Отзывы об автомобилях (31542)

Li L9 2024

Внешний вид — это дело вкуса: кому-то нравится одно, кому-то другое. Мне очень нравится дизайн L9, он полностью соответствует моим эстетическим предпочтениям. Чисто электрический запас хода в 160 километров немного маловат, средний расход топлива составляет 7.8 литров, это примерно 0.6 юаня за километр, что меня вполне устраивает. На праздник в честь Национального дня мы съездили из Хунани в Гуанчжоу и измерили реальный расход топлива: 500 юаней хватило на 800 километров. В обычное время для поездок от дома на работу я использую чисто электрический режим, и примерно через каждые 150 километров требуется зарядка. L9 — это автомобиль, которым будет довольна вся семья. В нем достаточно комфортно, даже при полной загрузке он не становится тесным, в отличие от пятиместного автомобиля, где вся семья ютится на втором ряду, не имея возможности вытянуть руки и ноги. Кроме того, благодаря развлекательному экрану на втором ряду дети могут сидеть на третьем ряду и смотреть его по дороге, что очень удобно. Они не так близко к экрану и могут в тишине доехать до места назначения. Еще одно преимущество плагин-гибрида — автономность в использовании энергии во время кемпинга. Можно без проблем использовать маленькие горелки, чайники, фены или индукционные плиты. Во время этого кемпинга я ощутил много удобств, предоставляемых таким авто: по сравнению с обычными бензиновыми машинами, где нужно дополнительно брать портативный источник питания, это значительно облегчает задачу.

Dark blue car SL03 2024

Сначала расскажу о поведении на шоссе: Поскольку машину мне выдали за день до праздника (ускоренно провели все процедуры как регистрация, чтобы успеть до начала праздников), на следующий день я сразу выехал на шоссе. В дни праздников на шоссе был бесплатный проезд, и я сразу накатал 1600 км. Поэтому, думаю, у меня есть что сказать о поведении на шоссе. Сначала о самом важном — о показателях шасси. Вот мой вывод: по моим ощущениям, шасси обычное. На шоссе, когда встречаются неровности асфальта, машина немного «плавает». Подчеркну, что речь идет о небольшой степени, так что не могу сказать, что это хорошо или ужасно, как некоторые описывают это как «на корабле». Я владелец машины с двигателем внутреннего сгорания "Малибу 2013 2.4". Честно говоря, "Малибу" (довольно аутентичный представитель американских автомобилей) едет на шоссе стабильно, руль можно держать легко, и машина не уходит в сторону, даже если есть неровности дороги. Это, вероятно, из-за тонкостей настройки шасси. Я только что сменил машину с двигателем внутреннего сгорания на электрический автомобиль и заметил значительную разницу. Многие друзья, которые только что сменили традиционные машины на электрические, тоже испытывают подобные ощущения. Без намека на конкретные марки и модели, электромобили на шоссе кажутся менее устойчивыми. Кроме того, хочу добавить о точности управления рулем у модели 03. Её нужно улучшить. При активации IACC, машина сама постоянно корректирует рулевое управление, что говорит о наличии большого люфта. Это не связано с настройками комфорта управления в бортовом компьютере — я пробовал все режимы. Но даже при ручном управлении подобные ощущения сохраняются: на шоссе есть люфт, и приходится часто корректировать траекторию для поддержания прямолинейного движения. Однако, как только съезжаешь с шоссе и попадаешь на городские улицы, управление становится точным — куда направил, туда и едет. Не знаю, возможно ли в будущем улучшение через OTA-обновления. Что касается шума, то на шоссе шум от шасси довольно заметен. Штатные шины Giti тоже стоит заменить, чтобы снизить шум от шасси. Шум от ветра приемлем, соответствует этому ценовому сегменту, поэтому не оцениваю. Теперь немного о вождении в городе: Задний привод, очень маневренный автомобиль, при развороте или парковке не ощущается как большой автомобиль, это достойно похвалы. В электромобиле скорость контролируется педалью газа, и к этому нужно привыкнуть. После того как освоишь это, езда на электромобиле становится комфортной, и пассажиры менее подвержены укачиванию. В целом, в городе авто радует тишиной и качеством хода. Наиболее доволен: Внешний вид передней части и интерьер, задняя часть тоже не кажется некрасивой, со временем даже начинает выделяться. Я выбрал белый интерьер, и сначала определился именно с ним. Что касается экстерьера, то долго колебался между черным и белым, но в итоге выбрал черный. Несколько друзей, которые прокатились в моей машине, высоко оценили её. Интерьер красивый, а стеклянная крыша производит впечатление высокого класса. Подвозил двух пассажирок по попутке, обе сразу выразили восхищение, сказали, что машина производит впечатление высокого класса, особенно для попутки. Было немного неловко от их похвал (PS: что было важнее, разговоры с девушками сразу завязались, даже обменялись номерами и добавились в WeChat 🙃, ха-ха-ха).

BYD Sea Lion 07 2024

Перед Днем образования КНР успели провести сделку. У Hai Lion есть неплохие льготные условия по кредиту. Получили через CCB кредит с льготной ставкой на 5 лет с возвратом одной годовой ставки. После первого года можно досрочно погасить без комиссии. Взяли модель с пакетом 610 дальнего хода за 199 800 юаней. Общая стоимость автомобиля составила 186 000 юаней, включая страховку (меньше 6000 юаней) и субсидированную процентную ставку (более 7000 юаней) за первый год. На техническое обслуживание предоставили только первую услугу. Среди подарков выбрали пленку Long膜, защиту аккумулятора и защиту заднего электродвигателя. В целом, кажется, это стоило своих денег. Сейчас проехали 200 км, общее впечатление положительное. Плюсы: 1. Качество хода автомобиля неплохое, электрокар ускоряется и обгоняет быстро, вполне достаточно. 2. Внутреннее пространство у автомобиля большое, комфорт на заднем сиденье высокий, есть люк с механической шторкой. 3. Уровень интеллектуализации достаточно хороший. Я лично не поклонник интеллектуального вождения, а одна из причин пробок на дорогах в Пекине — это новички и те, кто использует интеллектуальные системы. Дорога пустая, но все же едут со скоростью 40 км/ч. 4. Главная причина выбора BYD — литий-железо-фосфатный аккумулятор, который дает время для побега. 5. Только что купленный автомобиль потребляет больше энергии, в среднем 14 кВтч/100 км. Если не включать кондиционер, потребление значительно ниже. Минусы: 1. Машина слишком большая и широкая, заднее место комфортное, но вождении и парковка действительно менее удобны по сравнению с маленькими автомобилями. 2. Заднее окно маленькое и заводское затемненное, после наступления темноты в зеркале заднего вида почти ничего не видно. Хотя выбрали автомобиль без плёнки на заднем стекле, все равно видимость сзади не очень хорошая. Настоятельно рекомендуем BYD предусмотреть в будущем функцию потокового зеркала заднего вида! 3. В мультимедиа-системе все же есть ошибки, например, USB с аудиофайлами формата FLAC распознается и проигрывается, но не может воспроизводить подряд. И когда идет голосовая навигация, музыка на USB прерывается, хотя приложение Ximalaya не влияет. Надеемся на оптимизацию в дальнейшем. 4. Подвеска тяжелая, но ощущение премиальности отсутствует. Машина все еще слишком тяжелая, при экстренном торможении клюет носом. 5. Предоставляемый зарядник для домашней установки действует в течение 2 лет, после этого срока его не предоставляют... Получается, для того чтобы его поставить, нужно найти место с возможностью установки зарядной станции. Арендуемое парковочное место не разрешает установку. BYD слишком скупые! На данный момент в целом довольно довольны, стоит этих денег.

Volkswagen Passat 2024

【Покупка автомобиля】 Сначала долго присматривался к этой машине. Классическая передняя часть действительно выглядит великолепно. Я также смотрел версию с "звездным небом" в автосалоне, она тоже хороша, но все же выбрал классический вариант, который никогда не устаревает. В день середины осени пошел посмотреть и сразу же сделал заказ, внеся залог. Через два дня уже забрал новый автомобиль! Всего потребовалось три дня! 【Управление】 Я считаю, что машина управляется хорошо, очень устойчива, и отклик мощности отличный. Не зря это высокомощностная версия с 2.0t. На скорости 140 км/ч обороты всё ещё остаются на уровне 2000. При активации функций помощи водителю на шоссе направление очень устойчиво, не виляет, но на низкой скорости уже не так хорошо. 【Комфорт при вождении】 Электрическое сиденье можно регулировать во всех направлениях, но в версии Longyao, которую я купил, нет массажа сидений. При длительных поездках по трассе поясница все же устает. В задней части салона очень комфортно, места достаточно, ноги можно удобно расположить. Окна еще без солнцезащитной пленки, но есть шторки для защиты от солнца. 【Обслуживание】 Первое техническое обслуживание было подарено при покупке машины. Я участвовал в акции автосалона за 2200 юаней и получил 4 обслуживания, которые действуют по всей стране. Таким образом, у меня будет 5 обслуживаний, и гарантия на всё авто 3 года или 100 тысяч километров была увеличена до 4 лет или 130 тысяч километров, а на силовой агрегат предоставлена пожизненная гарантия. 【Цена при покупке】 Сделал рассрочку на пять лет, с оплатой раз в год. Сначала не хотел брать рассрочку, но оказалось, что так получилось на 6000 юаней дешевле, чем платить сразу всю сумму. Обошлось всё с учетом страховки в 5600, налог менее 1.5, за вычетом государственной субсидии Ханчжоу в 2000, включая сервисный сбор - около 190 тысяч юаней. Приличная цена за модель 24 380 Longyao, я могу это принять. Однако в день покупки встретил владельцев, которым удалось купить за 185 тысяч, так что немного поторопились, не торговались больше. Советую посетить несколько автосалонов и поинтересоваться реальными ценами у других покупателей. 【Расход топлива】 После получения автомобиля ездил по городу Ханчжоу, расход топлива стабильно держится на уровне 16.5 литров на 100 км, иногда доходит до 20.5 литров на 100 км. В Ханчжоу много светофоров и пробки на эстакадах. Однако во время национального праздника съездили на шоссе до Хэнани. Если нет пробок и скорость в среднем 120 км/ч, расход топлива находится на уровне 6-6.5 литров на 100 км. В общем, на трассе автомобиль очень устойчив и экономичен. В итоге, очень рад, что купил машину, которая мне нравится, но черная краска действительно маркая. Когда поехал домой, поцарапал машину в железнодорожном туннеле. Оказывается, новый автомобиль обязательно царапают в течение первого месяца. Недавно ездил в автосалон и потратил 730 юаней на покраску. Так что сейчас я рассматриваю возможность приобрести чехол для автомобиля. Хотелось бы узнать, есть ли у кого опыт с автомобильными чехлами, какова их эффективность и цена? Я нашел вариант за 7000 юаней, но кажется дороговатым. Также думаем, нужно ли клеить пленку на заднее стекло, в интернете говорят, что из-за пузырей потом можно повредить нагревающие нити, когда сдираешь. 11-го числа у нас запланировано наклеивание чехла и пленки, но я пока в замешательстве.

BYD Song Pro 2024

作为一辆紧凑型SUV停在中型SUV旁边，与其他车的尺寸相比也没有大的差别。人生中的第一辆车，原本想买个二手车来练手，有朋友劝我说二手车水深，现在新车也便宜，买新车车况透明。选择比亚迪宋pro是因为车价便宜，作为家庭用车觉得SUV更合适一些，还省了一笔燃油税。 车内空间是个缺点，明明那么大的车，我不知道为什么感觉车内空间变小了，特别是后备箱，太小了。动力还可以，油门踩下去速度很快就上来，高速上轻轻松松上140公里。缺点，一是喇叭不容易按响，要用很大力按。二是用油的时候车子声音很大，有次开窗行驶，启动油车，我以为车后面跟了个拖拉机呢。三是悬挂不行，肉眼看不出来路不平，开过去时一路颠簸。 后面就是优点，作为这个价位的车，内饰没有同价位的廉价感。还特别省油，SUV的油耗比朋友的轿车油耗还低。我这款最低配置还有个18W的快充，在很多地方停车，充电免费2小时，省了一笔停车费。用电非常划算，一公里大约一毛一，等新手阶段过去，换车一定要换个纯电动车。我这边商业充电站充电方便，一度电8毛6。 总而言之，在这个价位上，这辆车可以说太值了。

Toyota Highlander 2024

Расход топлива приемлемый, внешний вид неплохой. Машин без автоматических дворников сейчас мало. Фары не достаточно яркие. Шум мотора сильный и не приятный. Сложно мириться с потерей мощности: только что завершил длинную поездку, а аккумулятор уже разряжен. Кто это выдержит?

Lincoln MKX 2017

В целом всё хорошо, пространство немного маловато, мощность средняя, комплектация неплохая, комфорт тоже приличный. Было бы лучше, если бы длина автомобиля была немного больше.

Changan UNI-Z PHEV 2024

Купил машину меньше месяца назад и проехал на ней более 500 километров. Заправил на 100 юаней бензина, и до сих пор не израсходовал его. Заряжаю ночью по пять-шесть мао за киловатт-час, полная зарядка обходится в десять с лишним юаней, что очень дешево. Купил среднюю комплектацию за 124900 юаней: цвет "звездно-серый" снаружи и "внутренне-коричневый", с 20-дюймовыми колесными дисками. В 4S-дилере помогли найти автомобиль с такой комбинацией в Чунцине, забронировали его, и через неделю я забрал машину. Обычно езжу в городе как на электромобиле, возя детей в школу, пробег должен быть больше 125 км. На шоссе разогнался до 120 км/ч, пробег составил 80-90 км, это немного называет. Однако, кроме поездок в родной город, шоссе почти не использую. Ранее у меня был Peugeot 408 2016 года, сдал его производителю за 10 тысяч, продал вторичному дилеру за 20 тысяч, и кажется, продал в убыток, друзья бы купили за 25 тысяч. Хотел быстрее купить новую машину, потому продал дешевле. В целом, машиной доволен, нравится все больше. Сначала смотрел на Q05, но жена сказала, что он некрасивый, как лягушка, и видеть его не хочет. Зато понравился их гибридный Uniz. После тест-драйва мы обсудили покупку в течение недели и в итоге купили. Первоначальный взнос составил 35400 юаней, страховка около 4500, регистрация 500. В комплекте дали домашний зарядный пистолет, карту памяти, коврики, но базовую пленку я сам наклеил за 700 юаней. За апгрейд до 20-дюймовых колес заплатил 1000. Взял кредит на 80 тысяч на пять лет, месячная выплата 1640 юаней с процентами 306. Первые два года проценты компенсированы, сэкономил на цене машины 8000. Через два года можно будет погасить без штрафа и без процентов. Государственная субсидия составила 10000, субсидия на новый вид энергии — 9000, данные уже загружены, 4S-дилер сказал, что деньги поступят примерно через два месяца. После всех субсидий сумма в 104400 довольно приемлема. Однако по страховке сказали, что в первый год нет возвращения, так как она куплена в партнерстве с 4S-дилером, похоже на обман. Как станет больше опыта в вождении, подробно расскажу о возможных проблемах.

Lynk & Co 08 EM-P 2025

1. Внешний вид: Выбрал серебристо-черную крышу, внешний вид очень привлекательный, когда приехал ставить номера, соседний мужчина всё время смотрел на мою машину 😂 2. Расход топлива: Это меня очень поразило, на полном заряде расход топлива примерно 4 литра, часто удается уложиться в 3.8 литра на 100 км! При разряженной батарее расход составляет около 5.5 литров, очень доволен. 3. Бортовая система: Бортовая система немного разочаровала, система Meizu не такая мощная, как я ожидал, при навигации голосовое управление часто не распознает команды, а в подземных парковках сигнал навигации очень слабый, у моего телефона полная шкала сигнала, но бортовая система вовсе без сети, даже навигация не работает. 4. Подвеска: Я не очень специалист, но определённо лучше, чем у моего предыдущего бензинового автомобиля BYD 🤣. На трассе ведет себя очень стабильно, в поворотах есть вспомогательная система управления, что очень удобно. 5. Интерьер и пространство: Обычно только я и моя жена пользуемся машиной, скоро будет ребенок, пространства Peugeot 3008 вполне достаточно для семьи. Насчет интерьера, намного лучше, чем у BYD, хотя цена соответствующая, поэтому о большой роскоши говорить не приходится.

Volkswagen Lamando 2024

Одним словом, достаточно стильный и крутой. Особенно мне нравится эта безрамочная дверь. Хотя шум от шин немного велик, но ничто не бывает идеальным. Просто надеюсь, что независимо от любой вещи, она будет не просто подходящей, а именно потому что нравится.

Haval Dargo 2024

В жизни это моя третья машина: H2s → BMW 3 серии → Great Wall Haval Dawg. Изначально планировал ездить на Haval до его списания и затем поменять на Tank, но в последнее время цены на бензиновые машины слишком привлекательны. Не сдержался и обменял старый Haval H2s на альтернативный Tank, и да, это стильный Dawg 😁. Заодно привыкну к расходу топлива полувнедорожника 😂. На предыдущем H2s наездил 95 тысяч километров без особых проблем и по-прежнему доверяю Great Wall. 1. Цена: обмен на автомобиль того же бренда + официальные субсидии + снижение цены за счет процентной ставки по кредиту, цена машины без учета дополнительных сборов составила менее 110 тысяч юаней. В итоге общая стоимость составила около 125 тысяч юаней (включая субсидии провинции и местные субсидии, которые все еще находятся в процессе оформления и пока не реализованы), можно сказать, что цена очень привлекательная (надеюсь, меня не разочарует в будущем). 2. Внешний вид: для меня на первом месте внешность, и мне понравилась передняя часть "Chaser". На некоторое время задумывался о топовой комплектации второго Haval, рад был интерьеру, но в итоге передняя часть его отбросила. 3. Двигатель: двигатель 2.0t достаточно мощный, на стадии обкатки стабильно едет 120 км/ч. Ускорение примерно как у BMW 325, на шоссе обгон без проблем. На скорости 120 км/ч шумоизоляция хорошая, значительно лучше, чем у предыдущего H2s. 4. Интерьер: сиденья не такие мягкие, как у второго Haval, но кроме рычага КПП в стиле самолета, мне не нравится большой экран в современных машинах, а экран в Dawg имеет идеальный размер. 5. Расход топлива: в настоящее время пробег составил триста километров, из них двести по шоссе, общий расход составляет 11 литров. Это приемлемо, учитывая размер автомобиля, главное — удовольствие от вождения. Буду доволен расходом 9-10 литров после первого технического обслуживания. 6. Пространство: кроме немного маленького багажника, всем остальным доволен. 7. Оборудование: считаю, что оснащение достаточно богатое, хотя как водитель с опытом в десятки тысяч километров многими опциями не пользуюсь.

Toyota Levin GT 2023

Причина покупки этого автомобиля в том, что у него такая же силовая установка, как у Toyota Camry. Машина в основном куплена для жены для ежедневных поездок на работу, расстояние туда и обратно около 46 километров. Беспокоясь о высоком расходе топлива (женщины, как правило, не знают, как правильно управлять автомобилем), после долгих раздумий решили купить гибридную версию. Она действительно очень экономичная, расход составил 3.9-4.0 литра в городском и пригородном цикле. Во время поездки в отпуск по автомагистрали, где в основном использовалось топливо, тоже был низкий расход. Общий внешний вид автомобиля также довольно привлекательный, решетка радиатора немного напоминает Camry восьмого поколения, пространство большое, задний ряд сидений просторный, как минимум больше, чем у Corolla или Levin. Впечатления от управления также хорошие: очень комфортно, есть достаточно мощности для ускорения и обгона. Размеры приборной панели и центральной консоли также большие, система помощи в вождении L2 существенно помогает водителю, есть предупреждения и ограничение скорости. Единственные недостатки, которые можно отметить - руль сильно ощущается как пластиковый, его не очень удобно держать, низкий клиренс, машина легко царапается, лак на кузове тонкий, нужно быть осторожным с ветками. В общем, несмотря на небольшие недостатки, общий рейтинг автомобиля высокий. К сожалению, его мало кто ценит, и покупают нечасто, на дороге встречается редко.

BYD Yuan UP 2024

Плюсы: 1. Не люблю люк на крыше, в этой модели его нет. Чтобы избежать люка, пришлось отказаться от версии за 119,800 юаней. В версии за 119,800 юаней есть только неоткрывающийся люк и автоматическая регулировка сидений водителя и переднего пассажира, а также предупреждение о давлении в шинах. Все это кажется лишним. 2. Просторный салон: над головой водителя достаточно места для двух кулаков, а перед ногами задних пассажиров тоже есть место для двух кулаков. 3. Достаточная мощность: машина весит 1,54 тонны и имеет мощность 177 лошадиных сил. По ощущениям, разгоняется не намного медленнее, чем Tang DM. 4. Дизайн багажника хороший, для небольшого автомобиля довольно неплохо. Минусы: 1. Приложение не показывает, закрыты ли окна, что очень странно. Также я не смог найти, как настроить автоматическое закрытие стекол при блокировке автомобиля. 2. Неудобное расположение держателя для телефона и USB-порта. 3. Функция "Тысяча глаз" из-за юридических причин недоступна. В первые два года моего использования Tang DM она работала хорошо, но последние два года - нет. Кажется, многие бренды предлагают такую возможность.

Cadillac CT5 2024

Сегодня наконец-то получил машину. Долго сравнивал и всё же решил взять полюбившийся Cadillac. Смотрел также ES200, Lincoln Z, Audi A4, но в итоге по соотношению цена-качество CT5 все же лучше. Продавец сказал, что можно подождать до конца года, чтобы цена упала, но я заказал машину в конце сентября и не хотел больше ждать ни дня, чем быстрее начну наслаждаться, тем лучше. Сперва о расходе топлива: наверняка, самая большая озабоченность при выборе Cadillac — это высокий расход топлива, но, основываясь на опыте вождения моделей 2019, 2023 и новой 2024 года, могу сказать, что все не так страшно, как кажется. В среднем расход составляет от 9.5 до 11.2 литров на 100 км (я редко когда превышал 12 литров), кажется, что проблема высокого расхода топлива стала актуальной из-за распространенных ранее слухов про Cadillac. Дальше о внешности и материалах: в модели CT5 2024 года, по сравнению со старыми моделями, отказались от фары с "слезами", а углы обработаны еще более остро. Неоспоримый семейный стиль с "алмазной огранкой". Внешний вид действительно великолепный. Материалы качественные и прочные — суть американских автомобилей, основное внимание уделяется надежности и безопасности. Последнее, но не менее значимое, это мощность: сегодня тестировал, разгон от нуля до ста за 7.6 секунд, что является средней производительностью. (И еще стоит упомянуть 9-дюймовый экран, установленный на всех моделях, это действительно заслуживает похвалы, Cadillac продемонстрировал добросовестность.)

BYD Seagull 2025

Seagull 2025 модель 305KM Freedom Edition, это малый электромобиль, который оставляет первое впечатление как "практичный вариант начального уровня". Для автомобиля, ориентированного на городские поездки, у него есть несколько особенностей и недостатков, которые стоит обсудить. 【Внешний вид】Стильный и компактный. Дизайн Seagull полностью соответствует текущим трендам малых электромобилей, передняя часть проста и чиста, линии плавные и обтекаемые, общий стиль идеально подходит для городских переездов. Для молодых покупателей этот дизайн очень привлекательный, модный, но игривый. 【Пространство】Выступает неплохо. Хотя это малый автомобиль, Seagull вложил усилия в дизайн пространства, комфортность сидений спереди и сзади неплохая, пространство для головы и ног на этом уровне приемлемое. Объем багажника также достаточен для удовлетворения повседневных покупок и нужд коротких поездок, полностью соответствуя основным требованиям городского автомобиля. 【Запас хода】Пробег 305 км. Для электромобиля этого уровня пробег 305 километров является средним, полностью оправдывая городские поездки. Для ежедневных перемещений зарядка требуется примерно раз в неделю, она удобна и относительно недорога, идеально подходит для пользователей с ограниченным бюджетом и высокими потребностями в ежедневных поездках. 【Динамика】Выступает средне. Ускорение электродвигателя довольно плавное, явно более подходящее для спокойного вождения. Если у вас есть более высокие требования к ускорению электромобиля, возможно, вам покажется, что этот автомобиль медленный при старте и разгоне. 【Комплектация】Ограниченная. Комплектация этой версии Freedom Edition несколько базовая, технологические и удобные функции ограничены, особенно в наше время, когда потребители все больше стремятся к интеллектуальности и комфорту, Seagull выглядит немного консервативно с точки зрения комплектации. Если вы хотите получить больше высококлассных функций, этот автомобиль может вас разочаровать. 【Интерьер】Обычное качество. Хотя интерьер является простым, материалы и отделка не вызывают больших удивлений, в этой ценовой категории ощущение пластика будет заметным; хотя это соответствует его ценовому позиционированию, недостает ощущения роскоши. Seagull 2025 модель 305KM Freedom Edition – это малый электромобиль, специально созданный для городских поездок, с модным внешним видом и отличным пространством, его пробег достаточно для ежедневного использования. Его основное преимущество – это соотношение цены и качества, он подходит для потребителей с ограниченным бюджетом, которым нужен транспорт для поездок. Однако его динамика и комплектация остаются базовыми, и если вы ищете больше удовольствия от вождения и технологических функций, возможно, вам стоит рассмотреть более высококлассные модели. Идея дизайна Seagull очевидна: удовлетворение базовых потребностей, предлагая практичность и экономичность. В условиях все более конкурентного рынка электромобилей он явно нацелен на потребителей, ориентированных на разумность и ежедневную практичность.

Dongfeng popular Popular V9 Hybrid 2024

Запас хода на чистой электротяге недостаточен, подвеска мягкая, интерьер представлен в белом, за коричневый нужно доплатить 2000. Звукоизоляция на шоссе приемлемая. Дворники нужно регулировать вручную, это неудобно. Пространство салона большое.

Acura ZDX 2012

На высокой скорости машина едет стабильно, мощность хорошая, но расход топлива слишком высокий, что многим может не понравиться. Дизайн стильный, трудно поверить, что машине уже около 10 лет. Пространства маловато, особенно на заднем сиденье, но в остальном нареканий нет, очень нравится.

Buick GL8 2022

Долго ожидаемый бизнес-минивэн GL8 наконец-то куплен. Очень взволнован и рад. Главное — можно взять с собой семью и отправиться исследовать природные пейзажи. Сидеть в автомобиле довольно комфортно, ездит плавно, но расход топлива не очень дружелюбный, возможно, это связано с моим стилем вождения. Сейчас на рынке много бизнес-автомобилей, но я остаюсь консервативным и выбираю те, которые имеют высокие объемы продаж и большую численность в эксплуатации. Позже посмотрю на другие характеристики. Я достаточно уверен в Buick, ведь предыдущая машина также была строго GT той же марки, она была со мной 11 лет. Действительно немного жаль расставаться с ней. Но ничто не вечно.

Jetour Traveller 2024

Внешний вид весьма неплохой, заветный коробчатый внедорожный стиль. Заднее пространство немного тесновато, но запас хода достаточный. Моя жена от него в восторге. В комплекте шли небольшой рюкзак и лестница, с которыми автомобиль стал значительно интереснее. Встроенная система разочаровывает - медленно запускается и каждый раз приходится заново подключать мобильный хотспот, что довольно неудобно. Многие функции пока недоступны, надеюсь на усовершенствование в будущем. Также не доволен запасным колесом - очень маленькое, как на трехколесном велосипеде! Жалею, что не подождал полноразмерного. Вождение этого автомобиля дает отличный опыт. Ждать варианта с полным приводом не стал, заказал и ждал больше 100 дней - заказ сделал 11 июня, получил автомобиль в октябре и только тогда зарегистрировал! Продавец был очень профессионален и вежлив, с удовольствием принял заказ. Цвет "дорожный серый" выглядит великолепно, планирую приобрести багажник на крышу и палатку, надувной матрас, чтобы выйти на кемпинг. Подключаемый гибрид имеет функцию внешнего питания, так что в путешествиях с семьей можно обойтись без батареи в автомобиле. Очень удобно для готовки на барбекю, 6.6 киловатт мощности - это здорово! Пробег пока менее 300 км, но запас хода кажется надежным. В будущем буду делиться опытом использования.

Toyota Highlander 2023

【Покупка автомобиля】 Обязательно нужно торговаться, сейчас эту модель за 280 тысяч юаней точно можно взять. 【Цена автомобиля】 305800 юаней 【Пространство】 Пространство очень большое, только третий ряд немного тесноват. 【Динамика】 Двигатель безупречный, машина разгоняется уверенно. 【Управляемость】 Подойдет опытным водителям, новичкам не рекомендуется брать, все-таки длина автомобиля 5.02 метра. 【Комфорт】 Довольно комфортно, акцент на широте и длине салона. 【Расход топлива】 Сначала был 9-10 литров, а через год стал 6.5 литров. 【Обслуживание】 Неплохо, но сервис в официальном центре средний. 【Наиболее понравившееся】 Внешний вид, доставляет удовольствие.

Lexus ES 2024

【Расход топлива】 Потрясающе. Мне кажется, мало какие автомобили могут достигать среднего расхода топлива в 5.1 литра, и это благодаря его гибридной системе. 【Пространство в салоне】 Пространства абсолютно достаточно, на заднем сиденье можно сидеть, закинув ногу на ногу, мой рост 176 см. 【Динамика】 Это, конечно, не сильная сторона Lexus, но для городских поездок и обгонов на трассе мощности хватает. Я предпочитаю спокойное вождение, не каждый день гоняю. Главное – возможность обгонять, ускорение 0-100 за две-три секунды не обязательно. 【Сервисное обслуживание】 Об этом вообще не стоит беспокоиться, так как последующее обслуживание и ремонт предлагаются в полном объеме, и гарантия 6/15 лет – это очень привлекательно. 【Опыт покупки】 Сначала хотел рассмотреть автомобили марки BBA, но их расход топлива меня сразу отпугнул. Из-за нежелания семьи не рассматривал и электрические автомобили. В Гуандуне предпочитают Lexus, поэтому решил попробовать и действительно был очарован. Вскоре после этого и купил автомобиль. 【На что хотелось бы обратить внимание】 Интеллектуальные возможности хотелось бы усовершенствовать: иногда навигатор в автомобиле прокладывает маршрут неверно и с задержкой. В итоге приходится использовать телефон на держателе см. В целом, Lexus оправдывает доверие жителей Гуандуна, автомобиль действительно комфортный в эксплуатации и престижный. Когда вы управляете Lexus в Гуандуне, он гарантированно привлекает много внимания, подходит таким сдержанным водителям, как я.

Audi Q6 2024

[Самое удовлетворительное] Больше всего радует пространство. Если вам понравился этот автомобиль, настоятельно рекомендую выбрать версию с 6 местами. Средние два отдельных сиденья очень удобные. Хотя не дотягивают до уровня MPV, для внедорожника их хватает. [Чувства от вождения] Присутствует наследственное ощущение легкости от Audi, рулевое колесо также очень легкое, что удобно для женщин-водителей. Хотя он длиннее, чем Q7, управляется с большим комфортом, чем Q7. [Чувства от поездки] С точки зрения комфортности поездки, пространства для ног на втором ряду более чем достаточно. Когда сложены три ряда сидений, грузоподъемность велика. Немецкое качество шасси ощущается, но по сравнению с Q7, на крупной неровной дороге Q7 немного комфортнее. [Расход топлива] Наш автомобиль оснащен двигателем 2.0T, средний расход около 10 л. Для такого крупного автомобиля это довольно экономично. На трассе можно добиться около 8 л на 100 км. Что касается мощности, то высокопроизводительный двигатель 2.0T достаточно хорош, если вы готовы жать на педаль. Однако если у вас есть требования к мощности и вы хотите большего комфорта, лучше выбрать версию с двигателем 2.5T V6, который, на мой взгляд, лучше подходит для этого автомобиля.

Peugeot 408X 2025

Я начал обращать внимание на эту модель сразу после её выхода в 2023 году. Эффектный внешний вид, нестандартный интерьер, отсутствие огромного экрана, отсутствие скрытых дверных ручек, сохранение физических кнопок — все это определенные плюсы. Я проходил тест-драйв версии Wujie, у которой детали интерьера на более высоком уровне по сравнению с несколькими ниже расположенными комплектациями. Она оснащена черной крышей, 3D-панелью приборов, серебристыми декоративными элементами, GT-рулевым колесом и кожаными сиденьями, что выгодно подчеркивает детали этого универсала.

Hozon Neta X 2025

【Самое неудовлетворительное】 1. Так как я купил самую базовую версию автомобиля, он не оснащен люком, и заднее сиденье довольно темное. В автомобиле нет лампы для чтения на заднем сиденье, поэтому в темное время суток салон автомобиля кажется довольно мрачным, что создает некоторые неудобства при использовании. Поэтому я купил в интернете светодиодный светильник, позже приложу фото. 2. Все четыре двери автомобиля каждый раз сложно закрыть, нужно приложить много усилий. 3. Когда закрываю багажник, зажим постоянно выскакивает. 4. Центральный экран имеет размер 10.1 дюйма, и, на мой взгляд, в базовой версии это не сильно влияет на использование. 【Опыт покупки автомобиля】 Я сделал предзаказ 6 сентября, продавец сказал, что придется ждать до середины октября для получения автомобиля, но, к моему удивлению, он прибыл уже 20 сентября. Скорость действительно впечатляет. 【Цена автомобиля】 89 800 юаней за автомобиль без учета страховки + 4 000 юаней за страховку + 600 юаней за регистрацию + 500 юаней за финансирование - скидка 6 300 юаней. 【Пространство】 Пространство на передних и задних сиденьях довольно большое, что удовлетворяет потребностям повседневного использования. Также в автомобиле много мест для хранения, что очень удобно. 【Энергоэффективность】 Версия 401, при ежедневных поездках на работу заряда хватает на одну неделю. 【Внешний вид】 Общий вид очень хороший, обтекаемый. Выбрал цвет "ясное небо серый", цвет кажется меняется в зависимости от времени суток.