Mercedes-Benz EQE 2022
Очень нравится интерьер, роскошный, автомобиль мечты. Смотрел машины в течение года, сравнил все электромобили и, в итоге, выбрал Mercedes-Benz.
I. Китайские бренды
1. BYD. Если брать, то только Han EV, но в этом году цена резко упала до чуть больше 200 тысяч. Внедорожник Tang менее комфортен, чем седан, потребляет больше электроэнергии, 7 мест оказываются не совсем удобными, а последний ряд на самом деле очень неудобен, в случае аварии вероятность спасения ниже.
2. NIO. Из новых сил лучший, автомобиль неплохой, интерьер простой, качество приемлемое, на ощупь кажется хрупким. Уровень интеллекта очень высок, запас хода у внедорожников умеренный, но потребление энергии большое. Больше всего беспокоит система смены батареи, машину покупаешь без батареи, батарею арендовываешь, и цена еще выше 200 тысяч, я реально не уверен в китайской машине, чтобы платить такие деньги. Просто взглянув на этот интерьер, внешний вид, корпус. В итоге не осмелился попробовать, несмотря на три тест-драйва.
3. XPeng, G6. Почти такой же, как NIO, минималистичный, высокий уровень интеллекта, автопилот впечатляет, два тест-драйва, один раз попробовал — очень крут, но я лично не совсем доверяю компьютерам. Я сам из IT-индустрии, какая система без сбоев и багов? Если система автомобиля зависнет, это будет опасно для жизни. Цена действительно низкая. Если не использовать автопилот и нравится минимализм, эта машина точно для вас.
4. IM. Понравился до и после автосалона 24 года, сходил посмотреть. Потом тест-драйв был не очень, в основном из-за недостатка опыта у персонала, возможно, все только начиналось. Не соотносится с активной рекламной кампанией на автосалоне. Большой экран, но немного закрывает обзор. Мне не нравятся большие экраны, работай за экраном целый день и не хочу видеть его в машине. Крабовая походка интересна.
5. Hobor. Большая машина, хороший интерьер, минималистичный, но роскошнее, чем у Nio и XPeng. Но при движении ощущается занос, шасси слишком высокое или нестабильное.
II. Иностранные и совместные бренды
1. Tesla. Лидер минималистичного стиля, настоящий минимализм. Сильное восстановление кинетической энергии. Мне больше нравятся ощущения от традиционного автомобиля.
2. BMW i3, i4. Запас хода не очень, переделаны из бензиновых, маленькое пространство, дорогие. Когда я смотрел, они не были по сниженной цене, как сейчас.
3. Audi. Лично не нравится логотип, не рассматривал.
4. Volkswagen ID.6 Crozz и X. Цена и качество соотношение хорошее, внутри сразу ощущается знакомый немецкий стиль. Но при езде обнаружил барабанные тормоза, длинный тормозной путь, не привык, боюсь в экстренной ситуации не успеть затормозить.
5. Cadillac LYRIQ. Впервые испытал американскую роскошь, интеллектуальные системы, внешний вид, интерьер — все на высоте. Почти заказал на автосалоне.
6. Mercedes EQE. Интерьер именно мой вкус, внешний вид хороший, запас хода 750 км у седана, но они в основном на складе, найти произведённую в 2023 году — удача. Внедорожник выглядит большим, но между GLA и GLC, немного некомфортно, запас хода небольшой, большое потребление энергии.
В итоге не смог устоять перед соблазном роскошного интерьера, выбрал седан Mercedes EQE, цвет 'далёкий серый'. Очень доволен — наслаждение!
