🙋🏻♂️ Введение
Несколько лет назад я работал в другом городе, а за последние два года вернулся, чтобы отвезти ребенка в школу и работать в маленьком городке. Обычно я передвигаюсь на электроскутере, и этого мне было достаточно, так как я не путешествую на дальние расстояния. Но когда мы иногда выходим с женой и ребенком на прогулку и попадаем под дождь, это вызывает легкую неловкость, особенно во время праздников, когда приходится ездить в родное село к родственникам и пользоваться их машинами, что очень неудобно. Поэтому после праздников я решил купить автомобиль.
Я сам в машинах не разбираюсь, поэтому скачал приложение "Дун Че ДИ" и изучал его несколько дней, смотрел различную статистику, рейтинги, обзоры, комментарии и тому подобное.
🧮 Выбор и сравнение автомобилей
Сначала я смотрел только на автомобили совместных брендов, вовсе не рассматривал отечественные. Рассматривал Volkswagen Sagitar, Lavida, а также Buick Verano Pro и Nissan Sylphy, хотел выбрать среди них первый семейный седан, в итоге остановился на Verano Pro Hunting Edition и хотел посетить салон для личного осмотра.
У меня стаж вождения уже 13 лет, никогда не водил хорошие автомобили: раньше ездил на больших грузовиках, теперь на автобусах, несколько лет ездил на Santana Zhijun, на Volkswagen Touran 1.6L в индивидуальной комплектации.
Случайно увидел фразу "до 150 тысяч выбирай отечественные, до 250 тысяч выбирай совместные".
Из любопытства решил посмотреть отечественные автомобили, и, увидев их, решил, что они по внешности, характеристикам и соотношению цена/качество намного превосходят совместные бренды, решил выбрать отечественный. Выбрал Geely Xingrui, Changan UNI-V и Chery Arrizo 8. В итоге за полдня осмотрел эти три модели, дизайн UNI-V показался мне подходящим для молодёжи в двадцать с небольшим, тогда как Xingrui и Arrizo 8 более привлекательны. Обе модели намного более внушительны, чем Verano Pro.
Двигатель Geely Xingrui на 2.0T требует 95-го бензина, что меня оттолкнуло, в итоге остановился на Chery Arrizo 8. Как по внешнему виду, интерьерам, пространству и оснащению он полностью соответствовал моим требованиям, главное, жене тоже понравился.
💰 Подробности расходов
Через приложение "Дун Че ДИ" связался с рядом ближайших продавцов, также посетил ближайший 4S-салон, и после нескольких дней переговоров о скидке, без учета половины от налога на покупку, голая цена авто составила 11,99, со скидкой наличными 4000, налог на приобретение 10265, страховка + регистрация 4500, в итоге 130700+, в конечном итоге приобрел серебристый автомобиль по цене 13 000 на выходе. Продавец хотел выставить мне счет на 100 тысяч, а окончательная стоимость 12.9 тысячи на выходе, я отказался. Были в подарок коврики для салона, коврик для багажника, видеорегистратор (очень плохой, поменял на скрытый 70迈 M300), тонировка всего автомобиля (добавил 200 за улучшенную с гарантией на 6 лет), автомобильный ароматизатор, тряпки для мытья и 88 километров бензина.
✏️ Первые впечатления от нового автомобиля
Расскажу, почему я выбрал эту версию Arrizo. В какой-то мере я считаюсь опытным водителем, обычно мне достаточно смотреть на два зеркала. Моя основная мотивация для покупки Arrizo — чтобы жене было удобнее водить, полностью ради 360-градусной камеры и системы активного торможения.
Еще один важный момент — топовая версия мультимедиа не поддерживает сторонние приложения из-за версии ПО. Я установил на свой Arrizo Gaode 6.5 с напоминанием о светофорах и звукосистемой от Little Group, а также крякнутую версию Kuwo Music, прослушивание песен бесплатно с множеством крутых эффектов — это просто классно.
В интерьере я выбрал черно-серый цвет, при покупке была ещё одна Arrizo с синим и белым интерьером, но белые сиденья легко пачкаются, особенно если носить темные брюки, через пару дней они начинают темнеть.
Внешне я выбрал серебристый, он выглядит солидно и внушительно, черный тоже солиден, но я не выбрал его, потому что он быстро пачкается. Светодиодные задние фонари с эффектом протекания воды и приветственные огни очень красиво выглядят, перед лицом и зад небольшой похожи на Audi.
Пространство действительно отличное, сзади когда садишься остается больше трех кулаков пространства от передних сидений, центральная консоль довольно техногенно выглядит.
Я 1.74 метра ростом, вес 148, внутри очень просторно, я поднял сиденье на самый высокий уровень, обзор хороший, над головой пространство на один кулак.
Багажник тоже достаточно вместителен, три чемодана разместить — не проблема.
Обычно я вожу в стандартном режиме, по району его более чем достаточно, дроссель отзывается, обгоны простые. Жена водит аккуратно, я использую экономный режим 😂, хоть он и чуть вялый, зато устойчивый.
Спортивный режим: достигнув до двух-трех тысяч оборотов легким нажатием на газ, разгон просто супер, я обычно не использую его, жалею деньги на бензин 😂
При изменении режима в движении чувствуешь заметное изменение в мощности.
На новом автомобиле боюсь быстро ездить, максимум разогнал до 100, через переднюю стойку ветер не проникает, он немного громкий, но думаю, что это проблема всех автомобилей, вряд ли удастся добиться полной тишины. Полностью приемлемо, серьезного шума нет, если включить музыку, ничего почти не слышно. Руль среднего размера, очень легкое управление, стабильное, не замечено ухода с полосы, автомобиль все же довольно крепкий.
Вчера высветилась ошибка, попросили проверить задний правый радар, после перезагрузки все наладилось, не знаю в чем дело.
📊 Итоговая экономия
Обычно я вожу только на работу, светофоров много, сильно газ не давлю, расход 8.1-8.4 литров. Если хочется больше драйва и разгона, то расход порядка 8.8-9.5 литров. Иногда езжу домой по автомагистралям и местным дорогам, достаточно рисковый — обгоняю медленные авто, расход около 7.5 литров. Жена водит аккуратнее, на местных дорогах расход ниже 6.5 литров, на этой неделе наездила около четырех сотен километров.
📚 Советы по экономии топлива
Для экономии топлива следует аккуратно нажимать на газ, расслабляться и не спешить, следовать за потоком, и когда скорость наберется, ехать будет легко.
Проехали около недели, зная заранее некоторые параметры, автомобиль оказался такими, как я его себе представлял и оправдал все ожидания. Единственное сожаление заключается в том, что ранее не планировал покупать автомобиль, после нового года узнал о скидках по налогу на покупку.
И последнее: покупайте машину, которая вам нравится, не беспокойтесь о мнении других, главное — чтобы вы чувствовали себя комфортно в своем автомобиле.