Отзывы об автомобилях (324)

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2025

Внешний вид очень красивый, купил машину именно из-за внешнего вида. В функции помощи при вождении есть ещё куда расти, а расход энергии приемлемый. При движении по шоссе на скорости 120 км/ч расход топлива составляет примерно 7 литров на 100 км. Разница между заявленным и фактическим расходом топлива немного забавляет, надеюсь, в будущем это станет более точным.

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

При покупке не было никакой скидки, и вскоре после этого последовал удар в спину. Рано купил — рано наслаждайся, только этим могу себя утешить. Внешний вид и пространство вполне устраивают, но запас хода немного короткий, батарея маловата. Если бы добавили ещё десять киловатт-часов, было бы отлично.

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Запас хода по WLTC приемлемый, но по сравнению с CLTC сокращается значительно. Внешний вид и пространство автомобиля в целом соответствуют ожиданиям. Что касается запаса хода, то на высокой скорости он составляет примерно 300-320 км, но я пока не проводил фактических испытаний. Помощник водителя работает хорошо днем, однако в темное время суток распознавание линий происходит с трудом, поэтому в этих условиях лучше использовать его с осторожностью.

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Автомобиль имеет небольшую дальность хода, в весенний период в районе Северного Китая она составляет всего около 300 километров. Это при нормальной эксплуатации на национальных дорогах и в городских условиях. Подвеска слишком мягкая, не обладает достаточной упругостью, чтобы сглаживать небольшие неровности, на серьезных выбоинах она пробивается до конца. Учитывая ценовой сегмент автомобиля, это можно понять. В остальном все неплохо.

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Внутреннее пространство просторное и светлое, оформление простое. Звуковая система хорошая, внешний вид, по личному мнению, вполне приемлемый. Запас хода не идеален, составляет около 70%.

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2025

【Наименее удовлетворён】 Подвеска слабая, амортизаторы мягкие, управляемость не особенно хорошая, при дождливой погоде в багажник может проникать вода. 【Цена при покупке】 Финансовое предложение от производителя не предполагает скидок, но кредит от банка предлагает значительные скидки. С учетом субсидий на обмен и льгот за проценты можно договориться о том, чтобы машина обошлась около 16 единиц на месте. В подарок также много всего предлагают. 【Пространство】 Очень подходит для семейного использования, всё-таки это среднеразмерный пятиместный автомобиль. 【Запас хода и энергопотребление】 В городе около 15 кВт/100 км, на трассе более 16 кВт/100 км, конечно, с кондиционером на протяжении всей поездки, не экономичный. 【Ассистенты водителя】 Не особенно удобные, но и не слишком сложные в использовании, в конечном итоге это просто помощники. Хотя распознавание довольно точное, ADS SE всё равно менее удобен, чем ADS 3.0, и плюс ко всему реакция мультимедийной системы медленная, бывает зависание. 【Интеллектуальный салон】 Сиденья довольно мягкие, даже при солнечной погоде они не слишком нагреваются. Я выбрал передние сиденья с двойной нулевой гравитацией, лежать и смотреть фильмы вполне комфортно, угол задних сидений в самый раз - сразу клонит ко сну. 【Время зарядки】 Примерно 80 кВт батарея, быстрая зарядка 120V с 0 до 100% занимает около полутора часов, а домашняя зарядка 32V примерно 7 кВт за час, что занимает примерно девять часов. Это, конечно, при условии подходящей температуры окружающей среды и стабильного тока.

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Запас хода немного завышен, возможно, потому что я вожу довольно агрессивно, при резком нажатии на педаль газа задние колеса немного скользят. Мой телефон (Redmi K60 Ultimate) никак не может добавить NFC-карту, всё время отображается, что не удалось добавить. В остальном всё хорошо.

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2025

Внешний вид — без комментариев, выглядит просто потрясающе. Раньше у меня была машина с бензиновым двигателем, и переход на электрическую действительно требует времени для привыкания, но после привыкания общее ощущение от вождения намного лучше, чем у бензиновой машины. Мощность на уровне, технологии впечатляют. Опытные водители обычно не нуждаются в автоматической парковке, но когда устаешь и не хочешь парковаться сам, можно доверить это ему, и он справляется отлично. Скорость парковки тоже приемлемая. Испробовал систему автопилота на короткой дистанции по шоссе, на тот момент только купил машину и не успел изучить всё досконально, но впечатлила реакция на ускорение и замедление, а после обновления до версии 3.0 система плавного изменения полосы работает уверенно, почти как при ручном управлении. Единственное, что Huawei не поддерживает включение на шоссе, но в целом ездить не так сложно, только не нужно слишком полагаться на автопилот, всегда нужно быть готовым взять управление на себя. Сиденья удобные с подогревом и вентиляцией, кондиционирование работает мягко, не создавая ощущение холода, от которого болит голова. С места хватает, даже если в семье все высокие, не тесно. Но если вы посадите на задний ряд троих крупных мужчин ростом 185 см и весом 200 кг, тут я уже ничего сказать не могу. Индивидуальные настройки интеллектуального взаимодействия очень удобны — потратите время на изучение и настройку, и потом практически не нужно будет лишний раз вмешиваться. Однако взаимодействие с голосовыми командами иногда не такое быстрое, особенно если кто-то на заднем сиденье говорит медленно, может не распознаваться, но на общий эффект это не влияет. На данный момент я уже почти проехал 2000 километров. Заряжаю дома, за 2000 километров в месяц уходит всего около 100 юаней — выгодно ли это, как вы думаете? Те, кто беспокоится о батарее и возможных высоких затратах на обслуживание, могут посмотреть отзывы других. Честно говоря, за 2000 километров в этом месяце я сэкономил уже 1000 юаней на топливе. Чего ещё бояться? Чем раньше начнёте пользоваться, тем быстрее насладитесь преимуществами.

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2025

【Опыт покупки】 Сравнивал много автомобилей: Leapmotor C11, Shenlan S05, BYD Seagull 06GT. В конце концов, пошел на тест-драйв S05 и увидел L07, решил его протестировать. Возможно, я не водил особо хорошие автомобили, но подвеска у этой модели оказалась лучшей из всех. Качество материалов от Changan тоже внушает доверие. Сразу же оформил заказ, ждал автомобиль 20 дней и забрал его. 【Пространство】 Пространство отличное, я с ростом 180 см сижу на водительском месте без ощущения стесненности. Сиденья заднего ряда очень удобные. 【Запас хода и расход энергии】 Это то, что меня не устраивает больше всего. Хотя изначально знал о батарее на 56 кВт⋅ч, был готов. С моим стилем вождения пробег по городу составляет около 400 км, а на шоссе с кондиционером и теплым воздухом на 26 градусах на второй скорости — около 280 км. Если часто ездите по шоссе, рекомендую брать модель с увеличенным запасом хода. Если у вас, как и у меня, есть домашняя зарядка, можно не обращать внимания. Ночной тариф на электроэнергию действительно выгодный. 【Вспомогательное вождение】 На шоссе не нужно вмешиваться в управление, в пробках работает отлично, особенно при прямолинейном движении и перестроениях. 【Время зарядки】 Впервые заряжал медленно — с 30% до 100% ушло 6 часов. Второй раз быстрая зарядка заняла 1 час с 30% до 100%. Третий раз другая станция быстрой зарядки — 50 минут с 20% до 100%. Помимо запаса хода, в автомобиле есть множество других преимуществ: ускорение, внешний вид и спойлер очень мне понравились. Больше всего впечатлила звукоизоляция на шоссе — просто отличная. Регулировка шасси средняя, но материалы подвески очень качественные, мелкие вибрации хорошо гасятся. На "лежачих полицейских" все же трясет — типично для Changan. Личное мнение, прошу не судить строго. 🥳🥳🥳

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Внешний вид, дизайн интерьера и пространственные характеристики моделей DEEPLE S05 2025 и 2024 годов остаются неизменными. Основное внимание было уделено тестированию новой базовой комплектации интеллектуального управления автомобилем. На этот раз мы протестировали версию собственной разработки DEEPLE - DEEPLE AD PRO, которая заслуживает оценку 70 баллов из 100. Функции, такие как въезд и выезд на трассу, обход больших машин, автономный выбор полос и регулировка скорости в зависимости от потока, работают успешно. Основные недочеты связаны с тем, что на съездах и въездах на трассу система управления не переключается в режим навигации, а понижается до простого адаптивного круиз-контроля (ACC), и весь процесс переключения выглядит разорванным с резким снижением скорости. Хотя в таких ситуациях, как правило, активируется управление человеком, по сравнению с более продвинутыми системами других брендов, это слегка уступает. Тем не менее, владельцы модели 2024 года смогут воспользоваться обновлением через OTA, что говорит о большом потенциале аппаратного обеспечения DEEPLE S05. Что касается интеллектуальной парковки, мы ее пока не протестировали, но DEEPLE обещает предоставить эту функцию владельцам автомобилей в ближайших обновлениях через OTA, что, несомненно, вызывает положительные эмоции.

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Идея замены автомобиля пришла, когда наш сын в прошлом году поступил в университет в Лючжоу, и жена сказала, что нехорошо постоянно просить у кого-то машину. Наш Chery Tiggo 5, который мы использовали 10 лет, действительно имеет высокий расход топлива, и в конце концов это просто мужская склонность к новизне! Так как бюджет составлял около 150 тысяч юаней на SUV, с учетом национальной и региональной субсидий, скидок от производителя и магазина, итоговая цена с регистрацией составила около 120 тысяч юаней. Моей первой целью был Wuling Asta, в прямом эфире я увидел оранжевую краску, она действительно красивая и выглядит престижно! Но жаль, в магазине не оказалось автомобиля! Вторым я посмотрел BYD Yuan Plus, ведь это ведущий производитель отечественных электромобилей, и он стоит внимания! Однако в магазине также не было автомобиля в наличии, не говоря уже о тест-драйве! Продажи действительно такие хорошие? Все образцы распроданы! Третий автомобиль я рассмотрел в дилерском центре Geely, и сразу обратил внимание на Geely Galaxy E5! Внешний вид очень впечатляющий, а интерьер также хорош. Во время тест-драйва менеджер включил функцию массажа, что так понравилось, что я почти решил купить его на месте! Но при поворотах я колебался из-за странного руля — он был ни квадратный, ни круглый, и мне было трудно его удержать. Четвертый автомобиль, на который я намеревался посмотреть, был Changan Deep Blue S07 с увеличенным запасом хода, так как у одного сотрудника 03 версия S7 с тем же принципом, и он не заправлял его для ежедневной поездки на работу, 200 км запаса было достаточно. Но как только мы зашли в магазин, моя жена остановилась перед синим автомобилем и не могла отойти! Когда мы спросили продавца, он сказал, что это S05 чисто электрическая версия, и после длительных переговоров итоговая стоимость с регистрацией составила 119,000 юаней, а после подачи заявления региональная субсидия в размере 13,000 юаней была возвращена непосредственно на банковскую карту.

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Это автомобиль с высоким соотношением цены и качества, с простым и молодёжным дизайном как снаружи, так и внутри. Пространство в салоне хорошее, а по качеству езды можно сказать, что соответствует своей цене. Ассистенты вождения вполне приемлемы и действительно могут быть полезны. Расход электроэнергии контролируется хорошо, а батарея от компании CATL выдерживает испытание временем, но общая ёмкость батареи немного мала. В городских условиях расход составляет около 16 кВт·ч на 100 км и запас хода составляет примерно 430 км, что примерно 80% от заявленного. Сиденья довольно жёсткие, но для этой ценовой категории материал очень достойный. Скорость отклика мультимедийной системы хорошая, но углы обзора камеры 360 градусов слишком размыты. Честно говоря, учитывая цену и пространство, я считаю это отличным предложением по соотношению цены и качества. Однако ранее я водил автомобиль Lynk & Co, и должен сказать, что в плане деталей езды он всё же был немного лучше. Но если пересчитать на цену, то придираться здесь особо не к чему.

Changan Deepal (Dark blue car) SL03 2025

Внешний вид на самом деле ничего, не слишком вычурный, вполне стандартный. Жена считает, что он очень красивый. Я же считаю, что у каждой машины своя красота, даже у старого Volkswagen Santana, который мне тоже нравится. Фотографии интерьера были довольно непривлекательными, но вживую оказалось лучше. Поскольку в этой модели только один вариант комплектации, выбирать не из чего. На момент покупки машины не было в наличии, но в итоге она превзошла мои ожидания. Помощь в вождении мне почти не нужна, но лучше, что она есть. Один раз система помогла затормозить, когда я слишком быстро подъехал к перекрестку. Надеюсь, в экстренной ситуации система действительно поможет, хотя, конечно, лучше, чтобы таких ситуаций не было. Звук очень хороший, по крайней мере, лучше, чем в моей предыдущей машине, Ora Good Cat, которая тоже стоила около 100,000 юаней. Хотя, учитывая обновления, возможно, новая версия уже стала лучше. Маленький недостаток — было заметно жужжание во время движения на высокой скорости после покупки, скорее всего, звук исходил от динамиков в багажнике. Хотел проверить это при техническом обслуживании, но со временем звук исчез. Мультимедийная система вполне удобная, но иногда слишком чувствительна. Если разговаривать в машине, система может активироваться сама по себе. Я привык отключать её вручную, нажимая специальную кнопку на руле. За последнее время DeepSeek стал очень полезным, и на его фоне мультимедийная система кажется глуповатой. Например, она не может понять длинные диалоги, но, возможно, я слишком строг. Ощущения от вождения хорошие, так как моя первая машина была электрической. Даже испытания бензиновых машин не изменили моего предпочтения электричкам. У сестры есть BMW 5 серии, но мне электрические машины кажутся более комфортными и подходящими. BMW тяжелая, а электромобиль кажется лёгким и манёвренным. Разгон резвый, даже на Ora впечатлял, а заднеприводная машина ощущается ещё лучше. Купил её, кажется, в конце года, а в начале следующего цена снизилась на 10,000 юаней. Ждать машину пришлось больше месяца, что было мучительно, так как предыдущая машина была списана, и мне нечем было пользоваться. Сравнивал мало, но если бы тщательно сравнил, то, возможно, выбрал бы другую модель, так как цены на некоторые примерно одинаковы. Был случай: в праздники зацепил задний правый диск колеса на повороте с малым радиусом, а боковина шины тоже пострадала. Обнаружил это только через десять дней, хотя за это время ездил на высокой скорости, и проблем не возникло. Сейчас думаю, менять шину или нет.

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2025

【Что понравилось больше всего】 Больше всего мне понравились пространство и внешний вид. Deep Blue S07 можно считать образцом эстетики среди китайских автомобилей. Я сравнивал с многими моделями в той же ценовой категории, но после знакомства с Deep Blue, другие машины уже не могли меня впечатлить. Пространство в машине поражает: переднее сиденье для жены в состоянии невесомости, ребенок может лежать на заднем сиденье. Колёсная база в 2.9 метра обеспечивает максимальное использование пространства, и это авто отлично подходит для семейных поездок. 【Что не понравилось】 После получения машины я сразу отправился на высокоскоростное шоссе, чтобы как можно быстрее испытать интеллектуальную систему вождения. Единственным минусом можно считать небольшой шум в задней части салона, но по сравнению с предыдущими бензиновыми машинами он незначителен. При покупке я ознакомился с множеством отзывов, и многие упоминали о посторонних звуках и слабой подвеске. Однако, спустя месяц пользования, я не заметил никаких посторонних звуков, а подвеска вполне устраивает для семейной машины, хотя я особо в этом не разбираюсь, ха-ха! 【Процесс покупки】 Когда речь заходит о покупке, я был заинтересован больше года, и всё это время смотрел видеообзоры. Ранее я рассматривал такие марки, как BYD, Leapmotor, NETA и Great Wall. Это все похожие по типу и ценовой категории машины. Я в основном путешествую по городу и иногда езжу по шоссе в родной город, поэтому использую больше электроэнергию. В результате выбрал между Leapmotor и Deep Blue, и с первого взгляда выбрал последнюю модель. Меня привлекли и репутация компании, и внешний вид, и материалы батареи, поэтому я не стал даже тестировать Leapmotor. Изначально хотел купить версию 215, но, посоветовавшись с другими владельцами, выбрал с более мощной батареей 285 и не разочаровался в своём выборе. 【Впечатления от вождения】 Моё первое впечатление от электромобиля — это плавность и тишина. Сиденья мягкие и комфортные, руль чрезвычайно точный, при езде по городу практически нет шума. Проекционный дисплей добавляет солидности, и я так доволен машиной, что каждый день заглядываю к своему маленькому синиму другу, ха-ха! 【Впечатления от поездки】 Меня поразило пространство в салоне. Пространство для ног на заднем сиденье весьма щедрое, и высота салона также не вызывает чувства стесненности. Даже в длительных поездках вы не устанете. Объем багажника также большой, что полностью удовлетворяет потребности в поездках и путешествиях. 【Техническое обслуживание】 По поводу технического обслуживания пока сказать ничего не могу, так как это новая машина. 【Расход топлива и электроэнергии】 Машина у меня меньше месяца, я вожу её бережно. Средний расход топлива — 5.1, расход электроэнергии — 15.2. Батареи хватает почти на 1:1, я очень доволен. 【Запас хода】 В момент покупки в Сиане погода уже была тёплой, поэтому запас хода воспринимается хорошо. 【Цена автомобиля】 Я обменял свой старый автомобиль, и итоговая цена составила 15.1. Я считаю, это вполне приемлемо, и Deep Blue оправдывает эту стоимость.

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

【Пространство】Почти идеально, король среди компактных автомобилей. 【Интеллектуальная кабина】Недостатки: сиденье королевы - простушка Золушка, ничего особенного, ни нулевой гравитации, ни массажа, тем более нет интеллекта. 【Внешний вид】Вполне удовлетворительно, линии и пропорции высоты и длины хорошие. 【Наименее удовлетворительные моменты】1. На переднем ряду только один бедный USB-порт, мощность которого на историческом минимуме, не хватает даже для зарядки телефона. 2. На переднем ряду отсутствует прикуриватель, что делает расширение электроразъемов крайне сложным. 3. Памяти для режима "Сторож" недостаточно, из-за чего этот режим почти бесполезен. Другие плюсы и минусы, подожду, пока обнаружу их в будущем и поделюсь своими мыслями. 😎

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2025

【Наиболее удовлетворён】 12.3-дюймовый экран типа "солнечный цветок" адаптирован для работы с высокоточными картами; система AR-HUD в реальном времени подсказывает навигацию по полосам движения; голосовой помощник очень быстро понимает и реагирует. 【Впечатления от вождения】 Стабильность и тишина при настройке шасси выполнены на высоком уровне, а при движении по "лежачим полицейским" или немного неровной дороге эффект погашения вибраций тоже отличный. 【Запас хода】 После нескольких дней тестирования можно сказать, что при условиях WLTC в режиме полностью электрического привода достигается 100% заявленного запаса хода. 【Опыт покупки автомобиля】 (1) Фон для покупки автомобиля: В середине января 2025 года я поменял место работы, и поблизости от нового офиса временно не было метро, которое могло бы доставить меня напрямую. Если использовать общественный транспорт, то пришлось бы делать пересадку с одной линии метро на автобус, и это заняло бы как минимум полтора часа. Если ездить на бензиновом автомобиле, расстояние от дома до работы составляет 25 километров, в одну сторону это занимает примерно 45 минут, а в день туда-обратно — 50 километров, что стоит более 40 юаней за бензин. Из-за этих причин я задумался о покупке электромобиля. (2) Подбор автомобиля: После обсуждения с семьёй я начал изучать возможные варианты покупки автомобиля с бюджетом около 150 000 юаней. Сначала в поле зрения попала модель BYD Han, которая привлекала моё внимание уже давно. Потратив несколько дней на изучение автомобиля в Интернете, я узнал, что в середине февраля была выпущена версия BYD Han с интеллектуальной системой вождения 2025 года. Старая модель начала предлагаться с различными скидками, но на новую модель скидок не было, а я хотел именно с интеллектуальной системой, поэтому решил немного подождать. Тем не менее, случайно увидел в интернете модель Deepal S07. Внешний вид этого автомобиля сразу привлёк моё внимание, он действительно выглядел шикарно. Я изучил отзывы других владельцев, которые оказались довольно честными. Батарея от компании CATL, что вселяет уверенность в качестве. Из-за некоторой тревоги по поводу дальности хода, меня заинтересовала версия с увеличенным запасом 285MAX от Huawei с интеллектуальной системой вождения, которая даёт более 200 километров полностью на электрическом ходу. Супруги я тоже убедил, и в итоге мы решили купить Deepal S07. (3) Тест-драйв и оформление заказа: После принятия решения я связался с тремя автосалонами для тест-драйва и обсуждения цен. После тест-драйва я лично ощутил, что стабильность и тишина шасси были отличными, а также подвеска хорошо справлялась с вибрациями на "лежачих полицейских" и неровной дороге. В итоге, 1 марта я оформил заказ в салоне в Хэфэйе, выбрав в качестве дополнительной опции 20-дюймовые диски. С учётом всех субсидий, итоговая цена составила 151 000 юаней. (4) Ожидание машины: Я выбрал версию с интеллектуальной системой 25 и интерьером в зелёном цвете "звёздное поле", поэтому машины не было в наличии и пришлось ждать. После оформления заказа я ежедневно проверял приложение, надеясь получить автомобиль как можно скорее. Хотя мне сказали, что потребуется две недели. Процесс от оформления заказа до производства, транспортировки и подготовки автомобиля занял 12 дней. 12 марта мне сообщили, что я могу забирать машину, но из-за занятости на работе я договорился о получении на 15 марта. (5) Процесс получения: Утром 15 марта шёл мелкий дождь. Я прибыл в центр выдачи в 9 утра. В этот день менеджер по выдачам занимался оформлением автомобилей для четырёх покупателей, поэтому оформление документов заняло немного больше времени. Около 10 утра менеджер по выдачам сопровождал меня при проверке автомобиля. Я не слишком разбираюсь в этом, просто посмотрел дату производства — 7 марта, пробег — 5 километров, и осмотрел внешний вид, чтобы убедиться в отсутствии серьёзных повреждений. В обед автосалон предложил бесплатный обед. После обеда в 2 часа дня мы поехали в автоинспекцию на регистрацию автомобиля, но там сообщили, что система регистрации для электромобилей вышла из строя, и мне пришлось поставить временные номера. После этого мы вернулись в центр выдачи, где провели небольшую церемонию с цветами, и я поехал домой на новом автомобиле.

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2025

Внешний вид очень уникальный, в стиле меха. Заявленный запас хода аккумулятора завышен, но ощущения от вождения хорошие. Дизайн интерьера красивый, ощущение, что немного тянет в сторону. После парковки руль не возвращается в исходное положение автоматически. В местах с навесом умная система вождения не распознает парковочные места.

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

【Самое удовлетворительное】 Внешний вид - выбрал сверкающий серебряный с внутренней отделкой из каменно-серого цвета, пространство очень большое, есть сиденье королевы, подогрев сидений, регулировка поясничной поддержки, что делает вождение и место пассажира очень комфортными. Задние сиденья можно сложить, чтобы получить ровную поверхность, но невозможно иметь всё сразу: белый цвет делает автомобиль более роскошным, серебристый иногда выглядит слишком незаметно, не так ярко, как белый, немного жаль. 【Опыт покупки и цена авто】 Это была любовь с первого взгляда, и цена была так привлекательна, что я быстро решил поменять машину. Без дополнительных опций, цена автомобиля 130,900, страховка 4900, купил пакет техобслуживания, который увеличил гарантию с 2 лет на 8 лет, на протяжении этих восьми лет вообще не надо будет волноваться о ремонте, более 4000 за уверенность — это того стоит. Государственная субсидия 13,000, скидка наличными, бонус за обмен и так далее, в итоге стоимость примерно вышла 120,000. Последующие эксплуатационные расходы меня полностью устраивают. 【Впечатления от вождения】 Разгон очень быстрый и стабильный, без шума двигателя, мощность на выходе очень сильная, легко обгоняет бензиновые автомобили с двигателем 2.0T, отличное управление. В начале интеллектуальное управление иногда брало на себя управление рулем или выходило из режима на перекрёстках, но оно быстро обучается, и чем больше используешь, тем легче вождение. Был приятно удивлён, что на высокой скорости, на поворотах, автоматически снижает скорость для плавного перехода, а при приближении к переднему автомобилю плавно снижает скорость, что делает вождение очень безопасным. На автостраде держится стабильно и гораздо более интеллектуально, чем моя предыдущая машина. Попробовал автоматическую парковку, быстрее и лучше, чем у меня, эта функция просто замечательная. После парковки на узких дорогах в центре Гуанчжоу, понял насколько необходима функция автоматической парковки. 【Запас хода】 На дисплее запас хода 510 км, на автостраде потребление энергии 16.6, в городских условиях около 12. Фотографировал, но ещё не рассчитывал точное отклонение. Скорость зарядки довольно быстрая, за 15 минут можно восполнить до 80%, и через телефон можно в любой момент отслеживать процесс зарядки. На автостраде необходимо следить за оставшимся зарядом, и заранее планировать, чтобы не ждать полного разряда батареи, ведь если какой-то зарядный пункт не работает или закрыт, можно оказаться в невыгодном положении. Однажды я подключил зарядное устройство и отсканировал код, а потом обнаружил, что все зарядные устройства на этой станции закрыты. Столь приятно спать с включённым кондиционером в электромобиле. Можно подготовить беруши, маску для глаз, комфортное одеяло и подушки. В этот раз на расстоянии 800 км туда и обратно, я спал на станции обслуживания, по сравнению с бензиновым автомобилем, нет шума и не нужно беспокоиться о расходе топлива кондиционером, ведь зарядка намного дешевле, чем дозаправка. В целом, я считаю, что эта замена была очень ценным решением, больше не нужно переживать о пробеге или скачках цен на топливо.

Changan Deepal (Dark blue car) S7 2024

1. Почему выбрали эту машину? Я уже владелец старой модели Changan Uni-V и очень доверяю качеству автомобилей Changan. Эта модель Uni-V участвовала во многих важных моментах в моей жизни с женой и успешно выполняла свои задачи. Однако после рождения ребенка в прошлом году места стало не хватать. Поэтому в январе 2025 года я с мыслью «просто посмотреть» отправился в автосалон 4S. Раньше, при каждом ТО, я заходил на площадку Deep Blue, но никогда не решался на покупку. На этот раз производитель предоставил скидку в 20 тысяч, а продавец был особенно дружелюбен. Увидев подходящую цену, я решил обновить машину, хотя и с тяжелым сердцем. 2. Церемония получения автомобиля. Нам повезло, что на складе была машина. Оформление документов прошло очень быстро. Продавец также инициировал для нас получение субсидии в 300,000 Sapphire, о существовании которой мы даже не знали, что стало приятным сюрпризом для нас с женой. В день получения автомобиль был украшен огромным бантом по задумке моей жены, что стало очень милым жестом. Благодаря быстрой доставке, мы успели завести новый автомобиль до праздников, что порадовало всю семью. Особенно наличие большего пространства было оценено, когда у нас появился ребенок, так как всем стало комфортнее. 3. Опыт эксплуатации нового автомобиля. Переход с седана на SUV поначалу оказался непривычным, так как управляемость у седана лучше за счет более низкого центра тяжести. Однако модель S07 на чистой электроэнергии разгоняется очень плавно, и через пару дней я привык к ней. Уровень комфорта значительно превосходит ту, что была у модели «маленький V», особенно для жены, родителей и ребенка. Это отличный семейный автомобиль. В начале эксплуатации присутствовал легкий запах, который исчез через несколько дней. В основном это был запах кожи. В общем, мы с семьей очень довольны покупкой этого автомобиля.

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Я приобрел машину в декабре 2024 года, выбрав черный цвет. Поскольку у нас была семейная необходимость, нам потребовался электромобиль, во-первых, чтобы не было ограничений на использование, а во-вторых, чтобы сэкономить деньги. Машиной в основном управляет жена, ежедневно ездит на работу и обратно, это около 40 километров, плюс каждую неделю мы едем в родной город и обратно, что составляет 200 километров. Таким образом, наши месячные расходы на бензин превышали тысячу юаней, что является значительными расходами для нашего семейного бюджета. После обсуждения с семьей мы решили купить электромобиль. Ранее мы рассматривали многие бренды, такие как Geely и BYD, но в конечном итоге они нас не удовлетворили. Случайно я наткнулся на бренд Shenlan S05 и был привлечен его внешним видом. Я ценю внешний вид, и жена тоже, так что мы купили его. Сейчас мы безопасно проехали почти пять тысяч километров, и хочу поделиться опытом. Во-первых, пространство: оно действительно большое, колесная база 2880 мм, для семьи это вполне подходит. На праздники, когда мы ездили к родственникам, в багажник и передний отсек можно было уместить все подарки за одну поездку, и не было тесно, так что я очень доволен. Поскольку это электромобиль, автономность — важный вопрос. У меня версия на 510 км, официальная автономность составляет 510 километров. Мы живем в Сиане, где в основном ровные дороги, без подъемов и спусков, поэтому расход энергии стабилен, примерно 12 кВтч на 100 км, что я считаю нормальным, учитывая, что это зима. С обогревом сидений и кондиционером автономность достигает более 400 км, при этом половина пути — это поездки по шоссе. Если ездить только в городе, без проблем можно достичь 430-480 км. Далее по поводу функций безопасности. Поскольку жена ездит каждый день, для нас это важно. Камеры 360 градусов полностью решают проблемы, связанные с управлением женщинами-водителями, ха-ха. В общем, с учётом цены и всех этих функций это отличный выбор для семьи с средним доходом.

Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024

Запас хода в пределах моего ожидания: в экономичном режиме можно проехать более 300 километров. Опыт вождения отличный, я проехал более 2000 километров, и на данный момент никаких проблем нет. Пространства для меня достаточно. В целом я очень доволен.

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

Самый заметный недостаток — значительно завышенный заявленный запас хода. Зимой при движении по скоростным дорогам в районе Яньхань приготовить 100% заряда до нуля, общий пробег составил всего 250 километров, что составляет лишь 47% от заявленного значения (530 километров).

Changan Deepal (Dark blue car) SL03 2025

【Пробег и энергопотребление】 При заявленном пробеге в 140 км реально можно проехать около 100 км. Зимой, если не включать кондиционер, получается где-то 80-90 км, но с включенным кондиционером пробег резко сокращается. 【Система помощи водителю】 Система L2 для помощи водителю вполне хороша. Функция iACC на трассе делает вождение более легким и не особо утомительным. 【Время зарядки】 При медленной зарядке мощностью 3 кВт требуется более 5 часов. Зарядкой мощностью 7 кВт не пользовался, не знаю. Быстрая зарядка с 20 км до 100% занимает чуть больше часа, что тоже приемлемо. 【Цена на момент приобретения】 Машина была куплена в ноябре 2024 года — это модель 2025 года, и скидок никаких не было. 【Пространство салона】 Пространство в салоне приемлемое, но не очень большое. Я 175 см, на передних местах сидеть комфортно, а на заднем ряду пространства едва хватает. 【Стоимость ремонта】 Ремонт в принципе приемлемый, хотя замена запчастей может быть дороговатой. В обычных автосервисах ремонт обходится дешевле. 【Недостатки】 Подвеска не очень хорошая, на хорошей дороге нормально, но на плохой дороге чувствуешь себя как на корабле. Внешний вид у машины привлекательный, но звукоизоляция оставляет желать лучшего — сильный шум ветра и шин, с музыкой это менее заметно. Недавно, при скорости 100 км/ч, появился странный звук с правой задней стороны, но сегодня его уже не было.

Changan Deepal (Dark blue car) L07 2024

Менее чем за четыре месяца произошло обновление и снижение цен, старая модель была снята с производства. Покупка автомобиля Deep Blue дает ощутить удары судьбы. Ситуация с моделью L07 (после обновления старая модель снята с производства), Deep Blue использует стратегию "высокого старта и быстрого падения", чтобы привлечь первых покупателей, а затем быстро снижает цену, что приводит к убыткам владельцев на десятки тысяч юаней за короткий период, и компенсация ограничивается "бесполезными правами" (например, за пожизненное базовое обслуживание нужно возвращать затраты 30 лет). Новая модель резко падает в цене через четыре месяца после выхода, превращая автомобили в "дешевые". 2. **Риск прекращения производства и проблемы с послепродажным обслуживанием**: Линейка продуктов Deep Blue обновляется часто, и после обновления L07 старая модель сразу снимается с рынка, что может создать проблемы с поставкой запчастей и ремонтом, превращая автомобиль в "раритет". Кроме того, жалобы на бренд в прошлом (например, завышенные данные о запасе хода, неисправности интеллектуальной системы вождения) вызывают сомнения в качестве послепродажного обслуживания.