Отзывы об автомобилях (44052)

Changan CS15 2016

В целом, данный автомобиль обладает высокой стоимостью за свои характеристики, компактной конструкцией, комфортным вождением, мощным двигателем, достаточно богатой комплектацией, красивым внешним видом и невысоким расходом топлива. Единственным недостатком является то, что видеорегистратор любит отпадать, отсутствует зарядное устройство на заднем сиденье, а пространство немного маловато.

Changan UNI-V 2023

В этом году мне исполнилось 22 года, и уже два года назад я задумался о покупке автомобиля. В то время, когда Univ еще не вышел, МГ и Yingbao были довольно популярны, ведь эти автомобили с эффектным внешним видом типа купе, кто из двадцатилетних не захотел бы иметь такое авто? Однако из-за семейных обстоятельств я тогда так и не смог купить машину. И вот спустя два года я наконец-то осуществил свою мечту. Когда я впервые увидел Univ вживую, меня буквально затянуло. Изначально я планировал покупку только МГ или Yingbao, но после знакомства с Univ я думал только о нем. Каждую ночь перед покупкой я думал о нем 😂 Когда я наконец-то получил ключи, я был даже более взволнован, чем когда нашел свою девушку, ха-ха-ха. Основные характеристики: электрически регулируемые сиденья для водителя и пассажира, электропривод подъемной задней двери, система помощи водителю уровня L2, электрический спойлер, подрулевые лепестки переключения передач, система распознавания лиц и прочее. За машину стоимостью чуть более 120 тысяч юаней есть практически все эти функции. Что еще можно желать? Текущие расходы на обслуживание: так как автомобиль у меня всего месяц, о расходах на обслуживание буду жаловаться потом 😂 Отношение продавцов: перед покупкой ты для них как старший брат, но после покупки становишься младшим братом 😥 Пробег: так как машина новая, пробег пока небольшой. Наверное, это потому, что я езжу в основном по городу, а расход топлива в городе обычно выше, чем на трассе. Расход топлива: в городе я обычно езжу со скоростью около 40-50 км/ч, расход топлива примерно 8-9 литров на 100 км, на трассе около 6 литров. Впечатления от вождения: в режиме ECO при нажатии на педаль газа отклик задерживается на одну-две секунды, и разгон тоже не очень быстрый. Этот режим, честно говоря, не очень эффективный, и реально экономия топлива в нем незначительная, а реакция медленная, так что не рекомендую его использовать. Использование его долгое время может затупить 😂 Интеллектуальный режим подстраивается под ваши привычки вождения, но я им тоже не особо пользуюсь, так как особой разницы не замечаю. В режиме производительности, когда я впервые ехал по трассе после покупки машины, удовольствие было на высоте! Но в городе этот режим не стоит использовать, иначе есть риск взлететь, ха-ха-ха. Обычно использую стандартный режим, и по сравнению с ECO он реагирует намного лучше. А расход топлива в городе практически такой же, поэтому стандартного режима вполне достаточно. Стоимость автомобиля: с учетом налога на покупку, страховки и оформления, по полной стоимости машина мне обошлась в 123 тысячи юаней. Так как я взял ее в кредит, с учетом процентов вышло все 130 тысяч юаней. Поэтому, друзья, если есть возможность заплатить сразу всю сумму, делайте это, не повторяйте мою ошибку, не будьте "большими и обиженными" 😭 Опыт покупки: я живу в Лучжоу, поэтому поехал за машиной в Чэнду, так как у нас в городе всего одна-две дилерских точки, и машина там дороже на 4-5 тысяч юаней. В день перед покупкой я заказал самый ранний поезд, встал в 5 утра, наверное, это был самый ранний подъем в моей жизни 😂 Потом пересел на метро, и к дилеру приехал около 10 утра. Утром мы начали обсуждать цену, а днем окончательно оформили покупку. Поскольку это была покупка в кредит, это заняло много времени, и все было полностью оформлено только к 6 вечера. Потом начали оформлять страховку, но страховая компания уже закрылась, и я не смог забрать машину в тот день. Пришлось остаться на ночь в Чэнду и только на следующий день, после оформления страховки, я смог забрать машину домой. Ох, это была трудная дорога к получению автомобиля 😓

Chery Explore 06 2023

Пробная поездка на Chery Explorer 06 оставила некоторые недовольства: 1. Подогрев и вентиляция сидений, а также электропривод сидений не поддерживают приветственный режим, что создаёт ощущение некоторого неравенства. 2. Автомобильная аудиосистема Sony не слишком хорошо отображает басы — звуковое качество оставляет желать лучшего. 3. Местоположение электронного стояночного тормоза слишком скрыто и не слишком удобно для использования. Если бы он был расположен рядом с рычагом передач, это было бы лучше. 4. Кнопки на рулевом колесе выглядят как сенсорные, но на самом деле нужно нажимать. Личный опыт использования не слишком положительный: легко ошибиться и сложно точно нажимать на ощупь. Пространство очень комфортное. При моем росте 1.75 метра на переднем и заднем сидениях вполне комфортно, багажник среднего размера. Впечатления от вождения: 1.6T двигатель с мощностью 197 лошадей плюс 7-ступенчатая мокрая коробка передач, обеспечивает отличную динамику. При ускорении есть задержка в полсекунды, но ощущение разгона затем чувствуются. По официальным данным прочность на скручивание кузова достигает 23000 Нм, проверить это сложно, но я верю в традиционное нехождение Chery по этому показателю. Автомобиль стабилен во время движения, управляемость одна из лучших в этом классе автомобилей. Двигатель 1.6T не так агрессивен, как 2.0, но экономичнее и мощность вполне достаточная. Для ежедневных поездок на работу это оптимальный вариант, для редких путешествий тоже подходит. Рулевое управление очень комфортное, ощущаешь полное сочетание автомобиля и водителя. Двигатель 1.6T достаточно мощный, расход топлива около 9 литров, экономичный, лично я доволен. Настройка двигателя хорошая, так что если хотите сэкономить и порадовать себя, не сомневайтесь — это правильный выбор. Экономичный режим немного замедляет автомобиль, но расход топлива вполне впечатляющий — около 8 литров. Соотношение цены и качества отличное, учитывая наличие полного привода. Я еще не сталкивался с экстремальными условиями вождения, но по отзывам в интернете этот адаптивный полный привод показывает себя очень хорошо.

Xiaopeng Motors G9 2024

【Покупка автомобиля】 Впервые я заинтересовался ею, когда она только вышла на рынок в прошлом году, был немного взволнован, но без желания немедленно купить. В этом сентябре узнал, что вышла новая версия, изменения в её цене и комплектации подстегнули моё желание приобрести её! Я считаю, что для рынка электромобилей длина этого среднеразмерного внедорожника идеально подходит моим потребностям, в отличие от некоторых других брендов, где длина превышает 5 метров (гибриды я не рассматриваю). В G9 мне понравились комплектация и функции помощи водителю, я провел тест-драйв и сделал заказ в праздники на День национального образования! 【Наиболее доволен】 Продажей занимался честный парень (называю его Джав), хороший человек. Он сопровождал меня в Чанчжоу для получения автомобиля, помог со всеми формальностями, я ставлю ему лайк! Что касается автомобиля, больше всего мне понравились ощущения от вождения, особенно функции помощи, которые сделали мои поездки на более чем 2000 км в компании и домой в ноябре намного комфортнее (по сравнению с предыдущими бензиновыми машинами). 【Запас хода】 В этом отношении я считаю, что Xiaopeng G9 сейчас очень реалистичен, 702 MAX может пройти 500+ км на 90% заряда, обозначение WLTP очень точное. Однако я по-прежнему немного беспокоюсь о запасе хода, боюсь, что когда останется 200 км по WLTP, окажется недостаточно для дальних поездок, поэтому всегда подключаю зарядное устройство🔋, когда приезжаю домой. 【Наименее доволен】 Проехав больше месяца, могу сказать, что немного недоволен следующими аспектами: 1. Включение опции "Маленький P" для индивидуализации. Хотелось бы назвать любимый автомобиль каким-то именем на свой вкус. Надеюсь, в будущем система станет ещё более интеллектуальной. 2. При автопарковке, когда колёса вращаются на месте, скорость слишком высока, меня волнует износ шин. 3. Возможные режимы вождения настраиваются не так просто, как хотелось бы, режим "Комфортный" плюс "Средний" по нагрузке вызывает небольшую укачку. Торможение не такое плавное, как у бензиновых автомобилей, чувствительность кажется слишком высокой, не знаю, можно ли это как-то настроить… Пока представлю эту работу, жду драгоценных предложений от разбирающихся в автомобиле людей! Также ставлю лайк Xiaopeng G9!

Geely Atlas 2023

В XRV, среди Qashqai выбрал Boyue Cool, у этих трех автомобилей одинаковая цена. После покупки многие говорили, что обслуживание коробки передач с двойным сцеплением дорогое, я об этом не думал. Сейчас понимаю, что содержание автомобиля действительно дорогое. Возможно, решение было поспешным. Но пространство и внешний вид меня покорили. Надеюсь, послепродажное обслуживание Geely не подведет, ведь если отечественные автомобили хотят превзойти совместные бренды, они не должны уступать в сервисе, иначе все будут выбирать совместные автомобили. Обратите внимание, что в дождливую погоду двери сильно пачкаются, обязательно нужно установить грязезащитные щитки. Иначе машина быстро будет грязной. Что касается расхода топлива, он всегда был высоким, в городских условиях более 10 литров, ничего не поделаешь. 【Пространство】 Самое большое достоинство этого автомобиля — это его пространство. Оно огромное. 【Недостатки】 В дождливую погоду двери сильно пачкаются, обязательно нужно установить грязезащитные щитки. 【Цена при покупке】 113,800 юаней на выходе, купил рано, в декабре, вероятно, было бы дешевле. Изначально просили 116,000 юаней и не уступали. Приложил много усилий, чтобы договориться. Это моя первая покупка отечественного автомобиля, надеюсь, выбор был правильным, иначе те, кто рекомендовал мне XRV и Qashqai, будут надо мной смеяться.

Toyota Corolla Cross 2023

1. Личная ситуация Я — представитель поколения 2000-х, недавно начал работать. До этого водил Chevrolet Cruze, который купил на третьем курсе университета. После начала работы часто приходится ездить между местом работы и домом (600 км в одну сторону), поэтому L2-уровень помощи при вождении стал обязательным. Учитывая необходимость в самоходных поездках и рыбной ловле, SUV также стал необходимостью. Место работы находится на севере Хэйлунцзяна, где зимой температура может опускаться ниже -35 градусов, поэтому учитывая мои условия (финансы, статус, условия использования автомобиля), ценовой диапазон ограничен японскими SUV до 150 тыс. юаней. 2. Процесс выбора автомобиля После определения целевого направления, список моделей не был длинным: HR-V, RAV4, Corolla Cross, CX-5. Поскольку в моем городе только дилерский центр FAW Toyota, выбрал Corolla RAV4. Я выбрал цвет "Миланский хаки", так как добавка в 2000 юаней за белый цвет, по моему мнению, не стоит того. Кроме того, миланский хаки больше подходит для молодых людей, поэтому я остановился на этом цвете, хотя из-за этого пришлось ждать машину больше месяца. По комплектации я выбрал гибридную версию Pioneering, так как у меня были некоторые предубеждения к люкам на крышах, а разница в цене между версиями Elite и Pioneering составляла 10 тысяч юаней, поэтому я выбрал более экономичный вариант. Решил выбрать гибрид, так как прошлой зимой я тестировал бензиновую версию Corolla Cross. При температуре -20 градусов в Харбине у CVT трансмиссии возникла проблема с защитой от холода, поэтому при выборе автомобиля я решил остановиться на гибриде. Также я расскажу о работе гибрида при экстремально холодной погоде и проблемах с засорением фильтра частиц. 3. Оценка преимуществ и недостатков 3.1 Преимущества Главное преимущество — низкая цена. За цену чуть более 120 тысяч юаней машина разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд, имеет L2-уровень помощи при вождении, беспроводной Carplay и низкую стоимость обслуживания (менее 400 юаней). Стабильность Toyota также является большим плюсом. В целом, я доволен. 3.2 Недостатки Главный недостаток — это проблемы с герметичностью. Когда еду по шоссе со скоростью выше 110 км/ч, можно ощутить, как через дверные щели проникает ветер. Не знаю, есть ли решение этой проблемы. Кроме того, сиденья не слишком мягкие, что не очень удобно для тех, кто часто ездит по шоссе. Сервисное обслуживание FAW Toyota также оставляет желать лучшего: многим вопросам 400 сервисного центра не дается четкого ответа, и чтобы решить реальную проблему, приходится обращаться в дилерский центр. Простор в салоне тоже оставляет желать лучшего. При моем росте 187 см после настройки водительского сиденья, места на задних сиденьях хватает только для женщин ниже 170 см. Но так как я в основном езжу один, это не большая проблема. 4. Гибрид при экстремально холодных условиях Сейчас начало декабря, и температура уже достигла -20 градусов. В таких условиях гибридная версия Corolla Cross работает отлично. Благодаря приложению на смартфоне можно заранее завести машину за 20 минут до поездки, даже если она всю ночь простояла на улице, так что садясь в машину, не замерзнете. Работа находится всего в 2 км от дома, поэтому машина в основном работает в бензиновом режиме, но из-за этого расход топлива находится на высоком уровне — около 9 литров на 100 км. Сравнивая с моим предыдущим Chevrolet Cruze с двигателем 1.5, который зимой потреблял 12 литров, это приемлемый результат. С другой стороны, по сравнению с другими водителями, у которых расход 4-5 литров, это все равно высоко. В отличие от CVT трансмиссий, у ECVT нет проблемы защиты от холода, и зимняя поездка более приятна. В общем, можно сказать, что зимой гибридная версия Corolla Cross ведет себя почти как обычная бензиновая машина с ECVT трансмиссией. 5. Проблемы с фильтром частиц На данный момент я проехал 3200 км и уже дважды сталкивался с проблемой засорения фильтра частиц. В первый раз это произошло на 2100 км, было показано пять делений засорения. Согласно методу, предложенному другими водителями, я переключился на третью передачу и проехал 15 км на средних и высоких оборотах, проблема исчезла. Но после 300 км городской езды проблема вновь появилась. Я обратился в 4s центр по указанию 400 сервиса, они связали машину с компьютером, и через пять минут проблема была решена, без необходимости давить на педаль газа. На производительность машины и расход топлива это не повлияло (вероятно, потому что я всегда еду в бензиновом режиме), но хотелось бы, чтобы производитель решил проблему с фильтром частиц, чтобы у водителей было меньше беспокойства. 6. Заключение Это мои впечатления от эксплуатации машины. У меня не высокие требования к автомобилю: стабильность и возможность поддерживать мой образ жизни "работа-дом". Эта машина соответствует этим требованиям, все остальное — просто приятный бонус. Надеюсь, мой отзыв будет полезен, и приглашаю всех оставлять комментарии! В завершение, спасибо администратору сообщества за помощь и рекомендации!

Chery Tiggo 7 Pro max 2023

184 лошадиные силы вполне достаточно, 7-ступенчатая мокрая двойная сцепление настроено хорошо, при пробках толчки почти не ощущаются, почти так же плавно, как и CVT трансмиссия. Система мультимедиа пока не подвисала, многие функции можно активировать голосом. С аудиосистемой Sony с восемью динамиками приятно слушать музыку! Только вот не устраивает, что у комплектации 1.5 Luxury гораздо меньше опций по сравнению с 1.6 Luxury, а цена не намного ниже!

Volkswagen Passat Alltrack 2021

Купил машину, которая мне нравится, и очень рад. С сентября начал спрашивать цены, интересовался в Чжухае, Шэньчжэне и других местах. Сначала хотел купить лунный серый, но потом его всюду не стало. В Шэньчжэне оставался еще один в цвете горного серого, но неизвестно. Потом в Xiaohongshu увидел, что в Дунгуане есть одна в цвете дымчатого серебра. Сразу же связался с продавцом, все обсуждали по телефону. В итоге договорился на цену, которая меня устраивала, и окончательно определился с покупкой. Цвет оказался все более приятным по мере использования, очень рад. 【Опыт покупки автомобиля】 Я думаю, что это был последний доступный Lavida в провинции Гуандун. Общался с многочисленными дилерами, только в Дунгуане за неделю оформил заказ. 【Цена покупки автомобиля】 Полностью обошлось в 250 тысяч юаней. 【Впечатления от вождения】 Шасси очень устойчиво, ведь до этого я ездил на Geo. Lavida ощущается более солидной и почти семейной. 【Расход топлива】 Первый бак проехал 980 км, поездки были в городе и на шоссе. Заправлял 98-м бензином, средний расход - 7 литров на 100 км, вполне нормально. 【Пространство】 Много места, мне в любом случае на заднее сиденье не надо, ха-ха-ха. 【Наибольшее разочарование】 Регулировка передних сидений - нет слов, чтобы описать.

BAIC BJ90 2021

Ранее я восемь лет ездил на BMW 5 серии, но захотел поменять машину, рассматривал покупку подержанного X5M. Однако после её покупки у меня бы не осталось денег, поэтому я начал искать альтернативы в интернете и наткнулся на этот прекрасный автомобиль. Я очень люблю вещи с хорошим соотношением цены и качества, и этот автомобиль идеально мне подошел. Я попробовал модель с двигателем 3.0 в Пекине и также сравнил её с GLS450, который долго использовали мои родственники, и не заметил особой разницы в вождении, так что включил покупку в свои планы. Позже я протестировал модель с двигателем 4.0 в Ханчжоу и решил, что она мне больше подходит, ведь большой объем двигателя — это всегда хорошо. Какой мужчина не мечтает о V8? Моя первая машина тоже была с V8, и мне всегда нравилась мощь и уверенность этого двигателя. В конце концов, я купил машину в 4S центре далеко от дома. Надо сказать, что использовать этот автомобиль в Пекине очень комфортно. Где есть проблемы, там всё быстро решается - BAIC заменил мне шины, а у Бенца Penglong заменили руль и спинку сиденья (большое спасибо BAIC, вы щедры, я вас люблю). Прошло уже три месяца с момента покупки, и никаких серьезных проблем не возникло, разве что шумоизоляция могла бы быть лучше, но я мирюсь с этим перед лицом значительного ценового преимущества. Кстати, после покупки рекомендую всем сначала заменить воздушный и салонный фильтры. Я недавно заменил их и обнаружил, что там завелись насекомые. Собираюсь пройти первое ТО на 5000 км, ведь автомобиль стоял на складе долгое время, и лучше заменить масло раньше. В чате с другими владельцами несколько человек жаловались на заклинившие двигатели, что меня немного пугает, но я доверяю гарантийному обслуживанию BAIC. Если кто-то из друзей планирует покупку и хочет подробно узнать об этом автомобиле, добро пожаловать в комментарии для обсуждения.

Exeed LX 2023

Мощность очень хорошая, комфорт отличный, но немного портит ощущение среднее пространство и отсутствие вентиляции и подогрева сидений.

BYD Yuan Plus 2023

【Впечатления от вождения】 В управлении действительно есть различия по сравнению с совместными предприятиями, тормоза довольно жесткие, но сначала есть небольшая люфт, а в конце трудно остановиться мягко. После начала движения руль немного жесткий, а небольшие корректировки затруднены. Проблем с ямами нет, но дорога с неровностями проходит не очень устойчиво, довольно качает, и это трудно ощутить за короткий тест-драйв. 【Запас хода】 В целом нормально, при 60 кВт батарее без высокой скорости и при включенном обогреве на 15 градусов - 15 литров на 100 км, на высокой скорости - около 17 литров. 【Пространство】 Передний ряд приемлемый, задний ряд средний, человеку ростом 183 см на заднем ряду будет тесновато для ног, для девушек это не должно быть проблемой. 【Цена на момент покупки】 На распродаже в Пекине на "День холостяка" (11.11) стоимость составляла 140 тысяч юаней за модель 510超越, была хорошая скидка, окончательная стоимость с учетом всех расходов немного выше. 【Наиболее доволен】 1. Внешний вид. 2. Новый интерьер. 3. Мощность. 4. Звукоизоляция лучше, чем многие описывают, утечка ветра через переднюю стойку не очень заметна, акустический комфорт на высоком уровне. 【Наименее доволен】 1. Система помощи при вождении бессмысленна, едет медленнее, чем человек, и при движении в пробке немного тревожно следовать за другими автомобилями, вчера в последний момент не сработали тормоза, пришлось резко нажать на педаль. 2. Шторка автоматически закрывается, каждый раз при посадке в машину нужно снова открывать. 3. Периодически появляется звуковое оповещение аварийной сигнализации без всякой причины, непонятно почему. 4. При нормальной громкости радио колонка "перегружается".

Haval Big Dog 2023

Получив автомобиль полгода назад, проехал 6600 км, непредвзятое и честное мнение. [Опыт покупки] Утром 9 июля 2023 года поехал менять старую машину, оценив её в 13,000 юаней, с доплатой 6,000 юаней за замену. Автомобиль был в наличии, сразу подписал контракт на обмен, договор купли-продажи, оплатил, забрал машину, купил страхование, оформил временные номера и уехал днём. [Цена автомобиля] Стоимость нового автомобиля составила 156,800 юаней без скидок, налоги около 13,000 юаней, страховка около 5,300 юаней, итого около 175,000 на месте, минус 13,000 за старую машину и 6,000 за субсидию на обмен, около 150,000 получилось в итоге. [Основные преимущества] Полный привод с одним межосевым дифференциалом, позволяет не только передвигаться по городу, но и немного покорять бездорожье. Углы въезда и съезда, дорожный просвет — всё это идеально для меня, поскольку люблю путешествовать. [Расход топлива] Расход топлива зависит от водителя, дороги, условий, температуры, движения и т.д., поэтому точных цифр дать невозможно. Примерные данные: на скорости 60 км/ч, при пробеге 40 км расход составляет 6.6 литров. В городских пробках может доходить до 16 литров. Зимой расход больше. [Недостатки] 1. Плохой сигнал мультимедийной системы, периодически она уходит в оффлайн. Однажды, возвращаясь домой к родителям, забыл ключи в машине. Запарковался, пошёл гулять, забыл запереть машину и взять ключи. Попытался через телефон заблокировать машину. Когда вернулся, не смог открыть её. Позвонил в сервисный центр — безуспешно пытались перезагрузить систему удалённо, но не смогли. На помощь надеяться не приходилось, так как это было в деревне. Провозились до полуночи, пока не получилось открыть дверь с помощью нажатия на ручку. 2. Возможно, спросят, почему не использовал Bluetooth-ключ — это мой второй недостаток: Bluetooth-ключ не соединяется, возникает ошибка соединения. Поскольку удалённое управление работало, не стал упорствовать. После случившегося узнал, что соединение возможно только после отключения питания на 10 минут, и даже при успешном соединении периодически возникают сбои, и требуется перезагрузка. С момента покупки машина один раз успешно подключилась по Bluetooth и снова произошла ошибка соединения (с требованием отключения питания). [Эксплуатация автомобиля] Прикреплённое изображение говорит само за себя. Автомобиль особенно подходит для выездов за город на сбор дикорастущих растений, грибов или рыбалку. Позволяет насладиться природой: голубое небо, зелёные воды, тихие тропинки среди лесов и полей.

Audi A7 (I поколение) 2024

【Самое удовлетворительное】 Общий дизайн импортного A7 очень чистый, задняя часть — это изюминка, передняя часть с большой решеткой радиатора все еще остается привлекательной, большой задний спойлер практичен и придает автомобилю хорошую стойку, кузов с покатой крышей, после складывания задних сидений создается очень функциональное пространство. 【Самое неудовлетворительное】 Пространство на втором ряду для человека ростом около 180 см слишком ограничено, как для головы, так и для ног. 【Впечатления от вождения】 Двигатель обладает большой мощностью, коробка передач и двигатель работают очень слаженно, подвеска отлично справляется, боковая поддержка очень жесткая. 【Опыт сидения】 Зона водителя больше ориентирована на управление, на заднем ряду пространство для высоких людей несколько ограничено. 【Расход топлива】 В моем случае, 80% в городе и 20% на трассе, общий расход топлива составил 10.5 литров, по моему мнению, это не много.

Toyota BZ3 2023

Батарея зимой работает довольно плохо, а летом нормально. Внешний вид стильный, салон полный пластика. В целом, все равно нравится внешний вид, красота может создавать атмосферу.

Mercedes-Benz EQE 2022

Качество езды отличное, сохранило уровень, присущий автомобилям Mercedes. Интерьер очень изысканный, не такая картина, как у отечественных электромобилей с крупными экранами; с атмосферной подсветкой всё на высоте, даже при самом ярком режиме ночью не будет мешать обзору. Мультимедийная система практически не имеет функций, стандартные программы не удалить, а из магазина приложений нечего скачать. Если хотите играть на большом экране в машине, этот автомобиль не подходит. Что касается внешнего вида, дугообразный кузов действительно не так приятен глазу, как традиционные Mercedes, но красота всегда дело привычки: чем больше людей используют, тем красивее он кажется. С аэродинамической точки зрения он элегантен; просто на данном этапе мы ещё не готовы это оценить. Честно говоря, Mercedes немного приукрашивает показатели. Разгон определённо не за 6 с чем-то секунд, хотя и моя предыдущая машина была дизельной и разгонялась около 6 секунд. Конечно, о <3 секунд не идёт речь, но в начальном этапе разгон действительно мощный. Запас хода также соответствует заявленному. Говорят, задние сиденья слишком вертикальные, но никто из моих друзей не жаловался на дискомфорт. Думаю, для городских поездок и недальних путешествий это вполне приемлемый автомобиль.

Haval Dargo 2024

Самое удовлетворительное — внешность. Рассматривал также Havale H6, Boyue L, Xingrui, Fenglanda в аналогичной ценовой категории, но самым красивым безусловно является Big Dog. У модели 24-го года изменили переднюю часть, мне очень понравилось. Этот вариант лучше всего смотрится в чёрном цвете, но я купил белый — девушка сказала, что белый цвет показывает, что я чистоплотный человек, хаха. К тому же, летом белая машина не так сильно нагревается. Единственный недостаток пространства — небольшой багажник, но мне хватает, так как езжу в основном один. Самое приятное или неожиданное — это интеллектуальный помощник на трассе. Возможно, я ранее не пользовался таким, но на трассе это действительно снимает нагрузку: автоматическое следование за машиной и управление направлением. Машина может входить в повороты на скорости за сто километров в час, намного лучше, чем я бы смог. Автоматическое торможение еще ни разу не срабатывало, возможно потому что я проехал всего немного более двухсот километров, но надеюсь, что так и останется. Мощности 1.5 литра хватает для города и трассы, хотел взять 2.0, но финансов не хватило. После покупки машины пошел клеить бронировочную пленку на кузов и стекла, в общей сложности потратил четыре тысячи. Если у вас есть друзья в Чэнду, могу порекомендовать 4S и место для нанесения пленки, чтобы сэкономить деньги. В 4S мне ничего не подарили, я потратил там тысячу на полные коврики + коврик в багажник + металлическую защиту. Страховка обошлась дороже, чем я ожидал: первоначально рассчитывал на четыре тысячи, в итоге вышло более пяти тысяч из-за дополнительной страховки от Great Wall за 1300 с чем-то. Что касается расхода топлива, он соответствует ожиданиям, даже превосходит их. Расход топлива менее 10 литров на 100 км, и я чувствую, что полного бака хватает на 550-600 километров. Если вам нравится эта машина, берите, не пожалеете. Кстати, новый автомобиль не имеет резкого запаха. Когда клеил пленку, владелица нового BMW i3 сказала, что у неё сильный запах в машине, а у моей машины почти нет запаха.

SAIC MAXUS V80RV 2024

Пространство в автомобиле отличное, с моим ростом 1.7 м можно спокойно встать, маленький клиренс, все 6 сидений легко убираются сбоку, удобно для перевозки грузов. Новая модель обладает особенно сильной мощностью, подает газ — и машина едет. На данный момент проехал 500 км с пустым кузовом, расход показывает 6.6 литров на сотню, что выглядит очень экономично. Внешний вид автомобиля мне нравится больше всего, лично я считаю, что он выглядит более стильно и богато, чем предыдущая модель. Магазин 4S подарил большой экран навигатора, видеорегистратор и все необходимые аксессуары. 【Опыт покупки автомобиля】 Так как я выбрал шестиместную модель, ждал около 20 дней, магазин 4S помог с регистрацией. Сам я это сделать не мог, я принял это как должное, что если бы я выбрал семиместную модель, её можно было бы забрать на следующий день после оформления. Потенциальные возможности в плане доработок у шестиместной машины велики, так что подождать несколько дней стоило. На данный момент проехал 500 км, никаких нареканий, двигатель работает очень тихо, в движении схож с бензиновыми автомобилями, разгон очень быстрый. При холостых оборотах шум чуть выше, чем у бензиновых машин. Средний расход топлива 0,5 юаня за километр на пустом кузове. Окна и двери закрываются плотно, нужно приложить немного усилий, чтобы захлопнуть дверь, но ощущается, что он экономит больше топлива, чем предыдущий бензиновый автомобиль. В целом, я очень доволен.

Haval H6 Hybrid 2022

【Покупка автомобиля】 В июле я заказал автомобиль от FAW (не буду называть марки), успел сделать заказ в последний день месяца, внёс предоплату. В течение следующих трёх месяцев несколько раз сражался с продавцами: они предлагали заниженные счета, банковское финансирование, требовали сначала оплатить оставшуюся сумму перед получением автомобиля и т.д. К счастью, я немного разбираюсь в автомобильной индустрии, поэтому не попался на уловки. Но в итоге к октябрю машину не получил и с печалью вернул предоплату. После этого, по рекомендации семьи, я обратил внимание на Haval H6 PHEV. Из-за правил регистрации автомобилей в Шэньчжэне – участие в лотерее для получения номеров – двое моих коллег не могли получить номера семь и восемь лет соответственно. Участие в аукционе стоило около 30 тысяч юаней, поэтому Haval H6 PHEV показался подходящим вариантом. В октябре я обратился в ближайший 4S дилерский центр Haval. Учитывая июльский опыт, сразу озвучил свои финансовые ожидания. Продавец оказался очень надёжным: согласовал цену, я внёс предоплату, подписал контракт, оформил кредит и получил автомобиль. Все этапы прошли гладко, а продавец лично присутствовал на каждом из них. Контраст двух покупок заставил меня проникнуться симпатией к этому автомобилю. 【Цена покупки】 Цена автомобиля: 138,800 юаней Итоговая стоимость: 150,000 юаней Кредит от производителя на два года без процентов Автомобиль с десятимесячного склада Получен в октябре 2023 года 【Наименее довольны】 Мультимедийная система очень медленная и неинтеллектуальная. Из-за вопросов безопасности даже не решился обновлять систему по интернет-руководствам, ограничиваюсь проигрыванием музыки и навигацией через телефон. С тормозами возникли проблемы: слишком жёсткие, плохо нажимаются и длинный тормозной путь. Обратился к знакомому автомеханику, он сказал, что тормозной диск маленький. Будьте внимательны за рулём, всегда соблюдайте безопасную дистанцию. Еще заметен шум от шин. С открытым окном вообще ничего не слышно. 【Расход топлива】 Когда забирал машину из 4S центра, бак был пуст. Залил бензина на 400 юаней. С тех пор использую только электроэнергию, бензин не тратится, поэтому расход топлива неизвестен. 【Запас хода】 На чистой электроэнергии с включённым кондиционером около 70 км, без кондиционера около 90 км. Особого внимания этому не уделял. 【Больше всего доволен】 Габаритами. Каждый день на парковке рядом стоят Land Cruiser и Porsche SUV, при этом я не чувствую себя ущемлённо. Пространством и багажником – он действительно большой. В целом, за такие деньги это стоящая покупка, я доволен.

Toyota Venza 2023

Внешний вид и комплектация меня полностью устраивают. Шум двигателя немного великоват, при мощности 2.0, все друзья это понимают. Меня беспокоит, что в салоне очень мало места для мелочей, а расположение кнопки запуска и места для телефона неудобное.

Haval Dargo 2024

【Покупка автомобиля】 Покупка произошла неожиданно. Ранее я всегда смотрел на Xingrui, и в автосалон 4S тоже поехал посмотреть именно его. Но после осмотра оказалось, что время еще есть, и я отправился в салон Havаl напротив просто погулять. Внешний вид Haval Big Dog оказался мне очень по вкусу, он сразу привлек внимание. Вернувшись домой, я решил поискать информацию о Big Dog в интернете и обнаружил, что отзывы о нем были довольно хорошими. В этот момент я начал колебаться, но мои предпочтения все-таки склонялись к Xingrui, ведь легковой автомобиль экономичнее по топливу, а мытье машины и замена шин тоже обходятся дешевле. В итоге я отправился посмотреть машины вместе с женой, ей тоже понравился Big Dog, а мама советовала брать SUV. После долгих раздумий мы привели "собаку" домой. 【Цена на момент покупки】 Цена была неоднозначной, продажа предлагала максимальную скидку, и если меня устраивало предложение, я брал его. Снизить еще не получилось бы. Я также купил продленную гарантию на 5 лет, взял кредит в размере 700,000 юаней на два года без процентов. В итоге все вместе обошлось почти в 140,000 юаней. 【Пространство】 Снаружи автомобиль выглядит большим, внутреннее пространство можно назвать сравнительно удобным. Однако задний ряд кажется маловатым, а багажник действительно маленьким. Хотя можно опустить полку, чтобы немного увеличить пространство, но тогда багажник станет неровным. Обычно, если вещи немного, полку не опускаю. 【Впечатления от вождения】 В конце концов, это SUV, и управляется он не так, как легковой автомобиль. Может, я не привык к SUV. Мне кажется, что мощности вполне хватает, если сравнивать с моим предыдущим 1.6L автомобилем, обгон стал быстрее. При резком нажатии на педаль газа чувствуешь ускорение – для городских условий достаточно. Для большего драйва можно включить спортивный режим. Переключение передач происходит плавно, без заметных рывков. Шумоизоляция средняя, не очень хорошая, особенно громко слышен ветер, если разгоняешься выше 100 км/ч. Проходимость отличная, лежачие полицейские проезжаю без снижения скорости, на неровных участках поведение вполне удовлетворительное. Адаптивный круиз-контроль раньше не использовал, на трассе он удобен, позволяет расслабить ноги, но торможение при встрече с впередиидущим автомобилем резковато, чувствуется негибкость. В машине есть запах от сидений и материалов, при долгом нахождении в салоне становится неприятно. Я положил несколько пакетов с углем, и стало лучше. Мультимедийная система не очень быстрая, но достаточно функциональная, медленная реакция может быть связана с холодной погодой. 360-градусная камера – это действительно удобно, не беспокоюсь о царапинах на узких парковках. Проекционный дисплей тоже удобен, не нужно постоянно смотреть вниз, есть подогрев сидений, автоматическая крышка багажника, автоматическое складывание зеркал и множество вспомогательных функций. Честно говоря, для автомобиля за 100,000 юаней с лишним это просто превосходный набор! 【Расход топлива】 Сразу после покупки средний расход топлива показывал 15 литров, что меня очень удивило. Позже, проехав 20 км, расход упал до 8.6 литров, что вполне хорошо, учитывая северную зиму. В городе он около 10 литров, но я был к этому готов и смирился. 【Самое удовлетворительное】 Больше всего доволен внешним видом – он действительно красивый, чем больше смотришь, тем больше нравится. Все еще не много на нем поездил, всего 300 км, пока нечего особо оценивать. Вот так и все.

Cadillac GT4 2023

Раньше у меня была старая подержанная машина Luxgen U6, расход топлива примерно 10 литров. Всё время хотел поменять её на Cadillac. Наконец, в этом году исполнилось мое желание 😁 Изначально хотел посмотреть XT4, но, увидев интерьер GT4, не смог оторваться. Внешний вид также более молодой и спортивный, подвеска особенно устойчивая, совсем нет крена, как у некоторых SUV. Расход топлива 8 литров тоже в пределах нормы, не сильно отличается от индикатора 7.7. Особенно нравится маленькая лампа с логотипом "семицветного щита" за центральным экраном. Пространства хоть и не много, но вполне хватает. Чем больше смотрю, тем больше нравятся, наконец-то у меня появилась первая "семицветка" в жизни 🤤

Audi A7 (I поколение) 2023

Забрал машину, проехал 5000 километров, недавно прошел первое ТО, решил поделиться с вами. Внешний вид: Облик автомобиля выглядит стильно, безрамочные двери. Сын говорит, что при разблокировке машина выглядит круто. В целом, она придает ощущение плотной силы. Производительность двигателя: Неплохая. Переключение передач сделано хорошо, обычно используем режим "Комфорт", а для обгона просто переводим рычаг назад, и он переключается на S-режим, мощности хватает. Управляемость: Не такая маневренная, как у BMW, но впечатления от вождения яснее, чем у Mercedes. По шоссе спокойно идет 130, стабильно. Пространство: Четыре места, немного тесно сзади, видимо, из-за купеобразного кузова пришлось пожертвовать немного местом. Задние сиденья можно сложить, вместе с багажником получится хорошее пространство для кемпинга. Расход топлива: На шоссе минимальный – 4.7 литра на 100 километров, при включенной системе старт-стоп, на шоссе при отпускании газа машина глохнет и катится накатом. Не люблю включать старт-стоп (при каждом старте машина сильно трясется, чувствую, что частое включение-выключение вредно для двигателя и мотора). При выключенном старт-стоп на шоссе 6-7 литров, в городе 8-10 литров, для 2.0Т это приемлемо. Недостатки: Тесно сзади. Бывали рывки, один раз на 70 км/ч машина немного дергалась, думаю, что это из-за того, что скорость была на грани между двумя передачами. Также при остановке на светофоре тормоза иногда давали толчок (встречалось два раза). Вибрация на неровных дорогах, но привык и ничего страшного. Тюнинг: Хочу заменить отделку на пакет Black Glow и поставить диски 3.0. В дилерском центре сказали, что один диск стоит 18 тысяч, немного дороговато, лучше выбирать опции при покупке. Опыт покупки: Тестировал Audi A5, Mercedes GLС, Volvo XC90 и A7. Определил для себя – A7. Советую всем тест-драйвить, не полагайтесь только на отзывы в интернете. После выбора марки посетил несколько салонов. Сделал таблицу с названиями салонов, моделями, цветами, ценами и отзывчивостью продавцов. Два из них даже удалили меня из WeChat. Один продавец был любезен, планировал у него заказать, но он тоже меня удалил, да и ладно. Когда поеду на второе ТО, обращусь к ним. Заметил, что дилерские центры в центре города менее приветливы и цены у них немного выше, а в пригородных сервис лучше и цены ниже. По всем параметрам достойную оценку даю Volvo, сервис у них действительно хороший. После покупки отправил продавцам из двух других салонов красные конверты с благодарностью за терпение, все мы работаем в продажах, нужно понимать друг друга. Общая оценка: Выбрал эту машину из-за внешнего вида, аудиосистемы BO, фар и мягкой подвески, также из-за простоты центральной консоли. Жаль, что не выбрал пакет Black Glow и другие диски. На этом все, это мои личные ощущения, если есть неточности, прошу прощения. Есть ли в Чунцине группа владельцев A7? Хочу присоединиться, чтобы обсудить вопросы и получить советы по тюнингу.

Denza D9 DM-i 2022

Внешний вид: Можно сказать, что автомобиль очень узнаваемый, с большой нескрываемой решёткой радиатора и серебристыми хромированными элементами, выглядит агрессивно и создает ощущение внушительности. Особенно ночью, когда все огни включены, он производит сильное визуальное впечатление. Задняя часть относительно угловатая, мне особенно нравится его сквозной красный задний фонарь. Сидя в этом автомобиле, действительно возникает иллюзия, будто ты — звезда. Интерьер: Может использоваться как для деловых поездок, так и для семейных, автомобиль сочетающий удобство и стиль. Место "босса" во втором ряду действительно очень комфортное, и сидя там, сразу хочется, чтобы тебя каждый день возил на работу и с работы водитель. Пространство третьего ряда тоже покажет себя с хорошей стороны. Возможно, единственное, о чем кто-то может сказать, это руль с сенсорными кнопками вместо физических кнопок, из-за чего иногда управление кажется не таким удобным. Впечатления от вождения: Несмотря на большой размер, управлять машиной довольно просто, рулевое управление немного тяжеловато, но с точным откликом, и кузов остается очень устойчивым, подвеска средне-жесткая. Итог: В общем, автомобиль очень достойный, подходит для семьи с двумя детьми или для семьи с периодическими деловыми поездками. Можно ездить самому, а можно взять водителя. Поездки на машине с семьей на отдых кажутся очень приятными.

JAC 3 2023

Внешний вид очень милый, слишком хорош, особенно нравится этот небесно-голубой цвет. Главная причина, по которой выбрал эту машину, - это красивый внешний вид. 【Водительские ощущения】 Очень легкая в управлении, не требует каких-либо сложных манипуляций, особенно подходит для новичков как я. Переключение передач управляющим рычагом, есть 360-градусная панорама, тепловой насос-кондиционер очень эффективный. Интерьер слегка пластиковый, но электрическая регулировка сиденья водителя все равно очень неплохая. Автомобильная система довольно плавная, программное обеспечение достаточно. Подстаканник только один, если бы было еще один, было бы лучше. В подлокотнике есть вентиляционное отверстие кондиционера, летом прохладно, зимой тепло, можно использовать как удобный тепловой ящик. Функция внешнего отведения пока не использовалась, ждет проверки. Новичку кажется нормальным, амортизация немного хромает. 【Опыт покупки автомобиля】 Не самый лучший, покупал во время мероприятий на Национальный праздник, продавцы обманули и убедили внести задаток, а потом появилось множество других проблем. Автомобилем доволен, но весь процесс покупки привел меня в ярость, обязательно выбирайте продавца тщательно, сравнивайте много. 【Стоимость ремонта】 Есть пожизненная гарантия на весь автомобиль и три основные системы. На данный момент была проблема только с выключателем крышки зарядного устройства, после небольшой регулировки у службы поддержки все стало нормально. Иногда функция автоматического закрытия и открытия замков не работает, ключи всегда с собой, также можно разблокировать через приложение, проблема не значительная.