Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Bestune (Pentium) B70 2021

16.02.2022

Аватар
南一的宝藏
4.7

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4.5

Интерьер

5

Внешний вид

-

4.5

Комплектация

-

-

-

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Я родился в 1998 году. Когда я только что переехал из Цзянсу в Чанчунь по работе, и рабочее место находилось в пригороде, где трудно добраться на общественном транспорте или такси, я задумался о покупке машины. Как только вошел в автосалон, меня это сразу привлекло. Честно говоря, это мой первый автомобиль, и это первая машина, которую я увидел в автосалоне. Вокруг были дилеры GAC и Volkswagen, но я даже не пошел туда.

Я купил машину в октябре 2021 года, и через четыре месяца ее пробег составил 5600 километров.

Внешний вид неоспоримо привлекает. В автосалоне мне не рекомендовали брать черный цвет, но мне он показался очень стильным и солидным, создавая впечатление премиального автомобиля класса B. Большие колеса размером 18 дюймов с двухцветными многоспицевыми алюминиевыми дисками смотрятся великолепно.

Функции помощи водителю очень мощные, экономят время и усилия на шоссе. Использую круиз-контроль с поддержкой удержания полосы движения. Передние фары и задние фонари мне особенно нравятся. Задние фонари с элементами китайской стены выглядят оригинально. Открывная задняя дверь багажника тоже впечатляет и дает много пространства. В салоне также есть большой экран.

【Обслуживание】

При покупке автомобиля в автосалоне я оформил пожизненное обслуживание за 518 юаней, без затраты на рабочие часы и обслуживание (говорят, что позже этой услуги уже нет). Недавно прошел первое ТО, не потратив ни копейки, хотя пришлось ждать в очереди целое утро. На втором этаже есть зона отдыха с кофе и напитками. Хорошенько отдохнул.

【Опыт покупки】

Процесс был немного неприятным, но терпимым. Начальная цена была около 110,000 юаней, но потом узнал, что переплатил 5000. Это немного расстроило, но сервисное обслуживание было теплым.

【Впечатления от вождения】

Основная сиденье полностью автоматическое, с памятью и подогревом, но сидеть не очень комфортно. Оно не жесткое, но ощущается как деревянная скамья. Приобрел подушку для шеи, стало гораздо лучше.

【Расход топлива】

Это самая болезненная часть. Расход топлива немного высоковат. В первые два месяца он превышал 10 литров на 100 км. После частых поездок по шоссе снизился. Позже купил бензиновую присадку от China Petroleum, расход снизился немного, но не знаю, насколько это продлится. В зимний период с шипованной резиной расход в городе составляет 8-9 литров на 100 км, на шоссе – около 7,5. Летом, возможно, будет ниже.

【Самое недовольное】

Шум слишком большой, даже при включенном кондиционере тяжело слышать собеседника. Голосовая система не очень отзывчивая, часто говорит, что я не произнес команду. Когда в машине друзья, этот момент меня раздражает. В интерьере слишком много пластика, при сливке слышен скрип, что создает дешевое впечатление. Газация медленная и не отзывчивая, слегка нажатая педаль газа ощущается как медлительная. При управлении автомобилем друга «Sagitar» все как по маслу, что очень завидно. И, наконец, отсутствует окружное освещение! Вроде уже не те времена. Пришлось установить его самостоятельно, и оно работает хорошо.

【Пространство】

Очень просторная, даже больше, чем в обычном внедорожнике. Дверь багажника с окном очень красива, но не электрическая, при закрытии пачкается и требует приложить достаточно усилий, чтобы закрыть; иначе центральный замок покажет, что она еще открыта, и придется снова все пережимать.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все