Отзывы об автомобилях (44051)

Chery Arrizo 8 2022

🙋🏻♂️ Введение Несколько лет назад я работал в другом городе, а за последние два года вернулся, чтобы отвезти ребенка в школу и работать в маленьком городке. Обычно я передвигаюсь на электроскутере, и этого мне было достаточно, так как я не путешествую на дальние расстояния. Но когда мы иногда выходим с женой и ребенком на прогулку и попадаем под дождь, это вызывает легкую неловкость, особенно во время праздников, когда приходится ездить в родное село к родственникам и пользоваться их машинами, что очень неудобно. Поэтому после праздников я решил купить автомобиль. Я сам в машинах не разбираюсь, поэтому скачал приложение "Дун Че ДИ" и изучал его несколько дней, смотрел различную статистику, рейтинги, обзоры, комментарии и тому подобное. 🧮 Выбор и сравнение автомобилей Сначала я смотрел только на автомобили совместных брендов, вовсе не рассматривал отечественные. Рассматривал Volkswagen Sagitar, Lavida, а также Buick Verano Pro и Nissan Sylphy, хотел выбрать среди них первый семейный седан, в итоге остановился на Verano Pro Hunting Edition и хотел посетить салон для личного осмотра. У меня стаж вождения уже 13 лет, никогда не водил хорошие автомобили: раньше ездил на больших грузовиках, теперь на автобусах, несколько лет ездил на Santana Zhijun, на Volkswagen Touran 1.6L в индивидуальной комплектации. Случайно увидел фразу "до 150 тысяч выбирай отечественные, до 250 тысяч выбирай совместные". Из любопытства решил посмотреть отечественные автомобили, и, увидев их, решил, что они по внешности, характеристикам и соотношению цена/качество намного превосходят совместные бренды, решил выбрать отечественный. Выбрал Geely Xingrui, Changan UNI-V и Chery Arrizo 8. В итоге за полдня осмотрел эти три модели, дизайн UNI-V показался мне подходящим для молодёжи в двадцать с небольшим, тогда как Xingrui и Arrizo 8 более привлекательны. Обе модели намного более внушительны, чем Verano Pro. Двигатель Geely Xingrui на 2.0T требует 95-го бензина, что меня оттолкнуло, в итоге остановился на Chery Arrizo 8. Как по внешнему виду, интерьерам, пространству и оснащению он полностью соответствовал моим требованиям, главное, жене тоже понравился. 💰 Подробности расходов Через приложение "Дун Че ДИ" связался с рядом ближайших продавцов, также посетил ближайший 4S-салон, и после нескольких дней переговоров о скидке, без учета половины от налога на покупку, голая цена авто составила 11,99, со скидкой наличными 4000, налог на приобретение 10265, страховка + регистрация 4500, в итоге 130700+, в конечном итоге приобрел серебристый автомобиль по цене 13 000 на выходе. Продавец хотел выставить мне счет на 100 тысяч, а окончательная стоимость 12.9 тысячи на выходе, я отказался. Были в подарок коврики для салона, коврик для багажника, видеорегистратор (очень плохой, поменял на скрытый 70迈 M300), тонировка всего автомобиля (добавил 200 за улучшенную с гарантией на 6 лет), автомобильный ароматизатор, тряпки для мытья и 88 километров бензина. ✏️ Первые впечатления от нового автомобиля Расскажу, почему я выбрал эту версию Arrizo. В какой-то мере я считаюсь опытным водителем, обычно мне достаточно смотреть на два зеркала. Моя основная мотивация для покупки Arrizo — чтобы жене было удобнее водить, полностью ради 360-градусной камеры и системы активного торможения. Еще один важный момент — топовая версия мультимедиа не поддерживает сторонние приложения из-за версии ПО. Я установил на свой Arrizo Gaode 6.5 с напоминанием о светофорах и звукосистемой от Little Group, а также крякнутую версию Kuwo Music, прослушивание песен бесплатно с множеством крутых эффектов — это просто классно. В интерьере я выбрал черно-серый цвет, при покупке была ещё одна Arrizo с синим и белым интерьером, но белые сиденья легко пачкаются, особенно если носить темные брюки, через пару дней они начинают темнеть. Внешне я выбрал серебристый, он выглядит солидно и внушительно, черный тоже солиден, но я не выбрал его, потому что он быстро пачкается. Светодиодные задние фонари с эффектом протекания воды и приветственные огни очень красиво выглядят, перед лицом и зад небольшой похожи на Audi. Пространство действительно отличное, сзади когда садишься остается больше трех кулаков пространства от передних сидений, центральная консоль довольно техногенно выглядит. Я 1.74 метра ростом, вес 148, внутри очень просторно, я поднял сиденье на самый высокий уровень, обзор хороший, над головой пространство на один кулак. Багажник тоже достаточно вместителен, три чемодана разместить — не проблема. Обычно я вожу в стандартном режиме, по району его более чем достаточно, дроссель отзывается, обгоны простые. Жена водит аккуратно, я использую экономный режим 😂, хоть он и чуть вялый, зато устойчивый. Спортивный режим: достигнув до двух-трех тысяч оборотов легким нажатием на газ, разгон просто супер, я обычно не использую его, жалею деньги на бензин 😂 При изменении режима в движении чувствуешь заметное изменение в мощности. На новом автомобиле боюсь быстро ездить, максимум разогнал до 100, через переднюю стойку ветер не проникает, он немного громкий, но думаю, что это проблема всех автомобилей, вряд ли удастся добиться полной тишины. Полностью приемлемо, серьезного шума нет, если включить музыку, ничего почти не слышно. Руль среднего размера, очень легкое управление, стабильное, не замечено ухода с полосы, автомобиль все же довольно крепкий. Вчера высветилась ошибка, попросили проверить задний правый радар, после перезагрузки все наладилось, не знаю в чем дело. 📊 Итоговая экономия Обычно я вожу только на работу, светофоров много, сильно газ не давлю, расход 8.1-8.4 литров. Если хочется больше драйва и разгона, то расход порядка 8.8-9.5 литров. Иногда езжу домой по автомагистралям и местным дорогам, достаточно рисковый — обгоняю медленные авто, расход около 7.5 литров. Жена водит аккуратнее, на местных дорогах расход ниже 6.5 литров, на этой неделе наездила около четырех сотен километров. 📚 Советы по экономии топлива Для экономии топлива следует аккуратно нажимать на газ, расслабляться и не спешить, следовать за потоком, и когда скорость наберется, ехать будет легко. Проехали около недели, зная заранее некоторые параметры, автомобиль оказался такими, как я его себе представлял и оправдал все ожидания. Единственное сожаление заключается в том, что ранее не планировал покупать автомобиль, после нового года узнал о скидках по налогу на покупку. И последнее: покупайте машину, которая вам нравится, не беспокойтесь о мнении других, главное — чтобы вы чувствовали себя комфортно в своем автомобиле.

DS 7 2020

Автомобиль очень неплохой, я никогда не волнуюсь о расходе топлива, он не низкий и не высокий. Изготовление французских автомобилей, материал — это безупречно, на высшем уровне. Кузов также тяжелый, небольшие недочеты есть, но поездка ощущается очень качественно, шасси крепкое! Не ходовой автомобиль, на дорогах редко можно встретить, пока качество приемлемое, я буду продолжать водить его.

Wuling (Baojun) E200 2018

Внешний вид очень оригинальный, легко узнаваемый. По сравнению с тем, что сейчас на улицах присутствует много моделей, копирующих Wuling Mini EV, E200, или даже Wuling Nano, имеет больше особенностей. Приборная панель очень технологично выглядит, на данный момент я не видел более красивой, чем у E200. Недостаток в том, что она, хотя и красивая, непрактичная, из-за чего очень маленькое место для хранения. Что касается оснащения, то оно совсем не интеллектуализировано. В конце концов, это второй поколение микроэлектромобилей, даже нет функции навигации, всё очень простое. Но основные функции, такие как ABS и ESP, присутствуют. Что касается пространства, то особо не о чем говорить, это двухместная машина, то есть рассчитана на двух человек. По поводу запаса хода, мой автомобиль в начальной версии, имеет запас хода всего 210 км, действительно стоит дороже. Но в Гуанси, Наньнин, этот запас хода почти без изъяна. Мы с женой работаем в одной компании, ежедневный коммьют 104 км, с кондиционером и музыкой по трассе в оба конца остается около 45% заряда. Если бы я поехал один, без кондиционера, на одну поездку уходит 22% заряда. В интернете пишут, что автомобиль перестает ехать при уровне заряда ниже 10%, но до такого низкого уровня я пока не доезжал. Кроме того, поскольку это начальная версия, быструю зарядку нужно заказывать отдельно, но можно использовать домашнюю розетку 220 В, чтобы заряжаться прямо во дворе: обычно время зарядки около 8 часов, подключаю после работы, а на следующий день еду на машине. Вижу, что вы пишите, что зарядные станции найти сложно, используете комплектное зарядное устройство, это мне непонятно, по моему мнению, использовать нужно зарядное устройство в машине. Впечатления от вождения замечательные, так как машина маленькая, реагирует хорошо, разгоняется быстро. Раньше все любители бензиновых машин восхищались Golf, мол, маленький спорткар, его легко обгонять, Baojun E200 можно назвать маленькой электрической ракетой. В таком маленьком городе, как Наньнин, она подойдет для всего, любую машину обгоняю. И не беспокоюсь о парковке: две легковые машины могут стоять подальше, и между ними можно припарковаться. Раньше ездил на электроскутере, ведь это популярное средство в провинции. Теперь E200 идеально заменяет электроскутер. В плане надежности не было аварий, хотя весь автомобиль, кроме дверей, состоит из пластиковых деталей. Расходы на эксплуатацию чрезвычайно низкие, для домашнего использования одна зарядка стоит всего несколько центов. По руководству по эксплуатации техобслуживание требуется раз в год, и это стоит от пары сотен до трех-пятисот юаней, в зависимости от объема работ.

Audi Q7 II поколение (4M) 2022

**Довольны** 1. Простор достаточно большой. По сравнению с Mercedes-Benz GLE и BMW X3, все три автомобиля имеют большой размер и внушительный вид, однако Audi Q7 — единственная модель из них с семиместной компоновкой, что подходит для семейных поездок. 2. Внешний вид стильный. После обновления Audi отказалась от предыдущего дизайна, общая визуальная концепция стала более динамичной, фары все еще выглядят острыми, а интерьер аналогичен Audi A6L с трехэкранным оформлением, что создает новый визуальный опыт и сильное ощущение технологичности. 3. Хорошая управляемость. Вначале были сомнения, что 2.0T двигатель сможет справиться с таким большим автомобилем, но на практике не ощущается нехватка мощности, для большинства ежедневных условий он вполне подходит. Однако из-за этого двигатель приходится долго держать на высоких оборотах, что означает высокий расход топлива. 4. Отличное качество шасси. Как флагманский SUV Audi, Q7 имеет высококачественные материалы в шасси, систему полного привода и механический дифференциал с ограниченным проскальзыванием. На снежных и скользких дорогах эта система полного привода действительно проявляет свою мощь, и даже на некоторых внедорожных трассах можно быть уверенным. **Не удовлетворены** 1. В салоне довольно сильный запах, что характерно для многих моделей Audi. 2. Присутствие на дороге не сравнить с BMW X5 и Mercedes GLE, эта модель кажется менее внушительной. 3. Высокий расход топлива, в повседневной эксплуатации составляет примерно 13 литров на 100 км. 4. Низкая практическая комплектация, адаптивный круиз-контроль нужно отдельно заказывать. За такую цену эта функция должна быть установлена изначально. **Расход топлива:** Смешанный расход по нормативу WLTCI – 9,6 литров на 100 км, в повседневной эксплуатации – примерно 13 литров на 100 км. **Скидки:** Скидка наличными – 60 000 юаней.

Buick Velite 6 2022

Отчет от владельца автомобиля на северо-востоке, проехал более тысячи километров. 【Запас хода】 При температуре в -30 градусов в Хэйлунцзяне батарея держит около 20 километров, что нормально для снижения емкости. Если включен кондиционер, иногда пробег падает ниже 20 километров, но это тоже нормально, зимой использую как бензиновую машину. 【Расход топлива】 При -30 в режиме поддержания заряда расход топлива около 6 литров, в обычном режиме около 4 литров. Такой расход вполне приемлем. 【Наименее удовлетворительно】 Нет быстрой зарядки, подвеска жестче по сравнению с Passat, но примерно такая же, как в старом RAV4, даже немного лучше. Хотя, учитывая цену, это нормально. Также шум двигателя заметен, но на приемлемом уровне, хотя звук не самый приятный. 【Опыт покупки】 Те, кто в теме, понимают, что у меня это прошло быстро – через месяц получил машину. (*^▽^)/★*☆ 【Цена покупки】 Те, кто в теме, понимают! 【Впечатления от вождения】 Подвеска жестковата, но за эту цену... это круто. Возможно, потому что я раньше не водил электромобили, привык отпускать педаль газа при переключении передач на 6AT, но благодаря eCVT и электродвигателю разгон 0-60 у V6 вообще не ощущается, плавно. 【Характеристики динамики】 В режиме с разряженной батареей на начальной стадии разгон почти на уровне 1.8T в Passat. 【Наиболее удовлетворительно】 За эту цену я не вижу ничего, что бы меня не устраивало. Действительно, дешевизна – это главное! 😅

BMW X3 2022

【Наименее удовлетворен】 Покраска двухсекционной решетки в черный цвет требует дополнительной платы в размере 3000 за опцию. 【Опыт покупки】 Пришел в салон посмотреть автомобиль, прошел тест-драйв, внес задаток — все устроили за полдня. Покупка автомобиля в наличии, в салоне было четыре-пять автомобилей из которых можно было выбрать, продавец был очень приветлив. 【Цена на момент доставки】 Оплата всей суммы сразу, принудительно выбраны опции беспроводной зарядки и точки доступа Wi-Fi — 5000 дополнительно, также включены сервисный сбор, налог на покупку и страховка, и это составило окончательную цену. Этот ценник практически минимальный, если есть желание, можно покупать. 【Динамика двигателя】 Полностью достаточно, в основном супруга использует для поездок по городу, 6 цилиндров выбраны для души.

Changan CS75 Hybrid 2018

Пространство: Прекрасное пространство, заднее сиденье можно разложить в большую кровать. Расход топлива: При поездке по шоссе без зарядки расход составляет примерно 7-8 литров, что для такого тяжелого автомобиля является приемлемым показателем, тем более что это полноприводная модель, что очень полезно на скользких и заснеженных дорогах. Ускорение выглядит действительно достойным. Наименее понравившееся: Если говорить о недостатках, то это шум, который возникает, когда двигатель используется для зарядки. Чтобы снизить его, нужно отключить все, что написано как тихое в настройках зарядки. Еще одно разочарование - отсутствие электрической задней двери. 【Опыт покупки】 На момент покупки за 200 тысяч юаней это был единственный выбор, который предлагал полный привод, вентилируемые сиденья и гибридную систему. 【Впечатления от вождения】 Рулевое колесо легкое, что приятно для моей жены, педаль газа отзывчивая, мощность поступает мгновенно, при поворотах чувствуешь уверенность. Подвеска подходит для семейного использования, проход по лежачим полицейским осуществляется очень мягко, а шум в салоне, по моему мнению, в порядке – на скорости 100 км/ч уровень шума составляет около 60 децибел. 【Запас хода】 Полностью заряженный аккумулятор показывает запас хода в 61 км, но я обычно использую только 55 км. Для меня этого достаточно, и я считаю, что большой аккумулятор не является безопасным. 【Обзор основных характеристик】 Полноприводная система, вентилируемые сиденья, сверхчеткий обзор на 360 градусов, система активного торможения.

Ora White cat 2022

Внешний вид передней части Орала Белый Кот кажется одновременно футуристичным и с ноткой стильности. Общий дизайн переднего обвеса выполнен в обтекаемой компоновке, а целостный подход подчеркивает лаконичность формы. Хотя фары дальнего и ближнего света используют галогенные источники, сохраняющие схему отражающего отражателя, их тонкий дизайн создает впечатление вдумчивого взгляда вперед. Бесшовная решетка воздухозабора с перфорацией улучшает эстетику передней части, одновременно повышая эффективность охлаждения автомобиля. Дневные ходовые огни, входящие в стандартное оснащение всей линейки, обладают высокой узнаваемостью и заметностью при включении. Что касается интерьера, Белый Кот отличается минималистическим дизайном, где основным интерфейсом взаимодействия являются объединенные экраны приборной панели и центральной консоли размером 23 дюйма. Центральный интерфейс Белого Кота настолько похож на интерфейс Android-смартфона, что его использование не вызывает сложностей. В комплектацию входят Bluetooth, голосовое управление, навигация, онлайн-музыка и многое другое.

Audi RS 7 2023

【Внешний вид】 Можно описать как весьма стильный! 【Динамика】 4.0V8 действительно работает плавно и гладко, разгон впечатляющий, на шоссе расход топлива 9.8. 【Управляемость】 Система рулевого управления настроена отлично, едешь точно туда, куда направляешь! 【Наименьшее удовлетворение】 Пространства немного маловато.

BMW 3 (F3x) 2014

3 Series GT — это автомобиль, который особенно подходит для семейного использования. 【Вождение】 Оснащен высокомощным двигателем N20 с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, максимальной мощностью 180 кВт, режимом SPORT и регулируемым задним спойлером, приносит массу удовольствия от вождения. Для дальних поездок и движения по трассе шасси очень устойчивое, а контроль уровня шума и вибрации также на высоте. 【Внешний вид】 Для этого автомобиля выбрана цветовая схема с белым кузовом и черным интерьером, оригинально дополненная комплектом M Sport, M-рулевым колесом, спортивными сиденьями с выдвижной подставкой для ног и безрамными дверями, что добавляет индивидуальности. 【Пространство】 Колесная база совпадает с длиннобазным 3 Series, поэтому в заднем ряду достаточно места для ног. Электрически поднимаемая задняя дверь делает загрузку в багажник более удобной, а при складывании задних сидений грузоподъемность еще больше увеличивается. 【Комплектация】 Автомобиль богато оснащен: камера заднего вида, парктроники, электрический багажник, запуск без ключа, M-рулевое колесо, обогрев передних сидений, электрическая регулировка сидений водителя и пассажира, автоматические фары, автоматический кондиционер и другое, в качестве опции доступен бесключевой доступ.

Zhiji Automobile L7 2022

Недовольства: 1. Запас хода: зимой расход электроэнергии слишком высокий, в последние пару месяцев средняя температура была ниже нуля, иногда по вечерам может достигать минус десяти градусов, и расход энергии может достигать 26 и более. Интересно, есть ли у кого-то советы по экономии электроэнергии? 2. Интеллектуальность: логика взаимодействия автомобильной системы имеет проблемы. Например, навигационная страница отображается неразумно: подсказка поворота находится справа от рулевого колеса, а текстовая подсказка расположена на центральной консоли, и чтобы на нее взглянуть, приходится поворачивать голову, что серьезно влияет на безопасность вождения. Довольства: 1. Интерьер: кожаные сиденья очень приятные, они отлично облегают тело, и высота сидений не завышена из-за батареи. 2. Впечатления от вождения: задний поворотный мост - это супер, легко развернуться на четырехполосной дороге, тогда как соседний Audi A6 приходится превышать по направлению, а я просто проезжаю. 3. Внешний вид: передняя часть автомобиля выглядит очень привлекательно, снизу есть впечатление слегка видимой решетки радиатора, она не полностью закрыта, что смотрится очень гармонично. Я считаю, это самый красивый электромобиль в этой ценовой категории.

Haval H9 2017

Дизельный двигатель Haval стабилен и экономичен (без сжигания масла), в целом качество хорошее, никогда не было остановок на дороге. До настоящего времени проехал 90 тысяч километров безопасно, в настоящее время фактический средний расход топлива составляет чуть больше девяти литров на 100 км, без каких-либо проблем. Уровень шума приемлемый. Как-то тестировал Mercedes E, и после закрытия окон в салоне уровень шума оказался примерно таким же. Вентиляция сидений хорошо работает, сидеть удобно. Я выбрал комплектацию с массажем сидений, поэтому при длительных поездках не устаешь. Что касается пространства, мой рост чуть меньше 1,7 метров, и на первых двух рядах сиденья нет проблем, но на третьем ряду ощущается немного тесно. Если сложить третий ряд, багажное отделение получается вместительным, удочка длиной 2,18 м помещается поперек без затруднений. Что касается внедорожных способностей, у меня нет опыта езды по бездорожью и мне жаль экспериментировать, так что не могу оценить. Но способность преодолевать препятствия довольно хорошая, легко преодолевает бордюры, и не стоит беспокоиться о зацеплении днища. В общем, пространство приемлемое, только в передней части центрального подлокотника не нашлось места даже для телефона. (Примечание: комплектация 2017 года имеет встроенный режим буксировки и оригинальную проводку для прицепа, которую я уже заказал у официального дилера, но табличка не указывает тяговую массу.)

Cadillac LYRIQ 2022

Если вы хотите приобрести роскошный автомобиль, но не хотите слиться с потоком моделей BBA, то я рекомендую Cadillac LYRIQ 2022 года в заднеприводной версии с увеличенным запасом хода и уровнем Luxury. Его привлекательность на дороге будет выше, чем у BBA. Стоимость составляет 439,700 юаней. Заднеприводная модель имеет больший запас хода по сравнению с полноприводной и предлагает примерно тот же набор функций, но дешевле на 20-40 тысяч юаней. **Экстерьер:** Как роскошный электромобиль, дизайн LYRIQ демонстрирует сдержанную роскошь с закрытой решеткой семейного стиля Cadillac, дополненной светящимися полосками для создания ощущения торжественности и футуризма. Купейный силуэт и удлиненные задние фонари придают автомобилю элегантный и вытянутый вид. **Интерьер:** 33-дюймовый центральный экран притягивает взгляд, переключение передач осуществляется при помощи поворотного переключателя. Панорамная крыша и система освещения подчеркивают высокий уровень комфорта, значительно превосходя бензиновую версию. Под кондиционером сохраняется часть физических кнопок для удобства управления. Однако сиденья в версии Luxury не из натуральной кожи; для этого нужно выбрать версию Premium. **Функции:** Цифровое зеркало заднего вида очень четкое, аудиосистема AKG превосходная, имеются подогрев рулевого колеса, подогрев, вентиляция и функция массажа сидений. Подогрев сидений второго ряда отсутствует в базовой комплектации. Система авто имеет иногда перебои с сетью, доступна только карта Baidu и предустановленные музыкальные приложения, но ожидается, что в будущем будет обновление OTA с CarPlay. Весь модельный ряд оснащен системой Super Cruise для помощи водителю, так что об этом можно не беспокоиться. Электрический запас хода составляет 653 км, полная зарядка занимает 15,5 часов, что немного долго. **Пространство:** Длина автомобиля составляет 5003 мм, колесная база — 3094 мм, что обеспечивает обширное пространство. Однако из-за купейного дизайна пространство для головы на задних сиденьях немного ограничено. Объем багажника составляет 521 литр, достаточно большой, а при необходимости можно сложить второй ряд сидений для увеличения пространства. **Впечатления от вождения:** Заднеприводная модель разгоняется до 100 км/ч за 6,35 секунды. Это не выдающаяся цифра, но вполне достаточно. При вождении автомобиль не кажется длиной пять метров, так как он настроен на комфорт. Независимая пятизвенная подвеска спереди и сзади обеспечивает высокий уровень комфорта, управление плавное, ускорение и торможение линейные. Тем не менее, руль и педаль акселератора довольно легкие, так что удовольствие от вождения купируется комфортом.

Roewe RX5 2023

【Пространство】 В третьем поколении Roewe меня больше всего устраивает пространство. У меня рост 183, и пространства на водительском и пассажирском местах хватает. Когда садишься на заднее сиденье, места для ног около двух кулаков, трое людей сидят свободно, место для головы тоже около двух кулаков. Объем багажника практически не отличается от H6 и CS75. 【Недостатки】 Для меня недостатком третьего поколения являются звуки ветра, которые слышны на скорости 80 миль в час у двери водителя, но ветер не проникает внутрь. Еще один недостаток — это какие-то посторонние звуки над солнцезащитным козырьком. 【Опыт покупки】 В праздничный для Китая День основания Республики, я утром посетил салоны 4S Haval, Changan, Tiggo и посмотрел на модели H6, Cs75, CS55, Tiggo 7. После обеда я только одним взглядом заметил третье поколение Roewe, велюровый серебристый снаружи и коричнево-желтый внутри, и сразу же в тот же день забрал его домой. 【Впечатления от вождения】 От вождения третьего поколения Roewe у меня положительные впечатления, комфорт настроен идеально. Дорожный шум кажется немного громче, возможно из-за ширины шин, но если включить музыку, то его можно игнорировать. 【Расход топлива】 Я в основном езжу в сельской местности, часто останавливаюсь из-за лежачих полицейских, и расход топлива на короткие дистанции чуть больше 9 литров. На обратной дороге к месту обслуживания, по трассе с адаптивным круиз-контролем на 120 км/ч, средний расход составил около 8.5 литров. Если самому водить, возможно получится снизить этот показатель. Не знаю, как у других выходит 7 литров, но меня мой расход устраивает. 【Динамика】 Для домашнего автомобиля, по моим ощущениям, мощности более чем достаточно. Мощность 1.5T достигает более 180 лошадиных сил, при обгонах это делается легко и быстро. 【Обслуживание】 Пока провели только первое техническое обслуживание, используя оригинальное масло, за которое не взимают плату, нет трудозатрат на обслуживание, базовое техобслуживание бесплатно на протяжении всего срока.

Audi A1 2016

A1 в семье Audi является начальной моделью хэтчбека, с модным и изысканным кузовом, панорамной крышей и спортивным внешним пакетом, машина выглядит внушительно и обладает мощным ощущением силы! 【Вождение】 Мощность также внушающа. Двигатель 1.4T с мощностью 92 кВт и максимальным крутящим моментом 225 Н.м. Легко справляется с собственной массой 1.2 тонны для повседневных поездок. Компактный кузов и точное управление делают вождение очень увлекательным. 【Оснащение】 Топовая версия 2016 года оснащена спортивным внешним пакетом S Line, многофункциональным рулем, обогревом передних сидений, Bluetooth для музыки и звонков, светодиодными дневными ходовыми огнями, автоматическими ксеноновыми фарами, автоматическим кондиционером, датчиком дождя, круиз-контролем и камерой заднего вида — все это практично и удобно. 【Комфорт】 Хотя четырехдверный A1 не кажется таким изящным, как оригинальная двухдверная версия, с точки зрения комфорта и удобства использования задние сиденья стали более комфортными и более функциональными.

Guo Zhijun GC1 2021

Внешний вид средний, интерьер неплохой, пространство хорошее, динамика хорошая. Тормоза жесткие, шум высокий. Кнопки стеклоподъемников и под ногами у водителя и пассажира спереди, похоже, есть какие-то места, где продувает, зимой слишком холодно, при температуре ниже минус десять-двадцать градусов стекла опускаются, а поднимаются с трудом и заедают.

Audi A1 2014

【Внешний вид】 Двухдверная версия Audi A1 выглядит очень привлекательно, она очень живая и очаровательная. А её дизайн подходит для различных цветов. Белый выглядит более элегантно, а красный, оранжевый и другие цвета также очень подходят для этого небольшого автомобиля. Интерьер также довольно изыскан, а стиль — молодой и живой. 【Впечатления от вождения】 Не стоит говорить, что A1 и Polo одинаковы, ощущения от вождения у этих двух автомобилей сильно различаются. Конечно, это не значит, что Polo плох, просто у A1 позиционирование более "дорогое". Хотя он все еще далек от ощущения роскоши, в рамках своей категории малых автомобилей A1 обеспечивает отличное управление и мощность. Не стоит судить о мощности по маленькому объему двигателя, её действительно хватает, и на шоссе он демонстрирует отличные результаты при обгонах. Кроме того, с коротким носом автомобиля, развороты и повороты в городе выполняются очень легко, что придает уверенности при вождении. 【Расход топлива】 С двигателем на 1.4T, при использовании автомобиля исключительно в городе, средний расход топлива составляет более 8 литров, что не является низким показателем. Разница в расходе топлива при вождении в одиночку или с полной загрузкой также велика. При одиночной езде по шоссе расход можно контролировать на уровне 6 литров, но если автомобиль полностью загружен, все равно будет более 8 литров.

Mazda MPV 2015

Топовая комплектация, среди аналогичных моделей соотношение цены и качества высокое, пространство автомобиля просторное, 7-местная планировка 2-2-3 улучшает удобство и комфорт посадки. 【Дизайн】 Среди среднеразмерных MPV Mazda считается довольно привлекательной моделью. Основное преимущество — на фоне конкурентов. Детали интерьера тоже выполнены неплохо. 【Комплектация】 Богатая комплектация: электрические двери с двух сторон, бесключевой доступ, запуск двигателя без ключа, камера заднего вида, круиз-контроль, электрическая регулировка водительского и пассажирского сидений, подогрев передних сидений, датчики дождя и т. д. Первоначальный владелец также установил большую сенсорную панель на центральной консоли, что делает повседневное использование более удобным. Панель выглядит довольно гармонично, и все функции работают нормально. 【Двигатель и мощность】 Оснащён 2,5-литровым атмосферным двигателем — одним из ключевых продуктов Mazda, максимальная мощность 120 кВт, пик крутящего момента 226 Нм, для ежедневного вождения достаточно, а также надежный и долговечный. 【Управляемость】 Управляемость Mazda MPV в своем классе находится на среднем уровне, значительно превосходит некоторые американские модели по ощущениям от вождения, но уступает некоторым европейским брендам. 【Устойчивость к потере стоимости】 Рекомендуемая розничная цена новой модели составляет 260 000 юаней, что не дешево, на приобретение автомобиля обычно предоставляется скидка в 10 000–20 000 юаней. Вторичная стоимость значительно уступает таким моделям, как Odyssey и Elysion.

Geely Jiaji 2023

Новая машина отличается стильным и элегантным дизайном, решетка радиатора изменилась с "волнообразной ряби" на прямые вертикальные полосы, площадь стала больше, вся в черном цвете. По бокам переднего бампера добавлены хромированные элементы в виде изломанных линий, что придает автомобилю больше стиля. Боковая линия кузова плавная, выглядит очень солидно и внушительно, а парящий вверх крыша добавляет модный акцент. Задняя часть автомобиля имеет сквозной дизайн, что делает его более стильным и элегантным по сравнению с предыдущей моделью. Внутри автомобиль действительно поражает, прежде всего, материал отделки панели приборов очень привлекает внимание, а с градиентной расцветкой с синего на белый выглядит очень стильно и элегантно. Большие жидкокристаллические приборы и парящий центральный экран значительно повышают технологичность. В плане мощности, он оснащен двигателем 1.5T, максимальная мощность 181 лошадиная сила, максимальный крутящий момент 290 ньютон-метров.

Hongqi E-HS9 2022

【Самое удовлетворительное】 Когда дело доходит до роскоши и уровня оснащения, Hongqi E-HS9 действительно достигает высоких стандартов. Но для крупного роскошного внедорожника Hongqi, особенно в топовой комплектации с 4 местами, наряду с великолепием должно быть добавлено немного ощущения церемонии, такие как электрические гостеприимные ступеньки, кнопка "босс", уникальные ручки для подъема и спуска задних пассажиров, подобные модели L5. Я думаю, что некоторые пользователи E-HS9 хотят этого ощущения церемонии. 【Самое неудовлетворительное】 Первоначально, когда вы только начинаете водить его, широкий и высокий передний капот действительно может произвести впечатление, что он сложный в управлении. 【Впечатления от вождения】 Это один из тех автомобилей, который вы не хотите разгонять быстро, он скорее подходит для спокойного круиза, нежели для поспешной езды. Сидя на месте переднего пассажира или сзади в E-HS9, преимущества плавного и тихого движения электромобиля становятся особенно заметными. 【Ощущения пассажиров】 Прежде всего, комфорт сидений очень хорош. Сиденья широкие, толстые, с мягким наполнителем, а спинка хорошо поддерживает плечи пассажиров. В сочетании с регулируемыми боковыми подушками подголовников, сидение в первом или втором ряду Hongqi E-HS9 доставляет удовольствие. Кроме того, в части оснащения, передние сиденья имеют вентиляцию, подогрев и массаж, а сиденья второго ряда оборудованы функциями вентиляции и подогрева.

SAIC MAXUS G20 2023

【Самое удовлетворительное】 Передняя часть стала более крупной и впечатляющей, а деловые особенности второго ряда вышли на новый уровень. Это самый конкурентоспособный коммерческий минивэн стоимостью до 300 тысяч. 【Самое неудовлетворительное】 Несмотря на улучшенные данные, качество езды не сильно отличается от предыдущей модели. Водитель на переднем сиденье при высокой скорости может ощутить легкий шум ветра с обеих сторон от передних стоек. Надеюсь, что в следующем поколении G20 инженеры по NVH (шум/вибрация/жесткость) внесут некоторые изменения в этот аспект. 【Впечатления от вождения】 Новый автомобиль обладает плавной передачей мощности при старте, чему способствует 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Если не следить за тахометром, вы почти не заметите переключения передач. Запас мощности 2.0T двигателя приятен, хотя он не дает ощущения разгона, как в седане, но и не заставит вас торопиться вслед за другими автомобилями. Общее впечатление нельзя назвать "легким", но можно охарактеризовать как "послушным" — очень прост в управлении. 【Ощущения от посадки】 Самые мощные VIP-бизнес сиденья в классе оборудованы практически всеми премиальными функциями, которые только можно себе представить: во всех направлениях электрические регулировки, электрическая подставка для ног, электрический поясничный упор, подогрев/вентиляция, память и массаж.

Kaiyi Xuan Du 2021

Впервые увидев этот автомобиль, внешний вид мне показался неплохим. Подробно ознакомился и провел тест-драйв, так как на тот момент не было автомобиля с механической коробкой передач для теста, пришлось подождать несколько дней, чтобы протестировать механическую. Поначалу ощущения от управления были довольно хорошими. Но спустя некоторое время стал замечать, что на высоких скоростях (выше 80 км/ч) уровень шума становится значительным — все-таки сказывается низкая цена. Самостоятельно установил изоляцию, чтобы снизить шум. Шум от шин также велик, позже придется их менять. Особенно заметны претензии к аудиосистеме, пришлось поменять динамики на четырех дверях! Шум, вероятно, связан с тем, что металлические панели слишком тонкие, и герметизация не на должном уровне. Расход топлива в целом приемлемый. На трассе минимальный показатель составлял 6.3 литра, на текущий момент проехал 4000 километров. Вкратце вот так, спасибо.

Wuling Automobile Glory V 2015

1. Простор салона вполне устраивает, по моему мнению, он один из самых больших в этом классе. Пространство сравнимо с большим микроавтобусом, идеально ровный пол делает его загрузку более эффективной и гибкой. 2. Hongguang V предлагается с двумя объемами двигателей: 1.5 и 1.2 литра. Обе версии двигателя достаточно зрелые по технологии. Мощности двигателя объемом 1.2 литра немного не хватает, возможно, это из-за не пройденного периода обкатки у нового автомобиля. Чтобы добиться хорошего ускорения, приходится сильно жать на педаль акселератора и переключаться на высоких оборотах, что позволяет поддерживать хорошую динамику, хотя расход топлива может увеличиться, также это зависит и от стиля вождения каждого водителя. 3. Управляемость устроила: Hongguang V обладает переднемоторной компоновкой и задним приводом, с новым шасси, что улучшает его эксплуатационные характеристики. Недостатки: жестковатая подвеска снижает комфорт при езде; значительный крен при поворотах, недостаточная устойчивость шасси снижает уверенность в управлении; динамика двигателя неяркая, полная загрузка снижает уверенность; в двухместной версии нельзя сложить среднее сиденье для увеличения багажного отделения; низкая комплектация имеет недостаточный уровень безопасности.

Honda CR-V (III поколение) 2023

Купил белую пятиместную CR-V 2023 года без особых скидок в Синьцзяне за 22.5 тысяч. Без скидки на налог заплатил чуть больше 17 тысяч, страховка вышла свыше пяти тысяч. Магазин в подарок дал багажник, пороги и регистратор. Проехал уже 1200 километров. Зимой в Синьцзяне холодно, расход топлива около 12 литров, летом, наверное, будет меньше, в среднем 10 литров. 【Пространство】 Просторная для семьи, место для беспроводной зарядки и ящик для бумаг бесполезны. Передние сиденья комфортны, сзади просторно. С появлением второго ребенка SUV удобен, легко размещать коляску. 【Комфорт】 После седана кажется менее комфортной. Купил жене, чтобы удобнее было с ребенком. Шумно на неровной дороге и на скорости. 【Недостатки】 Особого разочарования нет. 【Опыт покупки】 Посетил несколько диллеров в Синьцзяне, все одинаковы. Продавец слаб, оформление заняло до семи-восьми вечера. 【Цена】 Скидка три тысячи, белый цвет плюс две тысячи, итоговая цена 20.09 тысяч, со страховкой и налогом 22.5 тысяч. 【Управление】 Без зимней резины в Синьцзяне тяжело. Заводской снежный режим слабый, на малейшей горке скользит. В следующем году заменю на зимний комплект. Быстрый разгон, шумно на трассе и неровной дороге. 【Расход топлива】 На данный момент 1200 километров, средний расход 10 литров. 【Динамика】 Экономный режим "ECON" после покупки не напрягал, не тянет. Стандартный режим бодрый, для езды по городу достаточно. Привык к K3 с газовым баллоном после восьми лет, CR-V другой уровень, несравнимо.