Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (303)

Отзыв покупателя

嘟嘟王梓睿

07.05.2025

3.5

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2024

① Внешний вид Без сомнений, купил машину именно из-за её внешнего вида. ② Интерьер Цвет "Гермес оранжевый" - это оттенок, который создает чувство уюта, мне очень нравится это цветовое решение для интерьера. ③ Пространство Для семейного использования пространства вполне достаточно, хотя купе-образный дизайн частично занимает пространство на заднем сиденье. Однако внешний вид стоит того, я просто влюблён в этот дизайн. Конечно, если говорить о грузоперевозках, это уже другой разговор. ④ Комплектация Выбрал только колёсные диски, остальное не брал. Базовой комплектации вполне достаточно. Такие вещи, как экран для переднего пассажира, двери с электроприводом или интеллектуальный пакет вождения, не покупал. Всё-таки вождение должно приносить удовольствие, и мне нравится ощущение управления автомобилем. ⑤ Впечатления от вождения Написал отзыв только спустя 10 000 километров. В общем, на ровных асфальтированных дорогах всё отлично, ускорение мощное даже при низком уровне заряда. Единственное - на дорожных неровностях, таких как лежачие "полицейские" или не очень хорошие сельские дороги, ощущений не так много, просто обычное вождение. ⑥ Запас хода и расход энергии В целом он в пределах моих ожиданий, без сюрпризов. Единственное, что боялся уменьшения запаса хода, поэтому выбрал гибридную версию. Зимой запас хода литий-железо-фосфатных аккумуляторов уменьшается примерно до 60%, но с потеплением он снова соответствует заявленным характеристикам. Что касается расхода электроэнергии или топлива, это зависит от личных привычек вождения. Я сам езжу довольно агрессивно: путешествовал домой на праздники, туда и обратно получилось более 3000 километров, в основном на бензине, при максимальной скорости 130 км/ч. Для двухтонного SUV расход топлива около 6 литров - это вполне приемлемо.

Отзыв покупателя

分界线S05

01.05.2025

4.7

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Я езжу на этом автомобиле уже месяц, каждый день. На данный момент, кроме того, что подвеска мягковата, проблем не замечено. При скорости выше 80 км/ч на открытых участках дороги, таких как мосты или длинные прямые с обеих сторон, ощущается сильная раскачка, будто на корабле, вверх и вниз. Видео, снятое видеорегистратором, оставляет желать лучшего — даже при хорошем дневном освещении невозможно разобрать номера чужих автомобилей, не говоря уже о ночной съемке. Поддержка отечественных производителей — это хорошо, но и дискриминировать пользователей Apple не стоит, хотя бы обеспечьте совместимость с машинной системой, ведь купить автомобиль и сразу менять телефон (который производитель не предоставляет) — это не вариант. Во всем остальном машина замечательная. Двигатель достаточно мощный: мой друг на Land Rover Discovery Sport в разгоне не смог меня обойти (проверяли 5 раз, я выиграл 4 раза, он был настолько расстроен, что почти не ел в обед после сравнения цен на автомобили). Автоматическая парковка на обычных парковочных местах работает быстро, почти как у опытного водителя (при условии, что вокруг нет других людей и машин, иначе система будет постоянно уходить от препятствий и затягивать процесс). Голосовое управление очень удобное, система выполняет большинство команд с одного запроса (как говорится, умный человек сначала говорит, потом делает). Система умного вождения очень полезна в пробках, почти не нужно вмешиваться — она сама следует за потоком. На трассе помогает распознавать знаки и предпринимать соответствующие действия. Хотя проблем нет, но в любом случае мы ответственные за собственную безопасность, поэтому лучше не полагаться полностью и держать всё под контролем. Этот вопрос, конечно, каждому решать самостоятельно.

Отзыв покупателя

风雪的s07

26.04.2025

4.8

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2024

Дневник о получении Shenlan S07: 1. Опыт выбора автомобиля: Как недавний выпускник на своей первой работе, мой бюджет на покупку автомобиля был в диапазоне от 100 до 200 тысяч юаней. Я хотел, чтобы машина была удобной для поездок на работу и в то же время подходила для путешествий и приключений. Сначала я исключил чисто электрические автомобили. Бензиновые машины показались мне устаревшими, поэтому я выбирал между моделями с расширенным диапазоном и гибридами. В начале я рассматривал такие модели, как BYD Song, Yuan, Leapmotor C11, Geely Galaxy L7, пока случайно не наткнулся на видеообзор Shenlan S07. Его угловатый внешний вид, безрамочные двери и обтекаемый дизайн сразу же захватили мое внимание... Красота — это сила, и на следующий день я отправился на тест-драйв. Тест-драйв окончательно утвердил мой выбор. Я не технарь, и сухие цифры характеристик мне не так важны, как личные ощущения. Резкое ускорение и возможность заправляться бензином, не беспокоясь о запасе хода, система Huawei Qian Kun для автоматической парковки и помощи на шоссе, а также умный салон оставили меня в полном восторге. В этой ценовой категории ощущения от вождения одни из лучших. Хотя в интернете писали, что подвеска не очень, я не заметил никаких проблем, поэтому решил приобрести модель 285Max. Ну что ж, придется постепенно выплачивать кредит. 2. Процесс получения автомобиля: От момента заключения онлайн-договора до фактического получения автомобиля прошло всего 15 дней, что значительно быстрее, чем я ожидал. В центре выдачи машину украсили красной лентой, продавец продемонстрировал функции автомобиля, и даже были запущены салюты. Общий опыт был превосходным. Я также приобрел защитные панели и пятилетнюю расширенную гарантию. После получения автомобиля первое, что я сделал — это потратил 1200 юаней на установку солнцезащитных пленок по всему кузову и защиту крыши. Ведь новая машина требует заботы. 3. Первые впечатления о новом автомобиле: 1. Ощущения от вождения: Теперь на светофорах я могу резко стартовать и не слышать раздражающих сигналов. На выходных, когда езжу в горы, переключаюсь на спортивный режим. Задний привод делает поездки увлекательнее, а продавец сказал, что подвеска была перенастроена, хотя я не ездил на старой модели и не могу сказать, насколько оно лучше. Особенно порадовала автоматизация от Huawei, экстренное торможение всеобъемлюще эффективно, особенно если кто-то резко появляется на дороге. 2. Умный салон: Экран диагональю 15.6 дюйма можно вращать по желанию водителя или пассажира, что лучше, чем в L7, где главный экран казался кривым и раздражал меня. Система автомобиля оснащена чипом 8155, и, хотя это не 8255, его вполне хватает для просмотра видео и навигации. Голосовой помощник тоже работает неплохо, понимает меня даже с местным акцентом. Большое впечатление произвел AR-HUD, с навигацией, проецирующей стрелки прямо на дорогу, так что больше не нужно опускать голову, чтобы смотреть на экран. 3. Пространство: Машина очень просторная и удобная как для передних, так и для задних пассажиров. Мои коллеги тоже оценили. Во время обеденного перерыва можно разложить сиденье в нулевой гравитации и немного вздремнуть, что гораздо комфортнее, чем раньше. В выходные дни, когда ездим с девушкой, тоже никаких проблем: раскладываем сиденья, включаем музыку и кондюк — поездка просто удовольствие. 4. Энергопотребление: Зарядка дома обходится в 0.38 юаней за киловатт-часы — это так приятно! Я больше не трачу деньги на заправку по 200 юаней. Запас хода составляет 230 км из заявленных 285, но этого более чем достаточно. Конечно, расход на шоссе больше, но у меня есть возможность заправиться бензином, так что ничего страшного. Еще есть такие функции, как режим сторожа и атмосферная подсветка, но о них нет смысла долго говорить — это уже базовые вещи. Заключение: каким должен быть первый автомобиль молодого человека? Shenlan S07 дал мне четкий ответ: он не должен быть идеальным во всех аспектах, но должен зажигать страсть — будь то через безрамочные двери, понятливого голосового помощника или через радость от экономии на счетах за электричество в конце месяца. Это не лучший автомобиль в мире, но это лучший подарок самому себе с точки зрения соотношения цены и качества. Машин безупречных не бывает, надеюсь, все найдут подходящий для себя автомобиль! И в конце — прошу редакторов поставить на отзыв пометку о важности!

Отзыв покупателя

鱼的记忆650...

25.04.2025

3.7

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Эта машина не совсем соответствует моим ожиданиям от умного автомобиля. Ни в одном аспекте она не является лучшей, а в некоторых аспектах она даже средняя. Однако за цену немногим выше 100,000 юаней это вполне приемлемо. Подвеска машины настроена тоже средне: сейчас кажется немного мягкой, на неровностях происходит небольшая тряска. Шум ветра и шин приемлем, если закрыть окна, с включенной музыкой он не так заметен. Бескаркасные стекла имеют свои плюсы и минусы. Взаимодействие с навигацией и общие функции управления автомобилем в порядке, но при небольших поворотах навигация не справляется. Однако, учитывая цену, это можно принять. Есть несколько критических моментов: во-первых, регистратор перекрывает записи только полчаса и не поддерживает личное расширение данных. Во-вторых, на передних сиденьях только два USB-разъема и установить дополнительные довольно сложно. Есть другие мелкие проблемы, например, функция разблокировки по приближению иногда конфликтует с функцией блокировки при удалении. Регулировка громкости может случайно переключаться между навигацией и медиаплеером, что достаточно странно. Хотелось бы, чтобы демпфирование руля можно было свободно регулировать, иногда он слишком легкий, что, наоборот, делает управление комфортным. В остальном, вождение этой машины вполне приличное. В общем, это очень хороший автомобиль для повседневной езды с акцентом на соотношение цены и качества.

Отзыв покупателя

wanglei...

23.04.2025

4.6

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

С момента получения автомобиля Deep Blue S05 прошел месяц, и я проехал 2125 километров. Средний расход электроэнергии составляет около 12 кВт⋅ч/100 км, а полный заряд обеспечивает запас хода примерно 400 километров — в целом я доволен! Особенно выделяются управляемость, пространство и интерьер. Внешний вид сразу же привлекает — он свежий, естественный, солидный и величественный. В тот момент, когда я выбирал эту машину, основное внимание я уделял ее внешнему виду — фары в авиационном стиле выглядят классно, а задние фонари очень узнаваемы. Кожаные сиденья в интерьере очень удобные, у пассажира есть подставка для ног, поддерживающая ноги. Руль и сиденья сделаны из качественной кожи, нет необходимости в чехлах, так как оригинальная кожа ощущается великолепно. У автомобиля длинная колесная база, поэтому расстояние между сиденьями обильное. Сидя сзади, совсем не чувствуешь стесненности, между ногами и передними сиденьями остается минимум два кулака пространства. Электрическая регулировка плавная, когда задние сиденья сложены, можно спокойно лечь. Передний багажник пока еще не использовался, но думаю, он идеально подойдет для всего, даже если захочу развести рыбу. Я езжу спокойно и не люблю резких ускорений. В целом, автомобиль едет плавно, без характерных для бензиновых машин рывков. Разгон очень быстрый, обгонять — легко. Педаль акселератора реагирует мгновенно, я обычно езжу в экономичном режиме, когда энергопотребление заметно сокращается. При подходе к светофору можно легко замедлиться, слегка нажимая на тормоз, и это работает очень хорошо. Автомобиль использует чип 8155 для бортовой системы, голосовое управление работает достаточно плавно, множество функций широко раскрыты. Однако, если слишком быстро манипулировать, иногда можно заметить небольшие задержки в отклике. Все необходимые системы помощи в безопасности присутствуют. Автопилот был использован несколько раз на шоссе, и он работает неплохо. Надеюсь, что версия OTA 3.0.5 будет скоро выпущена, чтобы испытать полностью автоматизированное вождение на шоссе. Хотя это всего лишь помощь, приходится полагаться на себя! В плане интеллектуального вождения есть недочеты. Цена в какой-то мере разочаровала: в начале апреля была акция "уплата 999 снижает 5999", которую я упустил, что немного огорчает, ведь скидка была настоящей. Такие предложения зависят от удачи, тем, кто купил тогда — сильно повезло. В конечном итоге, утешаю себя мыслью: кто покупает рано — тот наслаждается раньше, а кто позже — пользуется скидками! Есть один недостаток: на неровных дорогах автомобиль немного трясет, подвеска настроена довольно мягко. Если привык к другим машинам, то при возврате на Deep Blue разница в плавности может показаться более выраженной, но это зависит от ощущений каждого человека!

Отзыв покупателя

hello兰波

23.04.2025

4.7

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Задний план от компании Changan и батареи CATL — это главные плюсы. После пробной поездки ощущения положительные: разгон происходит быстро, при скорости около 130 км/ч автомобиль держится стабильно, смена полосы движения происходит без тряски. Недостатки — немного низкая высота салона, но, к счастью, в моей семье нет высоких людей, так что это не проблема. Батарея немного маловата. Хотя, возможно, уделили внимание электронной системе и моделям, но в сравнении с другими моделями с аналогичным запасом хода, у них батарея около 70 кВт·ч, а здесь — 56, что действительно маловато. В обычных условиях при температуре около 10 градусов Цельсия по городу пробег составляет около 400 км, по трассе при скорости 110 км/ч — около 300 км. Лично я считаю, что заявленный пробег в 450 км был бы более реалистичным. Также режим «страж» и регистратор вождения кажутся неудобными из-за невозможности расширения памяти: проблемы можно обнаружить сразу, но через несколько часов файлы перезаписываются. Это нужно улучшить. Отсутствие приборной панели компенсируется head-up дисплеем, который придает автомобилю современный вид. Запах в новом автомобиле минимален, после проветривания в течение двух недель почти исчез. Сзади есть небольшой наклон, поэтому багажник меньше по размеру, однако наличие переднего багажника очень удобно и, в целом, этого достаточно. Другие режимы ещё предстоит освоить, но в целом я доволен использованием автомобиля в семье.

Отзыв покупателя

漠小南

21.04.2025

4.1

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2024

【Самое удовлетворительное】 Из-за ежедневных поездок на работу в обе стороны, составляющих более 100 км, я решил рассмотреть только электромобили, чтобы сократить количество зарядок. Приобрел старую модель 2024 года. В наличии был только один автомобиль в моем городе — с внешностью цвета лунного серого и интерьером цвета оранжевой жары. На самом деле, хотел черный цвет кузова, но выбора не было, а вот цвет интерьера очень понравился своей молодежной энергией. Внешний вид этого автомобиля просто великолепен — острый и спортивный. Низкий кузов не повлиял на внутреннее пространство. Опыт доставки от Deep Blue оказался превосходным: обслуживание было многократное. В нашей семье уже несколько автомобилей, и это была лучшая передача автомобиля, которую я когда-либо встречал. 【Самое неудовлетворительное】 ★ Подвеска: слишком рыхлая, при проезде лежачих полицейских и неровной дороге чувствуешь значительное потряхивание. ★ Фары: Не знаю, из-за пленки это или из-за самих фар, но кажется, что они слишком тусклые, не такие яркие, как у Audi, и цвет отдает синевой. ★ Люк на крыше: лично я предпочитаю автомобили с люком, а в этой машине — популярный стеклянный потолок, что оставляет небольшое сожаление. 【Опыт покупки】 При выборе этого автомобиля рассматривал также модели Song PLUS EV, S05 и Leapmotor C11. Song PLUS только что вышел с обновлением фар, но отсутствовали старые модели, к тому же мне не понравился внешний вид, и не было значительных скидок — поэтому отказался. Leapmotor C11 хорош по конфигурации и пространству, но у него обычный производитель батарей и, будучи новым брендом, он уступает в качестве. Также ближайший автосалон располагается в 60 километрах, что неудобно для обслуживания. Лично мне нравилась модель S05, но семье она показалась менее престижной, чем S07, поэтому выбрал последнюю. Хотя купил модель 2024 года без интеллектуального управления, отчасти из-за цены и потому что я более 10 лет за рулем и предпочитаю управлять автомобилем сам, не доверяя автопилоту. Хотя тестировал версию Huawei Qian Kun и впечатления были хорошими, текущие системы автопилота еще не достаточно зрелы и служат только для помощи водителю. Если расслабиться, можно попасть в неприятную ситуацию. Лучше обходиться без автопилота и не развивать зависимости. 【Впечатления от вождения】 Разгон электромобиля очень быстрый и линейный, с быстрой реагирующей реакцией. Выбор режима вождения очень важен: комфорт вполне подходит, но в экономичном режиме пассажиров может укачивать, особенно если отпускать газ, так как замедление при регенерации энергии очень быстрое, и при пробках это усиливает дискомфорт. Хотя я не приобрел версию с автопилотом, стандартные DOW, IACC и ассистент перестроения вполне достаточны для устранения слепых зон видимости. 【Комфорт сидений】 Это все-таки автомобиль класса B с колесной базой 2.9 метра, что позволяет четырем членам семьи с комфортом путешествовать. Центральный подлокотник с маленьким холодильником — отличная деталь, но он слишком глубокий, поэтому потребуется разделитель. Однако, подстаканники в подлокотнике немного малы и не вмещают большие стаканы с кофе или чаем. Места для хранения в бардачке и дверных карманах средние по объему. На задней стороне сидений отсутствуют сетки для хранения, вместо этого твердые карманы, что не очень удобно для размещения вещей. Когда передние сиденья настроены, на заднем можно с комфортом сидеть с ногами на ногу. 【Расход энергии】 Я живу в южном городе и езжу на работу около 170 км в день. Сейчас использую кондиционер, и расход энергии примерно соответствует заявленному производителем — 15 кВтч на 100 км. Заряжаю автомобиль примерно каждые 2.5 дня, хотя мог бы раз в три дня, но боюсь остаться без зарядки на последних километрах. 【Цена покупки】 Этот автомобиль отличается высокой рентабельностью: я взял модель 2024 года, цена на которую была на 30 тысяч дешевле. Производитель предоставил субсидии в размере 5 тысяч за старую модель, 5 тысяч за обмен и 2 тысячи от дилера. С учетом скидки при покупке в кредит — 2 тысячи. Из-за задержки в 2 дня не успел получить местную субсидию в 2.5 тысячи, но все равно расчет с учетом страховки составил 110 тысяч.

Отзыв покупателя

彻底疯狂呜呜呜

20.04.2025

4.9

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

DeepBlue S05 Электрическая версия Plus: Первое впечатление от получения машины: [Процесс выбора автомобиля] В последние годы электромобили становятся всё более популярными, и их дизайн всё больше напоминает друг друга. Везде эти узкие фары и сплошные линии. Я, как человек, любящий красоту, ищу автомобиль, который будет стильным и выделяться из толпы. Бренд Changan всегда является лидером среди китайских автомобилей в плане дизайна. Дизайн моделей последних лет отличается высокой оригинальностью и узнаваемостью. После долгих раздумий я наконец выбрал DeepBlue S05. Его внешний вид с плавными линиями, мягкими и утонченными формами, лишён массивности традиционных внедорожников. К тому же высокое оснащение делает его чрезвычайно выгодным по соотношению цена-качество. В итоге после сопоставления всех факторов я выбрал версию Plus с пакетом комфорта, договорился о цене и сделал заказ. [Процесс получения автомобиля] Из-за выбора интерьера в цвете «матово-синий» мне пришлось ждать около десяти дней. Само получение машины произошло в центре выдачи Changan. Всё — от оплаты, страховки, регистрации до оклейки пленкой — было организовано в одном месте. Нужно признать, что сервис в центре выдачи впечатляет. Всё было организовано четко, что сэкономило мне много времени. Эксперт по передаче автомобиля также подарил букет, подготовил машину, вымыл её и объяснил основные и наиболее часто используемые функции. Ведь многие функции электромобиля отличаются от традиционных. В свободное время сотрудники объясняли детали по оклейке пленкой и продлению гарантии, позволяя выбрать нужное в зависимости от потребностей. [Первый опыт] Не могу не отметить, что я нисколько не пожалел о выборе именно матово-синего интерьера. Интерьер и дизайн автомобиля действительно потрясающие и притягательные. Машина едет очень плавно и динамично, двери ощущаются массивными и обеспечивают безопасность. Автомобильная система предоставляет множество возможностей для индивидуальной настройки и интеллектуальный опыт. Всё еще изучаю функции, такие как помощь в вождении, автоматическая парковка и режим «часовой». Для этой ценовой категории такое количество полезных функций просто отличное предложение! В заключение, размещаю несколько красивых фотографий S05. Каждый раз, выходя из машины, не могу удержаться, чтобы не полюбоваться и не сделать пару снимков. Машина действительно очень стильная!

Отзыв покупателя

刘浩1710

19.04.2025

4.2

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

【Опыт покупки автомобиля】 С обслуживанием бензинового автомобиля было много возни, и жена сказала: «Тогда давай заменим на электромобиль». Я предложил ей S05, и она сказала, что выглядит неплохо, так что выбрали именно эту модель. В среду (26 марта) мы провели тест-драйв, а в воскресенье (30 марта) утром заехали в два автосалона и оставили депозит. На следующий день (31 марта) одобрили кредит и забронировали заказ. 8 апреля успешно получили автомобиль. Это кажется поспешным решением, но на самом деле я долго следил за отзывами на форумах и имел в голове свои предпочтения по моделям в разных ценовых категориях. 【Цена автомобиля】 Удачно совпало с тем, что Deep Blue снизила цену на 5000. Итоговая цена составила 135900 минус 10000 (официальная скидка) минус 5000 (компенсация от дилера) минус 14000 (субсидии по кредиту) минус 3000 (субсидия магазина) минус 9600 (государственная субсидия) минус 2500 (региональная субсидия) плюс 10000 (двухгодичные проценты) плюс 4200 (страховка на первый год) = 106000 конечная цена. Основной расчет - большой объем за небольшие деньги. 【Расход и запас хода】 На данный момент я проехал более 700 км, средний расход электроэнергии составляет 10 кВт·ч, расход на дополнительные устройства равен примерно 1/3 от основного. Еще ни разу не использовал полный заряд, но кажется, что для ежедневной поездки хватает около 440 км. 【Помощь в вождении】 Автопилот довольно полезен: в Чэнду при движении по третьему кольцу и окружной дороге можно включить его, выбрав крайнюю левую полосу, и не нужно вмешиваться до съезда. 【Обслуживание】 Предоставлено бесплатное базовое обслуживание на весь срок эксплуатации, что является значительным плюсом по сравнению с бензиновыми авто. 【Обслуживание и опыт покупки】 Опыт покупки был очень хороший: нет обязательной привязки страховки, я обратился к прежнему страховому агенту, она рекомендовала и покупала прямо в центре обслуживания. Регистрация также не была принудительной, я сам уладил все за час, потратив всего 120, весь процесс тест-драйва, согласования цены и получения автомобиля был очень быстрым. 【Личное резюме выбора】 Прежде всего, это цена — чуть выше 100,000. Покупка дешевого электромобиля действительно экономит деньги. В этой ценовой категории автомобиль имеет HUD, передний багажник, электрические шторы, CarPlay (будущее обновление), 3C аккумулятор от CATL, вентиляцию и подогрев сидений с памятью, подножку переднего пассажира — мало какие машины на уровне 15-20 тысяч долларов оснащены всеми этими функциями. Поэтому от планирования покупки до заказа и до получения авто прошло всего две недели.

Отзыв покупателя

xfengfe...

19.04.2025

4.0

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

В общем, я доволен: автомобиль хорош в управлении и недорогой! 【Опыт покупки автомобиля】 Не бойтесь потратить больше времени на покупку автомобиля. Обязательно сравните цены в нескольких местах, возможно, даже в другом городе, если там дешевле. Некоторые продавцы действительно бывают хитрыми, если они предлагают занизить стоимость в документах, лучше с ними не связываться! 【Цена выпускного автомобиля】 Производитель предоставил скидку в 5000. Однако через неделю после покупки цена снизилась еще на 5000. Я подал заявку на субсидию в районе Баоань в Шэньчжэне, но за оформление документов пришлось заплатить 500. 【Умный салон】 Если у вас нет финансовых ограничений, рекомендую сразу брать топовую версию. В версии Max звук в аудиосистеме посредственный. Нет функции распознавания лиц, переключение между учетными записями владельцев утомительно. Нет кресел с нулевой гравитацией, постоянно кажется, что не так комфортно. 【Время зарядки】 Полная зарядка от медленного зарядного устройства занимает около 9 часов, обычная быстрая зарядка — 90-120 минут при мощности 40 Вт. 【Интерьер】 Интерьер кажется немного простоватым, не хватает изысканности. 【Помощь водителю】 Обещали выпуск версии 3.0.5 в первом квартале, сегодня уже 19 апреля, а обновление всё ещё не поступило!

Отзыв покупателя

用户36972...

17.04.2025

4.5

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Встреча с Deep Blue S05: опыт покупки Как давний владелец автомобилей Changan, я ездил на своей старой машине восемь лет, но пробег на ней все еще был меньше 50 000 километров. Однако в последнее время, из-за увеличившейся необходимости возить ребенка в школу, у меня возникло желание сменить машину на гибрид или электрокар с бюджетом около 150 000 юаней. С февраля я начал долгий путь выбора нового автомобиля. Я сравнивал Galaxy E5, Starship 7, BYD Song Pro, Song L, Chery T8 и T9, а также Deep Blue S05 и S07. На меня произвело впечатление у Galaxy их прекрасная аудиосистема, при прослушивании музыки казалось, что находишься в маленьком концертном зале, но звукоизоляция оставляла желать лучшего. У автомобилей Chery T8 и T9 производительность в целом неплохая, хорошая мощность и запас хода, но сиденья были слишком жесткими, и при долгих поездках это было неудобно. У BYD Song Pro звукоизоляция была слишком слабая, внешний шум легко проникал внутрь, но Song L оказался довольно сбалансированным вариантом. В Deep Blue S05 и S07 S05 имел средний уровень звукоизоляции, не лучший, но и не худший, а подвеска казалась более надежной, чем у S07. Сравнив все варианты, я остановился на Deep Blue S05 — экономичный и удобный в управлении. Изначально я планировал заказать его 1 марта, но мне сообщили, что бонус в виде предложенного сапфира больше не доступен. Поскольку старая машина у меня еще была, я решил подождать. В апреле появился новый дисконт — цена снизилась сразу на 5000 юаней, так что я сразу сделал заказ. Повезло, что в автосалоне была новая партия машин, прибывшая в конце марта, и я смог забрать машину 8 апреля. Первая неделя вождения показала огромную разницу с бензиновым автомобилем. Разгон очень плавный, реакция двигателя мгновенная, вождение значительно лучше, чем на бензиновом автомобиле. Подвеска с пятью рычагами обеспечивает стабильность и комфорт на поворотах и неровных дорогах. Я выбрал комплектацию max, и качество звучания аудиосистемы оказалось средним, без особенных изысков. Звукоизоляция на хороших дорогах замечательная — в салоне тихо и все внешние шумы практически не слышны; на плохих дорогах звукоизоляция оставляет желать лучшего. Я выбрал серый цвет как для экстерьера, так и для интерьера, чтобы машина меньше пачкалась. Когда я увидел автомобиль вживую, я был приятно удивлен — серый цвет выглядит стильно и привлекательно, чем дольше я смотрю, тем больше он мне нравится. В целом я довольно доволен Deep Blue S05. Однако есть и моменты, которые меня немного разочаровали. Поскольку я живу в Кашгаре в Синьцзяне на северо-западе страны, где расположение менее доступное, в местном дилерском центре цены были фиксированы, и в сравнении с другими регионами машина обошлась мне дороже на 2000–3000 юаней. Кроме того, в моем случае не было подарков в виде зарядного устройства или ключей. Это вызвало небольшое разочарование. Но, как бы то ни было, Deep Blue S05 уже стал моим надежным спутником в повседневной жизни, и я надеюсь, что в будущем он продолжит радовать меня отличной эксплуатацией.

Отзыв покупателя

流影魔师

15.04.2025

3.8

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Недавно я приобрел Deep Blue S05 Max, электрическую версию. Хочу поделиться своим опытом покупки. Я всегда интересовался автомобилями, и просмотр платформ, таких как Dongchedi, стал для меня маленьким увлечением по вечерам. В последние пару лет я следил за новыми энергетическими автомобилями, поскольку у нашей семьи уже есть машина, и нет необходимости срочно ее менять. Из чистого интереса я просмотрел много моделей, от BYD Han до Zeekr 001, от Avatr 11 до IM LS6, от Deep Blue SL03 до Deep Blue G318, от ICAR V23 до Lynk & Co Z20... Список можно продолжать. Ввиду недавних изменений в работе, покупка автомобиля стала актуальной, и в итоге я выбрал Deep Blue S05. Вы, наверное, заметили, что со временем я склонялся к более дешевым моделям, что неудивительно, учитывая экономическую ситуацию и скорость развития электрических автомобилей. Deep Blue S05 сначала не произвёл на меня особого впечатления — я даже не задержал на нем взгляд более минуты. Но углубившись в изучение, я обнаружил, что такие характеристики, как большая колесная база, полностью плоская складная поверхность, огромный передний багажник, шторка на заднее стекло, быстрая зарядка, задний привод и HUD, соответствуют моим базовым требованиям к идеальному электромобилю. И стоит отметить, что он также выглядит довольно стильно. Все эти факторы перевесили в пользу S05 перед Lynk & Co Z20, и в итоге он стал нашим выбором. Пару слов о процессе покупки и впечатлениях: **Опыт покупки** Из-за того, что в Чэнду субсидии были меньше, я решил приобрести автомобиль в Чунцине и пригнать его обратно в Чэнду для регистрации. На третий день после заказа цена снизилась на 5000 юаней, и я смог успешно заменить заказ без лишних забот. Процесс передачи прошел без проблем, и страховая стоимость в центре была очень разумной. Я прибыл около 10 утра и покинул салон уже к 13 часам. **Стоимость** В Чунцине субсидия составила 15,000 юаней, страховка и регистрация — 4,600 юаней. С учетом скидок от кредита и скидок от дилера, итоговая цена составила 104,000 юаней. Несмотря на то, что в подарок был только коврик, в целом поездка оказалась довольно выгодной. Спасибо за развитие автомобильной промышленности в стране, ведь десять лет назад за эти деньги можно было купить только Fit... **Впечатления от вождения** Электромобиль едет плавно и тихо, при необходимости быстро ускоряется, что и привлекло меня в новых энерготехнологиях. Общие впечатления от AR-HUD также положительные, и Max версия стоит своих денег. Недостатком S05 является не лучшая фильтрация вибраций, но с учетом его преимуществ и цены, я это вполне могу принять. **Энергопотребление** Я проехал на автомобиле из Чунцина в Чэнду с двумя пассажирами, путь составил 310 км и осталось 15% заряда. Не включал кондиционер, так как автомобиль новый и запахи ещё не улетучились, и использовал крейсерскую скорость 105 км/ч. Это соответствует показателям из обзоров в интернете. Зарядка на обратном пути была очень быстрой. Пока я выбирал номер на улице с женой, зарядка уже завершилась. Кстати, чтобы избежать обмана: не покупайте номера у номеров на websites, все они требуют подтверждения через коды, и выбрать что-то достойное там невозможно. **Пространство** Очень доволен пространством. С задним сиденьем и колесной базой в 2880 мм у S05 места больше, чем у конкурентов в своем классе, и большой передний багажник, который, на мой взгляд, демонстрирует возможности интеграции и конструкции электромобиля. **Самое неудовлетворительное** Во-первых, на высокой скорости, если не использовать IACC, часто приходится корректировать рулевое управление, иначе машина начинает уходить в сторону через несколько секунд, что доставляет неудобства. Не знаю, только у меня такая проблема или это общая картина. Во-вторых, произошел сбой на высокоскоростной трассе у Xiaomi, из-за которого задержался выпуск обновления OTA для навигации на высоких скоростях у Deep Blue S05. В-третьих, почему моделирование полосы движения не отображается на HUD? Это было бы очень полезно, настоятельно призываю производителя добавить это в следующем обновлении OTA!

Отзыв покупателя

深蓝朋友

12.04.2025

4.3

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Женщины выбирают автомобили по внешнему виду. Поскольку это моя первая автомобиль, я ничего не понимаю в технических аспектах, поэтому для оценки управляемости я обратилась за помощью к более опытным водителям в моей семье. За месяц я проехала три тысячи километров, и, по моему мнению, запас хода действительно впечатляющий. Если указано, что автомобиль может проехать 410 километров, то он действительно это сделает, в городских условиях и с редкими выездами на шоссе можно рассчитывать на 450-460 километров. Подвеска и уровень шума тоже вполне приемлемые, вопреки тому, что говорят в интернете. Машина, которая стоит около 110-120 тысяч юаней, не может иметь все и сразу. Лично для меня в этой ценовой категории по внешнему виду, управляемости, простору и качеству аккумулятора это лучший выбор.

Отзыв покупателя

深蓝小刺客07

11.04.2025

4.4

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2025

После месяца использования автомобиля решил подвести итоги и выставить оценки! В общем и целом, внешний вид и внутреннее пространство автомобиля заслуживают высокой оценки, цена также привлекательная, а функции помощи в вождении подходят для повседневных поездок. Единственным минусом является дискомфорт заднего сидения, где ощущается сильный шум от шин и тряска. 【Наименее удовлетворён】 Неудобство заднего сидения. Шум от шин и сильная тряска. 【Пространство】 Заднее пространство достаточно для использования в семье, это и было одной из причин выбора Deep Blue. Задний привод и большая колесная база позволяют пассажирам на заднем сидении сидеть с перекрещенными ногами. 【Стоимость】 Рекомендованная цена новой модели составляет 179,900 юаней. Я добавил 20-дюймовые колеса за 2000 юаней, выбрал кредит на 100,000 юаней с полной процентной скидкой. Кроме того, получил заводскую субсидию в 20,000 юаней и 12,000 юаней в качестве дотации на замену в провинции Цзянсу. В итоге, цена автомобиля на выходе составила 149,899 юаней. Также я оплатил 7000 юаней за регистрацию и страховку. Купил 5-летний расширенный гарантийный сервис за 5500 юаней, что выгодно для тех, кто планирует использовать автомобиль длительное время, так как у электромобилей много дорогих электрических компонентов. Дилер сделал подарок в виде обычных ковриков, пленки и зарядного устройства. Пленку докупал самостоятельно за 5000 юаней. Дополнительные мелкие аксессуары стоили 1000 юаней. 【Процесс покупки】 При выборе Deep Blue S07 я также рассматривал множество моделей того же класса, включая BYD Song, XPeng G6, Leapmotor, Lynk & Co 08, Arcfox и электромобили Great Wall. Позвольте поделиться сравнением для тех, кто планирует покупку. Сравнение моделей: BYD Song: В автомобильной индустрии у BYD репутация не лучшая, и я с этим согласен. У BYD жесткие условия к поставщикам, что можно увидеть по их высокой задолженности. Это, вероятно, вынуждает поставщиков сокращать расходы за счет качества, поэтому я исключил эту модель. Leapmotor: Проектирование и производство автомобилей требует технической зрелости, и как новый бренд, Leapmotor выглядит слишком молодо. К 2025 году некоторые автопроизводители могут столкнуться с кризисом, и именно новые бренды первыми пострадают. Из соображений стабильности и надежности я не выбрал Leapmotor. XPeng G6: XPeng G6 - сильный конкурент Deep Blue S07. После тест-драйва я обнаружил, что комфорт и тишина в G6 лучше, чем в Deep Blue S07, а также имеются вентиляция и подогрев задних сидений. Однако его цена на 30,000 юаней выше. Lynk & Co 08: Эта модель - гибрид с модным дизайном, но пространство сзади тесновато для семейных поездок. Если пространство не приоритет, это хороший выбор. Arcfox: Создан компанией BAIC и построен магнатами. Отличное качество, но маркетинг BAIC оставляет желать лучшего. Без опыта вождения не могу оценивать. Great Wall Xiaolong Max: Дизайн мне не понравился. Но технически модель доработанная, особенно с учётом проблем прошлой версии. Если бюджет ограничен, она стоит внимания. 【Энергопотребление и запас хода】 Средний расход электроэнергии составляет 13.1, что очень хорошо! Проехал почти 50 км на бензиновом генераторе, средний расход 4.3, что меня удивило. Летом с кондиционером посмотрим ещё. Всё-таки это гибрид, даже если запас хода снизится, бензобак даёт уверенность! 【Системы помощи водителю】 Поддерживает движение только на шоссе и быстрых дорогах, часто пользовался парковкой, очень удобно! Было пару экстремальных случаев. Deep Blue агрессивен в парковке, скорость автопарковки быстрая, часто есть резкие торможения и повороты. Даже при предупреждении о столкновении всё работает чётко, был случай с расстоянием менее 5 см. Пока не сталкивался с необходимостью ручного управления.