный момент пробег составляет около 13 тысяч километров, в городе ездим больше, маленький городок с небольшими пробками утром и вечером. По дисплею немного больше 10, реальный расход составляет около 11 литров. Мне немного за 20, иногда вожу агрессивно, так что расход бодренький: с 50-литровым баком в городе на 400 километров, на шоссе расход хороший, около 6-7 литров – почти 1000 километров на одном баке.
【Пространство】
Спереди и сзади места вполне хватает. Длина автомобиля почти пять метров, колесная база 2,8 метра. Пространства в машинох класса B достаточно для семьи. Мой рост 183 см, сзади мне комфортно. Когда сажусь в Audi A4 друга, не могу поднять голову. Такое впечатление, что его машина за 30 с лишним тысяч хуже моей.
【Общая оценка использования автомобиля】
Однажды, когда я ехал по шоссе с круиз-контролем, заснул и ударился о барьер на скорости 120 км/ч. Повредил только внешний слой машины, но надо отдать должное, машина у Baoteng действительно крепкая. Эта ситуация убедила меня в качестве автомобиля. Если бы немного уменьшить расход топлива и поменять систему, было бы идеально. Внешность привлекательна, слегка поменять её — и автомобиль на улице снова выглядел бы как произведение искусства. Я ещё молод, и это мой первый собственный автомобиль, до этого водил много разных машин. Внутренний интерьер — на данный момент лучший среди них, очень изысканный.
Дополнительный момент: Я подозреваю, что дизайнер B70 копировал мой стиль модификации. Я был одним из первых владельцев с двигателем 1.5T. В первый день, как пригнал машину домой, сразу окрасил в чёрный как переднюю решётку, так и эмблему, а затем и диски. И вот теперь они выпустили 2.0T, который выглядит как моя машина. Это совпадение или что? Ха-ха-ха-ха. Если кто-то хочет изменить интерьер либо диски, напишите мне. Поделюсь некоторыми идеями и вариантами, которыми сам пользовался. Или, для тех, кто планирует покупку B70, можем обсудить. Желаю всем в новом году получить автомобиль мечты. Поделюсь несколькими красивыми фотографиями (после нескольких доработок, надеюсь вам понравится, я всегда сам улучшал свою машину, молодость открывает простор для экспериментов).
