Отзывы об автомобилях (90)

Dark blue car SL03 2023

【Покупка автомобиля】 Я из поколения 90-х. Основная причина покупки автомобиля – близость к родному дому, чтобы ездить туда по выходным. Сначала семья не поддерживала идею приобрести электромобиль, так как часто слышали о различных инцидентах с батареями, действительно беспокоились. Но мне хотелось автомобиль с высоким уровнем интеллектуализации, смотрел машины от AIWAYS U5 до Changan UNI-V, всегда чего-то не хватало. В конце концов обратил внимание на гибриды. В ценовой категории у BYD ничего не понравилось, и не хотел SUV. В итоге выбрал Shenlan. Все-таки под брендом Changan, автомобиль будет использоваться много лет, и маловероятно, что компания обанкротится. В районе 150 тысяч юаней, автомобиль имеет все необходимое, функция HUD стала приятным сюрпризом, на которую не рассчитывал. Единственное разочарование – отсутствие автоматической парковки, хотя датчиков достаточно, её можно было бы реализовать. 【Наименее понравилось】 В системе есть кое-какие баги. Навигация Gaode Maps на смартфоне не озвучивает уведомления, иногда требуется вручную переключать между навигацией в подголовнике и общей, чтобы заработало. Считаю, что программные ошибки вполне нормальны, главное, чтобы не влияли на функции безопасности автомобиля, но всё же хотелось бы, чтобы производитель быстрее их исправил. Экран хороший, но функций, честно говоря, маловато. Проблема интеграции с HUD третьих сторон не решена. Надеюсь, производитель разработает больше функций, не связанных с безопасностью автомобиля, например, дать API HUD сторонним разработчикам для их собственных нужд. 【Впечатления от вождения】 Shenlan SL03 очень комфортен в управлении, основывается на простоте использования, различные активные напоминания действительно мне по нраву. Очень дружелюбен для новичков. Можно сразу увидеть в HUD, справа или слева едет машина, когда только начал водить, благодаря этому можно не отвлекаться, постоянно глядя в боковые зеркала. Раньше переживал, что начну водить по прямой, функция удержания курса тоже отлично работает, уведомления сразу появляются в HUD.

Dark blue car SL03 2023

Приобрел автомобиль чуть более трех месяцев назад. Ребенок из сельской горной местности наконец-то получил свою машину. В этом году мы заранее отправились домой на новогодние праздники и привезли машину в родные края. 【Цена покупки】 Первоначальный взнос составил половину стоимости, ежемесячный платеж - 2180 юаней, что составляет треть от моей зарплаты. Если учитывать затраты на зарядку (обычно использую машину для поездок на работу, а для дальних поездок домой использую бензин), то расходы на электроэнергию составляют 0.18 юаня за километр, что в месяц примерно выходит около 200 юаней. В целом, это довольно выгодно. 【Впечатления от вождения】 1. Автомобиль все еще выглядит очень привлекательным, хотя немного напоминает другие марки, но все равно гармонично смотрится. 2. Карты хорошо работают, особенно это ощущается, когда возвращаешься домой - даже сельские дорожки отображаются. 3. Сиденья достаточно жесткие, особенно узко в районе плеч. 4. Правильно выбрал шины-компании Марк, на грунтовой дороге нет лишнего шума, и в целом чувствую себя комфортно. 5. Заднее окно не опускается до конца, это немного раздражает, когда открыто. 6. Запас хода составляет около 60% на высоких скоростях и 80% в городе, двигатель периодически включается, уровень заряда с момента покупки не опускался ниже 20%.

Dark blue car SL03 2023

Небольшие изменения в дизайне, я сменил цвет и добавил атмосферное освещение в салон, что повысило привлекательность автомобиля в моих глазах (изначально дизайн был тоже весьма хорош, но у всех разные предпочтения). Вождение требует немного мастерства, особенно учитывая заднеприводный автомобиль и систему рекуперации энергии (оптимально устанавливать чувствительность рекуперации на средний уровень, так как слишком сильная настройка делает вождение неестественным, а слабая почти не отличается от её отсутствия, быстро разряжая батарею примерно на пятую часть). Владельцам бензиновых автомобилей может быть непривычно переходить на SL03. Дизайн привлекательный, особенно двери без рамок, что действительно красиво. Ранее я думал, что такие двери могли бы ухудшить звукоизоляцию, но на самом деле она на хорошем уровне, на высокой скорости салон остается достаточно тихим. В интерьере заметно выделяется экран — многие автомобили имеют экраны, и они становятся всё крупнее; мне кажется, что у SL03 размер экрана оптимальный, но некоторые значки на нём всё-таки слишком маленькие. Если у вас близорукость и вы носите очки, то с водительского сиденья некоторые элементы могут быть трудно различимы, что требует хорошего зрения. Пространство кажется типичным для автомобилей класса B; у моих друзей Accord и Camry, которые немного больше SL03, но пространства достаточно. Багажник открывается удобно, особенно благодаря электроприводу дверцы.

Dark blue car SL03 2023

Эту машину я присматривал в течение полугода, начиная с старой модели и до новой. Средин был период, когда я продолжал узнавать о ней вплотную. В декабре были введены льготные политики, и я решился купить её. С декабря начал собирать информацию, 16 числа ходил смотреть машину и тест-драйвить. В первом автосалоне с нами обращались как будто они манипулируют нами, просто играли на публику, поэтому я пошёл в следующий. В отношении продаж всё зависит от салона, в некоторых всё хорошо, в других не очень, у каждого салона своя стратегия, нужно просто найти свой. От момента заказа до получения машины прошло всего три дня, так как были готовые машины. Причины покупки Мы из Чжэнчжоу, до нашего родного дома около ста километров, и машина с запасом хода 200 км нам очень подошла. Часто выезжаем с друзьями на природу, и версия 03 с увеличенным запасом хода полностью удовлетворяет и по внешнему виду, и по потребностям. Советы по получению машины Перед получением машины я смотрел в интернете цены на выбранную модель в разных регионах, особенно узнавал максимальные скидки в нашем регионе, чтобы иметь примерное представление, когда буду торговаться с продавцом. Когда я начал обсуждать цену, у меня уже была психологическая цена, и мы быстро пришли к соглашению с продавцом. В тот же день я тест-драйвил и сразу забронировал машину, возможно это было импульсивно. Но покупка понравившейся машины, остальное неважно. Особое внимание Перед заказом машины можно участвовать в акции "синий сапфир", которая позволяет обменивать товары в магазине на сумму 550 юаней. Обязательно участвуйте в этой акции до того, как пойдёте смотреть машину, иначе ваш телефон будет зарегистрирован в базе данных как уже существующий пользователь, а не новый, запомните это! Также, при оплате остатка стоимости машины, используйте карту с неограниченным лимитом. Обратите внимание на это заранее. Ко времени получения машины специалист по доставке расскажет о некоторых важных моментах. Компания "Deep Blue" очень профессионально и честно относится к обслуживанию и ценам, поэтому если у вас есть свои представления, обсуждайте их с продавцом. Мгновенные записи Первая машина в жизни, конечно, нужно это запечатлеть на память!

Dark blue car SL03 2023

【Самое неудовлетворительное】Редко говорю о проблемах с мультимедийной системой автомобиля, а раз упомянул, значит действительно не очень доволен. Некоторые функции мультимедийной системы не очень удобны, надеюсь, что их усовершенствуют, сделают более удобными для пользователей. 【Опыт покупки】На самом деле поначалу хотел купить бензиновый автомобиль, смотрел на Xingrui, UINIV, Arrizo 8, бюджет был около 150 тысяч юаней. Затем случайно увидел Shenlan SL03, решил, что у него очень привлекательный внешний вид, и учитывая, что цены на бензин растут, решил посмотреть электромобили. Потом начал читать отзывы в интернете, пошел на тест-драйв и решил, что он действительно хорош. Увеличил бюджет и сразу купил 03. Переход с бензинового на электрический автомобиль в северных регионах – это вызов! 【Цена покупки】Затраты составили 161.9 тысячи юаней, автосалон взял на себя страховку и регистрацию. 【Впечатления от вождения】Езжу на 03 каждый день на работу, автомобиль мне нравится. Разгон, конечно, не сравнится с гоночными машинами, но достаточно мощный, для обгонов – вообще без проблем. Электрокар, конечно, управлять легче, чем бензиновым, он гораздо легче. Во время вождения ощущение приятное, руль реагирует четко, на дороге чувствуешь себя уверенно, что очень важно. Подвеска, честно говоря, для этого ценового сегмента довольно хорошая. Особенно стоит отметить хорошую шумоизоляцию в салоне, во время езды не чувствуешь шума. 【Запас хода】 Неплохой, учитывая нынешнюю погоду, всегда приходится включать кондиционер, можно принять. 【Пространство в салоне】Автомобиль довольно просторный, особенно с колесной базой в 2900 см, комфортно сидеть самому и с друзьями ездим без проблем. Плоский пол в задней части очень радует, все говорят, что это не съедает пространство. Багажник очень большой, вместителен. Пространством полностью доволен!

Dark blue car SL03 2023

Сначала в начале года мой бюджет на покупку автомобиля был в пределах 250 000 юаней за наличный расчет, или до 350 000 юаней с возможностью частичной кредитной оплаты. Это, конечно, было немного амбициозно, поскольку за последние годы я накопил всего около 200 000 юаней. После консультаций с родителями и учитывая реальную ситуацию, я решил скомпромиссировать и рассматривать автомобиль в диапазоне от 150 000 до 200 000 юаней. Для меня было важно, чтобы автомобиль был практичным, поэтому я думал о покупке автомобиля на новых источниках энергии. Но поскольку я планировал совершать поездки в родной город (2000 км), я сразу исключил полностью электрические машины. В итоге в мой круг интересов попали Deep Blue 03, Deep Blue S7, BYD Han DM, Song Pro DM, Song Plus DM, Galaxy L7 и Galaxy L6. Поскольку мы с женой не любим SUV, и они хуже подходят для езды по трассе, особенно учитывая, что в семье нет детей и пожилых людей, мы решили сосредоточиться на седанах. Оставшиеся варианты — это Deep Blue 03, BYD Han и Galaxy L6. У Galaxy L6 многие функции оказались недостаточно полными, особенно системы помощи водителю уровня L2, и по соотношению цена/качество он уступал Deep Blue, возможно из-за преимущества последнего в расширенных функциях. Поэтому мы исключили L6. Потом мы с женой решили, на каком из оставшихся вариантов остановиться. Мне нравился более деловой, зрелый стиль, а жене — спортивный. В итоге решающим фактором стала небольшая радиус поворота у Deep Blue, что делает его удобным для девушки. Поэтому мы выбрали модель 03. Опыт получения автомобиля Моя любимая машина обошлась мне в 157 200 юаней с расширенным пробегом, без скидок, возможно, из-за того, что я покупал в Санье. Страховка и регистрация были бесплатными, в Хайнане есть государственные субсидии на покупку, так что итоговая стоимость составила чуть больше 150 000 юаней. Не знаю, была ли покупка успешной с точки зрения экономии, но главное, что она нравится мне и моей жене. Мы выбрали автомобиль в сером цвете с белыми вставками, так как сразу не смогли найти нужную комплектацию. К моему удивлению, в нем оказалась батарея от фирмы CATL, что я считаю большой удачей. Опыт эксплуатации Я пока эксплуатировал автомобиль недолго: внешность — 5 баллов, подвеска — 4 балла, интерьер — 4 балла, комплектация — 4.5 балла, мощность — 4.5 балла, расход — 4.5 балла, система управления — 4 балла. Внешний вид действительно впечатляет, подвеска жесткая, но это приемлемо, интерьер выглядит стильно и не дешевит, комплектация богатая, мощность высокая, система управления на достойном уровне. Ожидания от эксплуатации В ближайшее время ожидаю поездку на дальние расстояния, домой, 2000 км, с заправками по пути, что будет чем-то вроде автопутешествия.

Dark blue car SL03 2023

Жизнь первая машина, изначально хотел купить Mazda 3, но в конце концов выбрал отечественный электромобиль. Запах у новой машины все же сильный, запас хода должен быть около 80%, а электромобиль не должен долго стоять без движения, так как кажется, что в таких случаях быстрее садится батарея. Разгон быстрый, нажимаешь и сразу чувствуется реакция, отпускаешь педаль акселератора – ощущение, будто нажал на тормоз, сразу замедляется. Надо признать, что электромобили действительно гораздо умнее, в начале много чего не понимал, нет физических кнопок, большая часть управления осуществляется через экран. Экран также можно настроить под себя, очень удобно, новая версия также обновила CarPlay, теперь поддерживается подключение CarPlay, пользователи Apple довольны. В интернете больше всего критикуют подвеску и торможения системы, за время эксплуатации понял, что подвеска может быть не идеально, но для городских дорог достаточно, для езды по горным дорогам лучше взять внедорожник. Что касается торможения, то у меня претензий нет, очень чувствительная, намного лучше, чем у моего друга на Hongqi H5. Безрамные двери выглядят очень круто. В завершение хочу наклеить розовую пленку, как думаете, братишки?

Dark blue car SL03 2023

Лично считаю, что за эти деньги это лучшая машина за 150 тысяч. Внешний вид передней части автомобиля просто потрясающий, а вот задняя часть немного портит общее впечатление, смотрится не так эффектно. Электромобиль гораздо удобнее в управлении, чем мой предыдущий бензиновый автомобиль. Руль очень легкий, но есть один нюанс: после автоматической стоянки при повторном нажатии на педаль газа автомобиль может резко дернуться вперед, что для меня немного непривычно. Это привело к тому, что я слегка задел другую машину при парковке. Будьте особо внимательны. Я отключил рекуперацию энергии, и благодаря этому ускорение и торможение стали более плавными, не такими резкими, как в такси. Водить эту машину очень комфортно. Багажник достаточно просторный. Еще одним плюсом является беспроводная зарядка с вентиляторной системой охлаждения — это действительно круто. Проекционный дисплей очень удобен, благодаря ему я практически перестал смотреть на приборную панель, достаточно смотреть вперед. Может кто-то подсказать, почему микрофон не работает при подключении? Просьба помочь с этим вопросом. Покажу вам несколько полезных вещичек, которые я купил для своего автомобиля. В общем, это идеальный автомобиль за 150 тысяч. Машина действительно хороша, отечественный производитель заслуживает похвалы. Напоследок, если вам удобно заряжаться или у вас есть собственная зарядная станция дома, а также если вы часто ездите по городу и ваш бюджет позволяет, обязательно покупайте полностью электрическую модель. Несмотря на то, что у моего автомобиля запас хода 160 км и есть увеличитель запаса энергии, я все равно предпочитаю заряжаться, так как это экономит деньги.

Dark blue car SL03 2023

Версия с увеличенным запасом хода полезна для зарядки дома или на фиксированном маршруте на работу и с работы. В других случаях, ради 150 километров запаса хода, зарядка все же доставляет неудобства, потому что нужно поддерживать электроэнергию на уровне 30 километров, так что реальный запас хода составляет только 150 километров. Зарядка вне дома не рекомендуется, частота зарядки слишком высока. Если не беспокоиться о расходе топлива, то можно использовать и бензин, но все равно возникает ощущение, что это невыгодно. Смотреть, как электромобили других людей заряжаются 100 километров за полчаса, а самому заряжаться 100 километров за час, вызывает психологический дискомфорт. Мощность быстрой зарядки составляет только 35-40 кВт в пике. Подвеска мягкая на низкой скорости при проезде по неровностям, на высокой скорости вполне нормальная и надежная. Внешний вид автомобиля очень красивый, комплектация тоже на высоком уровне. За полмесяца эксплуатации было четыре мелких царапины, страховка составила более 3500 юаней плюс обязательное страхование. Все вместе примерно 4500 юаней. 【Расход топлива】 Расход топлива немного завышен и составляет по показанию приборов 5-6 литров. В реальности, по оценке, 6-7 литров. Через неделю после получения машины в багажнике иногда возникают посторонние шумы, поезжу еще некоторое время и потом поеду в дилерский центр. Разбирать новый автомобиль невыгодно. Персонал дилерского центра сказал, что в течение трех лет они смогут это решить, так что пока оставлю так, все равно сильно не влияет. 【Впечатления от вождения】 Разгон очень быстрый. Мощности на трассе тоже достаточно.

Dark blue car SL03 2023

【Покупка автомобиля】 Изначально я не планировал покупать машину, но в этом году неожиданно подумал, что все-таки лучше купить. Проработав несколько лет, я не смог накопить денег, а машина хотя бы будет чем полезным и облегчит поиск девушки... Бюджет до 150 тысяч юаней. Сначала я хотел купить бензиновую машину, поэтому скачал приложение Dongchedi для просмотра автомобилей, начиная от Changan UNI-V до Geely Xingrui и до Chery Arrizo 8, одновременно копил деньги и следил за информацией о машинах. В июле-августе цена на бензин выросла, и друзья вокруг все говорили о ценах на бензин, так что я решил выбрать новый энергетический автомобиль! И начал смотреть такие машины. Учитывая, что, возможно, придется ездить домой на машине (2000 км в одну сторону), полностью электрические автомобили я сразу отмел. Еще одна причина в том, что я никогда раньше не водил новый энергетический автомобиль, боялся, что будет беспокойство о пробеге, и зарядных станций рядом с местом, где я живу и работаю, не так много, зарядка неудобна, поэтому я начал интересоваться гибридом. Семья тоже поддержала мой выбор гибрида. Сначала я обратил внимание на BYD Qin PLUS DMI, но внешний вид автомобиля совершенно не соответствовал моим эстетическим предпочтениям, он выглядел старомодно, интерьер тоже мне не понравился, да и пространства мало (основное внимание уделяю семейному автомобилю, поэтому пространство должно быть как можно больше). Затем я обратил внимание на Geely Galaxy L6, у этого автомобиля нет проблем с внешним и внутренним дизайном, мне он понравился, но пространство тоже не устроило, договорился о тест-драйве, по ощущениям обычный, поэтому отказался. Позже рассмотрел BYD Destroyer 05, но внешний вид и интерьер слишком некрасивые (не знаю почему, но автомобили BYD всегда кажутся топорными, кроме SEAL и HAN, которые, однако, превышают мой бюджет). Случайно на дороге увидел Deep Blue SL03, с первого взгляда меня привлек внешний вид. Честно говоря, я никогда раньше не слышал об этом автомобиле, поэтому посмотрел информацию на Dongchedi: внешность и стиль соответствовали моим требованиям. На тот момент 23-й модельный год еще не вышел, мне не понравился дизайн центральной консоли и колес 22-й модели, но внешний вид меня очень впечатлил, так что я колебался. Неожиданно в сентябре вышла модель 23-го года, и изменения в интерьере полностью соответствовали моим эстетическим предпочтениям, колесные диски тоже стали лучше, поэтому я решился купить Deep Blue. Добавил в WeChat нескольких продавцов, с которыми постоянно общался, а во время октябрьских праздников поехал в дилерский центр на личное испытание. В целом был очень доволен, но 23-я модель стоила дорого, цена не снизилась ни на йоту. После некоторых переговоров мне подарили ключ, зарядное устройство и бонус на 818 юаней. Участвовал в программе "старый приводит нового клиента", получил 55 тысяч сапфиров, страховка стоила 4850 юаней, итоговая стоимость оказалась чуть больше 160 тысяч, с учетом подарков уложился в 160 тысяч, цена приемлемая. С момента заказа до получения автомобиля прошло около 20 дней, на данный момент я проехал более 300 километров, все время используя электричество, ощущается очень экономичным, и проблем с пробегом нет. Пока электродвигатель работает без проблем, в целом очень доволен! 【Впечатления от вождения】 Отличные, быстро ускоряется, хорошо контролирует шум. Подвеска работает отлично, хотя в сообществе говорят, что задние сиденья в модели 22-го года сильно трясутся, я не пробовал эту модель, поэтому не могу судить, но в 23-й модели задние сиденья мне кажутся комфортными. 【Расход топлива】 Когда забирал машину, полностью заправил бак, до сих пор не использовал ни капли, боюсь, как бы бензин не испортился от длительного хранения.

Dark blue car SL03 2023

Выбор автомобиля: Изначально планировал сменить машину в 2024-2025 годах, тогда должны были запустить полутвердые аккумуляторы в серийное производство. Но в начале года увидел Hyper GT и по мере изучения понял, что это тоже неплохой вариант. Так постепенно и начал замену автомобиля. Сначала выбирал из трех: Tesla Model 3, BYD Seal 700, Hyper GT 700. Changan SL03 даже не входил в список, но его хэтчбек багажник произвел на меня сильное впечатление. С углублением в детали, первые три варианта отпали. Материалы и оснащение SL03 уступали первым трем, многие детали оказались менее качественными, чем ожидалось, но у него было хорошее соотношение цена/качество. Продажи также предложили подарки, которые покрывали основные потребности. В сравнении по десяти параметрам, SL03 за 80% стоимости достигал 90% производительности Seal. Разбор автомобиля, краш-тесты, летние и зимние тесты от "Знатоков Авто", а также мой собственный опыт на статике и динамике были более чем приемлемыми. (Отдельное замечание для Changan: спросил у многих о кузове белого цвета, но никто не ответил). И потом... машин не оказалось. Конкретной информации не было, но слухи об обновлении были повсюду. Так что ждем. Покупка: Голая машина стоила 191900, это фиксированная цена производителя, не подлежащая скидке, но с учетом различных субсидий и дополнительных опций, фактическая цена даже снизилась (требование продавца держать это в тайне). С учетом страховки, окончательная цена составила 196850, но с учетом всех аксессуаров — 206500. Кредит на 70000 без процентов — это выгодно. Машина только прибыла в магазин, специально выбрал синий цвет с белым интерьером. Не послушал советов продавцов, и уже к вечеру обнаружил белый руль грязным — белый салон действительно трудно чистить. Выбрал шины MC6, не хотел стандартные от Giti. Новые диски действительно впечатляют, ждем когда они будут доступны для электромобилей. Задняя часть... если бы не была вогнута, линии были бы намного привлекательнее. Очень узнаваемые задние фонари. Дополнительно установил динамические лампы за 5000, надеюсь на дальнейшие обновления OTA. Впечатления от эксплуатации: 1. Отсутствие уплотнительных полос на столбах AB, что оставляет зазоры для пыли; надеюсь на обновления или официальные наборы для улучшений. 2. Замена на двойные стекла для лучшей звукоизоляции, как у Tesla. 3. Передний воздухозаборник не имеет закрывающего механизма, пришлось покупать сетку самому. 4. Щетки стеклоочистителя не охватывают всю поверхность, что расстраивает перфекционистов. 5. По видеороликам разборки автомобиля, шумоизоляции в дверях мало; планирую добавить больше самостоятельно. 6. Заменил физическое зеркало заднего вида на цифровое, как делал на предыдущей машине. 7. Магазин приложений в автомобиле имеет мало опций. 8. Новый автомобиль имеет сильный запах, вероятно, материалы не такие экологически чистые по сравнению с DS, Tesla, Seal. 9. Нет приложения для удаленного управления машиной, функция, необходимая в тесных парковочных местах. Плюсы: 1. Хорошая интеграция с интеллектуальными системами, дети играют с машиной. 2. Отличное качество звука, особенно колонки в подголовниках. 3. AR-HUD заслуживает похвалы. 4. По сравнению с моделью 2022 года, многие детали стали более мягкими и качественными. 5. Подвеска плотная, придает уверенности при езде. 6. Достаточная мощность, легко обгоняет, даже с пятерых пассажиров. 7. Привлекательный внешний вид с любого ракурса. Требует проверки: 1. Зарядка, пока не установил домашнюю станцию, жду дальнейших обновлений. 2. IACC и ADAS, системы помощи пока не полностью освоены. Список для дальнейших покупок: Чехол на руль, подушки для шеи, сетка для защиты входного воздуха, защитная пленка на экран, буксировочный трос, молоток для разбивания стекол, шумоизоляционные ленты для столбов AB. Ожидания: 1. Возможность обновления до полутвердого аккумулятора. 2. Электронные зеркала — маловероятно, но надежда есть. 3. Обновление до чипа 8295. Советы производителю: 1. Не стоит гнаться за снижением цен, новый бренд должен держаться на высоте. Укрепляйте качество материалов и сборки, чтобы привлечь не только тех, кто ищет дешевизну, но и стремящихся к качеству. 2. Улучшайте обучение сотрудников, отрасль уже не так профессиональна, как была, но это не значит, что потребители будут это терпеть. Итак, приветствую новую машину в семье, она наследует все функции предыдущей и станет новой частью нашей жизни с автомобилями. ——————————————————— Сейчас проехал почти полгода, пробег около 9000 км. Обновленные впечатления: Запас хода: зима -7 градусов, 120 км/ч на шоссе, 24 градуса обогрев, расход 28 кВт/ч. Весна 10 градусов, 80 км/ч по трассе, расход 14 кВт/ч, 120 км/ч на шоссе, расход 17 кВт/ч. Лето неизвестно, но, наверное, будет где-то между этими показателями. Многие спрашивают о запасе хода, но правильнее спрашивать о потреблении энергии, чтобы узнать, какой объем батареи нужен. Некоторые считают, что запас хода электромобиля слишком мал по сравнению с бензиновым авто, но даже у бензиновых авто динамика расхода зависит от многих факторов. У моего бензинового авто запас хода варьируется от 500 до 800 км. Недостатки: 1. Задняя подвеска все еще далека от совершенства, машиной немного трясет, но все же лучше, чем у модели 2022 года. 2. Мощность быстрой зарядки зимой слишком низкая, даже при быстрой зарядке всего 40 кВт на зарядной станции мощностью 180 кВт. Зимой это действительно проблема. 3. Сервис почти отсутствует, активность в приложении тоже не впечатляет. 4. Расчетный расход энергии на автомобиле малоинформативен, как у бензиновых авто, не стоит принимать его всерьез. 5. Снижение цен — каждый отреагирует по-разному. Плюсы: 1. Качество сборки значительно улучшилось по сравнению с 2022 годом. 2. Интеллектуальные системы значительно снижают нагрузку на водителя. Однако было обидно, что сразу после покупки вышла версия SL03i, и нет возможности обновиться за свой счет. 3. Внутреннее пространство очень просторное и комфортное.

Dark blue car SL03 2023

【Покупка автомобиля】 Пользуюсь машиной довольно часто, как для работы, так и для поездок. С момента принятия решения о смене автомобиля я начал сравнивать множество вариантов. Мои требования изменялись неоднократно, но я все же имел представление о том, каким должен быть мой первый автомобиль. В первую очередь я рассматривал электромобили из-за их умных функций и низких эксплуатационных расходов, что мне очень нравится. После долгих поисков машину Deep Blue из всего ассортимента автомобилей привлекла мое внимание: выразительный внешний вид, подходящие опции, умные функции и приемлемая цена. Она буквально заворожила меня, но я сдержал свои чувства, опасаясь, что могу разочароваться в будущем. Ожидал несколько месяцев, но ни один из появившихся позже электромобилей не удовлетворил мои потребности, поэтому я решил больше не тянуть. В день осмотра и тест-драйва сразу же оформил все необходимые документы. 【Цена за машину】 Чувствую, что цена, по которой я купил авто, вышла дороже, и подарков было немного. Не стал спорить с продавцом, так как был нетерпелив и машина была в наличии, поэтому сразу же сделал заказ, о чем позже пожалел. 【Впечатления от вождения】 Водить приятно, и спутница на пассажирском сидении сказала, что впечатления отличные. Единственное, запас хода немного подводит. 【Пространство】 Общее пространство автомобиля вполне соответствует моим требованиям. Я предпочитаю машины с не очень большим пространством, а компактный салон седана делает поездки более уютными для всех пассажиров.

Dark blue car SL03 2023

Смотрю автомобили уже два года, начал еще в университете. Рассматривал Lynk & Co 03, Geely Xingrui, Chery Arrizo 8, Mazda3. Никогда не думал о новом транспорте на новых источниках энергии, но после начала работы офис оказался довольно близко — ехать всего 3-4 километра. Решил, что все же стоит подумать о покупке нового электромобиля. Позже я внимательно изучил Leapmotor и NETA S. Они мне очень понравились, но я все же боялся покупать их (опасался, что бренды могут прекратить своё существование, ха-ха). В итоге решил выбрать Deep Blue. Прошел год с окончания учебы, и я наконец-то купил свою машину. Очень взволнован. Сейчас проехал несколько сотен километров, и ощущения от вождения действительно неплохие. Возможно, я не водил отличных машин ранее, но подвеска кажется довольно устойчивой, а рулевое управление четким и отзывчивым. Ассистенты вождения я пока не использовал. Кстати, панорамная крыша действительно очень солнечная! Владею машиной неделю, обещанные производителем шторки и зарядное устройство до сих пор не присланы. Основные недостатки, которые я заметил: есть посторонние шумы, когда нажимаю на педаль газа — сзади слышны скрипы. Сейчас занят, но как освобожусь, планирую поехать в сервисный центр, чтобы проверить, откуда эти звуки. Также заказывал Bluetooth-ключ за 300 юаней, но он работает плохо. Иногда машина разблокируется, даже когда я далеко, а когда подхожу ближе – снова блокируется. Очень раздражает. Приходится нажимать кнопку для разблокировки, а при блокировке автомобиля, когда ухожу, он снова самопроизвольно разблокируется. Часто сомневаюсь, заблокировалась ли машина после того, как я ее закрыл вручную. Поэтому теперь я отключил функцию автоматической разблокировки — слишком неудобно ей пользоваться.

Dark blue car S7 2023

Этот автомобиль по внешнему виду и внутреннему убранству безупречен, покупал его именно из-за этого. Но после 20 дней эксплуатации и 2000 км пробега появились некоторые проблемы, о которых не могу молчать. 1. Проекционный дисплей очень удобен, но версия навигации Gaode, которая идет в комплекте с автомобильной системой, немного устарела и слишком упрощена, поэтому в совокупности ее использовать не так удобно. 2. Этот автомобиль действительно сильно трясет, и теперь, когда встречаю плохие участки дороги, стараюсь ехать как можно медленнее, иначе тряска вызывает дискомфорт. 3. Дальность хода по циклу WLTC без выезда на скоростные трассы достаточно точна, но после полной зарядки около 180 км запаса хода, максимум можно проехать до того момента, когда останется около 30 км. Таким образом, максимальный чисто электрический пробег составляет около 140 км. Но полностью зарядить аккумулятор требуется час, и часто приходится уезжать с зарядкой в пределах 80-90 км. Поэтому мой обычный пробег на электричестве составляет около 110-120 км. Это немного отличается от 200 км, которые я себе представлял перед покупкой. 4. Автомобиль не очень прочный. Прошло 20 дней с момента покупки, и вчера в меня врезалась сзади другая машина. После установления виновника, задняя машина спокойно уехала, у нее даже фары не пострадали, только капот спереди немного погнулся. У меня же появилась куча ошибок, не получилось переключить передачи, а дверь нельзя было открыть обычным способом. Наконец-то понял, зачем нужны аварийные тросики. Сегодня на СТО участковый специалист сказал, что сработали триггеры подушек безопасности, поэтому передачи не переключались, хотя сами подушки не сработали. Так что, понимаете, немного разочаровался в отечественных авто.

Dark blue car SL03 2023

На данный момент я вполне доволен своей машиной. Вот мои личные впечатления, если они кого-то заденут - прошу прощения. К тому же моё мнение субъективно, так что воспринимайте его с долей критики. Получив права в конце мая, я начал интересоваться отечественными электромобилями в диапазоне 150-200 тысяч юаней: BYD, Xpeng, Geely Galaxy, Deep Blue. Разумеется, я также посмотрел Tesla. Начну с BYD: я рассмотрел модели Han, Qin, Song, Seagull. Поначалу я хотел купить Han DM-i из-за её стиля и комфортного интерьера, но в итоге отказался по следующим причинам: 1. Некоторые продавцы вели себя очень грубо, не буду вдаваться в подробности, но создавалось ощущение, будто им не нужны заказы. Их наплевательское отношение к клиентам меня неприятно поразило, ведь это не то, чего ожидаешь от сервисной сферы. 2. Цена на Han немного выходила за мой бюджет, а с учётом различных сборов, включая плату за финансовые услуги и страховку, цена ещё больше возрастала. Теперь о Tesla. Надо признать, что автосалоны Tesla и BYD посещает наибольшее количество людей. Model 3 показалась мне слишком минималистичной внутри, хотя обслуживание было на высоте. Затем я перешел к Xpeng, и P5 стал моим вторым вариантом из-за отличной системы автономного вождения, но внешность передней части мне не совсем понравилась. P7 я практически не рассматривал, хотя на этом этапе мой бюджет уже был чётко сформулирован в пределах 150-200 тысяч юаней. Про Geely Galaxy: тест-драйв прошёл хорошо, но при предложении цены мне также насчитали различные сборы за услуги и регистрацию, что отпугнуло. Причём отказ от Galaxy и BYD также был частично вызван фактом, что Xpeng, Tesla и Deep Blue не вводят таких сборов за регистрацию и страховку. Теперь о Leapmotor. Машина вполне хорошая, но, как и большинство людей, я опасался, что компания может обанкротиться, особенно учитывая нынешнюю экономическую ситуацию в последних трёх лет, которая особо тяжело ударила по недвижимости и финансам, в чём я тоже разбираюсь. Наконец, о 03. Я одно время думал о покупке S7, но в итоге остановился на 03, поскольку заднее сиденье было достаточно удобно. Новая модель сильно отличается в лучшую сторону. Я не могу сильно судить о водительских ощущениях, так как права получил только в этом году, это моя первая машина и я ещё не проехал тысячу километров. Всё вышесказанное — это мнение новоиспечённого водителя, ха-ха.

Dark blue car S7 2023

【Синий S7】Рекомендуемая покупка, действительно покупаемая мной 1. Мотивы покупки автомобиля: ① Всегда ездил на нашем маленьком старом Geely (более десяти тысяч юаней за подержанный), механику, жена по работе нуждалась в покупке нового автомобиля. ② Невозможно получить лицензию для бензиновых автомобилей в Чжэцзяне, ограничения на передвижение в области, плюс бесплатная зарядка на работе жены — рассматриваем покупку электромобиля. ③ На праздники и Новый год нужно ездить по трассе более 800 километров, для первой машины (старую не считаем) рассматриваем гибрид (оба с женой хотим Zeekr 001, временно отказались из-за цены). 2. Сравнение четырех популярных моделей: ① BYD Song Plus Champion имеет высокие продажи, но цена довольно высокая — около 180 тысяч юаней на выходе. Мы с женой считаем, что это не совсем оправдано. Кроме того, это скорее Ship05, чем Song Plus Champion, так как все элементы, кроме переднего логотипа, взяты из сети Ocean, что не так хорошо, как у старых моделей. ② Синий S7 — единственный увеличивающий дальность автомобиль, немного выше электромобильный пробег, что соответствует нашим требованиям. Недостатки: на трассе расход топлива выше, подвеска обычная, продажи ниже, чем у Song. ③ Geely Galaxy L7 имеет хорошую мощность и высокую максимальную скорость. Мы не тестировали эту модель, так как ни я, ни жена не любим их бренд (наш старый Geely нас устраивал, жена, как инженер-гид по машинам, признает технологию Geely), но ничего не поделаешь. ④ Haval Xiaolong Max — нет потребности в полноприводном автомобиле, жена не любит названия от Great Wall, такие как «кошка» и «собака», поэтому даже не зашли в их автосалон. 3. Сравнение с Leapmotor и Neta: Leapmotor и Neta имеют высокий электромобильный пробег, Neta очень привлекательна внешне. К сожалению, мы консервативны и рассматриваем только крупных производителей, поэтому не тестировали их. 4. Другие продукты: ① Тестировали другие электромобили: Zeekr 001, Tesla Model Y (не подходит, так как нельзя парковаться на работе), Volkswagen ID.6, Arcfox, BYD Yuan Plus. ② Тестировали другие гибриды: AITO M5, BYD Han DMI, BYD Song Pro. 5. Учет потребностей: Хотим больше пространства, выбираем семейный SUV. Рассматриваем электромобили с максимально большим запасом батарейки. Принимая во внимание недостатки, S7 с увеличением дальности может показаться лишним, но после прочтения множества тестов на шоссе, расход топлива приемлем (после 700-800 км удалось убедиться в этом). Мощность тоже устраивает, поэтому выбрали S7. 6. Последующие действия: После заказа жена некоторое время сомневалась в правомерности выбора Deep Blue, боялась обрушения компании и значительного снижения цены, несколько раз хотел отменить заказ. Особенно, когда Zeekr предложил скидку в три тысячи юаней, снова пытались переубедить и рассмотреть Zeekr. Однако, заметив несколько автомобилей S7 в родном городе, жена решила, что это все-таки приемлемо, и окончательно определилась. Две недели назад забрали машину, проверили, подписали контракт, оплатили первый взнос (70 тысяч юаней без процентов и комиссий, выгодно), оформили кредит, купили страховку (внешняя покупка, после скидки 3500 юаней, выгодно), получили временные номера, зарегистрировали машину в управлении дорожного движения, поехали домой. Все время пользовались IACC, очень удобно. В этом ценовом диапазоне искренне рекомендую!

Dark blue car S7 2023

深ый S7 200MAX гибрид на удлиненном ходовом испытании - 10 дней владения автомобилем Введение: После 7 лет вождения автомобиля с бензиновым двигателем расход топлива стал неподъемным, поэтому я решил приобрести либо гибридный, либо электрический автомобиль. После сравнения нескольких перспективных брендов, внешность Deep Blue сразу привлекла мое внимание. Возможно, это было потому, что это была первая увиденная модель. После этого каждая увиденная машина казалась хуже. С мая, когда я впервые увидел SL03, до покупки S7 в июле прошло два с половиной месяца. PS: Продавец по секрету сообщил, что 15 июля в Чанше будет действовать субсидия в размере 4000 юаней, поэтому я поспешил купить машину, выбрав серую модель с оранжевым салоном из наличия (она не имела никаких дополнительных опций). К счастью, выбрал машину из наличия, потому что субсидия на новые энергия в Чанше была исчерпана за несколько часов. 【Подробности о расходах】: Модель 2023 года, 200 Max гибридная версия Цена авто: 169 900 юаней Страховка: 4400 юаней (покупка вне салона) Без платы за регистрацию Выбрал финансирование от Changan Finance на 70 000 юаней без процентов на 24 месяца Общая стоимость машины получилась около 174 000 юаней В подарок получил зарядный кабель, комплект для разряда, умный ключ (скидка 399 юаней) и незначительные подарки (коврики и солнцезащитная плёнка от магазина не понадобились) За привлечение нового клиента получил вознаграждение в размере 80 000 синих сапфиров 【Первый опыт использования нового автомобиля】: 1. Автономность и зарядка: С момента приобретения проехал около 300 км по шоссе и около 600 км по городу. Средний расход электроэнергии, по данным бортового компьютера, составляет 15,3 кВт⋅ч, расход топлива — 5,8 л. Полная зарядка на станции государственной электросети занимает чуть более 50 минут. Если верить показателям, то очень доволен. Но грубо посчитав, понял, что показатели немножко завышены: к расходу топлива надо добавить 1 литр, к расходу электроэнергии — 1,5 кВт⋅ч. Позже установлю домашнюю зарядную станцию и проведу точные замеры, о чем доложу позже. 2. Функции мультимедийной системы: Экран и HUD четкие, сама система работает плавно, снабжена предупреждениями и голосовыми оповещениями. Но есть несколько вещей, к которым сложно привыкнуть или которые не подходят: регулировка воздуховодов кондиционера, напоминание о ремнях безопасности задних сидений, приветственные сиденья для водителя, экран подсолнечника, камера заднего вида, голосовое управление. 3. Места для пассажиров и багажа: Я и мои друзья и семья довольны внутренним пространством. Автомобиль оборудован электрическими шторками, беспроводной зарядкой. Моя жена (рост 162 см, вес 53 кг), сидя на заднем сиденье, имеет еще две кулака пространства над головой и достаточно места для ног, чтобы сидеть с вытянутыми вперед ногами. В передней части два телефона и два стакана размещаются без проблем, дизайн рациональный. Единственное, что иногда случайно нажимаю кнопку центрального подлокотника, но это не критично, уверен, что все с этим сталкиваются, просто надо быть внимательнее. 4. Комфорт новой машины: В первые два дня после приобретения запах нового автомобиля был довольно сильным, но после проветривания неприятный запах почти исчез. За 900 км пробега никаких посторонних звуков. Двойные стекла передних окон хорошо изолируют шум. При скорости около 60 км/ч на 3-й скорости вентилятора с включенной музыкой никакого шума от шин и других звуков не слышно. Особенно это заметно на стоящем автомобиле — полная тишина снаружи. На шоссе звукоизоляция все еще приемлемая, оценю эту функцию положительно. 5. Умные помощники: Так как я не использовал функцию уровня L2 от Deep Blue на практике, не могу делать выводы. 6. Вождение: Ускорение на начальном этапе удовлетворительное, по сравнению с моим прошлым бензиновым автомобилем, где требовался сильный нажим на педаль для маневров, с S7 на светофоре можно легко стартовать с небольшим нажатием, наслаждаясь драйвом электромобиля. Но мои жена и семья, сидящие на пассажирских сиденьях, иногда жалуются на легкое головокружение из-за рекуперации энергии при отпускании педали газа. Нужно улучшить свои навыки вождения электромобиля и адаптировать их к этому. Плюсы и минусы и предложения Плюсы: высокая эстетика, вместительный салон, быстрое ускорение, умная мультимедийная система, хорошая звукоизоляция, отсутствие беспокойства о дальности пробега. Минусы: 1. Bluetooth-ключ работает не идеально, стоя возле машины приходится постоянно открывать и закрывать двери. Ключ NFC тоже требует точного совмещения с зеркалом, едва отклонение и запор/открытие не работают. 2. Экран подсолнечника не фиксируется в одном положении, при зарядке, лежа в кресле, экран постоянно смещается влево-вправо. 3. Приветственное сиденье водителя не сохраняет положение уступа для других. Я до сих пор не понимаю, почему функция уступа отсутствует в моем автомобиле. 4. Камера заднего вида не на весь экран, смотреть неудобно. 5. Каждый раз при регулировке сиденья на экране появляется меню регулировки сиденья. Предложения: Раз уж выбрал Deep Blue, то надо верить и поддерживать производителя. Надеюсь, что компания будет только улучшаться и прислушиваться к отзывам пользователей, внедряя больше удобных функций через обновления OTA.

Dark blue car S7 2023

Сначала скажу своё мнение: внешний вид и интерьер на своем уровне просто великолепны, ощущение от вождения значительно лучше, чем у автомобилей с аналогичной ценой на бензине. По поводу подвески не заморачиваюсь, в крайнем случае заменю амортизаторы. 【Процесс покупки】 Хотел поменять машину ещё в прошлом году, долго смотрел, и вот, наконец, решился. 25-го числа закончили презентацию, несколько дней думал, а 29-го поехал смотреть машину. Модель в выставочном зале была серой с черным интерьером. Протестировал и ощущения были неплохими, тогда решил заказать модель с белым кузовом, оранжевым интерьером и 20-дюймовыми дисками. Думал, что придется ждать больше месяца, но оказалось, что 25-го числа в магазине уже была машина с такой же комплектацией. Поэтому 19 июля уже получил машину. 【Ощущения от вождения】 Не водил особо дорогих машин, самые лучшие были у босса: G-класс и Альфард. Впечатления от вождения субъективные, поэтому не буду комментировать, но машины с бензиновым двигателем в этом ценовом диапазоне точно уступают S7. 【Запас хода】 На трассе при скорости 120 км/ч с включенным кондиционером запас хода сокращается до 60%. В городе соответствует заявленным WLTC показателям. Сразу после покупки нужно настроить отображение именно WLTC запаса хода. 【Обслуживание】 Продавец сказал, что бесплатное обслуживание по принципу живой очереди. Не знаю, как это в других местах, но что, если пропустишь, придется платить из своего кармана? 【Цена покупки】 200max с опцией 20-дюймовых дисков и ключом, цена без учета страховки - 172299 юаней, страхование в магазине обошлось в 6100 юаней, что немного раздражает. Поделюсь своими мыслями: белый цвет легко пачкается, но хорошо сочетается с другими элементами, летом температура снижается немного. Без номеров на многие зарядные станции не попасть. Шторку для багажного отделения нужно покупать отдельно. В дверях мало места для хранения. Самое неудобное - это выход воздуха из кондиционера, куда бы ни направлял, все равно неудобно. На уровне 2-й скорости воздушного потока шум уже сильный, а дальше шум превышает даже дорожный. Звук в аудиосистеме так себе.