Когда я решил купить автомобиль, мой бюджет на покупку вместе со страховкой составлял 150,000 юаней, с возможностью увеличить его максимум на 2,000 юаней. Перед покупкой я сравнил Yunhai EV, icar03T, Galaxy E5, Yuan PLUS и Changan SL03 200MAX. Ниже я поделюсь своими впечатлениями от тест-драйва и субъективной оценкой.
Yunhai EV:
Плюсы: Управляемость и ощущение шасси значительно превосходят другие автомобили в этой ценовой категории. Все модели оснащены системой Da Jiang Autopilot. Отсутствие люка или панорамной крыши (очень нравится!). Хорошая статическая шумоизоляция, привлекательная цена и высокая стоимость. Отзывчивость двигателя и рекуперация энергии могут регулироваться бесступенчато (очень нравится!).
Минусы: Стоковые шины очень плохие, с плохим сцеплением и шумоизоляцией, создающими значительный шум. Батарейные элементы малоизвестны, динамическая шумоизоляция посредственная, а стоковая аудиосистема просто ужасная. Информационно-развлекательная система по сравнению с конкурентами тоже отстает.
icar03T:
Плюсы: Я тестировал полный привод, и качество шасси и амортизация снова значительно превосходят ожидания для этой цены. Мощный двигатель, стильный и индивидуальный экстерьер, хорошая шумоизоляция как в статическом, так и в динамическом режиме, качественный интерьер.
Минусы: Мощность двухколесного привода слишком слабая, а полный привод превышает бюджет. Если хотите систему Da Jiang Autopilot, нужно добавить еще 10,000 юаней, и самое главное, что и система L2 находится в этом пакетном предложении, что делает рентабельность очень низкой. Без этого пакета конфигурация остается на низком уровне, и из-за дизайна расход энергии значительно выше, чем у аналогов. Информационная система также хуже по сравнению с конкурентами.
Galaxy E5:
Плюсы: Если бы не нужно было долго ждать автомобиль, возможно, я бы выбрал Galaxy E5. Круглый дизайн, соответствующий большинству предпочтений, мощный двигатель, превосходная аудиосистема и информационная система по сравнению с аналогами. Просторное пассажирское пространство. Хорошая шумоизоляция и амортизация, качественный интерьер, высокая конфигурация.
Минусы: Слишком мягкое шасси (мягкость или жесткость субъективна, мне не нравится слишком мягкое шасси), кивки при торможении, большой крен на поворотах, не подходит для агрессивного вождения. Главный недостаток в том, что во время тест-драйва, сидя сзади, я впервые почувствовал укачивание в электромобиле.
Changan SL03:
Плюсы: Индивидуальный и свежий дизайн, как внешне, так и внутри. Хоть и есть панорамная крыша, она оснащена шторкой (это нравится!). Отзывчивый двигатель и линейное торможение, вождение удобно и приятно. Высокая конфигурация, хорошая передняя шумоизоляция, отличная информационная система и аудиосистема. Просторное пассажирское пространство.
Минусы: Амортизация шасси и подавление вибраций значительно улучшились по сравнению с предыдущими моделями, но этого недостаточно. Шасси соответствует цене, а задняя шумоизоляция хуже. Я не люблю кнопочные дверные замки (личное предпочтение). И самое главное, что превышает бюджет.
Changan SL05:
Плюсы: Такой же выразительный дизайн, как у SL03, но менее угловатый и более плавный. Высокая конфигурация, отличная аудиосистема в топовых комплектациях, превосходная шумоизоляция. Сдержанный и элегантный серый интерьер, просторное пассажирское пространство. Оборудован автоматической парковкой и другими функциями, жесткое шасси, что я оцениваю как прогресс в сравнении с SL03. Отличная управляемость и динамика, превосходная информационная система. Регулируемая система рекуперации и полностью отключаемая. В комфортном режиме ощущение вождения как в автомобиле с ДВС.
Минусы: Без топовой комплектации низкая рентабельность. Из-за высоты автомобиля внутреннее пространство над головой ограничено. При выборе 20-дюймовых колес шасси становится жестким (меня это устраивает), багажное отделение небольшое.
В итоге я выбрал Changan SL05 после тщательного обдумывания, и я не жалею. Мне очень нравится Changan SL05!
