Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024
Недавно я приобрел Deep Blue S05 Max, электрическую версию. Хочу поделиться своим опытом покупки.
Я всегда интересовался автомобилями, и просмотр платформ, таких как Dongchedi, стал для меня маленьким увлечением по вечерам. В последние пару лет я следил за новыми энергетическими автомобилями, поскольку у нашей семьи уже есть машина, и нет необходимости срочно ее менять. Из чистого интереса я просмотрел много моделей, от BYD Han до Zeekr 001, от Avatr 11 до IM LS6, от Deep Blue SL03 до Deep Blue G318, от ICAR V23 до Lynk & Co Z20... Список можно продолжать. Ввиду недавних изменений в работе, покупка автомобиля стала актуальной, и в итоге я выбрал Deep Blue S05.
Вы, наверное, заметили, что со временем я склонялся к более дешевым моделям, что неудивительно, учитывая экономическую ситуацию и скорость развития электрических автомобилей.
Deep Blue S05 сначала не произвёл на меня особого впечатления — я даже не задержал на нем взгляд более минуты. Но углубившись в изучение, я обнаружил, что такие характеристики, как большая колесная база, полностью плоская складная поверхность, огромный передний багажник, шторка на заднее стекло, быстрая зарядка, задний привод и HUD, соответствуют моим базовым требованиям к идеальному электромобилю. И стоит отметить, что он также выглядит довольно стильно. Все эти факторы перевесили в пользу S05 перед Lynk & Co Z20, и в итоге он стал нашим выбором.
Пару слов о процессе покупки и впечатлениях:
**Опыт покупки**
Из-за того, что в Чэнду субсидии были меньше, я решил приобрести автомобиль в Чунцине и пригнать его обратно в Чэнду для регистрации. На третий день после заказа цена снизилась на 5000 юаней, и я смог успешно заменить заказ без лишних забот. Процесс передачи прошел без проблем, и страховая стоимость в центре была очень разумной. Я прибыл около 10 утра и покинул салон уже к 13 часам.
**Стоимость**
В Чунцине субсидия составила 15,000 юаней, страховка и регистрация — 4,600 юаней. С учетом скидок от кредита и скидок от дилера, итоговая цена составила 104,000 юаней. Несмотря на то, что в подарок был только коврик, в целом поездка оказалась довольно выгодной. Спасибо за развитие автомобильной промышленности в стране, ведь десять лет назад за эти деньги можно было купить только Fit...
**Впечатления от вождения**
Электромобиль едет плавно и тихо, при необходимости быстро ускоряется, что и привлекло меня в новых энерготехнологиях. Общие впечатления от AR-HUD также положительные, и Max версия стоит своих денег.
Недостатком S05 является не лучшая фильтрация вибраций, но с учетом его преимуществ и цены, я это вполне могу принять.
**Энергопотребление**
Я проехал на автомобиле из Чунцина в Чэнду с двумя пассажирами, путь составил 310 км и осталось 15% заряда. Не включал кондиционер, так как автомобиль новый и запахи ещё не улетучились, и использовал крейсерскую скорость 105 км/ч. Это соответствует показателям из обзоров в интернете. Зарядка на обратном пути была очень быстрой. Пока я выбирал номер на улице с женой, зарядка уже завершилась. Кстати, чтобы избежать обмана: не покупайте номера у номеров на websites, все они требуют подтверждения через коды, и выбрать что-то достойное там невозможно.
**Пространство**
Очень доволен пространством. С задним сиденьем и колесной базой в 2880 мм у S05 места больше, чем у конкурентов в своем классе, и большой передний багажник, который, на мой взгляд, демонстрирует возможности интеграции и конструкции электромобиля.
**Самое неудовлетворительное**
Во-первых, на высокой скорости, если не использовать IACC, часто приходится корректировать рулевое управление, иначе машина начинает уходить в сторону через несколько секунд, что доставляет неудобства. Не знаю, только у меня такая проблема или это общая картина.
Во-вторых, произошел сбой на высокоскоростной трассе у Xiaomi, из-за которого задержался выпуск обновления OTA для навигации на высоких скоростях у Deep Blue S05.
В-третьих, почему моделирование полосы движения не отображается на HUD? Это было бы очень полезно, настоятельно призываю производителя добавить это в следующем обновлении OTA!
